2017城市規(guī)劃原理[真題+答案解析]

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1、 2017年城市規(guī)劃原理考試題 一、單項選擇題（共80題，每題1分。每題的備選項中，只有一個最符合題意）。 1. 下列關(guān)于城市形成的表述，正確的是（ ） A. 城市最早是軍事防御和某活動的產(chǎn)物 B. 城市是由社會剩余物資的交換和爭奪而產(chǎn)生的，也是社會分工和產(chǎn)業(yè)分工的產(chǎn)物 C. 城市是人類第一次社會大分工的產(chǎn)物 D. “城市”是在“城”與“市”功能疊加的基礎(chǔ)上，以貿(mào)易活動為基礎(chǔ)職能形成復(fù)雜化、多樣化的客觀實體 2. 下列關(guān)于全球城市區(qū)域的表述，準(zhǔn)確的是（ ） A. 全球城市區(qū)域由全球城市與具有密切經(jīng)濟聯(lián)系的二級城市擴展聯(lián)合而形成 B. 全球城市區(qū)域是多核心的城市區(qū)域 C

2、. 全球城市區(qū)域內(nèi)部城市之間相互合作，與外部城市相互競爭 D. 全球城市區(qū)域目前在發(fā)展中國家尚未出現(xiàn) 3. 下列關(guān)于建國以來我國城鎮(zhèn)化發(fā)展歷程的表述，錯誤的是（ ） A. 1949-1957年是我國城鎮(zhèn)化的啟動階段 B. 1958-1965年是我國城鎮(zhèn)化的倒退階段 C. 1966-1978年是我國城鎮(zhèn)化的停滯階段 D. 1979年以來是我國城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展階段 4. 下列關(guān)于古羅馬時期城市狀況的表述，錯誤的是（ ） A. 古羅馬城市以方格網(wǎng)道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場為中心 B. 古羅馬城市以廣場、凱旋門和紀(jì)功柱等作為城市空間的核心和焦點 C. 古羅馬城市中散布著大量的公共浴

3、池和斗獸場 D. 羅馬帝國時建設(shè)的營寨城多為方形或長方形，中間為十字形街道 5. 下列關(guān)于“有機疏散”理論的表述，正確的是（ ） A. 在中心城市外圍建設(shè)一系列的小鎮(zhèn)，將中心城市的人口疏解到這些小鎮(zhèn)中 B. 中心城市進(jìn)行結(jié)構(gòu)性的重組，形成若干個小鎮(zhèn)，彼此間以綠地進(jìn)行隔離 C. 中心城市之外的小鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)強化與中心城市的有機聯(lián)系，并承擔(dān)中心城市的某方面功能 D. 整個城市地區(qū)應(yīng)當(dāng)保持低密度，城市建設(shè)用地與農(nóng)業(yè)用地應(yīng)當(dāng)有機地組合在一起 6. 下列關(guān)于柯布西?，F(xiàn)代城市設(shè)想的表述，錯誤的是（ ） A. 現(xiàn)代城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)提供充足的綠地、空間和陽光，建設(shè)“垂直的花園城市” B. 城市的平面應(yīng)

4、該是嚴(yán)格的幾何形構(gòu)圖，矩形和對角線的道路交織在一起 C. 高密度的城市才是有活力的，大多數(shù)居民應(yīng)當(dāng)居住在高層住宅內(nèi) D. 中心區(qū)應(yīng)當(dāng)至少由三層交通干道組成：地下走重型車，地面用于市內(nèi)交通高架道路用于快速交通 7. 下列關(guān)于城市發(fā)展的表述，不準(zhǔn)確的是（ ） A. 農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率的提高有助于推動城市化的發(fā)展 B. 城市中心作用強大，有助于帶動周圍區(qū)域社會經(jīng)濟的均衡發(fā)展 C. 交通通訊技術(shù)的發(fā)展有助于城市中心效應(yīng)的發(fā)揮 D. 城市群內(nèi)各城市間的互相合作，有助于提高城市群的競爭能力 8. 下列關(guān)于城市空間布局的表述，正確的是（ ） A. 城市軌道交通線、地面公交干線應(yīng)當(dāng)與

5、城市主干路組合，形成城市交通走廊 B. 城市街區(qū)內(nèi)應(yīng)當(dāng)有多種不同功能，保證居民能夠就近就業(yè) C. 城市居住地的布局應(yīng)充分考慮小學(xué)的服務(wù)X圍，避免學(xué)生穿越城市主干路 D. 城市中心區(qū)土地價格昂貴，應(yīng)該鼓勵各地塊進(jìn)行高強度開發(fā) 9. 中國古代城市的基本形制在（ ）時期就已形成了雛形。 A.夏 B.商 C.周 D.秦 10. 《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014-2020年）》明確了新型城鎮(zhèn)化的核心是（ ） A.優(yōu)先發(fā)展中小城市與城鎮(zhèn) B.人的城鎮(zhèn)化 C.改革戶籍制度

6、 D.優(yōu)化城鎮(zhèn)體系 11. 下列關(guān)于城市可持續(xù)發(fā)展的表述，不準(zhǔn)確的是（ ） A. 提高居民在城市發(fā)展決策中的參與程度 B. 通過車輛限行減少通勤和日常生活的出行 C. 居住、工作地點和生活環(huán)境應(yīng)免遭環(huán)境危害 D. 以財政轉(zhuǎn)移方式，在城市不同功能地區(qū)之間建立財政共享機制 12. 下列關(guān)于城市規(guī)劃作用的表述，正確的是（ ） A. 城市規(guī)劃通過對各類開發(fā)進(jìn)行管制，盡量減少新開發(fā)建設(shè)對周邊地區(qū)帶來負(fù)面影響 B. 城市規(guī)劃對城市建設(shè)進(jìn)行管理的實質(zhì)是對土地產(chǎn)權(quán)的控制 C. 城市規(guī)劃安排城市各類公共服務(wù)設(shè)施與公共服務(wù)保障體系等“公共物

7、品” D. 城市規(guī)劃通過預(yù)先安排的方式，按照預(yù)期經(jīng)濟收益最大化原則，協(xié)調(diào)各種社會需求 13. 下列關(guān)于我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系的表述，錯誤的是（ ） A. 《中華人民某國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》是城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系的基本法 B. 省會城市人大及其常委會可以制定該市的城鄉(xiāng)規(guī)劃地方法規(guī) C. 地級市人民政府可以制定本行政區(qū)的城鄉(xiāng)規(guī)劃地方法規(guī) D. 城鄉(xiāng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)規(guī)X中的強制性條文是政府對規(guī)劃執(zhí)行情況實施監(jiān)督的依據(jù) 14. 下列關(guān)于我國城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理體系的表述，準(zhǔn)確的是（ ） A. 城鄉(xiāng)規(guī)劃的實施完全是由政府及其部門來承擔(dān)的 B. 政府及其部門針對重點地區(qū)和領(lǐng)域制定各項政策的行為

8、，屬于對城市規(guī)劃的實施組織 C. 城市建設(shè)用地的規(guī)劃管理按照土地所有權(quán)屬性的不同進(jìn)行分類管理 D. 省級人民政府可以確定鎮(zhèn)人民政府是否有權(quán)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證 15. 下列關(guān)于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃制定程序的表述，錯誤的是（ ） A. 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃修編前，必須對現(xiàn)有規(guī)劃的實施進(jìn)行評估 B. 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃草案必須公告30日以上，規(guī)劃編制單位必須組織征求專家與公眾的意見 C. 規(guī)劃需經(jīng)過本級人大常委會審議 D. 規(guī)劃審批機關(guān)組織專家和有關(guān)部門進(jìn)行審查 16. 下列關(guān)于我國城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系的表述，正確的是（ ） A. 我國城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系由城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃

9、和村莊規(guī)劃構(gòu)成，并分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃 B. 鄉(xiāng)的詳細(xì)規(guī)劃可以分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃 C. 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃包括全國和省域兩個層面，還可以依據(jù)實際需要編制跨行政區(qū)域的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃 D. 鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃由其上一級人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門審批 17. 下列關(guān)于城鎮(zhèn)體系概念和演化規(guī)律的表述，不準(zhǔn)確的是（ ） A. 沒有中心城市就不可能形成現(xiàn)代意義的城鎮(zhèn)體系 B. 區(qū)域城鎮(zhèn)體系一般經(jīng)歷“點-軸-網(wǎng)”的演化過程 C. 全球化時代的城市職能結(jié)構(gòu)應(yīng)以城市在經(jīng)濟活動組織中的地位分工為依據(jù) D. 城市連綿區(qū)無法形成城鎮(zhèn)體系 18. 下列關(guān)于全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容的表述，不

