津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程大體積混凝土澆筑方案

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1、 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 大體積混凝土澆筑方案 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 大體積混凝土澆筑方案 編制： 審核： 審批： 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 1 編制說明 1.1 編制目的 本施工方案系我公司針對(duì)津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程大體積混凝土的技術(shù)要求，進(jìn)行的技術(shù)準(zhǔn)備、試驗(yàn)和工作安排，其主要闡述了我公司對(duì)本工程大體積混凝土施工的總體部署安排，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)特點(diǎn)，制定科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的施工方案和技術(shù)措施，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)有序、快捷、優(yōu)質(zhì)、

2、低耗、安全、文明地完成本工程大體積混凝土施工任務(wù)。 1.2 文件依據(jù) 1、本工程招標(biāo)文件、投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)及施工合同； 2、《津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程施工組織設(shè)計(jì)》 3、2012年1月鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)的本工程圖紙（送審稿）； 南廣場(chǎng)地下停車庫及公共換乘空間工程主體結(jié)構(gòu)（承臺(tái)與底板）送審稿B版（2012年9月） 4、《大體積混凝土施工規(guī)范》（GB 50496-2009）； 5、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）； 6、中建總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工工藝標(biāo)（ZJQ00-SG-002-2003）； 7、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)

3、水文情況； 8、現(xiàn)場(chǎng)和周邊環(huán)境的實(shí)地情況； 2 工程概況 2.1 建筑概況 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程，包含南廣場(chǎng)地下停車庫及公共換乘空間工程和軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程。本工程總建筑面積約126649m2，其中南廣場(chǎng)地下停車庫及公共換乘空間工程建筑面積約94059m2，軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程建筑面積約32590m2。 1、南廣場(chǎng)地下停車庫及公共換乘空間工程 南廣場(chǎng)地下停車庫及公共換乘空間工程主體為地下一層車庫及換乘空間，局部設(shè)置夾層及停車空間，北接國(guó)鐵B軸，向南至市政Ⅰ-A軸，位于軌道交通兩側(cè)以及上方除設(shè)備用房范圍的部分區(qū)域。結(jié)構(gòu)東西長(zhǎng)393m，南北寬19

4、6.5m，東西向跨度主要有9m，18m和21m，南北向跨度主要為9m，10.5m，13m。地下一層為車庫及換乘空間，北側(cè)緊鄰濱海站南站房；設(shè)有停車場(chǎng)、商業(yè)夾層；局部有設(shè)備夾層。 南廣場(chǎng)劃分為A、B、C三個(gè)區(qū)域。A區(qū)共兩層，局部三層，東西向?qū)?30.4m，南北向長(zhǎng)155.6m，底板相對(duì)高程-11.40m，地下一層層高4.5m，夾層層高5.4m；B區(qū)共一層，局部?jī)蓪?，東西向?qū)?51.6m，南北向長(zhǎng)196.5m，與軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程共用-11.400m結(jié)構(gòu)，中央換乘大廳層高9.3m；C區(qū)共兩層，局部三層，東西向?qū)?10.7m，南北向長(zhǎng)155.6m，底板相對(duì)高程-11.40m，地下一層層高

5、4.5m，夾層層高4.9m。 2、軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程 軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間為城市軌道交通B2、B3和Z2線與其它交通方式換乘區(qū)域，本工程為地下二層，北側(cè)緊鄰濱海站站房工程及其下BV軸范圍的軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程，南側(cè)接配套市政地下空間工程的后期開工部分，上方地下一層（設(shè)備用房范圍以外）為南廣場(chǎng)地下停車庫及公共換乘空間工程。局部范圍還有垂直于城市軌道交通線路方向的地下三層結(jié)構(gòu)，為城市軌道交通風(fēng)道結(jié)構(gòu)。 軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程位于南廣場(chǎng)地下停車庫及公共換乘空間工程下層，與南廣場(chǎng)地下停車庫及公共換乘空間工程共用-11.400m結(jié)構(gòu)。南廣場(chǎng)范圍（Ⅰ區(qū)）南北長(zhǎng)252m，東

6、西寬73.4m，風(fēng)道處局部寬226m。地下二層層高7.95m，局部地下一層層高7.49~6.65m。深15.153m，局部深17.953m。 3、軌道交通Ⅲ區(qū)地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程 本工程南接國(guó)鐵V軸，向北至市政Ⅲ-C軸，結(jié)構(gòu)東西長(zhǎng)227m，南北寬25m的狹長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，東西向跨度主要有9m、18m，10.5m和21m。 本工程為二層現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)體系，局部三層下穿風(fēng)道。東西向跨度主要有9m、18m，10.5m和21m，南北方向?yàn)?0.5~15.5m。本工程為地下一層為國(guó)鐵出站通道及兩側(cè)風(fēng)道，層高9.2m，地下二層為軌道交通預(yù)留工程及兩側(cè)風(fēng)道，層高7.95m；局部地下三層過軌風(fēng)道層高4m。 2.

7、2 結(jié)構(gòu)概況 本工程主體結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年，結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈度為七度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.15g，設(shè)計(jì)地震分組為第二組；場(chǎng)地土類別為Ⅲ類，建筑抗震設(shè)防類別為重點(diǎn)設(shè)防類（乙類），抗震等級(jí)二級(jí)，地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)。 東西停車庫均采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，抗震等級(jí)為二級(jí)。頂板采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力。中間換乘空間采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，抗震等級(jí)為二級(jí)，其中柱為型鋼混凝土柱，梁為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁，大跨度結(jié)構(gòu)頂梁中采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)。 東、西車庫基本柱網(wǎng)尺寸東西向9.0m，南北向5.0~10.5m；中間公共換乘區(qū)基本柱網(wǎng)尺寸東西向21.0m，南北向9.0~13.0

8、m。 2.3工程概況 本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)，底板采用樁基承臺(tái)加封水板的結(jié)構(gòu)形式, A、C、Ⅲ區(qū)是無梁式樁筏基礎(chǔ)，B區(qū)設(shè)計(jì)形式為梁板式筏板基礎(chǔ)，I區(qū)設(shè)計(jì)形式為無梁筏板基礎(chǔ)。底板總面積約65580m2，其中Ｉ區(qū)地下一層底板面積約1820m2，底板厚1000mm，底板頂面相對(duì)標(biāo)高主要為-11.000m，局部如積水坑頂面結(jié)構(gòu)相對(duì)標(biāo)高為-13.200m。Ｉ區(qū)地下二層底板面積約19725m2，底板厚主要為2000mm，局部底板厚3000mm，底板頂面相對(duì)標(biāo)高分別為-18.950m和-17.110m；Ｉ區(qū)地下三層底板面積約1369m2，底板厚2000mm，底板頂面相對(duì)標(biāo)高為-22.500m。A、B、

9、C區(qū)底板面積約38310m2，底板厚600 mm，局部厚750mm，底板頂面相對(duì)標(biāo)高為-11.400m，Ⅲ區(qū)過軌風(fēng)道底面積約1733m2，底板厚2000mm，底板頂面相對(duì)標(biāo)高為-22.950m；地下二層底板面積約2604m2，底板厚1000mm，底板頂面相對(duì)標(biāo)高-18.950m；地下一層面積約2032 m2，底板厚1000mm，底板頂面相對(duì)標(biāo)高-11.000m。 B區(qū)基礎(chǔ)梁的梁高為1200mm，梁寬為1000mm。根據(jù)施工部署和后澆帶設(shè)置將Ｉ區(qū)底板分為9個(gè)區(qū)，將A區(qū)底板分為15個(gè)區(qū)，將C區(qū)底板分為15個(gè)區(qū)，將B區(qū)底板分為8個(gè)區(qū)，后澆帶寬均為1000mm；Ⅲ區(qū)不設(shè)后澆帶澆筑。 南廣場(chǎng)底板砼抗

