《布袋除塵器》PPT課件.ppt

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布袋除塵系統(tǒng) 大家好 很高興與各位學(xué)習(xí)交流 目錄 布袋除塵器的除塵原理 高壓變頻控制系統(tǒng) 布袋除塵器的技術(shù)性能 稀油站及輸灰系統(tǒng)介紹 布袋除塵器的技術(shù)特點(diǎn) 常見故障 布袋除塵器除塵效率的影響因素 除塵器的分類 布袋除塵器的除塵原理 布袋除塵系統(tǒng)主要設(shè)備 煙罩 通風(fēng)管道 除塵器 風(fēng)機(jī) 電機(jī) 變頻器 刮板輸送機(jī) 脈沖閥 放散煙囪 電控設(shè)備 儀表等組成 布袋除塵器的主要設(shè)備 布袋除塵器的除塵原理 袋式除塵器的工藝流程 各吸塵點(diǎn)集氣罩 除塵管道 脈沖布袋除塵器 刮板輸送機(jī) 集中灰斗 加濕攪拌機(jī) 汽車外運(yùn) 風(fēng)機(jī) 消聲器 煙囪 除塵器主要由脈沖清灰系統(tǒng) 進(jìn)氣系統(tǒng) 排氣系統(tǒng) 壓縮空氣系統(tǒng) 卸灰系統(tǒng) 輸灰系統(tǒng) 清灰控制系統(tǒng)等組成 布袋除塵器的除塵原理 利用離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)壓 將含有灰塵的煙塵吸入除塵器 通過布袋 利用布透氣原理 將灰塵顆粒與煙氣分離 粉塵被阻留順濾袋的外表面 凈化后的氣體經(jīng)過濾袋口后進(jìn)入清潔室 由出風(fēng)口排除 布袋除塵器的工作原理 袋式除塵器的工作原理圖 布袋除塵器的除塵原理 風(fēng)的走向圖 布袋除塵器的技術(shù)性能 布袋除塵器技術(shù)性能主要體現(xiàn)在處理風(fēng)量 出口含塵濃度 設(shè)備阻力及濾袋的使用壽命等方面 處理風(fēng)量低壓脈沖袋式除塵器能處理較大風(fēng)量的粉塵從而減少過濾面積 使設(shè)備小型化 節(jié)省投資 在滿足除塵對(duì)象的情況下 可根據(jù)清灰方式 粉塵性質(zhì) 濾袋材質(zhì)等確定適宜的過濾風(fēng)速 出口含塵濃度低壓脈沖袋式除塵器具有較高的除塵效率 出口含塵濃度完全能滿足國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn) 甚至可達(dá)到10mg m3以下 設(shè)備阻力除塵器的阻力 P是與風(fēng)機(jī)的功率成正比 這是與風(fēng)機(jī)能耗有直接關(guān)系的指標(biāo) 涉及除塵系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用問題 除塵器的阻力與裝置結(jié)構(gòu) 濾料種類 粉塵性質(zhì) 清灰方式 過濾風(fēng)速 氣體溫度 濕度等諸多因素有關(guān) 濾袋的使用壽命 布袋除塵器的技術(shù)特點(diǎn) 1 清灰能力強(qiáng) 清灰時(shí)濾袋表面獲得的加速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它類型的袋式除塵器 清灰均勻 效果好 2 過濾負(fù)荷高 因有強(qiáng)力清灰的保障 即使除塵器在較高的過濾風(fēng)速下運(yùn)行 其阻力也不會(huì)過高 一般為1200 1500Pa 與反吹風(fēng)除塵器相比 同等過濾面積 脈沖袋式除塵器有更大的處理風(fēng)量 3 檢查和更換濾袋方便 濾袋的安裝和換袋方便 無需綁扎 操作人員無需進(jìn)入箱體內(nèi)部 操作環(huán)境好 4 設(shè)備造價(jià)低 由于過濾負(fù)荷高 