電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū)
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1、 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 1 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 目 錄 第 1 章 執(zhí)行總結(jié) 2 1.1 公
2、司與產(chǎn)品 2 1.2 市場(chǎng) 2 1.3 融資與財(cái)務(wù) 4 1.4 創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì) 5 第 2 章 項(xiàng)目背景 7 2.1 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 7 2.2 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 8 2.3 市場(chǎng)調(diào)研及反饋 11 2.4 產(chǎn)品技術(shù)支持 12 2.5 技術(shù)分析 14 2.6 產(chǎn)品詳情 19 第 3 章 市場(chǎng)分析 21 3.1 宏觀環(huán)境分析( PEST 分析) 21 3.2 競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析(五力模式) 22 3.3 SWOT 分析 27 第 4 章 公司戰(zhàn)略 29 4.1 公司
3、愿景 29 4.2 公司名稱與 logo 29 4.3 公司文化 30 4.4 公司發(fā)展戰(zhàn)略 31 i 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 第 5 章 營(yíng)銷策略 33 5.1 目標(biāo)市場(chǎng) 33 5.2 產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計(jì) 34 5.3 定價(jià)策略 36 5.4 分銷渠道 37 5.5 促銷策略 41 第 6 章 經(jīng)營(yíng)管理 43 6.1 廠址選擇 43 6.2 產(chǎn)房建設(shè) 44 6.3 運(yùn)營(yíng)流程 44 6.4 廠區(qū)人員配備 45 6.5 成本控
4、制 45 6.6 產(chǎn)品研發(fā) 45 6.7 質(zhì)量管理 46 第 7 章 管理體系 47 7.1 公司性質(zhì) 47 7.2 組織結(jié)構(gòu) 47 7.3 知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理 51 7.4 人力資源管理 51 第 8 章 融資分析 53 8.1 股本結(jié)構(gòu)與規(guī)模 53 8.2 融資策略 54 ii 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 8.3 資金運(yùn)用 54 8.4 投資收益 55 8.5 獲利能力分析 58 8.6 盈虧平衡 59 第 9 章 財(cái)務(wù)
5、分析及預(yù)測(cè) 61 9.1 主要的財(cái)務(wù)假設(shè) 61 9.2 銷量與產(chǎn)量預(yù)測(cè) 61 9.3 成本預(yù)算 63 9.4 管理費(fèi)用及銷售費(fèi)用預(yù)算 66 9.5 預(yù)計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)表 68 第 10 章 風(fēng)險(xiǎn)分析 79 10.1 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 79 10.2 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 79 10.3 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 79 10.4 團(tuán)隊(duì)風(fēng)險(xiǎn) 80 附錄一:獲獎(jiǎng)證書(shū) 81 附錄二:調(diào)查問(wèn)卷 81 ii
6、i 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 簡(jiǎn) 介 隨著我國(guó)老齡化程度的不斷加重,肢體殘疾人群基數(shù)的不斷擴(kuò)大和人民生活水平的提高,同時(shí)《中國(guó)殘疾人事業(yè)“十二五”發(fā)展綱要》出臺(tái)和《殘疾人輔助器具機(jī)構(gòu)建設(shè)規(guī)范》的實(shí)施,如何幫助行走不便的老年病人和肢殘病人實(shí)現(xiàn)行動(dòng)自主的愿望和想法已成為人們和政府日益關(guān)注的問(wèn) 題,除了需要社會(huì)各方面努力和關(guān)心,最重要的是生產(chǎn)出性能優(yōu)越的輪椅。然而普通的手動(dòng)輪椅存在較多缺陷,不能很好地解決殘疾人急需解決的棘手問(wèn)題:如當(dāng)遇到階梯或者斜坡時(shí),手動(dòng)輪椅很難前進(jìn)或存在很大的安全隱患等。在歐美經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家,老年人、殘疾人專用的手動(dòng)輪椅和普通
7、電動(dòng)輪椅車已出現(xiàn)逐步被淘汰的趨勢(shì),取而代之的是性能優(yōu)越、操作簡(jiǎn)便、行駛更安全可靠的智能型電動(dòng)輪椅。 在此背景下,我們某孕育而生。某電動(dòng)輪椅有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱某)是 一家集電動(dòng)輪椅研發(fā)、生產(chǎn)與銷售為一體的企業(yè),位于寧波市大學(xué)生創(chuàng)業(yè) 園。公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,致力于對(duì)電動(dòng)輪椅的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,不斷推出 更加符合市場(chǎng)需求的電動(dòng)輪椅, 并懷著真誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度和關(guān)切的人文情懷, 切實(shí)做好產(chǎn)品服務(wù),真正做到讓消費(fèi)者買得放心,用得舒心。此項(xiàng)技術(shù)創(chuàng) 新完全由創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的學(xué)生自行研發(fā), 正在向國(guó)家專利局申請(qǐng)外觀專利保護(hù),目前正處于在審批受理過(guò)程。 本
8、公司初期的首款產(chǎn)品是我們公司團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的 “I-CAN ”電動(dòng)輪椅?!癐-CAN ”電動(dòng)輪椅的設(shè)計(jì)理念正如 “I CAN ”的中文字義 “我可以”,目的在于讓生活上出行不能自主的腿部受傷或殘障的人士以及因年事已高 4 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 腿部功能退化的老年人可以在出行方面有更多自主的空間。 具有現(xiàn)代氣息的外型, 簡(jiǎn)單易控的操作方式, 強(qiáng)大齊全的功能, 廣闊的 使用環(huán)境,使“ I-CAN ”電動(dòng)輪椅在前期市場(chǎng)調(diào)研中備受消費(fèi)者的青睞。 主要存在以下三大優(yōu)點(diǎn): 1、價(jià)格合理,品質(zhì)高端。產(chǎn)品的一些主要配件都采
9、用了質(zhì)量較好的材 料,如扶手部分采用強(qiáng)度高,剛性和硬度大的工程塑料等。本產(chǎn)品的售價(jià) 初期定價(jià)為 1.7 萬(wàn)/臺(tái),屬于中高檔產(chǎn)品,但較之國(guó)外電動(dòng)輪椅相比價(jià)格實(shí) 惠,較之國(guó)內(nèi)相比品質(zhì)高端。 2、操作方法簡(jiǎn)單易控?!癐-CAN ”電動(dòng)輪椅采用的是搖桿操作,類似于 遙控賽車的搖桿手柄一樣。通過(guò)控制搖桿的偏向來(lái)控制輪椅的前進(jìn)、轉(zhuǎn)彎 以及加減速度等。 3、使用環(huán)境廣?!癐-CAN ”獨(dú)特的等邊三角形輪胎設(shè)計(jì),使其能適應(yīng)更 多的環(huán)境。在崎嶇不平的路面(如石子路、泥路等)上, “ I-CAN ”電動(dòng)輪 椅可以減少顛簸,較