10、壓強(qiáng)度等級(jí)C50、地下三層抗?jié)B等級(jí)P10，地下一、二層抗?jié)B等級(jí)P8；Ⅲ區(qū)過軌風(fēng)道、地下二層兩側(cè)風(fēng)道、地下一層兩側(cè)風(fēng)道底板砼抗壓強(qiáng)度C50，抗?jié)B等級(jí)P8，地下二層中板采用C40砼。B區(qū)基礎(chǔ)梁砼抗壓強(qiáng)度等級(jí)C50，梁板式筏板基礎(chǔ)砼總量約為14220m3；Ｉ區(qū)底板砼抗壓強(qiáng)度等級(jí)C50，無梁筏板基礎(chǔ)砼總量約為74945m3；Ｉ區(qū)后澆帶部分混凝土抗壓等級(jí)為C55，抗?jié)B等級(jí)為P8，后澆帶砼量為1040m3；A、B、C區(qū)后澆帶部分混凝土抗壓等級(jí)為C55，抗?jié)B等級(jí)為P8。 2.4 技術(shù)要求 大體積混凝土是指混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)體尺寸大于1m的大體量混凝土，或預(yù)計(jì)會(huì)因混凝土中膠凝材料水化引起的溫度變化和收縮而導(dǎo)致

11、有害裂縫產(chǎn)生的混凝土。本工程的底板厚度在600mm～3000mm不等，承臺(tái)厚1200mm～3600mm不等，均屬于超厚大體積混凝土結(jié)構(gòu)。為此，在混凝土的施工過程中需采取但不限于以下措施。 1、根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，Ⅳ-C、Ⅳ-E環(huán)境中的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)采用水膠比W/B≤0.4的大摻量礦物摻合料混凝土，且在礦物摻合料中加入膠凝材料自重3%的硅灰。Ⅰ-B環(huán)境中的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，可使用少量礦物摻合料，當(dāng)混凝土的水膠比W/B≥0.4時(shí)，不應(yīng)使用大摻量礦物摻合料混凝土。 2、根據(jù)地質(zhì)報(bào)告中提供的地下水氯離子含量，混凝土內(nèi)需摻加防腐阻銹劑。環(huán)境作用等級(jí)為Ⅳ-E的結(jié)構(gòu)每方混凝土摻12kg

12、阻銹劑，環(huán)境作用等級(jí)為Ⅳ-C的結(jié)構(gòu)每方混凝土摻10kg阻銹劑，阻銹劑參數(shù)指標(biāo)和施工注意事項(xiàng)如下：阻銹劑的性能指標(biāo)滿足標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋阻銹劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》YB/T9231-2009的技術(shù)要求，具體為： 項(xiàng)目 技術(shù)要求 鹽水浸漬試驗(yàn) 鋼筋棒無銹，電位0~-250mv 電化學(xué)綜合試驗(yàn) 電流小于150μA 混凝土浸烘試驗(yàn) 摻阻銹劑比未摻阻銹劑的混凝土中的鋼筋腐蝕面積百分率減少95%以上 同時(shí)阻銹劑中可溶性鋅鹽（以鋅離子計(jì)）百分含量不小于1.5%。（為防止阻銹劑僅為陽極型阻銹劑而可能導(dǎo)致的摻量不足加快腐蝕問題，阻銹劑中必須含有陰極型阻銹成分）。 混凝土的抗氯離子侵入性指標(biāo)：28d齡期氯離子

13、擴(kuò)散系數(shù)Ⅳ-E環(huán)境DRCM≤4×10-12m2/S，Ⅳ-C環(huán)境DRCM≤7×10-12m2/S。 3、基礎(chǔ)底板應(yīng)添加改性聚丙烯網(wǎng)狀纖維，其添加量為0.9kg/m3，以提高混凝土抗裂縫的能力，從而控制有害裂縫的產(chǎn)生，添加纖維不得影響混凝土工作性能。 4、在混凝土澆筑過程應(yīng)控制混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)時(shí)中心與外表面的溫差不超過25℃，且將溫度梯度控制在1.5℃/d，并采用二次振搗措施。 5、后澆帶在兩側(cè)澆筑混凝土完成2個(gè)月后的合適溫度區(qū)段內(nèi)（5-20℃的溫度區(qū)間）對(duì)后澆帶進(jìn)行封閉。后澆帶應(yīng)采用補(bǔ)償收縮混凝土（不添加纖維，并要求限制膨脹率應(yīng)在0.035~0.04%之間）澆筑，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比兩側(cè)的混凝土

14、提高一級(jí)，并在養(yǎng)護(hù)時(shí)加強(qiáng)保溫措施，確保其補(bǔ)償收縮性能。 6、對(duì)用后澆帶分割成的每一塊混凝土底板及底板后澆帶應(yīng)按照“抗放兼顧、先放后抗、以抗為主”的原則，采用分層、放坡連續(xù)澆筑的施工工藝。 7、在施工階段，注意對(duì)混凝土的成品保護(hù)，特別應(yīng)避免太陽曝曬，必要時(shí)采取降溫措施。 2.5 氣候概況 天津地處北溫帶半干旱半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，年平均氣溫在13℃以上。本工程大體積混凝土主要在10月、11月、12月、1月進(jìn)行施工，冬季（12、1、2月）最低溫度為－11℃。其中10月氣溫在9℃~20℃，11月氣溫在2℃~11℃，12月氣溫在－4℃~4℃，1月氣溫在－7℃~2℃。 2.6 水文地質(zhì)概

15、況 1、地下水的腐蝕性評(píng)價(jià) 依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001 2009年版）評(píng)價(jià)：在Ⅱ類環(huán)境下，地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性；在干濕交替環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具強(qiáng)腐蝕性，在長(zhǎng)期浸水環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐蝕性。 依據(jù)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2005]157號(hào)）及其局部修訂條紋評(píng)價(jià)：地下水在化學(xué)環(huán)境下對(duì)混凝土據(jù)有硫酸鹽侵蝕，環(huán)境作用等級(jí)為H2；具鎂鹽侵蝕，環(huán)境作用等級(jí)為H1～H2；在氯鹽環(huán)境下具氯鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級(jí)為L(zhǎng)3。 2、土的腐蝕性評(píng)價(jià) 依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB 50021-2001）（2009年）判定：在Ⅱ

16、類環(huán)境下，地下水位以上土體對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性；對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具強(qiáng)腐蝕性。 依據(jù)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2005]157號(hào)）及其局部修訂條文判定：在氯鹽環(huán)境下，環(huán)境土具氯鹽侵蝕，環(huán)境作用等級(jí)L2。 3 施工部署 3.1 混凝土供應(yīng) 1、供應(yīng)要求 大體積底板混凝土澆筑前7天，聯(lián)系各砼供應(yīng)商負(fù)責(zé)人到項(xiàng)目部開會(huì)，針對(duì)澆筑時(shí)的物資供應(yīng)進(jìn)行討論，并進(jìn)行詳細(xì)交底。同時(shí)要求廠家提供詳細(xì)可行的砼供應(yīng)方案，確定出產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制和保證措施及最佳運(yùn)輸路線和備用運(yùn)輸路線，保證澆筑的連續(xù)性，混凝土從出機(jī)至現(xiàn)場(chǎng)接收不應(yīng)超過90min，超過應(yīng)返回?cái)嚢枵局匦掳柚啤? 提醒

