2020年高中地理 第二章 城市的空間結(jié)構(gòu)與城市化 第一節(jié) 城市的空間結(jié)構(gòu)學(xué)案中圖版必修2

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1、2020年精編地理學(xué)習(xí)資料 城市的空間結(jié)構(gòu)與城市化 本章內(nèi)容是高中地理的重點內(nèi)容之一，緊緊圍繞人地關(guān)系這一主線，研究城市和地理環(huán)境的關(guān)系，其目的是為了尋求城市的可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)人類生產(chǎn)、生活與地理環(huán)境的和諧統(tǒng)一。教材首先分析了城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因，并聯(lián)系地域結(jié)構(gòu)的有關(guān)理論，說明了不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異。接著介紹了城市化的概念、進(jìn)程和特點，并通過講述城市化過程中出現(xiàn)的問題，闡述了城市化對地理環(huán)境的影響。最后介紹了地域文化對城市發(fā)展的影響。在學(xué)習(xí)過程中，要注意聯(lián)系生活、生產(chǎn)實際，有意識地培養(yǎng)自己的綜合分析和知識遷移能力，樹立可持續(xù)發(fā)展的觀念，達(dá)到良好的學(xué)習(xí)效果。 第一節(jié)　城

2、市的空間結(jié)構(gòu) 一、城市的空間結(jié)構(gòu) 1．概念：也稱地域結(jié)構(gòu)，指構(gòu)成城市的各要素在空間上的位置及其組合狀況 2．主要功能區(qū) (1)中心商務(wù)區(qū)(CBD)： ①布局：一般位于城市中心部位。 ②特點：交通便利、通信發(fā)達(dá)，早晚人口流動量大，人口晝夜差異大。 (2)商業(yè)區(qū)： ①組成：由商業(yè)街和各種商場組成。 ②特點：交通便捷、人流量大，地價高，土地利用集約。 (3)住宅區(qū)： ①特點：有成片住宅樓及配套的服務(wù)性設(shè)施。 ②類型 (4)工業(yè)區(qū)： ①布局：一般分布在城市邊緣。 ②特點：交通便利，大多有河流或鐵路通過，有巨大的廠房、高聳的煙囪，存在不同程度的噪聲、空

3、氣、固體廢棄物和水污染。 (5)其他：如行政中心區(qū)、文化區(qū)、混合功能區(qū)、郊區(qū)等。 3．成因 (1)城市空間結(jié)構(gòu)實質(zhì)：城市內(nèi)部各種功能活動在城市內(nèi)的空間組合，是各種功能組織的地域分布。 (2)城市空間結(jié)構(gòu)成因：主要有歷史原因、經(jīng)濟(jì)原因、社會原因和行政原因。 二、不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異 1．城市規(guī)模與城市地域分布 (1)小城鎮(zhèn)：功能區(qū)混雜布置，沒有明顯的地域分異。 (2)中等城市：市區(qū)外圍形成居住區(qū)，原來的市區(qū)變成了工商業(yè)混合的市中心。 (3)大城市：市中心形成商業(yè)區(qū)，向外依次是居住區(qū)、郊區(qū)、工業(yè)區(qū)。 2．城市規(guī)模的大小與服務(wù)功能 (1)我國城市等級劃分。 (2)城

4、市職能：城市規(guī)模越大，內(nèi)部功能分化越明顯，服務(wù)功能就越強(qiáng)，但兩者并非成正比。 南京城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)特征，如下表所示。 城市結(jié)構(gòu) 距市中心位置 功能活動 人口密度/人 平方千米 中心地帶 3 000米范圍內(nèi) 商業(yè)、行政、文教及居住用地混雜 9 338 中間 地帶 3 000～5 000米 的范圍 以工業(yè)、居住為主，混雜以文教、公共綠地 1 200 郊區(qū) 工業(yè) 地帶 5 000～12 000 米的范圍 以工業(yè)用地為主，東部及西北部為文教區(qū) 4 510 　　南京城市的用地規(guī)模隨著人口的增多逐漸擴(kuò)大，在歷史、經(jīng)濟(jì)、社會、行政

