《湖南省岳陽(yáng)縣第八中學(xué)中考物理 機(jī)械運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)課件》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《湖南省岳陽(yáng)縣第八中學(xué)中考物理 機(jī)械運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)課件（26頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、中考考標(biāo)1、知道機(jī)械運(yùn)動(dòng)的定義。2、知道勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速運(yùn)動(dòng)的意義。3、會(huì)根據(jù)提供的情況判定物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或確 定參照物。4、會(huì)利用公式V=S/t進(jìn)行有關(guān)運(yùn)動(dòng)的計(jì)算。5、會(huì)設(shè)計(jì)求平均速度的實(shí)驗(yàn)。重點(diǎn)：1、確定參照物或根據(jù)參照物確定物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。2、會(huì)利用公式V=S/t進(jìn)行有關(guān)運(yùn)動(dòng)的計(jì)算。知識(shí)要點(diǎn)知識(shí)要點(diǎn)大單位化小單位1km=103m, 1m=10dm, 1dm=10cm, 1cm=10mm, 1m=103mm, 1mm=103um , 1um=103nm小單位化大單位1nm=10-3um, 1um=10-3mm, 1mm=10-1cm1cm=10-1dm, 1dm=10-1m, 1mm=1
2、0-3m1m=10-3km一、長(zhǎng)度單位換算：長(zhǎng)度的測(cè)量1、工具：刻度尺2、使用方法： 一認(rèn) 就是要仔細(xì)觀察刻度尺，正確了解刻度尺的三個(gè)基本特征： A、 零刻度線的位置；B、分度值；C、測(cè)量范圍（量程）。 二、放 放置刻度尺時(shí)，應(yīng)使刻度尺的零刻度線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)量物體的一端，同時(shí)使刻度線緊靠被測(cè)量的物體，刻度尺的位置要放正，不能歪斜。 三、看 讀數(shù)時(shí)，視線應(yīng)正視，也就是視線應(yīng)該垂直于被測(cè)量的物體與刻度尺的刻度線，不可以斜視。 四、讀 讀數(shù)時(shí)，除了讀出分度值以上各位數(shù)字外，還應(yīng)該估讀分度值的下一位數(shù)字。 五、記 記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，應(yīng)該注意包括準(zhǔn)確值、估計(jì)值以及單位（沒(méi)有單位的數(shù)值是毫無(wú)意義的）。中考連線1、
3、下列各式中表達(dá)正確的是( )A7.2m=7.2100=720cm B7.2m=7.2m100=720cmC7.2m=7.2100cm=720cm D7.2m=7.2m100cm=720cmC 2、用科學(xué)記數(shù)法完成下列單位換算：15cm=_m 20mm=_m35.6km=_m 3105nm=_m3、有四位同學(xué)分別用刻度尺測(cè)量同一物體的寬度，如圖所，其中操作方法正確的是（）4、下面使用A、B兩不同刻度尺測(cè)量同一木塊的長(zhǎng)度，A刻度尺測(cè)量的結(jié)果是_ cm，B刻度尺測(cè)量結(jié)果是_cm。一個(gè)物體相對(duì)于別的物體位置的改變叫機(jī)一個(gè)物體相對(duì)于別的物體位置的改變叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。械運(yùn)動(dòng)。從辯證的觀點(diǎn)看：從辯證的觀點(diǎn)看：運(yùn)
4、動(dòng)是絕對(duì)的，靜止是相對(duì)的。運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，靜止是相對(duì)的。二二.機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng) 判定物體是否運(yùn)動(dòng)，必須選定一個(gè)事判定物體是否運(yùn)動(dòng)，必須選定一個(gè)事先被假定為不動(dòng)的物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)物先被假定為不動(dòng)的物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)物體就叫做參照物。即物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是體就叫做參照物。即物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，是相對(duì)于參照物而言的。相對(duì)的，是相對(duì)于參照物而言的。三、參照物三、參照物例：例：我們說(shuō)太陽(yáng)從東方升起是以什么為參照物？我們說(shuō)太陽(yáng)從東方升起是以什么為參照物？ 我們說(shuō)地球繞著太陽(yáng)轉(zhuǎn)是以什么為參照物？我們說(shuō)地球繞著太陽(yáng)轉(zhuǎn)是以什么為參照物？注意注意： （1）對(duì)于同一個(gè)物體，選擇不同的參照物，物）對(duì)于同一個(gè)物體，