10、準(zhǔn)確的是（ ） A. 確定國家城鎮(zhèn)化的總體戰(zhàn)略和分期目標(biāo) B. 規(guī)劃全國城鎮(zhèn)體系的總體空間格局 C. 構(gòu)架全國重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐系統(tǒng) D. 編制跨省界城鎮(zhèn)發(fā)展協(xié)調(diào)地區(qū)的城鎮(zhèn)發(fā)展協(xié)調(diào)規(guī)劃 19. 下列關(guān)于省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的表述，不準(zhǔn)確的是（ ） A. 符合全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃 B. 與全國城市發(fā)展政策相符，與土地利用總體規(guī)劃等相關(guān)法定規(guī)劃相協(xié)調(diào) C. 確定區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展用地規(guī)模的控制目標(biāo) D. 確定產(chǎn)業(yè)園區(qū)的布局 20. 下列不屬于市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容的是（ ） A. 提出與相鄰行政區(qū)在空間發(fā)展布局、重大基礎(chǔ)設(shè)施等方面協(xié)調(diào)建議 B. 在城市行政管轄X圍內(nèi)劃定城市

11、規(guī)劃區(qū) C. 確定農(nóng)村居民點布局 D. 原則確定交通、通訊、能源等重大基礎(chǔ)設(shè)施布局 21. 下列屬于市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃強制性內(nèi)容的是（ ） A. 市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的發(fā)展戰(zhàn)略 B. 市域城鎮(zhèn)體系空間布局 C. 區(qū)域水利樞紐工程的布局 D. 中心城市與相鄰地域的協(xié)調(diào)發(fā)展問題 22. 下列關(guān)于市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的表述，錯誤的是（ ） A. 市域城鎮(zhèn)聚落體系應(yīng)分為中心城市-縣城-鎮(zhèn)區(qū)和鄉(xiāng)集鎮(zhèn)-行政村四級體系 B. 市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)劃定城市規(guī)劃區(qū) C. 市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)專門對重點鎮(zhèn)的建設(shè)規(guī)模進(jìn)行研究 D. 市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)對市域交通與基礎(chǔ)設(shè)施的布局進(jìn)行協(xié)調(diào) 23. 按

12、照《城市規(guī)劃編制辦法》，下列不屬于城市總體規(guī)劃編制內(nèi)容的是（ ） A. 原則確定市域重要社會服務(wù)設(shè)施的布局 B. 確定中心城區(qū)滿足中低收入人群住房需求的居住用地布局及標(biāo)準(zhǔn) C. 確定中心城區(qū)的交通發(fā)展戰(zhàn)略 D. 劃定中心城區(qū)規(guī)劃控制單元 24. 下列關(guān)于城市總體規(guī)劃實施評估的表述，不準(zhǔn)確的是（ ） A. 城市總體規(guī)劃組織編制機關(guān)，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門和專家不定期對規(guī)劃實施情況進(jìn)行評估 B. 地方人民政府應(yīng)當(dāng)就規(guī)劃實施情況向本級人民代表大會及其常務(wù)委員會報告 C. 規(guī)劃實施評估是修改城市總體規(guī)劃的前置條件 D. 規(guī)劃實施評估應(yīng)總結(jié)城市的發(fā)展方向和空間布局等規(guī)劃目標(biāo)落實情

13、況 25. 下列（ ）不是影響城市空間發(fā)展方向的因素。 A.地形地貌 B.經(jīng)濟規(guī)模 C.鐵路建設(shè)情況 D.文物分布情況 26. 下列關(guān)于城市性質(zhì)的表述，錯誤的是（ ） A. 城市性質(zhì)是對城市基本職能的表述 B. 城市性質(zhì)是確定城市發(fā)展方向的重要依據(jù) C. 城市性質(zhì)采用定性分析與定量分析相結(jié)合、以定性分析為主的方法確定 D. 城市性質(zhì)要從城市在國民經(jīng)濟中所承擔(dān)職能，及其形成與發(fā)展的基本因素中去認(rèn)識 27. 下列關(guān)于規(guī)劃人均城市建設(shè)用地面積指標(biāo)

14、的表述，錯誤的是 （ ） A. 規(guī)劃人均城市建設(shè)用地面積指標(biāo)通?？刂圃?5-115㎡/人X圍內(nèi) B. 規(guī)劃人均城市建設(shè)用地指標(biāo)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀人均城市建設(shè)用地面積指標(biāo)、所在氣候區(qū)以及規(guī)劃人口規(guī)模綜合確定 C. 新建城市的規(guī)劃人均城市建設(shè)用地指標(biāo)宜在85.11-105㎡/人內(nèi)確定 D. 首都的規(guī)劃建設(shè)用地指標(biāo)應(yīng)在95.1-105㎡/人內(nèi)確定 28. 下列關(guān)于規(guī)劃區(qū)的表述，錯誤的是（ ） E. 在城市、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村的規(guī)劃過程中，應(yīng)首先劃定規(guī)劃區(qū) F. 規(guī)劃區(qū)劃定的主體是當(dāng)?shù)厝嗣裾? G. 水源地、生態(tài)廊道、區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施廊道等應(yīng)劃人規(guī)劃區(qū) H. 已劃入所屬城市規(guī)劃區(qū)的鎮(zhèn)，在

15、鎮(zhèn)總體規(guī)劃中不再劃定規(guī)劃區(qū) 29. 下列關(guān)于城市形態(tài)的表述，錯誤的是（ ） A. 集中型城市形態(tài)一般適合于平原 B. 帶型城市形態(tài)一般適合于沿河地區(qū) C. 放射型城市形態(tài)一般適合于山區(qū) D. 星座型城市形態(tài)一般適合特大型城市 30. 下列關(guān)于信息社會城市空間形態(tài)演變的表述，不準(zhǔn)確的是（ ） A. 城鄉(xiāng)界限變得模糊 B. 城市各功能的距離約束變?nèi)?，空間出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的特征 C. 由于用地出現(xiàn)兼容化的特點，功能聚集體逐漸消失 D. 網(wǎng)絡(luò)的“同時”致應(yīng)使不同地段的空間區(qū)位差異縮小 31. 不宜與文化館毗鄰布置的設(shè)施是（ ） A.科技館B.廣播電視中心 C.檔案

16、館 D.小學(xué) 32. 下列關(guān)于水廠廠址選擇的表述，不準(zhǔn)確的是 （ ） A.應(yīng)有較好的廢水排除條件 B.應(yīng)設(shè)在水源附近 C.有遠(yuǎn)期發(fā)展的用地條件 D.便于設(shè)立防護綠帶 33. 下列表述中，錯誤的是（ ） A. 在靜風(fēng)頻率高的地區(qū)不應(yīng)布置排放有害廢氣的工業(yè) B. 鐵路編組站應(yīng)布置在城市郊區(qū) C. 城市道路走向應(yīng)盡量平行于城市夏季主導(dǎo)風(fēng)向 D. 各類專業(yè)市場應(yīng)盡可能統(tǒng)一集聚布置，以發(fā)揮聯(lián)動效應(yīng) 34. 下列關(guān)于液化石油氣儲配站規(guī)劃布局的表述，錯誤的是（ ） A. 應(yīng)選擇

17、在所在地區(qū)全年最大頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè) B. 應(yīng)遠(yuǎn)離居住區(qū) C. 應(yīng)遠(yuǎn)離影劇院、體育場等公共活動場所 D. 主產(chǎn)區(qū)和輔助區(qū)至少應(yīng)各設(shè)置一個對外出人口 35. 城市固定避震疏散場所一般不包括 （ ） A.廣場 B.大型人防工程 C.綠化隔離帶D.高層建筑中的避難層 36. 為了改善特大城市人口與產(chǎn)業(yè)過于集中布局在中心城區(qū)帶來的環(huán)境惡化狀況，最有效的途徑是（ ） A.產(chǎn)業(yè)向城市近郊區(qū)轉(zhuǎn)移 B.在市域甚至更大的區(qū)域X圍布置生產(chǎn)力 C.在中心城區(qū)周邊建立綠化隔離帶 D.城市布局采用組團式結(jié)構(gòu)

