蓖冷機液壓傳動設計【含CAD圖紙優(yōu)秀畢業(yè)課程設計論文】

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購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 篦冷機設計說明書 目錄 摘要 ............................................................. 1 ........................................................ 2 第 一章 緒論 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 題的來源與研究的目的與意義 ....................................................................................................................................................................................... 5 構分析 ................................................................................................................. 機械結構總體方案與布局 ......................................................................... 篦冷機工作原理 ......................................................................................... 7 題研究的內容 ........................................................................................計基礎 .........................................................................圖繪制 ............................................................................................準特征，參考 幾何體的創(chuàng)建 ........................................................ 伸、旋轉、掃描和放樣特征建 ....................................................程圖的設計 ....................................................................................配設計 ............................................................................................二章 機械結構的設計 ........................................... .................................................壓缸的選型計算 ......................................... 16 承的設計 ............................................... 17 進電機的選型計算 ....................................... 18 第三章 篦冷機各部分強度的校核 ................................... 20 承強度的校核 ............................................ 21 管強度的校核 ............................................ 22 動軸強度的校核 .......................................... 26 第四章 結構設計及三維建模 .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................三維建模 .................................................................................................................................................................................................五章 零件加工工藝流程圖 ..................................................................................... 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 第六章 應用 件對篦冷機指定零件進行受力分析 ..........................七章 三維軟件設計總結 ..........................................................................................論 ............................................................ 36 致謝 ............................................................ 37 參考文獻 ........................................................ 38 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 摘 要 篦式冷卻機 (以下簡稱篦冷機 )是水泥廠燒成系統(tǒng)中的一個極其關鍵的設備 ,其功能是冷卻、輸送熟料同時具有高冷卻效率、高熱回收率和高運轉率。篦冷機接受來自回轉窯的高溫熟料 ,在冷卻熱回收過程中 ,在篦床的高溫熱端區(qū)采用高效控制流技術充分考慮料層的阻力及分布利用區(qū)域可調方式對熟料進行 冷卻 ,提高了熟料的驟冷效果和二、三次風溫度 ,降低了出料溫度 ,且熱回收效率 和設備的運轉率也得到了提高 ,確保了燒成 系統(tǒng)的穩(wěn)定性和高運轉率。 篦冷機主要由固定篦床、供風管路系統(tǒng)、傳動軸組件、上下殼體、活動篦床、密封板、掛鏈裝置、出料口裝置、篦護板、干油集中潤滑系統(tǒng)、液壓傳動裝置、熟料破碎機、托輪裝置、擋輪裝置、噴裝置、空氣炮裝置、灰斗鎖風閥、風機、自動控制和報警裝置等組成。 本文主要進行了篦冷機的總體結構設計和液壓設計。篦冷機的機械結構由液壓油缸、旋轉關節(jié)和篦床等組成，可按預定軌跡運動。液壓部分的設計主要是選擇合適的控制閥，設計合理的液壓控制回路，通過控制和調節(jié)液壓缸壓縮空氣的壓力、流量和方向來使液壓執(zhí)行機構獲得必要 的力、動作速度和改變運動方向，并按規(guī)定的程序工作。 本文詳細介紹了運用 3D 機械設計軟件的標準）進行 篦冷機的設計。由于 件無論對零件設計，還是對整個機構設計都起了一個模擬仿真的作用，在 件中，我們可以直觀，清楚地了解整個設計的外形，運作甚至是材料的分析。借助 產(chǎn)品更快地投入市場。 供無與倫比的性能和價值，它是技術創(chuàng)新的領先者，并且還擁有最大的用戶群。沒有其他 統(tǒng)可以幫助您快速準確地完成產(chǎn)品設 計工作。 本文先對 件作出簡介，對此三維軟件作出一系列的說明，而后對 篦冷機設備進行介紹 ，并結合 件，將二者融會貫通 。 通過 二維的 三維的 備 ，大大地提高了設計的效果和效率，避免了工程師們在現(xiàn)實中出現(xiàn)的錯誤，切切實實地展現(xiàn)出三維軟件的強大性能。 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 關鍵詞 ：篦冷機 ；液壓缸； 備。 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 is a to do to a to or It in to in to in is of of it to on of of is to a by of to it of in s. It in to in to in of of be be by of of 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 第一章 緒論 機械工業(yè)是國民的裝備部，是為國民經(jīng)濟提供裝備和為人民生活提供耐用消費品的產(chǎn)業(yè)。不論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，還是新興產(chǎn)業(yè)，都離不開各種各樣的機械裝備，機械工業(yè)所提供裝備的性能、質量和成本，對國民經(jīng)濟各部門技術進步和經(jīng)濟效益有很大的和直接的影響。機械工業(yè)的規(guī)模和技術水平是衡量國家經(jīng)濟實力和科學技術水平的重要標志。因此，世界各國都把發(fā)展機械工業(yè)作為發(fā)展本國經(jīng)濟的戰(zhàn)略重點之一。 