處理相同煙氣量所需過濾面積小于反吹風(fēng)袋式除塵器 因而設(shè)備緊湊 占地面積小 布袋除塵器除塵效率的影響因素 1 粉塵負(fù)荷m 單位面積濾布上的積塵量 kg m2 m增大時(shí) 除塵效率提高 但濾布的積塵量太大 除塵效率反而降低 壓損增大 氣體處理量減小 2 過濾風(fēng)速 煙氣實(shí)際體積流量與濾布面積之比 也稱氣布比過濾速度是一個(gè)重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 選用高的過濾速度 所需要的濾布面積小 除塵器體積 占地面積和一次投資等都會(huì)減小 但除塵器的壓力損失卻會(huì)加大 一般來講 除塵效率隨過濾速度增加而下降過濾速度的選取還與濾料種類和清灰方式有關(guān) 新鮮濾料的除塵效率較低粉塵初層形成后 成為袋式除塵器的主要過濾層 提高了除塵效率隨著粉塵在濾袋上積聚 濾袈兩側(cè)的壓力差增大 會(huì)把已附在濾料上的細(xì)小粉塵擠壓過去 使除塵效率下降除塵器壓力過高 還會(huì)使除塵系統(tǒng)的處理氣體量顯著下降 因此除塵器阻力達(dá)到一定數(shù)值后 要及時(shí)清灰清灰不應(yīng)破壞粉塵初層 3 袋式除塵器的濾袋 布袋除塵器除塵效率的影響因素 4 濾布及粉塵層的影響積塵厚度的影響 對(duì)于效率而言 積塵后 正常工作 振打后 清潔濾料清潔濾料的影響粒徑大小 dp 0 3 m的粒子效率較低 因?yàn)榍∈菓T性與攔截捕集作用的下限 擴(kuò)散的上限 5 濾布結(jié)構(gòu)和性能的影響濾布結(jié)構(gòu)與性質(zhì)不同 效率也不同 絨布的效率大于素布的效率 長(zhǎng)絨的大于短絨的 過濾速度的選擇因氣體性質(zhì)和所要求的除塵效率不同而不同 一般選用范圍為0 6 1 0m min 提高過濾風(fēng)速可以減少過濾面積 提高濾料的處理能力 但風(fēng)速過高會(huì)把濾袋上的粉塵壓實(shí) 使阻力加大 同時(shí)由于擠壓作用 會(huì)使細(xì)微粉塵透過濾料 而使除塵效率下降 風(fēng)速低 阻力也低 除塵效率高 但處理量下降 布袋除塵器除塵效率的影響因素 高壓變頻控制系統(tǒng) QS41 QS42 QS43構(gòu)成手動(dòng)旁路刀閘柜 其中QS41 QS43互鎖 運(yùn)行方式為變頻運(yùn)行 工頻運(yùn)行 變頻運(yùn)行時(shí)QS41 QS42合閘 輸入高壓開關(guān)QF1合閘 變頻運(yùn)行輸出0 6000V 0 50Hz電源 調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速 工頻運(yùn)行時(shí)QS43合閘 輸入高壓開關(guān)QF1合閘 高壓變頻內(nèi)部采用PLC進(jìn)行邏輯運(yùn)算和控制 采用工業(yè)以太網(wǎng)與上位機(jī)進(jìn)行通訊 在線監(jiān)控高壓變頻的運(yùn)行狀態(tài) 上位機(jī)上可顯示變頻器的各種參數(shù) 高壓變頻控制系統(tǒng) 7 8 礦槽除塵 4 礦槽除塵 5 礦槽除塵變頻控制采用分段控制 首先設(shè)定一個(gè)基準(zhǔn)頻率 然后系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)皮帶除塵閥門的開閉狀態(tài)判斷出皮帶運(yùn)行狀態(tài) 將各頻率加和即為給定頻率 給定頻率超過48Hz切除 即給定48Hz 稀油站系統(tǒng)介紹 1 稀油站用途 稀油站主要是向減速器 齒輪座 主電機(jī)軸承等摩擦部位供送潤(rùn)滑油 2 稀油站工作原理 XYZ 25GFP稀油站由油箱 油泵裝置 過濾器 