5、等因素的共同影響下，逐漸形成了從市中心向外延伸的同心地帶結(jié)構(gòu)。例如，城市中心地帶地價昂貴，形成中心商務(wù)區(qū)，但由于歷史因素的影響，該地帶仍混雜著其他功能活動。 1．關(guān)于城市的功能分區(qū)，敘述正確的是(D) A．城市各功能區(qū)之間有明確的界限 B．每個功能區(qū)只有一個功能 C．行政區(qū)、文化區(qū)是各類城市所共有的功能區(qū) D．商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)是城市地域的基本組成 解析：城市的功能分區(qū)有多種形式，一般的城市都有商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)，各功能區(qū)之間沒有明確的界線。 下圖是我國某大城市各類土地付租能力隨距市中心距離遞減示意圖。讀圖完成 2～4題。 2．當(dāng)①線變成②線時，住宅功能區(qū)可

6、拓展到(C) A．一環(huán)路　　　　　　B．二環(huán)路 C．三環(huán)路 D．四環(huán)路 3．近年該市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因有(B) ①城區(qū)用地緊張，地租上漲?、诔鞘薪煌ňW(wǎng)的不斷完善?、蹫榱司徑獬菂^(qū)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染?、芙紖^(qū)廉價勞動力豐富　⑤人口向郊區(qū)遷移 A．①②⑤ B．①②③ C．②③④ D．③④⑤ 4．近年該市大型綜合商場和超級市場逐漸從市中心向二、三環(huán)路遷移，主要原因有(B) ①二、三環(huán)路地租比市中心低?、谑兄行娜丝跍p少 ③城市交通網(wǎng)的不斷完善?、芏?、三環(huán)路人流量更大?、菔兄行慕煌〒矶? A．①②③ B．①③⑤ C．③④⑤ D．①②④ 2～4.解析：第

7、2題，城市功能分區(qū)，由中心向外，依次是商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)。在①線時，一環(huán)、二環(huán)之間是住宅功能區(qū)，②線時，二環(huán)、三環(huán)之間是住宅功能區(qū)。所以當(dāng)①線變成②線時，則住宅功能區(qū)可拓展到三環(huán)路，C對。A、B、D錯。第3題，由于市中心用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染嚴(yán)重等問題，為了降低生產(chǎn)成本，保護(hù)市區(qū)環(huán)境，故工業(yè)區(qū)不斷向城市邊緣遷移。故選B項。第4題，隨著城市的發(fā)展，城市規(guī)模的擴(kuò)大，城區(qū)用地緊張，地租上漲，①對。我國城市化水平有所提高，但仍處于較低水平，郊區(qū)城市化，并不是人口向郊區(qū)遷移，②錯。經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，城市交通網(wǎng)的不斷完善，郊區(qū)的交通便利，③對。市中心是人流量最大的地方，不會是二、三環(huán)路人流量更大，④

8、錯。城市規(guī)模越大，市中心更容易發(fā)生交通擁堵，⑤對。所以B對。A、C、D錯。 下圖為某個組團(tuán)式城市布局圖，各城區(qū)分散布局。完成5～6題。 5．該城市的布局模式有利于(B) A．縮短居民出行距離 B．改善城市生態(tài)環(huán)境 C．加強(qiáng)各區(qū)之間聯(lián)系 D．節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施投資 6．該城市規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)和化工園區(qū)，就分別安排在(A) A．①處和③處 B．①處和④處 C．②處和③處 D．②處和④處 5～6.解析：第5題，通過讀圖分析，該圖中最明顯的地方就是林地分布在城區(qū)之間，并且面積較大，有利于改善城市生態(tài)環(huán)境，B正確；但這種布局延長了居民出行距離，不利于各區(qū)之間聯(lián)系，加大了基礎(chǔ)設(shè)施投資