18、 37. 風(fēng)向頻率是指（ ） A. 各個風(fēng)向發(fā)生的次數(shù)占同時期內(nèi)不同風(fēng)向的總次數(shù)的百分比 B. 各個風(fēng)向發(fā)生的天數(shù)占所有風(fēng)向發(fā)生的總天數(shù)的百分比 C. 某個風(fēng)向發(fā)生的次數(shù)占同時期內(nèi)不同風(fēng)向的總次數(shù)的百分比 D. 某個風(fēng)向發(fā)生的天數(shù)占所有風(fēng)向發(fā)生的總天數(shù)的百分比 38. 下列關(guān)于民用機場選址原則的表述，錯誤的是（ ） A. 一個特大城市可以布置多個機場 B. 高速公路的發(fā)展有利于多座城市共用一個機場 C. 機場與城區(qū)的距離應(yīng)盡可能遠(yuǎn) D. 機場跑道軸線方向盡量避免穿越城市區(qū) 39. 下列關(guān)于城市交通系統(tǒng)子系統(tǒng)構(gòu)成的表述，正確的是（ ） A.城市道路、鐵路、

19、公路 B.自行車、公共汽車、軌道交通 C.城市道路、城市運輸、交通樞紐 D.城市運輸、城市道路、城市交通管理 40. 下列不屬于交通政策X疇的是（ ） A.優(yōu)先發(fā)展公共交通 B.限制私人小汽車數(shù)量盲目膨脹 C.開辟公共汽車專用道 D.建立渠化交通體系 41. 下列不屬于城市道路系統(tǒng)布局的主要影響因素的是（ ） A.城市交通規(guī)劃 B.城市在區(qū)域中的位置 C.城市用地布局結(jié)構(gòu)與形態(tài) D.城市交通運輸系統(tǒng) 42. 下列屬于

20、城市道路的功能分類的是（ ） A.機動車路 B.混合性路 C.自行車路D.交通性路 43. 下列關(guān)于城市道路系統(tǒng)規(guī)劃基本要求的表述，不準(zhǔn)確的是（ ） A. 城市道路應(yīng)成為劃分城市各組團的分界線 B. 城市道路的功能應(yīng)當(dāng)與毗鄰道路的用地性質(zhì)相協(xié)調(diào) C. 城市道路系統(tǒng)要有適當(dāng)?shù)牡缆肪W(wǎng)密度 D. 城市道路系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)有利于實現(xiàn)交通分流 44. 下列關(guān)于大城市鐵路客運站選址的表述，正確的是（ ） A.城市中心 B.城市中心區(qū)邊緣 C.市區(qū)邊緣

21、 D.市區(qū)高速公路入口處 45. 我國歷史文化名城申報、批準(zhǔn)、規(guī)劃、保護的直接依據(jù)是（ ） A.《保護世界文化和自然遺產(chǎn)公約》B.《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護條例》 C.《歷史文化名城保護規(guī)劃規(guī)X》 D.《憲章》 46. 歷史文化名城保護規(guī)劃的規(guī)劃期限應(yīng)（ ） A.不設(shè)置 B.與城市總體規(guī)劃的規(guī)劃期限一致 C.與城市近期規(guī)劃的規(guī)劃期限一致 D.與旅游規(guī)劃的規(guī)劃期限一致 47. 下列屬于城市紫線的是（ ） A. 歷史文化街區(qū)中文物保護單位的X圍界線 B. 歷史文化街區(qū)的保護X圍界線 C

22、. 歷史文化街區(qū)建設(shè)控制地帶的界線 D. 歷史文化街區(qū)環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)的界線 48. 下列關(guān)于歷史文化街區(qū)的表述，不準(zhǔn)確的是（ ） A. 總用地面積一般不小于1h㎡ B. 歷史建筑和歷史環(huán)境要素可以是不同時代的 C. 需要保護的文物古跡和歷史建筑的建筑用地面積占保護區(qū)用地總面積的比例應(yīng)在70％以上 D. 一個城市可以有多處歷史文化街區(qū) 49. 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的任務(wù)不包括（ ） A. 調(diào)查與評價城市發(fā)展的自然條件 B. 參與研究城市的發(fā)展規(guī)模和布局結(jié)構(gòu) C. 研究、協(xié)調(diào)城市綠地與其他各項建設(shè)用地的關(guān)系 D. 基于綠色生態(tài)職能確定城市禁止建設(shè)區(qū)X圍 50. 下列不屬

23、于城鄉(xiāng)規(guī)劃中城市市政公用設(shè)施規(guī)劃內(nèi)容的是（ ） A.水資源、給水、排水、再生水 B.故能源、電力、燃?xì)?、供? C.通信 D.環(huán)衛(wèi)、環(huán)保 51. 高壓送電網(wǎng)和高壓走廊的布局，屬于下列（ ）階段城市電力工程規(guī)劃的主要任務(wù)。 A.城市總體規(guī)劃 B.城市分區(qū)規(guī)劃 C.控制性詳細(xì)規(guī)劃 D.修建性詳細(xì)規(guī)劃 52. 下列不屬于城市綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃主要任務(wù)的是（ ） A. 確定災(zāi)害區(qū)劃 B. 確定城市各項防災(zāi)標(biāo) C.

24、合理確定各項防災(zāi)設(shè)施的布局 D. 制定防災(zāi)設(shè)施的統(tǒng)籌建設(shè)、綜合利用、防護管理等對策與措施 53. 城市防洪規(guī)劃一般不包括（ ） A.河道綜合治理規(guī)劃 B.城市景觀水體規(guī)劃 C.蓄滯洪區(qū)規(guī)劃 D.非工程的防洪措施 54. 下列不屬于城市環(huán)境保護專項規(guī)劃主要組成內(nèi)容的是（ ） A.大氣環(huán)境保護規(guī)劃 B.水環(huán)境保護規(guī)劃 C.垃圾廢棄物控制規(guī)劃 D.噪聲污染控制規(guī)劃 55. 城市各類固體廢物的綜合利用與處理、處置的原則不包括（

25、 ） A.資源化 B.減量化 C.生態(tài)化 D.無害化 56. 城市用地豎向規(guī)劃工作的基本內(nèi)容不包括（ ） A. 綜合解決城市規(guī)劃用地的各項控制標(biāo)高問題 B. 使城市道路的縱坡度既能配合地形、又能滿足交通上的要求 C. 結(jié)合機場、通信等控制高度要求，制定城市限高規(guī)劃 D. 考慮配合地形，注意城市環(huán)境的立體空間的美觀要求 57. 地下空間資源一般不包括（ ） A. 依附于土地而存在的資源蘊藏量 B. 依據(jù)一定的技術(shù)經(jīng)濟條件可合理開發(fā)利用的資源總量 C

26、. 采用一定工程技術(shù)措施進(jìn)行地形改造后可利用的地下、半地下空間資源 D. 一定的社會發(fā)展時期內(nèi)有效開發(fā)利用的地下空間總量 58. 下列不屬于城市總體規(guī)劃成果圖紙內(nèi)容的是（ ） A. 市域空間管制 B. 居住小區(qū)級綠地布局 C. 主要城市道路橫斷面示意 D. 近期主要改建項目的位置和X圍 59. 下列關(guān)于城市近期建設(shè)規(guī)劃編制的表述，錯誤的是（ ） A. 編制近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)對總體規(guī)劃實施績效進(jìn)行全面檢討與評價 B. 編制近期建設(shè)規(guī)劃不僅要調(diào)查城市建設(shè)現(xiàn)狀，還要了解形成現(xiàn)狀的條件和原因 C. 編制總體規(guī)劃實施后的第二個近期建設(shè)規(guī)劃，不需調(diào)整城市發(fā)展目標(biāo)，僅需進(jìn)行局部的