5、選擇不同的參照物，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同；體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同；（2）參照物的選擇是任意的，任何物體都可以）參照物的選擇是任意的，任何物體都可以被選作參照物，一般從研究問(wèn)題的方便出發(fā)來(lái)被選作參照物，一般從研究問(wèn)題的方便出發(fā)來(lái)選擇參照物。例如，通常在研究地面上物體的選擇參照物。例如，通常在研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，就選擇地面或地面上靜止的物體作為運(yùn)動(dòng)時(shí)，就選擇地面或地面上靜止的物體作為參照物。參照物。例例 一個(gè)人騎自行車向東行駛，這時(shí)有一輛一個(gè)人騎自行車向東行駛，這時(shí)有一輛汽車從他身后向東疾駛而過(guò)，對(duì)騎自行車的人汽車從他身后向東疾駛而過(guò)，對(duì)騎自行車的人的運(yùn)動(dòng)情況有三種不同的說(shuō)法：說(shuō)他是靜止的；的運(yùn)
6、動(dòng)情況有三種不同的說(shuō)法：說(shuō)他是靜止的；說(shuō)他是向東運(yùn)動(dòng)的；說(shuō)他是向西運(yùn)動(dòng)的。這三說(shuō)他是向東運(yùn)動(dòng)的；說(shuō)他是向西運(yùn)動(dòng)的。這三種說(shuō)法對(duì)嗎？為什么？種說(shuō)法對(duì)嗎？為什么？以自行車為參照物，人是靜止的；以自行車為參照物，人是靜止的；以汽車為參照物，人是向西運(yùn)動(dòng)的；以汽車為參照物，人是向西運(yùn)動(dòng)的；以地面為參照物，人是向東運(yùn)動(dòng)的；以地面為參照物，人是向東運(yùn)動(dòng)的；1、某同學(xué)坐在行駛的汽車?yán)?，看到公路兩旁的某同學(xué)坐在行駛的汽車?yán)?，看到公路兩旁的?shù)木迅速向后退樹(shù)木迅速向后退 ，該同學(xué)選擇的參照物是，該同學(xué)選擇的參照物是( )A.樹(shù)木樹(shù)木 B.地面地面C.天空中的云天空中的云 D.該同學(xué)乘坐的汽車該同學(xué)乘坐的汽車D 中
7、考連線中考連線2、“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)。兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)。”前一句中的參照物是前一句中的參照物是_，后一句的參照，后一句的參照物是物是_。船船青山青山注意：從古詩(shī)文中選取一些與物理知識(shí)有關(guān)注意：從古詩(shī)文中選取一些與物理知識(shí)有關(guān)的詩(shī)句出題，既符合整合課程的思想，也考的詩(shī)句出題，既符合整合課程的思想，也考查了學(xué)生的能力，是中考的一個(gè)出題方向。查了學(xué)生的能力，是中考的一個(gè)出題方向。1、定義：、定義：快慢不變的直線運(yùn)動(dòng)叫勻速直快慢不變的直線運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng)。線運(yùn)動(dòng)。 “快慢不變快慢不變”是指物體在任何是指物體在任何相等的時(shí)間里對(duì)應(yīng)通過(guò)的路程都相等。相等的時(shí)間里對(duì)應(yīng)通過(guò)的路程
8、都相等。勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。四、勻速直線運(yùn)動(dòng)：四、勻速直線運(yùn)動(dòng)： 什么是變速直線運(yùn)動(dòng)呢什么是變速直線運(yùn)動(dòng)呢?五、速度：五、速度：4、單位：米、單位：米/秒秒 ，千米，千米/時(shí)。時(shí)。 1米米/秒秒=3.6千米千米/時(shí)時(shí)1、速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量、速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量2、定義：、定義： 速度的大小等于物體通過(guò)的路速度的大小等于物體通過(guò)的路程和通過(guò)這段路程所用的時(shí)間的比值。程和通過(guò)這段路程所用的時(shí)間的比值。3、公式：、公式：v=S/t5、平均速度：、平均速度： v平均平均= S總總/t總總平均速度用來(lái)表示物體在一段時(shí)間或路程中平均快慢程平
9、均速度用來(lái)表示物體在一段時(shí)間或路程中平均快慢程度，雖不能精確反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度，但也能粗略度，雖不能精確反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度，但也能粗略地表示物體在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)快慢的大致情況。地表示物體在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)快慢的大致情況。例由勻速度直線運(yùn)動(dòng)的速度公式例由勻速度直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v= 可知，以可知，以下說(shuō)法中正確的是下說(shuō)法中正確的是 ( )A.速度與路程成正比速度與路程成正比 B.速度與時(shí)間成反比速度與時(shí)間成反比C.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度與路程、時(shí)間做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度與路程、時(shí)間無(wú)關(guān)無(wú)關(guān) D.以上說(shuō)法都不對(duì)以上說(shuō)法都不對(duì)C ts例甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們例甲、乙兩物體做勻