10、之圓形輪胎的輪椅可更加平穩(wěn)安全的通過(guò),從而減少 使用者的不舒適感。 優(yōu)越的性能得到了技術(shù)的大力支持, 讓完美的創(chuàng)意變成現(xiàn)實(shí)不再是一種 奢侈。電動(dòng)輪椅其核心技術(shù)是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)總成、嵌入式控制器、傳感器和傳 感器信息處理技術(shù)、電源技術(shù)。這些技術(shù)在我國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)展程度也已經(jīng)較為 成熟,因此為本公司產(chǎn)品也提供了通用的技術(shù)支持。同時(shí)“ I-CAN ”電動(dòng) 輪椅存在兩大創(chuàng)新之處: 1、在遇到上下傾斜坡道時(shí),其三角形輪胎可以貼合坡面產(chǎn)生相應(yīng)角度 調(diào)整,同時(shí)輪椅底座前后分別安有柱狀滾輪,由輪胎帶動(dòng),并且起到支撐
11、5 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 輪椅的作用,保證輪椅主體和人可以與水平地面保持平行,不出現(xiàn)使用者 向后或向前傾倒的情況。 2、通過(guò)使用者簡(jiǎn)單的操作,電動(dòng)輪椅的三角形輪胎可以貼合臺(tái)階面向 前進(jìn)行翻轉(zhuǎn),從而平穩(wěn)駛上在馬路與商場(chǎng)、辦公區(qū)、公園等之間的人行區(qū)域臺(tái)階。 公司的營(yíng)銷戰(zhàn)略制定將以“ 4p”為基礎(chǔ),確定目標(biāo)市場(chǎng)人群:下肢殘疾人群和因年事已高、行走能力喪失或者退化的老年人群,注重人性化的服 務(wù)和品牌形象建設(shè), 根據(jù)不同時(shí)期,制定相應(yīng)的定價(jià)目標(biāo):“彈性定價(jià)策略”和“梯度品牌定價(jià)策略” 。同時(shí)依據(jù)資源要素稟賦理論,在初創(chuàng)期,公司將與代理商
12、形成代理合作關(guān)系, 由各地區(qū)的代理商與醫(yī)療機(jī)構(gòu)展開(kāi)銷售活動(dòng)。而到中后期,公司將以寧波為總部所在地,在全國(guó)沿海地區(qū)設(shè)辦事處:上 海、北京、廣州,逐漸形成直銷為主,代理制為輔的銷售網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)由于醫(yī)療器械的市場(chǎng)的特殊性,同時(shí)政府對(duì)醫(yī)療器械廣告管理將更加嚴(yán)格,因此我們公司會(huì)通過(guò)一些針對(duì)性強(qiáng)的廣告及公關(guān)手段,增強(qiáng)品牌知名度,重點(diǎn)針對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)和代理商開(kāi)展?fàn)I銷推廣。 公司設(shè)在寧波高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),享受多種優(yōu)惠政策。在創(chuàng)辦初期, , 公司將會(huì)針對(duì)生產(chǎn)和銷售情況,對(duì)設(shè)備的購(gòu)置進(jìn)行了合理周密的計(jì)劃,循 序漸進(jìn),逐步擴(kuò)大規(guī)模。創(chuàng)始期后,如果環(huán)境不發(fā)生大的波動(dòng),公司自身盈利即可滿足發(fā)展的
13、需求和資金周轉(zhuǎn)的要求。在公司發(fā)展的后期,本公司將根據(jù)實(shí)際情況考慮是否向外界投資者進(jìn)行再次融資,以滿足公司發(fā)展的需要,為股東創(chuàng)造豐厚的收益。 公司注冊(cè)資本 700 萬(wàn)元。創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)入股 430 萬(wàn),出資比例為 62%;戰(zhàn) 6 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 略合作伙伴入股 70 萬(wàn),出資比例為 10%;風(fēng)險(xiǎn)投資出資 200 萬(wàn)元,出資比例為 28% 。這樣多渠道的籌資,既可以降低風(fēng)險(xiǎn)和成本,又可以創(chuàng)造良好的理財(cái)?shù)沫h(huán)境。分配股利時(shí),在新《公司法》的規(guī)定下股東可以選擇不按 照出資比例分配紅利。本公司各股東分配股利比列為:創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì) 68%,戰(zhàn)
14、 略合作伙伴 12%,風(fēng)險(xiǎn)投資 20%。 通過(guò)財(cái)務(wù)分析公司得出第二年即可開(kāi)始盈利, 凈利潤(rùn)可達(dá) 160 萬(wàn)元,往 后利潤(rùn)逐年提高, 到第五年可高達(dá) 1040 萬(wàn)元,第二年開(kāi)始每年銷售毛利潤(rùn) 率為 40%左右。通過(guò)投資分析得出本項(xiàng)目的 NPV=1.356 萬(wàn)( r=10%,n=5) 遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于零,可以看出本項(xiàng)目的盈利能力很好。 另外,本項(xiàng)目的 IRR 為 59%, 大于風(fēng)險(xiǎn)資本所要求的報(bào)酬率,說(shuō)明該項(xiàng)目具有良好的盈利能力。此外根 據(jù)計(jì)算得出,本項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)投資回收期約為 2.23 年,可見(jiàn)該項(xiàng)目的投資回 收期比較短,因而對(duì)于
15、風(fēng)險(xiǎn)投資者而言風(fēng)險(xiǎn)較小,可以在比較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)撤出。 7 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 摘 要 行動(dòng)讓生活更美好,行動(dòng)因生活而需要。 身體健康健全的人們行動(dòng)自由方便, 但對(duì)于腿腳不便的人行動(dòng)自如便是 奢望。現(xiàn)今我國(guó)殘疾人有所增加,社會(huì)老齡化現(xiàn)象也越來(lái)越嚴(yán)重,加之腿 腳不便的人群不易于獲得工作機(jī)會(huì),老人也因腿腳不便賦閑在家
16、,這樣容 易失去對(duì)生活的信心與熱情,而輪椅很大程度上改善了這部分人群的生活 水平。在信息科技不斷發(fā)展的現(xiàn)在,電動(dòng)輪椅將逐漸替代普通輪椅成為老 年人群和殘疾人的生活必需品, 為腿腳不便的人士帶去更多的便利與福祉, 也讓家屬擁有更多的自由時(shí)間,更重要的是電動(dòng)輪椅可以幫助腿腳不便的 人群找回對(duì)生活的激情,挽回自尊,實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。 “I-CAN ”電動(dòng)輪椅秉承自主創(chuàng)新,科創(chuàng)為民的綜旨理念,是一款性能優(yōu)越、操作簡(jiǎn)便、行駛安全的智能型電動(dòng)輪椅。獨(dú)特的等邊三角形輪胎設(shè) 計(jì),使其較普通電動(dòng)輪椅能適應(yīng)更多不同的環(huán)境。此外 ,“ I-CAN
17、”電動(dòng)輪 椅是公司自主研發(fā)的產(chǎn)品,較之國(guó)外電動(dòng)輪椅價(jià)格合理??傊?I-CAN ” 電動(dòng)輪椅目的是讓生活上出行不能自主的腿部受傷或殘障的人士以及因年事已高,腿部功能退化的老年人可以在出行方面有更多自主的空間。 “I-CAN ”電動(dòng)輪椅,讓我們用行動(dòng)讓生活更美好! 1 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 執(zhí)行總結(jié) 1.1 公司與產(chǎn)品 某電動(dòng)輪椅有限責(zé)任公司 (簡(jiǎn)稱某)是一家集電動(dòng)輪椅研發(fā)、 生產(chǎn)與銷售為一體的企業(yè),位于寧波市大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園。
