海洋大學(xué)建設(shè)需要海洋特色學(xué)科.doc

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海洋大學(xué)建設(shè)需要海洋特色學(xué)科 ----“船舶與海洋工程”學(xué)科發(fā)展規(guī)劃 工程學(xué)院 一、海洋世紀(jì)呼喚海洋科技人才，海洋大學(xué)肩負(fù)海洋使命 21世紀(jì)是海洋世紀(jì)，開發(fā)海洋、利用海洋，向海洋進(jìn)軍，變海洋優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，急需大批海洋科技人才。作為我國南海之濱唯一的一所海洋大學(xué)，在培養(yǎng)高層次海洋科技人才、推進(jìn)海洋科技創(chuàng)新、服務(wù)南海資源開發(fā)利用方面，肩負(fù)海洋使命。 學(xué)校堅(jiān)持“人才強(qiáng)校、質(zhì)量立校、學(xué)術(shù)興校、特色揚(yáng)?！钡霓k學(xué)理念，確立了加強(qiáng)基礎(chǔ)理論研究，以應(yīng)用學(xué)科為主，以海洋水產(chǎn)學(xué)科為特色，多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展。經(jīng)過本科教學(xué)評(píng)估和申博增碩等工作，進(jìn)一步幫助我校找準(zhǔn)定位，凝練方向，確立了建設(shè)海洋和水產(chǎn)學(xué)科特色鮮明，優(yōu)勢(shì)學(xué)科水平較高，與我國海洋事業(yè)和廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)，在國內(nèi)外有一定地位和影響的多科性海洋大學(xué)的奮斗目標(biāo)，并取得了顯著成效。 目前，我國已有六所冠名“海洋”的大學(xué)或?qū)W院，即：中國海洋大學(xué)、廣東海洋大學(xué)、上海海洋大學(xué)、臺(tái)灣海洋大學(xué)、浙江海洋學(xué)院、臺(tái)灣高雄海洋技術(shù)學(xué)院。 江蘇計(jì)劃在淮海工學(xué)院基礎(chǔ)上構(gòu)建江蘇海洋大學(xué)。廈門大學(xué)、海南大學(xué)、天津科技大學(xué)、汕頭大學(xué)、中山大學(xué)等學(xué)校設(shè)有(二級(jí))海洋學(xué)院。如何建設(shè)高水平的海洋大學(xué)？如何讓特色顯示優(yōu)勢(shì)和具有競(jìng)爭(zhēng)力？是我校必須急待解決的問題。 二、構(gòu)建海洋學(xué)科群及海洋類學(xué)院是建設(shè)海洋大學(xué)的必由之路 高水平特色大學(xué)必須擁有一批高水平特色學(xué)科，建設(shè)一流的特色學(xué)科體系是建設(shè)高水平特色大學(xué)的核心和決定因素。 廣東海洋大學(xué)現(xiàn)有18個(gè)二級(jí)學(xué)院。設(shè)8個(gè)學(xué)科門類60個(gè)專業(yè)，與海洋有關(guān)的有10個(gè)專業(yè)，僅占1/6。在18個(gè)二級(jí)學(xué)院中只有航海學(xué)院是帶“?！弊止诿?，這和海洋大學(xué)的盛名落差較大。為了盡快落實(shí)“11.5”規(guī)劃，落實(shí)“海洋特色與海洋使命”，在整合現(xiàn)有海洋資源的基礎(chǔ)上，對(duì)學(xué)科專業(yè)、二級(jí)學(xué)院等名稱和機(jī)構(gòu)上進(jìn)行重新架構(gòu)，凸顯海洋特色，便顯得必要而迫切。 在我校“11.5”科研與學(xué)科建設(shè)發(fā)展規(guī)劃中，主要構(gòu)建水產(chǎn)學(xué)科群、食品學(xué)科群、海洋學(xué)科群、經(jīng)濟(jì)、管理學(xué)科群和作物學(xué)科群。 當(dāng)前，學(xué)校整合現(xiàn)有海洋資源，計(jì)劃成立新的海洋特色鮮明的二級(jí)學(xué)院，這是建設(shè)高水平海洋大學(xué)的重要舉措。 另外，希望學(xué)校能夠一如既往地貫徹：堅(jiān)持“人才強(qiáng)校、質(zhì)量立校、學(xué)術(shù)興校、特色揚(yáng)?！钡霓k學(xué)理念，加強(qiáng)基礎(chǔ)理論研究，以應(yīng)用學(xué)科為主的建設(shè)方針。船舶與海洋工程學(xué)科屬于應(yīng)用學(xué)科，希望能夠得到學(xué)校的重視，加強(qiáng)建設(shè)。 三、海洋學(xué)科體系構(gòu)建要統(tǒng)籌兼顧立足長遠(yuǎn) 學(xué)科建設(shè)是學(xué)校特色建設(shè)的核心。