忻州跨大運高速連續(xù)梁施工方案

大西客專1標忻州跨大運高速公路特大橋懸澆梁實施性施工組織設(shè)計中鐵二十五局集團大西客專指揮部五項目部2010年5月目 錄1、編制依據(jù)11.1、大西公司下發(fā)的相關(guān)文件；11.2、設(shè)計院編制的新建鐵路大同至西安客運專線圖紙；11.3、工程質(zhì)量驗收標準12、適用范圍23、工程概況及主要工程數(shù)量23.1工程概況23.2、主要工程數(shù)量34施工總體方案34.1施工組織機構(gòu)及施工隊伍34.2施工機械設(shè)備計劃44.3工期安排44.4大臨工程的分布及總體設(shè)計5施工現(xiàn)場平面布置5施工便道5拌和站5施工用電74.5鋼筋加工廠74.5.施工用水84.5.1.橋梁施工用水安排84.5.2.拌和站供水84.5.3.生活用水水源85、施工方案及施工工藝85.1鉆孔灌注樁施工工藝85.2承臺施工方法及工藝8承臺施工工藝流程（見圖5.2）。9基坑開挖9鋼筋制作及綁扎10模板支立10冷卻系統(tǒng)10混凝土澆筑11混凝土養(yǎng)護- 13 -基坑回填- 13 -5.3墩身施工方法及工藝- 14 -模板設(shè)計及加工- 14 -鋼筋制作及安裝- 15 -模板支立- 15 -混凝土澆筑- 16 -混凝土養(yǎng)護- 16 -5.4連續(xù)梁懸澆施工方法- 16 -5.4.1 GL型三角掛籃- 17 -結(jié)構(gòu)計算- 19 -墩頂梁段（0#塊）支架現(xiàn)澆施工方法- 20 -懸臂段澆筑施工方法- 28 -邊跨現(xiàn)澆段施工方法- 32 -鋼筋工程- 41 -預埋件工程- 42 -混凝土工程- 42 -預應(yīng)力工程- 43 -模板、支架拆除- 47 -施工線形控制- 49 -、質(zhì)量要求及驗收標準- 53 -6、質(zhì)量保證措施- 54 -6.1、確保質(zhì)量的組織措施- 54 -6.2確保工程質(zhì)量的管理措施- 55 -6.3確保質(zhì)量的技術(shù)措施- 56 -地基處理質(zhì)量要求- 56 -支架施工質(zhì)量要求- 56 -支架預壓質(zhì)量要求- 57 -模板質(zhì)量要求- 57 -鋼筋施工質(zhì)量要求- 57 -預應(yīng)力管道質(zhì)量要求- 58 -混凝土澆筑質(zhì)量要求- 58 -預應(yīng)力張拉質(zhì)量要求- 59 -梁體混凝土- 59 -7、安全保證措施- 61 -7.1安全保障管理措施- 61 -7.2安全保證防護措施- 64 -7.3跨大運高速防護措施- 68 -大運高速現(xiàn)場概況- 68 -7.3.2 門洞安全措施- 68 -7.3.3 高速路減速標志- 69 -鋼筋工程安全防護措施- 70 -7.3.5 預壓及砼澆注安全措施- 70 -8環(huán)保水保措施- 71 -9文明施工措施- 71 -9.1文明施工保證體系- 71 -10、懸澆梁的線形控制- 74 -10.1、線形控制軟件編制與應(yīng)用- 74 -10.2、數(shù)據(jù)收集- 75 -10.3、施工監(jiān)控- 76 -11、預警機制和應(yīng)急方案- 77 -11.1事故應(yīng)急處理制度- 77 -11.2加強安全工作、作好應(yīng)急準備- 78 -11.3事故應(yīng)急處理程序- 79 -11.4安全應(yīng)急救援預案- 79 -12、方案安全檢算- 84 -12.1支架體系檢算- 84 -支架設(shè)計- 84 -設(shè)計荷載- 84 -立桿計算- 84 -縱橫梁檢算- 86 -12.2地基承載力檢算- 87 -12.3側(cè)模的側(cè)壓力計算- 87 -荷載計算- 87 -肋木驗算- 88 -縱梁木驗算- 89 -拉桿驗算- 89 -12.4、掛籃的主要構(gòu)件驗算書- 90 -三角形掛籃概述- 90 -檢算簡化計算模式- 92 -、主桁架支承點反力計算及后錨系統(tǒng)的檢算- 92 -、主桁架桿件內(nèi)力計算及其檢算- 93 -、吊帶及其銷軸檢算- 96 -、前下橫梁檢算- 97 -、前上橫梁檢算- 99 -、后橫梁檢算- 100 -、底縱梁檢算- 101 -、結(jié)論- 103 -附件一施工平面布置圖- 104 -附件二門洞設(shè)計圖（01-05）- 105 -附表三主要施工機械設(shè)備計劃表- 110 -附件四上場勞動力計劃表- 111 -附件五質(zhì)量保證體系框圖112附件六安全保證體系框圖1131、編制依據(jù)1.1、大西公司下發(fā)的相關(guān)文件；1.2、設(shè)計院編制的新建鐵路大同至西安客運專線圖紙；無砟軌道（80.6+128+80.6）m預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁；圖號：大西橋通01。雙線圓端形實體墩；圖號：通橋（2009）4301-鐵路橋梁大噸位鋼支座（LXQZ型）；圖號：橋通（2009）8361-LXQZ。橋梁防落梁措施設(shè)計圖；圖號：大西橋通16。鐵路橋面附屬設(shè)施圖；圖號：通橋（2008）8388A。承臺鋼筋布置圖；圖號：大西橋通18。樁基檢測布置圖；大西橋通19。橋涵變形觀測及觀測標安裝圖；圖號：大西橋通20。集中排水設(shè)計圖；圖號：大西橋通241.3、工程質(zhì)量驗收標準表1.1 現(xiàn)行最新施工技術(shù)規(guī)范、標準編號名 稱規(guī)范編號備注1鐵路混凝土強度檢驗評定標準TB10425-942客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件鐵科技2005101號3鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ210-20054鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準鐵建設(shè)2005160號5客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準鐵建設(shè)2005160號6客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ213-20057京滬高速鐵路測量暫行規(guī)定鐵建設(shè)200313號8鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程TB10426-2004/J342-20049客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定鐵建設(shè)2006189號10鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程TB/T10104-200311鐵路工程巖石試驗規(guī)程TB101159812鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊）TB10401-200313客運專線橋梁伸縮裝置暫行技術(shù)條件鐵科技2005101號14客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件鐵科技200756號2、適用范圍本方案適用于忻州跨大運高速特大橋13#16#樁基、承臺、墩柱、墊石、跨大運高速80+128+80m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工，里程DK197+010.60DK197+301.80。