蘇科版九年級(jí)物理上冊(cè) 第十一章:簡(jiǎn)單機(jī)械和功(單元測(cè)試)

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1、【精品文檔】如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除,僅供學(xué)習(xí)與交流 蘇科版九年級(jí)物理上冊(cè) 第十一章:簡(jiǎn)單機(jī)械和功(單元測(cè)試) .....精品文檔...... 九年級(jí)物理 第十一章 簡(jiǎn)單機(jī)械和功 單元測(cè)試 一、選擇題(本題包括10小題.每小題2分,共20分)每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)正確,請(qǐng)將正確選項(xiàng)的序號(hào)填在題后的括號(hào)中. 1.下列簡(jiǎn)單機(jī)械中,屬于省力杠桿的是( ) A.筷子 B.理發(fā)剪 C.羊角錘 D.釣魚(yú)竿 2.如圖所示四種情景中,人對(duì)物體做了功的是

2、 ( ). 3.如圖所示,調(diào)節(jié)杠桿在水平位置上平衡后,在杠桿的a處掛上兩個(gè)鉤碼,要使杠桿在水平位置重新平衡,則在杠桿b處應(yīng)掛的鉤碼數(shù)是(杠桿每格等距,鉤碼規(guī)格相同)( ) A.1個(gè) B.2個(gè) C. 3個(gè) D.4個(gè) 4.如圖所示,利用動(dòng)滑輪提升貨物,動(dòng)滑輪的重為20 N,滑輪與軸間的摩擦及 繩子重不計(jì).第一次把重為100 N的貨物勻速提升,這個(gè)過(guò)程動(dòng)滑輪的機(jī)械 效率為1;第二次把重為200 N的貨物勻速提升,這個(gè)過(guò)程動(dòng)滑輪的機(jī)械效 率為2.則

3、 ( ) A.1>2 B.1<2 C.1=2 D.無(wú)法確定1和2的關(guān)系 5.山區(qū)的公路環(huán)繞山坡盤(pán)山而上,車(chē)輛沿著盤(pán)山公路向上行駛時(shí)可以 ( ) A.省力 B.省功 C.省時(shí)間 D.省距離 6.不等臂直杠桿在動(dòng)力和阻力作用下,已處于平衡狀態(tài),采用下列辦法不能使杠桿平衡 的是 ( ) A.在杠桿上再施加一個(gè)力,使這個(gè)

4、力的作用線通過(guò)杠桿的中點(diǎn),但不通過(guò)支點(diǎn) B.在杠桿上再施加一個(gè)力,使這個(gè)力的作用線通過(guò)支點(diǎn) C.使動(dòng)力和阻力同時(shí)減小到原來(lái)的 D.使動(dòng)力臂和阻力臂同時(shí)變?yōu)樵瓉?lái)的2倍 7.60 kg的人站在蹺蹺板某一位置時(shí),蹺蹺板處于如上圖所示的平衡狀態(tài).由此可估測(cè)球的質(zhì)量約為 ( ) A.20 kg B.30 kg C.60 kg D.120 kg 8..小王同學(xué)用一個(gè)距離手3m高的定滑輪拉住重100N的物體,從滑輪正下方沿水平方向移動(dòng)4m,如圖所示,若不計(jì)繩重和摩擦,他至少作了多少功( ) A、200

5、 J;? ????????? B、300J; ? ? ?? C、400J ;?? ???? ??D、500J. 9.在不計(jì)繩重和摩擦的情況下利用如圖所示的甲、乙兩裝置分別用力把相同的物體勻速提升相同的高度.若用η甲、η乙表示甲、乙兩裝置的機(jī)械效率,W甲、W乙表示拉力所做的功,則下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A.η甲=η乙,W甲=W乙 B.η甲>η乙,W甲>W(wǎng)乙 C.η甲<η乙,W甲<W乙 D.η甲>η乙,W甲<W乙 10.在鐵架臺(tái)上固定由一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組,在繩子末端用豎直方向0.8 N的拉力使2N重的物體勻速上升,下列說(shuō)法中正確的

