市政道路 冬季施工方案
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1、鄭州市綠博開發(fā)建設(shè)有限公司 關(guān)于中牟縣綠博文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)2013年道路建設(shè)項(xiàng)目 九州路冬季施工方案 批準(zhǔn): 審核: 校核: 編制: 中國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司中牟項(xiàng)目總承包部 (第二工程處) 二〇一三年十二月 目 錄 1、 編制說明。....。.。。......。。.。....。。.。...。。.。。
2、.。。....。2 二、施工部署。。。。。。...。。.。。......。...。..。。.。.。..。。.。.。。.2 三、施工準(zhǔn)備。。.。。.。。.。.。..。.。。。..。。..。。。...。.。....。....3 四、施工措施。。..。。。。。.。..。...。。..。.。.....。...。。。..。。.。.4 五、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施。.。.。..。.10 六、安全措施。。。.。..。。..。。。。..。.。。...。。。。。..。.。。。.。。.。..11 七、附表.。。。.。.。..。。..。。..。。。。.。.
3、。。..。。.。。。。..。。.。。。..。12 九州路冬季施工方案 為保證冬季施工的順利進(jìn)行,保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,作必要的前期準(zhǔn)備工作,編制冬季施工方 一、編制說明 結(jié)合施工總進(jìn)度計(jì)劃考慮實(shí)際情況,九州路進(jìn)入冬季施工工程主要有燃?xì)夤こ?、雨水工程、道路工?進(jìn)入冬季為確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、人員安全,特編制冬季施工方案。 二、施工部署 我處九州路處于冬季施工的項(xiàng)目主要有燃?xì)夤こ痰耐练介_挖、敷管、回填;雨水工程的雨水渠及道路工程的路基等項(xiàng)目的施工,為確保工程質(zhì)量;保證工程進(jìn)度。為此項(xiàng)目成立了以
4、項(xiàng)目經(jīng)理為首的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,來全面負(fù)責(zé)整個冬季施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全和各方面的協(xié)調(diào)工作。小組的主要成員及分工情況如下: 項(xiàng)目擔(dān)任職務(wù) 人員名單 冬期施工期間主要負(fù)責(zé)范圍 項(xiàng)目經(jīng)理 蔡保華 全面負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全、進(jìn)度 項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理 張金艷 負(fù)責(zé)項(xiàng)目整個生產(chǎn) 項(xiàng)目總工 胡平風(fēng) 負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量控制 物資部長 吳金愛 材料調(diào)配、控制 安全員 周東風(fēng) 現(xiàn)場安全監(jiān)督 質(zhì)檢員 吳泰龍 負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量 資料員 李超平 現(xiàn)場施工記錄、資料 施工員 劉彥嶺 現(xiàn)場全面管理 1.項(xiàng)目針對冬季施工的特點(diǎn),
5、成立質(zhì)量、安全執(zhí)法小組,以質(zhì)安 部為管理中心,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的一切活動,跟蹤檢查和監(jiān)督. 2。進(jìn)入冬季前,組織現(xiàn)場管理人員學(xué)習(xí)冬季施工方案,對相關(guān)人員 進(jìn)行專門技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識,明確職責(zé)。 3。及時關(guān)注天氣預(yù)報,防止寒流突然襲擊。 三、施工準(zhǔn)備 1.進(jìn)入冬季施工的工程部位,復(fù)核施工圖紙,對有不能適應(yīng)冬期施工要求的問題應(yīng)及時與設(shè)計(jì)單位研究解決。 2.對項(xiàng)目部管理人員和施工人員進(jìn)行冬季施工方案的宣傳教育,熟悉各分部、分項(xiàng)工程的施工方法,以及技術(shù)、安全和降低成本措施,能夠針對冬期施工方法中出現(xiàn)的受凍、受害問題及時采取處理措施。 3.