3、工程概況及主要工程數(shù)量3.1工程概況忻州跨大運高速特大橋跨13#16#墩80+128+80m預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬12.0m，箱梁底寬6.8m。全聯(lián)在端支點、中跨中及中支點處共5個橫隔板，橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過。橋面寬度：防護墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9m，橋面寬12.0m，橋梁建筑總寬12.28m。梁全長為291.2m，計算跨度為80+128+80m。曲線上梁按曲梁曲做布置，梁體沿線路左線中心線布置，相應(yīng)的梁體輪廓尺寸均為沿線路左線中心線的展開尺寸，位于曲線段時，梁體輪廓、普通鋼筋、預應(yīng)力鋼束及管道等均以線路左線中心線為基準線沿徑向依據(jù)曲率進行相應(yīng)的調(diào)整，支座亦按徑向布置。梁體混凝土等級為C50，設(shè)計最高運行速度350Km/h，地震設(shè)防烈度度，反應(yīng)譜特征周期Tg=0.35s,場地類型為型，最大凍結(jié)深度為1.1m。3.2主要工程數(shù)量表3.1 13#16#主要工程數(shù)量表樁基承臺墩柱直徑（m）根數(shù)長度(m)一層尺寸二層尺寸墩身高(m)墩帽高(m)13#1.5165214.6×14.6×38.3×10.7×2193+2.2514#1.5246514.6×22.6×39.9×16.4×21515#1.5246514.6×22.6×39.9×16.4×21416#1.51655.514.6×14.6×38.3×10.7×2153+2.25注：表3.2 80+120+80m連續(xù)梁工程數(shù)量表（因參考圖集未到不能提供具體數(shù)據(jù)）4、施工總體方案4.1施工組織機構(gòu)及施工隊伍1316#樁基部分由一個樁基隊負責施工，承臺墩柱部分由一個架子隊負責施工，橋梁由一個懸灌梁隊負責施工，統(tǒng)一由一工區(qū)負責施工現(xiàn)場管理。忻州跨大運高速特大橋施工專門成立架子一隊，架子一隊組織機構(gòu)圖如下圖：圖4.1 架子一隊組織機構(gòu)圖根據(jù)本特大橋的工程特點及工期要求，計劃進場樁基機械司機、砼工、模板工、起重工、 工、電工、鋼筋工、張拉工、架子工、機械司機等工種，具體上場人員見下表。表4.1 懸臂法施工人員勞動力表序號作業(yè)班組人員數(shù)量工 作 內(nèi) 容1鋼筋班50鋼筋搬運、焊接、下料、綁扎成型2模板班40模板清理、支拆模3混凝土班25澆筑、振搗、養(yǎng)護等4張拉班15鋼絞線下料、穿束、張拉、壓漿等5試驗班4制作試塊、試塊送檢6機電班6機械操作、維修、保養(yǎng)7架子班40支架搭設(shè)8綜合班20以上工作內(nèi)容以外的其它工作合計2004.2施工機械設(shè)備計劃主要使用的施工設(shè)備有：旋挖鉆，挖掘機，卡車，碗扣式鋼管腳手架，掛藍施工模板，混凝土攪拌站，混凝土攪拌運輸車，混凝土輸送泵車，汽車吊，鋼筋、模板加工設(shè)備等。詳見附表三。4.3工期安排表4.2 工期計劃橫道圖 時間分項施工時間2010年2011年天1-34-67-910-121-34-67-910-12樁基施工90承臺施工90墩身施工90連續(xù)梁施工365根據(jù)招標文件及本合同段的總體施工組織設(shè)計的要求，結(jié)合本分項工程特點和現(xiàn)有人力、設(shè)備等資源的配備。開工日期：2010年6月1日，合攏日期：2011年7月31日。4.4大臨工程的分布及總體設(shè)計施工現(xiàn)場平面布置施工現(xiàn)場平面布置見附件一。4.4.2施工便道本工區(qū)沿線路左側(cè)修筑一條施工便道，便道結(jié)構(gòu)為泥結(jié)碎石，寬度為4.5m，每隔200m設(shè)置一處會車道。路基為：原地面排水平整后進行地面摻灰處理+40cm厚泥結(jié)碎石路面。4.4.3拌和站本橋砼由拌和站集中供應(yīng)，拌和站位于DK199+700線路左側(cè)2000米處，拌和樓配備2臺120m3/h的拌和機和12個儲料罐，分別為4個水泥罐、2個粉煤灰罐、2個礦粉罐、4個備料罐。拌和站另外設(shè)置砂石料堆放場、調(diào)度室、宿舍區(qū)、辦公區(qū)、試驗站，該拌和站占地面積共計20000m2，其中試驗站占地面積665m2。（見圖4.3拌和站平面布置示意圖。）圖4.3拌和站平面布置示意圖4.4.4施工用電本橋的施工用電以地方電源供電為主，并聯(lián)機備有發(fā)電機，根據(jù)本橋?qū)嶋H情況于DK197+080處，從地方電網(wǎng)接入1個630KVA變壓器，從變壓器引出架空電纜沿施工便道接入施工現(xiàn)場。4.5鋼筋加工廠本管段共設(shè)兩個鋼筋加工廠，其中一分部鋼筋加工廠位于DK199+700線路左側(cè)，占地面積10000m2；二分部鋼筋加工廠位于DK210+120線路右側(cè)，占地面積6000m2。鋼筋加工廠全部按照上述大西公司標準化要求修建，廠內(nèi)生活辦公用房采用彩鋼板房，各作業(yè)區(qū)均設(shè)彩鋼棚，地面采用C20砼硬化，重車區(qū)砼厚度20cm，其它區(qū)域砼厚度15cm（鋼筋場加工區(qū)布置見附件二）。本作業(yè)段鋼筋均為一分部鋼筋加工場統(tǒng)一加工制造。鋼筋加工廠建設(shè)標準：（1）采用封閉式管理，場區(qū)建圍墻，設(shè)單位名牌。原料區(qū)、庫房、生產(chǎn)區(qū)、試驗室、辦公生活區(qū)等按功能分區(qū)，并設(shè)明顯標志。（2）辦公生活區(qū)房舍采用彩鋼活動房，辦公設(shè)施齊全。（3）廠區(qū)進行地基處理和表面硬化，并滿足重載車輛通行要求。場地排水設(shè)施完善、排水暢通。（4）會議室、盥洗間、廁所等面積滿足標準化要求。（5）原料區(qū)、加工區(qū)、半成品區(qū)、成品區(qū)均搭設(shè)彩鋼棚。4.5.施工用水.橋梁施工用水安排因混凝土集中供應(yīng)，橋梁施工用水主要是養(yǎng)護和鉆孔樁用水，如果現(xiàn)場附近有水源的工點可就近用水泵取水，如果附近無水源，則用供水車從儲水站運至橋梁施工現(xiàn)場，或打井利用地下水。.