6、是( )  A.滑輪組的機(jī)械效率是83.3%  B.滑輪組的機(jī)械效率是66.7%   C.繩端移動(dòng)速度與物體上升速度相同   D.繩端移動(dòng)速度是物體上升速度的兩倍 二、選擇題(本題包括7小題.每空1分,共16分) 11.釣魚(yú)時(shí),釣魚(yú)竿可看成一根杠桿,如圖,它是一個(gè)________杠桿,其支點(diǎn)位于圖中的________點(diǎn).要使釣起魚(yú)時(shí)省力一些,則釣魚(yú)者兩只手之間的距離應(yīng)_________ (增大/減小)一些. 12.如圖所示,A裝置是_______ (定/動(dòng))滑輪;若用30 N的拉力將旗幟勻速提升10 m,則拉力所做的功為_(kāi)______J(不計(jì)摩擦). 13.如

7、圖所示健身運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,物體A的質(zhì)量為4kg,滑輪摩擦不計(jì)。當(dāng)向下擺動(dòng)腳腕使細(xì)繩拉著物體A緩慢(勻速)提升時(shí),腳腕對(duì)細(xì)繩拉力的方向在改變、大小 (選填“也改變”或“不變”)。若2.4s內(nèi)腳腕將A物體勻速提起0.3m,則對(duì)物體A所做的功為 J,功率為 W。 14.如圖所示是某護(hù)城河上的一座吊橋.設(shè)吊橋的重力對(duì)轉(zhuǎn)軸O的力臂為l1,繩子拉吊橋的力為F,拉力F對(duì)轉(zhuǎn)軸O的力臂為l2,如果繩重、摩擦及風(fēng)的阻力不計(jì),那么在守橋士兵將吊橋由水平位置緩慢拉至圖中虛線豎直位置的過(guò)程中,l1____,F(xiàn)________.(增大/不變/減?。? 15.如圖所示,杠桿AB可繞O轉(zhuǎn)動(dòng)

8、,繩AD連在以A為圓心的弧形導(dǎo)軌MN上,D可在MN上自由滑動(dòng),當(dāng)繩的D端從N向M滑動(dòng)過(guò)程中,杠桿仍保持平衡,則AD對(duì)杠桿的拉力變化情況是____________。 16.如圖所示,在研究滑輪組時(shí),測(cè)得A物體重3N,當(dāng)拉動(dòng)甲測(cè)力計(jì),使A以0.1m/s的速度勻速向右移動(dòng)時(shí),甲、乙測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別為0.5N和1.2N。則拉動(dòng)甲測(cè)力計(jì)的功率大約是 W,在勻速拉動(dòng)4s時(shí)間內(nèi)所做的額外功約為 J。 17.在新農(nóng)村建設(shè)中,為解決村民飲用水,政府和村民共同興建了一批蓄水池.呂兵家二樓頂上的蓄水池長(zhǎng)3m,寬2m,高1m,樓房每層高3m.水池最大儲(chǔ)水量是_______t;若這些水是從深2m的

9、井中抽上來(lái)的,水泵至少做功_______J.若要求一次灌水的時(shí)間不能超過(guò)8min,他家所購(gòu)水泵的功率至少要_______kW.(g取10 N/kg) 三、作圖與實(shí)驗(yàn)題(本題包括6小題,共28分) 18.(2分) 請(qǐng)你在圖中畫(huà)出使用剪刀時(shí),杠桿AOB所受動(dòng)力F1的示意圖及動(dòng)力臂L1、阻力臂L2 19. (3分) 杠桿AO在力F1、F2的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)L2是力F2的力臂,在圖中畫(huà)出力F1的力臂L1和力F2。 20.(2分) 通過(guò)圖滑輪組向上提升重物,請(qǐng)畫(huà)出最省力的繞繩方法 21.(6分 (1)實(shí)驗(yàn)前,小明調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡的主要目的是      、 (2)如圖甲所示,在杠桿左