17、供應(yīng)商提前進(jìn)行混凝土原材的準(zhǔn)備工作，Ⅰ區(qū)以能夠保證最大連續(xù)澆筑量7700m3為原則，A、B、C區(qū)以能夠保證最大連續(xù)澆筑量3400m3為原則，Ⅲ區(qū)以能保證最大連續(xù)澆筑量3000m3為原則，配備相應(yīng)的混凝土泵和混凝土攪拌運(yùn)輸車。提前至少2天確定運(yùn)輸路線，并進(jìn)行混凝土泵和泵管布設(shè)。 底板各施工段混凝土工程量 施工段 砼量（m3） 連續(xù)澆筑時(shí)間（h） 砼強(qiáng)度等級(jí) 抗?jié)B等級(jí) 標(biāo)高（m） 塌落度（mm） 預(yù)留試塊數(shù) 備注 A1（底板） 403 7 C50 P8 -11.400 180±20 4組 基礎(chǔ)底板、側(cè)墻及夾層梁板混凝土應(yīng)添加改性聚丙烯網(wǎng)狀纖維，其添加量為0

18、.9kg/m3 A2（底板） 465 8 C50 P8 -11.400 180±20 5組 A3（底板） 405 7 C50 P8 -11.400 180±20 4組 A4（底板） 1505 25 C50 P8 -11.400 -13.950 180±20 8組 A5（底板） 1195 20 C50 P8 -11.400 180±20 6組 A6（底板） 1090 18 C50 P8 -11.400 180±20 6組 A7（底板） 1424 24 C50 P8 -11.400 -13.950 1

19、80±20 7組 A8（底板） 1003 17 C50 P8 -11.400 180±20 5組 A9（底板） 950 16 C50 P8 -11.400 180±20 5組 A10（底板） 1077 18 C50 P8 -11.400 -13.950 180±20 5組 A11（底板） 1050 18 C50 P8 -11.400 180±20 5組 A12（底板） 967 16 C50 P8 -11.400 180±20 5組 A13（底板） 1016 17 C50 P8 -11.400 18

20、0±20 5組 A14（底板） 1243 21 C50 P8 -11.400 180±20 6組 A15（底板） 1136 19 C50 P8 -11.400 180±20 6組 B1（底板） 2225 19 C50 P8 -11.400 180±20 6組 B2（底板） 1397 12 C50 P8 -11.400 180±20 7組 B3（底板） 1963 17 C50 P8 -11.400 180±20 10組 B4（底板） 1400 12 C50 P8 -11.000 180±20 7組

21、 B5（底板） 2225 19 C50 P8 -11.400 180±20 12組 B6（底板） 1397 12 C50 P8 -11.400 180±20 7組 B7（底板） 1963 17 C50 P8 -11.40 180±20 10組 B8（底板） 1400 12 C50 P8 -11.00 180±20 7組 C1（底板） 449 8 C50 P8 -11.400 180±20 4組 C2（底板） 448 8 C50 P8 -11.400 180±20 4組 C3（底板） 368 6

22、 C50 P8 -11.400 180±20 4組 C4（底板） 1111 19 C50 P8 -11.400 180±20 6組 C5（底板） 1176 20 C50 P8 -11.400 180±20 6組 C6（底板） 1143 19 C50 P8 -11.400 180±20 6組 C7（底板） 939 16 C50 P8 -11.400 180±20 5組 C8（底板） 1024 17 C50 P8 -11.400 180±20 5組 C9（底板） 996 17 C50 P8 -11.

23、400 180±20 5組 C10（底板） 945 16 C50 P8 -11.400 180±20 5組 C11（底板） 1030 17 C50 P8 -11.400 180±20 5組 C12（底板） 1002 17 C50 P8 -11.400 180±20 5組 C13（底板） 1092 18 C50 P8 -11.400 180±20 5組 C14（底板） 1242 21 C50 P8 -11.400 180±20 6組 C15（底板） 376 6 C50 P8 -11.400 180±

24、20 4組 Ⅰ1（底板） 3100 26 C50 P8 -17.110 180±20 16組 Ⅰ2（底板） 3200 27 C50 P8 -22.500 180±20 16組 Ⅰ3（底板） 3200 27 C50 P8 -17.110 180±20 16組 Ⅰ4（底板） 5180 43 C50 P8 -18.950 180±20 26組 Ⅰ5（底板） 4144 34 C50 P8 -18.950 180±20 21組 Ⅰ6（底板） 5476 45 C50 P8 -18.950 180±20 28組

25、 Ⅰ7（底板） 6512 54 C50 P8 -18.950 180±20 33組 Ⅰ8（底板） 6512 54 C50 P8 -18.950 180±20 33組 Ⅰ9（底板） 6512 54 C50 P8 -18.950 180±20 33組 Ⅲ3（底板） 1733 29 C50 P8 -22.950 180±20 9組 Ⅲ2（底板） 928 16 C50 P8 -18.950 180±20 5組 Ⅲ1（底板） 2032 34 C50 P8 -11.000 180±20 10組 Ⅲ4（中板）

26、 1482 25 C40 P8 -18.950 180±20 7組 注：此表所有數(shù)據(jù)僅為估計(jì)值。 2、所需砼運(yùn)輸車數(shù)量計(jì)算 地泵PTF-650： ①砼輸送泵的實(shí)際平均輸出量，根據(jù)混凝土輸送泵的最大輸出量、配管情況和作業(yè)效率，按下式計(jì)算： 式中：——每臺(tái)混凝土輸送泵的實(shí)際平均輸出量（） ——每臺(tái)混凝土輸送泵的最大輸出量（），取60 ——配管條件系數(shù)，取0.85 ——作業(yè)效率，根據(jù)混凝土攪拌運(yùn)輸車向混凝土輸送泵供料的間斷時(shí)間、拆裝混凝土輸出管和布料停歇、特殊情況影響等情況，取0.6 經(jīng)計(jì)算，=30 ②混凝土泵連續(xù)作業(yè)時(shí)，每臺(tái)混

27、凝土泵所需配備的混凝土攪拌運(yùn)輸車臺(tái)數(shù)，可按下式計(jì)算： 式中：N1——混凝土攪拌運(yùn)輸車臺(tái)數(shù)（臺(tái)）； Q1——每臺(tái)混凝土泵的實(shí)際平均輸出量（m3/h） V1——每臺(tái)混凝土攪拌車容量（m3）；取10m3 S0——混凝土攪拌運(yùn)輸平均行車速度（km/h）；取60km/h L1——混凝土攪拌運(yùn)輸車往返距離（km）；取30km T1——每臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車總計(jì)停歇時(shí)間（min）；取40min =3.5(取4臺(tái)) 地泵HBT-80： ①砼輸送泵的實(shí)際平均輸出量，根據(jù)混凝土輸送泵的最大輸出量、配管情況和作業(yè)效率，按下式計(jì)算： 式中：——每臺(tái)混凝土輸送泵的實(shí)際平均輸出量（）

28、 ——每臺(tái)混凝土輸送泵的最大輸出量（），取80 ——配管條件系數(shù)，取0.85 ——作業(yè)效率，根據(jù)混凝土攪拌運(yùn)輸車向混凝土輸送泵供料的間斷時(shí)間、拆裝混凝土輸出管和布料停歇、特殊情況影響等情況，取0.6 經(jīng)計(jì)算，=40 ②混凝土泵連續(xù)作業(yè)時(shí)，每臺(tái)混凝土泵所需配備的混凝土攪拌運(yùn)輸車臺(tái)數(shù)，可按下式計(jì)算： 式中：N1——混凝土攪拌運(yùn)輸車臺(tái)數(shù)（臺(tái)）； Q1——每臺(tái)混凝土泵的實(shí)際平均輸出量（m3/h） V1——每臺(tái)混凝土攪拌車容量（m3）；取10m3 S0——混凝土攪拌運(yùn)輸平均行車速度（km/h）；取60km/h L1——混凝土攪拌運(yùn)輸車往返距離（km）；