10、速直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2 3，運(yùn)動(dòng)的路程之比，運(yùn)動(dòng)的路程之比為為3 4 ，則甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)速度之比為，則甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)速度之比為( ) A. 8 9 B. 9 8 C. 2 9 D. 9 2B中考連線中考連線1根據(jù)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的含義，下面說(shuō)法是正確的根據(jù)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的含義，下面說(shuō)法是正確的 A、機(jī)械運(yùn)動(dòng)就是一切機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，像空氣的流、機(jī)械運(yùn)動(dòng)就是一切機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，像空氣的流動(dòng)不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)動(dòng)不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)B、機(jī)械運(yùn)動(dòng)就是物質(zhì)的一切運(yùn)動(dòng)、機(jī)械運(yùn)動(dòng)就是物質(zhì)的一切運(yùn)動(dòng)C、一個(gè)物體相對(duì)于別的物體的位置的改變叫做、一個(gè)物體相對(duì)于別的物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)D、物體做怎樣的
11、運(yùn)動(dòng)跟參照物的選擇無(wú)關(guān)、物體做怎樣的運(yùn)動(dòng)跟參照物的選擇無(wú)關(guān) 2有一氣球停留在空中，一位剛從飛機(jī)上跳下來(lái)有一氣球停留在空中，一位剛從飛機(jī)上跳下來(lái)的跳傘員，卻看到氣球在向上運(yùn)動(dòng)，他認(rèn)定的參的跳傘員，卻看到氣球在向上運(yùn)動(dòng)，他認(rèn)定的參照物是照物是 A、氣球、氣球 B、自己、自己C、飛機(jī)、飛機(jī) D、地球、地球 例題講解：例題講解：C CB中考連線中考連線3、一輛汽車從甲地到乙地，已知汽車前、一輛汽車從甲地到乙地，已知汽車前一半路程的平均速度為一半路程的平均速度為v1，后一半路程的，后一半路程的平均速度為平均速度為v2，則這輛汽車全程的平均速，則這輛汽車全程的平均速度為度為_(kāi)。4、戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)常要在空中進(jìn)行加
12、油的工作，、戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)常要在空中進(jìn)行加油的工作，加油機(jī)相對(duì)地面的速度是加油機(jī)相對(duì)地面的速度是800千米千米/時(shí)。如果時(shí)。如果以加油機(jī)為參照物，則戰(zhàn)斗機(jī)是以加油機(jī)為參照物，則戰(zhàn)斗機(jī)是_ 的，它相對(duì)地面的速度是的，它相對(duì)地面的速度是_。靜止靜止800km/h中考連線中考連線2V V1 21 2V +V5、比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法有、比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法有： （1）比較相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)路程的長(zhǎng)短；）比較相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)路程的長(zhǎng)短；（2）比較通過(guò)相同路程所用時(shí)間的長(zhǎng)短）比較通過(guò)相同路程所用時(shí)間的長(zhǎng)短（3）比較單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)路程的長(zhǎng)短。）比較單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)路程的長(zhǎng)短。 我們?cè)谟^看百米賽跑時(shí)，認(rèn)為跑在前面的我們
