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數(shù)控車(chē)床主軸箱設(shè)計(jì)

數(shù)控車(chē)床主軸箱結(jié)構(gòu)主軸傳動(dòng)帶傳動(dòng)主軸的帶形式主要有同步齒形帶、多楔帶(即多聯(lián)v帶)齒形帶兼有帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)及鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。傳動(dòng)效率高。傳動(dòng)效率高。傳動(dòng)精度較高。傳動(dòng)精度較高。本設(shè)計(jì)主要針對(duì)CK6150機(jī)...下載文件后為壓縮包資料文件。可編輯】dwg后綴為cad圖。需要請(qǐng)自助下載即可。

數(shù)控車(chē)床主軸箱設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述:

1、數(shù)控車(chē)床主軸箱結(jié)構(gòu),主軸傳動(dòng)帶傳動(dòng)主軸的帶形式主要有同步齒形帶、多楔帶(即多聯(lián)v帶),齒形帶兼有帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)及鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),無(wú)相對(duì)滑動(dòng),無(wú)需特別張緊,傳動(dòng)效率高;平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,傳動(dòng)精度較高;有良好的。

2、數(shù)控車(chē)床主軸箱結(jié)構(gòu),主軸傳動(dòng)帶 傳動(dòng)主軸的帶形式主要有同步齒形帶、多楔帶(即多聯(lián)v帶),齒形帶兼有帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)及鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn), 無(wú)相對(duì)滑動(dòng),無(wú)需特別張緊,傳動(dòng)效率高;平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,傳動(dòng)精度較高; 有良好的減振性能,無(wú)噪聲,無(wú)需潤(rùn)滑,傳動(dòng)平穩(wěn); 帶的強(qiáng)度高、厚度小、質(zhì)量小,故可用于高速傳動(dòng)。,齒形帶根據(jù)齒形的不同又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶。,帶傳動(dòng)時(shí),總是優(yōu)先選用圓弧齒同步帶。 梯形齒同。

3、說(shuō)明書(shū)題 目:400mm 數(shù)控車(chē)床總體設(shè)計(jì)及主軸箱設(shè)計(jì)專(zhuān) 業(yè): 機(jī)電一體化 學(xué) 生: 學(xué) 號(hào): 指導(dǎo)教師: 時(shí) 間: 2摘 要CK6150 機(jī)床主要部件有:主軸箱、刀架、尾座、進(jìn)給箱、溜板箱以及床身。本設(shè)計(jì)主要針對(duì) CK6150 機(jī)床的主軸箱進(jìn)行設(shè)計(jì)。機(jī)床主軸箱是一個(gè)比較復(fù)雜的傳動(dòng)部件。設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括確定機(jī)床的主要參數(shù),擬定傳動(dòng)方案和傳動(dòng)系統(tǒng)圖,計(jì)算和校核了主要零部件,并且利用專(zhuān)業(yè)制圖軟件進(jìn)行了零件的設(shè)計(jì)和處理。數(shù)控是先進(jìn)制造技術(shù)的基礎(chǔ)技術(shù)。數(shù)控加工在現(xiàn)代化生產(chǎn)中顯示出很大的優(yōu)越性。對(duì)于現(xiàn)代制造業(yè),數(shù)控機(jī)床非常適合那些形狀復(fù)。

4、

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