連接座加工工藝和鉆3-φ7孔夾具設(shè)計(jì)【三維UG工件圖】[含高清CAD圖 工序卡片 說明書]

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IT8~IT10 粗車-半精車-精車 Φ1250-0.025外圓 Ra6.3 IT8~IT10 粗車-半精車-精車 Φ100內(nèi)圓 Ra25 IT11以下 粗鏜-半精鏜-精鏜 倒角 無 IT11以下 粗車 左Φ7通孔 無 IT11以下 鉆通孔 M5-7H螺紋孔 無 IT11以下 鉆孔并攻絲 右端面 無 IT11以下 粗車-半精車-精車 Φ121h7外圓 Ra3.2 IT8~IT10 粗車-半精車-精車 小凸臺(tái)內(nèi)側(cè)Φ40 無 IT11以下 粗鏜-半精鏜-精鏜 小凸臺(tái)端面 Ra25 IT11以下 粗車-半精車-精車 Φ17.5中心孔 無 IT11以下 鉆孔-擴(kuò)鉆-擴(kuò)孔 右Φ7通孔 無 IT11以下 鉆通孔 Φ32的小凹槽 Ra25 IT11以下 精銑 三、毛坯設(shè)計(jì) 1、毛坯的選擇 毛坯種類的選擇決定與零件的實(shí)際作用，材料、形狀、生產(chǎn)性質(zhì)以及在生產(chǎn)中獲得可能性，毛坯的制造方法主要有以下幾種：1、型材2、鍛造3、鑄造4、焊接5、其他毛坯。根據(jù)零件的材料，推薦用型材或鑄件，但從經(jīng)濟(jì)方面著想，如用型材中的棒料，加工余量太大，這樣不僅浪費(fèi)材料，而且還增加機(jī)床，刀具及能源等消耗，而鑄件具有較高的抗拉抗彎和抗扭強(qiáng)度，沖擊韌性常用于大載荷或沖擊載荷下的工作零件。 該零件材料為HT200，考慮到零件在工作時(shí)要有高的耐磨性，所以選擇灰鑄鐵鑄造。 2、確定機(jī)械加工余量、毛坯尺寸和公差 （1）求最大輪廓尺寸 根據(jù)零件圖計(jì)算輪廓的尺寸，最大直徑Ф142mm，高69mm。 （2）選擇鑄件公差等級(jí) 查手冊(cè)鑄造方法按機(jī)器造型，鑄件材料按灰鑄鐵，得鑄件公差等級(jí)為8~12級(jí)取為11級(jí)。 （3）求鑄件尺寸公差 公差帶相對(duì)于基本尺寸對(duì)稱分布。 （4）求機(jī)械加工余量等級(jí) 查手冊(cè)鑄造方法按機(jī)器造型、鑄件材料為HT200得機(jī)械加工余量等級(jí)E-G級(jí)選擇F級(jí)。 3、確定機(jī)械加工余量 根據(jù)鑄件質(zhì)量、零件表面粗糙度、形狀復(fù)雜程度，根據(jù)查表5-4取鑄件加工表面的單邊余量為1.5mm，所以最后鑄件加工表面的單邊余量取2mm。 4、確定毛坯尺寸 上面查得的加工余量適用于機(jī)械加工表面粗糙度Ra≧1.6 。Ra﹤1.6 的表面，余量要適當(dāng)加大。 分析本零件，加工表面Ra≧1.6 ，因此這些表面的毛坯尺寸只需將零件的尺寸加上所查的余量即可。 生產(chǎn)類型為大批量，可采用兩箱砂型鑄造毛坯。由于所有孔無需鑄造出來，故不需要安放型心。此外，為消除殘余應(yīng)力，鑄造后應(yīng)安排人工進(jìn)行時(shí)效處理。 5、確定毛坯尺寸公差 毛坯尺寸公差根據(jù)鑄件質(zhì)量、材質(zhì)系數(shù)、形狀復(fù)雜系數(shù)查手冊(cè)得，本零件毛坯尺寸允許偏差見下表：毛坯尺寸允許公差/mm 鑄件尺寸 偏差 參考資料 142 ±1.3 機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè) 73 ±1.3 6、設(shè)計(jì)毛坯圖 （1） 確定拔模斜度 根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)查出拔模斜度為5度。 （2） 確定分型面 由于毛坯形狀前后對(duì)稱，且最大截面在中截面，為了起模及便于發(fā)現(xiàn)上下模在鑄造過程中的錯(cuò)移所以選前后對(duì)稱的中截面為分型面。 （3） 毛坯的熱處理方式 為了去除內(nèi)應(yīng)力，改善切削性能，在鑄件取出后要做時(shí)效處理。 下圖為該零件的毛坯圖: 四、選擇加工方法，擬定工藝路線 1、基面的選擇 基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要設(shè)計(jì)之一，基面的選擇正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得到提高。