拌和站供水砼拌和站、小構(gòu)件預制場采用60120m3水池蓄水，以確保重點構(gòu)件的施工用水質(zhì)量和連續(xù)供水得到保證。.生活用水水源生活用水主要采取打井取水，有條件時，可利用城鎮(zhèn)自來水。地下水使用前先經(jīng)檢驗合格后方可飲用。5、施工方案及施工工藝5.1鉆孔灌注樁施工工藝與普通鉆孔樁施工工藝一樣在此不做累述。5.2承臺施工方法及工藝根據(jù)設(shè)計圖懸澆梁段13#16#承臺均采取有擋無水開挖，而且14#、15#承臺基礎(chǔ)開挖是采取防護鉆孔樁。承臺施工工藝流程（見圖5.2）?；娱_挖13#-16#承臺開挖深度均在5m左右，為深基坑開挖，進行鉆孔樁防護。在基底開挖至距設(shè)計標高0.1m時，改由人工夯至設(shè)計標高，避免基底承載力受損?；娱_挖到設(shè)計標高后，采用空壓機及風鎬破除樁頭，對樁頭設(shè)計標高以上的20cm部分用人工破除。開挖過程中結(jié)合實際地質(zhì)情況進行放坡處理，避免坑壁坍塌，坡度為1：0.5?？紤]到鋼筋綁扎和支立模板的需要，基坑比設(shè)計平面尺寸各邊加寬80cm。圖5.2 承臺施工工藝框圖基坑避免超挖，已經(jīng)超挖或松動的部分要清除，底部進行夯實處理，可將鑿除樁頭的廢料鋪于坑底，整平夯實，保證基底有一定的承載力，防止在鋼筋綁扎、模板支立及混凝土澆筑過程中發(fā)生沉降。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查驗收認可后澆筑10cm混凝土墊層。若出現(xiàn)地下水，可于基坑四周設(shè)排水溝，并于較低位置設(shè)集水井，利用水泵將水排除。鋼筋制作及綁扎鋼筋綁扎前重新測量放線，放線時除核對標高外，還仔細核對橋梁墩臺中心坐標。鋼筋在鋼筋場地制作，現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋的根數(shù)、直徑、長度、編號排列、位置等符合設(shè)計的要求，鋼筋接頭的位置和數(shù)量符合施工規(guī)范的要求。模板支立承臺位于地面下，承臺模板采用大塊鋼模板支立，采用何種模板都要求模板平直、板縫嚴密不漏漿。模板的加固采取以模板的螺桿傳力和外側(cè)加固的方法，利用鋼管支撐模板，確?；炷翝仓^程中不“跑?！?。支立模板后重新測量放線，放線時除核對標高外，還仔細核對橋梁墩臺中心坐標?，F(xiàn)場監(jiān)理檢查驗收認可后，方可進入下道工序施工。冷卻系統(tǒng)忻州跨大運高速特大橋13#、14#、15#、16#承臺尺寸大，為大體積混凝土澆筑。澆筑前在承臺內(nèi)安裝冷卻管，埋設(shè)測溫元件，對混凝土溫度進行控制，通過冷卻管加水減溫，控制混凝土內(nèi)外溫差。冷卻管布置見后圖5.3。5.2.6混凝土澆筑為確?；炷潦┕べ|(zhì)量，混凝土在拌和站集中拌制混凝土，運輸車送至現(xiàn)場，溜槽、輸送泵泵送或吊車吊裝入模?；炷练謱硬⒂蓛蛇呄蛑虚g對稱澆筑，混凝土沿高度均勻上升。混凝土一次性連續(xù)澆筑完畢，以保證結(jié)構(gòu)的整體性，且保證上下層混凝土在初凝之前結(jié)合好，防止形成施工冷縫?；炷恋恼駬v在施工中相當重要，振搗由專業(yè)工人進行，每層的澆筑厚度30cm為宜。采用插入式振搗器，插入式振動器在施工中移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的距離，分層澆筑時，插入下層混凝土510cm。每處振動完畢邊振動邊緩慢提起振動器，即“快插慢拔”， 圖5.3 冷卻管布置圖插入深度不超過振動器長度的1.25倍。避免振動器碰撞模板，鋼筋及其他預埋件。插入點均勻排列，排成“行列式”或“交錯式”?；炷帘仨氄駝拥酵Ｖ瓜鲁痢⒉辉倜皻馀?、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗過程應(yīng)嚴防漏振或過振發(fā)生，以免混凝土結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生蜂窩、麻面。澆筑混凝土期間，設(shè)專人檢查模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時及時處理?；炷翝仓瓿珊?，混凝土裸露面及時進行修整、抹平。5.2.7混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后，在收漿后予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護用水與拌和水相同?；炷翞⑺B(yǎng)護時間按設(shè)計及規(guī)范要求實施，根據(jù)濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水數(shù)次，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度?；炷琉B(yǎng)護達到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架等荷載。當混凝土內(nèi)外溫差過大時，通過冷卻管進行控制，并做好溫度記錄。5.2.8基坑回填1316#承臺強度達到設(shè)計要求后進行基礎(chǔ)回填，采用3:7灰土回填分層夯實回填至高出原地面30cm以上，并做好排水坡；回填時要求對稱、水平分層進行并采用多功能振動夯實機夯實，壓實系數(shù)不小于0.86（見后圖5.4）。 基坑回填范圍，對應(yīng)梁體泄水管位置，在回填土面上對應(yīng)埋設(shè)50cm×50cm×10cmC15的預制混凝土塊。 5.4濕陷性黃土地區(qū)基坑回填圖5.3墩身施工方法及工藝實心墩模板采用廠制定型鋼模板?；炷劣砂韬驼炯邪柚疲泡斔蛙囁椭潦┕がF(xiàn)場，輸送泵泵送入模，插入式振搗棒振搗。墩身混凝土養(yǎng)護采水并用塑料薄膜包裹，減少水分蒸發(fā)，提高養(yǎng)護質(zhì)量。墩身模板采用人工配合吊車安裝和拆除，腳手架采用碗扣式支架環(huán)形搭設(shè)（墩身施工工藝流程見圖5.5）。模板設(shè)計及加工墩臺施工采用定制的整體型大面積鋼模，采取分段組裝工藝；模板由具有專業(yè)資質(zhì)的廠家制作，以保證加工精度；模板加工、試拼組裝并檢驗合格后涂油防銹。鋼筋制作及安裝鋼筋經(jīng)原材料檢查合格后，在加工場集中切斷、焊接、彎制成形，然后運至施工現(xiàn)場，人工綁扎成形，其各項加工及綁扎指標嚴格控制于允許偏差之內(nèi)。鋼筋保護層使用塑料弧形墊塊以保證混凝土表面質(zhì)量。鋼筋的圖5.5 墩身施工工藝框圖根數(shù)、直徑、長度、編號排列、位置等符合設(shè)計要求，同時埋設(shè)預埋件。模板支立模板支立前，將承臺與墩身接頭處的混凝土進行鑿毛，清除浮漿及松動部分，沖洗干凈并整修連接鋼筋。先對模板進行尺寸、強度、剛度、表面平整度的檢驗，再精確放出墩身底部外輪廓線并將基底精確找平，找平誤差控制在2mm以內(nèi)，保證模板拼裝后的垂直度符合規(guī)范要求。拼裝前先涂抹脫模劑，脫模劑用專用脫模劑或柴油和機油配制而成。