10、邊A處掛四個(gè)相同鉤碼,要使杠桿在水平位置平衡,應(yīng)在杠桿右邊B處掛同樣鉤碼  個(gè)。 (3)如圖乙所示,用彈簧測(cè)力計(jì)在C處豎直向上拉,當(dāng)彈    簧測(cè)力計(jì)逐漸向右傾斜時(shí),使杠桿仍然在水平位置平衡,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將     (變大/變小/不變) ,其原因是             。 22.(6分)在“探究滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組采用A、B兩種繞線方式不同的滑輪組進(jìn)行實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了一些實(shí)際問(wèn)題。 (1)下表是實(shí)驗(yàn)中的幾組數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪钌舷鄳?yīng)的計(jì)算結(jié)果。 實(shí)驗(yàn) 次數(shù) 滑 輪 組 物塊重 G/N 物塊上升 的高度 h/m 有用功 W有/J 拉力 F/

11、N 彈簧測(cè)力 計(jì)移動(dòng)的 距離s/m 總功 W總/J 機(jī)械 效率 1 A 0.50 0.2 0.10 0.20 0.4 0.08 125% 2 A 1.90 0.2 0.38 0.95 0.4 0.38 100% 3 B 0.50 0.2 0.40 0.25 0.6 4 B 1.90 0.2 0.38 0.75 0.6 0.45 84.4% (2)實(shí)際中機(jī)械效率_______ 1(選填“>”、“=”或“<”),而表格中1、2兩次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率分別為100%和125%.這是什么原因?通過(guò)觀察中圖和右圖,手持

12、彈簧測(cè)力計(jì)在豎直方向時(shí),發(fā)現(xiàn)指針的位置不同,中圖中指針在零刻線的下方. (3)經(jīng)過(guò)分析,找到了機(jī)械效率為100%和125%的原因是:用滑輪組A進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)比細(xì)繩實(shí)際的拉力要_______,用測(cè)量值計(jì)算出的總功比細(xì)繩實(shí)際拉力做的功要_______,因此測(cè)得的機(jī)械效率比實(shí)際效率要高. (4)實(shí)驗(yàn)總結(jié):在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中,考慮彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)讀數(shù)的影響,測(cè)拉力時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)一般要豎直向_______移動(dòng);若彈簧測(cè)力計(jì)倒置時(shí)測(cè)拉力,要先將指針調(diào)至零刻線處。 23.(6分)小芳同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)高度可調(diào)節(jié)的斜面來(lái)探究斜面的省力情況、斜面的機(jī)械效率與斜面的傾斜程度之間的關(guān)系,如下圖

13、所示。她首先測(cè)出小車(chē)重,然后用彈簧測(cè)力計(jì)沿斜面拉動(dòng)小車(chē),調(diào)節(jié)斜面傾斜角θ的大小多次測(cè)量,得到下表所示的數(shù)據(jù): 斜面 傾斜角θ 小車(chē)重G/N 斜面高 h/m 斜面長(zhǎng) S/m 拉力 F/N 有用功 W有/J 總功 W總/J 機(jī)械效率η 12° 5 0.2 1 2.1 2.1 48% 30° 5 0.5 1 3.6 2.5 69% 45° 5 0.7 1 4.3 3.5 4.3 81.4% (1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中拉力的方向應(yīng) 。 ⑵ 分析上表中的數(shù)據(jù),可以得出的探究結(jié)論是:斜面傾斜角

14、θ越 ,斜面越省力,斜面的機(jī)械效率越 。 (3)若想探究斜面的機(jī)械效率與物重的關(guān)系,則要保持 、 不變,只改變 。 四、解答題(本題包括5小題,共26分) 24.(2分)如圖所示是某建筑工地上工人師傅用手推車(chē)推磚的情形,為了減輕工人師傅的 用力,在不卸磚的情況下,請(qǐng)你: (1)幫助工人師傅想出一個(gè)辦法:____________________________________________; (2)說(shuō)出所想辦法的道理:___________