29、取30km T1——每臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車總計(jì)停歇時(shí)間（min）；取40min =4.7(取5臺(tái)) 3、生產(chǎn)和運(yùn)輸要求 施工前，與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)、站聯(lián)系，掌握近期氣象情況，隨時(shí)注意收聽天氣變化，原材料應(yīng)有防雨防雪措施，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質(zhì)。 在澆筑期間，要求廠家應(yīng)成立砼供應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)總指揮1名，生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人3名，生產(chǎn)運(yùn)輸負(fù)責(zé)人3名（兼管道路運(yùn)輸安全），總調(diào)度1名，站內(nèi)調(diào)度2名和施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度2名（黑白班各1名），罐車司機(jī)84名（黑白班各42名），泵車司機(jī)12名（黑白班各6名），地泵操作手30名（黑白班各15名）、機(jī)修人員6人（黑白班各3人）。在攪拌站應(yīng)有技術(shù)人員隨時(shí)解

30、決不可預(yù)見性的技術(shù)問題或故障。應(yīng)準(zhǔn)備一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)備用，能夠滿足在停電時(shí)的攪拌機(jī)運(yùn)行。 運(yùn)輸車在盛夏和冬季均應(yīng)有防風(fēng)、防曬、防雨、防寒等措施，在裝料前應(yīng)將罐內(nèi)的積水排盡，運(yùn)送過程中筒體應(yīng)保持低速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)離析時(shí)，攪拌運(yùn)輸車應(yīng)進(jìn)行快速攪拌，攪拌時(shí)間不應(yīng)小于2min，且運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁向車內(nèi)加水。運(yùn)輸工程中，塌落度損失或離析嚴(yán)重，經(jīng)補(bǔ)充外加劑或快速攪拌已無法恢復(fù)混凝土拌合物的工藝性能時(shí)，不得澆筑。 3.2 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu) 3.2.1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目指揮部組織機(jī)構(gòu)圖 一分部組織機(jī)構(gòu)圖 二分部組織機(jī)構(gòu)圖 3.2.2 施工領(lǐng)導(dǎo)小組 1、施工領(lǐng)導(dǎo)小

31、組 組長(zhǎng)：霍立波18602691387、陳賜峰 18622472284 總體組織、協(xié)調(diào)施工，全面負(fù)責(zé)施工的銜接、質(zhì)量、安全。 副組長(zhǎng)：杜雄偉 18622434855、孫富榮13612129794 協(xié)助組長(zhǎng)組織、協(xié)調(diào)施工。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：李建偉18622536608、豐馳 13797079627 分析解決施工前期及過程中的技術(shù)問題，主持、監(jiān)督施工方案的實(shí)施，對(duì)施工質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。 質(zhì)量負(fù)責(zé)人：高展 13437116007、趙文磊13706339868 具體負(fù)責(zé)施工質(zhì)量過程控制，監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，澆筑完成后按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。 施工負(fù)責(zé)人：王玉換 188

32、22047328、于仲鋒15612380928 重點(diǎn)負(fù)責(zé)對(duì)施工方案的實(shí)施，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)。 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：吳世光 15926240086、劉曉英15110865631 負(fù)責(zé)組織混凝土試塊的制作、溫度測(cè)量等。 安全總負(fù)責(zé)人：王磊 18627102040、于豐臣15666681283 全面負(fù)責(zé)安全、文明施工。 電氣總負(fù)責(zé)人：劉志和18734303953、朱進(jìn)榮 13821614275 全面負(fù)責(zé)施工過程中的電力供應(yīng)及安全用電措施。 3.3 施工安排 3.3.1 總體施工安排 綜合考慮工期及資源投入，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及工程功能分區(qū)，將整個(gè)工程分為A區(qū)、B區(qū)（含Ⅰ區(qū)）、C區(qū)、Ⅲ區(qū)

33、四個(gè)大區(qū)組織施工，其中A區(qū)為南廣場(chǎng)左側(cè)公交停車場(chǎng)及公共換乘空間區(qū)域，B區(qū)為南廣場(chǎng)中間公共換乘空間，C區(qū)為右側(cè)大型停車場(chǎng)及社會(huì)停車場(chǎng)區(qū)域，Ⅰ區(qū)為軌道交通地下預(yù)留空間區(qū)域（南廣場(chǎng)對(duì)應(yīng)范圍），Ⅲ區(qū)為軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間，各階段施工分區(qū)將以此總體分區(qū)為基礎(chǔ)進(jìn)行細(xì)化。 施工先進(jìn)行各區(qū)的工程樁基施工，適時(shí)插入降水井施工，組織降水作業(yè)。土方施工階段組織充足的勞動(dòng)力、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，盡快完成基坑支護(hù)、降水，最后進(jìn)行各區(qū)的底板及主體結(jié)構(gòu)施工。 3.3.2 施工區(qū)段劃分 由于南廣場(chǎng)及軌道交通面積較大，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，基于提高管理效率、降低成本的考慮，參考底板后澆帶位置，將南廣場(chǎng)劃分為若干個(gè)區(qū)段，各相鄰區(qū)段在

34、工序上形成流水，各區(qū)段內(nèi)部分別組織施工，使結(jié)構(gòu)施工井然有序。將整個(gè)底板劃分為47個(gè)澆筑區(qū)，其中A區(qū)15個(gè)澆筑區(qū)，B區(qū)8個(gè)澆筑區(qū)，C區(qū)15個(gè)澆筑區(qū)，Ⅰ區(qū)9個(gè)澆筑區(qū)。本工程底板大體積混凝土選擇采用連續(xù)澆筑法施工。在混凝土施工中將超長(zhǎng)的塊體混凝土分為若干個(gè)小塊體施工，預(yù)留施工縫，經(jīng)過短期的應(yīng)力釋放，再將若干個(gè)小塊體連成整體，依靠混凝土的抗拉強(qiáng)度抵抗下一段的溫度收縮應(yīng)力；Ⅲ區(qū)大體積部分混凝土澆筑按每層一次澆筑成型進(jìn)行澆筑：地下一層兩側(cè)風(fēng)道底板→軌道交通兩側(cè)風(fēng)道底板→過軌風(fēng)道底板→過軌風(fēng)道頂板。 南廣場(chǎng)基坑底板混凝土澆筑時(shí)設(shè)置后澆帶及施工縫，具體設(shè)置詳見下圖： Ⅲ區(qū)底板混凝土具體設(shè)置詳見下圖：

35、 3.3.3 底板澆筑平面布置 詳見附圖： 1、A、C區(qū)底板砼澆筑圖； 2、B區(qū)底板砼澆筑圖； 3、Ⅰ區(qū)底板砼澆筑圖； 4、Ⅲ區(qū)底板砼澆筑圖。 -13- 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 大體積混凝土澆筑方案 A、C區(qū)底板砼澆筑圖 -17- B區(qū)底板砼澆筑圖 Ⅰ區(qū)底板砼澆筑圖 Ⅲ區(qū)底板砼澆筑圖 津秦客專濱海站交通樞

36、紐配套市政地下空間工程 大體積混凝土澆筑方案 3.3.4 各分段澆筑計(jì)劃 序號(hào) 分區(qū) 澆筑時(shí)間 序號(hào) 分區(qū) 澆筑時(shí)間 1 Ⅰ1 2013.1.12 27 A10 2012.10.30 2 Ⅰ2 2013.1.6 28 A11 2012.11.03 3 Ⅰ3 2012.12.22 29 A12 2012.11.08 4 Ⅰ4 2012.11.27 30 A13 2012.12.30 5 Ⅰ5 2012.11.26 31 A14 2012.12.30 6 Ⅰ6 2012.11.28

37、 32 A15 2012.12.30 7 Ⅰ7 2012.11.25 33 C1 2012.10.18 8 Ⅰ8 2012.11.22 34 C2 2012.10.24 9 Ⅰ9 2012.11.16 35 C3 2012.10.29 10 B1 2012.11.18 36 C4 2012.10.18 11 B2 2012.11.20 37 C5 2012.10.24 12 B3 2013.11.15 38 C6 2012.10.29 13 B4 2012.12.7 39 C7 2012.10.28 1

38、4 B5 2012.11.17 40 C8 2012.11.01 15 B6 2012.11.30 41 C9 2012.11.05 16 B7 2012.11.13 42 C10 2012.10.30 17 B8 2012.12.28 43 C11 2012.10.31 18 A1 2012.11.01 44 C12 2012.11.03 19 A2 2012.11.04 45 C13 2012.12.28 20 A3 2012.11.07 46 C14 2012.12.28 21 A4 2012.11.