18、本公司以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向, 致力于對(duì)電動(dòng)輪椅的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,不斷推出更加符合市場(chǎng)需求的電動(dòng)輪椅,并堅(jiān)持以人為本的人文情懷和熱情周到的服務(wù)態(tài)度,切實(shí)做好產(chǎn)品服務(wù),真正做到讓消費(fèi)者買得放心,用得舒心。 本公司以國(guó)內(nèi)電動(dòng)輪椅行業(yè)為服務(wù)市場(chǎng), 充分利用高校研發(fā)力量, 推進(jìn)高新技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)極力秉承自主創(chuàng)新,科創(chuàng)為民的宗旨理念, 有著一個(gè)集設(shè)計(jì)、機(jī)械、電信、營(yíng)銷、會(huì)計(jì)等專業(yè)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),并堅(jiān)持不斷吸強(qiáng)補(bǔ)新的原則,讓公司保持源源不斷的創(chuàng)意和技術(shù)支持,努力研發(fā)更好的產(chǎn)品。 本公司初期的首款產(chǎn)品是公司團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的 “ I-CAN ”電動(dòng)輪椅。通過(guò)完整的推廣銷
19、售計(jì)劃的制定和執(zhí)行,以及憑借本產(chǎn)品良好的性能,相 信會(huì)受到廣大顧客群體的青睞,為日后公司的不斷完善和新產(chǎn)品的推出打下良好的基礎(chǔ)。 1.2 市場(chǎng) 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 公司推出的電動(dòng)輪椅存在著巨大的市場(chǎng)前景,主要表現(xiàn)在兩方面: 首先,我國(guó)輪椅的需求市場(chǎng)大。 當(dāng)今世界所有大中小城市都面臨老齡化問(wèn)題,根據(jù)聯(lián)合國(guó)預(yù)測(cè)分析, 2 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 1990-2020 年世界老齡人口平均年增長(zhǎng)速度為 2.5%之多,同期我國(guó)老齡人 口的遞增速度為 3.3%,老齡化速度快于世界老齡化速度。 與其
20、他國(guó)家相比, 中國(guó)社會(huì)人口老齡化程度高,已逐步進(jìn)入老齡化社會(huì)。許多大城市,如上 海、北京,老年人的人口比例已接近 20%,其中有相當(dāng)一部分人在疾病治 療和康復(fù)過(guò)程中,都需要借助使用輪椅。 另?yè)?jù)第二次全國(guó)殘疾人抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)推算,全國(guó)各類殘疾人的總數(shù)為 8296 萬(wàn)人。其中肢體殘疾 2412 萬(wàn)人,占 29.07%;多重殘疾 1352 萬(wàn)人,占 16.30%。在肢體殘疾和多重殘疾的群體中,有相當(dāng)部分在生活、工作中, 在治療疾病和康復(fù)訓(xùn)練中,也需要使用輪椅。如今,隨著老年群體病人的增加,輪椅的社會(huì)需求總量逐年增長(zhǎng),這給中國(guó)輪椅市場(chǎng)
21、的發(fā)展帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間。 其次,我國(guó)對(duì)高檔電動(dòng)輪椅需求量將增加。 對(duì)于行動(dòng)不便的殘疾人和老年人來(lái)說(shuō), 在出行受阻時(shí)并不能保證隨時(shí)都有人可以幫助他們。那如何幫助他們實(shí)現(xiàn)行動(dòng)自由的愿望和想法,除了需要社會(huì)各方面努力和關(guān)心,最理想的代步工具就是電動(dòng)輪椅車,在歐美經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家,老年人、殘疾人專用的手動(dòng)輪椅和普通電動(dòng)輪椅車已出現(xiàn)逐步被淘汰的趨勢(shì),取而代之的是性能優(yōu)越、操作簡(jiǎn)便、行駛更安全可靠的智能型電動(dòng)輪椅。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,預(yù)計(jì)在不久的將來(lái),我國(guó)對(duì)高檔電動(dòng)輪椅也將有十分旺盛的需求。 市場(chǎng)劣勢(shì) 雖然電動(dòng)輪椅有很多方面的優(yōu)勢(shì),
22、 但同樣也有很多因素制約著人們的購(gòu) 買,主要有以下幾個(gè)原因: 3 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) (1)使用環(huán)境因素 由于使用環(huán)境的局限性讓電動(dòng)輪椅無(wú)法很好的廣泛應(yīng)用和普及, 因?yàn)樵谖覈?guó)大多數(shù)城市道路路面設(shè)計(jì)建設(shè)還沒(méi)有達(dá)到歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的要求標(biāo)準(zhǔn)??油?、缺陷、各種小障礙處處可見(jiàn),不適合電動(dòng)輪椅的驅(qū)動(dòng)行使。 ( 2)技術(shù)因素影響 國(guó)內(nèi)企業(yè)研制開(kāi)發(fā)高性能電動(dòng)輪椅和國(guó)外有很大的差距,到目前為止, 銷售的輪椅基本上都采用了國(guó)外的電動(dòng)輪椅控制器,連電動(dòng)驅(qū)動(dòng)也采用了外購(gòu)方式,技術(shù)完全撐握在外國(guó)手里,這是因?yàn)榧夹g(shù)原因讓中國(guó)的電
23、動(dòng)輪椅市場(chǎng)無(wú)法很好的發(fā)展。 (3)價(jià)格因素 價(jià)格因素同樣也成為了不能普及的一個(gè)原因。 進(jìn)口的電動(dòng)輪椅價(jià)格約在3、4 萬(wàn)左右,即使是國(guó)內(nèi)的,也要 7、8 千左右,而我國(guó)輪椅消費(fèi)者的收入 普遍偏低,常常導(dǎo)致入不敷出。價(jià)格因素的影響,阻礙了消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。 ( 4)電動(dòng)輪椅市場(chǎng)環(huán)境影響 目前中國(guó)電動(dòng)輪椅市場(chǎng)的生產(chǎn)銷售仍處于不成熟狀態(tài), 普遍存在著質(zhì)量 不如國(guó)外品牌,生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小等問(wèn)題。目前中國(guó)約有 30 家企業(yè),主要集中在東部發(fā)達(dá)地區(qū),年產(chǎn)量在 10 萬(wàn)輛左右。國(guó)內(nèi)輪椅生產(chǎn)商主要靠同質(zhì)化低端產(chǎn)品來(lái)獲得市場(chǎng),中國(guó)輪椅無(wú)論是品種,還是質(zhì)量
24、品牌,都與國(guó)外相比存在著較大差距。 1.3 融資與財(cái)務(wù) 公司設(shè)在寧波高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),享受多種優(yōu)惠政策。 4 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 公司注冊(cè)資本 700 萬(wàn)元。創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)入股 430 萬(wàn),出資比例為 62%;戰(zhàn)略合作伙伴入股 70 萬(wàn),出資比例為 10%;風(fēng)險(xiǎn)投資出資 200 萬(wàn)元,出資比例為 28% 。這樣多渠道的籌資,既可以降低風(fēng)險(xiǎn)和成本,又可以創(chuàng)造良好的理財(cái)?shù)沫h(huán)境。 分配股利時(shí), 在新《公司法》的規(guī)定下股東可以選擇不按照出資比例分 配紅利。本公司各股東分配股利比列為: 創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì) 68%,戰(zhàn)略合作伙伴 12
