2018-2019高考物理二輪復(fù)習(xí) 選擇題提速練16.doc
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選擇題提速練16 1—5為單選，6—8為多選 1．如圖所示，在光滑的水平面上有一段長為L、質(zhì)量分布均勻的繩子，繩子在水平向左的恒力F作用下做勻加速直線運(yùn)動．繩子上某一點(diǎn)到繩子右端的距離為x，設(shè)該處的張力為T，則能正確描述T與x之間的關(guān)系的圖象是( A ) 解析：對整體由牛頓第二定律F＝ma，對右側(cè)x端由牛頓第二定律得，張力T＝a＝，選項(xiàng)A正確． 2．一小球以一定的初速度從下圖所示位置進(jìn)入光滑的軌道，小球先進(jìn)入圓軌道1，再進(jìn)入圓軌道2，圓軌道1的半徑為R，圓軌道2的半徑是2R，小球的質(zhì)量為m.若小球恰好能通過軌道2的最高點(diǎn)B，則小球在軌道1上最高點(diǎn)A處對軌道的壓力為( C ) A．mg B．2mg C．5mg D．4mg 解析：小球恰好能通過軌道2的最高點(diǎn)B點(diǎn)，則mg＝m，在軌道1的最高點(diǎn)A點(diǎn)，有FN＋mg＝m，根據(jù)機(jī)械能守恒有mg2R＝mv－mv，解得FN＝5mg，由牛頓第三定律知，F(xiàn)′N＝FN，C項(xiàng)正確． 3．如圖所示，在方向水平向右、大小為E的勻強(qiáng)電場中的O點(diǎn)固定一電荷量為Q的正電荷，a、b、c、d為以O(shè)為圓心、半徑為r的同一圓周上的四點(diǎn)，b、d連線與電場線平行，a、c連線與電場線垂直，則( A ) A．a(chǎn)點(diǎn)的場強(qiáng)大小為 B．b點(diǎn)的場強(qiáng)大小為E－k C．d點(diǎn)的場強(qiáng)大小不可能為0 D．a(chǎn)、c兩點(diǎn)的場強(qiáng)相同 解析：a、c兩點(diǎn)的合場強(qiáng)是E和k兩個(gè)垂直分場強(qiáng)的合成，大小為，但方向不同，A正確，D錯(cuò)誤；b、d兩點(diǎn)的合場強(qiáng)是E和k同一直線上分場強(qiáng)的合成，Eb＝E＋k，Ed＝E－k，B、C錯(cuò)誤． 4．我國道路安全部門規(guī)定，在高速公路上行駛的汽車最大速度為120 km/h，交通部門提供下列資料： 資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.3～0.6 s； 資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)如下表所示. 路面 干瀝青 干磁石 濕瀝青 動摩擦因數(shù) 0.7 0.6～0.7 0.32～0.4 根據(jù)以上資料，通過計(jì)算判斷汽車行駛在高速公路上兩車間的安全距離最接近(g取10 m/s2)( B ) A．100 m B．200 m C．300 m D．400 m 解析：當(dāng)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間最長、路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)最小時(shí)，對應(yīng)的行駛距離為安全距離，v＝120 km/h≈33.3 m/s，在反應(yīng)時(shí)間t＝0.6 s內(nèi)，汽車向前行駛的距離x1＝vt＝20 m；由汽車在高速公路上剎車后做勻減速直線運(yùn)動知，μmg＝ma，則a＝3.2 m/s2，剎車距離為x2＝≈173 m，所以安全距離x＝x1＋x2＝193 m，最接近200 m，選項(xiàng)B正確． 5．如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g取10 m/s2)，則下列結(jié)論正確的是( D ) A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài) B．彈簧的勁度系數(shù)為7.5 N/cm C．物體的質(zhì)量為3 kg D．