模板拼裝采用人工配合汽車吊進行，每吊裝一節(jié)模板檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤后才能繼續(xù)拼上層，每層模板支立完成后再逐一緊固每個加固螺栓。工作平臺采用碗扣式支架環(huán)形搭設(shè)，支架不與墩臺模板連接?；炷翝仓榇_?；炷潦┕べ|(zhì)量，混凝土由拌和站集中拌制，混凝土輸送罐車水平運輸，輸送泵垂直運輸，串筒入模。正式澆筑前，經(jīng)試驗優(yōu)選配合比，確定坍落度、振搗時間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。澆筑時在墩身整個平截面內(nèi)對稱水平分層進行，澆筑層厚控制在30cm以內(nèi)，同時注意糾正預埋鐵件的偏差，保證混凝土密實和表面光滑整齊，無墊塊痕跡。實體墩混凝土一次澆筑成型，混凝土澆筑期間設(shè)專人看護，觀察支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時，及時處理。混凝土達到拆模強度后，立即拆模，拆模時輕敲輕打，以免損傷主體混凝土的棱角或在混凝土表面造成傷痕。混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后，在收漿后予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護用水與拌和水相同?；炷敛鹉：髮Χ丈磉M行灑水并立即用塑料膜包裹，在墩頂留置盛水裝置緩慢滲水，養(yǎng)護時間按設(shè)計及規(guī)范要求實施。5.4連續(xù)梁懸澆施工方法為減少施工期間對大運高速通行的干擾,在忻州跨大運高速時設(shè)計為80m+128m+80m的預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。擬定采用GL三角掛籃懸灌施工，懸澆施工墩頂現(xiàn)澆段（0#段）采用支架法施工，懸灌梁段采用GL型三角掛籃懸臂，邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合攏段采用支架法施工。中跨合攏段采用合攏吊架，吊架底籃及模板采用掛籃的相應(yīng)部件。鋼筋由工廠集中加工制作，運至現(xiàn)場由汽車吊提升、現(xiàn)場綁扎成型；混凝土由攪拌站集中供應(yīng)，攪拌輸送車運輸，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固?；炷敛捎酶采w塑料薄膜養(yǎng)護。（連續(xù)梁懸臂澆筑施工工藝流程見圖5.6）圖5.6 連續(xù)梁懸臂澆筑施工工藝流程圖灌注混凝土和預應(yīng)力施加質(zhì)量、梁體線形、體系轉(zhuǎn)換、合攏段施工等是連續(xù)梁懸臂灌注法工藝和質(zhì)量控制的關(guān)鍵。5.4.1 GL型三角掛籃GL型三角掛籃主承重架采用三角形桁架，桁架用熱軋型鋼組拼而成，結(jié)構(gòu)受力明確，自重輕，剛度較大，滑行移動方便。掛籃底模架主要受力構(gòu)件也采用剛度大的熱軋型鋼，受力狀態(tài)良好。掛籃各種桿件聯(lián)接點采用焊接及栓接（以栓接為主），裝拆方便。外模采用組合鋼模，用角鋼或槽鋼焊接的外模架支撐。內(nèi)模采用組合鋼模，用槽鋼焊接的內(nèi)模架及鋼管支撐。該掛籃由斜拉組合梁吊架系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、后部臨時錨固系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及張拉平臺等組成，見圖5.7所示。圖5.7 GL型三角形掛籃立面示意圖5.4.1.1掛籃的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)根據(jù)設(shè)計圖掛籃初設(shè)為承重主構(gòu)架的下弦桿及斜拉桿均由228b槽鋼組成，材料采用16Mn 鋼，=200MPa，w=210MPa，=0.6=120MPa。前上、下橫梁及后橫梁均由240b槽鋼組成，縱梁由236b槽鋼組成，均采用Q235鋼材，E=2.1×105MPa，=215MPa，=125MPa。前、后吊帶采用截面規(guī)格為150×32mm的16Mn鋼板條；當前吊帶需接長時，采用2根截面規(guī)格為150×20mm的吊帶（采用16Mn鋼板條）與1根截面規(guī)格為150×32mm的吊帶通過銷軸聯(lián)結(jié)；銷軸采用規(guī)格為M50的40CrMo棒材，屈服強度825MPa，容許應(yīng)力=0.7×825MPa= 577.5MPa，容許剪應(yīng)=0.6=346.5MPa。箱梁翼緣板模板及箱梁內(nèi)頂模均采用132精軋螺紋粗鋼筋吊桿吊掛，32精軋螺紋粗鋼筋采用40Si2MoV鋼材，屈服強度750MPa，容許應(yīng)力=0.7×750MPa= 525MPa，容許剪應(yīng)力=0.6=315MPa。掛籃后錨系統(tǒng)采用625冷拉級粗鋼筋，盡量利用橋梁已有的豎向預應(yīng)力筋，屈服強度750MPa，容許應(yīng)力=0.7×750MPa= 525MPa，容許剪應(yīng)力=0.6=315MPa。5.4.2結(jié)構(gòu)計算通過對原GL型三角掛籃主要構(gòu)件的檢算，并對前下橫梁、前上橫梁及后橫梁等桿件進行局部補強措施（即在原構(gòu)件的上、下面各通長焊接截面規(guī)格為400×10mm的Q235鋼板），現(xiàn)GL（改）型三角形掛籃主要技術(shù)參數(shù)如下：1）適用梁段最大重量：196t（1960KN）；2）適用梁段最大長度：4.5m；3）適用梁高變化范圍：5.52.0m；4）適用梁體寬度范圍：8.013.5m；5）掛籃自重45.5t（455KN）；6）走行方式：掛籃滑行時，通過后支點的反扣系統(tǒng)使桁架沿鋼滑道（鋼滑道利用預埋的625精軋螺紋鋼筋錨固）行走，不需要設(shè)平衡重；7）抗傾安全系數(shù)K2.84。5.4.3墩頂梁段（0#塊）支架現(xiàn)澆施工方法圖5.8 墩頂梁段施工工藝流程（1）永久支座安裝安裝支座前復測橋墩中心距離及支承墊石高程，檢查錨栓孔位置及深度是否符合設(shè)計要求。1）支座進場后集中堆放整齊，并做好防腐防銹措施。首先將支座就位部位的支承墊石混凝土表面鑿毛，清除預留錨栓孔中的雜物，并用水將支承墊石表面浸濕，安裝灌漿用模板。2）用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)計標高，在支座底面與支承墊石之間留有2030mm空隙，安裝灌漿用模板。3）檢查支座中心位置及標高后，用無收縮高強材料灌漿。灌注支座下部及錨栓空隙處，灌漿過程中從支座中心部位向四周注漿，直至鋼板與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿位置。