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齒輪行走機(jī)器人

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4、欠驅(qū)動(dòng)雙足機(jī)器人高效行走控制研究 1緒論 本章首先對(duì)機(jī)器人雙足運(yùn)動(dòng)研究的背景、意義以及國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了概述,之后對(duì)目前已有的雙足運(yùn)動(dòng)控制方法進(jìn)行了較為詳細(xì)的總結(jié),最后對(duì)于本文的結(jié)構(gòu)以及研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹。 1.1 目前,多數(shù)移動(dòng)式機(jī)器人產(chǎn)品采用的運(yùn)動(dòng)方式為輪式運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)方式的相關(guān)技術(shù)較為成熟,有著穩(wěn)定性高,控制簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)方便等優(yōu)勢(shì),在一般的硬質(zhì)路面上可以保證機(jī)器人。

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6、工業(yè)機(jī)器人的傳動(dòng)裝置 行星齒輪傳動(dòng),主要內(nèi)容,行星齒輪的結(jié)構(gòu) 行星減速器,2,一、行星齒輪的結(jié)構(gòu),行星齒輪結(jié)構(gòu)圖,3,一、行星齒輪的結(jié)構(gòu),4,二、行星減速器,行星減速器,是比較典型的減速器之一,行星減速器,5,二、行星減速器,1. 行星減速器減速比 如果內(nèi)齒環(huán)固定,電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)的太陽(yáng)輪,太陽(yáng)輪再驅(qū)動(dòng)支撐在內(nèi)齒環(huán)上的行星輪,行星架連接輸出軸,就達(dá)到了減速的目的。 若太陽(yáng)輪的齒數(shù)為a,行星齒輪的齒數(shù)為b,內(nèi)齒環(huán)的齒數(shù)為C:,6,二、行星減速器,行星齒輪,太陽(yáng)輪齒數(shù)為16,內(nèi)齒環(huán)的齒數(shù)為48,行星齒輪的齒數(shù)為16,太陽(yáng)輪接輸入軸,內(nèi)齒環(huán)固。

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