列管式油冷卻器及電控箱 管道 閥門等組成 工作時(shí) 油液由齒輪泵從油箱吸出 經(jīng)單向閥 油過濾器 列管式油冷卻器 被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn) 油站工作壓力為0 2 0 4MPa 最低工作壓力為0 1MPa 最該為0 6MPa 通過調(diào)節(jié)安全閥調(diào)節(jié)壓力 當(dāng)油站壓力超過安全閥的調(diào)定壓力時(shí) 安全閥將自動(dòng)打開 維持系統(tǒng)的安全工作 3 電氣操作系統(tǒng) 稀油站系統(tǒng)介紹 該潤(rùn)滑裝置電氣控制系統(tǒng)采用SIEMENS公司制造的可編程控制器 PLC200 它代替了大量的繼電器 控制著潤(rùn)滑系統(tǒng)的整個(gè)運(yùn)行過程 系統(tǒng)共有三種模式 既機(jī)旁 單機(jī)和集中 使用通訊模塊 EM277 與上位機(jī)進(jìn)行通訊 并使用TD400C在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)集中顯示 1 集中操作 將SAI轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)至 集中 位置 選擇備用油泵 此時(shí)向中控室發(fā)出 備妥 信號(hào) 這時(shí)中控室可啟動(dòng)油站 低壓主油泵啟動(dòng)后 PLC檢測(cè)系統(tǒng)供油壓力 當(dāng)壓力低于文本控制壓力設(shè)定值30S后 備用泵啟動(dòng)自動(dòng)投入工作 當(dāng)壓力高于設(shè)定值時(shí) 備用泵停止工作并發(fā)出 可啟動(dòng)主機(jī) 信號(hào) 即可啟動(dòng)主機(jī)并返回 主機(jī)運(yùn)行 信號(hào) 低壓油泵繼續(xù)運(yùn)行 3 電氣操作系統(tǒng) 稀油站系統(tǒng)介紹 2 機(jī)旁操作 將轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)至 機(jī)旁 位置 選擇備用油泵 這時(shí)可啟動(dòng)油站 低壓主油泵啟動(dòng)后 PLC檢測(cè)系統(tǒng)供油壓力 當(dāng)壓力低于文本控制壓力設(shè)定值30S后 備用泵啟動(dòng)自動(dòng)投入工作 當(dāng)壓力高于設(shè)定值時(shí) 備用泵停止工作 發(fā)出 啟動(dòng)主機(jī) 信號(hào)并返回 主機(jī)運(yùn)行 信號(hào) 低壓油泵繼續(xù)運(yùn)行 3 單機(jī)操作 將轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)至 單機(jī) 位置 此模式情況下 可以啟動(dòng)各低壓油泵和高壓油泵 一般用于油站的調(diào)試 可分別啟動(dòng)油泵 并調(diào)整系統(tǒng)壓力 4 油箱溫度的控制 稀油站系統(tǒng)介紹 加熱系統(tǒng)由油箱鉑電阻和文本控制 當(dāng)油箱溫度低于下限設(shè)定值時(shí) 加熱器主動(dòng)工作 在此條件下 系統(tǒng)無法啟動(dòng)油泵 當(dāng)油箱溫度高于下限設(shè)定值時(shí) 油泵可啟動(dòng) 油箱溫度高于上線設(shè)定值時(shí) 加熱器停止 供油溫度由供油扣鉑電阻和文本控制 當(dāng)供油口溫度高于文本上限時(shí) 電控箱上 油溫高 指示燈亮 系統(tǒng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào) 