6、按計(jì)劃準(zhǔn)備好各項(xiàng)冬季施工物資和保溫材料,并盡量減少能源消耗。施工中要根據(jù)天氣變化及時發(fā)放生活防寒用品。 4.對工地的臨時供水管道及相關(guān)材料做好保溫防凍工作,并檢查其安全可靠性,保證冬季正常使用。 5.及時了解近期天氣預(yù)報,為施工安排提供準(zhǔn)確的氣象信息。 四、施工措施 1、土方工程 冬季土方工程主要包括九州路燃?xì)鉁喜坶_挖及溝槽回填。 溝槽開挖 ⑴ 進(jìn)入冬施期間,人工開挖基坑、基槽的凍土?xí)r,一般是一個人用尖鎬刨或3~4人一組用鐵楔子劈凍土方,工具采用有尖鎬、鐵鍬、10~24磅大重錘和45~60圓鋼,小工字鋼制作的鐵楔子,尖端碾扁。 ⑵ 機(jī)械開挖凍土方時,
7、當(dāng)凍土層厚為0.4m以內(nèi)時,可采用液壓反鏟直接進(jìn)行挖掘,如果凍土層厚度為0.4~1。2米時,要用重錘擊碎凍土,然后用裝載機(jī)或反鏟裝機(jī)運(yùn)出。 ⑶ 挖槽時,如不能及時施工,要預(yù)留20cm左右槽底土,待施工時集中人員將之清理,必要時采取槽底保溫措施,用保溫布覆蓋,以免槽底土受凍. ⑷ 在挖土?xí)r,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結(jié),留作回填之用。 溝槽回填 ⑴ 基坑、基槽、溝槽及井室等砌筑完畢后,允許用含有凍土塊的土回填時,凍土顆粒直徑不得大于5cm,而且含量不得超過填土總體積的15%. ⑵ 回填地下管道的溝槽時,管頂上50cm厚范圍內(nèi)不得用凍土回填,50cm以下部分凍
8、土體積不得超過15%。 ⑶ 構(gòu)筑物及有路面的道路,路基范圍內(nèi)管溝不得用凍土回填. ⑷ 為確保冬季施工的回填質(zhì)量,對一些重大工程部位必要時可用砂土進(jìn)行回填. ⑸ 所有回填部位,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應(yīng)比夏季小為宜,一般不應(yīng)超過20cm,用夯錘夯實(shí)或碾壓機(jī)壓實(shí),導(dǎo)溝下部挖進(jìn)少許,但不得超過凍土層的2/3。 ⑹ 基坑開挖后要及時采取保溫措施,防止凍土產(chǎn)生,檢查合格后及時進(jìn)入下一道工序施工。 ⑺ 基槽、基坑、溝槽的回填壓實(shí)度必須達(dá)到圖紙要求及相應(yīng)規(guī)范規(guī)定。 2、管道工程 進(jìn)入冬季施工的管道工程主要為九州路燃?xì)夤艿婪笤O(shè)。 2.
9、1在冬季到來之前,對未投入使用的管道、設(shè)備進(jìn)行全面檢查,并采取措施防止凍壞。 2。2準(zhǔn)備工作 ①、溝槽的深度和寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ②、材料的要求 PE管內(nèi)壁應(yīng)光滑,壓力必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,氣密性能要安全可靠,對地基沉降或地震波動要有較強(qiáng)的適應(yīng)性,必須抗酸堿腐蝕,而管材無損壞, PE管及管道附件、閥件、管線所配備的零部件齊全,必需有出廠合格證,檢驗(yàn)報告等必要的手續(xù),嚴(yán)禁使用三無產(chǎn)品.閥門經(jīng)耐壓試驗(yàn)合格,直觀檢查無裂紋. 2。3管道連接 PE管道連接采用熱熔連接 a、熱熔連接前、后連接工具加熱面上的無污物應(yīng)用潔凈棉布擦凈。 b、
10、熱熔連接加熱時間和加熱溫度應(yīng)符合熱熔連接工具生產(chǎn)廠和管材、管件生產(chǎn)廠的規(guī)定。 c、熱熔連接保壓冷卻時間,不得移動連接件或連接件上不得施加任何外力。 d、管道連接前,管材固定在機(jī)架上,取下銑刀,閉合卡具,對管子的端面進(jìn)行銑削,當(dāng)形成連續(xù)的切削時,退出卡具,檢查管子兩端的間隙(不得大于3mm)。電熔連接面應(yīng)清潔干凈,刮除表面皮。 e、熱熔對接連接,兩管段應(yīng)各伸出卡具一定的自由長度,校對連接件,使其在同一軸線上,錯邊不宜大于壁厚的10%。 f、加熱板溫度適宜(220±10℃),當(dāng)指示燈亮?xí)r,最好在等10分鐘使用,以使整個加熱板溫度均勻. g、溫度適宜的加熱板置
11、于機(jī)架上,閉合卡具,并設(shè)系統(tǒng)的壓力。達(dá)到吸熱時間后,迅速打開卡具,取下加熱板。應(yīng)避免與熔融的端面發(fā)生碰撞。 h、迅速閉合卡具,并在規(guī)定時間內(nèi),勻速地將壓力調(diào)節(jié)到工作壓力,同時按下冷卻時間按鈕。達(dá)到冷卻時間后,在按一次冷卻時間按鈕,將壓力降為零,打開卡具,取下焊好的管子。 i、卸管前一定要將壓力降至為零,若移動焊機(jī),應(yīng)拆下液壓軟管,并做好接頭防塵工作. j、合格的焊縫應(yīng)有兩翻邊,焊道翻卷的管外圓周上,兩翻邊的形狀、大小均勻一致,無氣孔、鼓泡和裂紋,兩翻邊之間的縫隙的根部不低于所焊管子的表面。 k、管道連接時,施工現(xiàn)場條件允許時,可在在溝槽上進(jìn)行焊接,管口應(yīng)臨時堵封