25、%, 風(fēng)險(xiǎn)投資 20%。 在創(chuàng)辦初期,本公司將會(huì)針對(duì)生產(chǎn)和銷售情況, 對(duì)設(shè)備的購(gòu)置進(jìn)行了合理周密的計(jì)劃,循序漸進(jìn),逐步擴(kuò)大規(guī)模。創(chuàng)始期過(guò)后,如果環(huán)境不發(fā)生 大的波動(dòng),公司自身盈利即可滿足發(fā)展的需求和資金周轉(zhuǎn)的要求。在發(fā)展后期,公司將根據(jù)發(fā)實(shí)際情況考慮是否向外界投資者進(jìn)行再次融資,以滿足公司發(fā)展的需要,為股東創(chuàng)造豐厚的收益。 通過(guò)財(cái)務(wù)分析公司第二年即可開(kāi)始盈利, 凈利潤(rùn)可達(dá) 160 萬(wàn)元,往后利潤(rùn)逐年提高, 到第五年可高達(dá) 1040 萬(wàn)元,第二年開(kāi)始每年銷售毛利潤(rùn)率為40%左右。本項(xiàng)目的 IRR 為 59%,具有良好的盈利能力,并且有較穩(wěn)定的 增
26、長(zhǎng)速度和較短的動(dòng)態(tài)投資回收期,約為 2.23 年。 1.4 創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì) 公司的核心創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)自工業(yè)設(shè)計(jì)、 機(jī)械、電信、營(yíng)銷和會(huì)計(jì)等專業(yè)的優(yōu)秀同學(xué)組成。成員有著優(yōu)良的專業(yè)知識(shí),強(qiáng)烈的創(chuàng)業(yè)激情和豐富的設(shè)計(jì)創(chuàng)意。各成員在切實(shí)做好本職工作的同時(shí)相互之間也不斷學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短。 團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人:楊小強(qiáng)。本科大學(xué)生工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè),在校成績(jī)優(yōu)異,思維活躍,積極參加各種設(shè)計(jì)比賽,曾獲得 2011 第三屆浙江省工業(yè)設(shè)計(jì)大賽二 5 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 等獎(jiǎng)。同時(shí)也是公司首款產(chǎn)品“ I-CAN ”電動(dòng)輪椅的主要設(shè)計(jì)者。電子信 息專業(yè)的張海濤
27、和機(jī)械專業(yè)的司東超,都是學(xué)習(xí)能力極強(qiáng),思維活躍,可 以為產(chǎn)品研發(fā)提供技術(shù)和原理支持。王珂穎,主修營(yíng)銷,曾獲國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金 及市優(yōu)秀團(tuán)員。還有主修會(huì)計(jì)學(xué)的景渝敏,同樣學(xué)習(xí)優(yōu)秀,曾獲省級(jí)競(jìng)賽 獎(jiǎng)項(xiàng)。另外設(shè)計(jì)專業(yè)的王鳳杰,也是學(xué)習(xí)優(yōu)良,在校擔(dān)任職務(wù)。
28、 6 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 項(xiàng)目背景 1.5 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 產(chǎn)品背景 輪椅通常作為下肢殘疾人的代步工具, 對(duì)于因某種原因需坐輪椅的人而言,其完善的功能和適宜的價(jià)格是十分重要的。經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有普通輪椅存在一定缺陷,不能很好的解決殘疾人急需解決的棘手問(wèn)題:如當(dāng)遇到上階梯或者爬坡時(shí),普通的手動(dòng)輪椅會(huì)很難前進(jìn),而且一缺乏動(dòng)力效能,使用不便。本公司設(shè)計(jì)的新型多功能電動(dòng)輪椅,與高檔電動(dòng)輪椅相比成本較低,同時(shí)還解決了爬坡與上臺(tái)階的問(wèn)題,切實(shí)地為輪椅使用者著想。 產(chǎn)品概述 本
29、公司的首款主打產(chǎn)品是“ I-CAN ”電動(dòng)輪椅。這是公司自主設(shè)計(jì)自主 研發(fā)的一款產(chǎn)品,在精細(xì)的設(shè)計(jì)和技術(shù)支持下,針對(duì)市場(chǎng)上現(xiàn)有的電動(dòng)輪 椅存在的不足進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn)。使其外型美觀新穎,操作簡(jiǎn)便,功能強(qiáng) 大以及使用環(huán)境廣。產(chǎn)品造型如圖 2.1 所示。 7 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū)
30、 圖 2.1 I-CAN 電動(dòng)輪椅 設(shè)計(jì)理念 “I-CAN ”電動(dòng)輪椅的設(shè)計(jì)理念就像 I CAN 的中文字義我可以一樣,目的是讓生活上出行不能自主的腿部受傷或殘障的人士以及因年事已高,腿部功能退化的老年人可以在出行方面有更多自主的空間。 1.6 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) ( 1)價(jià)格合理,品質(zhì)高端。本產(chǎn)品是由公司自主研發(fā),擁有核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),因此在產(chǎn)品定價(jià)上與國(guó)外電動(dòng)輪椅相比將更合理。 ( 2)操作簡(jiǎn)單易懂?!癐-CAN
31、”電動(dòng)輪椅采用搖桿操作,類似于遙控賽 8 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 車的搖桿手柄一樣。通過(guò)控制搖桿的偏向來(lái)控制輪椅的前進(jìn)、轉(zhuǎn)彎以及加減速度等。 ( 3)使用環(huán)境廣?!癐-CAN ”獨(dú)特的等邊三角形輪胎設(shè)計(jì),使其能適應(yīng)更多的環(huán)境。首先,在崎嶇不平的路面(如石子路、泥路等)上, “I-CAN ” 電動(dòng)輪椅可以減少顛簸,較之圓形輪胎的輪椅可更加平穩(wěn)安全的通過(guò),從而減少使用者的不舒適感。其次,在遇到傾斜的上下坡道時(shí),其三角形輪 胎可貼合坡面產(chǎn)生相應(yīng)角度進(jìn)行調(diào)節(jié),輪椅底座前后分別安有柱狀滾輪,由輪胎帶動(dòng),并且起到支撐輪椅的作用,從
32、而保證輪椅主體和人可以與水平地面保持平行,不會(huì)向后或向前傾倒,讓使用者更安全,如圖所示。另外,本公司的“ I-CAN ”電動(dòng)輪椅又一大亮點(diǎn)則是能夠跨越馬路與商場(chǎng)、辦公區(qū)、公園等之間的人行區(qū)域臺(tái)階,只要通過(guò)使用者的簡(jiǎn)單操控,即可 使輪椅的三角形輪胎向前翻轉(zhuǎn),駛上臺(tái)階,產(chǎn)品行駛過(guò)程如圖 2.2,圖 2.3 所示。 9 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 圖 2.2 產(chǎn)品上坡
33、道情境圖 圖 2.3 產(chǎn)品上臺(tái)階圖 本產(chǎn)品與同類產(chǎn)品的性能比較如圖 2.4 所示: 圖 2.4 本產(chǎn)品與同類電動(dòng)輪椅性能對(duì)比 10 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 1.7