15、________________________________________. 25.(6分)小明在學(xué)校參加植樹(shù)活動(dòng)時(shí),使用如圖所示的鋼絲鉗,剪鐵絲固定小樹(shù)苗. (1)他使用的鉗子是省力杠桿還是費(fèi)力杠桿?答:____________________________. (2)在圖中畫(huà)出動(dòng)力F1的力臂 ,和作用在這根杠桿上的阻力F2. (3)剪鐵絲時(shí)動(dòng)力臂長(zhǎng)為l0 cm,阻力臂長(zhǎng)為動(dòng)力臂的五分之一,若鐵絲被剪斷需要1000 N的力,小明至少用多大的力才能將鐵絲剪斷? 26.(6分)一輛質(zhì)量為500kg的汽車(chē),在平直的公路上以72km/h的速度勻速行駛,汽車(chē)

16、 受到的阻力為車(chē)重的1/10。求:(1)汽車(chē)牽引力在5min內(nèi)做的功和此時(shí)汽車(chē)的功率是多少?(2)汽車(chē)重力做的功是多少?(g取10 N/kg) 27.(8分) 某建筑工地用如圖所示的簡(jiǎn)易滑輪組將重4000N的磚塊運(yùn)到離地4m高的砌墻處,已知每個(gè)滑輪重100N,滑輪摩擦和繩重以及動(dòng)滑輪下的掛網(wǎng)重忽略不計(jì).若提升磚塊的工人作用于繩的拉力最大為500N,求: (1)提升一次磚的最大重力; (2)提升一次磚時(shí)滑輪組的最大機(jī)械效率; (3)若全部完成提磚任務(wù),工人利用此滑輪組至少做多少額外功. 28.(7分) 天津在支援四川德陽(yáng)地區(qū)抗震救災(zāi)活動(dòng)中,一輛滿載物資的總重為G牛頓的運(yùn)輸車(chē),將物資沿

17、ABCD路線運(yùn)至D處,AB段海拔高度為h。米,CD段海拔高度為h2米,如圖l4甲所示。在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,汽車(chē)以恒定速度v米/秒運(yùn)動(dòng),汽車(chē)t=0時(shí)經(jīng)過(guò)A處,tl時(shí)經(jīng)過(guò)B處,t2時(shí)經(jīng)過(guò)C處,在此過(guò)程中汽車(chē)牽引力功率P隨時(shí)間,變化的圖象可簡(jiǎn)化為圖l4乙所示(P1、P2、tl和t2也為已知量)。 (1)請(qǐng)分析說(shuō)明汽車(chē)在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力的大小關(guān)系。 (2)請(qǐng)朋已知量求汽車(chē)沿斜坡BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)所受總阻力的表達(dá)式(總阻力包括摩擦力和空氣阻 參考答案 一、1.C 2.C 3.C 4.B 5.A 6.A 7.B 8.A 9.A 10.A 二、11.費(fèi)力 A 增大

18、 12.定 300 13. 不變 12 5 14.減小 減小 15.先減小后增大 16.0.15 0.12 17.6 4.8×105 1 三、18~20.略 21. 22.(1)0.15 66.7% (2)< (3)小 ?。ɑ蛏伲? (4)上 23.(1)平行于斜面向上 (2)小 低(3)粗糙程度 傾斜程度 物體的重力 四、24.(1)手握車(chē)把處盡量向后移 (2)增大動(dòng)力臂 25.(1)省力杠桿 (2)略 (3)200 N 26.(1) 3×106 J 1×104 W (2) 0 J 27.(1) 2.4N (2)0.72W (3)83.3% (4)增大 28.(1)汽車(chē)在BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力較大。 (1分) 設(shè)汽車(chē)的牽引力為F,根據(jù)又因?yàn)镻2大于Pl且 速度秒一定,所以汽車(chē)在BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力較大。 (1分) (2)設(shè)BC段長(zhǎng)為L(zhǎng)、高為h,由功的關(guān)系可得

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