支承板沖孔

1、請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容。

2、請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容請回顧一下內(nèi)容。

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4、模具工業(yè)2012年第38卷第7期 汽車下臂后吊耳外板側(cè)沖孑L模設(shè)計 馬丈濤，劉少賢 (保定市精工汽車模具技術(shù)有限公司，河北保定O7100o) 摘要：以某車型下臂后吊耳外板側(cè)沖孔模設(shè)計為例，對其沖壓工藝方案進(jìn)行了分析，介紹了設(shè)計中應(yīng)注 意的事項(xiàng)，確定了最優(yōu)的設(shè)計方案。生產(chǎn)實(shí)踐證明，模具結(jié)構(gòu)合理，降低了模具維修費(fèi)用，生產(chǎn)的零件 達(dá)到了客戶的要求。 關(guān)鍵詞：側(cè)沖孔模；凸模強(qiáng)度；排料空間 中圖分類號：TG3862 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：10012168(2012)07003403 Side piercing die for the hole punching on the outer panel of rear lifting。

5、畢 業(yè) 設(shè) 計 開 題 報 告 課題名稱 神龍吉普車右后翼子板里板封板隔板落料沖孔模具設(shè)計 課題來源 神龍（武漢）汽車有限公司 專 業(yè) 班 級 學(xué) 號 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 完成日期 1 一、 課題來源、目的、意義 1 課題的來源 本課題最終形成 神龍吉普車右后翼子板里板封板隔板落料沖孔模具 進(jìn)行三維數(shù)字化設(shè)計。 2 本課題研究目的 通過 其他公司的 試驗(yàn)，針對 神龍吉普車右后翼子板里板封板隔板落料沖孔模具 ，完成三維數(shù)字化設(shè)計，用以指導(dǎo) 神龍吉普車右后翼子 板里板封板隔板落料沖孔模具 的 生產(chǎn)實(shí)踐，達(dá)到提高生產(chǎn)效率、獲得 高質(zhì)量產(chǎn)品 的目。

6、行業(yè)資料：________ 數(shù)控連接板沖孔機(jī)安全操作與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 5 頁 數(shù)控連接板沖孔機(jī)安全操作與維護(hù)。

7、卡板沖孔落料復(fù)合模 摘 要：本篇課題是對卡板的研究，首先對工件的材料和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析以及精度進(jìn)行分析。材料方面，工件生產(chǎn)材料選用08F。結(jié)構(gòu)方面呈上下對稱的工件外形，厚度2mm, 精度方面，工件沒有特殊要求，采用IT14精度等級，經(jīng)過分析，44工件有落料、沖孔2個工序。綜上所述我們可以使用落料沖孔復(fù)合摸來對卡板生產(chǎn)。 首先需要對卡板進(jìn)行分析，從而得出最適合的設(shè)計方案，通過卡板的工件圖我們可知其有落。