27、微調(diào)和細(xì)化 D. 要處理好近期建設(shè)與長遠(yuǎn)發(fā)展、經(jīng)濟發(fā)展與資源環(huán)境條件的關(guān)系 60. 城市規(guī)劃編制辦法中，不屬于近期建設(shè)規(guī)劃內(nèi)容的是（ ） A. 確定空間發(fā)展時序，提出規(guī)劃實施步驟 B. 確定近期交通發(fā)展策略 C. 確定近期居住用地安排和布局 D. 確定歷史文化名城、歷史文化街區(qū)的保護措施 61. 下列關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃中地塊的表述，錯誤的是（ ） A. 在規(guī)劃方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行用地細(xì)分，細(xì)分到地塊 B. 經(jīng)過劃分后的地塊是控制性詳細(xì)規(guī)劃具體控制的基本單位 C. 地塊劃分需要考慮用地現(xiàn)狀、產(chǎn)權(quán)、開發(fā)模式、土地價值級差、行政管轄界限等因素 D. 細(xì)分后的用地作為城市

28、開發(fā)建設(shè)的控制地塊，不得再次細(xì)分 62. 下列關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃指標(biāo)確定的表述，正確的是（ ） A. 按照規(guī)劃編制辦法，選取綜合指標(biāo)體系，并根據(jù)上位規(guī)劃分別賦值 B. 綜合指標(biāo)體系必須包括編制辦法中規(guī)定的強制性內(nèi)容 C. 指標(biāo)確定必須采用經(jīng)濟容積率的計算方法進(jìn)行確定 D. 指標(biāo)的確定必須采用多種方法相互印證 63. 下列關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃編制的表述，不準(zhǔn)確的是（ ） A. 編制控制性詳細(xì)規(guī)劃要以總體規(guī)劃為依據(jù) B. 編制控制性詳細(xì)規(guī)劃要以規(guī)劃的綜合性研究為基礎(chǔ) C. 編制控制性詳細(xì)規(guī)劃要以數(shù)據(jù)控制和圖紙控制為手段 D. 編制控制性詳細(xì)規(guī)劃要以規(guī)劃設(shè)計與空間形象相

29、結(jié)合的方案為形式 64. 下列關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃的表述，正確的是 （ ） A. 控制性詳細(xì)規(guī)劃為修建性詳細(xì)規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的規(guī)劃依據(jù) B. 控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本特點是“地域性”和“數(shù)據(jù)化管理” C. 控制性詳細(xì)規(guī)劃提出控制性的城市設(shè)計和建筑環(huán)境的空間設(shè)計法定要求 D. 控制性詳細(xì)規(guī)劃通過量化指標(biāo)對所有建設(shè)行為嚴(yán)格控制 65. 下列關(guān)于修建性詳細(xì)規(guī)劃的表述，正確的是 （ ） A. 修建性詳細(xì)規(guī)劃的成果應(yīng)當(dāng)包括規(guī)劃說明書、文本和圖紙 B. 修建性詳細(xì)規(guī)劃的成果不能直接指導(dǎo)建設(shè)項目的方案設(shè)計 C. 修建性詳細(xì)規(guī)劃中的日照分析是針對住宅進(jìn)行的 D. 修建性詳細(xì)規(guī)劃的成果必

30、須包括效果圖 66. 下列關(guān)于修建性詳細(xì)規(guī)劃中室外空間和環(huán)境設(shè)計的表述，錯誤的是（ ） A. 綠化設(shè)計需要通過對喬、灌、草等綠化元素的合理設(shè)計，達(dá)到改善環(huán)境、美化空間景觀形象的作用 B. 植物配置要提出植物配置建議并應(yīng)具有地方特色 C. 室外活動場地平面設(shè)計需要規(guī)劃組織廣場空間，包括休息硬地、步行道等人流活動空間 D. 夜景及燈光設(shè)計需要對照明燈具進(jìn)行選擇 67. 下列表述中不準(zhǔn)確的是（ ） A. 縣以上地方人民政府確定應(yīng)當(dāng)制定鄉(xiāng)規(guī)劃、村規(guī)劃的區(qū)域 B. 在應(yīng)當(dāng)制定鄉(xiāng)、村規(guī)劃的區(qū)域外也可以制定和實施鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃 C. 非農(nóng)人口很少的鄉(xiāng)不需要制定和實施鄉(xiāng)規(guī)劃

31、D. 歷史文化名村應(yīng)制定村莊規(guī)劃 68. 下列屬于村莊規(guī)劃內(nèi)容的是（ ） A.制定村莊發(fā)展戰(zhàn)略 B.確定基本農(nóng)田保護區(qū) C.村莊的地質(zhì)災(zāi)害評估 D.村民住宅的布局 69. 下列表述正確的是（ ） A. 村莊規(guī)劃確定村莊供、排水設(shè)施的用地布局 B. 鄉(xiāng)規(guī)劃確定鄉(xiāng)域農(nóng)田水利設(shè)施用地 C. 縣（市）城市總體規(guī)劃確定縣域小流域綜合治理方案 D. 鎮(zhèn)規(guī)劃確定鎮(zhèn)區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn) 70. 在歷史文化名鎮(zhèn)中，下列（ ）行為不需要由城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門會同同級文物主管部門批準(zhǔn)。 A. 對

32、歷史建筑實施原址保護的措施 B. 對歷史建筑進(jìn)行外部修繕裝飾、添加設(shè)施 C. 改變歷史建筑的結(jié)構(gòu)或者使用性質(zhì) D. 在核心保護X圍內(nèi)，新建、擴建必要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施 71. 當(dāng)歷史文化名鎮(zhèn)因保護需要，無法按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)X設(shè)置消防設(shè)施和消防通道時，應(yīng)采用的措施是（ ） A. 由城市、縣人民政府公安機關(guān)消防機構(gòu)會同同級城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門制訂相應(yīng)的防火安全保障方案 B. 對已經(jīng)或可能對消防安全造成威脅的歷史建筑提出搬遷或改造措施 C. 適當(dāng)拓寬街道，使其寬度和轉(zhuǎn)彎半徑滿足消防車通行的基本要求 D. 將木結(jié)構(gòu)或磚木結(jié)構(gòu)的建筑逐步更新為耐火等級較高的建筑 72. 下列關(guān)于鄰里

33、單位理論的表述，錯誤的是（ ） A. 外部交通不穿越鄰里單位內(nèi)部 B. 以小學(xué)的合理規(guī)模為基礎(chǔ)控制鄰里單位的人口規(guī)模 C. 鄰里單位的中心是小學(xué)，并與其他機構(gòu)的服務(wù)設(shè)施一起布置 D. 鄰里單位占地約25公頃 73. 下列關(guān)于居住區(qū)規(guī)劃的表述，錯誤的是（ ） A. 居住區(qū)由住宅、道路、綠地和配套公共服務(wù)設(shè)施等組成 B. 居住區(qū)的人口規(guī)模為3-5萬人 C. 過小的地塊難以滿足居住區(qū)組織形式的需要 D. 居住區(qū)空間布局應(yīng)結(jié)合用地條件和功能的需要 74. 在確定住宅間距時，不需要考慮的因素是（ ） A.管線埋設(shè)B.防火 C.人防

34、 C.視線干擾 75. 下列關(guān)于居住區(qū)道路的表述，錯誤的是（ ） A. 居住區(qū)級道路一般是城市的次干路或城市支路 B. 在開放的街坊式居住區(qū)中，城市支路即是小區(qū)級道路 C. 宅間小路要滿足消防、救護、搬家、垃圾清運等車輛的通行 D. 在人車分流的小區(qū)中，車行道不必到達(dá)所有住宅單元 76. 下列關(guān)于住宅布局的表述，錯誤的是（ ） A. 我國東部地區(qū)城市的住宅日照標(biāo)準(zhǔn)是冬至日1小時 B. 室外風(fēng)環(huán)境包括夏季通風(fēng)、冬季防風(fēng) C. 行列式可以保證所有住宅的物理性能，但是空間較呆板 D. 周邊式布置領(lǐng)域感強，但存在局部日照不佳和視線干

