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1、齒輪油泵測繪總結
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齒輪油泵測繪總結
測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),我堅持聽從老師的安排,
按計劃完成每天的實訓任務,一個星期的機械測繪實習馬上就結束了,總共畫了 2
張草圖, 1 張 A1 的圖紙。
在這一周的測繪中每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨
立 , 認真 , 仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,通過對圓盤油泵的
測繪,使我掌握了零件測繪的方法和步驟把以前書本上學的知識運用到實際上,進
一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,也讓我的制圖技能有了較大提高,
能夠在圖紙上更加正確 , 合理的表達出零件圖形。在測
2、繪圓盤油泵過程中我了解懂
得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
我從中學到了很多書本上所學不到的東西,那些零部件拆卸和重新組裝使我理
解了油的工作原理。零件之間的毗連、裝配瓜葛。對羅紋毗連件、齒輪、鍵和銷的
更深刻的認識。 在測繪過程中我發(fā)現(xiàn)了自己在這方面的不少問題,但經(jīng)過這次的
測繪實訓使我及時發(fā)現(xiàn)問題和改正這些問題。在繪圖這方面也得到了很大的提高,
例如我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖
或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致
效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了
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三
3、視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視 圖,這使我繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階,測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖
視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自
己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中
的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習 , 專研,同時也要及時復習
鞏固已學知識。
從為期一個星期的油泵測繪,我從其中進修到了許多工程制圖方面的專業(yè)知
識,實習過程中還體現(xiàn)出了團結,精神,有候一個東西不明白會幾個同學一起討
論。
一、裝配關系與工作原理
泵體 7 是齒輪油泵中的主要零
4、件之一,它的內(nèi)腔容納一對吸油和壓油的齒輪。
將齒輪軸 2、傳動齒輪軸 3 裝入泵體后,左端蓋 4 支撐這一對齒輪軸的旋轉運動。
由銷 5 將左端蓋與泵體定位后,再用螺釘 1 將左端蓋與泵體連接成整體。為了防止
泵體與端蓋結合面處以及傳動齒輪軸 3 伸出端漏油,分別用墊片 6 及密封圈 9、襯
套 10、壓蓋螺母 11 密封。齒輪軸 2,傳動齒輪軸 3 等是油泵中的運動零件。當傳
動齒輪 3 按逆時針方向轉動時,經(jīng)過齒輪齒合帶動齒輪軸 2,從而使后者作順時針
方向的運動。 軸齒輪油泵是用 2 個齒輪互嚙轉動來工作,對介質要求不高。 齒輪
油泵在泵體中裝
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5、
有一對回轉齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整
個工作腔分兩個獨立的部分。當一對齒輪在泵體內(nèi)作齒合運動時,齒合區(qū)內(nèi)右邊空
間的壓力降低而產(chǎn)生局部真空,油池內(nèi)的油在大氣壓力作用下進入油泵低壓區(qū)內(nèi)的
吸油口,隨著齒輪的轉動,齒槽的中的油不斷沿箭頭方向被帶至左邊的油壓口把油
壓出,送至機器中需要潤滑的部分。
二、裝配圖表達方案的分析
裝配我主要采用 4 各視圖來表達,其中一個全剖來表達主要的工作原理和配合
的關系。左視圖采用了半剖,說明了油泵左面的外部形狀以及兩個齒輪齒合的內(nèi)部
結構以及及螺栓、圓柱銷的連接情況。采用一個 B-B 局剖,主要用來表達進油口
和
6、出油口的位置內(nèi)部的結構,從而以進一步說明齒輪油進油和出油的工作原理。最
后用一個俯視的剖視圖C-C來表達支撐板形狀和四個螺孔的位置關系。理由是按照
工作位置放置,應該選擇軸向方向作為主要試圖的投影方向,應為該投影方向上能