并向中控發(fā)出 油溫高 信號(hào) 提醒工作人員采取冷卻方式冷卻 當(dāng)油位低于油箱1 2時(shí) 電控箱 油位低 指示燈亮 并向中控發(fā)出 油位低 信號(hào) 1 機(jī)械振動(dòng)清灰優(yōu)點(diǎn) 工作性能穩(wěn)定 清灰效果較好缺點(diǎn) 濾袋常受機(jī)械力作用 損壞較快 濾袋檢修與更換工作量大 清灰系統(tǒng)介紹 2 逆氣流清灰這種清灰方式的除塵器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 清灰效果好 濾袋磨損少 特別適用于粉塵粘性小 玻璃纖維濾袋的情況 3 脈沖噴吹清灰利用4 7atm的壓縮空氣反吹 壓縮空氣的脈沖產(chǎn)生沖擊波 使濾袋振動(dòng) 粉塵層脫落 電磁脈沖閥是脈沖袋式除塵器清灰系統(tǒng)的噴吹氣路 開關(guān) 由電控儀控制進(jìn)行脈動(dòng) 沖量 噴吹清灰 電磁脈沖閥由電磁先導(dǎo)頭 膜片和閥體組成 膜片后腔的面積大于前腔的面積 氣壓作用力大 使膜片處在關(guān)閉位置 電控儀輸入電信號(hào) 使電磁先導(dǎo)頭吸合動(dòng)柱 打開卸荷孔 膜片后腔的壓力氣體迅速排出 膜片前腔的壓力氣體將膜片抬起 打開脈沖閥通道進(jìn)行噴吹 電信號(hào)消失 電磁先導(dǎo)頭的彈簧使動(dòng)柱立即復(fù)位封閉卸荷孔 膜片后腔氣體壓力和彈簧作用力使膜片關(guān)閉通道 閥停止噴吹 膜片上的阻尼孔 當(dāng)先導(dǎo)頭動(dòng)柱抬起 氣體壓力卸荷時(shí) 起到阻尼氣流的作用 當(dāng)卸荷封閉時(shí) 使壓力氣體迅速充滿到后腔 使膜片關(guān)閉通道 停止噴吹 脈沖電磁閥其工作原理是 當(dāng)線圈瞬時(shí)通電 電磁力使銜鐵運(yùn)動(dòng) 當(dāng)線圈斷電時(shí) 銜鐵則靠永磁力自保持 這時(shí)主閥腔內(nèi)的膜片上部介質(zhì)壓力通過泄壓孔 使膜片上 下形成壓差 在進(jìn)口介質(zhì)壓力的作用下 托起膜片 則主閥打開 當(dāng)給線圈一個(gè)瞬時(shí)反向電流時(shí) 銜鐵向反方向運(yùn)動(dòng) 切斷泄壓孔 介質(zhì)通過主閥平衡孔迸入膜片上部 封住主閥口 清灰系統(tǒng)介紹 電磁脈沖閥工作原理 隨著濾袋表面粉塵不斷增加 除塵器進(jìn)出口壓差也隨之上升 當(dāng)除塵器阻力達(dá)到設(shè)定值時(shí) 控制系統(tǒng)發(fā)出清灰指令 清灰系統(tǒng)開始工作 首先電磁閥接到信號(hào)后立即開啟 使小膜片上部氣室的壓縮空氣被排放 由于小膜片兩端受力的改變 使被小膜片關(guān)閉的排氣通道開啟 大膜片上部氣室的壓縮空氣由此通道排出 大膜片兩端受力改變 使大膜片動(dòng)作 將關(guān)閉的輸出口打開 氣包內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)由輸出管和噴吹管噴入袋內(nèi) 實(shí)現(xiàn)清灰 當(dāng)控制信號(hào)停止后 電磁閥關(guān)閉 小膜片 大膜片相繼復(fù)位 噴吹停止 清灰系統(tǒng)介紹 脈沖噴吹清灰 輸灰系統(tǒng)介紹 1 布袋除塵輸灰系統(tǒng)普遍采用機(jī)械輸灰和氣力輸灰兩種方式 下面是兩種輸灰方式的工藝流程的比較 機(jī)械輸灰工藝流程為 布袋除塵器 卸灰球閥 波紋補(bǔ)償器 中間灰倉 卸灰球閥 電動(dòng)葉輪給料機(jī) 刮板輸送機(jī) 斗提機(jī) 高位灰倉 粉塵加濕機(jī) 汽車外運(yùn) 氣力輸灰工藝流程為 布袋除塵器 卸灰球閥 氣動(dòng)鐘型卸灰球閥 波紋補(bǔ)償器 氣動(dòng)耐磨球閥 高位灰倉 粉塵加濕機(jī) 汽車外運(yùn) 機(jī)械輸灰 整個(gè)系統(tǒng)的用電設(shè)備較多 電動(dòng)葉輪給料機(jī) 刮板輸送機(jī)等需要用電 消耗電能較大 輸灰系統(tǒng)介紹 氣力輸灰系統(tǒng)的閥門均為氣動(dòng) 無需消耗大量電能 并且系統(tǒng)在前期使用氮?dú)廨敾?