9、，因此A、C、D錯。第6題，根據(jù)所學(xué)知識和風(fēng)頻圖示：物流園區(qū)應(yīng)布局在交通便利、地租較低、面積較大的①處；而化工園區(qū)應(yīng)布局在風(fēng)頻較小的③處或④處。但④處位于河流的上游，易污染水源，并且④處距離城市較近，易污染城區(qū)大氣，因此化工園區(qū)布局在③處較合適。 讀下圖，完成7～8題。 7．關(guān)于書店與書亭的服務(wù)范圍的敘述，正確的是(D) A．書店服務(wù)范圍小，只集中分布于兩個地點 B．書店服務(wù)范圍小，因為所售商品的等級低 C．書亭服務(wù)范圍大，覆蓋整個城區(qū) D．書亭服務(wù)范圍小，因為它所服務(wù)的人口少 8．關(guān)于該城市由書店和書亭組成的商業(yè)網(wǎng)點等級體系的敘述，正確的是(D) A．書店等級低，數(shù)量少，

10、彼此距離大 B．書亭等級高，數(shù)量多，彼此距離小 C．書店位于書亭中央，其服務(wù)范圍是書亭的6倍 D．書店等級高，數(shù)量少，書亭等級低，數(shù)量多 7～8.解析：書亭的等級低，服務(wù)的人口少，數(shù)量多；書店的等級較高，服務(wù)范圍大，數(shù)量少。 下圖反映我國某城市某工作日0∶00時和10∶00時的人口集聚狀況，該圖由手機(jī)定位功能獲取的人口移動數(shù)據(jù)制作而成，讀圖回答9～10題。 9．按城市功能分區(qū)，甲地帶應(yīng)為(C) A．行政區(qū) B．商務(wù)區(qū) C．住宅區(qū) D．工業(yè)區(qū) 10．根據(jù)城市地域結(jié)構(gòu)推斷，該城市位于(B) A．丘陵地區(qū) B．平原地區(qū) C．山地地區(qū) D．溝谷地區(qū) 9～10.解析：

11、第9題，讀圖，根據(jù)圖中人口集聚特點，說明中心的陰影區(qū)是中心商務(wù)區(qū)，B錯。根據(jù)城市地租理論，甲地帶與商業(yè)區(qū)相鄰，距市中心較近，應(yīng)是住宅區(qū)，占城市用地的主要部分，C對。行政區(qū)不占城市中心的位置，A錯。工業(yè)區(qū)占城市的外圍或郊區(qū)，D錯。第10題，讀圖，根據(jù)城市地域結(jié)構(gòu)是團(tuán)塊狀推斷，該城市位于平原地區(qū)，B對。丘陵地區(qū)、溝谷地區(qū)形態(tài)多條帶狀，A、D錯。山地地區(qū)多組團(tuán)狀，C錯。 11．下圖為某公共設(shè)施的服務(wù)范圍示意圖。讀圖，回答圖中最有可能為博物館、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))行政機(jī)構(gòu)、集貿(mào)市場依次是(B) A．⑥①② B．⑤③⑥ C．③②④ D．①④⑤ 解析：博物館的服務(wù)級別高，服務(wù)范圍最廣，應(yīng)為⑤；從省界和

12、縣(區(qū))界分析，在同一行政區(qū)內(nèi)，行政機(jī)構(gòu)的服務(wù)范圍最大，所以應(yīng)為②③；那么①④⑥應(yīng)可能為集貿(mào)市場。故選B。 12．讀“某城市功能區(qū)分布圖”，回答下列問題。 (1)圖中城市主要功能區(qū)分別為：Ⅰ________區(qū)、Ⅱ________區(qū)、Ⅲ________區(qū)，其中用地方式多分布在城市外圍的是________區(qū)(填代表數(shù)字)。 (2)Ⅰ類功能區(qū)主要分布在城市中心或______________________ ______________________________________________________， 下列關(guān)于該類功能區(qū)主要特點的敘述正確的是________。 ①人口流

13、量大?、谌丝诿芏容^小?、劢煌ū憬荨、軐ν饴?lián)系不便　⑤地租水平高?、尥恋乩眉s A．①②④⑤ B．②③⑤⑥ C．③④⑤⑥ D．①③⑤⑥ (3)由于經(jīng)濟(jì)原因，不少城市中的Ⅱ類功能區(qū)開始出現(xiàn)高級和低級的分化現(xiàn)象。如果圖中城市地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向與河流的流向大體一致，則高級區(qū)應(yīng)主要分布在城市________部(按地理方位回答)，試簡述判斷理由。 解析：第(1)題，根據(jù)功能區(qū)的特點和分布回答。第(2)題，商業(yè)區(qū)一般位于城市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口。商業(yè)區(qū)需要便捷的交通，位于市中心，人口流量大，土地租金高，建筑物高大稠密，土地利用集約。第(3)題，高級住宅區(qū)位于環(huán)境較好的位置，地勢高處，河流