夠較多的反映出齒輪油泵的形狀特征和個零件的裝配位置。
三、裝配圖尺寸的種類和標注的分析
齒輪油泵裝配圖應標注以下尺寸 :
性能尺寸 : 說明裝配體的性能、規(guī)格大小尺寸。
裝配尺寸 :1) 配合尺寸 說明零件尺寸及配合性質的
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尺寸
2 ) 軸線的定位尺寸
3 ) 兩軸的中心距
安裝尺寸 : 說明將機器或部件安裝到基座,機器上的安
7、裝定位尺寸
外形尺寸 : 說明齒輪油泵外形輪廓尺寸
其他重要尺寸 : 是指設計或經(jīng)過計算得到的尺寸
四、結束語
希望能在以后的制圖中更加的細心與注重小組合作,作圖時也能更效率的完
成。最后希望在本次測繪中學習到的東西在將來有所作用。
制圖測繪小結
轉眼間,本學期的制圖測繪結束了,學到了很多,懂的了很多。了解了很多關
于工程制圖方面的有關知識。我們這次測繪的零件時齒輪油泵,從自己化草圖,到
全組測量零件,到最后的零件圖和裝備圖,每個過程都是值得去深思的。
在測量零件尺寸在測量零件尺寸時要細心,對尺寸的精確度要求自己精益求
精。學會了解各個部件直接的工作原理,在此基礎上拆卸零
8、件再重新組裝從而更深
的理解齒輪油泵的工作原理。在畫零件圖和裝備圖的時候,要合理的選擇尺寸,基
準,布局,按要求畫出圖紙。
這次的制圖測繪任務,體現(xiàn)了我們小組直接的團隊合
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作精神,每個環(huán)節(jié)直接緊密聯(lián)系,一絲不茍,大家明確分工,互相配合,不懂
的地方大家互相討論,爭取做到意見一致,由此看來,團隊合作在今后的學習工作
中是非常重要, 1 個人是不可能完成一項需要團隊合作的任務的,這次的測繪,我
們充分認識到這點。
在整個測繪過程中,我主要測量的是泵蓋,這里的結構有點復雜,我起初是有
點弄不明白的,但是通過與小組人員的交流和尋問,也最終順利的測量出來,并
9、且
化成零件草圖。雖然這個過程有點辛苦與枯燥,但還是培養(yǎng)了我的耐心,使我更深
入的了解了齒輪油泵。
總的來說,這次的制圖測繪,自我感覺還是比較成功的,雖然有些地方做的不
夠精細,甚至有些地方出現(xiàn)了一些小錯誤,但這畢竟是我們第一次做制圖測繪這項
任務的,難免有些偏差。不管怎樣,我學到了很多,明白了很多,懂的了很多。
齒輪油泵測繪說明書
紅河學院 : 紅河學院
姓 名 : 胡家連
小組成員 : 寧姣 毛月松 馬力 呂孟 指導老師 : 蘇艷萍
時 間 :011 年 1 月
目錄
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一 裝配關系
二 工作原理
三 拆卸順序及過程
四 測繪小結
10、五 個人測繪圖紙
一、裝配關系
二、工作原理
齒輪泵是冷卻系統(tǒng)及潤滑系統(tǒng)中常用的部件,它供給油路中的油液,依靠一對
齒輪的高速旋轉運動輸送油液。
齒輪泵的工作原理如圖 1 所示,當一對齒輪在泵體里作高速嚙合傳動時嚙合區(qū)
內(nèi)右邊吸入腔空間,由于輪齒的相互嚙合、脫開,齒間容積增大,壓力降低而產(chǎn)生
局部真空,油池內(nèi)的油在大氣壓的作用下進入油泵低壓區(qū)內(nèi)的吸油口,隨著齒輪的
轉動,一個個齒槽中的油液不斷地沿著圖中箭頭所指的方向被帶到左邊的排出腔將
油壓出,并輸送到機器中需要冷卻或潤滑的地方。
三,拆卸順序及過程,
1、 拆卸軸上的螺母 依次拿掉軸上的附件 用
L 型內(nèi)六角螺絲刀將
11、齒輪油泵上的螺釘全取下來 。把齒輪油泵分成三份 : 左端
蓋 泵體 右端蓋 4 擰下右端蓋上的壓緊螺母取下密封圈 、軸套和齒輪油泵上的齒
輪傳動
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四、個人小結
經(jīng)過一段時間的努力,終于完成了齒輪油泵的測繪工作。就個人感覺而言,在
測繪過程中要做到細致耐心,及時記錄好數(shù)據(jù)。我們用于測繪的齒輪油泵結構比較
簡單。但在數(shù)據(jù)測量時遇到了一些麻煩,因為零部件有些部分刻度尺無法直接測
量,這就要求我開動腦筋,想出比較好的測量方法。在畫圖時充分運用平時所學知
識,盡量使所作的圖比較漂亮。
通過此次測繪工作,我加深了對課程內(nèi)容的理解, 掌握一般測繪程序和步
驟,
12、理解測繪部件的工作原理和裝配關系,學會部件分解,掌握常用測量工具的測
量方法,并進行尺寸測量,標注尺寸數(shù)值,進行尺寸圓整和協(xié)調(diào),確定配合,公差
及表面粗糙度及技術要求。根據(jù)草圖繪制裝配圖,同時對發(fā)現(xiàn)的問題進行研究,提
出解決方案。同時大家通力合作,鍛煉了我們的集體合作能力。
總之這是一次非常好的學習機會,以下將是我的繪圖作業(yè),不好的地方還請老
師多指教。
齒輪油泵測繪說明書
學校
姓名 :
小組成員 :
指導老師 :
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時間 :
目錄
一 目的與要求 ???????????????
二 齒輪油泵簡介 ?
三 工作原理 ??????????