34、 市場(chǎng)調(diào)研及反饋 調(diào)查目的 本次調(diào)查的目的是了解以下內(nèi)容,為制定創(chuàng)業(yè)計(jì)劃提供依據(jù): ( 1)調(diào)查電動(dòng)輪椅市場(chǎng)的特征,推測(cè)電動(dòng)輪椅的市場(chǎng)容量 ; ( 2)電動(dòng)輪椅的購(gòu)買決策影響因素,法律法規(guī)限制,市場(chǎng)的銷售、購(gòu)買、使用情況,及相關(guān)專業(yè)人士的反饋意見(jiàn); ( 3)殘疾人群與老年人群體對(duì)某電動(dòng)輪椅的心理接受程度。 調(diào)查方法 根據(jù)調(diào)查目的, 擬定調(diào)查提綱, 采用調(diào)查問(wèn)卷的形式進(jìn)行調(diào)查, 以深度訪談和電話訪問(wèn)的方式為輔,訪問(wèn)對(duì)象為下肢殘疾人、殘疾人聯(lián)合會(huì)工作人員、行動(dòng)不便的老年人,在整理分析基礎(chǔ)上得出調(diào)查結(jié)果。
35、 調(diào)查結(jié)果 ( 1)輪椅對(duì)下肢殘疾的人士而言,已成為必需品。同時(shí)隨著社會(huì)的發(fā)展,觀念的更新,對(duì)電動(dòng)輪椅逐漸熟悉,對(duì)電動(dòng)輪椅的認(rèn)知在不斷提高。 ( 2)已購(gòu)買電動(dòng)輪椅的人群雖然基數(shù)小,但用戶普遍反饋良好。而對(duì)于仍在使用普通輪椅的人來(lái)說(shuō),一般是出于電動(dòng)輪椅價(jià)格高昂或是操控復(fù) 雜的考慮。 ( 3)無(wú)論是已使用電動(dòng)輪椅還是未使用的用戶,絕大部分用戶對(duì)電動(dòng)輪椅的品牌缺乏認(rèn)知。一方面,是因?yàn)殡妱?dòng)輪椅不是經(jīng)常性購(gòu)買的產(chǎn)品,缺少關(guān)注的主動(dòng)性;另一方面是因?yàn)檩喴瓮茝V宣傳力度不夠,缺少關(guān)注的被動(dòng)性。 11 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū)
36、 (4)在購(gòu)買時(shí),用戶首先考慮的是安全性,因?yàn)樗麄儫o(wú)法自主出行和 規(guī)避阻礙。其他影響用戶購(gòu)買選擇的主要因素還有舒適度、價(jià)格、功能等。 舒適度對(duì)用戶而言是一項(xiàng)基本的要求。 使用者與輪椅需要有一段時(shí)間的 磨合期,因此產(chǎn)品越加舒適,磨合期就會(huì)越短。另外,高舒適度可以降低 因長(zhǎng)期坐輪椅而產(chǎn)生的后遺癥或是因摩擦過(guò)度引發(fā)疾病的概率。 在價(jià)格方面,大部分下肢殘疾人用戶士對(duì)電動(dòng)輪椅的價(jià)位承受能力一般 在 1 萬(wàn)元以下。 在功能方面,該人群對(duì)電動(dòng)輪椅的功能要求有很多, 最基本當(dāng)然是代步,其次是變換姿勢(shì)(如站立,半臥等) ,擴(kuò)大適用環(huán)境
37、,減少出行障礙、產(chǎn)品操作的簡(jiǎn)易安全等。 (5)大多數(shù)用戶認(rèn)為國(guó)內(nèi)的無(wú)障礙設(shè)施不夠完善,以至在出行上容易受阻,而目前市場(chǎng)上的大多輪椅無(wú)法很好地解決這一問(wèn)題。 ( 6)對(duì)于本公司研發(fā)的電動(dòng)輪椅, 大部分被調(diào)研人群認(rèn)為其外觀現(xiàn)代,創(chuàng)意十足,與同類高檔電動(dòng)輪椅相比,價(jià)位偏低;對(duì)于我們產(chǎn)品的功能, 有著較高的認(rèn)同感,同時(shí)有較高的購(gòu)買意向。 1.8 產(chǎn)品技術(shù)支持 電動(dòng)輪椅其核心技術(shù)是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)總成、 嵌入式控制器、 傳感器和傳感器信息處理技術(shù)、電源技術(shù)。這些技術(shù)在我國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)展程度也已經(jīng)較為成熟,因此為本公司產(chǎn)品也提供了通用的技術(shù)支持。技術(shù)國(guó)內(nèi)化也可
38、使產(chǎn)品的定價(jià)有更多的自主性。 (1)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)總成 在電動(dòng)輪椅電動(dòng)總成的生產(chǎn)方面, 我國(guó)目前已有多家企業(yè)具有生產(chǎn)技術(shù) 12 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 和生產(chǎn)能力。如貴州華烽電器公司 2004 年生產(chǎn)電動(dòng)輪椅用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)總成 10 萬(wàn)臺(tái)以上,其出口金額已達(dá) 1000 多萬(wàn)美元;而蘭州萬(wàn)里機(jī)電公司的電動(dòng)輪椅電動(dòng)驅(qū)動(dòng)總成的產(chǎn)能也在 2 萬(wàn)臺(tái)左右。上述產(chǎn)品不但已經(jīng)用于國(guó)內(nèi)電動(dòng)輪椅產(chǎn)品,而且被臺(tái)灣以及國(guó)外電動(dòng)輪椅產(chǎn)品廣泛采用。 (2)嵌入式控制器 在嵌入式控制器研究方面,在國(guó)家“ 863”計(jì)劃的支持下,我國(guó)已經(jīng)做了大量的研究開(kāi)發(fā)工作,
39、并取得了一批可以用于智能輪椅產(chǎn)品的研究成果。例如,中科院自動(dòng)化所一直在積極進(jìn)行基于 DSP 技術(shù)的嵌入式控制器和傳感器處理技術(shù)的研究,已經(jīng)研制出基于 DSP 的高性能低成本嵌入式智能輪椅控制器。該控制器的成本只有國(guó)外進(jìn)口控制器的 1/3,不但具有進(jìn)口輪椅控制器的基本功能,而且可以根據(jù)超聲傳感器和紅外傳感器的信息對(duì)輪椅進(jìn)行控制,使電動(dòng)輪椅具有平穩(wěn)加減速、自主避障等功能。 ( 3)傳感器技術(shù) 在傳感器和傳感器信息處理技術(shù)方面,國(guó)內(nèi)近年來(lái)已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn) 步,具有了很好的技術(shù)基礎(chǔ)。例如,在超聲傳感器方面,與進(jìn)口超聲傳感器每套需要近千元相比,目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)研制開(kāi)發(fā)出了平均單
40、只成本只有 40~50 元的集成化超聲傳感器系統(tǒng)。這樣的超聲傳感器與高性能控制器相 配合,所感知的環(huán)境信息完全可以滿足智能輪椅和智能傳感器的需要。此 外,在紅外傳感器、嵌入式視覺(jué)系統(tǒng)等其他類型的傳感器方面,我國(guó)也都 取得了一定成果,有了一定的工作基礎(chǔ)。 (4)電源技術(shù) 在電源技術(shù)方面,目前普通智能輪椅與智能助行器所需要的普通鉛酸電 13 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 池技術(shù)已經(jīng)非常成熟。例如,春蘭電器公司研制開(kāi)發(fā)的鎳氫電池已經(jīng)被成功地應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車,其產(chǎn)品也完全可以被應(yīng)用于智能輪椅與
41、智能助行器產(chǎn)品。 1.9 技術(shù)分析 輪椅結(jié)構(gòu)分析 ( 1)搖桿操控轉(zhuǎn)彎,采取差速來(lái)實(shí)現(xiàn); ( 2)保持底座的平衡采用偏心輪感應(yīng)裝置,通過(guò)采用齒輪傳動(dòng)和電機(jī)實(shí)現(xiàn); ( 3)階梯平衡采用尾輪支撐裝置; ( 4)剎車采用手動(dòng)剎車; 內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖如圖 2.5 所示: 圖 2.5 輪椅結(jié)構(gòu)圖(對(duì)稱半面)