建議學(xué)校海洋學(xué)科體系構(gòu)建要統(tǒng)籌兼顧，立足長遠(yuǎn)，要樹立學(xué)校整體一盤棋的思想，在現(xiàn)有學(xué)科和專業(yè)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)今后的海洋學(xué)科群建設(shè)進(jìn)行整體規(guī)劃，規(guī)劃擬籌建的學(xué)科專業(yè)數(shù)目或海洋類二級(jí)學(xué)院數(shù)目及其關(guān)系，明確各海洋學(xué)科或海洋類二級(jí)學(xué)院的內(nèi)涵，建議采取成熟一個(gè)建設(shè)一個(gè)，并處理好他們的關(guān)系以及對(duì)未來的發(fā)展具有一定的預(yù)見。 學(xué)科建設(shè)既要利用學(xué)?，F(xiàn)有學(xué)科專業(yè)資源，更要利用各種外部資源優(yōu)勢(shì)。要充分利用南海的海源和湛江的地源優(yōu)勢(shì)，湛江作為廣東海洋經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)市之一，近年來工業(yè)發(fā)展迅速，提出了“工業(yè)立市，以港興市”的發(fā)展戰(zhàn)略。湛江港沿海碼頭建設(shè)、造船修船、港口機(jī)械、海洋平臺(tái)等工程都是面對(duì)的服務(wù)方向和依托的辦學(xué)背景，加上新興的鋼鐵基地，這些都可作為海洋大學(xué)的“借智融資”條件。 四、船舶與海洋工程學(xué)科發(fā)展規(guī)劃 1、我省或區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求 作為海洋大省、對(duì)外貿(mào)易強(qiáng)省，廣東的船舶與海洋工程行業(yè)發(fā)展面臨著廣闊的市場(chǎng)前景，珠江口造船基地，香港、深圳、廣州以及湛江等地，對(duì)船舶與海洋工程都有強(qiáng)勁需求，并且可以輻射廣西、海南等周邊。 船舶與海洋工程行業(yè)對(duì)提升綜合國力、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有至關(guān)重要的影響。船舶與海洋工程事業(yè)的發(fā)展，也對(duì)高級(jí)技術(shù)人才培養(yǎng)提出了迫切需求。 2、學(xué)校辦學(xué)特色和建設(shè)目標(biāo)的需求 廣東海洋大學(xué)的辦學(xué)特色是海洋和水產(chǎn)學(xué)科，船舶與海洋工程學(xué)科海洋特色鮮明。在《廣東海洋大學(xué)“11.5”科研與學(xué)科建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》中，船舶與海洋工程和輪機(jī)工程均被列為“海洋學(xué)科群”特色學(xué)科，是提升海洋大學(xué)“海味”和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要學(xué)科之一。為此，借此機(jī)會(huì)呼吁學(xué)校能夠更加重視船舶與海洋工程學(xué)科的發(fā)展和建設(shè)。 3、學(xué)科現(xiàn)有條件和水平特色 Ⅰ 基本情況 a)本科教育： 本科目前招兩個(gè)班，分船舶與海洋工程（船舶）、船舶與海洋工程（海岸）兩個(gè)方向，每個(gè)方向各一個(gè)班。以后控制在每個(gè)方向招收2個(gè)班的規(guī)模。目前三屆畢業(yè)生就業(yè)率100%。 b)碩士點(diǎn)建設(shè)： 船舶與海洋工程一級(jí)學(xué)科分布情況如下表所示，我們擬建設(shè)其中的兩個(gè)二級(jí)學(xué)科，即：船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造（082401）和輪機(jī)工程（082402）。 船舶與海洋工程一級(jí)學(xué)科一覽表 0824船舶與海洋工程 （一級(jí)學(xué)科） 082401 船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造 1、船舶工程方向 2、海岸工程方向 082402 輪機(jī)工程 082403 水聲工程 對(duì)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造和輪機(jī)工程兩個(gè)二級(jí)學(xué)科采取校內(nèi)整合（與航海學(xué)院）、校外聯(lián)合（廣州廣船國際）的建設(shè)方案。 