35、擾等問題 77. 下列關(guān)于風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的表述，錯誤的是（ ） A. 我國已經(jīng)基本建立起了具有中國特色的國家風(fēng)景名勝區(qū)管理體系 B. 風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃要對風(fēng)景名勝資源的保護做出強制性的規(guī)定，對資源的合理利用做出引導(dǎo)和控制性的規(guī)定 C. 國家級風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃由省、自治區(qū)建設(shè)主管部門組織編制 D. 省級風(fēng)景名勝區(qū)詳細(xì)規(guī)劃由風(fēng)景名勝區(qū)管理機構(gòu)組織編制 78. 舒爾茨《場所精神》研究的核心主題是（ ） A. 城市不是藝術(shù)品，而是生動、復(fù)雜的生活本身 B. 行為與建筑環(huán)境之間應(yīng)有的內(nèi)在聯(lián)系 C. 批評《雅典憲章》束縛了城市設(shè)計的實踐 D. 怎樣的建筑和環(huán)境設(shè)計能夠更

36、好地支持社會交往和公共生活 79. 下列關(guān)于規(guī)劃實施的表述，錯誤的是（ ） A. 規(guī)劃實施包括了城市所有建設(shè)性行為 B. 規(guī)劃實施的作用是保證城市功能和物質(zhì)設(shè)施建設(shè)之間的協(xié)調(diào) C. 規(guī)劃實施的組織應(yīng)當(dāng)包括促進(jìn)、鼓勵某類項目在某些地區(qū)的集中建設(shè) D. 規(guī)劃實施管理是對各項建設(shè)活動實行審批或許可以及監(jiān)督檢查的綜合 80. 下列關(guān)于規(guī)劃實施管理的表述，錯誤的是（ ） A. 對于以劃撥方式提供國有土地使用權(quán)的建設(shè)項目，建設(shè)單位在報送有關(guān)部門批準(zhǔn)或核準(zhǔn)前，應(yīng)當(dāng)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申請核發(fā)選址意見書 B. 以出讓方式提供國有土地使用權(quán)的建設(shè)項目，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)控制性詳細(xì)

37、規(guī)劃提出規(guī)劃條件 C. 在鄉(xiāng)村規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)確需占用農(nóng)用地的，應(yīng)當(dāng)先辦理鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證再辦理農(nóng)用地轉(zhuǎn)用手續(xù) D. 在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)的，必須先辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證，再辦理土地審批手續(xù) 二、多項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，有2?4個選項符合題意，少選、錯選都不得分） 81. 下列關(guān)于城市形成和發(fā)展的表述，正確的有（ ） A. 依據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，人類歷史上最早的城市大約出現(xiàn)在公元前3000年左右 B. 城市形成和發(fā)展的推動力量包括自然條件、經(jīng)濟作用、政治因素、社會結(jié)構(gòu)、技術(shù)條件等 C. 資源型城市隨著資源枯竭，不可避免地要走向衰退 D. 城市雖然是一個

38、動態(tài)的地域空間形式，但是不同歷史時期的城市其形成和發(fā)展的主要動因基本相同 E. 全球化是現(xiàn)代城市發(fā)展的重要動力之一 82. 下列有關(guān)歐洲古代城市的表述，正確的有（ ） A. 古希臘時期的米利都城在布局上以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場為中心 B. 中世紀(jì)城市中，教堂往往占據(jù)著城市的中心位置，是天際輪廓的主導(dǎo)因素 C. 中世紀(jì)城市商業(yè)成為主導(dǎo)性的功能，關(guān)稅廳、行業(yè)會所等成為城市活動的重要場所 D. 文藝復(fù)興時期的城市，大部分地區(qū)是狹小、不規(guī)則的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu) E. 文藝復(fù)興時期的建筑師提出了大量不規(guī)則形狀的理想城市方案 83. 下列關(guān)于當(dāng)代城市的表述，正確的有（ ）

39、 A. 制造業(yè)城市出現(xiàn)衰退，服務(wù)業(yè)城市快速發(fā)展 B. 城市分散化發(fā)展趨勢明顯，中心城市功能向郊區(qū)及周邊地區(qū)疏散 C. 全球城市中的社會分化加劇，貧富差距擴大 D. 電子商務(wù)成為全球城市發(fā)展的推動力量 E. 不同地理區(qū)域的城市間聯(lián)系加強 84. 下列關(guān)于現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的表述，正確的有（ ） A. 現(xiàn)代城市規(guī)劃融社會實踐、政府職能、專門技術(shù)于一體 B. 城市規(guī)劃體系包括法律法規(guī)體系、行政體系、編制體系 C. 城市規(guī)劃法律法規(guī)體系是城市規(guī)劃體系的核心 D. 城市規(guī)劃的行政體系不僅僅限于城市規(guī)劃行政主管部門之間的關(guān)系，而且還涉及其與各級政府以及政府其他部門之間的關(guān)系 E.

40、城市規(guī)劃的文本體系是城市規(guī)劃法律法規(guī)體系的重要組成部分，是城市規(guī)劃法律權(quán)威性的體現(xiàn) 85. 城市總體規(guī)劃中的城市住房調(diào)查涉及的內(nèi)容包括（ ） A. 城市現(xiàn)狀居住水平 B. 中低收義家庭住房狀況 C. 居民住房意愿 D. 當(dāng)?shù)刈》空? E. 居民受教育程度 86. 下列（ ）不宜單獨作為城市人口規(guī)模預(yù)測方法，但可以用來校核。 A. 綜合平衡法 B. 環(huán)境容量法 C. 比例分配法 D. 類比法 E. 職工帶眷系數(shù)法 87. 按照《城市規(guī)劃編制辦法》的規(guī)定，下列關(guān)于城市總體規(guī)劃綱要成果的表述，準(zhǔn)確的有（ ） A. 城市總體規(guī)劃綱要成果包括綱要文本、說明和基

41、礎(chǔ)資料匯編 B. 綱要文字說明必須簡要說明城市的自然、歷史和現(xiàn)狀特點 C. 綱要階段必須確定城市各項建設(shè)用地指標(biāo)，為成果制定提供依據(jù) D. 區(qū)域城鎮(zhèn)關(guān)系分析是綱要成果的組成部分 E. 城市總體規(guī)劃方案圖必須標(biāo)注各類主要建設(shè)用地 88. 下列關(guān)于信息化時期城市形態(tài)變化的表述，錯誤的有（ ） A. 在區(qū)域?qū)用嫔峡?，城市發(fā)展更加分散 B. 城市中心與邊緣的聚集效應(yīng)差別減小 C. 城市各部分之間的聯(lián)系減弱 D. 位于郊區(qū)的居住社區(qū)功能變得更加純粹 E. 電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，導(dǎo)致城市中心商務(wù)區(qū)衰落 89. 城市建設(shè)用地平衡表的主要作用包括（ ） A. 評價城市各項建設(shè)用

42、地配置的合理水平 B. 衡量城市土地使用的經(jīng)濟性 C. 比較不同城市之間建設(shè)用地的情況 D. 規(guī)劃管理部門審定城市建設(shè)用地規(guī)模的依據(jù) E. 控制規(guī)劃人均城市建設(shè)用地面積指標(biāo) 90. 下列（ ）是城市道路與公路銜接的原則。 A. 有利于把城市對外交通迅速引出城市 B. 有利于把人城交通方便地引人城市中心 C. 有利于過境交通方便地繞過城市 D. 規(guī)劃環(huán)城公路成為公路與城市道路的銜接路 E. 不同等級的公路與相應(yīng)等級的城市道路銜接 91. 下列關(guān)于停車設(shè)施布置的表述，正確的有（ ） A. 城市商業(yè)中心的機動車公共停車場一般應(yīng)布置在商業(yè)中心的外圍 B. 城市商業(yè)

43、中心的機動車公共停車場一般應(yīng)布置在商業(yè)中心的核心 C. 城市主干路上可布置路邊臨時停車帶 D. 城市次干路上可布置路邊永久停車帶 E. 在城市主要出人口附近應(yīng)布置停車設(shè)施 92. 歷史文化名城保護體系的層次主要包括（ ） A. 歷史文化名城 B. 歷史文化街區(qū) C. 文物保護單位 D. 歷史建筑 E. 非物質(zhì)文化遺產(chǎn) 93. 歷史文化名城保護規(guī)劃的編制內(nèi)容包括（ ） A. 合理調(diào)整歷史城區(qū)的職能 B. 控制歷史城區(qū)內(nèi)的建筑高度 C. 確定歷史城區(qū)的保護界線 D. 保護或延續(xù)歷史城區(qū)原有的道路格局 E. 保留必要的二、三類工業(yè) 94. 城市綠地系統(tǒng)的功