機械工程的服務領域廣闊而多面， 凡是使用機械、工具，以至能源和材料生產(chǎn)的部門，都需要機械工程的服務。概括說來，現(xiàn)代機械工程有五大服務領域：研制和提供能量轉換機械、研制和提供用以生產(chǎn)各種產(chǎn)品的機械、研制和提供從事各種服務的機械、研制和提供家庭和個人生活中應用的機械、研制和提供各種機械武器。 不論服務于哪一領域，機械工程的工作內容基本相同，主要有 ： 建立和發(fā)展機械工程的工程理論基礎。例如，研究力和運動的工程力學和流體力學；研究金屬和非金屬材料的性能，及其應用的工程材料學；研究熱能的產(chǎn)生、傳導和轉換的熱力學；研究各類有獨立功能的機械元件的工 作原理、結構、設計和計算的機械原理和機械零件學；研究金屬和非金屬的成形和切削加工的金屬工藝學和非金屬工藝學等等。 研究、設計和發(fā)展新的機械產(chǎn)品，不斷改進現(xiàn)有機械產(chǎn)品和生產(chǎn)新一代機械產(chǎn)品，以適應當前和將來的需要。 機械產(chǎn)品的生產(chǎn)，包括：生產(chǎn)設施的規(guī)劃和實現(xiàn)；生產(chǎn)計劃的制訂和生產(chǎn)調度；編制和貫徹制造工藝；設計和制造工具、模具；確定勞動定額和材料定額；組織加工、裝配、試車和包裝發(fā)運；對產(chǎn)品質量進行有效的控制。機械制造企業(yè)的經(jīng)營和管理。機械一般是由許多各有獨特的成形、加工過程的精密零件組裝而成的復雜的制品 。 生產(chǎn)批量有單件和小批，也有中批、大批，直至大量生產(chǎn) 。 銷售對象遍及全部產(chǎn)業(yè)和個人、家庭 。 而且銷售量在社會經(jīng)濟狀況的影響下 ， 可能出現(xiàn)很大的波動。因此，機械制造企業(yè)的管理和經(jīng)營特別復雜， 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 企業(yè)的生產(chǎn)管理、規(guī)劃和經(jīng)營等的研究也多是肇始于機械工業(yè)。 機械產(chǎn)品的應用。這方面包括選擇、訂購、驗收、安裝、調整、操作、維護、修理和改造各產(chǎn)業(yè)所使用的機械和成套機械裝備，以保證機械產(chǎn)品在長期使用中的可靠性和經(jīng)濟性。 機械產(chǎn)品的應用。這方面包括選擇、訂購、驗收、安裝、調整、操作、維護、修理和改造各產(chǎn)業(yè)所使用的機械和成套機械裝備 ，以保證機械產(chǎn)品在長期使用中的可靠性和經(jīng)濟性。 研究機械產(chǎn)品在制造過程中，尤其是在使用中所產(chǎn)生的環(huán)境污染，和自然資源過度耗費方面的問題，及其處理措施。這是現(xiàn)代機械工程的一項特別重要的任務，而且其重要性與日俱增。機械的種類繁多，可以按幾個不同方面分為各種類別，如：按功能可分為動力機械、物料搬運機械、粉碎機械等；按服務的產(chǎn)業(yè)可分為農(nóng)業(yè)機械、礦山機械、紡織機械等；按工作原理可分為熱力機械、流體機械、仿生機械等。另外，機械在其研究、開發(fā)、設計、制造、運用等過程中都要經(jīng)過幾個工作性質不同的階段 。 按這些不同階段，機械工 程又可劃分為互相銜接、互相配合的幾個分支系統(tǒng)，如機械科研、機械設計、機械制造、機械運用和維修等。 這些按不同方面分成的多種分支學科系統(tǒng)互相交叉，互相重疊，從而使機械工程可能分化成上百個分支學科。例如，按功能分的動力機械，它與按工作原理分的熱力機械、流體機械、透平機械、往復機械、蒸汽動力機械、核動力裝置、內燃機、燃氣輪機，以及與按行業(yè)分的中心電站設備、工業(yè)動力裝置、鐵路機車、船舶輪機工程、汽車工程等 都 有復雜的交叉和重疊關系。船用汽輪機是動力機械，也是熱力機械、流體機械和透平機械，它屬于船舶動力裝置、蒸 汽動力裝置，可能也屬于核動力裝置等等。 19 世紀時，機械工程的知識總量還很有限，在歐洲的大學院校中它一般還與土木工程綜合為一個學科，被稱為民用工程， 19 世紀下半葉才逐漸成為一個獨立學科。進入 20 世紀，隨著機械工程技術的發(fā)展和知識總量的增長，機械工程開始分解，陸續(xù)出現(xiàn)了專業(yè)化的分支學科。這種分解的趨勢在 20 世紀中期，即在第二次世界大戰(zhàn)結束的前后期間達到了最高峰。 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 由于機械工程的知識總量已擴大到遠非個人所能全部掌握，一定的專業(yè)化是必不可少的。但是過度的專業(yè)化造成知識過分分割，視野狹窄，不能統(tǒng)觀和統(tǒng)籌稍大規(guī)模的工 程的全貌和全局，并且縮小技術交流的范圍，阻礙新技術的出現(xiàn)和技術整體的進步，對外界條件變化的適應能力很差。封閉性專業(yè)的專家們掌握的知識過狹，考慮問題過專，在協(xié)同工作時配合協(xié)調困難，也不利于繼續(xù)自學提高。