否則，加工工藝過程會(huì)問題百出，更有甚者，還會(huì)造成零件大批報(bào)廢，使生產(chǎn)無法進(jìn)行。 2、精基面的選擇 精基準(zhǔn)的選擇主要考慮基準(zhǔn)重合的問題。選擇加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn)，稱為基準(zhǔn)重合的原則。采用基準(zhǔn)重合原則可以避免由定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合引起的基準(zhǔn)不重合誤差，零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保證。 3、 制定機(jī)械加工工藝路線： 工藝路線： 工序一： 1. 粗車右端面 2. 車外圓Φ121 3. 車右臺(tái)階面 4. 車外圓Φ130 5. 車端面 6. 粗鏜Φ40 工序二： 1. 粗車大端面 2. 車臺(tái)階面 3. 車外圓Φ125 4. 粗鏜Φ100H7 工序三： 1. 半精鏜Φ40 2. 半精車外圓Φ121 3. 半精車右臺(tái)階面 4. 半精車外圓Φ130 5. 半精車端面 6. 半精車右端面 工序四： 1. 半精車大端面 2. 半精車Φ100H7 3. 半精車右臺(tái)階面 4. 半精車外圓Φ125 工序五： 1. 精車右端面 2. 精車外圓Φ121 3. 精鏜Φ40 4. 精車外圓Φ130 5. 精車端面 6. 精車右臺(tái)階面 工序六 1. 精車大端面 2. 精車Φ100H7 3. 精車右臺(tái)階面 4. 精車外圓Φ125 工序七 精銑B面 工序八 粗銑Φ100面 工序九 精銑Φ100面 工序十 1. 鉆孔到Φ10 2. 擴(kuò)鉆到Φ16 3. 擴(kuò)孔到Φ17.4 工序十一 精鏜孔至17.5 工序十二 在6個(gè)工位上鉆孔Φ7 工序十三 1. 在4個(gè)工位上鉆孔Φ4.5 2. 攻螺紋4－M5 工序十四 在三個(gè)工位上鉆孔Φ7 上述工藝路線做得比較精細(xì)，每一道工序都安排的很到位，工藝路線比較簡(jiǎn)潔明了，基本上可以達(dá)到精度要求，然后對(duì)其進(jìn)行修改：確定工藝過程。 擬定工藝過程 工序號(hào) 工序內(nèi)容 簡(jiǎn)要說明 01 沙型鑄造 02 進(jìn)行人工時(shí)效處理 消除內(nèi)應(yīng)力 03 涂漆 防止生銹 04 粗車右端面 車外圓Φ121 車右臺(tái)階面 車外圓Φ130 車端面 粗鏜Φ40 05 粗車大端面 車外圓Φ125 車臺(tái)階面 粗鏜Φ100H7 06 半精車右端面 半精車外圓Φ121 半精車右臺(tái)階面 半精車外圓Φ130 半精車端面 半精鏜Φ40 07 半精車大端面 半精車外圓Φ125 半精車右臺(tái)階面 半精鏜Φ100H7 08 精車右端面 精車外圓Φ121 精車右臺(tái)階面 精車外圓Φ130 精車端面 精鏜Φ40 09 精車大端面 精車外圓Φ125 精車右臺(tái)階面 精車Φ100H7 10 精銑B面 11 粗銑Φ100面 12 精銑Φ100面 13 鉆孔到Φ10 擴(kuò)鉆到Φ16 擴(kuò)孔到Φ17.4 14 精鏜孔至17.5 15 在6個(gè)工位上鉆孔Φ7 16 在4個(gè)工位上鉆孔Φ4.5 攻螺紋4－M5 17 在三個(gè)工位上鉆孔Φ7 18 去毛刺 19 檢查、入庫(kù) 五、加工設(shè)備及刀具、夾具、量具的選擇 由于生產(chǎn)類型為大批量，故加工設(shè)備以通用機(jī)床為主，輔以少量專用機(jī)床，其生產(chǎn)方式以通用機(jī)床專用夾具為主，輔以少量專用機(jī)床的流水生產(chǎn)線，工件在各機(jī)床上的裝卸及各機(jī)床間的傳送均由人工完成。 （一）選擇加工設(shè)備及工藝裝備 1、選擇機(jī)床，根據(jù)不同的工序選擇機(jī)床： （1）工序4、5、6、7、8、9主要是粗車、半精車、精車、粗鏜精鏜，由于加工零件的外廓尺寸不大，又是回轉(zhuǎn)體，故宜在車床上鏜孔。各工序的工步不多，成批生產(chǎn)不要求很高的生產(chǎn)率，故選用臥式車床就能滿足要求，所以選用的C620-1型臥式車床即可。 （2）工序10、11、12為粗銑、精銑，由于零件的外廓尺寸不大，所以選用X62型銑床即可 （3）工序13為鉆孔、擴(kuò)鉆和擴(kuò)孔，選用立式鉆床Z535即可。 （4）工序14為精鏜孔，加工精度要求較高，所以選用金剛鏜床T740才能滿足要求。 （5）工序15、16、17為鉆孔、攻螺紋，要求精度較高，所以選用立式鉆床Z518，可采用專用的分度夾具在立式鉆床上加工。 2、選擇夾具 本零件除粗銑、精銑、鉆孔、攻螺紋需要專用夾具外，其他各工序均可使用通用夾具，比如三爪自定心卡盤。 3、選擇刀具，根據(jù)不同的工序選擇刀具。 （1）在車床上加工的工序一般都選用硬質(zhì)合金車刀和鏜刀，加工鋼質(zhì)零件采用YT類硬質(zhì)合金，粗加工用YT5，半精加工用YT15，精加工用YT30。為提高身產(chǎn)率及經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)選用可轉(zhuǎn)位車刀。 （2）銑刀：銑右端B面時(shí)，銑削深度為1mm，選用直柄立銑刀，精銑工序銑刀直徑d=8mm，孔徑32mm，粗齒齒數(shù)=3，中齒齒數(shù)=4細(xì)齒齒數(shù)=5.寬L=63mm。 （3）鉆Φ7孔，根據(jù)表5-83選用直柄麻花鉆頭Φ7，l=109mm,l1=69mm,d=7mm。 （4）鉆Φ4.5孔，根據(jù)資料，選用麻花鉆頭Φ4.5，及公稱直徑=Φ5的絲錐。 4、選擇量具 本零件屬成批生產(chǎn)，一般情況下盡量采用通用量具。根據(jù)零件表面的精度要求、尺寸和形狀特點(diǎn)，參考資料，選擇如下。 （1）選擇各外圓的加工面得量具 加工所有外圓時(shí)的量具選用讀數(shù)值0.02，測(cè)量范圍0-150的游標(biāo)卡尺。 （2）選擇加工孔用量具。 Φ17.5、Φ40孔各經(jīng)過三次加工，所以各選用5-30的內(nèi)徑千分尺和25-50的內(nèi)徑千分尺。 （3）選擇加工軸向尺寸所用量具 根據(jù)零件尺寸可選用讀數(shù)值0.02、測(cè)量范圍0-150的游標(biāo)卡尺。 （二）確定工序尺寸 1．確定圓柱面的工序尺寸 圓柱面多次加工的工序尺寸只與加工余量有關(guān)，前面已確定總加工余量，應(yīng)將毛坯余量分為各個(gè)工序的加工余量,計(jì)算工序尺寸。如下表： 加工表面 工序單邊余量 粗 半精 精 車外圓Φ121 1.25 0.75 0.25 車外圓Φ130 1.25 0.75 0.25 鏜Φ40 1.5 0.5 0.2 車外圓Φ125 1.25 0.75 0.25 鏜Φ100H7 1.7 0.8 0.3 孔Φ17.5 ———— 7.5(擴(kuò)孔) 0.1 2.確定軸向工序尺寸 前面總加工余量已經(jīng)確定，將毛坯余量分為各個(gè)工序的加工余量，如下表： 加工表面 工序單邊余量 粗 半精 精 車右端面 1.25 0.75 0.25 車右臺(tái)階面 1.25 0.75 0.25 車內(nèi)端面 1.25 0.75 0.25 粗車左大端面 1.25 0.75 0.25 車左臺(tái)階面 1.25 0.75 0.25 銑B面 ----- ----- 1 六、確定切削用量及基本時(shí)間的確定 切削用量包括背吃刀量ap、進(jìn)給量f和切削速度v。確定順序是先確定ap、f，再確定v。 （一） 工序1切削用量及基本時(shí)間的確定 1、切削用量 本工序?yàn)榇周嚕ㄜ嚩嗣?、外圓、鏜孔）。已知加工材料為HT200，鑄件，機(jī)床為C620-1型臥式車床，工件卡在三爪自定心卡盤中。 （1）確定粗車右端面得切削用量。所選刀具為YT5的硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀，由于C620-1車床的中心高為200mm（表5-55）故選刀杠尺寸B*H=16mm*25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表5-113，選擇車刀幾何形狀為平面帶倒菱型前刀面，前角r0=5-15，所以取前角 ，后角，主偏角，副偏角，刃傾角，刀尖圓弧半徑mm。 a. 確定背吃刀量 粗車單邊余量為 1.25mm 。 b. 