42、 14 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 履帶分析 無(wú)論在上或下樓梯過(guò)程中, 輪椅均存在穩(wěn)定性問(wèn)題。 但是,由于樓梯的傾斜,當(dāng)輪椅處于上樓梯過(guò)程時(shí),慣性力所引起的傾翻趨勢(shì)是沿臺(tái)階向上,它對(duì)于防止輪椅發(fā)生向下傾翻是有利的;而當(dāng)輪椅處于下樓梯過(guò)程時(shí),慣 性力所引起的傾翻趨勢(shì)是沿臺(tái)階向下,它加重了輪椅發(fā)生向下傾翻的可能性。因此,輪椅在下樓梯過(guò)程中發(fā)生向下傾翻可能性更甚于上樓梯過(guò)程,即其穩(wěn)定性更差。所以, “I-CAN ”電動(dòng)輪椅使用同步帶傳動(dòng)。 ( 1)使用同步帶傳動(dòng)是一種嚙合傳動(dòng),具有的優(yōu)點(diǎn)是:無(wú)滑動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ,傳動(dòng)平穩(wěn) ,價(jià)格低廉 ,緩沖吸振 ,能保證固定的
43、傳動(dòng)比;帶的柔韌性好,所用帶輪直徑可較小。 ( 2)帶傳動(dòng)的工作情況分析 1)受力分析 0 F0 F2 F2 F 2 1 1 n1 n2 2 Ff F0 F0 F1 F1 尚未工作狀態(tài) 工作狀態(tài) 帶傳動(dòng)尚未工作時(shí),傳動(dòng)帶中的預(yù)緊力為 F0。 帶傳動(dòng)工作時(shí),一邊拉緊,一邊放松,記緊邊拉力為 F1 和松邊拉力為 F2 設(shè)帶的總長(zhǎng)度不變,根據(jù)線彈性假設(shè): F1-F0=F0-F2; 或: F1+F2=2F0 記傳動(dòng)帶與小帶輪或大帶輪間總摩擦力為
44、 Ff,其值由帶傳動(dòng)的功率 P 和帶 15 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 速 v 決定 取繞在主動(dòng)輪或從動(dòng)輪上的傳動(dòng)帶為研究對(duì)象 ,有:Fe=Ff=F1-F2; 因此有: F1=F0+Fe/2;F2=F0-Fe/2; 帶傳動(dòng)的最大有效拉力 Fec 有多大 ? 由歐拉公式確定, F F e f F 2 F e f 1 1 2 ec 0 e f 1 由歐拉公式可知 預(yù)緊力 F0↑則最大有效拉力 Fec ↑ 包角 α↑則最大有效拉力 Fec ↑
45、 包角的概念 2 1 摩擦系數(shù) f ↑則最大有效拉力 Fec ↑ 當(dāng)已知帶傳遞的載荷時(shí), 可根據(jù)歐拉公式確定應(yīng)保證的最小初拉力 F0。2)帶傳動(dòng)的應(yīng)力分析 帶傳動(dòng)在工作過(guò)程中帶上的應(yīng)力有: 拉應(yīng)力:緊邊拉應(yīng)力、松邊拉應(yīng)力; 離心應(yīng)力:帶沿輪緣圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的離心力在帶中產(chǎn)生的離心拉應(yīng)力;彎曲應(yīng)力:帶繞在帶輪上時(shí)產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力。 電力系統(tǒng)分析 (1)系統(tǒng)綜述 國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)電動(dòng)輪椅基本采用傳統(tǒng)直流電機(jī), 可靠性不高,耐久性差。所 16 電動(dòng)輪椅商業(yè)
46、計(jì)劃書(shū) 以“ I-CAN ”電動(dòng)輪椅采用兩個(gè)永磁無(wú)刷電機(jī)為輪椅提供動(dòng)力。該電機(jī)具 有體積小、重量輕、效率高。低噪音等優(yōu)點(diǎn)。輪椅主控芯片采用 ST 公司的 STM32F103V 系列 ARM 處理器。 STM32 系列基于專為要求高性能、低成 本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的 ARM Cortex-M3 內(nèi)核。該處理器外設(shè)豐富,功耗極低,可靠性高,非常適合做電動(dòng)輪椅的主控制器。 (2)主控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖 2.6 所示,采用 STM32F103 系列 ARM 處理器對(duì)系統(tǒng)的外設(shè)進(jìn)行控制。主控制器通過(guò) A/D 采集外部數(shù)據(jù),迅
47、速進(jìn)行處理,并執(zhí)行處理結(jié)果。電機(jī)速度通過(guò) PWM 技術(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。系統(tǒng)還有反饋電路進(jìn)行輸出保護(hù)。 圖 2.6 系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)框圖 (3)控制策略 17 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、 準(zhǔn)確、快速的控制輪椅的運(yùn)動(dòng), 無(wú)刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)速控制采用負(fù)反饋閉環(huán)控制,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定前提下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速無(wú)靜差。輪椅通過(guò)操作操縱桿可實(shí)現(xiàn)萬(wàn)向移動(dòng)??刂屏鞒淌牵嚎刂破?/p>
48、實(shí)時(shí)采集操縱桿狀態(tài),根據(jù)其狀態(tài)控制器給驅(qū)動(dòng)器和制動(dòng)裝置信號(hào)。驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)電機(jī),是電動(dòng)輪椅按 照指定方向和速度移動(dòng)。 位置、速度雙功能控制器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如上圖 2.7 所示。 圖 2.7 位置、速度雙功能控制器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 ( 4)電源設(shè)計(jì) 根據(jù)設(shè)計(jì)最高時(shí)速—— 6km/h,電機(jī)驅(qū)動(dòng)額定電壓 24v ,蓄電池采用兩個(gè) 12V 鉛酸蓄電池串聯(lián),容量為單個(gè)
49、50AH. 。充電器規(guī)格采用 24v 10A 。預(yù)計(jì)充電時(shí)間 5 小時(shí)。三相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖 2.8 所示。 18 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 圖 2.8 三相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 1.10 產(chǎn)品詳情 為求輪椅舒服度和高質(zhì)量,我公司采用了優(yōu)質(zhì)的材料,詳細(xì)如表 2.1 所 示。 表 2.1 產(chǎn)品詳情
50、 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品詳情 車架坐姿結(jié)構(gòu) 直立 半躺 車架腳腿支撐結(jié)構(gòu) 活動(dòng) 可拆 扶手架結(jié)構(gòu) 固定 制動(dòng)結(jié)構(gòu) 前置手壓剎車 車座材質(zhì) 鋁合金 手扶材質(zhì) 工程塑料 車輪材質(zhì) 高強(qiáng)度聚氨脂輪 19 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 履帶材質(zhì) 鋼掛橡膠 坐墊材質(zhì) 內(nèi)層 (海綿 ) 外層(牛津布 /皮 革) 腳踏板材質(zhì) 塑料 輪椅寬度 70-75cm 座位離地高度 45-50cm 坐墊寬度 46cm 座肩規(guī)格 高度 28-30cm