待高爐運(yùn)行穩(wěn)定后 系統(tǒng)可采用高壓凈煤氣輸灰 輸灰后的煤氣通過管道回收進(jìn)入低壓煤氣管網(wǎng) 整個(gè)過程不需要消耗電能 也不會(huì)損失煤氣量 2 氣力送灰 輸灰系統(tǒng)介紹 組成部分 氣源部分 輸送部分 管路部分 灰?guī)觳糠趾涂刂撇糠?每輸送一組倉泵干灰即為一個(gè)工作循環(huán) 每個(gè)循環(huán)分為五個(gè)階段 進(jìn)料階段 加壓流化階段 輸送階段 吹掃階段 等待階段 1 進(jìn)料階段 進(jìn)料閥 平衡閥開啟 一次氣閥 三次氣閥和出料閥關(guān)閉 倉泵上不與灰斗鏈接 除塵器的干灰在重力作用下自由落入倉泵內(nèi) 當(dāng)倉泵內(nèi)料位計(jì)發(fā)出料滿信號(hào)或系統(tǒng)進(jìn)料設(shè)定時(shí)間到 進(jìn)料閥 平衡閥關(guān)閉 進(jìn)料階段結(jié)束 2 加壓流化階段 進(jìn)料階段完成后 系統(tǒng)自動(dòng)代開一次氣閥 經(jīng)過處理的壓縮空氣經(jīng)過流量調(diào)節(jié)閥進(jìn)入倉泵地步 穿過流化盤后對(duì)倉泵內(nèi)飛灰進(jìn)行流化 同時(shí)倉泵內(nèi)壓力升高 當(dāng)壓力高至設(shè)定值或近期流化時(shí)間到時(shí) 系統(tǒng)進(jìn)入輸送階段 加壓流化階段結(jié)束 2 氣力送灰 輸灰系統(tǒng)介紹 3 輸送階段 一次氣閥開啟 同時(shí)三次氣閥和出料閥代開 此時(shí)倉泵一邊繼續(xù)進(jìn)氣 一邊氣灰混合物通過出料閥進(jìn)入輸灰管 當(dāng)倉泵內(nèi)料物輸送完后 輸送管壓力下降 當(dāng)壓力降至設(shè)定值 壓力下限 時(shí) 輸送階段結(jié)束 進(jìn)入吹掃階段 4 吹掃階段 吹掃輸灰管道 設(shè)定時(shí)間到后 吹掃結(jié)束 關(guān)閉一次氣閥 三次氣閥 出料閥 進(jìn)入等待階段 5 等待階段 該階段全部閥門處于關(guān)閉狀態(tài) 等待階段時(shí)間到后 打開進(jìn)料閥和平衡閥 進(jìn)入進(jìn)料階段 至此 系統(tǒng)完成一個(gè)輸送循環(huán) 自動(dòng)進(jìn)入下一個(gè)循環(huán) 常見故障 2 壓差偏下原因噴吹壓力過高 噴吹頻次過多致濾袋破損 脫落 濾袋安裝不嚴(yán)密或凈氣箱焊接缺陷致氣流短路 1 壓差偏高原因因氣溫突變致箱體結(jié)露 濾袋粘結(jié) 脈沖壓力過低或噴吹閥脫節(jié)漏氣及彈簧膜片老化 多個(gè)箱體提升閥關(guān)閉未正常工作或部分箱體回倉灰位過高影響進(jìn)風(fēng) 脈沖管安裝不正或偏移致脈沖效果不理想 處理符合及系統(tǒng)阻力過大 常見故障 3 電磁閥 繼電器的故障處理故障現(xiàn)象 控制系統(tǒng)運(yùn)行正常 電磁閥或繼電器無動(dòng)作導(dǎo)致氣動(dòng)閥無動(dòng)作或動(dòng)作異常 處理方法 更換繼電器 如仍有故障 拆下電磁閥 拆開電磁頭 檢查是否發(fā)熱 拆開電磁閥芯 清洗并加注潤(rùn)滑油 重新裝配 如仍故障予以更換 謝謝大家 2014年5月