4）灌漿材料初凝后，拆除模板及四角鋼楔塊，并用砂漿填堵鋼楔塊抽出后的空隙，擰緊支下座錨栓，待灌注梁體混凝土后，及時拆除各支座上、下連接錨栓。支座安裝保持與梁體垂直，支座上下板水平，不產(chǎn)生偏位。支座與支承墊石間及支座與梁底間密貼、無縫隙。支座四角高差不大于2mm。支座水平偏差不得大于2mm。（2）臨時支座施工為保證現(xiàn)澆梁施工時梁部不傾覆且穩(wěn)定，設(shè)置臨時支座，布置在主墩（即13#、14#墩）頂永久支座兩側(cè)的箱梁縱肋處，每側(cè)設(shè)置兩個，箱梁竣工后拆除。其結(jié)構(gòu)尺寸見下圖。臨時支座采用C40混凝土澆筑，為便于合龍時拆除，在墩頂部位設(shè)置隔離層。圖5.9 臨時支座設(shè)置示意圖（圖中陰影部位為臨時支座）（3）支架基礎(chǔ)經(jīng)靜力觸探實驗地質(zhì)承載力大于0.2MPa，在支架施工前對地基進行全面換填和加固處理，增加地基承載力，減小地基變形。1）地基處理范圍寬度按照支架寬12m，兩側(cè)各加寬2m即16m。長度按照箱梁施工所需的范圍一起進行處理。先用挖掘機將表層土挖除外運，并用振動壓路機對挖除后的原地表進行碾壓，直至滿足承載要求。2）60cm灰土處置層填筑?；彝敛捎寐钒璺ㄊ┕ぃ瓷献阋粚?0cm以上細粒土填料，然后根據(jù)該層土方量按3：7計算出所需石灰量，直接添加入其中，采用挖掘機多次翻拌后攤平，壓路機碾壓至滿足要求。3）承臺基坑清淤后采用分層回填三七灰土并整平壓實，基坑底部寬度較小的部分采用碎石屑回填并壓實。4）在灰土填筑完成后，采用20cm級配碎石作為處置層填筑，攤平后采用平地機整平并作2的橫向坡碾壓成型；在施工碎石墊層前在灰土表面鋪設(shè)全寬彩條布作為基礎(chǔ)止水措施。6）雨季為避免地基受水浸泡，在兩側(cè)開挖40×40cm的排水溝，排水溝分段開挖形成坡度，低點開挖集水坑，并做砂漿抹面。7）在必要處設(shè)置混凝土擋土墻，高度在120cm或180cm。圖5.9 地基剖面圖（4）支架搭設(shè)本支架采用碗扣式支架，支架結(jié)構(gòu)形式如下：立桿在底板、腹板下橫橋向間距30cm、翼緣板下間距60cm，立桿順橋向間距均為60cm，按交替方式布設(shè)。在高度方向每間隔1.2m設(shè)置一排縱、橫向聯(lián)接腳手鋼管，使所有立桿聯(lián)成整體。順橋向剪刀撐的設(shè)置，對于碗扣式支架，由于支架體系自身的穩(wěn)定性較好，剪刀撐可順橋向設(shè)置4排，分別設(shè)于底板倒角處、腹板與翼緣板相交倒角處；橫橋向剪刀撐的設(shè)置，根據(jù)現(xiàn)場實情況橫向剪刀撐按4m /道設(shè)置。剪刀撐網(wǎng)格間距為2.5m。立桿底端安裝可調(diào)式方形底托，立桿頂端安裝可調(diào)式形頂托，底板、腹板下先在頂托內(nèi)安裝橫向15cm×15cm方木，再順橋向滿鋪10cm×5cm方木；翼緣板下先在頂托內(nèi)安裝順橋向15cm×15cm方木，再橫橋向滿鋪10cm×5cm方木。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求，嚴格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。組裝順序：立桿底座立桿橫桿斜桿接頭緊鎖腳手板上層立桿立桿連接銷橫桿。支架組裝以4人為一小組，其中二人遞料，另外二人共同配合組裝。組裝時，要求至少二層向同一方向，或由中間向兩邊推進，不得從兩邊向中間合龍組裝。當試壓沉降穩(wěn)定后，記錄各測點的最終沉降值，從而推算出底模各測點的標高，然后卸載。卸完載后，精確測出底模各測點的標高，此標高減去加載終了時的標高，即為支架支撐的回彈值，余下的沉降值為支架系統(tǒng)不可恢復的塑性變形值。根據(jù)計算結(jié)果，對底模標高進行調(diào)整，使預留變形量更加準確，同時也是對支架的強度、剛度和穩(wěn)定性的檢驗。圖5.9 支架搭設(shè)示意圖（5）模板底模：在支架上安裝橫向方木（15cm×15cm），在橫向方木上滿鋪縱向方木（10cm×5cm），再安裝底模，底模板各種接縫要緊密不漏漿，在模板接縫上貼密封膠帶，保證接縫平順。 圖5.10 底模鋪設(shè)立面圖圖5.11 底模鋪設(shè)側(cè)面圖外側(cè)模：采用大塊鋼模板，在梁變寬部分利用調(diào)模裝置調(diào)整立模寬度，當內(nèi)外側(cè)模板拼裝后用18對拉螺桿對拉，拉桿間距按水平0.5米，豎向1.0米布置。頂板底模與外側(cè)模連接處鑲橡膠條塞緊，以防漏漿。隔墻模板及腹板內(nèi)模板：均采用定型組合鋼模板現(xiàn)場拼裝，內(nèi)模板的緊固主要用對拉螺桿，并用腳手架連接。倒角模板采用木模。人洞模板及支架：隔墻人洞采用木模板、木支架，頂板臨時人洞模板采用鋼板焊接，支撐用12鋼筋與梁頂板鋼筋網(wǎng)片焊接。端模：端模用自行加工的鋼模板，與內(nèi)外模及其骨架連接牢固，中間留進人洞方便搗固人員出入，待混凝土澆注到位后再行補加。5.4.4懸臂段澆筑施工方法圖5.12 懸臂澆筑施工工藝流程（1）掛籃的拼裝墩頂梁段施工完成后，安裝掛籃。拼裝步驟如下：在1#段上鋪滑道、滑塊。安裝后上橫梁、三角結(jié)合梁（包括：主梁、立柱、斜拉帶及三角架平聯(lián)和斜拉上橫梁平聯(lián)），錨固后錨系統(tǒng)。安裝前上橫梁和斜撐桿及平聯(lián)，然后在地面上拼裝底模系統(tǒng)，在后上橫梁、前上橫梁上掛滑車組，利用卷揚機將底模系統(tǒng)提升到位后，安裝后吊桿及前吊桿。內(nèi)、外模滑梁系統(tǒng)安裝。圖5.13 三角掛籃結(jié)構(gòu)圖（2）掛籃試驗1）試驗目的： 實測掛籃的彈性變形和非彈性變形值，驗證實際參數(shù)和承載能力，確保掛籃的使用安全；通過模擬壓重檢驗結(jié)構(gòu)，消除拼裝非彈性變形；根據(jù)測得的數(shù)據(jù)推算掛籃在各懸灌段的豎向位移，為懸灌段施工高程控制提供可靠依據(jù)。2）加載方法： 預加載試壓，為了是檢查支架的承載能力，減小和消除掛籃的非彈性變形，從而確?；炷亮旱臐仓|(zhì)量。加載材料使用砂袋，試壓的最大加載為設(shè)計荷載的1.051.2倍。加載時按設(shè)計要求分級進行，每級持荷時間不少于10min。加載順序為從支座向跨中依次進行。滿載后持荷時間不小于24h，分別量測各級荷載下掛籃的變形值。然后再逐級卸載，并測量變形。變形測量：基準標高設(shè)在墩頂梁段。分別在底板、翼緣板上布設(shè)測點。三角掛籃每根豎桿上設(shè)變形計，測其伸長量。試驗結(jié)果：檢測完成后對數(shù)據(jù)進行分析。經(jīng)線性回歸分析得出加載、變形之間的關(guān)系。由此可推出掛籃載各個塊段的豎向位移，為施工控制提供可靠依據(jù)。（3）懸臂施工掛籃經(jīng)過試驗，并征得監(jiān)理工程師的同意后進行懸臂梁的施工。懸臂梁施工按以下順序進行：外側(cè)模及底模就位后，綁扎底板鋼筋及鋼筋定位架。綁扎腹板鋼筋及安裝預應(yīng)力束管道。立內(nèi)模，并用拉條與外側(cè)模連接。設(shè)內(nèi)模支撐及頂板支架。