物體的加速度大小為5 m/s2 解析：設(shè)物體的質(zhì)量為m，開始時(shí)彈簧的壓縮量為Δx，由平衡條件可得：kΔx＝mg①，現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動，根據(jù)拉力F與物體位移x的關(guān)系可得10 N＝ma②；30 N－mg＝ma③；聯(lián)立①②③式可以解得物體的質(zhì)量m＝2 kg、物體的加速度大小a＝5 m/s2、k＝5 N/cm.本題只有選項(xiàng)D正確． 6．如圖甲所示電路，不計(jì)電表內(nèi)阻的影響，改變滑動變阻器滑片位置，測得電壓表V1和V2隨電流表A的示數(shù)變化的兩條實(shí)驗(yàn)圖線，如圖乙所示，關(guān)于這兩條實(shí)驗(yàn)圖線，有( BCD ) A．圖線b的延長線不一定過坐標(biāo)原點(diǎn)O B．圖線a的延長線與縱軸交點(diǎn)的縱坐標(biāo)值等于電源的電動勢 C．圖線a、b交點(diǎn)的橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)值的乘積等于電源的輸出功率 D．圖線a、b交點(diǎn)的橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)值的乘積等于電阻R0消耗的電功率 解析：電壓表V1所測為電源的路端電壓，電流表A所測為電源的總電流，故圖線a為電源的UI特性曲線，電壓表V2所測為R0的電壓，電流表A所測也可以說是流過R0的電流，故b是R0的UI特性曲線，它的延長線應(yīng)過原點(diǎn)O，A錯(cuò)，B、C、D正確． 7．如圖所示，在光滑絕緣的水平面上疊放著兩個(gè)物塊A和B，A帶負(fù)電、質(zhì)量為m、電荷量為q，B質(zhì)量為2m、不帶電，A和B間動摩擦因數(shù)為0.5.初始時(shí)A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將大小為F＝mg的水平恒力作用在B上，g為重力加速度．A、B處于水平向里的磁場之中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0.若A、B間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則下列說法正確的是( BC ) A．水平力作用瞬間，A的加速度大小為 B．A做勻加速運(yùn)動的時(shí)間為 C．A的最大速度為 D．B的最大加速度為g 解析：F作用在B上瞬間，假設(shè)A、B一起加速，則對A、B整體有F＝3ma＝mg，對A有FfA＝ma＝mg<μmg＝mg，假設(shè)成立，因此A、B共同做加速運(yùn)動，加速度為，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；A、B開始運(yùn)動后，整體在水平方向上只受到F作用，做勻加速直線運(yùn)動，對A分析，B對A有水平向左的靜摩擦力FfA靜作用，由FfA靜＝知，F(xiàn)fA靜保持不變，但A受到向上的洛倫茲力，支持力FNA＝mg－qvB0逐漸減小，最大靜摩擦力μFNA減小，當(dāng)FfA靜＝μFNA時(shí)，A、B開始相對滑動，此時(shí)有＝μ(mg－qv1B0)，v1＝，由v1＝at得t＝，B正確；A、B相對滑動后，A仍受到滑動摩擦力作用，繼續(xù)加速，有FfA滑＝μ(mg－qvAB0)，速度增大，滑動摩擦力減小，當(dāng)滑動摩擦力減小到零時(shí)，A做勻速運(yùn)動，有mg＝qv2B0，得最大速度v2＝，C選項(xiàng)正確；A、B相對滑動后，對B有F－FfA滑＝2maB，F(xiàn)fA滑減小，則aB增大，當(dāng)FfA滑減小到零時(shí)，aB最大，有aB＝＝，D選項(xiàng)錯(cuò)誤． 8．(2018湖南聯(lián)考)如圖所示，從地面上方不同高度處以水平速度va、vb拋出兩小球a、b，結(jié)果a落在b初始位置的正下方，而b落在a初始位置的正下方，bc為過小球b初始位置的水平線，不計(jì)空氣阻力，下列判斷正確的有( AC ) A．兩球拋出時(shí)的初速度va下載提示(請認(rèn)真閱讀)
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