高中地理《地域聯(lián)系》學案26（中圖版必修2）

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第三章 生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系 3.3 地域聯(lián)系 學案導學 【課程標準】： 一、知識要點 1．地域聯(lián)系的主要方式：交通運輸、通訊、商業(yè)貿(mào)易 2．地域聯(lián)系在產(chǎn)業(yè)活動中的重要作用 3．交通運輸方式變化對聚落空間形態(tài)的影響 4. 交通運輸方式變化對商業(yè)網(wǎng)點的影響 二、基礎知識 （一）地域聯(lián)系的重要性及主要方式 1.交通運輸及其重要性：①主要方式讀課文P69-70頁內(nèi)容及相關插圖，完成下表 方式 優(yōu)點 缺點 鐵路 運量大，速度快，運費低，連續(xù)性好 造價高，耗材多，占地廣 公路 水路 航空 管道 ②重要性及特點：是重要的生產(chǎn)部門， ，是產(chǎn)品生產(chǎn)過程的繼續(xù)。 2.通信：①、通信可分為 通信和 通信兩部分，讀P70內(nèi)容，說出它們的業(yè)務有哪些差別？ ②讀圖3-3-5，說明我國通信事業(yè)的發(fā)展成果，并討論通信事業(yè)的發(fā)展是如何促進地域聯(lián)系的？ 3.商業(yè)貿(mào)易：①讀圖3-3-8，說出商業(yè)活動的主要環(huán)節(jié)： 、 、 、 。 ②讀圖3-3-9，完成下列問題：a、說出社會商品零售總額在200億元以上的商業(yè)中心有哪些？它們都是哪一類城市？ b說明這些城市商品零售總額高于其他城市的原因？ c分析影響商業(yè)中心形成的條件有哪些？ d舉例說明商業(yè)發(fā)展與城市發(fā)展的關系？ （二）、交通運輸方式和布局變化對聚落形態(tài)的影響 1、水路交通與城市興起： 讀課本圖3-3-13，說明武昌、漢口、漢陽三城的位置，分析為什么在這里會首先發(fā)展為城市？ 2、鐵路、公路使城市沿交通軸發(fā)展： 讀圖3-3-4，說明武漢的交通狀況，有哪些鐵路線，對城市形態(tài)有何影響？ 3、綜合交通使城市多方向分散擴展：放射狀路網(wǎng)使城市的形態(tài)從 到 ，從 到 的發(fā)展。 （三）、交通運輸方式和布局變化對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響（根據(jù)總結的要理解記憶） 1、交通運輸方式與商業(yè)網(wǎng)點的形成： ①帆船、馬車運輸時代：河流、大道匯合處；②公路、鐵路時代：沿線、交通樞紐處。（原因：商品交換大都在沿江沿海地區(qū)、交通樞紐地帶，為商品流通提供了便利的條件。） 2、交通運輸布局的變化與商業(yè)網(wǎng)點的發(fā)展： ①交通運輸?shù)陌l(fā)展和布局變動，直接影響商業(yè)中心的興衰；②道路的通行能力成為影響購物的重要條件；③發(fā)達國家的城市郊區(qū)化，交通運輸布局是滿足這種要求的前提條件。 高考學習網(wǎng)－中國最大高考學習網(wǎng)站Gkxx.com | 我們負責傳遞知識！