高考地理一輪

1、第二節(jié) 流域的綜合開發(fā) 以美國田納西河流域?yàn)槔?考點(diǎn)一 田納西河流域早期開發(fā)及其后果 【核心知識通關(guān)】 1.田納西河流域的自然背景: (1)流域概況。 位置:位于美國_______。 源地:___________山的西坡。 地位:是密西西比河支流_________的一條流程最長、水量最大的分支。,東南部,阿巴拉契亞,俄亥俄河,(2)流域開發(fā)的自然背景。,多山,亞熱,大西洋,發(fā)達(dá),煤,2.流域早期開發(fā)及其后果:,棉花,激增,土地退化,環(huán)境污染,【規(guī)律方法】 流域開發(fā)整體性分析方法 流域自然環(huán)境是開發(fā)的基礎(chǔ),在對流域開發(fā)的自然背景進(jìn)行評價(jià)時(shí),首先確定流域的自然特征。一。

2、第三節(jié) 自然資源的利用與保護(hù),考點(diǎn)一 可再生資源的合理利用與保護(hù) 【核心知識通關(guān)】 1.可再生資源: (1)概念:是在被開發(fā)利用后能通過_________或人工經(jīng)營再生,并繼續(xù)被人類利用的資源。 (2)分類:包括_______、土地資。

3、第五章 自然地理環(huán)境的整體性與差異性,考點(diǎn)一 自然地理環(huán)境的整體性 【核心知識通關(guān)】 1.地理要素間進(jìn)行著物質(zhì)與能量的交換: (1)自然地理環(huán)境要素:大氣、___、巖石、_____、土壤、地形等。 (2)物質(zhì)和能量交換的途徑。

4、選修5 自然災(zāi)害與防治 第一節(jié) 自然災(zāi)害與人類活動(dòng),考點(diǎn)一 主要自然災(zāi)害的形成與分布 【核心知識通關(guān)】 一、自然災(zāi)害及其影響 1.概念:自然災(zāi)害是指由于_____________造成的人員 傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、社會(huì)失穩(wěn)、資源破壞等。

5、第三章 地球上的水 第一節(jié) 自然界的水循環(huán)與水資源的合理利用,考點(diǎn)一 自然界的水循環(huán) 【核心知識通關(guān)】 1.相互聯(lián)系的水體:,(1)水的“三態(tài)”:氣態(tài)、固態(tài)和_____。 (2)水體的三種類型:A_______、B_______、C_______。。

6、第十七章世界地理第一節(jié)世界地理概況 考點(diǎn)一世界的陸地和海洋及其影響 核心知識通關(guān) 1 七大洲四大洋 1 世界海陸分布 從全球來看 地球表面積的71 為海洋 為陸地 2 七大洲 大洲 a 概念 大陸和它周圍的島嶼合起來稱為大。

7、第十章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局 考點(diǎn)一交通運(yùn)輸方式的選擇 核心知識通關(guān) 1 當(dāng)代交通運(yùn)輸方式及特點(diǎn) 運(yùn)費(fèi)較低 高 高 機(jī)動(dòng)靈活 成本高 運(yùn)量大 慢 低 差 速度快 運(yùn)量小 高 連續(xù)性強(qiáng) 差 2 交通運(yùn)輸。

8、第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響 考點(diǎn)一對聚落空間形態(tài)的影響 核心知識通關(guān) 1 交通條件對聚落空間形態(tài)的影響 1 表現(xiàn) 聚落形態(tài)往往沿交通干線擴(kuò)展 這些交通干線成為聚落的主要 2 實(shí)例 株洲沿 發(fā)展 武漢沿江分布 3。

9、第六章人口的變化第一節(jié)人口的數(shù)量變化和人口的合理容量 考點(diǎn)一人口的自然增長與增長模式 核心知識通關(guān) 1 人口的自然增長 1 總趨勢 不斷增長 2 決定因素 3 時(shí)間差異 10萬年以來 人口數(shù)量變化的總趨勢是不斷 的 20世。

