高考地理一輪復習課件：必修2第4章第3課 協(xié)調人地關系的主要途徑湘教版湖南專用

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歡迎進入地理課堂 必修二 協(xié)調人地關系的主要途徑 人類與地理環(huán)境的協(xié)調發(fā)展 必修 1 實施可持續(xù)發(fā)展的途徑 續(xù)表 2 生態(tài)經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟的區(qū)別 生態(tài)經(jīng)濟與循環(huán)經(jīng)濟的主要區(qū)別在于 生態(tài)經(jīng)濟強調的核心是經(jīng)濟與生態(tài)的協(xié)調 注重經(jīng)濟系統(tǒng)與生態(tài)系統(tǒng)的有機結合 強調宏觀經(jīng)濟發(fā)展模式的轉變 循環(huán)經(jīng)濟側重于整個社會物質的循環(huán)利用 強調的是循環(huán)和生態(tài)效率 資源被多次重復利用 注重了生產 流通 消費全過程的資源節(jié)約 3 傳統(tǒng)經(jīng)濟與循環(huán)經(jīng)濟的區(qū)別 協(xié)調人地關系的目的是為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 發(fā)展模式的轉變是實現(xiàn)這種關系的關鍵和重要途徑 可持續(xù)發(fā)展模式和傳統(tǒng)發(fā)展模式存在本質區(qū)別 真題 2010 浙江 根據(jù)材料 完成下列問題 中國科學院構建的中國可持續(xù)發(fā)展能力評估體系 由生存 發(fā)展 環(huán)境 社會和智力五個支持系統(tǒng)組成 其中生存支持系統(tǒng)與生存資源稟賦 土地資源 水資源 氣候資源等 農業(yè)投入水平 資源轉化效率等有關 發(fā)展支持系統(tǒng)與區(qū)域發(fā)展水平 區(qū)域產業(yè)結構等 區(qū)域發(fā)展成本等有關 下圖是1995 2007年中國可持續(xù)發(fā)展能力變化趨勢圖 下表是2007年中國東 中 西部發(fā)展支持系統(tǒng)評估表 注 1995年全國為100 0 1 說明中國可持續(xù)發(fā)展能力的變化趨勢 這種趨勢主要是由哪些支持系統(tǒng)的變化來驅動的 2 中國生存支持系統(tǒng)的變化有何特點 試從農業(yè)角度簡析其原因 3 中國環(huán)境支持系統(tǒng)的變化有何特點 簡析其原因 4 中國東 中 西部的發(fā)展支持系統(tǒng)存在著差異 請從三次產業(yè)結構和工業(yè)結構角度給予說明 思維過程 本題考查學生對新知識的自主學習過程 符合新課程理念 本題屬于一道偏難題 新材料的學習與答案組織的要求比較高 第 1 題 先讀懂1995 2007年中國可持續(xù)發(fā)展能力變化趨勢圖中的可持續(xù)發(fā)展能力折線分布趨勢 再回答由哪些支持系統(tǒng)的變化來驅動 思維過程 第 2 題 前半題先看清圖例 找到折線 讀懂趨勢 再回答生存支持系統(tǒng)變化特點 后半題從農業(yè)角度簡析其原因 農業(yè)發(fā)展依靠什么 從材料中得出 生存資源稟賦 農業(yè)投入水平 資源轉化效率 及政府政策等 可從此角度入手分析 思維過程 第 3 題 前半題解法同第 2 題 后半題主要是分析經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的關系 切合當今世界發(fā)展主題 節(jié)能減排 可持續(xù)發(fā)展 第 4 題 此題設問比較明確 題干中也有提示 發(fā)展支持系統(tǒng)與區(qū)域發(fā)展水平 區(qū)域產業(yè)結構等 區(qū)域發(fā)展成本等有關 我國東 中 西部的三次產業(yè)結構與工業(yè)結構各不相同 產業(yè)結構與工業(yè)結構對本地區(qū)發(fā)展支持系統(tǒng)的貢獻也不相同 答案 1 呈上升態(tài)勢 發(fā)展 智力和社會三個支持系統(tǒng) 2 2003年前徘徊波動 2003年較快上升 2004年后平穩(wěn)發(fā)展 農業(yè)投入水平增加 資源轉化效率提高 農業(yè)政策調控取得成效 答案 3 變化緩慢 近幾年有所下降 但基本保持穩(wěn)定 或尚未持續(xù)惡化 原因 經(jīng)濟高速增長帶來的環(huán)境沖擊部分得到緩解和遏制 或環(huán)境治理和節(jié)能減排取得一定的成效 4 三次產業(yè)結構差異 東部加工制造業(yè)和第三產業(yè)相對發(fā)達 中 西部農業(yè)占較大的比重 工業(yè)結構 東部以輕型或輕重混合型產業(yè)為主 西部以重型產業(yè)為主 中部呈過渡性特征 描述地理事物隨時間變化類試題的答題思維高考中常以坐標圖為情境 要求考生描述圖示地理事物隨時間的變化 此類試題的答題思維包括三部分 分時間段 點 描述 描述變化特征 規(guī)律技巧總結 接上 描述變化趨勢 以 真題 第 2 題第一小問的答案為例 2003年前 2003年 2004年后 為時間段 點 此部分內容只需按材料提供的信息描述即可 徘徊 較快 平穩(wěn) 為變化特征 常用的形容詞有波狀 持續(xù) 總體 平穩(wěn) 較快 加劇 緩慢等 波動 上升 