39、01 47 C15 2012.12.28 22 A5 2012.11.04 48 Ⅲ1 2012.12.21 23 A6 2012.11.08 49 Ⅲ2 2013.01.24 24 A7 2012.11.02 50 Ⅲ3 2013.01.18 25 A8 2012.11.04 51 Ⅲ4 2013.03.03 26 A9 2012.11.10 3.4 施工準(zhǔn)備 3.4.1 施工組織準(zhǔn)備 對(duì)大方量混凝土澆筑期間的管理工作進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，明確崗位責(zé)任與分工，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的施工員充實(shí)到各個(gè)崗位，進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)交底、安全交底、

40、質(zhì)量交底工作； 選擇較高資質(zhì)和技術(shù)水平，且具有豐富大面積混凝土澆筑經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍； 3.4.2 動(dòng)力配置 本工程底板部分施工段混凝土量大，作業(yè)面廣，澆筑時(shí)間長(zhǎng)，需安排經(jīng)驗(yàn)豐富、施工水平高的振搗工、電工及管理人員。 擬投入勞動(dòng)力表 序號(hào) 工種 人數(shù) 主要工作內(nèi)容 1 施工員 20 管理現(xiàn)場(chǎng)施工 2 質(zhì)量員 10 監(jiān)督施工質(zhì)量 3 安全員 8 監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)安全施工 4 監(jiān)控員 5 監(jiān)測(cè)模板 5 試驗(yàn)員 6 檢查砼質(zhì)量 6 混凝土布料工 100 負(fù)責(zé)輔助混凝土的平整、找平及二次壓光 7 振動(dòng)棒操作工 100 振搗混凝土 8

41、木工 100 模板加固、修整；預(yù)留、預(yù)埋看護(hù)、休整 9 鋼筋工 200 鋼筋調(diào)整及鋼筋修復(fù) 10 泵車操作工 36 輸送泵操作 11 電工 6 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電安全管理 12 塔吊司機(jī) 42 塔吊操作 13 機(jī)修工 26 負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的搶修工作 14 塔吊地面指揮 28 指揮塔吊工作 15 后勤保障人員 20 保證現(xiàn)場(chǎng)工作人員的施工條件 16 雜工 100 配合振動(dòng)泵操作工移動(dòng)振動(dòng)棒、振動(dòng)器 17 商混站人員 144 18 總計(jì) 951 3.4.3 機(jī)械、材料設(shè)備準(zhǔn)備 在滿足砼連續(xù)澆筑的要求下，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具備的施

42、工條件，并考慮每施工班組所必須的施工工具及冬、雨季施工措施等各種因素，擬投入的主要施工機(jī)具、材料見下表： 擬投入主要施工機(jī)具、材料一覽表 序號(hào) 品名 規(guī)格 數(shù)量 單位 備注 1 地泵 PTF-650 7 臺(tái) 理論60m3/h，包括備用1臺(tái) 2 地泵 三一HBT-80 6 臺(tái) 理論80m3/h，砼澆筑 3 汽車泵 A800B 4 臺(tái) 日本三菱 4 柴油發(fā)電機(jī) S185L-ST 7 臺(tái) 備用 5 布料桿 半徑15m 15 臺(tái) 包括備用1臺(tái) 6 砼罐車 10m3 80 輛 包括備用4輛 7 潛水泵 12

43、 臺(tái) 抽水養(yǎng)護(hù) 8 空壓機(jī) 6 臺(tái) 清理工作面 9 電腦 1 臺(tái) 10 自動(dòng)記錄測(cè)溫儀 5 臺(tái) 11 溫度傳感線 1000 m 一次性消耗 12 溫度計(jì) -20℃~+100℃ 30 支 13 手推車 0.2m3 14 輛 14 振動(dòng)棒 D50 80 支 15 振動(dòng)棒 D30 30 支 16 發(fā)電機(jī) 250kw 5 臺(tái) 包括備用1臺(tái) 17 鐵鍬 30 把 18 塌落度筒 5 套 19 砼試模 100×100×100 260 組

44、 20 鐵抹子 20 把 21 木抹子 15 把 22 刮杠 3m 20 根 23 雨衣 100 套 24 雨鞋 100 雙 25 對(duì)講機(jī) 8 對(duì) 26 水管 PVC，DN50 1500 m 27 水管 直徑30cm 1200 m 28 水管 PVC，DN100 1000 m 29 彩條布 200 m 現(xiàn)場(chǎng)防雨 30 塑料薄膜 40000 m2 砼養(yǎng)護(hù) 31 麻袋 40000 m2 砼養(yǎng)護(hù) 32 棉氈 4

45、0000 m2 砼養(yǎng)護(hù) 注：現(xiàn)場(chǎng)塔吊要有至少2臺(tái)隨時(shí)待命，如遇特殊情況，能隨叫隨用（用于轉(zhuǎn)移獨(dú)立式布料機(jī)等）。 3.4.4 混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作 本工程涉及到的建筑材料主要為商品混凝土，我們選擇具有豐富商混加工經(jīng)驗(yàn)、具有較高資質(zhì)和信譽(yù)度好的混凝土供應(yīng)商，以保證混凝土的質(zhì)量。并且要選擇備用站。 在混凝土澆筑前3天，邀請(qǐng)砼供應(yīng)商主要負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目部會(huì)議室進(jìn)行施工前的方案論證會(huì)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)砼澆筑提出必要的要求。會(huì)議初步確定砼運(yùn)輸路線、方量、罐車數(shù)量、人員安排等。并要求物資供應(yīng)單位在施工前5天，派專人選擇從砼站最快到達(dá)施工場(chǎng)地的路線和備用路線，確保每車砼在澆筑前的質(zhì)量，備足原材料。如有路況不

46、好的路段，提前進(jìn)行修理整治。 混凝土澆筑的前一天填好混凝土委托單交于物資部并書面通知物資部供應(yīng)混凝土的使用部位、品種、強(qiáng)度等級(jí)、供應(yīng)時(shí)間、數(shù)量、供應(yīng)頻率等，保證混凝土的及時(shí)供應(yīng)。 混凝土澆筑前鋼筋、模板工程要施工完成并請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)人員檢查驗(yàn)收，辦好隱蔽驗(yàn)收和混凝土澆灌許可證，還要有各類材料的合格證書、質(zhì)量保證書、“材質(zhì)單”和鋼筋接頭腐蝕報(bào)告。 澆筑混凝土?xí)r，保溫所需的麻袋、塑料薄膜、棉氈等應(yīng)提前準(zhǔn)備好。 現(xiàn)場(chǎng)照明走線到位，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)與建設(shè)單位聯(lián)系好施工用電，確保夜間施工的照明需要。動(dòng)力用電接至施工部位并留有接線箱。 管理人員、施工人員、后勤人員、保衛(wèi)人員等晝夜排班，堅(jiān)守崗位，