12、. 3、鋼筋混凝土雨水渠 施工工藝流程:測量放線→溝槽開挖→驗(yàn)槽→混凝土墊層→底板鋼筋綁扎、支模→底板混凝土澆筑→方溝側(cè)墻鋼筋綁扎→支側(cè)墻模板→澆筑側(cè)墻混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆?!惭b蓋板→溝槽回填。 (1)模板工程施工 方溝模板以SZ系列定型鋼模為主,輔以局部木模。 模板分底板模板和側(cè)墻模板兩步支搭.底板模板支到墻體150mm高度。當(dāng)?shù)装寤炷翉?qiáng)度達(dá)到要求時支護(hù)內(nèi)模,最后在側(cè)墻鋼筋驗(yàn)收合格后支護(hù)外模。 墻模板采用兩側(cè)帶橡膠錐且有套管的定型穿墻螺栓固定,并安裝居中,在外用10cm×10cm方木支護(hù),拆模后剔除橡膠錐,抽出螺栓用微膨脹水泥砂漿補(bǔ)孔
13、壓平。 模板安裝需表面平整,相鄰兩板間高低允許誤差2mm,平整度3mm。模板其施工工藝及質(zhì)量要求按《鄭州市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。 (2)鋼筋工程施工 鋼筋為現(xiàn)場加工,鋼筋進(jìn)入現(xiàn)場時,分批驗(yàn)收。使用中發(fā)現(xiàn)脆斷不良或機(jī)械性能顯著不正常。應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn),每批質(zhì)量不大于20T,隨機(jī)取樣一組,進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn),測定屈服點(diǎn),極限抗拉強(qiáng)度,伸長率和冷彎試驗(yàn)。 鋼筋使用前應(yīng)清除污銹,油漬,鋼筋應(yīng)順直,無局部扭曲。 鋼筋下料后應(yīng)分批,分類堆放,不得混淆。搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處.鋼筋搭接處,
14、應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢. (3)混凝土工程施工 結(jié)構(gòu)混凝土采用預(yù)拌混凝土,泵送入模,使用插入式振搗器振搗,墊層使用平板振搗器加振動梁振搗?;炷琳駬v必須設(shè)專人操作,施工前對振搗工進(jìn)行培訓(xùn)、交底,施工中應(yīng)做到不漏振不過振。混凝土澆筑完成后,外露面及時覆蓋,底板混凝土澆筑后,待其強(qiáng)度達(dá)到3MPa以上時方可上人進(jìn)行支架支模等作業(yè)?;炷翂|層在伸縮縫處加做凹槽,在結(jié)構(gòu)澆筑時采用“兩鑿兩吹”鑿毛處理,即在墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上后用鏨子細(xì)鑿除混凝土表面漿皮,剔出新茬,用空壓機(jī)清掃干凈之后,再鑿毛鑿掉漏鑿部分,在外模合模前,用空壓機(jī)徹底吹掃干凈。澆筑側(cè)墻前,施工縫表面澆筑2cm厚水泥砂
15、漿,標(biāo)號同洞體混凝土,然后再進(jìn)行混凝土澆筑。 (4)蓋板預(yù)制及安裝 蓋板采用集中預(yù)制,汽車吊裝安裝就位。預(yù)制場內(nèi)打混凝土臺座,要求混凝土表面平整,在其上鋪有模板作為預(yù)制蓋板的底模。臺座混凝土預(yù)埋鋼筋,用以加固側(cè)模,側(cè)模采用鋼模板或木模加襯鐵皮,用螺栓、拉筋及槽鋼固定。鋼筋在預(yù)制廠內(nèi)加工綁扎成型后,整體放入模板內(nèi)?;炷帘砻鎵汗馓幚?。在蓋板兩端設(shè)鋼筋吊環(huán)。 蓋板安裝時須在墻頂座20厚1:3水泥砂漿,蓋板間填C40細(xì)石砼填實(shí)勾凸縫. 雨水渠等混凝土澆筑完成后,主要采用覆蓋的方式進(jìn)行保溫,擬定覆蓋三層,從下到上分別為苫布、塑料布、棉被。要求覆蓋物與結(jié)構(gòu)綁緊,以防脫落。
16、頂板及蓋板上的覆蓋物要用石塊壓牢.對于雨水渠、箱涵結(jié)構(gòu)內(nèi)部,主要考慮均勻設(shè)置無煙煤爐的方式進(jìn)行保溫。 井室 各類檢查井砌筑(澆筑)完成后,采取在內(nèi)側(cè)用無煙煤爐,外側(cè)井壁包裹塑料薄膜和草簾的方式進(jìn)行保溫;氣溫較低時,外側(cè)井壁采用電熱毯包裹加熱保溫,直至井室完成回填為止。 4、路基工程 ? ?冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。 4.1、路堤填筑施工 1)低溫施工的路堤必須在凍結(jié)前處理完畢,處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外,還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實(shí)。處理好的地基隨即覆蓋以防凍結(jié)
17、。 2)路堤填筑 a、填料要求:低溫填筑路堤用料,一般采用A類填料。 b、填筑壓實(shí):填土厚度;冬季路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%,并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實(shí)前不中斷施工;路堤填筑每側(cè)超寬填10—50cm并壓實(shí),待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實(shí)。 c、施工地段的積雪,施工前需清除干凈。 d、施工中遇大雪或其他原因中途停工時,整平填層及邊坡并加覆蓋;繼續(xù)施工前,清除干凈邊面冰雪。 e、填筑路堤要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí),已鋪土層未壓實(shí)前,不得中斷施工。保證挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍
18、結(jié)時間. 對取土場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,挖土前清除干凈表面積雪,對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋. f、冬季施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進(jìn)行。 五、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施 1、在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油;對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?;未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施(采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi))。 2、各種車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號,冷車起步時,要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速
19、. 3、冬季車輛啟動發(fā)動機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。 4、冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈;司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài),不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運(yùn)行. 5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度,機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。 六、安全措施 1、認(rèn)真編制安全措施,并向全體施工人員交底,做到人人心中有數(shù)。 2、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程. 3、冬季施工采用的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常校核。 4、雨、雪后要對工地所有安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,發(fā)
20、現(xiàn)問題及時處理. 5、冬季施工應(yīng)采取有效的防滑措施; 6、現(xiàn)場火源,要加強(qiáng)管理;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應(yīng)注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。 7、電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要加鎖,并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。 七、附表 附表1 冬季施工勞動力計(jì)劃表 序號 作業(yè)隊(duì) 名稱 生產(chǎn)人員配備 施工 內(nèi)容 備 注 1 管線作業(yè)隊(duì) 30人 燃?xì)夤芫€施工 2 路基隊(duì) 10人 路基土方整形 3 合計(jì) 40人 附表。2 冬季施工擬投入的施工機(jī)械、設(shè)備表 序號 機(jī)械名稱 單位 數(shù)量
21、 規(guī)格型號 序號 機(jī)械名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格型號 1 發(fā)電機(jī) 臺 2 100KW 8 小型壓路機(jī) 臺 2 2.5t 2 電焊機(jī) 臺 2 BX1-400 9 平板振搗器 臺 10 2。2KW 3 自卸汽車 輛 8 20t 10 氣夯 臺 10 BS700 4 液壓挖機(jī) 臺 5 R225LC—7 11 GPS 臺 1 三鼎 5 裝載機(jī) 臺 3 ZL50 12 全站儀 臺 2 賓得802 6 灑水車 輛 2 10m3 13 水準(zhǔn)儀 臺 4 蘇一光 7 灰土拌和機(jī) 臺
22、 1 徐工400 14 輪胎壓路機(jī) 臺 2 徐工220 注:以上設(shè)備為主要機(jī)械設(shè)備 附表。3 冬季施工擬投入的物資設(shè)備表 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 塑料薄膜 2m寬 卷 30 2 苫布 — m2 6000 3 棉被 1。8×2m 條 80 4 石棉氈 m2 300 5 電暖氣 對流 個 10 取暖 6 無煙煤爐 — 個 20 7 蜂窩煤 標(biāo)準(zhǔn) 塊 1000 8 電熱毯 — 個 60 9 早強(qiáng)防凍劑 kg 300 10 水泥 42。5 t 50 12
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