因此自 20 世紀中、后期開始，又出現(xiàn)了綜合的趨勢。人們更多地注意了基礎理論，拓寬專業(yè)領域，合并分化過細的專業(yè)。械工程以增加生產(chǎn)、提高勞動生產(chǎn)率、提高生產(chǎn)的經(jīng)濟性為目標來研制和發(fā)展新的機械產(chǎn)品。在未來的時代，新產(chǎn)品的研制將以降低資源消耗，發(fā)展?jié)崈舻脑偕茉?，治理、減輕以至消除環(huán)境污染作為超經(jīng)濟的目標任務。 機械可以 完成人用雙手和雙目，以及雙足、雙耳直接完成和不能直接完成的工作，而且完成得更快、更好?，F(xiàn)代機械工程創(chuàng)造出越來越精巧和越來越復雜的機械和機械裝置，使過去的許多幻想成為現(xiàn)實。 人類現(xiàn)在已能上游天空和宇宙，下潛大洋深層，遠窺百億光年，近察細胞和分子。新興的電子計算機硬、軟件科學使人類開始有了加強，并部分代替人腦的科技手段，這就是人工智能。這一新的發(fā)展已經(jīng)顯示出巨大的影響，而在未來年代它還將不斷地創(chuàng)造出人們無法想象的奇跡。 人類智慧的增長并不減少雙手的作用，相反地卻要求手作更多、更精巧、更復雜的工作，從而更促進手的 功能。手的實踐反過來又促進人腦的智慧。在人類的整個進化過程中，以及在每個人的成長過程中，腦與手是互相促進和平行進化的。 人工智能與機械工程之間的關系近似于腦與手之間的關系，其區(qū)別僅在于人工智能的硬件還需要利用機械制造出來。過去，各種機械離不開人的操作和控制，其反應速度和操作精度受到進化很慢的人腦和神經(jīng)系統(tǒng)的限制，人工智能將會消除了這個限制。計算機科學與機械工程之間的互相促進，平行前進，將使機械工程在更高的層次上開始新的一輪大發(fā)展。 19 世紀時，機械工程的知識總量還很有限，在歐洲的大學院校中它一般還與土木工程 綜合為一個學科，被稱為民用工程， 19 世紀下半葉才逐漸成為一個 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 獨立學科。進入 20 世紀，隨著機械工程技術的發(fā)展和知識總量的增長，機械工程開始分解，陸續(xù)出現(xiàn)了專業(yè)化的分支學科。這種分解的趨勢在 20 世紀中期，即在第二次世界大戰(zhàn)結束的前后期間達到了最高峰。 由于機械工程的知識總量已擴大到遠非個人所能全部掌握，一定的專業(yè)化是必不可少的。但是過度的專業(yè)化造成知識過分分割，視野狹窄，不能統(tǒng)觀和統(tǒng)籌稍大規(guī)模的工程的全貌和全局，并且縮小技術交流的范圍，阻礙新技術的出現(xiàn)和技術整體的進步，對外界條件變化的適應能力很差。封閉性專業(yè)的 專家們掌握的知識過狹，考慮問題過專，在協(xié)同工作時配合協(xié)調困難，也不利于繼續(xù)自學提高。因此自 20 世紀中、后期開始，又出現(xiàn)了綜合的趨勢。人們更多地注意了基礎理論，拓寬專業(yè)領域，合并分化過細的專業(yè)。 綜合 再綜合的反復循環(huán)，是知識發(fā)展的合理的和必經(jīng)的過程。不同專業(yè)的專家們各具有精湛的專業(yè)知識，又具有足夠的綜合知識來認識、理解其他學科的問題和工程整體的面貌，才能形成互相協(xié)同工作的有力集體。 綜合與專業(yè)是多層次的。在機械工程內部有綜合與專業(yè)的矛盾；在全面的工程技術中也同樣有綜合和專業(yè)問題。在人類的全部知識中 ，包括社會科學、自然科學和工程技術，也有處于更高一層、更宏觀的綜合與專業(yè)問題。 篦冷機 是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技 半 自動化生產(chǎn)設備。 篦冷機 的是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。篦冷機 作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領域有著廣闊的發(fā)展前景。 篦冷機 是在機械化，自動化生產(chǎn)過程中發(fā)展起來的一種新型裝置。在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中， 篦冷機 被廣泛的運用于自動生產(chǎn)線中，機械人的研制和生產(chǎn)已成為高技 術鄰域內，迅速發(fā) 展 起來的一門新興的技術，它更加促進了 篦冷機 的發(fā)展，使得 篦冷機 能更好地實現(xiàn)與機械化和自動化的有機結合。 篦冷機 雖然目前還不如人手那樣靈活，但它具有能不斷重復工作和勞動，不知疲勞，不怕危險，鉆孔的范圍比傳統(tǒng)的臺式鉆床 大的特點，因此， 篦冷機 已受到許多部門的重視，并越來越廣泛地得到了應用。 