綁扎頂板鋼筋及預應(yīng)力束管道和立端模。與上述步驟同步，安裝各種預留孔的預埋件（其上下口平面位置誤差不超過3mm，豎向筋設(shè)定位板預埋）。經(jīng)檢查合格后，方可灌注梁段混凝土，懸臂段澆筑混凝土時對稱、平衡施工，設(shè)計不平衡偏差不得大于設(shè)計允許數(shù)值，混凝土配合比，澆筑順序及振搗，必須嚴格按施工工藝操作，梁段澆筑自懸臂端向后分層澆筑振搗。使用插入式振搗器時，不得碰損制孔管道及鋼筋骨架。（4）預應(yīng)力施工混凝土強度、彈模達到設(shè)計要求后，按設(shè)計張拉順序進行預應(yīng)力張拉。（5）掛籃移動梁段預應(yīng)力張拉、壓漿完畢，且孔道壓漿體強度達到設(shè)計強度的75%以上，方可移動掛籃，準備灌注下一段梁，掛籃的移動遵照以下步驟進行：1）先將主梁后錨桿稍松開，用倒鏈將主梁拉住固定，用倒鏈或慢速卷揚機牽引滑道移到位，主梁的前移帶動側(cè)模系統(tǒng)，底模系統(tǒng)及內(nèi)滑梁整體移位，隨著主梁的前移，壓緊器交替前移（不得少于2根），以保持主梁的穩(wěn)定，滑到位以后將主梁后錨桿錨緊（不得少于3根），并用測力扳手上緊。2）側(cè)模系統(tǒng)在主梁前移時與主梁同步前移，到位后，用鋼絲繩從預留孔道穿下與滑梁上的吊環(huán)用卡環(huán)連接，將側(cè)模系統(tǒng)托起。然后將滑梁掛輪滑移到位，用IV級鋼吊桿將鋼絲繩換掉。將底模系統(tǒng)后端掛輪滑移到位后端錨固于已成梁段上，前端用IV級鋼與前上橫梁連接。3）初調(diào)中線、標高。4）用千斤頂將底模系統(tǒng)與底板，側(cè)模系統(tǒng)與翼緣板及腹板外側(cè)密合，并將后吊桿帶上保險螺母。5）精調(diào)中線、標高。6）用倒鏈將內(nèi)模系統(tǒng)拖移到位，并調(diào)好中線及標高。7）綁扎底板、腹板鋼筋、安裝管道、立內(nèi)模、預埋。綁扎頂板鋼筋、預埋、安裝端模。8）復核中線、標高，并檢查合格后，方可灌注混凝土（注：在安裝過程中如發(fā)現(xiàn)預留孔于掛籃位置不適時，要查明原因，進行處理，不得強行扭桿穿入孔洞，IV級鋼吊桿嚴禁彎曲、打火）。等強張拉以后，重復以上步驟灌注下一段。5.4.5邊跨現(xiàn)澆段施工方法邊跨直線段采用支架法施工，一次整體澆筑。支架用萬能桿件拼裝而成。支架一端支撐在承臺上，另一端放在鋼管樁基礎(chǔ)上。基礎(chǔ)采用鋼管樁支撐。支架拼裝完畢同樣要做壓重試驗，經(jīng)試壓合格后，即進行直線段箱梁混凝土施工。（1）邊跨直線段施工工藝流程圖5.14 直線段現(xiàn)澆施工工藝框圖（2）邊跨施工方法1）支架設(shè)計采用滿堂支架進行設(shè)計。先進行支架強度、剛度和穩(wěn)定性驗算、地基允許承載力的驗算、地基沉降的驗算，各項驗算指標符合規(guī)范要求后進行支架搭設(shè)。2）支架搭設(shè)后，須設(shè)縱、橫向斜桿，以確保支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。搭設(shè)完畢后經(jīng)過詳細檢查，方可進入下一道工序。鋪設(shè)底模時在底模與分配梁間設(shè)置圓鋼管作為滑動層，以確保邊跨合攏臨時束張拉時梁體與支架之間的相對滑動，但在邊跨合攏鎖定前，采取臨時措施限制底模的縱向移動。3）支架預壓：見“墩頂現(xiàn)澆段（0#段）支架法施工”中支架預壓。4）模板：底模、外模采用大塊鋼模板，內(nèi)、外側(cè)模板拼裝后用18的對拉螺桿對拉；內(nèi)模采用組合鋼模，箱梁內(nèi)頂板采用鋼管支架支模，鋼管支架支撐在底模板上，支架底墊不低于梁體強度砼的混凝土墊塊，調(diào)模、拆模采用木楔調(diào)整完成。5）混凝土灌注：砼施工順序由支架中間向支點和懸澆端擴散，以減少支架沉降的影響。混凝土采用泵送的方法施工。待混凝土強度達到設(shè)計要求的強度后，按照設(shè)計要求順序分批進行預應(yīng)力張拉、孔道壓漿。支架暫不拆除，用作邊跨合龍段支架。施工方法見連續(xù)箱梁邊跨直線段施工方法圖。圖5.15 連續(xù)箱梁邊跨直線段施工方法圖5.4.6合攏段施工工法（1）合攏段施工及結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換連續(xù)箱梁合攏施工時先合攏邊跨，再合攏中跨。合攏溫度應(yīng)符合設(shè)計要求，合攏段兩端懸臂標高及軸線允許符合設(shè)計或規(guī)范要求。（2）合攏段施工工藝流程 (3)邊跨合攏施工1）施工準備a.懸臂梁段澆注完畢，拆除懸臂掛籃；b.清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機具，用于合攏段施工的材料、設(shè)備有序放至墩頂；c.在“T構(gòu)”兩懸臂端預備配重水箱；d.近期氣溫變化規(guī)律測量記錄。2）邊跨合攏段支架及模板邊跨合攏段與邊跨等高度現(xiàn)澆段一樣，采用萬能桿件支架支模施工。懸臂梁段澆注完畢，拆除掛籃，接長邊跨等高度現(xiàn)澆段支架托梁，并于懸臂端箱梁底板錨固。外模及底模采用掛籃模板，內(nèi)模采用組合鋼模。圖5.16 合攏段施工工藝框圖3）設(shè)平衡重采用在懸臂端的水箱中加水或鋼錠的方法設(shè)平衡重，近端及遠端所加平衡重噸位由施工設(shè)計確定。配重及合攏步驟見下圖5.17。圖5.17 邊跨合攏施工步驟圖（1）“T構(gòu)”懸臂澆注及邊跨等高度現(xiàn)澆段施工完畢。搭設(shè)合攏段支架。（2）加水箱配重，鋼筋綁扎，預應(yīng)力管道安裝，邊跨合攏段鎖定。（3）選擇當天最低溫度時間澆注混凝土，逐級卸除水箱配重。（4）邊跨合攏段預應(yīng)力張拉及錨固完畢，拆除合攏段支架。拆除邊跨模板、支架。4）普通鋼筋及預應(yīng)力管道安裝普通鋼筋在地面集中加工成型，運至合攏段綁扎安裝。底板束管道安裝前，應(yīng)試穿所有底板束，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。合攏段底板束管道采用鋼管，或者用雙層波紋管替代，管道內(nèi)穿入鋼絞線芯模，以保證合攏段混凝土澆注后底板束管道的暢通。其余預應(yīng)力束及管道安裝同箱梁懸灌梁段。5）合攏鎖定合攏前使懸臂端與邊跨等高度現(xiàn)澆段臨時連接，盡可能保持相對固定，以防止合攏段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的長度改變，鎖定時間按合攏段鎖定設(shè)計執(zhí)行，臨時“鎖定”是合攏的關(guān)鍵，合攏“鎖定”遵循又拉又撐的原則，勁性骨架采用“預埋鋼板+連接型鋼+預埋鋼板”結(jié)構(gòu)，其斷面面積及支承位置根據(jù)鎖定設(shè)計確定，合攏時，在兩預埋鋼板之間設(shè)置連接型鋼，連接型鋼布置在箱梁體外。合攏鎖定布置見下“合攏段合攏鎖定布置示意圖”。圖5.18 合攏段合攏鎖定布置示意圖合攏段預埋件焊接勁性骨架6）澆注合攏段混凝土合攏段混凝土澆注過程中，按新澆注混凝土的重量分級卸去平衡重（即分級放水），保證平衡施工。