44、能包括（ ） A. 改善空氣質(zhì)量 B. 改善地形條件 C. 承載游憩活動 D. 降低城市能耗 E. 減少地表徑流奶 95. 城市水資源規(guī)劃的主要內(nèi)容包括（ ） A. 水資源開發(fā)與利用現(xiàn)狀分析 B. 供用水現(xiàn)狀分析 C. 供需水量預(yù)測及平衡分析 D. 水資源保障戰(zhàn)略 E. 給水分區(qū)平衡 96. 近期建設(shè)規(guī)劃發(fā)揮對城市建設(shè)活動的綜合協(xié)調(diào)功能體現(xiàn)在（ ） A. 將規(guī)劃成果轉(zhuǎn)化為法定性的政府文件 B. 建立城市建設(shè)的項目庫并完善規(guī)劃跟蹤機制 C. 建立項目審批的協(xié)調(diào)機制 D. 建立規(guī)劃執(zhí)行的監(jiān)督檢查機制 E. 組織編制城市建設(shè)的年度計劃或規(guī)劃年度報告

45、 97. 下列表述中準(zhǔn)確的有（ ） A. 在編制城市總體規(guī)劃時應(yīng)同步編制規(guī)劃區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)總體規(guī)劃 B. 在編制城市總體規(guī)劃時可同期編制與中心城區(qū)關(guān)系密切的鎮(zhèn)總體規(guī)劃 C. 城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的鎮(zhèn)建設(shè)用地指標(biāo)與中心城區(qū)建設(shè)用地指標(biāo)一致 D. 城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)和村莊生活服務(wù)設(shè)施和公益事業(yè)由中心城區(qū)提供 E. 中心城區(qū)的市政公用設(shè)施規(guī)劃也要考慮相鄰鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村的需要 98. 下列關(guān)于居住區(qū)豎向規(guī)劃的表述，正確的有（ ） A. 當(dāng)平原地區(qū)道路縱坡大于0.2％時，應(yīng)采用鋸齒形街溝 B. 非機動車道縱坡宜小于2.5％ C. 車道和人行道的橫坡應(yīng)為0.1-0.3％ D. 草皮土質(zhì)護

46、坡的坡比值為1:0.5-1:1.0 E. 擋土墻高度超過6m時宜作退臺處理 99. 風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃包括（ ） A. 風(fēng)景資源評價 B. 生態(tài)資源保護措施、重大建設(shè)項目布局、開發(fā)利用強度 C. 風(fēng)景游覽組織、旅游服務(wù)設(shè)施安排 D. 游客容量預(yù)測 E. 生態(tài)保護和植物景觀培養(yǎng) 100. 《新都市主義憲章》倡導(dǎo)的原則包括（ ） A. 應(yīng)根據(jù)人的活動需求進(jìn)行功能分區(qū) B. 鄰里在土地使用與人口構(gòu)成上的多樣性 C. 社區(qū)應(yīng)該對步行和機動車交通同樣重視 D. 城市必須由形態(tài)明確和易達(dá)的公共場所和社區(qū)設(shè)施所形成 E. 城市場所應(yīng)當(dāng)由反映地方歷史、氣候、生態(tài)和建筑傳統(tǒng)

47、的建筑設(shè)計、景觀設(shè)計所構(gòu)成 參考答案 一、單項單選題 1.B【解析】城市最早是政治統(tǒng)治、軍事防御和商品交換的產(chǎn)物。故八項錯誤。城市是人類第三次社會大分工的產(chǎn)物。故A項錯誤。城市是在“城”與“市”功能疊加的基礎(chǔ)上，以行政和商業(yè)活動為基本職能的復(fù)雜化、多樣化的客觀實體。故D項錯誤。 2.B【解析】全球城市區(qū)域是在全球化高度發(fā)展的前提下，以經(jīng)濟聯(lián)系為基礎(chǔ)，由全球城市及其腹地內(nèi)經(jīng)濟實力較為雄厚的二級大中城市擴展聯(lián)合而形成的一種獨特空間現(xiàn)象。全球城市區(qū)域是多核心的城市擴展聯(lián)合的空間結(jié)構(gòu)，并非單一核心的城市區(qū)域。多個中心之間形成基于專業(yè)化的內(nèi)在聯(lián)系，各自承擔(dān)著不同的角色，既相互合作，又相互競爭

48、，在空間上形成了一個極具特色的城市區(qū)域。全球城市區(qū)域并不限于發(fā)達(dá)國家的大都市及其區(qū)域發(fā)展的過程。這種發(fā)展趨勢是在全球X圍內(nèi)發(fā)生的，包括發(fā)展中國家。 3.B【解析】1958?1965年是我國城鎮(zhèn)化的波動發(fā)展階段。故B項錯誤。 4.A【解析】古希臘時期，城市布局上出現(xiàn)了以方格網(wǎng)道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場為中心的希波丹姆模式。故A項錯誤。 5.B【解析】有機疏散就是把大城市目前的那一整塊擁擠的區(qū)域，分解成為若干個集中單元，并把這些單元組織成為“在活動上相互關(guān)聯(lián)的有功能的集中點”。在這樣的意義上，構(gòu)架起了城市有機疏散的最顯著特點，便是原先密集的城區(qū)，將分裂成一個一個的集鎮(zhèn)，它們彼此之

49、間將用保護性的綠化地帶隔離開來。 6.C【解析】柯布西埃認(rèn)為，城市必須集中，只有集中的城市才有生命力，由于擁擠而帶來的城市問題是完全可以通過技術(shù)手段而得到解決的，這種技術(shù)手段就是采用大量的高層建筑來提高密度和建立一個高效率的城市交通系統(tǒng)。故C項錯誤。 7.A【解析】現(xiàn)代城市化發(fā)展的最基本動力是工業(yè)化。工業(yè)化促進(jìn)了大規(guī)模機器生產(chǎn)的發(fā)展，以及在生產(chǎn)過程中對比較成本利益、生產(chǎn)專業(yè)化和規(guī)模經(jīng)濟的追求，使得大量的生產(chǎn)集中在城市之中，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率不斷提高的條件下，由于城鄉(xiāng)之間存在著預(yù)期收入的差異，從而導(dǎo)致人口向城市集中。故A項錯誤。 8.C【解析】現(xiàn)代化城市交通科學(xué)化的重要標(biāo)志是“交通

50、分流”，城市軌道交通線、地面公交干線應(yīng)當(dāng)與城市主干路線路密度不宜過大，故六項錯誤；城市空間布局應(yīng)協(xié)調(diào)城市就業(yè)區(qū)和商業(yè)中心等功能地域的相互關(guān)系，而不是機械的強制居民能就近就業(yè)，故B項錯誤；城市中心地區(qū)地塊的高強度開發(fā)有可能造成環(huán)境質(zhì)量的下降，人口和交通的擁擠會導(dǎo)致該用地的貶值，進(jìn)而使其受到城市綜合發(fā)展收益受損，故D項錯誤。教育等生活服務(wù)設(shè)施，應(yīng)減少城市交通穿越等措施，以保證較好的居住環(huán)境，故D項正確。 9.B【解析】影響后世數(shù)千年的城市基本形制在商代早期建設(shè)的某偃師商城、中期建設(shè)的位于今天某的商城和位于今天某的盤龍城中已顯雛形。 10.B【解析】根據(jù)《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃〔2014?2

51、020年〉》，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞全面提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，加快轉(zhuǎn)變城鎮(zhèn)化發(fā)展方式，以人的城鎮(zhèn)化為核心，有序推進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化。 11.B【解析】優(yōu)先發(fā)展公共交通，合理使用私人小汽車和自行車等個體交通工具，創(chuàng)造良好的步行環(huán)境，實現(xiàn)客運交通系統(tǒng)多方式的協(xié)調(diào)發(fā)展。故B項錯誤。 12.A【解析】城市規(guī)劃對城市建設(shè)進(jìn)行管理的實質(zhì)是對開發(fā)權(quán)的控制。故B項錯誤。公共設(shè)施、公共安全、公共衛(wèi)生、生活環(huán)境以及自然資源、生態(tài)環(huán)境、歷史文化等都可稱為“公共物品”。城市規(guī)劃通過對社會、經(jīng)濟、自然環(huán)境等的分析，結(jié)合未來發(fā)展的安排，從社會需要的角