47、各負(fù)其責(zé)，保證混凝土連續(xù)澆灌的順利進(jìn)行。 各崗位管理人員、司機(jī)、機(jī)操工、及相應(yīng)鋼筋、模板保護(hù)、混凝土工等各種勞務(wù)人員到位，并全部接受過相應(yīng)的各種書面交底。 泵車就位，各種人員安排到位。各種澆筑混凝土用施工機(jī)械如振動(dòng)棒、振動(dòng)器、抹光機(jī)、污水泵等試用正常，準(zhǔn)備充足并留有備用。 各種預(yù)埋鐵件、預(yù)留洞口等都已完成，并經(jīng)驗(yàn)收通過。 3.4.5 技術(shù)準(zhǔn)備 根據(jù)每次澆筑的混凝土需用量、強(qiáng)度等級(jí)、供應(yīng)時(shí)間、對(duì)混凝土施工性能要求等，向攪拌站提出需用計(jì)劃，簽定供應(yīng)合同，明確供、需雙方責(zé)任（需用兩個(gè)以上的攪拌站供應(yīng)時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一管理混凝土供應(yīng)）。 澆筑混凝土前，對(duì)攪拌站進(jìn)行檢查，確保各種原材料質(zhì)量合格、

48、機(jī)械設(shè)備完好、計(jì)量器具準(zhǔn)確；混凝土澆筑前兩天混凝土供應(yīng)站應(yīng)將混凝土配合比等有關(guān)資料送達(dá)項(xiàng)目技術(shù)部，審核無誤后存檔。 每次澆筑之前向有關(guān)管理人員及操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確澆筑行進(jìn)方向，以及澆筑進(jìn)度、上下兩層混凝土澆筑的間歇時(shí)間控制、養(yǎng)護(hù)及質(zhì)量安全要求，以及對(duì)異常情況如天氣變化、易發(fā)的堵管或其它情況的處理原則等，并辦理交底記錄，以保證有序的進(jìn)行作業(yè)。 了解近期天氣預(yù)報(bào)，盡量避開大雨天氣，并預(yù)先做好雨天應(yīng)急措施。 3.4.6 內(nèi)部協(xié)調(diào)安排 1、協(xié)調(diào)溝通 項(xiàng)目部管理人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)提前熟悉圖紙，掌握施工圖紙的注意事項(xiàng)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工方法，并對(duì)施工班組做好技術(shù)交底和安全交底。在澆筑前，注

49、意收聽近期天津地區(qū)的天氣預(yù)報(bào)，掌握澆筑時(shí)的天氣。做好人員工作安排，進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。 2、現(xiàn)場(chǎng)布置 在澆筑施工前1天，待澆筑部位各項(xiàng)檢查項(xiàng)目及隱蔽工程均驗(yàn)收合格，道路暢通，排水順暢，各種大型機(jī)械就位，工人充分休息。提前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)道路的鋪設(shè)、修整及清理。 3.4.7 后勤服務(wù) 計(jì)劃落實(shí)各種小型機(jī)具及輔助施工用材的準(zhǔn)備。 應(yīng)安排好職工的食宿，特別是解決好臨時(shí)增加人員的食宿。 安排相應(yīng)勤雜人員的值班名單表，確保按時(shí)開飯、送水。 在現(xiàn)場(chǎng)安置足夠數(shù)量的茶桶及茶杯，保證茶桶內(nèi)隨時(shí)有水供應(yīng)。 保證開水、熱飯的供應(yīng)，并按現(xiàn)場(chǎng)加班人員的數(shù)量供應(yīng)夜宵，加餐時(shí)間為晚上0:00左右。 4 混凝土施工 4

50、.1 混凝土澆筑順序 在混凝土澆筑過程中，A、C區(qū)澆筑主體方向由B區(qū)向A、C區(qū)基坑邊緣澆筑。、對(duì)于A1、A2、C1區(qū)先澆筑深臥基坑部分，再澆筑上部底板。B（Ⅰ）區(qū)采用連續(xù)的方式澆筑。后澆帶部分，在澆筑過程中可以根據(jù)實(shí)際情況做局部調(diào)整澆筑方向。Ⅲ區(qū)澆筑順序?yàn)榈叵乱粚觾蓚?cè)風(fēng)道底板→軌道交通兩側(cè)風(fēng)道底板→過軌風(fēng)道底板→過軌風(fēng)道頂板。 4.2 布料機(jī)安裝 場(chǎng)內(nèi)混凝土的運(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸泵和塔吊來完成垂直和水平運(yùn)輸，作業(yè)面 采用獨(dú)立式混凝土布料機(jī)進(jìn)行布料。型號(hào)為HF—15B。具體參數(shù)如下： HF-15B型混凝土布料機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 序號(hào) 項(xiàng)目 參數(shù) 1 最大布料半徑 15m 2

51、回轉(zhuǎn)角度 360°正反方向回轉(zhuǎn) 3 輸送管直徑 125mm 4 機(jī)體自重 1850Kg 5 支承節(jié)高度 6m（根據(jù)實(shí)際情況需用增減） 6 配重重量 1400Kg 7 配重（用戶自備） 沙子、石子或混凝土預(yù)制構(gòu)件 1、步前準(zhǔn)備 1）檢查場(chǎng)地是否有充足作業(yè)空間，工作面應(yīng)平整，堅(jiān)實(shí)。 2）若工作面不平或鋼筋平面，應(yīng)用300×60（mm）的木板墊平、墊實(shí)，四方立架用4道不小于8mm鋼絲繩拉緊固定，不得傾斜，鋼絲繩端部用花蘭螺栓（或卡環(huán)）與板內(nèi)梁筋拉緊（鎖牢），不得固定在豎向鋼筋上。 3）在上垂直布料時(shí)應(yīng)用架子鋼管制作穩(wěn)定的布料桿空間行架，并用四根油絲繩拉緊，將花

52、蘭螺絲的保險(xiǎn)銷扣好，嚴(yán)防脫鉤，加以固定，方可進(jìn)行布料施工。 4）在立架彎管處用架子鋼管將彎管固定在四方立架中心處，嚴(yán)防沖擊力過大造成事故。 2、布置使用 1）擺好下支撐，將四個(gè)支腿分別安裝到固定位置，然后用銷子銷??； 2）將支撐節(jié)吊起，對(duì)準(zhǔn)下支撐座連接螺栓孔，然后用螺栓緊固，此連接無方向性。要求吊裝平穩(wěn)以便連接； 3）將垂直泵管穿入支撐節(jié)內(nèi)，并用固定卡臨時(shí)卡?。? 4）拼裝配重梁與主梁，安裝水平泵管，裝完兩拉桿后調(diào)平緊固，將主體墊高0.5m左右； 5）連接懸臂泵管及出口彎頭，將斜拉鋼絲繩調(diào)好長(zhǎng)度后用繩卡住，為調(diào)保布料高度，懸臂泵管出口端應(yīng)較后部有少量的翹起為好，然后將懸臂泵管旋至梁

53、側(cè)下部，用繩旋至梁側(cè)下部，并用繩索臨時(shí)拴??； 6）將已拼裝完的的主梁吊起，將主梁下部的回轉(zhuǎn)支撐對(duì)準(zhǔn)與支撐節(jié)上部連接孔，然后用螺絲緊固，此連接同樣無方向性； 7）將配重箱吊裝上，此時(shí)懸臂泵管可以展開； 8）將支撐節(jié)內(nèi)的垂直泵管與主梁進(jìn)料彎管連接，其方式與第五條相同； 9）上述工作完成后，即完成了布料機(jī)的安裝工作，然后與混凝土泵送管路連接，完成后方可投入布料作業(yè)； 3、布料桿的使用和安全注意事項(xiàng) 1）嚴(yán)禁酒后人員作業(yè)，施工操作時(shí)要求精力集中、禁止開玩笑和打鬧。 2）吊裝前必須向作業(yè)人員進(jìn)行布料機(jī)的安全技術(shù)交底，專職安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮。 3）塔吊司機(jī)、信號(hào)工必須持證上崗，信號(hào)工必須在布料