發(fā)展 為變化趨勢 常見的有波動 增加 上升 減少 下降 三種趨勢 規(guī)律技巧總結 2011 棗莊市3月質檢 稀土用途廣泛 是很多高精尖產業(yè)必不可少的原料 由于生產無序 競爭無度 作為世界第一大稀土生產國的中國 卻不具有定價權 稀土價格長期低位徘徊 下表反映2009年中 美 日三國稀土儲量 產量和消費量占世界百分比 讀表回答1 2題 1 20世紀70年代我國稀土資源儲量曾占世界總量的74 而到2009年僅占世界總量的36 其主要原因是 世界稀土資源的儲量基數(shù)提高 世界稀土資源的開采量增多 我國稀土資源的過度開采 我國稀土資源的消費量下降A B C D A 2 2009年打響的 稀土保衛(wèi)戰(zhàn) 初顯成效 稀土價格正在由 土價 向正常價值回歸 為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 我國在稀土資源開發(fā)利用方面應 減少初級礦產品的出口 大力開采 不斷提高產量 進行保護性開采 進一步擴大出口份額 賺取外匯A B C D A 解析 第1題 儲量比重是相對數(shù)據(jù) 儲量比重下降有兩種可能 一是 分母 的增大 即世界稀土資源的儲量基數(shù)提高 二是 分子 的減小 即我國稀土資源因過度開采而減少 第2題 可持續(xù)發(fā)展不僅要提高經(jīng)濟效益 即減少初級礦產品的出口 還要關注環(huán)境效益 即對稀土進行保護性開采 2011 聊城市期中考試 全球氣溫升高和生態(tài)環(huán)境惡化是人類面臨的共同問題 回答3 4題 3 就全球氣溫升高對今后100年內地球環(huán)境的潛在后果 表述不正確的是 A 山地0 等溫線將上移B 森林帶將向兩極推移C 全球將普遍變得干旱D 海平面將上升 C 4 防治全球變暖應采取 A 各國要制定控制二氧化碳排放的政策 不要去管別的國家B 提高能源利用技術和能源利用效率 采用新能源C 砍伐森林 滿足人們對木材的需求D 禁止燃燒排放二氧化碳的礦物燃料 B 解析 第3題 全球變暖將使有的地區(qū)降水增多 有的地區(qū)降水減少 故C選項不正確 第4題 防治全球變暖的關鍵在于減少二氧化碳等溫室氣體的排放 D選項過于絕對化 技術 經(jīng)濟水平的現(xiàn)狀還達不到禁止使用排放二氧化碳的礦物燃料 2011 東北師大附中第三次月考 下圖為 某地生態(tài)農業(yè)循環(huán)模式示意圖 讀圖回答5 6題 5 圖中a b c分別表示 A 居住區(qū) 種植區(qū) 乳畜養(yǎng)殖區(qū)B 居住區(qū) 乳畜養(yǎng)殖區(qū) 種植區(qū)C 種植區(qū) 居住區(qū) 乳畜養(yǎng)殖區(qū)D 乳畜養(yǎng)殖區(qū) 居住區(qū) 種植區(qū)6 下列最能體現(xiàn)該模式特點的是 循環(huán)型 高消耗 生態(tài)化 可持續(xù)A B C D B D 解析 第5題 由a產生生活污水 飼料飼草指向b c提供飼料飼草判斷B選項正確 第6題 因各環(huán)節(jié)的廢棄物均已得到回收利用 故可排除 高消耗 7 2007 上海 交通是影響城市綜合競爭力的一大因素 分析我國甲 乙兩市交通狀況及交通污染的有關資料 回答問題 甲乙兩市人口密集 交通擁堵與引發(fā)的污染問題日漸突出 甲市地面公交運力不足 而出租汽車發(fā)展迅速 其所承擔的客運比例已上升到20 此外 私家車車輛迅猛增加 擠占了有限的道路空間 乙市地面公交一直是客流運送的主力軍 加上地鐵的快速發(fā)展 它們所承擔的客運比例高于甲市 但是 目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現(xiàn)象 注 CO對大氣污染分擔率 NOx對大氣污染分擔率 是指機動車排放的CO NOx在城市CO NOx排放量中的比重 1 在公交 地鐵 小轎車等各種市內交通方式中 受天氣影響較小的方式是 運量小 占據(jù)道路面積大的方式是 2 統(tǒng)計圖中 明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是 地鐵 小轎車 平均上下班距離與平均上下班時間 3 造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是 多項選擇 A 乙市的機動車總量大于甲市B 乙市排放污染氣體的工廠數(shù)量減少C 甲市第二產業(yè)比重高于乙市D 甲市位于北方地區(qū) 冬季實行取暖 BCD 4 根據(jù)圖文提供的信息 比較甲乙兩市的交通問題 并分析其產生的原因 在此基礎上提出合理化的改進建議 答 擁堵問題 表現(xiàn) 都出現(xiàn)了交通擁堵問題 甲市更為擁堵 原因 兩市人口密集 運量大 甲市機動車總量大 道路網(wǎng)密度較小 出行方式中小車比重大 建議 甲市控制私家車的增長 優(yōu)先發(fā)展公共交通 提高道路網(wǎng)密度 乙市繼續(xù)控制機動車的增長 提高道路網(wǎng)密度 優(yōu)化公交線路 污染問題 表現(xiàn) 均出現(xiàn)交通噪音 汽車尾氣污染 乙市污染分擔率高于甲市 原因 機動車總量大 環(huán)保措施不力 建議 適當控制機動車總量 采用環(huán)保技術裝置 加強相關管理措施 表述條理清楚 合乎邏輯即可 同學們 來學校和回家的路上要注意安全 同學們 來學校和回家的路上要注意安全