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時進行澆注，可保證合攏段新澆注混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中，在受壓的狀態(tài)下達到終凝，以防混凝土開裂，砼的澆注速度每小時10m3左右，3-4小時澆完。7）預應(yīng)力施工合攏段永久束張拉前，采取覆蓋箱梁懸臂并灑水降溫以減小箱梁懸臂的日照溫差。底板預應(yīng)力束管道安裝時要采取措施保證管道暢通，待合攏段混凝土達到設(shè)計強度和相應(yīng)齡期后，先張拉邊跨頂板預應(yīng)力束，再張拉底板第一批預應(yīng)力束，按照設(shè)計要求的張拉噸位及順序雙向?qū)ΨQ進行張拉。橫向、豎向及頂板縱向預應(yīng)力施工同箱梁懸灌梁段施工，合攏段施工完畢后，拆除臨時預應(yīng)力束并對其管道壓漿。8）直線段支架下落，拆除模板及支架。(4)中跨合攏1）吊架及模板安裝中跨合攏梁段采用合攏吊架施工，合攏吊架和模板采用施工掛籃的底籃及模板系統(tǒng)，施工吊架見下圖。安裝步驟為：a.將掛籃的底籃整體前移至合攏段另一懸臂端；b.在懸臂端預留孔內(nèi)穿入鋼絲繩，用幾組滑車吊起底籃前橫梁及內(nèi)外滑梁的前橫梁；c.拆除掛籃前吊桿；d.用卷揚機調(diào)整所有鋼絲繩，使底籃及內(nèi)外滑梁移到相應(yīng)位置，安裝錨桿、吊桿和聯(lián)接器將吊架及模板系統(tǒng)錨固穩(wěn)定；e.將主桁系統(tǒng)退至0#梁段后拆除。分配梁上橫梁22底模1.75m2m1.75m懸灌梁段懸灌梁段合攏段底籃前橫梁1-1上橫梁分配梁吊桿后錨桿1底籃橫梁12-2圖5.19 施工吊架示意圖2）設(shè)平衡重采用在懸臂端的水箱中加水的方法設(shè)平衡重，近端及遠端所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計確定。配重及合攏步驟見“中跨合攏段施工過程示意圖”。（1）邊跨合攏。（2）施工掛籃后移，中跨合攏吊架安裝。加配重水箱。（3）鋼筋綁扎，預應(yīng)力管道安裝，合攏鎖定。（4）選擇當天最低溫度時間澆注混凝土，逐級卸除水箱配重。（5）合攏段預應(yīng)力張拉及錨固完畢，拆除合攏吊架。圖5.20 中跨合攏段施工過程示意圖4）普通鋼筋及預應(yīng)力管道安裝與邊跨合攏段相同。5）合攏鎖定合攏前使合攏段兩共軛懸臂端臨時連接，盡可能保持相對固定，以防止合攏段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的長度改變。合攏前除“T構(gòu)”懸臂端按平衡要求設(shè)置平衡重外，如施工控制有要求時還將對合攏段處采取調(diào)整措施。合攏段支撐勁性鋼骨架施工同邊跨合攏段施工。6）解除連續(xù)梁墩頂?shù)呐R時固結(jié)，并切斷該墩臨時支座錨固鋼筋，完成體系轉(zhuǎn)換。7）澆注合攏段混凝土中跨合攏段混凝土澆注與邊跨合攏段施工相同。8）預應(yīng)力施工中跨合攏完成后，張拉中跨預應(yīng)力束，再張拉邊跨底板第二批預應(yīng)力束，合攏段施工完畢后，拆除臨時預應(yīng)力束并對其管道壓漿。9）拆除模板及吊架。(6)結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換連續(xù)梁橋采用懸臂施工法，在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換時，為保證施工階段的穩(wěn)定，邊跨先合攏，釋放墩梁錨固，結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)變成單懸臂狀態(tài)，最后跨中合攏，形成連續(xù)梁受力狀態(tài)。施工過程中存在梁的受力結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換，施工時注意以下幾點。1）結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單懸臂受力狀態(tài)時，梁體某些部位的彎矩方向發(fā)生轉(zhuǎn)換。所以在拆除梁墩錨固前，應(yīng)按設(shè)計要求，張拉一部分或全部布置在梁體下部的正彎矩預應(yīng)力束。對活動支座還需保證解除臨時固結(jié)后的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，如需控制和采取措施限制單懸臂梁發(fā)生過大縱向水平位移。2）墩梁臨時錨固的放松，應(yīng)均衡對稱進行，確保逐漸均勻地釋放。在放松前應(yīng)測量各梁段高程，在放松過程中，注意各梁段的高程變化，如有異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因，以確保施工安全。3）對轉(zhuǎn)換為超靜定結(jié)構(gòu)，需考慮鋼束張拉、支座變形、溫度變化等因素引起結(jié)構(gòu)的次內(nèi)力。若按設(shè)計要求，需進行內(nèi)力調(diào)整時，應(yīng)以標高、反力等多因素控制，相互校核。如出入較大時，應(yīng)分析原因。4）在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換中，臨時固結(jié)解除后，將梁落于正式支座上，并按標高調(diào)整支座高度及反力。支座反力的調(diào)整，以標高控制為主，反力作為校核。鋼筋工程鋼筋由工地集中加工制作，運至現(xiàn)場由吊車提升、現(xiàn)場綁扎成型。箱梁頂板、腹板內(nèi)有大量的預埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進行，管道安裝后盡量不焊接，當普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時，適當移動鋼筋位置，準確安裝定位鋼筋網(wǎng)，確保管道位置準確。鋼筋綁扎前由測量人員復測模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的計算撓度所設(shè)的預拱度，無誤后方進行鋼筋綁扎。縱向普通鋼筋在兩梁段的接縫處的連接方法及連接長度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。懸灌梁段及現(xiàn)澆段鋼筋綁扎流程：先進行底板普通鋼筋綁扎及豎向預應(yīng)力鋼筋梁底錨固端（包括墊板、錨固螺母及錨下螺旋筋）的安裝，再進行腹板鋼筋的綁扎、豎向波紋管及預應(yīng)力鋼筋的接長、腹板內(nèi)縱向波紋管的安裝，最后進行頂板普通鋼筋的綁扎、頂板內(nèi)縱向波紋管的安裝、橫向鋼絞線及波紋管的安裝。預埋件工程預埋件分為結(jié)構(gòu)預埋件和施工用預埋件。