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 篦冷機 技術涉及到力學、機械學、電氣氣技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。 篦冷機 是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多自由度，可用來 鉆孔、攻牙 以完成在各 個不同環(huán)境中工作 。 題的來源與研究的目的和意義 現(xiàn)代工業(yè)篦冷機起源于 20 世紀 50 年代初，是基于示教再現(xiàn)和主從控制方式、能適應產(chǎn)品種類變更，具有多自由度動作功能的柔性自動化產(chǎn)品。 篦冷機首先是從美國開始研制的。 1958 年美國聯(lián)合控制公司研制出第一臺篦冷機。他的結構是：機體上安裝一回轉長臂，端部裝有工件鉆攻機構，控制系統(tǒng)是示教型的。 1962 年，美國機械鑄造公司在上述方案的基礎之上又試制成一臺數(shù)控示教再現(xiàn)型篦冷機。商名為 萬能自動 )。運動系統(tǒng)仿造坦克炮塔，臂回轉、俯仰，用氣驅動；控制系統(tǒng) 用磁鼓最存儲裝置。不少球坐標式通用篦冷機就是在這個基礎上發(fā)展起來的。同年該公司和普魯曼公司合并成立萬能自動公司（ ,專門生產(chǎn)工業(yè)篦冷機。 1962 年，美國機械鑄造公司也試驗成功一種叫 冷機，原意是靈活搬運。該篦冷機的中央立柱可以回轉，臂可以回轉、升降、伸縮、采用氣驅動，控制系統(tǒng)也是示教再現(xiàn)型。雖然這兩種篦冷機出現(xiàn)在六十年代初，但都是國外工業(yè)篦冷機發(fā)展的基礎。 1978 年，美國 司和斯坦福大學、麻省理工學院聯(lián)合研制一種工業(yè)篦冷機， 裝有小型電子計算機進行控制，用于裝配作業(yè)，定位誤差可小于± 1 毫米。 美國還十分注意提高篦冷機的可靠性，改進結構，降低成本。如 年篦冷機試驗臺，進行各種性能的試驗。準備把故障前平均時間（注：故障前平均時間是指一臺設備可靠性的一種量度。它給出在第一次故障前的平均運行時間），由 400 小時提高到 1500 小時，精度可提高到± 米。 德國機器制造業(yè)是從 1970 年開始應用篦冷機，主要用于起重運輸、焊接 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 和設備的鉆孔、攻牙等作業(yè)。德國 司還生產(chǎn)一種全自動篦冷機，采用關節(jié)式結構和程序控制。 瑞士 司生產(chǎn)一種全自動智能篦冷機，采用示教方法編制程序。 瑞典安莎公司采用篦冷機鉆孔、攻牙等等。 日本是工業(yè)篦冷機發(fā)展最快、應用最多的國家。自 1969 年從美國引進二種典型篦冷機后，大力研究篦冷機的研究。據(jù)報道， 1976 年從事篦冷機的研究工作的大專院校、研究單位多達 50 多個。 1979 年 120 多個大學和國家研究部門用在篦冷機的研究費用 42%。 1979 年日本篦冷機的產(chǎn)值達 443 億日元，產(chǎn)量為 14535 臺。其中固定程序和可變程序約占一半，達 222 億日元，是 1978年的二倍。具有記憶功能的篦冷機產(chǎn)值約為 67 億日元，比 1978 年增長 50%。智能篦冷機約為 17 億日元，為 1978 年的 6 倍。截止 1979 年，篦冷機累計產(chǎn)量達 56900 臺。在數(shù)量上已占世界首位，約占 70%，并以每年 50%～ 60%的速度增長。使用篦冷機最多的是汽車工業(yè)，其次是電機、電器。預計到 1990年將有 55 萬機器人在工作。 第二代篦冷機正在加緊研制。它設有微型電子計算機控制系統(tǒng)，具有視覺、觸覺能力，甚至聽、想的能力。研究安裝各種傳感器，把感覺到的信息反饋，使篦冷機具有感覺機能。目前國外已經(jīng)出現(xiàn)了觸覺和視覺篦冷機。 第三代篦冷機則能獨立地完成工作過程中 的任務。它與電子計算機和電視設備保持聯(lián)系。并逐步發(fā)展成為柔性制造系統(tǒng) 柔性制造單元 (重要一環(huán)。 隨著篦冷機的研究制造和應用的擴大，國際性學術交流活動十分活躍，歐美各國和其他國家學術交流活動開展很多。 隨著科學技術的發(fā)展，篦冷機也越來越多的地被應用。在機械工業(yè)中，鑄、焊、鉚、沖、壓、熱處理、機械加工、裝配、檢驗、噴漆、電鍍等工種都有應用的實理。其他部門，如輕工業(yè)、建筑業(yè)、國防工業(yè)等工作 中也均有所應用。 在機械工業(yè)中，應用篦冷機的意義可以概括如下： 一、以提高生產(chǎn)過程中的自動化程度 應用篦冷機有利于實現(xiàn)工件的鉆孔、攻牙等的自動化的程度，從而可以提 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 高勞動生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本。 