13、?????))))) ??? ,從而提高工科學生的工程意識和設
計繪圖能力。
要求我們達到下列要求 :
1( 掌握一般測繪程序和步驟,理解測繪部件的工作原理和裝配關系。
2( 學會部件分解,畫出裝配示意圖。
3( 繪制出零件草圖,并標注尺寸線和尺寸界線。
4( 掌握常用測量工具的測量方法,并進行尺寸測量,標注尺寸數(shù)值,進行尺
寸圓整和協(xié)調(diào),確定配合,公差及表面粗糙度及技術要求。
5( 確定被測零件的材料、種類、名稱、熱處理方法及表面要求等。
6( 編制標準件、外協(xié)件明細表。
7( 根據(jù)草圖繪制裝配圖,同時對發(fā)現(xiàn)的問題進行研究,提出解決方案。
8( 根據(jù)裝配圖和草圖繪制零件
14、工作圖。
9( 對所有圖紙和技術文件進行全面審查。
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二、齒輪泵簡介
依靠泵體與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的
回轉泵稱為齒輪泵。齒輪泵有外嚙合式或內(nèi)嚙合式兩種結構。外嚙合齒輪泵又分為
雙齒輪泵、三齒輪泵、五齒輪泵,以外嚙合雙齒輪泵最為常見。齒輪泵適用輸送不
含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至 300 米 3/
時,壓力可達3X107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結構簡單緊 湊,容易制造,維護方便。但缺點是流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵常帶安
全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵
15、的出口壓力超過容許值而損壞泵或原
動機。
三、工作原理
齒輪泵是冷卻系統(tǒng)及潤滑系統(tǒng)中常用的部件,它供給油路中的油液,依靠一對
齒輪的高速旋轉運動輸送油液。
齒輪泵的工作原理如圖 1 所示,當一對齒輪在泵體里作高速嚙合傳動時,嚙合
區(qū)內(nèi)右邊吸入腔空間,由于輪齒的相互嚙合、脫開,齒間容積增大,壓力降低而產(chǎn)
生局部真空,油池內(nèi)的油在大氣壓的作用下進入油泵低壓區(qū)內(nèi)的吸油口,隨著齒輪
的轉動,一個個齒槽中的油液不斷地沿著圖中箭頭所指的方向被帶到左邊的排出腔
將油壓出,并輸送到機器中需要冷卻或潤滑的地方。齒輪泵各零件之間的裝配關
系,見裝配示意圖。
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四、測
16、繪步驟
畫裝配示意圖
拆卸零件前,要弄懂齒輪油泵的工作原理和全部零件的裝配關系,用符號繪制
裝配示意圖,編制零件明細表。裝配示意圖是拆卸過程中所畫的記錄圖樣。零件之
間的真實裝配關系只有在拆卸后才能顯示出來,因此必須邊拆邊畫,記錄各零件間
的裝配關系,作為繪制裝配圖和重新裝配的依據(jù)。裝配示意圖用是用單線條和機構
運動簡圖符號畫出來的。畫裝配示意圖時,可把裝配體看成是透明的,這樣就可以
把它的內(nèi)、外、前、后結構按需要表達在一個或兩個視圖上。畫裝配示意圖的順序
是先畫主要零件的輪廓,然后按裝配順序把其他零件逐個畫出。為了節(jié)省時間,示
意圖已經(jīng)給出,要求結合裝配體看懂示意圖,熟悉表
17、達方法。
測繪零件、畫零件草圖
零件草圖是畫裝配圖和零件圖的依據(jù)。其余所以零件都必須畫出零件圖 ; 畫零
件草圖可先從主要的或大的零件著手,按照裝配關系依次畫出各零件草圖,以便隨
時校核和協(xié)調(diào)零件的相關尺寸 ; 兩零件的配合尺寸或結合面的尺寸量出后,要及時
填寫在各自的零件草圖中,以免發(fā)生矛盾。
1(按照裝配順序逐個拆卸零件,分組堆放整齊。在拆卸過程中逐個和明細
表一一核對,弄清零件名稱、數(shù)量、規(guī)格和材料。
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2( 測繪非標準件時要繪制零件草圖,包括畫出視圖、標注尺寸、擬定技術
要求。
3( 繪制標準件時,查出國家標準的代號和標記。
4( 校正
18、“零件草圖”畫出“零件工作圖”。
畫裝配圖
根據(jù)裝配示意圖和所有零件草圖、標準件的標記,就可以畫出部件的裝配
圖。
1(擬定表達方案
2( 對現(xiàn)有資料進行整理、分析,進一步了解部件的性能及結構特點,對部
件的完整形狀做到心中有數(shù)。按裝配體的表達原則、步驟,擬定部件的表達方
案,選擇主視圖,確定表達方法和視圖數(shù)量。
3( 畫裝配圖的方法與步驟
確定表達方案后,具體作圖方法和步驟如下 :
選比例,定圖幅,畫出邊框,標題欄。
合理布圖,畫出各視圖的基準線,留出明細欄的位谿??紤]到需標注
尺寸和序號,布圖既要適中,還要留出圖間距。
繪制工作結束,全面校核后,將全部草圖和工作圖裝
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訂成冊,交教師
審閱。
五、注意事項
注意拆卸方法,防止丟失零件,嚴禁隨意敲打,保護重要表面。
注意各個零件的結構特點和裝配關系,校正加工缺陷。
主要零件的視圖選擇與裝配圖的視圖選擇盡可能協(xié)調(diào)一致,以提高繪圖效率。
相關零件的共有尺寸和標注方法要協(xié)調(diào)一致,有利于加工和檢驗。
繪制完畢,要按裝配關系,將全部零件裝配復原。
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