54、桿上無人后正確向塔司發(fā)出信號(hào)，塔司核實(shí)確保安全后方可起吊，如果發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清楚或指揮有誤時(shí)，塔司必須拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。 4）嚴(yán)格執(zhí)行塔吊“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)違章作業(yè)，操作人員嚴(yán)禁隨布料桿起落，吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁下方站人，起吊過程中落鉤應(yīng)緩慢升降，跨越障礙物時(shí)高度應(yīng)小于1m，當(dāng)布料桿下降距就位點(diǎn)1m時(shí)必須采用慢速就位。 5）用塔吊吊運(yùn)布料機(jī)至指定地點(diǎn)后必須待布料機(jī)所有纜風(fēng)繩固定拉緊，布料機(jī)穩(wěn)定后方可取下塔吊吊鉤； 6）支撐節(jié)與上下支承座的連接具有方向性要求； 7）配重重量必須保證1300Kg，其偏差為±1％，為便于拆裝配重上部應(yīng)埋設(shè)吊環(huán)；不得隨意增減配重箱內(nèi)的配重材料，以防止傾覆

55、。 8）布料機(jī)必須安裝在堅(jiān)固平整的場(chǎng)地上，四條支腿誤差不得大于3mm，且四支腿必須在最大跨距鎖定后，方可保證其穩(wěn)定性； 9）整體移動(dòng)布料機(jī)時(shí)，先將懸臂泵管回旋至主梁下并用繩索固定，然后起吊放到新的使用地點(diǎn)，如現(xiàn)場(chǎng)塔吊起重量不足，可采用配重與主機(jī)分開吊的辦法達(dá)到移機(jī)的目的； 10）布料機(jī)必須安裝配重后方可展開旋轉(zhuǎn)懸臂泵管，否則整個(gè)布料機(jī)失去平衡，容易發(fā)生傾覆事故； 11）布料機(jī)的穩(wěn)定性設(shè)計(jì)在風(fēng)力5級(jí)以下保證安全使用，如風(fēng)力達(dá)到5級(jí)或以上必須停止作業(yè)； 12）手動(dòng)管前端不得連接橡膠輸送軟管，以免拉動(dòng)的傾覆，手動(dòng)管出口處不得被混凝土堆埋。出現(xiàn)傾覆現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止布料。 13）在完成作業(yè)

56、澆注后，必須對(duì)布料桿配管進(jìn)行清洗，管內(nèi)壁應(yīng)清潔，無殘留混凝土。 14）混凝土澆筑時(shí)經(jīng)常檢查花籃螺絲是否勾實(shí)，安全銷是否牢固，嚴(yán)防脫鉤傾覆。 4.3 主要施工方法 本工程底板混凝土體量大，施工時(shí)需按大體積混凝土施工工藝標(biāo)準(zhǔn)組織施工和控制施工質(zhì)量。 4.3.1 混凝土澆筑 本工程較厚的底板混凝土厚度為600mm~3000mm，必須控制混凝土的收縮，確?；炷恋目?jié)B效果。因此底板混凝土澆筑應(yīng)作為一個(gè)施工重點(diǎn)和難點(diǎn)認(rèn)真對(duì)待。 地下室底板施工時(shí)，外墻水平施工縫以下部位模板為吊模，此處混凝土不易澆筑，把握好澆筑時(shí)間，避免出現(xiàn)兩種問題：其一，澆筑時(shí)間過早，會(huì)出現(xiàn)振搗不密實(shí)、水平施工縫的位置不能保

57、證等現(xiàn)象，鋼板止水帶將失去其應(yīng)有的作用；其二，混凝土澆筑時(shí)間過晚，將在底板上表面、剪力墻底形成冷縫，甚至施工縫。在澆筑該部位混凝土?xí)r項(xiàng)目經(jīng)理部將派專人實(shí)施旁站式管理、監(jiān)督指導(dǎo)施工，以確保施工質(zhì)量。 澆筑依據(jù)由遠(yuǎn)及近，先下后上的原則，根據(jù)面積大小和混凝土供應(yīng)能力采取分段分層連續(xù)澆筑。分層厚度30~50cm且不大于振搗棒長(zhǎng)1.25倍。分段分層采取踏步式分層推進(jìn)，一般踏步寬為5m。斜面分層澆灌每層厚30~50cm，坡度取1:6。在每一下料口，三個(gè)振搗手均勻分布在整個(gè)斜面，沿下圖所示中小箭頭方向推進(jìn)，確保不漏振，使新泵出的混凝土與上一斜面混凝土充分密實(shí)地結(jié)合。振搗應(yīng)及時(shí)、到位，避免混凝土中石子流入坡

58、底，發(fā)生離析現(xiàn)象。詳見下圖： 600厚底澆筑分層圖 1000厚底澆筑分層圖 2000厚底澆筑分層圖 3000厚底澆筑分層圖 混凝土采用機(jī)械振搗棒振搗。振搗棒的操作，要做到“快插慢拔”，均勻振搗，插點(diǎn)要均勻排列，插點(diǎn)采用并列式和交錯(cuò)式均可；插點(diǎn)間距為300~400mm ，插入到下層尚未初凝的混凝土中約50~100mm，振搗時(shí)應(yīng)依次進(jìn)行，不要跳躍式振搗，以防發(fā)生漏振。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間30秒，使混凝土表面水分不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為止。為使混凝土振搗密實(shí)，每臺(tái)混凝土泵出料口配備3臺(tái)振搗棒，分三道布置。第一道布置在出料點(diǎn)，使混凝土

59、形成自然流淌坡度，第二道布置在坡腳處，確?；炷料虏棵軐?shí)，第三道布置在斜面中部，在斜面上各點(diǎn)要嚴(yán)格控制振搗時(shí)間、移動(dòng)距離和插入深度。 混凝土振搗振動(dòng)器插點(diǎn)布置圖 混凝土的澆筑溫度以低于20℃為宜，最高不得超過25℃。夏季盡量在夜間進(jìn)行混凝土澆筑工作;秋冬季盡量在下午進(jìn)行混凝土澆筑施工。在夏季連續(xù)澆筑12小時(shí)以上不可避免遇到高溫天氣，在混凝土澆筑完畢，在塑料薄膜和麻袋進(jìn)行保濕養(yǎng)生的基礎(chǔ)上，覆蓋棉氈被對(duì)混凝土表面進(jìn)行保溫，使混凝土核心和表面的溫差小于25℃。 混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)混凝土施工縫處先行濕潤(rùn)，對(duì)補(bǔ)償收縮混凝土下的墊層或相鄰其他已澆筑的混凝土應(yīng)在澆筑前24小時(shí)即灑水澆濕。砼在澆筑振搗

60、過程中產(chǎn)生的大量泌水或下雨天氣的雨水，應(yīng)在澆筑前用水泵及時(shí)抽走。 為了防止砼發(fā)生離析，砼的自由傾落高度不得超過2m，底板混凝土澆筑采用地泵或汽車泵，汽車泵考慮布料桿及泵管能覆蓋澆筑范圍，地泵均布設(shè)足夠長(zhǎng)度的鋼質(zhì)輸送管至布料機(jī)，布料桿充分考慮覆蓋范圍內(nèi)的軟管長(zhǎng)度，軟管滿足輸送管末端直接布料的要求。 砼澆筑前，在底板鋼筋馬鐙上層水平筋上，豎向焊接10cm長(zhǎng)短鋼筋，水平間距2m，用水準(zhǔn)儀測(cè)量短鋼筋頂面，使其與底板頂面標(biāo)高一致，用以控制砼澆筑標(biāo)高。 混凝土澆筑終了30min以后2小時(shí)以內(nèi)在混凝土接近初凝之前進(jìn)行二次振搗，然后按標(biāo)高線用刮尺刮平并輕輕抹壓。 4.3.2 后澆帶處支模 底板厚60