對(duì)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造一級(jí)學(xué)科的兩個(gè)研究方向：海岸工程與海岸動(dòng)力分析、船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)一步凝練，使其切實(shí)反映學(xué)科要求和現(xiàn)有實(shí)際。通過自主培養(yǎng)、引進(jìn)及外聘等途徑，提高隊(duì)伍學(xué)歷、職稱水平，縱向課題及與周邊橫向科研取得突破，高水平成果、獲獎(jiǎng)、著作、專利等方面取得進(jìn)展，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)顯示水平特色，提高加強(qiáng)同合作單位航海學(xué)院輪機(jī)系、廣船國際的實(shí)質(zhì)性合作建設(shè)，提升學(xué)科綜合水平，確保在2012年通過船舶與海洋工程一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)立項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃。 輪機(jī)工程二級(jí)學(xué)科與航海學(xué)院共同建設(shè)。 Ⅱ 學(xué)術(shù)隊(duì)伍 現(xiàn)有專業(yè)教師20人（船舶與海洋工程11人，輪機(jī)工程9人），其中教育部高等學(xué)校地球科學(xué)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)海洋科學(xué)與工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)委員1人，教授1人，副教授5人，講師14人，其中博士7人，100%中青年教師有碩士以上學(xué)位或在讀。 由于該學(xué)科建設(shè)時(shí)間短，基礎(chǔ)相對(duì)比較薄弱，為此采取校內(nèi)整合（輪機(jī)工程與航海學(xué)院共同建設(shè)）、校外聯(lián)合的方式建設(shè)。聯(lián)合申報(bào)單位：廣州廣船國際股份有限公司具有數(shù)量充足的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)工程技術(shù)人員和良好的保障條件。 教師隊(duì)伍一覽表 Ⅱ-1 本一級(jí)學(xué)科點(diǎn)現(xiàn)有在編人數(shù) 專業(yè)技術(shù)職務(wù) 人數(shù)合計(jì) 35歲 以下 36至 45歲 46至 55歲 56至 60歲 61歲 以上 具有博士學(xué)位 具有碩士學(xué)位 教授 1 1 7 11 副教授 5 2 1 2 講師 14 12 2 另：聯(lián)合申報(bào)單位參加人員情況 教授級(jí) 高工 2 高級(jí) 工程師 3 中級(jí) 3 學(xué)科方向設(shè)置情況一覽表 學(xué)科方向 姓名 出生年月 獲博士年月 專業(yè)技術(shù)職務(wù) 海岸工程與海岸 動(dòng)力分析 李芳成 1962.7 2003．6 教授 吳春亮 1977.2 2004.12 副教授 李志強(qiáng) 1974.8 2005.6 講師 杜健航 1977.8 2005.6 講師 船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 嚴(yán) 謹(jǐn) 1974.2 2006.6 副教授 麥榮枝 1962.8 教授級(jí)高工 （聯(lián)合申報(bào)單位） 揣華建 1955.7 副教授 吳光林 1971.10 講師 現(xiàn)代輪機(jī)管理工程 鄭連興 1967.9 高級(jí)輪機(jī)長 陳松明 1962.4 教授級(jí)高工 （聯(lián)合申報(bào)單位） 余培文 1970.9 在讀 講師 陳錫華 1973.10 講師 船舶安全與污染控制 陳 林 1955.2 副教授 蔡睿眸 1965.11 高級(jí)工程師 （聯(lián)合申報(bào)單位） 羅孝學(xué) 1978.4 講師 胡森林 1971.4 講師 Ⅲ、科學(xué)研究 Ⅲ-1.科研項(xiàng)目 科研項(xiàng)目一覽表 項(xiàng)目 國家級(jí) 省部級(jí) 市廳級(jí) 校級(jí) 合計(jì) 項(xiàng)目數(shù) 2 12 2 9 24 經(jīng)費(fèi)合計(jì) 28 413 25 55 529 注：2項(xiàng)國家級(jí)項(xiàng)目均為國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目。12項(xiàng)省部級(jí)項(xiàng)目中有4項(xiàng)基金項(xiàng)目。 