10、第四節(jié)全球氣候變化與氣候類型判讀 考點(diǎn)一全球氣候的變化 核心知識通關(guān) 1 主要表現(xiàn) 不同時(shí)間尺度的 和 變化 冷暖 干濕 2 近現(xiàn)代全球氣候變化 1 特點(diǎn) 氣候有波動(dòng) 總趨勢在 2 主要原因 大氣中的二氧化碳等溫室氣體濃度。

11、第二節(jié)人口的空間變化 考點(diǎn)一人口的遷移及影響 核心知識通關(guān) 1 人口的遷移 1 概念 一段時(shí)間內(nèi)人的 在國際或本國范圍內(nèi)發(fā)生改變 居住地 2 國際人口遷移 概念 人口 并改變住所達(dá)到一定時(shí)間 通常為1年 的遷移活動(dòng) 遷移。

12、第四節(jié)地球公轉(zhuǎn)及其地理意義 考點(diǎn)一地球公轉(zhuǎn)特征及黃赤交角 核心知識通關(guān) 1 公轉(zhuǎn)特征 1 方向 2 軌道特點(diǎn) 近似正圓的橢圓 近日點(diǎn)為 初 圖中B點(diǎn) 遠(yuǎn)日點(diǎn)為 初 圖中A點(diǎn) 3 周期 約為365日6時(shí)9分10秒 4 速度 點(diǎn)速度最快 點(diǎn)。

13、第十一章人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展 考點(diǎn)一環(huán)境問題的成因與表現(xiàn) 核心知識通關(guān) 1 人地關(guān)系的歷史回顧 采集漁獵 對抗性 征服 2 直面環(huán)境問題 1 人類與環(huán)境的關(guān)系 物質(zhì) 能量 2 環(huán)境問題產(chǎn)生的原因 人類向環(huán)境索取資源的。

14、第二章地球上的大氣第一節(jié)冷熱不均引起大氣運(yùn)動(dòng) 考點(diǎn)一大氣的受熱過程 核心知識通關(guān) 1 能量來源 1 根本來源 2 直接來源 太陽輻射 地面輻射 2 受熱過程 太陽 輻射 地面輻射 二氧化碳 大氣逆輻射 3 大氣的作用 1 對太。

15、第二節(jié)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 以東亞為例 考點(diǎn)一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響因素 核心知識通關(guān) 1 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移概況 1 概念 企業(yè)將產(chǎn)品 的部分或全部由原生產(chǎn)地 到其他地區(qū)的現(xiàn)象 2 分類 區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 3 目的 降低生產(chǎn)成本 擴(kuò)大 追求更高的利潤 轉(zhuǎn)。

16、第三節(jié)地球自轉(zhuǎn)及其地理意義 考點(diǎn)一地球自轉(zhuǎn)的特點(diǎn) 核心知識通關(guān) 1 自轉(zhuǎn)軸 地軸 地軸北端始終指向 附近 北極星 2 方向 1 側(cè)視 自西向東 如圖甲 2 俯視 從北極上空俯視 呈 方向旋轉(zhuǎn) 如圖乙 從南極上空俯視 呈 方向旋。

17、第二節(jié)地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用 考點(diǎn)一遙感和全球定位系統(tǒng) 核心知識通關(guān) 1 遙感 RS 1 概念 是人們在航空器 如飛機(jī) 高空氣球 或 如人造衛(wèi)星 上利用一定的技術(shù)裝備 對地表物體進(jìn)行 的感知 2 工作原理。

18、第二節(jié)工業(yè)地域的形成與工業(yè)區(qū) 考點(diǎn)一工業(yè)地域的形成 核心知識通關(guān) 1 工業(yè)集聚與工業(yè)地域 工序上 產(chǎn)品 廉價(jià)勞動(dòng)力 生產(chǎn)成本 規(guī)模效益 基礎(chǔ)設(shè)施 自發(fā)形成 2 工業(yè)分散與工業(yè)的地域聯(lián)系 1 分散原因 充分發(fā)揮不同地方的。

19、第七章城市與城市化第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與不同等級城市的服務(wù)功能 考點(diǎn)一城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因 核心知識通關(guān) 1 城市土地利用類型 商業(yè)用地 政府機(jī)關(guān)用地 休憩及綠化用地 交通用地和農(nóng)業(yè)用地等 工業(yè)用地 住。