安裝預埋件時先進行施工放樣，在每次澆注混凝土之前，仔細檢查各預埋件的數(shù)量并復測其位置，確認無誤后方進行混凝土澆注?；炷凉こ袒炷敛捎脭嚢柢囘\送到墩位，泵送入模，每塊一次澆筑完成?；炷恋倪\輸能力滿足其初凝和澆筑速度的需要，混凝土澆筑連續(xù)進行，澆筑工作不得間斷，混凝土運到澆筑地點后保持良好的和易性和規(guī)定的坍落度。當混凝土傾落高度超過2m時，通過串筒等減速設(shè)施下落。懸臂施工的兩個對稱塊及橫斷面應(yīng)平衡灌注。每個塊混凝土澆筑按斜向分段、水平分層、連續(xù)澆筑?？v向從懸臂端向接縫端方向分層澆筑振搗，以克服掛籃變形引起主梁開裂。橫橋向需對稱于橋中線澆筑以防掛籃受扭。灌注順序：先底板，再腹板，最后灌注頂板。在澆筑箱梁底板、腹板砼時控制其澆筑速度，加強振搗，切忌因澆筑速度過快導致翻漿、預應(yīng)力孔道上浮及蜂窩麻面現(xiàn)象?；炷琳駬v采用插入式振動器。振搗棒避免碰撞模板、鋼筋。對鋼筋密集區(qū)、有預埋件區(qū)域、預應(yīng)力錨具區(qū)域、腹板與底板倒角處等區(qū)域須加強振搗。混凝土隨灌隨振搗，避免漏振、欠振或過振。混凝土入模過程中，隨時保護管道不被碰癟、壓扁，混凝土未搗實前，切忌操作人員在混凝土面上走動，以免引起管道下垂，致使混凝土“擱空”、“假實”現(xiàn)象發(fā)生。灌注腹板混凝土時，為避免松散混凝土留在頂上，待灌注頂板混凝土時，這些混凝土已初凝，易使頂板出現(xiàn)蜂窩，故在灌注腹板混凝土時，進料口周邊用卸料鋼板蓋住。在腹板與底板倒角處，注意振搗密實，灌注腹板混凝土后，不得再振搗底板混凝土，以防止腹板梗角處混凝土外鼓，上部懸空，出現(xiàn)空洞。灌注混凝土時，要防止錨墊板位移和傾斜，防止管道踩扁和移動。混凝土澆筑過程中要有專人檢查模板，防止漏漿、跑模。混凝土灌注后，必須對梁體底板、頂板面進行兩次收漿，清除多余混凝土，保證梁體尺寸和封閉收縮裂紋。主梁頂面必須用木抹收漿抹平，現(xiàn)場每隔12m設(shè)置一個高程控制點，保證主梁混凝土面平整，縱橫向坡度符合要求。冬期施工時，按規(guī)范中冬期施工的有關(guān)規(guī)定辦理，采取防寒措施。必要時可采取水和砂子加溫，以提高混凝土的溫度。嚴禁用含冰的粗、細骨料拌合混凝土。入模時混凝土溫度根據(jù)具體保溫方法確定，一般細薄截面在10以上。混凝土澆筑完成后進行掛籃的高程測量，并與澆筑前掛籃的高程數(shù)據(jù)進行比較，為后續(xù)施工取得經(jīng)驗數(shù)據(jù)，提供參考?；炷翝沧⑼戤吅螅斆娌捎寐榇采w并澆水養(yǎng)護，箱內(nèi)及側(cè)墻用流水養(yǎng)護。預應(yīng)力工程連續(xù)梁三向預應(yīng)力施工按先縱向后豎向再橫向的順序進行。簡支梁按圖紙施工的張拉順序進行張拉。.1預應(yīng)力筋及其管道的安裝1）豎向預應(yīng)力為確保豎向預應(yīng)力筋的位置準確、垂直，在中部采用定位鋼筋、在頂面用角鋼定位。豎向預應(yīng)力筋錨固端與墩身鋼筋位置發(fā)生矛盾時，應(yīng)保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準確而調(diào)整墩身鋼筋位置。豎向預應(yīng)力鋼筋用切割機切割，預應(yīng)力鋼筋要垂直預先安裝。2）縱向預應(yīng)力縱向預應(yīng)力管道，設(shè)置定位鋼筋定位，管道中穿入膠管保持管道順直，在混凝土澆注過程中，經(jīng)常轉(zhuǎn)動膠管，以防預應(yīng)力波紋管漏漿“凝死”膠管，在混凝土澆注完畢初凝后抽出。縱向預應(yīng)力鋼絞線用穿束機穿短束，卷揚機整束牽引穿長束。3）橫向預應(yīng)力橫向預應(yīng)力鋼絞線及波紋管在豎向和縱向預應(yīng)力管道安裝完畢后安裝。橫向預應(yīng)力鋼絞線采用先穿后安的方法。.2預應(yīng)力張拉及錨固預應(yīng)力張拉設(shè)備使用與錨具相配套的千斤頂及油泵，使用前應(yīng)先進行標定，確保張拉質(zhì)量。張拉時做到對稱、平衡。錨具在使用前，試驗室應(yīng)按預應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T14370）中的有關(guān)規(guī)定，對其外形外觀、硬度、錨固性能及工藝性能進行抽樣復檢，合格后方能使用。千斤頂使用前必須經(jīng)過校正，校正系數(shù)不得大于1.05。校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)。壓力表精度不低于1.0級，表面最大讀數(shù)為張拉力的1.52.0倍，校正期限為7天；當用0.4級時，校正有效期為1個月；壓力表發(fā)生故障后必須重新校正。千斤頂、壓力表、油泵配套校正使用，并按相應(yīng)的管理制度進行使用、維護與保養(yǎng)，并由試驗室建立臺帳。箱梁預應(yīng)力施工采用雙控法，以應(yīng)力控制為主，伸長值作校核，其張拉程序為：00.1k（測伸長值初值）張拉到控制應(yīng)力k（靜停5分鐘，測伸長值終值）補拉k（測伸長量）回油錨固（測回縮量）。梁體混凝土強度達到設(shè)計強度，且混凝土彈性模量達到相應(yīng)值方可進行張拉。1）縱向預應(yīng)力縱向預應(yīng)力采用YCW系列穿心式千斤頂張拉，張拉順序為先腹板束，后頂板束，左右對稱張拉。2）橫向預應(yīng)力橫向預應(yīng)力鋼束為扁形錨具錨固，利用懸臂板的支架搭設(shè)工作平臺，由0#段中心向兩側(cè)逐束雙向張拉。3）豎向預應(yīng)力豎向預應(yīng)力鋼筋在安裝前均按設(shè)計張拉力在臺位上進行預拉，其錨固端在施工前先將螺母及墊板用環(huán)氧樹脂將螺母下端與粗鋼筋固定，由0#段向兩邊與橋軸線對稱單向張拉。4）預應(yīng)力筋張拉采用張拉力與伸長量雙控，以張拉力為主，實際伸長量與計算伸長量差值控在±6%以內(nèi)，張拉時混凝土強度必須達到設(shè)計規(guī)定強度以上，張拉步驟嚴格按照設(shè)計或規(guī)范要求進行。對伸長量不足的查明原因，采取補張拉措施，并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象，作好張拉記錄。.3壓漿及封錨1）壓漿管的布置：縱向預應(yīng)力除在兩端分別設(shè)置壓漿孔和出漿孔外，還需按規(guī)范要求在中間設(shè)接力壓漿孔。橫向和豎向預應(yīng)力管道，每一段設(shè)壓漿嘴、排氣孔各一個。相鄰兩根豎向預應(yīng)力管道下部采用鋼管相連，上部一根為進口，一根為出口，上端排氣孔采用在錨板上拉縫留孔的方法處理。2）壓漿張拉完成后確定預應(yīng)力筋無斷絲、滑絲現(xiàn)象，然后切除多余鋼絞線，封堵錨頭，封錨水泥漿強度達到10Mpa時即可壓漿。壓漿時間以張拉完畢不超過48h控制，同一管道壓漿作業(yè)要一次完成不得中斷，且梁體及環(huán)境溫度不得低于5。壓漿采用真空輔助壓漿工藝，壓漿泵采用連續(xù)式，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進