確定進(jìn)給量f 根據(jù)表5-114，在粗車鑄件，刀杠尺寸為16mm*25mm、， 工件直徑為40-400時(shí)，f=0.4-1.4,按C620-1車床的進(jìn)給量，選擇f=0.52mm\r c. 確定切削速度v 根據(jù)表5-120，，，時(shí)切削速度v=0.52m/min, 。 最后確定=1.25，f=0.52，n=1.5r/min，v=0.52m/min. （2）確定粗車外圓Φ121mm，右臺(tái)階面，Φ130，內(nèi)端面的切削用量 采用上道工序的道具加工這些表面。加工余量皆可一次走刀完成，所以切削用量與上一道工序相同。 （3）粗鏜Φ40的孔的切削用量 所選刀具為YT5硬質(zhì)合金 a.確定背吃刀量 雙邊余量為3mm，所以。 b.確定進(jìn)給量 f 根據(jù)表5-115，f=0.5mm/r c．確定切削速度v，按表2-8的計(jì)算公式確定 式中Cv=291，m=2,Xv=0.15,Yv=0.2,T=60min。Kv=0.468，則 由此得v=0.2 n/s 2.基本時(shí)間 （1）確定粗車右端面的基本時(shí)間： i=1，則 =15s， （2）確定粗車外圓Φ121的基本時(shí)間 所以 （3）確定粗車臺(tái)階面的基本時(shí)間 所以 （4）確定粗車外圓Φ130的基本時(shí)間： 所以 （5）確定車內(nèi)端面的基本時(shí)間 所以 （6）確定粗鏜Φ40的基本時(shí)間 所以 （7）確定工序的基本時(shí)間 （二） 工序2切削用量及基本時(shí)間的確定 由工序一的步驟可知工序2中各個(gè)工步的切削用量個(gè)基本時(shí)間如下： 1、 粗車大端面的切削用量及基本時(shí)間 v1=0.69m/s n1=2r/s f1=0.52mm/n T1=11s 2、 粗車外圓Φ125的切削用量及基本時(shí)間 v2=0.69m/s n2=2r/s f2=0.65mm/n T2=10s 3、 粗車臺(tái)階面的切削用量及基本時(shí)間 v3= 0.74m/s n3=2r/s f3=0.52mm/n T3=21s 4、 粗鏜Φ100H7的切削用量及基本時(shí)間 v4=1.13 m/s n4=3.83r/s f4=0.2mm/n T3=19s 5、 工序的基本時(shí)間 （三） 工序3的切削用量及基本時(shí)間 1、 半精車右端面 v1=2.33m/s n1=6.33r/s f1=0.3mm/n T1=6s 2、 半精車外圓Φ121 v2=2.33m/s n2=6.33r/s f2=0.3mm/n T2=5s 3、 半精車右臺(tái)階面 v3= 2.33m/s n3=6.33r/s f3=0.3mm/n T3=7s 4、 半精車外圓Φ130 v4=2.33m/s n4=6.33r/s f4=0.3mm/n T4=6s 5、半精車端面 v5=2.33m/s n5=6.33r/s f5=0.3mm/n T5=6s 6、半精鏜Φ40 V6=2.67m/s n6=14.49r/s f6=0.1mm/n T6=36s 7、工序時(shí)間 （四） 工序4的切削用量及基本時(shí)間 1、半精車大端面 v1=2.33m/s n1=6.33r/s f1=0.3mm/n T1=11s 2、半精車外圓Φ125 v2=2.33m/s n2=6.33r/s f2=0.3mm/n T2=7s 3、半精車右臺(tái)階面 v3= 2.33m/s n3=6.33r/s f3=0.3mm/n T3=10s 4、半精鏜Φ100H7 v4=2.58m/s n4=9.7r/s f4=0.1mm/n T4=16s 5、 工序時(shí)間 （五） 工序5的切削用量及基本時(shí)間 1、 精車右端面 v1=0.68m/s n1=400r/s f1=0.16mm/n T1=21s 2. 