52、度對各類公共設(shè)施等進(jìn)行安排，并通過土地使用的安排為公共利益的實現(xiàn)提供了基礎(chǔ)，通過開發(fā)控制保障公共利益不受到損害。故C項錯誤。城市規(guī)劃以預(yù)先安排的方式、在具體的建設(shè)行為發(fā)生之前對各種社會需求進(jìn)行協(xié)調(diào)，從而保證各群體的利益得到體現(xiàn)，同時也保證社會公共利益的實現(xiàn)。故D項錯誤。 13.C【解析】城鄉(xiāng)規(guī)劃的行政法規(guī)是指由國務(wù)院制定的實施國家《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》或配套的具有針對性和專題性的規(guī)章。城鄉(xiāng)規(guī)劃的地方法規(guī)是指由省、自治區(qū)、直轄市以及國家規(guī)定的具有地方立法權(quán)的城市的人大或其常委會所制定的城鄉(xiāng)規(guī)劃條例、國家《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》實施條例或辦法。故C項錯誤。 14.B【解析】在市場經(jīng)濟體制下，城鄉(xiāng)規(guī)劃的實

53、施并不是完全由政府及其部門來承擔(dān)的。故A項錯誤。根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的有關(guān)規(guī)定，城市建設(shè)用地的規(guī)劃管理按照土地使用權(quán)的獲得方式不同可以區(qū)分為兩種情況，其管理的方式有所不同，建設(shè)用地規(guī)劃許可證的含義也不相同。故C項錯誤?！冻青l(xiāng)規(guī)劃法》第四十條規(guī)定，在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線和其他工程建設(shè)的，建設(shè)單位或者個人應(yīng)當(dāng)向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的鎮(zhèn)人民政府申請辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。故D項錯誤。 15.B【解析】《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第二十四條規(guī)定，城鄉(xiāng)規(guī)劃組織編制機關(guān)應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級的單位承擔(dān)城鄉(xiāng)規(guī)劃的具體編制工作。第二十六條規(guī)定，城

54、鄉(xiāng)規(guī)劃報送審批前，組織編制機關(guān)應(yīng)當(dāng)依法將城鄉(xiāng)規(guī)劃草案予以公告，并采取論證會、聽證會或者其他方式征求專家和公眾的意見。公告的時間不得少于30日。 16.C【解析】我國城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系由城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃構(gòu)成。城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。故A、B項錯誤。鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。故D項錯誤。 17.D【解析】工業(yè)化后期至后工業(yè)化階段〔信息社會、以中心城市擴散，各種類型城市區(qū)域〈包括城市連綿區(qū)、城市群、城市帶、城市綜合體等等）的形成，各類城鎮(zhèn)普遍發(fā)展，區(qū)域趨向于整體

55、性城鎮(zhèn)化的高水平均衡分布為特點。城市連綿區(qū)、城市地帶和城市群內(nèi)都形成了特定的城鎮(zhèn)體系。故D項錯誤。 18.D【解析】全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的主要內(nèi)容是：（1）明確國家城鎮(zhèn)化的總體戰(zhàn)略與分期目標(biāo)。（2）確立國家城鎮(zhèn)化的道路與差別化戰(zhàn)略。（3）規(guī)劃全國城鎮(zhèn)體系的總體空間格局。（4）構(gòu)架全國重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐系統(tǒng)。（5）特定與重點地區(qū)的規(guī)劃。 19.D【解析】編制省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃時應(yīng)遵循的原則;（1）符合全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，與全國城市發(fā)展政策相符，與國土規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃等其他相關(guān)法定規(guī)劃相協(xié)調(diào)。（2）協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)各城市在城市規(guī)模、發(fā)展方向以及基礎(chǔ)設(shè)施布局等方面的矛盾，有利于城鄉(xiāng)之間、產(chǎn)業(yè)之間的

56、協(xié)調(diào)發(fā)展，避免重復(fù)建設(shè)。（3）體現(xiàn)國家關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求，充分考慮水、土地資源和環(huán)境的制約因素和保護耕地的方針。（4）與周邊?。▍^(qū)、市）的發(fā)展相協(xié)調(diào)。省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的核心內(nèi)容是：（1）制訂全?。ㄗ灾螀^(qū)）城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略；（2）確定區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展用地規(guī)模的控制目標(biāo)；（3）協(xié)調(diào)和部署影響省域城鎮(zhèn)化與城市發(fā)展的全局性和整體性事項；（4）確定鄉(xiāng)村地區(qū)非農(nóng)產(chǎn)業(yè)布局和居民點建設(shè)的原則；（5）確定區(qū)域開發(fā)管制區(qū)劃。 20.C【解析】《城市規(guī)劃編制辦法》第三十條規(guī)定，市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：（1）提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的發(fā)展戰(zhàn)略。其中位于人口、經(jīng)濟、建設(shè)高度聚集的城鎮(zhèn)密集地區(qū)的中心城市，應(yīng)

57、當(dāng)根據(jù)需要，提出與相鄰行政區(qū)域在空間發(fā)展布局、重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)環(huán)境保護、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展等方面進(jìn)行協(xié)調(diào)的建議。（2）確定生態(tài)環(huán)境、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產(chǎn)等方面的保護與利用的綜合目標(biāo)和要求，提出空間管制原則和措施。（3）預(yù)測市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平，確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布局和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。（4）提出重點城鎮(zhèn)的發(fā)展定位、用地規(guī)模和建設(shè)用地控制X圍。（5）確定市域交通發(fā)展策略，原則確定市域交通、通訊、能源、供水、排水、防洪、垃圾處理等重大基礎(chǔ)設(shè)施、重要社會服務(wù)設(shè)施，危險品生產(chǎn)儲存設(shè)施的布局。（6）根據(jù)城市建設(shè)、發(fā)展和資源管理的需要劃定城市規(guī)劃區(qū)。城市規(guī)劃區(qū)的X

58、圍應(yīng)當(dāng)位于城市的行政管轄X圍內(nèi)。（7）提出實施規(guī)劃的措施和有關(guān)建議。 21.C【解析】城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的強制性內(nèi)容應(yīng)包括：（1）區(qū)域內(nèi)必須控制開發(fā)的區(qū)域。包括自然保護區(qū)、退耕還林（草）地區(qū)、大型湖泊、水源保護區(qū)、分滯洪地區(qū)、基本農(nóng)田保護區(qū)、地下礦產(chǎn)資源分布地區(qū)，以及其他生態(tài)敏感區(qū)等。（2）區(qū)域內(nèi)的區(qū)域性重大基礎(chǔ)設(shè)施的布局。包括高速公路、干線公路、鐵路、港口機場、區(qū)域性電廠和高壓輸電網(wǎng)、天然氣門站、天然氣主干管、區(qū)域性防洪、滯洪骨干工程、水利樞紐工程、區(qū)域引水工程等。（3）涉及相鄰城市、地區(qū)的重大基礎(chǔ)設(shè)施布局。包括取水口、污水排放口、垃圾處理場等。 22.A【解析】目前，市域城鎮(zhèn)發(fā)展布局

59、規(guī)劃中可將市域城鎮(zhèn)聚落體系分為中心城市一縣城一鎮(zhèn)區(qū)、鄉(xiāng)集鎮(zhèn)一中心村四級體系。對一些經(jīng)濟發(fā)達(dá)的地區(qū)，從節(jié)約資源和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的要求出發(fā)，結(jié)合行政區(qū)劃調(diào)整，實行中心城區(qū)一中心鎮(zhèn)一新型農(nóng)村社區(qū)的城市型居民點體系。 23.D【解析】根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》關(guān)于城市總體規(guī)劃編制內(nèi)容的規(guī)定，市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括：確定市域交通發(fā)展策略；原則確定市域交通、通訊、能源、供水、排水、防洪、垃圾處理等重大基礎(chǔ)設(shè)施，重要社會服務(wù)設(shè)施，危險品生產(chǎn)儲存設(shè)施的布局。故八項正確。中心城區(qū)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括：確定交通發(fā)展戰(zhàn)略和城市公共交通的總體布局，落實公交優(yōu)先政策，確定主要對外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局；研究住房需求，確