二、以改善勞動條件，避免人身事故 在高溫、高壓、低溫、低壓、有灰塵、噪聲、臭味、有放射性或有其他毒性污染以及工作空間狹窄的場合中，用人手直接操作是有危險或根本不可能的，而應用篦冷機即可部分或全部代替人安全的完成作業(yè)，使勞動條件得以改善。在一些簡單、重復，特別是較笨重的操作中，以篦冷機代替人進行工作，可以避免由于操作疲勞 或疏忽而造成的人身事故。 三、可以減輕人力，并便于有節(jié)奏的生產(chǎn) 應用篦冷機代替人進行工作，這是直接減少人力的一個側面，同時由于應用篦冷機可以連續(xù)的工作，這是減少人力的另一個側面。因此，在自動化機床的綜合加工自動線上，目前幾乎都沒有篦冷機，以減少人力和更準確的控制生產(chǎn)的節(jié)拍，便于有節(jié)奏的進行工作生產(chǎn)。 綜上所述，有效的應用篦冷機，是發(fā)展機械工業(yè)的必然趨勢。 冷機的方案分析 為了使篦冷機的通用性更強，把篦冷機的篦板做成容易加工鑄造的鑄鐵，結構設計成可更換結構，當篦冷機所輸送的物料有不同時，可以使用 張緊滾筒來調節(jié)輸送線的張緊，這樣在不同在情況下，直接通過更換篦板和調整張緊裝置就能夠很好地解決問題。 構分析 篦冷機對 經(jīng)回轉窯煅燒出的高溫熟料 (1300～ 1400℃ )通過熱端控制流篦板進行急速冷卻 ,由于采用了高效控制流技術 ,充分考慮料層的阻力及分布 ,利用區(qū)域可調方式對熟料進行冷卻 ,冷從而使卻空氣分布更加均勻 ,熟料驟冷效果好 ,保證了熟料的充分冷卻 ,出料溫度的降低 ,熱回收效率的提高 ,并對燒成熟料的適應性強。 控制流篦板冷卻空氣的進入過程 :風機 → 匯風箱 → 各支管 → 各支管調節(jié)閥→ 固定 充 氣橫梁 → 各控制流篦板單元 → 熟料層。在各風室設置了 “密封 ”風機 ,以防止熟料 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 層內的冷卻風回竄至各風室中 ,并冷卻和減少各篦板相互間的漏料。 高溫熟料從熱端篦床推進至后續(xù)篦床 ,冷卻至環(huán)境溫度 +65℃ ,并經(jīng)熟料破碎機碎至 ≤25 90%以上 )以便輸送、儲存和粉磨。同時 ,風機鼓入的冷卻風經(jīng)熱交換吸收熟料中的熱能后作為二次風入窯、三次風入分解爐 ,還可作為生料或煤烘干用風 ,其余的廢氣經(jīng)收塵后排入大氣。 由篦板相互間篦縫漏下的細熟料經(jīng)灰斗鎖風閥排出，由下部輸送設備輸送入庫。 械結構總體方案與布局 篦冷機 的液壓回路的設計主要是選用合適的控制閥，通過控制和調節(jié)各個液體壓縮的壓力、流量和方向來使液壓執(zhí)行機構獲得必要的力、動作速度和改變運動方向，并按規(guī)定的程序工作，設計出的方案布局圖如下圖所示。 篦冷機總體方案與布局圖 此次設計的篦冷機完成各個運動的液壓缸只有完全伸出和完全縮回兩個狀態(tài)，選擇兩位五通換向閥控制各個氣缸的運動方向，氣缸的進出口回路各設置一個單向節(jié)流閥，通過控制進出口空氣流量的大小來控制氣缸執(zhí)行器動力的大小和運動速度。設計中采用 制篦冷機實現(xiàn)各種規(guī)定的預定動作，既可以簡化控制線路，節(jié)省成本，又可以提高勞動生產(chǎn)率。 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 冷機工作原理 在篦床的高溫熱端區(qū)采用定型式的控制流階篦板 ,從而降低了熱端篦床的機械 故障率 ,保證了篦冷機的正常運而對于其易于堆積熱熟料的情況 ,除通過調節(jié)冷卻風量來控制外還在端部加設空氣炮清理積料 ,以保證設備運轉的穩(wěn)定性安全性。采用高阻力、高氣流穿透性能好的 能相對低料層阻力變化的影響 ,保持 供風系統(tǒng)的有效穩(wěn)定工作 ,確保熟料的冷卻效果 ,并有利于消除 “ 紅河 ” 現(xiàn)象。另外面能得到充分的冷 ,少了板的損 ,成倍延長篦板的使用壽命 ,且篦板的安更換較方便 ,從而全面提高了系統(tǒng)的運轉率。 3)采用高強度、高抗熱變形能力的新型供風梁結構 ,其冷卻效率和熱回收效率高 ,避免了風室間的漏竄風。另采用高阻低漏料篦板 ,既減少了漏料量 ,又增了篦板的通力 ,從而降低了由于料層不均勻而產(chǎn)的阻力的影響采用新型液壓傳動系統(tǒng)，使得篦穩(wěn)可。 篦冷機篦床漏下的細料匯集在下部灰斗中，灰斗鎖風閥開啟由料位儀控制，排除 細料由下部輸送設備帶走 。 6)篦冷機的廢氣排放口配備有噴水裝置用以降低過熱的廢氣溫度以保護收塵器等 。 7） 篦冷機出料端配備有掛鏈裝 置 ,避免破碎機將大塊熟料破碎后拋回篦床過遠而損壞 篦板 ,減少不必要的再循環(huán)冷卻和保護殼體 。 8)篦冷機主體各潤滑點采用干油站集中潤滑系統(tǒng)進行潤滑 ,破碎機的各潤滑點采用人 工定期潤滑。 