精車外圓Φ121 v2=0.68m/s n2=400r/s f2=0.16mm/n T2=19s 3、精車右臺(tái)階面 v3=0.68m/s n3=400r/s f3=0.16mm/n T3=17s 4、精車外圓Φ130 v4=0.68m/s n4=400r/s f4=0.16mm/n T4=23s 5、精內(nèi)車端面 v5=0.68m/s n5=400r/s f5=0.16mm/n T5=15s 6、 精鏜Φ40 V6=4.98m/s n6=1598r/s f6=0.04mm/n T6=36s 7、 工序時(shí)間 （六） 工序6的切削用量及基本時(shí)間 1、精車大端面 v1=0.68m/s n1=6.67r/s f1=0.16mm/n T1=34s 2、精車外圓Φ125 v2=0.68m/s n2=6.67r/s f2=0.16mm/n T2=18s 3、精車右臺(tái)階面 v3=0.68m/s n3=6.67r/s f3=0.16mm/n T3=21s 4、 精車Φ100H7 v4=0.68m/s n4=6.67r/s f4=0.16mm/n T4=17s 5、 工序時(shí)間 （七） 工序7的切削用量及基本時(shí)間 1、精銑B面 v1=74.2m/s n1=375r/s f1=0.018mm/n （八） 工序8的切削用量及基本時(shí)間 1、粗銑Φ100面 v1=33.1m/s n1=210r/s f1=0.512mm/n （九） 工序9的切削用量及基本時(shí)間 1. 精銑Φ100面 v1=37.2m/s n1=375r/s f1=0.018mm/n （十）工序10的切削用量及基本時(shí)間 1、鉆孔到Φ10 v1=15.3m/s n1=229r/s f1=0.25mm/n 2、擴(kuò)鉆到Φ16 v2=7.9m/s n2=68r/s f2=0.57mm/n 3、擴(kuò)孔到Φ17.4 v3=8.26m/s n3=68r/s f3=0.72mm/n （十一）工序11的切削用量及基本時(shí)間 1、精鏜孔至17.5 v1=1000m/s n1=816r/s f1=0.1mm/n （十二）工序12的切削用量及基本時(shí)間 1、在6個(gè)工位上鉆孔Φ7 v1=1020m/s n1=1360r/s f1=0.22mm/n （十三）工序13的切削用量及基本時(shí)間 1、在4個(gè)工位上鉆孔Φ4.5 v1=1212m/s n1=960r/s f1=0.1mm/n 2、攻螺紋4－M5 v2=4.9m/s n2=195r/s f2=1.25mm/n （十四）工序14的切削用量及基本時(shí)間 1、在三個(gè)工位上鉆孔Φ7 v1=1020m/s n1=1360r/s f1=0.22mm/n 七、夾具設(shè)計(jì) 本夾具是工序14用鉆頭給端面打三個(gè)孔的專用夾具，在立式鉆床Z518上加工這三個(gè)孔，所設(shè)計(jì)夾具裝配圖及工序簡(jiǎn)圖如下圖 15 手柄 1 T8 14 連桿 1 Q235 13 擋板 1 Q235 12 V形塊 1 Q235 11 鉆套 3 45 10 鉆模 1 Q235 9 零件 1 HT200 8 卡爪 1 T10 7 外殼 1 HT200 6 GB5786-86 M5螺釘 4 5 GB5786-86 M3螺釘 2 35 4 連桿1 1 45 3 彈簧 1 T8 2 凸輪 1 45 1 底座 1 HT200 序號(hào) 代號(hào) 名稱 件數(shù) 材料 備注 連接座夾具總裝配圖 比例 件數(shù) 設(shè)計(jì) 韓明 重量 指導(dǎo) 江南大學(xué) 審核 1、 定位方案 工件以一個(gè)端面和一個(gè)側(cè)面為定位基準(zhǔn)，采用平面與V形塊組合定位方案，在定位面上定位，其中定位面限制3個(gè)自由度，V形塊限制兩個(gè)自由度，擋板限制一個(gè)自由度，共限制了6個(gè)自由度。 2、 夾緊機(jī)構(gòu) 根據(jù)生產(chǎn)率的要求，運(yùn)用手動(dòng)夾緊就可以滿足要求。采用二位壓板聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，通過向下壓手柄是壓緊力通過1：1的杠桿帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使聯(lián)動(dòng)的壓板同時(shí)夾緊工件，實(shí)現(xiàn)夾緊，有效提高了工作效率。 