60、定住房政策、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和居住用地布局；重點確定經(jīng)濟適用房、普通商品住房等滿足中低收入人群住房需求的居住用地布局及標(biāo)準(zhǔn)。故B、C項正確。 24.A【解析】《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十六條規(guī)定，省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的組織編制機關(guān)，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門和專家定期對規(guī)劃實施情況進(jìn)行評估，并采取論證會、聽證會或者其他方式征求公眾意見。故A項錯誤。 25.B【解析】影響城市發(fā)展方向的因素較多，可大致歸納為以下幾種:（1）自然條件。地形地貌、河流水系、地質(zhì)條件等土地的自然因素通常是制約城市用地發(fā)展的重要因素之一。（2）人工環(huán)境。高速公路、鐵路、高壓輸電線等區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)狀況以及區(qū)域產(chǎn)

61、業(yè)布局和區(qū)域中各城市間的相對位置關(guān)系等因素均有可能成為制約或誘導(dǎo)城市向某一特定方向發(fā)展的重要因素。（3）城市建設(shè)現(xiàn)狀與城市形態(tài)結(jié)構(gòu)。（4）規(guī)劃及政策性因素。例如，土地部門主導(dǎo)的土地利用總體規(guī)劃中，必定體現(xiàn)農(nóng)田保護政策，從而制約城市用地的擴展過多地占用耕地；而文物部門所制定的有關(guān)文物保護的規(guī)劃或政策，則限制城市用地向地下文化遺址或地上文物古跡集中地區(qū)的擴展。（5）其他因素。除以上因素外，土地產(chǎn)權(quán)問題、農(nóng)民土地征用補償問題、城市建設(shè)中的城中村問題等社會問題也是需要關(guān)注和考慮的因素。 26.A【解析】城市性質(zhì)是指城市在一定地區(qū)、國家以至更大X圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟與社會發(fā)展中所處的地位和擔(dān)負(fù)的主要職

62、能，由城市形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素的特點所決定，由該因素組成的基本部門的主要職能所體現(xiàn)。城市性質(zhì)關(guān)注的是城市最主要的職能，是對主要職能的高度概括。故A項錯誤。 27.D【解析】《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（GB50137—2011）第4.2.3條規(guī)定，首都的規(guī)劃人均城市建設(shè)用地面積指標(biāo)應(yīng)在105.1-115.0㎡/人內(nèi)確定。故D項錯誤。 28.C【解析】劃定城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)，要堅持因地制宜、實事求是、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，根據(jù)城鄉(xiāng)發(fā)展的需要與可能，深入研究城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)空間拓展的歷史規(guī)律，科學(xué)預(yù)測城鎮(zhèn)未來空間拓展的方向和目標(biāo)，充分考慮城市與周邊鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村統(tǒng)籌發(fā)展的要求，充分考慮對

63、水源地、生態(tài)控制區(qū)廊道、區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施廊道等城鄉(xiāng)發(fā)展保障條件的保護要求，充分考慮城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依法實施城鄉(xiāng)規(guī)劃的必要性與可行性，綜合確定規(guī)劃區(qū)X圍。C項只是劃定規(guī)劃區(qū)應(yīng)考慮的因素，并不一定要劃入規(guī)劃區(qū)。 29.C【解析】放射型城市的建成區(qū)總平面的主體團塊有3個以上明確的發(fā)展方向，包括指狀、星狀、花狀等子型。這些形態(tài)的城市多是位于地形較平坦，而對外交通便利的平原地區(qū)。故0項錯誤。 30.C【解析】雖然城市用地出現(xiàn)兼容化的特點，但是由于城市外部效應(yīng)、規(guī)模經(jīng)濟仍然存在，為了獲取更高的集聚經(jīng)濟，不同階層、不同收入水平與文化水平的城市居民可能會集聚在某個特定的地理空間，形成各種社區(qū)；功能

64、性質(zhì)類似或聯(lián)系密切的經(jīng)濟活動，可能會根據(jù)它們的相互關(guān)系聚集成區(qū)。故C項錯誤。 31.D【解析】中小學(xué)校屬于公益性設(shè)施，文化館、科技館、廣電中心屬于準(zhǔn)公益性設(shè)施，從公共設(shè)施集中布局考慮，相應(yīng)設(shè)施應(yīng)集中布局，故D項錯誤。 32.B【解析】《室外給水設(shè)計規(guī)X》50013—2006）第8.0.1條規(guī)定，水廠廠址的選擇，應(yīng)符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃和相關(guān)專項規(guī)劃，并根據(jù)下列要求綜合確定：（1）給水系統(tǒng)布局合理；（2）不受洪水威脅；（3）有較好的廢水排除條件；（4）有良好的工程地質(zhì)條件；（5）有便于遠(yuǎn)期發(fā)展控制用地的條件；（6）有良好的衛(wèi)生環(huán)境，并便于設(shè)立防護地帶；（7）少拆遷，不占或少占農(nóng)田；（8）施

65、工、運行和維護方便。注：有沉沙特殊處理要求的水廠宜設(shè)在水源附近。 33.C【解析】城市道路又是城市的通風(fēng)道，要結(jié)合城市綠地規(guī)劃，把綠地中的新鮮空氣，通過道路引入城市。因此道路的走向又要有利于通風(fēng)，一般應(yīng)平行于夏季主導(dǎo)風(fēng)向。同時又要考慮抗御冬季寒風(fēng)和臺風(fēng)等災(zāi)害性風(fēng)的正面襲擊。故C項錯誤。 34.A【解析】為了減輕工業(yè)排放的有害氣體對生活區(qū)的危害，通常把工業(yè)區(qū)布置于生活居住區(qū)的下風(fēng)向，但應(yīng)同時考慮最小風(fēng)頻風(fēng)向、靜風(fēng)頻率、各盛行風(fēng)向的季節(jié)變換及風(fēng)速關(guān)系。如全年只有一個盛行風(fēng)向，且與此相對的方向風(fēng)頻最小，或最小風(fēng)頻風(fēng)向與盛行風(fēng)向轉(zhuǎn)換夾角大于90。，則工業(yè)用地應(yīng)放在最小風(fēng)頻之上風(fēng)向，居住區(qū)位

66、于其下風(fēng)向；當(dāng)全年擁有兩個方向的盛行風(fēng)時，應(yīng)避免使有污染的工業(yè)處于任何一個盛行風(fēng)向的上風(fēng)方向，工業(yè)區(qū)及居住區(qū)一般可分別布置在盛行風(fēng)向的兩側(cè)。故A項錯誤。 35.D【解析】《城市抗震防災(zāi)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（50413—2007）第2.0.6規(guī)定，固定避震疏散場所：供避震疏散人員較長時間避震和進(jìn)行集中性救援的場所。通?？蛇x擇面積較大、人員容置較多的公園、廣場、體育場地7館，大型人防工程、停車場、空地、綠化隔離帶以及抗震能力強的公共設(shè)施、防災(zāi)據(jù)點等。 36.A【解析】產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是優(yōu)化生產(chǎn)力空間布局、形成合理產(chǎn)業(yè)分工體系的有效途徑，是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的必然要求。產(chǎn)業(yè)向城市近郊區(qū)轉(zhuǎn)移是改善特大城市人口與產(chǎn)業(yè)過于集中布局在中心城區(qū)帶來的環(huán)境惡化狀況的最有效的途徑。 37.A【解析】風(fēng)向頻率一般是分8個或16個羅盤方位觀測，累計某一時期內(nèi)（一季、一年或多年）各個方隹風(fēng)向的次數(shù)，并以各個風(fēng)向發(fā)生的次數(shù)占該時期內(nèi)觀測、累計各個不同風(fēng)向（包括靜風(fēng)）的總次數(shù)的百分比來表示。 38.C【解析】航空港布局規(guī)劃:（1）在城市分布比較密集的區(qū)域，應(yīng)在各城市使用都方便的位置設(shè)置若干