9)為了保證篦冷機的性能及正常操作 ,通過床的速度來控制料層度及阻力、控制 冷卻風機的恒定冷卻供風量及余風 、 放的控制 (根據(jù)窯頭負壓變化保持來自篦冷機的二次風量和排除過剩空氣 )另外還設置有篦板的測溫及報警裝置 (報警溫度設定在200～ 250℃ 范圍 ),漏料輸送部分的斷鏈報警裝置及鎖風閥控制裝置 ,熟料破碎機主軸承測溫及報警裝置 ,主傳動電 載保護裝置 ,風風量、風壓、風門開度及二次風次風和氣溫度等操作監(jiān)控裝置 ,料層狀況的電視監(jiān)測裝置 ,為設備的正常工作提供了可靠的保障。 題研究的內容 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 本論文主要研究運用 篦冷機 進行設計。在設計過程中，了解 993年，由 司的技術副總裁與 司的副總裁發(fā)起，總部位于馬薩諸州的康克爾郡（ 。 當初的目標是希望在每一個工程師的 桌面 上提供一套具有生產(chǎn)力的實體模型設計系統(tǒng)。從 1995年推出第一套 件 至今已經(jīng)擁有位于全球的辦事處，并經(jīng)由 300家經(jīng)銷商在全球 140 個國家進行銷售與分銷該產(chǎn)品。 1997年， 法國 達索（ 司收購，作為達索中端主流市場的主打品牌。 發(fā)的三維 統(tǒng) 。 由于技術創(chuàng)新符合 術的發(fā)展潮流和趨勢， 司于兩年間成為 業(yè)中獲利最高的公司。良好的財務狀況和用戶支持使得 年都有數(shù)十乃至數(shù)百項的技術創(chuàng)新，公司也獲得了很多榮譽。該系統(tǒng)在 1995獲得全球微機平臺 統(tǒng)評比第一名 。 從 1995 年至今，已經(jīng)累計獲得十七項國際大獎 。 其中僅從 1999 年起，美國 權威的 業(yè)雜志 續(xù) 4 年授予 佳編輯獎，以表彰力和簡明。至此， 遵循的易用、穩(wěn)定和創(chuàng)新三大原則得到了全面的落實和證明，使用它， 設計師 大大縮短了設計時間，產(chǎn)品快速、高效地投向了市場。 由于 色的技術和市場表現(xiàn)，不僅成為 成為 華爾街 青睞的對象。終于在 1997年由法國 達索公司 以三億一千萬美元的高額市值將 資并購。公司原來的風險投資商和股東，以一千三百萬美元的風險投資，獲得了高額的回報，創(chuàng)造了 業(yè)的世界紀錄。并購后的 為 業(yè)一家高素質的專業(yè)化公司 。 由于使用了 術、直觀式設計技術、先進的 核（由 劍橋 提供）以及良好的與 第三方軟件 的集成技術 。 為全球裝機量最大、最好用的軟件。資料顯示，目前全球發(fā)放的 件使用許可約 28 萬，涉及航空航天、機車、食品、機械、國防、交通、模具、電子通訊 、醫(yī)療器械、娛樂工業(yè)、日用品 /消費品、離散制造等分布于全球 100多個國家的約 3 萬 1千家企業(yè)。 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 在教育市場上，每年來自全球 4， 300所教育機構的近 145， 000名學生通過 據(jù)世界上著名的人才 招聘 網(wǎng)站檢索，與其它 3D 件 相比， 關的招聘廣告比其它軟件的總合還要多， 這一事實 說明了越來越多的工程師 和設計者使用 維軟件 ，越來越多的企業(yè) 需要 才。 件功能強大， 易于操作，界面人性化， 技術創(chuàng)新 ， 組件繁多是 五 大特點 。 使得 維軟件 成為 目前全球 領先的三維 夠 為用戶 提供不同的設計方案 ，通過方案的篩選，工程師能從中選擇合適的方案，從而在 設計過程中 降低設計的 錯誤以及提高產(chǎn)品質量。在目前市場上所見到的三維 決方案中， 設計過程比較簡便 又通俗易懂 的軟件之一。 它 不僅提供如此 人性化 的 系統(tǒng) ，同時對每個工程師和設計者 ，乃至整個機械行業(yè)提供了良好的發(fā)展基礎。 件是世界上第一個基于 發(fā)的三維 統(tǒng)，由于技術創(chuàng)新符合 術的發(fā)展潮流和趨勢， 司于兩年間成為 業(yè)中獲利最高的公司。良好的財務狀況和用戶支持使得年都有數(shù)十乃至數(shù)百項的技術創(chuàng)新，公司也獲得了很多榮譽。該系統(tǒng)在 1995 1995年至今，已經(jīng)累計獲得十七項國際大獎，其中僅從 1999年起， 美國權威的 佳編輯獎，以表彰 創(chuàng)新、活力和簡明。至此，定和創(chuàng)新三大原則得到了全面的落實和證明，使用它，設計師 大大縮短了設計時間，產(chǎn)品快速、高效地投向了市場。由于 色的技術和市場表現(xiàn)，不僅成為 業(yè)的一顆耀眼的明星，也成為華爾街青睞的對象。終于 在 1997 年由法國 達索公司 以三億一千萬美元的高額市值將 資并購。公司原來的風險投資商和股東，以一千三百萬美元的風險投資，獲得了高額的回報，創(chuàng)造了 業(yè)的世界紀錄。