51、寬度 41-46cm 后背規(guī)格 高度 40-45cm 整車重量 凈重 70-73kg 承重 150kg 時(shí)速 0-6km/h 蓄電池 12V 鉛酸蓄電池 爬坡能力 8° 駐坡能力 12° 行駛里程 15 公里 20 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 市場(chǎng)分析 根據(jù)本行業(yè)特點(diǎn),從三各方面對(duì)企業(yè)的宏觀環(huán)境、微觀環(huán)境進(jìn)行分析,同時(shí)對(duì)于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及企業(yè)綜合情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。
52、 1.11 宏觀環(huán)境分析( PEST 分析) 政策因素( Political):《中國(guó)殘疾人事業(yè)“十二五”發(fā)展綱要》出臺(tái),國(guó)家將努力構(gòu)建輔助器具適配體系,完善無(wú)障礙建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系,新建、改 建、擴(kuò)建設(shè)施嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范建設(shè)無(wú)障礙設(shè)施, 加快推進(jìn)既有道路、建筑物、居住小區(qū)、園林綠地特別是與殘疾人日常生活密切相關(guān)的已建設(shè)施無(wú)障礙改造。 同時(shí)制定國(guó)家扶持輔助器具產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策, 構(gòu)建輔助器具適配體系, 完善輔助器具標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施《殘疾人輔助器具機(jī)構(gòu)建設(shè)規(guī)范》 。 殘疾人與老年人醫(yī)療保障制度日趨完善, 電動(dòng)輪椅產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家扶持產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)潛力。
53、 經(jīng)濟(jì)因素( Economic):當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),殘疾人與老年人群體收入水平的提高,從而為電動(dòng)輪椅市場(chǎng)提供了前所未有的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí),對(duì)于成本節(jié)約和質(zhì)量提升的要求日趨強(qiáng)烈。 社會(huì)因素( Society):居民的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),下肢殘疾人與步行能力退化老年人對(duì)電動(dòng)輪椅的需求增長(zhǎng)迅速。 技術(shù)因素( Technology):政府、企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)對(duì)殘疾人輔助器具的大力支持和相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)化的重視;新技術(shù)和產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn),國(guó)內(nèi)技術(shù)日趨成熟,同時(shí)國(guó)外新技術(shù)的傳入。 21 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 1.12 競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分
54、析(五力模式) 圖 3.1 五力分析圖 供應(yīng)商的議價(jià)能力 :供應(yīng)商影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的主要方式是控制原材料,提高價(jià)格(以此榨取買方的盈利) ,降低所提供產(chǎn)品的質(zhì)量,影響購(gòu)買成本。 由于我們的產(chǎn)品配件主要是靠采購(gòu), 然后由公司組裝, 配件來(lái)源比較廣泛,供應(yīng)商的集中化程度較低。 我們所要注意的是: 保持產(chǎn)品配件來(lái)源的穩(wěn)定和持續(xù); 嚴(yán)格控制配件的質(zhì)量;廣
55、泛選取供應(yīng)商,避免出現(xiàn)因惡意結(jié)盟、控制配件而引起的非正常損失。 購(gòu)買者的討價(jià)還價(jià)能力 :購(gòu)買者也能為行業(yè)盈利性造成威脅。購(gòu)買者通過(guò)強(qiáng)行壓低價(jià)格,要求更高的質(zhì)量或更多的服務(wù),從而家底產(chǎn)品的盈利 22 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 水平和市場(chǎng)接受程度。我們的直接購(gòu)買者,即目標(biāo)市場(chǎng)為醫(yī)療機(jī)構(gòu)與代理 商。 ( 1)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的購(gòu)買行為具有以下特征:屬于公司購(gòu)買行為。 其對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的敏感性較高,質(zhì)量是其首要的關(guān)注點(diǎn)。 從目前市場(chǎng)看,在同等性能標(biāo)準(zhǔn)下,替代品的替代程度低。 如果產(chǎn)品能夠使用戶從成本上相對(duì)降低、 質(zhì)量上有明顯
56、提升、 服務(wù)上有 超值回報(bào),通過(guò)該產(chǎn)品的使用可以使企業(yè)獲得更多的顧客讓渡價(jià)值,購(gòu)買 者討價(jià)還價(jià)能力可以控制在合理的范圍內(nèi)。 (2)經(jīng)銷商的購(gòu)買行為具有以下特征: 屬于中間商,其面對(duì)的是二級(jí)批發(fā)商或者終端客戶,有較完善的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),控制市場(chǎng)能力較強(qiáng)。 對(duì)于產(chǎn)品的傭金提成有較高的要求,對(duì)產(chǎn)品知名度和未來(lái)前景也較為關(guān)注。 對(duì)品牌并無(wú)明顯的忠誠(chéng)傾向。 新進(jìn)入者的威脅: 行業(yè)新進(jìn)入者有步驟、 有目的地進(jìn)入某一行業(yè)時(shí), 通常帶來(lái)大量的資源和額外的生產(chǎn)能力,并會(huì)分割市場(chǎng)份額。新進(jìn)入者威脅 的大小取決于一家新的企業(yè)進(jìn)入該企業(yè)的可能性
57、、進(jìn)入壁壘以及預(yù)期的報(bào)復(fù)等。 目前處于嚴(yán)重的不飽和狀態(tài), 供不應(yīng)求,市場(chǎng)前景廣闊, 且屬于國(guó)家政策支持行業(yè),對(duì)于新進(jìn)入者吸引力較大。 新進(jìn)入者的進(jìn)入障礙是技術(shù)壁壘。 我們現(xiàn)有的核心技術(shù)、 創(chuàng)意設(shè)計(jì)和持 23 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 續(xù)的研發(fā)優(yōu)勢(shì)以及在目標(biāo)市場(chǎng)所建立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將成為新進(jìn)入者的主要門檻。 為了建立我們的市場(chǎng)領(lǐng)先地位, 我們將加大技術(shù)研發(fā)投入, 在成本和技術(shù)上占據(jù)有利位置,形成市場(chǎng)新入者壁壘。 替代品的威脅:替代品將為我們的產(chǎn)品帶來(lái)威脅, 替代競(jìng)爭(zhēng)的壓力越大,對(duì)現(xiàn)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)威脅越大。目前我們的產(chǎn)品代替品