其中，獲得省部級(jí)二等獎(jiǎng)1項(xiàng) 、三等獎(jiǎng)3項(xiàng)，市級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)4項(xiàng)。 Ⅲ-2.論文、著作、授權(quán)專利 論文、著作、授權(quán)專利一覽表 共發(fā)表論文 在學(xué)術(shù)刊物發(fā)表 在學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表 SCI、EI、ISTP收錄 著作 75 68 7 10 教授（或相當(dāng)專業(yè)技術(shù)職務(wù)者）名單 姓 名 出生年月 學(xué)科專長 定職時(shí)間 獲得博士學(xué)位時(shí)間 李芳成 1962.7 海岸工程 1998.9 2003.6 麥榮枝 1962.8 船舶工程 1998.7 陳松明 1962.4 輪機(jī)工程 2003.12 具有博士學(xué)位人員名單 姓 名 獲博士學(xué)位專業(yè) 獲博士學(xué)位時(shí)間 授予博士學(xué)位單位 李芳成 安全技術(shù)及工程 2003.6 山東科技大學(xué) 嚴(yán) 謹(jǐn) 船舶與海洋工程 2006.6 華中科技大學(xué) 吳春亮 工程力學(xué) 2004.12 中山大學(xué) 李志強(qiáng) 自然地理 2005.6 中山大學(xué) 杜健航 工程力學(xué) 2005.6 中山大學(xué) 蒲小強(qiáng) 海洋地質(zhì) 2005.6 中國科學(xué)院海洋研究所 邊 金 結(jié)構(gòu)工程 2006.6 北京工業(yè)大學(xué) 4、建設(shè)目標(biāo) 堅(jiān)持“立足廣東，服務(wù)華南沿海，面向全國”的服務(wù)面向定位，努力建成海洋特色鮮明，水平較高，與我國海洋工程事業(yè)和廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)，在華南地區(qū)具有重要地位、在國內(nèi)初具影響的學(xué)科專業(yè)，為實(shí)現(xiàn)2012年立項(xiàng)“船舶與海洋工程”一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃奠定基礎(chǔ)。 （1）加強(qiáng)學(xué)科人才團(tuán)隊(duì)建設(shè) 通過引進(jìn)、外聘以及在職提高的辦法，提高教師隊(duì)伍素質(zhì)，使本學(xué)科教師隊(duì)伍達(dá)到27人左右，其中教授達(dá)到8人以上(本校達(dá)到5人以上)；高、中、初級(jí)職稱教師的比例實(shí)現(xiàn)6：2：2。 （2）提升科學(xué)研究水平 加強(qiáng)學(xué)科研究方向融合，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)形成研究特色，完善團(tuán)隊(duì)，提高水平，爭(zhēng)取國家級(jí)項(xiàng)目達(dá)到4項(xiàng)、省級(jí)項(xiàng)目近20項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)總額近1000萬元（科研項(xiàng)目包括聯(lián)合申報(bào)單位經(jīng)費(fèi)）。在專業(yè)核心期刊發(fā)表論文達(dá)到100篇以上，其中SCI、EI收錄15篇以上；出版專著3-5部；申報(bào)專利3-5項(xiàng)。 （3）加強(qiáng)基礎(chǔ)條件建設(shè) 落實(shí)列入規(guī)劃的中央與地方共建高校特色優(yōu)勢(shì)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目“海洋工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室”（2010年）和“船舶先進(jìn)設(shè)計(jì)制造實(shí)驗(yàn)室”（2010年）項(xiàng)目。同航海學(xué)院共同進(jìn)一步建設(shè)自動(dòng)化機(jī)艙、現(xiàn)代輪機(jī)管理工程實(shí)驗(yàn)室和船舶安全與污染控制實(shí)驗(yàn)室等；完善柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架和輪機(jī)模擬器的建設(shè)。 積極爭(zhēng)取國家和廣東省及其相關(guān)部門的相關(guān)支持，最大限度地開展基礎(chǔ)條件建設(shè)工作。