并購后的 為 業(yè)一家高素質的專業(yè)化公司， 維機械設計軟件也成為達索企業(yè)中最具競爭力的 由于使用了 術、直觀式設計技術、先進的 （由 劍橋 提供）以及良好的與 第三方軟件 的集成 技術， 為全球裝機量最大、 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 最好用的軟件。資料顯示，目前全球發(fā)放的 件使用許可約 28 萬，涉及航空航天、機車、食品、機械、國防、交通、模具、電子通訊、醫(yī)療器械、娛樂工業(yè)、日用品 /消費品、離散制造等分布于全球 100多個國家的約 3 萬 1千家企業(yè)。在教育市場上，每年來自全球 4， 300所教育機構的近 145， 000名學生通過 據(jù)世界上著名的人才網(wǎng)站檢索，與其它 3D 統(tǒng)相比，與 關的招聘廣告比其它軟件的總和還要多，這比較客觀地 說明了越來越多的工程師使用來越多的企業(yè)雇傭 才。據(jù)統(tǒng)計，全世界用戶每年使用500萬小時。 在美國，包括 麻省理工學院 （ 斯坦福大學 等在內的著名大學已經(jīng)把 造專業(yè)的必修課，國內的一些大學（教育機構）如 哈爾濱工業(yè)大學 、 清華大學 、 浙江工業(yè)大學 、 浙江大學 、 華中科技大學 、 北京航空航天大學 、 大連理工大學 、北京理工大學 、 武漢理工大學 等也在應用 行教學。 件功能強大，組件繁多。 學易用和技術創(chuàng)新三大特點，這使得 為領先的、主流的三維 決方案。 夠提供不同的設計方案、減少設計過程中的錯誤以及提高產(chǎn)品質量。 僅提供如此強大的功能，而且對每個工程師和設計者來說，操作簡單方便、易學易用。 現(xiàn)今社會階段逐漸廣泛應用，并且 司對中國市場重點開發(fā)，日后 用將會更加完善，更加普遍。通過前文對 后會對 建模，裝配，工程圖，力學分析等。 計基礎 熟悉 工作環(huán)境；了解 命令，掌握在 作環(huán)境中文件的打開、保存、導入等基本操作，掌握三維建模流程。 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 圖繪制 掌握點、直線、矩形、弧度圓等基本圖形的繪制方法；掌握樣條、文字等高級幾何圖形的繪制方法；理解集合約束的概念并在草圖繪制中熟練應用幾何約束；熟練應用陣列、實體轉換等草圖繪制工具；能綜合應用各種草圖繪制實體和利用草圖繪制工具完成草圖繪。 準特征 清楚明白基于特征的建模方式、參數(shù)化思想等概念；靈活運用各種建立 基準點的方法；靈活運用各種建立基準軸方法；靈活運用各種建立基準面的方法；靈活運用坐標系的建立方法；能根據(jù)建模需要綜合應用各種參考幾何體。 伸、旋轉、掃描和放樣特征建模 靈活運用拉伸特征的概念與建立方法；靈活運用旋轉特征的概念與建立方法；掌握掃描特征的概念與建立方法；靈活運用放樣特征的概念與建立方法；通過實踐能夠準確分析零件的特征，靈活運用拉伸和旋轉也正建立三維模型。綜合應用掃描、放樣、彎曲、鏡向、陣列等特征建立各種實體。 程圖設計 靈活運用用戶自定義工程圖格式文件的方法； 靈活運用建立標準三視圖，剖視圖，斷面圖，局部圖，輔助視圖等方法；靈活運用各種注釋的方法。 配設計 靈活運用自底向上的裝配方法；靈活運用生成裝配體爆炸圖的方法；靈活運用能裝配技術；靈活運用裝配體零部件的狀態(tài)和屬性控制，并能夠在裝配體中設計子裝配體；靈活運用干涉檢查；靈活運用自上向下的裝配方法；靈活運用在裝配模型工程圖中添加零件序號；靈活運用生成裝配體材料明細表的方法。 第二章 機械結構的設計 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 壓缸的選型計算 液壓缸運行長度設計為 l =118缸內徑為 1D =110 R=55缸運行速度，加速度時間 t? =強 p=驅動力 ``20 . ? 26 ??? )(3799 N? 2、尺寸校核 （ 1）測定質量為 5重力 )(8001080N???（ 2） 設計加速度 )/(5 ，則慣性力 1 )(400580N???（ 3）考慮活塞等的摩擦力，設定一摩擦系數(shù) 1.0?k ， )(?? 總受力 ?? 1 )(124040400800N????0 所以設計尺寸符合實際使用要求。 由于實際設計中用到的齒輪誤差測量扎的總重為 5們根據(jù)杠桿原理可知： 2知兩個力臂之間的長度的比值為 1:5，即根據(jù)杠桿原理可得實際氣缸的出力為 55N，然后根據(jù) F=里假定大氣壓力為：那么就有 F=1400N,查表可得，我們可以選擇缸徑 150，行程 400的無 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 桿行標準液壓缸，液壓缸牌子我們選擇 承的設計計算 軸承的選擇并不是只 考慮軸徑一個因素，還要考慮到軸承的性能，一般要考慮到其壽命、可靠度（指該軸承達到或超過規(guī)定壽命的概率）、靜載荷、動載荷、額定壽命、基本額定壽命、基本額定載荷等等很多因素。最主要的是允許空間、載荷的大小和