14、上游，盛行風(fēng)向的上風(fēng)向。 答案：(1)商業(yè)　住宅　工業(yè)?、蟆?2)主要交通干線兩側(cè)或街角路口　D　(3)西南　城市盛行風(fēng)的上風(fēng)向，城市河流上游(上風(fēng)上水處)，環(huán)境較好。 13．讀“各類土地利用付租能力隨距離變化示意圖”，回答問題。 (1)圖中表示商業(yè)支付地租能力的線是________，表示住宅支付地租能力的線是________。 (2)距市中心遠(yuǎn)近對于________的影響最大。 (3)圖中OA為________區(qū)，該區(qū)位于市中心的原因是 ______________________________________________________。 (4)AB區(qū)間_____

15、___支付地租能力最高，BC區(qū)間________支付地租能力最高。 (5)該圖反映的是經(jīng)濟(jì)原因中土地租金和____________________ 對城市功能分區(qū)的影響。 解析：本題用三維空間圖定量地表示了城市地域功能分區(qū)與地租水平、距市中心遠(yuǎn)近的相互關(guān)系。在市場經(jīng)濟(jì)影響下，商業(yè)活動具有支付高地租的能力，商業(yè)區(qū)往往占據(jù)市中心和交通通達(dá)度高的地區(qū)，因此圖中a線表示商業(yè)活動的支付地租能力。隨著住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)支付地租能力的減弱，從城市中心向外，地租呈下降趨勢，商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)等功能區(qū)呈現(xiàn)圖中的分布情況。經(jīng)濟(jì)原因是市場經(jīng)濟(jì)條件下影響城市多種功能區(qū)分布的主要原因。 答案：(1)a　b　

16、(2)商業(yè)　(3)商業(yè)　距市中心近，可接近最大的消費人群，獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益　(4)住宅　工業(yè)　(5)距市中心遠(yuǎn)近 讀某城鎮(zhèn)年內(nèi)風(fēng)頻統(tǒng)計及工業(yè)區(qū)劃示意圖?；卮?～2題。 1. 對該城鎮(zhèn)環(huán)境影響最小的工廠是(D) A．①　　　　　　　　　B．② C．③ D．④ 2．該城鎮(zhèn)東南部適宜規(guī)劃(B) A．高檔住宅小區(qū) B．倉儲物流中心 C．中心商務(wù)區(qū) D．休閑度假村 1～2.解析：第1題，①為水泥廠，水泥工業(yè)為大氣污染工業(yè)，從風(fēng)頻圖中可知該城市盛行東北－西南風(fēng)，東北風(fēng)時對城市影響大，A錯；②造紙廠、③印染廠均為水污染工業(yè)，位于河流上游會對城區(qū)產(chǎn)生較大影響，B、C錯；

17、④化工工業(yè)為大氣和水污染工業(yè)，④位于河流下游和盛行風(fēng)向垂直方向郊外，對城市影響較小，D對。第2題，A區(qū)位于河流下游不能建高檔住宅小區(qū)，A錯；臨近公路與鐵路和河流交通便利，可以建倉儲物流中心，B對；中心商務(wù)區(qū)應(yīng)建在城市中心附近，C錯；休閑度假村應(yīng)建在風(fēng)景優(yōu)美，環(huán)境優(yōu)異之處，河流下游與化工廠附近顯然不行，D錯。 隨著高速公路、軌道交通不斷向郊區(qū)延伸，高速公路出入口、軌道交通站點附近成為購物、就業(yè)和人口的集聚區(qū)。隨著集聚區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大，逐漸形成具備城市功能的新都市，又稱“邊緣城市”。下圖示意美國某“邊緣城市”高速公路出入口附近土地利用類型的空間布局。據(jù)此完成3～4題。 3．圖示高速公路出入