13、在觀看百米賽跑時(shí)，認(rèn)為跑在前面的運(yùn)動(dòng)員跑得快，這是采用上述第運(yùn)動(dòng)員跑得快，這是采用上述第 種方種方法；而裁判員則認(rèn)定，到達(dá)終點(diǎn)用時(shí)少的法；而裁判員則認(rèn)定，到達(dá)終點(diǎn)用時(shí)少的運(yùn)動(dòng)員跑得快，這是采用上述第運(yùn)動(dòng)員跑得快，這是采用上述第 種方種方法。法。（1）（2）中考連線中考連線練習(xí)： 日常生活中我們常用兩種方法來(lái)比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢,請(qǐng)借助如圖所示的短跑比賽來(lái)說(shuō)明這兩種方法:從a圖看，我們認(rèn)為第1道的人跑得快的依據(jù)是：_.從b圖看，我們認(rèn)為第1道的人跑得快的依據(jù)是：_.相同時(shí)間比路程，跑的路程長(zhǎng)的速度快相同時(shí)間比路程，跑的路程長(zhǎng)的速度快 。相同路程比時(shí)間，用的時(shí)間短的速度快。相同路程比時(shí)間，用的時(shí)間短
14、的速度快。 123123中考連線中考連線6、某同學(xué)坐在一輛以速度為、某同學(xué)坐在一輛以速度為20米米/秒秒勻速直線行駛的車?yán)镉^察路邊的勻速直線行駛的車?yán)镉^察路邊的 電線電線桿桿,從第從第1根電線桿在他的眼前經(jīng)過(guò)算起根電線桿在他的眼前經(jīng)過(guò)算起,經(jīng)經(jīng)1分鐘時(shí)間共有分鐘時(shí)間共有41根電線桿從他眼前根電線桿從他眼前經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò),則每?jī)筛娋€桿之間的平均距離則每?jī)筛娋€桿之間的平均距離為多少為多少? ( )A.30.8米米 B.30米米 C.29.3米米 D.28.6米米B中考連線中考連線 7.一輛汽車在一條平直的一輛汽車在一條平直的 公路是從甲地行駛到公路是從甲地行駛到乙地，在前乙地，在前1/3路程中的路程
15、中的 行駛速度為行駛速度為60公里公里/時(shí)時(shí),在在后后2/3路程中的行駛速度為路程中的行駛速度為80公里公里/時(shí)時(shí),則汽車在整則汽車在整段路程上的平均速度為多大段路程上的平均速度為多大? 8.據(jù)報(bào)道據(jù)報(bào)道:某國(guó)際科研小組以一種超低溫原子某國(guó)際科研小組以一種超低溫原子云為云為 “介質(zhì)介質(zhì)”,成功地使光在其中的傳播速度成功地使光在其中的傳播速度降低到降低到17米米/秒秒.下列哪項(xiàng)運(yùn)動(dòng)速度比這速度快下列哪項(xiàng)運(yùn)動(dòng)速度比這速度快? A.蒼蠅的飛行速度可達(dá)每秒蒼蠅的飛行速度可達(dá)每秒11米米 B.車在高速公路上每秒可行駛車在高速公路上每秒可行駛22米米 C.烏龜每小時(shí)爬行烏龜每小時(shí)爬行40米左右米左右 D.
16、奧運(yùn)冠軍劉翔用奧運(yùn)冠軍劉翔用12秒秒91跑完跑完110米欄米欄72公里公里/時(shí)時(shí)B中考連線中考連線1.一列火車長(zhǎng)為一列火車長(zhǎng)為300米米,當(dāng)火車以當(dāng)火車以10米米/秒的速度勻速行駛時(shí)秒的速度勻速行駛時(shí),鐵路外的人以鐵路外的人以2米米/秒的速度與火車同向而行秒的速度與火車同向而行,則人從車頭則人從車頭到車尾所需的時(shí)間時(shí)多少秒到車尾所需的時(shí)間時(shí)多少秒? 注意注意:當(dāng)兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)當(dāng)兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),相對(duì)速度為二者相對(duì)速度為二者速度之差速度之差,適用于追及問(wèn)題適用于追及問(wèn)題,兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)相反時(shí)兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)相反時(shí),相相對(duì)速度為二者速度之和對(duì)速度為二者速度之和,適用于相遇問(wèn)題適用于相遇問(wèn)題
17、若鐵路外的人以若鐵路外的人以2米米/秒的速度與火車相向而行秒的速度與火車相向而行,則則人從車頭到車尾又需的時(shí)間為多少秒人從車頭到車尾又需的時(shí)間為多少秒?若車內(nèi)的人以若車內(nèi)的人以2米米/秒的速度從車頭到車尾又需的秒的速度從車頭到車尾又需的時(shí)間為多少秒時(shí)間為多少秒?37.5秒秒25秒秒37.5秒秒中考連線中考連線2、南京第一長(zhǎng)江大橋下層鐵路全長(zhǎng)、南京第一長(zhǎng)江大橋下層鐵路全長(zhǎng)6700米，米，一列火車長(zhǎng)一列火車長(zhǎng)300米，行駛速度是米，行駛速度是70千米千米/時(shí)，時(shí)，則這列火車全部通過(guò)大橋所用的時(shí)間為多少？則這列火車全部通過(guò)大橋所用的時(shí)間為多少？ 3、進(jìn)行百米賽跑時(shí)，位于終點(diǎn)的裁判員應(yīng)該、進(jìn)行百米賽跑
18、時(shí)，位于終點(diǎn)的裁判員應(yīng)該是在聽(tīng)到槍聲時(shí)，還是在看見(jiàn)發(fā)令槍的白煙時(shí)是在聽(tīng)到槍聲時(shí)，還是在看見(jiàn)發(fā)令槍的白煙時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)？?jī)煞N計(jì)時(shí)方法大約相差多少？（聲開(kāi)始計(jì)時(shí)？?jī)煞N計(jì)時(shí)方法大約相差多少？（聲音在空氣中傳播速度為音在空氣中傳播速度為340米米/秒。）秒。）0.1時(shí)時(shí)0.29秒秒中考連線中考連線4、火車在進(jìn)入隧道前必須鳴笛。若火車的速、火車在進(jìn)入隧道前必須鳴笛。若火車的速度為度為120千米千米/時(shí)，聲音在空氣中的速度時(shí)時(shí)，聲音在空氣中的速度時(shí)340米米/秒，司機(jī)在鳴笛后秒，司機(jī)在鳴笛后2秒聽(tīng)到從隧道口處的山秒聽(tīng)到從隧道口處的山崖反射回來(lái)的汽笛聲，則鳴笛時(shí)火車頭距隧道崖反射回來(lái)的汽笛聲，則鳴笛時(shí)火車頭距隧