夾緊力分析 夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖如下圖： 偏心圓機(jī)構(gòu)根據(jù)機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)選用數(shù)據(jù)如下 D=40mm，e=2mm，L=95mm，W=202，，S=1公斤力 夾緊力公式如下： 式中 注如上符號(hào): W-------夾緊力（公斤力） Q----作用力（公斤力） L——力臂（mm） ——回轉(zhuǎn)中心到接觸點(diǎn)距離 ——接觸點(diǎn)升角 ——偏心輪與夾緊面得摩擦角 ——偏心輪與軸銷的摩擦角 R——偏心輪半徑 e——偏心距 S——夾緊行程 ——偏心輪轉(zhuǎn)角 其中L=(2---2.5)D; 取L=2.5D=100；==；Q=15公斤力 帶入各個(gè)數(shù)據(jù)得： 因此該偏心圓機(jī)構(gòu)滿足要求 3、 對(duì)刀裝置 采用鉆模上面得三個(gè)鉆套對(duì)刀。選用JB/T 8045.1——1999固定鉆套通過鉆模固定在夾具體上，保證加工過程中孔的被加工的位置精度。 4、 夾具體 夾具體是整個(gè)家具基體，夾具體上要安裝組成改家具體的各種元件、機(jī)構(gòu)和裝置等，夾具體的形狀和尺寸主要取決于夾具體上各個(gè)組成元件的分布情況、零件形狀和尺寸、加工特性等。該夾具體上的V形塊固定在定位平面上，擋板固定在外殼上，鉆套定位在鉆模上，手柄和連桿都通過支架定位在底座上，這樣該夾具體便有機(jī)的連接起來，實(shí)現(xiàn)定位、夾緊、對(duì)刀等功能。 5、 誤差分析 定位誤差主要由基準(zhǔn)不重合和基準(zhǔn)位置誤差引起。 ΔD=ΔB+ΔY 由于基準(zhǔn)重合，所以 ΔY=Td/[2sin(α/2)] Td---工件外圓尺寸的公差 Td=0.025 a---V形塊的夾角 a=60 ΔY=0.025/[2sin(30)]=0.025 ΔD=ΔB+ΔY=0.025mm 所以?shī)A具能滿足零件加工精度的要求。 6、 使用說明 安裝工件時(shí)，保持手柄在上方，將工件從側(cè)面沿定位面移進(jìn)定位板的中心，然后將工件靠在V形塊上，以實(shí)現(xiàn)定位，將壓板壓在工件上，用適當(dāng)?shù)牧⑹直蛳聣?，將工件固定在定位面上，移?shí)現(xiàn)夾緊，然后進(jìn)行鉆孔加工。加工完畢后，將手柄向上抬起，松開工件，將工件沿定位面取下即可。 八、設(shè)計(jì)小結(jié) 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)是我們?cè)趯W(xué)完了大學(xué)的大部分基礎(chǔ)課，專業(yè)基礎(chǔ)課以及專業(yè)課后進(jìn)行的。這是進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)之后的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，也是在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對(duì)所學(xué)的各科課程一次深入的綜合性總復(fù)習(xí)，和一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練。因此，它在我們的大學(xué)四年生活中占有重要的地位。 就我個(gè)人而言，我希望通過這次課程設(shè)計(jì)對(duì)自己未來將從事的工作進(jìn)一步適應(yīng)性的訓(xùn)練，希望自己在設(shè)計(jì)中能鍛煉自己的分析問題、解決問題、查資料的能力 ，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。 由于能力有限、時(shí)間有限，設(shè)計(jì)尚有很多不足之處，希望各位老師給予指導(dǎo)。 九、參考文獻(xiàn) 設(shè)計(jì)資料及主要參考書 參考書： 《機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)》第二版 馮辛安主編 機(jī)械工業(yè)出版社 《機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》 崇凱主編 機(jī)械工業(yè)出版社 設(shè)計(jì)資料： 《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》 《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)原理》 等資料