61、0mm處后澆帶處支模詳見下圖： 竹膠板背后每隔20cm設(shè)一道φ12帶肋豎向鋼筋，兩端與主筋點(diǎn)焊，中間設(shè)置一道φ12橫向鋼筋，K字撐采用φ12鋼筋焊接在主筋上，每隔20cm設(shè)一道。 底板厚2000mm處后澆帶處支模詳見下圖： 4.3.3 底板模板支護(hù) 本工程底板厚度為600mm~3000mm，底板模板支護(hù)擬采用磚胎模加外支撐的支護(hù)形式，600mm~1000mm厚底板擬采用240mm寬磚胎模，1000mm~3000mm厚底板擬采用370mm寬磚胎模，磚胎模內(nèi)側(cè)抹2cm厚的砂漿，側(cè)向支撐采用木方或鋼管支撐到邊坡上，底板模板支護(hù)詳見下圖： 4.3.4 收面處理 1、處理流程 底板標(biāo)

62、高控制→初凝前一次找平并抹壓→臨時(shí)覆蓋塑料膜→混凝土終凝前1-2小時(shí)掀膜多次抹壓→鋪蓋一層塑料薄膜+二層厚塑料。 2、操作方法 底板澆筑過程中按鋼筋上的標(biāo)高線拉白線控制標(biāo)高，用木提收平，邊找平邊控制好底板標(biāo)高。 混凝土找平后用木抹子抹壓一遍；混凝土初凝前再進(jìn)行一次抹壓處理，抹壓完后用塑料薄膜臨時(shí)覆蓋。 混凝土表面浮漿較厚時(shí)，應(yīng)在混凝土初凝前加粒徑為2-4㎝的石子漿均勻布在混凝土表面，用抹子輕輕拍平。 混凝土終凝前1-2小時(shí)采用掃帚進(jìn)行表面處理，再進(jìn)行2～3次抹壓，隨壓隨用塑料薄膜覆蓋。對(duì)墻柱根部采用水平尺檢查，使此處混凝土表面保持水平，以利模板安裝。 混凝土硬化后的表面塑性收縮裂縫

63、可灌注水泥素漿刮平。 3、泌水處理 混凝土的表面水泥漿較厚，且泌水現(xiàn)象嚴(yán)重，應(yīng)仔細(xì)處理。 對(duì)于表面泌水，當(dāng)每層混凝土澆筑接近尾聲時(shí)，應(yīng)人為將水引向低洼邊部，然后用小水泵將水抽至附近排水井。 在混凝土澆筑后4~8小時(shí)內(nèi)，將部分浮漿清掉，初步用長(zhǎng)刮尺刮平，然后用木抹子搓平壓實(shí)。在初凝以后，混凝土表面會(huì)出現(xiàn)龜裂，終凝要前進(jìn)行二次抹壓，以便將龜裂紋消除，注意宜晚不宜早。 收面處理后，砼強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa前，不得在其上踩踏、搭設(shè)支架，以防止砼外觀遭到破壞。 4.3.5 局部夾層施工 夾層施工采用兩次澆筑的方法，先進(jìn)行底板和側(cè)墻的澆筑，等到砼初凝之后再支護(hù)模板進(jìn)行夾層頂板的澆筑。

64、1、局部夾層一次澆筑 1）施工放樣：夾層基槽底部鋪設(shè)墊層和防水材料后，測(cè)量組進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行防線控制標(biāo)高。 2）鋼筋骨架安放：施工放樣完畢后，安放鋼筋骨架，在焊接鋼筋時(shí)注意墊塊的厚度，保證完成底板澆筑后混凝土的保護(hù)層的厚度滿足設(shè)計(jì)要求。在局部夾層底板混凝土澆筑后，及時(shí)在側(cè)墻鋼筋骨架上用φ10的鋼筋在上下兩邊固定，高40cm（如圖所示）的20#鋼絲網(wǎng)片，網(wǎng)眼間距20mm，并用竹膠板在墻下1m范圍內(nèi)做壓板，采用鋼筋作為壓重，以防止混凝土流進(jìn)側(cè)墻中超過底板頂面。 3）模板支撐：詳見模板工程方案 4）混凝土澆筑：模板支護(hù)完成之后，進(jìn)行底板和側(cè)墻混凝土澆筑，先進(jìn)性底板混凝土澆筑，分層進(jìn)行澆筑，每層控制在

65、40cm，注意振搗密實(shí)，待底板混凝土初凝后在底板側(cè)墻拐角處設(shè)置一道1m的壓板，防止?jié)仓?cè)墻混凝土?xí)r對(duì)底板混凝土產(chǎn)生影響。澆筑控制同底板。側(cè)墻澆筑到普通底板頂面處為止，局部夾層一次澆筑完成。 2、局部夾層二次澆筑 待底板和側(cè)墻混凝土終凝之后，在側(cè)墻砼頂面進(jìn)行拉毛，在此處設(shè)置一道施工縫，同時(shí)進(jìn)行夾層頂板的模板支護(hù)，進(jìn)行頂板的砼澆筑，頂面混凝土一次性澆筑完成，注意整到密實(shí)，頂面注意整平。 4.3.6 后澆帶施工 1、后澆帶施工準(zhǔn)備 1）后澆帶清理 后澆帶中積有淤泥；對(duì)于這種情況先用高壓水方能沖洗干凈，然后將后澆帶兩側(cè)的砼鑿毛，再次用水沖洗干凈； 2）外墻豎向沉降后澆帶（背包）清理 清

66、理掉背包中的木方、模板、鉛網(wǎng)，將后澆帶兩側(cè)的砼鑿毛并用清潔的高壓水沖洗干凈； 3）外墻豎向施工后澆帶清理 清理掉背包中的木方、模板、鉛網(wǎng)，將后澆帶兩側(cè)的砼鑿毛用清潔的高壓水將后澆帶及背面的水泥板沖洗干凈； 4）水平后澆帶清理 將后澆帶兩側(cè)的砼鑿毛并剔除止水鋼板下面的鉛網(wǎng)然后用清潔的高壓水沖洗掉止水鋼板上的垃圾；清理干凈后的后澆帶在澆筑砼前要用模板進(jìn)行覆蓋。 5）后澆帶支模 詳見4.3.2后澆帶支模方法。 2、后澆帶防水做法 3、后澆帶的混凝土澆筑 后澆帶處混凝土采用C55，P8。 1）后澆帶澆筑混凝土的時(shí)間：沉降后澆帶混凝土在主體結(jié)構(gòu)（包括砌筑工程）結(jié)束或主體結(jié)構(gòu)沉降基本穩(wěn)定后再行施工；施工后澆帶應(yīng)在后澆帶兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到60天后方可澆筑。 2）后澆帶的封閉：封閉前，仔細(xì)地將整個(gè)混凝土表面的浮漿鑿除，并鑿成毛面，徹底清除后澆帶中的垃圾及雜物，并提前澆水濕潤(rùn)，鋪設(shè)水泥漿，以確保后澆帶砼與先澆注的砼連接良好；地下室底板和外墻后澆帶的止水處理，按設(shè)計(jì)要求及相應(yīng)施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行。 3）后澆帶的砼應(yīng)采用比先澆搗的結(jié)構(gòu)砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)提高一級(jí)的微膨脹混凝土（按設(shè)計(jì)要