19、道口多遠(yuǎn)？口多遠(yuǎn)？373.3米米中考連線中考連線5、在北京與上海之間往返的、在北京與上海之間往返的13次、次、14次特快列車運(yùn)行時(shí)刻表如下：次特快列車運(yùn)行時(shí)刻表如下：車次 時(shí)間北京天津西 濟(jì)南上海13次 到站時(shí)間1611 2011804發(fā)車時(shí)間14401616 202314次 到站時(shí)間903723314發(fā)車時(shí)間728326154513次列車由北京開(kāi)往上海，次列車由北京開(kāi)往上海，14次列車由上海開(kāi)往北京，次列車由上海開(kāi)往北京，這兩次列車每天各發(fā)一趟車。自北京到上海鐵路路線長(zhǎng)這兩次列車每天各發(fā)一趟車。自北京到上海鐵路路線長(zhǎng)1463千米。根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表回答下面問(wèn)題千米。根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表回答下面
20、問(wèn)題： （1）13次、次、14次列車全程運(yùn)行時(shí)間相差多少？次列車全程運(yùn)行時(shí)間相差多少？ （2）計(jì)算列車由北京駛往上海全程行駛（不包括列車在）計(jì)算列車由北京駛往上海全程行駛（不包括列車在中途站停車時(shí)間）的平均速度（用中途站停車時(shí)間）的平均速度（用“千米時(shí)千米時(shí)”作單位）作單位） 6分鐘分鐘84.1千米時(shí)千米時(shí)6、現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到、現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停止。司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操作制動(dòng)意外情況時(shí)車不能立即停止。司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操作制動(dòng)器來(lái)剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在這段時(shí)間內(nèi)汽車器來(lái)
21、剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在這段時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離，從操縱制動(dòng)器剎車到車停要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離，從操縱制動(dòng)器剎車到車停下來(lái)，汽車又要前進(jìn)一段距離，叫制動(dòng)距離。下來(lái)，汽車又要前進(jìn)一段距離，叫制動(dòng)距離。 下面時(shí)一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛性能較好的汽車在干燥的水平公路下面時(shí)一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛性能較好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)測(cè)得的有關(guān)數(shù)據(jù)；上以不同的速度行駛時(shí)測(cè)得的有關(guān)數(shù)據(jù)；速度速度 反應(yīng)距離反應(yīng)距離制動(dòng)距離制動(dòng)距離4078509136011208015341001954（1）該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約）該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是是 。（2）
22、分析上述數(shù)據(jù)，推測(cè)影響）分析上述數(shù)據(jù)，推測(cè)影響汽車制動(dòng)距離的主要因素汽車制動(dòng)距離的主要因素是是 。（3）從反應(yīng)距離和制動(dòng)距離分）從反應(yīng)距離和制動(dòng)距離分別解釋別解釋“禁止酒后駕車禁止酒后駕車”與與“雨后路滑，減速慢行雨后路滑，減速慢行”的道的道理？理？0.2s汽車的運(yùn)動(dòng)速度汽車的運(yùn)動(dòng)速度有道理，人喝酒后，易處于興奮狀態(tài)，駕車時(shí)速度會(huì)加快，遇有道理，人喝酒后，易處于興奮狀態(tài)，駕車時(shí)速度會(huì)加快，遇到意外情況時(shí)，汽車不易停止，同時(shí)喝酒后人的反應(yīng)能力變?nèi)?，到意外情況時(shí)，汽車不易停止，同時(shí)喝酒后人的反應(yīng)能力變?nèi)?，反?yīng)時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)，遇到意外情況汽車不能及時(shí)停止，容易造成反應(yīng)時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)，遇到意外情況汽車不能及時(shí)停止，容易造成交通事故。交通事故。中考連線中考連線
湖南省岳陽(yáng)縣第八中學(xué)中考物理 機(jī)械運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)課件
