高中物理《牛頓第二定律的應(yīng)用》課件2（13張PPT）（粵教版必修1）

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歡迎進(jìn)入物理課堂 4 5牛頓第二定律應(yīng)用 評(píng)講1 一位工人沿水平方向推一質(zhì)量為45kg的運(yùn)料車 所用的水平推力為90N 此時(shí)運(yùn)料車的加速度是1 8m s2 當(dāng)這位工人不再推車時(shí) 車的加速度多大 分析 推車時(shí)小車受4個(gè)力 合力為F f 加速度為1 8m s2 不推車時(shí)小車受幾個(gè)力 由誰(shuí)產(chǎn)生加速度 推車時(shí) 不推車時(shí) 評(píng)講2 測(cè)量小汽車加速度的一種辦法是看汽車?yán)镆粋€(gè)擺的偏斜的角度 有的司機(jī)在他正前方的后視鏡前懸吊一個(gè)小工藝品 它就可以當(dāng)作擺來(lái)估計(jì)汽車的加速度 現(xiàn)在 小汽車正在加速行駛 質(zhì)量為0 20kg的小工藝品偏離豎直位置正好15 求 小汽車的加速度 小工藝品受到的合外力 解 所受合外力為 加速度為 評(píng)講3 一輛質(zhì)量為1 0 103kg的汽車 經(jīng)過(guò)10s由靜止加速到速度為108km h后勻速前進(jìn) 求 汽車受到的合外力 如果關(guān)閉汽車油門并剎車 設(shè)汽車受到的阻力位6 0 103N 求汽車由108km h到停下來(lái)所用的時(shí)間和所通過(guò)的路程 評(píng)講3續(xù) 汽車受到的合外力 關(guān)閉汽車油門并剎車 復(fù)習(xí)解題步驟 分類 1 已知受力 確定運(yùn)動(dòng)情況 2 已知運(yùn)動(dòng)情況 確定受力 受力分析 運(yùn)動(dòng)參量 第1類 第2類 先求a 題型分類 基礎(chǔ)模塊 平面類 水平拉力 推力 斜拉力 推力 斜面類 平行于斜面拉力 推力 不平行于斜面拉力 推力 懸掛 平面支持 類 復(fù)習(xí)再講 超重失重類 斜拉類 實(shí)驗(yàn)類 瞬時(shí)類 復(fù)習(xí)回顧 彈力 彈力產(chǎn)生條件 接觸且形變 形變分類 顯著形變 微小形變 物體發(fā)生了可觀察形變 恢復(fù)時(shí)需要時(shí)間 物體沒(méi)發(fā)生可觀察形變 恢復(fù)時(shí)不需要時(shí)間 常見(jiàn)物體的形變 彈簧類產(chǎn)生顯著形變 繩 板類產(chǎn)生微小形變 例1 如圖所示 A B質(zhì)量相等 用一細(xì)線相連 并由一彈簧掛于天花板上 若將A B間的細(xì)線燒斷 則在燒斷的瞬間 A球的加速度為 方向 B球的加速度為 方向 彈簧 顯著形變 不能瞬間恢復(fù) 即瞬間彈力不變 線 微小形變 能夠瞬間恢復(fù) 即瞬間彈力改變 例2 同步訓(xùn)練 P40 14 一條輕彈簧和一根細(xì)線共同拉住一個(gè)質(zhì)量為m的小球 平衡時(shí)細(xì)線是水平的 彈簧與豎直方向的夾角是 如圖所示 若突然剪斷細(xì)線 則在剛剪斷的瞬間彈簧拉力的大小是 小球加速度的方向與豎直方向的夾角等于 彈簧 顯著形變 不能瞬間恢復(fù) 即瞬間彈力不變 線 微小形變 能夠瞬間恢復(fù) 即瞬間彈力改變 例3 一物塊從傾角為 長(zhǎng)為s的斜面的頂端由靜止開(kāi)始滑下 物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 求物塊滑到斜面底端所需的時(shí)間 解 作業(yè)提示1 教材P83 11 分析 物體受到重力 支持力 所受合外力為 加速度為 作業(yè)提示2 教材P83 12 分析 物體受到重力 支持力 摩擦力 加速度為 同學(xué)們 來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全 同學(xué)們 來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全