18、口附近首先出現(xiàn)的土地利用類型是(D) A．生產(chǎn)用地 B．居住用地 C．辦公用地 D．零售業(yè)用地 4．圖示“邊緣城市” (B) A．人口的晝夜流動性大 B．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第三產(chǎn)業(yè)為主 C．空間上和中心城市相接 D．建筑物的密度比中心城市大 3～4.解析：第3題，最早出現(xiàn)在出入口附近的產(chǎn)業(yè)活動占用的土地距離高速公路出入口最近，圖中零售業(yè)用地位于出入口附近，占地面積較大。D正確。第4題，土地利用方式反映該城市的就業(yè)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。圖中零售業(yè)及辦公用地面積大，該地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第三產(chǎn)業(yè)為主。B正確。 下圖為我國某集中團(tuán)塊式城市現(xiàn)狀及規(guī)劃范圍圖，據(jù)此完成5～7題。 5．該城市的布局模式不

19、利于(C) A．節(jié)約用地 B．節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施投資 C．緩解交通擁堵 D．加強(qiáng)各區(qū)之間聯(lián)系 解析：根據(jù)圖例，該城市商業(yè)區(qū)位于市中心，環(huán)線較少，過境車輛影響市內(nèi)交通，高速公路的出入口少，只有兩個，容易造成交通堵塞，故C對。城市功能區(qū)布局緊湊，節(jié)約用地，節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施投資，便于各區(qū)之間的聯(lián)系，是利于方面，A、B、D錯。 6．該城市擬建設(shè)一個大型工業(yè)園區(qū)，圖中甲、乙、丙、丁四處最合適的是(D) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 解析：甲地位于河流上游，可能對城市有水污染、大氣污染，A錯。乙處位于河流上游，盛行風(fēng)的上風(fēng)向，對城區(qū)污染嚴(yán)重，B錯。丙處位于車站附近，容易造成交通擁堵，C錯。

20、丁處面積廣大，地價低，位于河流的下游，盛行風(fēng)的下風(fēng)向，D對。 7．Ⅰ購物中心(銷售高檔商品)與Ⅱ購物中心(銷售普通商品)相比(A) A．服務(wù)范圍廣 B．便于開展網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù) C．顧客購物成本低 D．貨源供應(yīng)充足 解析：Ⅰ購物中心銷售高檔商品，商品等級高，服務(wù)中心的等級也高，服務(wù)范圍大。Ⅱ購物中心銷售普通商品等級低，服務(wù)范圍也小，故A對。開展網(wǎng)上銷售與購物中心等級、顧客購物成本、貨源供應(yīng)無關(guān)，故B、C、D錯。 8．下圖是以烏魯木齊為中心的城鎮(zhèn)帶規(guī)劃示意圖。讀圖， 該區(qū)域城鎮(zhèn)的特征有(B) ①城市等級越高，城市數(shù)量越少?、诔鞘械燃壴降?，城市密度越小?、蹫豸斈君R市提供的服務(wù)種類

21、最多?、懿械姆?wù)范圍包含石河子市的服務(wù)范圍 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 解析： 根據(jù)城市等級體系理論可知，城市等級越高，數(shù)目越少，彼此的距離越遠(yuǎn)，服務(wù)的種類越多。圖中等級最高的城市是烏魯木齊。昌吉市與石河子市的等級相同，其服務(wù)范圍是相互排斥的，不會形成包含關(guān)系。 9．圖為某年許昌與周邊部分城市的高速公路日均流量圖，根據(jù)流量大小分為五個等級。下列城市與許昌之間的高速公路日均流量處于同一等級的是(C) A．平頂山和新鄉(xiāng) B．焦作和漯河 C．濟(jì)源和開封 D．鄭州和洛陽 解析：根據(jù)圖例的提示，由圖可知流量的5個等級由粗細(xì)不同的線表示，所以粗細(xì)相同的線為同一等級

22、，濟(jì)源和開封兩個城市與許昌之間的高速公路日均流量處于同一等級。 下圖為高速鐵路建成前后的城市時間距離(單位h為小時)變化示意圖，據(jù)此完成10～11題。 10．高鐵建設(shè)對城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在(C) A．城市間的距離縮短 B．城市內(nèi)部時間距離縮短 C．城市服務(wù)范圍擴(kuò)大 D．城市內(nèi)部交通更加擁堵 11．由圖中信息預(yù)測，將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是(B) A．甲城 B．乙城 C．丙城 D．丁城 10～11.解析：第10題，根據(jù)圖中調(diào)整鐵路建成前后的城市時間距離變化可知城市間的時間距離縮短，但不是實際距離縮短，高鐵建設(shè)對城市內(nèi)部時間距離沒有縮短，城市服務(wù)范圍擴(kuò)大，城市內(nèi)

23、部交通沒有變得更加擁堵。第11題，根據(jù)圖中計劃中的城際軌道的布局和城市等級，城際軌道交通和高鐵布局逐步完善，城市等級高的乙城市將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市。 12．下圖為某城市示意圖，城市人口為56萬。讀圖，完成下列各題。 (1)下圖表示B－C－D一線地租變化曲線的是_______________。 (2)20年后該城市人口預(yù)計達(dá)113萬。根據(jù)圖中信息簡述促進(jìn)該城市發(fā)展的條件。 (3)A、B、C、D四地中，最有可能發(fā)展為商業(yè)中心的是________地。原因是________________________________________________。 (4)A、D兩地居民區(qū)

24、中，為高級住宅區(qū)的是____________地，理由是______________________________________________________； 為低級住宅區(qū)的是____________地，理由是__________________ ______________________________________________________。 解析：(1)影響地租的兩大因素：距市中心距離和交通通達(dá)度。從整體來看，城市地租從中心向四周減少，在交通線會合處出現(xiàn)次高峰。(2)從圖中可以看出該地交通便利，有豐富的煤炭和鐵礦石資源。(3)形成商業(yè)區(qū)最需要人流量大和交通便利等條件

25、。(4)A居民區(qū)位于河流下游地區(qū)，靠近工業(yè)區(qū)，環(huán)境條件差，應(yīng)為低級住宅區(qū)；而D居民區(qū)位于河流上游地區(qū)，靠近風(fēng)景區(qū)，環(huán)境條件較好，應(yīng)為高級住宅區(qū)。 答案：(1)B (2)資源豐富；交通便捷 (3)C　接近消費市場；交通便捷程度高 (4)D　靠近風(fēng)景區(qū)，環(huán)境優(yōu)美；位于河流上游地區(qū)　A　靠近工業(yè)區(qū)；位于河流下游地區(qū) 13．讀下圖，完成下列各題。 (1)A、B、C三類城市中，提供職能最少的是__________(填字母)，服務(wù)范圍最大的是____________(填字母)，理由_______________________________________________________

26、__。 (2)A、B、C三類城市都是區(qū)域的經(jīng)濟(jì)中心，也有人認(rèn)為它們也應(yīng)是區(qū)域的生產(chǎn)中心，你認(rèn)為對嗎？ (3)在我國的A、B、C三類城市中，數(shù)目最多的是____________(填字母)，彼此之間距離最大的是____________(填字母)。 (4)若C城市以政治職能為主，且在我國數(shù)目最少，那么這個城市是____________。 解析：第(1)題，A、B、C三類城市的等級不同，C等級最高，A等級最低，因而C城市的服務(wù)范圍最大，職能最多。第(2)題，城市作為區(qū)域的生產(chǎn)中心只是一般狀況，城市必然是區(qū)域的經(jīng)濟(jì)中心，因為城市具備資金、技術(shù)、信息、交通等經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必備條件。第(3)題，在三類城市中，由城市等級與空間分布的關(guān)系可知，城市級別越高，數(shù)目越少，彼此之間距離越大；反之，數(shù)目越多，距離越小。第(4)題，我國以政治職能為主且數(shù)目最少的大城市應(yīng)為首都北京。 答案： (1)A　C　A為小城市，等級最低，提供的職能最少；C為大城市，服務(wù)范圍最大 (2)不對，城市并不一定是區(qū)域的生產(chǎn)中心。 (3)A　C　(4)北京