58、主要包括: 假肢矯正器、功能強(qiáng)化型拐杖、新型代步工具。但電動(dòng)輪椅逐漸成為殘疾人或是老年人 群的生活必需品,因?yàn)殡妱?dòng)輪椅在功能上較替代品有很大優(yōu)勢(shì),給使用者帶來(lái)了諸多便利,滿足了使用者在很多方面的需求,特別是在戶外使用環(huán)境的拓展上,公司產(chǎn)品可以適應(yīng)更多的道路狀況,因此我們公司產(chǎn)品的替代品威脅較小。 行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng) : (1)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手: 我國(guó)現(xiàn)已有 100 家以上的普通輪椅生產(chǎn)企業(yè),年產(chǎn)量為 200 萬(wàn)臺(tái)左右, 其中有 60 家以上的電動(dòng)車和電動(dòng)輪椅生產(chǎn)廠商,電動(dòng)輪椅(含輪椅式電動(dòng)代步車)的產(chǎn)量約占輪椅總產(chǎn)量 10—20%,而具有室內(nèi)外通用特
59、點(diǎn)的真正意義上的電動(dòng)輪椅產(chǎn)品只占電動(dòng)輪椅產(chǎn)品總產(chǎn)量的 10%(2 萬(wàn)臺(tái)左右)。目 前在電動(dòng)輪椅市場(chǎng)上表現(xiàn)較突出的同類產(chǎn)品生產(chǎn)廠家主要集中在沿海一 帶,中西部地區(qū)較少,且由于規(guī)模和技術(shù)原因,產(chǎn)量相對(duì)不足,產(chǎn)品大以 中低檔為主。國(guó)內(nèi)主要輪椅生產(chǎn)商及其產(chǎn)品特點(diǎn)見(jiàn)表 3.1 表 3.1 國(guó)內(nèi)主要電動(dòng)輪椅生產(chǎn)商及其產(chǎn)品特點(diǎn) 24 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 地區(qū) 有影響企業(yè) 上海輪椅廠、上海威之群機(jī) 電制品有限公司、上海思沛 機(jī)電制品有限公司、上海格 上海 羅貝爾輪椅車有限公司、
60、上 ?;グ钺t(yī)療器械有限公司、 上海方太醫(yī)療器械有限公司 等 廣東南海凱洋醫(yī)療設(shè)備有限 公司、佛山市東方醫(yī)療設(shè)備 廣東 廠有限公司、深圳市歐得億 泰智能技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司等 天津市嘉寶輪椅車業(yè)有限公天津 司、天津市夏博科技有限公 司等 金華日普電動(dòng)車有限公司、金華祺翔電動(dòng)車制造有限公浙江 司、浙江金華愛(ài)司米電氣有線公司、中國(guó)浙江寧波佳和 特種車輛有限公司等 特點(diǎn) 備注 國(guó)外 跨國(guó)企業(yè)的主 要組裝地,發(fā)往全球 的電 動(dòng)輪椅達(dá)到數(shù)
61、 十部 。企業(yè)性質(zhì)廣 泛,有國(guó)營(yíng)、私有及 跨國(guó)。經(jīng)營(yíng)時(shí)間也跨 度較大。 以出口為主, 產(chǎn)業(yè)和配套基礎(chǔ)好, 人力成本低,市場(chǎng)意識(shí)強(qiáng)。 以手 動(dòng)輪椅為主要 經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,電動(dòng)產(chǎn)品 較少,它是未來(lái)的潛 在客戶區(qū)域, 輪椅發(fā) 展歷史較長(zhǎng)。 是國(guó) 內(nèi)在發(fā)展電動(dòng) 是 輪 椅 車輛 方面的主要基 式 電 動(dòng) 地,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場(chǎng) 代 步 車 認(rèn)可度高,相關(guān)支持 的 主 要 和配套實(shí)施齊全。 未 產(chǎn)地。 25 電動(dòng)
62、輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 來(lái)在 輪椅發(fā)展方面 是需 求最大的地區(qū) 之一。 這些 企業(yè)都是以產(chǎn) 貴州華烽電器公司、德林股 業(yè)整 合的角度進(jìn)入 份有限公司、蘭州航空機(jī)電 輪椅整機(jī)生產(chǎn)的, 實(shí) 有限責(zé)任公司、煙臺(tái)康利科 其它 力和競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng), 部技機(jī)電有限公司、江蘇魚(yú)躍 分企 業(yè)在電動(dòng)總成 醫(yī)療設(shè)備公司、湖州生力工 等方 面具有一定實(shí) 業(yè)制造有限公司等 力。 由于目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)輪椅消費(fèi)市場(chǎng)尚未成熟, 很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商產(chǎn)品主要用于出口,出口地以北美、歐洲和東南亞等地區(qū)為主。目前國(guó)內(nèi)的電動(dòng)輪椅市場(chǎng)還
63、處于早期開(kāi)發(fā)階段,產(chǎn)品的價(jià)格較高。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),電動(dòng)輪椅的價(jià)格大體可分為三個(gè)檔次: 1)高檔電動(dòng)輪椅。其價(jià)位在 20000 元以上。高檔電動(dòng)輪椅以美國(guó) Pride、 臺(tái)灣必翔、德國(guó)奧托博克等廠家的產(chǎn)品為代表,產(chǎn)品為整機(jī)進(jìn)口或主要零 部件進(jìn)口組裝,組裝地點(diǎn)基本在上海地區(qū)。 2)中檔電動(dòng)輪椅。其價(jià)位在 12000 元左右,中檔電動(dòng)輪椅主要以臺(tái)灣 德林機(jī)電的產(chǎn)品為代表,其他廠家也有此價(jià)格范圍內(nèi)的產(chǎn)品。 3)低檔電動(dòng)輪椅。其價(jià)位在 2000—8000 元,主要是國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品, 以廣東佛山凱洋醫(yī)療器械、上海威之群蘭州航空機(jī)電、煙臺(tái)康利
64、、天津夏 博科技等國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品為代表,根據(jù)輪椅結(jié)構(gòu)不同, 價(jià)格有一定的差異。 26 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 國(guó)產(chǎn)電動(dòng)輪椅產(chǎn)品除了控制器采用進(jìn)口產(chǎn)品外,其他零部件基本上都采用 了國(guó)內(nèi)配套產(chǎn)品。 1.13 SWOT 分析 綜合前文所述,通過(guò)市場(chǎng)分析,我們?cè)诖诉\(yùn)用 SWOT 模型總結(jié)公司的 優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、面臨的機(jī)會(huì)與威脅,作為對(duì)本章市場(chǎng)分析的概括總結(jié),同時(shí) 亦是開(kāi)展公司戰(zhàn)略規(guī)劃、營(yíng)銷設(shè)計(jì)等活動(dòng)的基礎(chǔ),便于下文相關(guān)內(nèi)容的陳 述展開(kāi)。具體分析情況如表 3.2 所示。 表 3.2
65、SWOT分析 優(yōu)勢(shì) strength 機(jī)會(huì) opportunities 產(chǎn)品突出的性價(jià)比和綜合性 能 政策支持,發(fā)展前景廣闊 成本優(yōu)勢(shì)和價(jià)格優(yōu)勢(shì) 以高校研發(fā)機(jī)構(gòu)為依托,具有 我國(guó)電動(dòng)輪椅需求市場(chǎng)越來(lái) 越大 持續(xù)的研發(fā)優(yōu)勢(shì) 出口市場(chǎng)潛力巨大 大學(xué)生創(chuàng)業(yè)享受相關(guān)優(yōu)惠政 策 劣勢(shì) weakness 威脅 threats 國(guó)內(nèi)電動(dòng)輪椅市場(chǎng)環(huán)境處于 傳統(tǒng)輪椅可能會(huì)采取的降價(jià) 無(wú)序形態(tài),都以出口為主 行為 運(yùn)用環(huán)境的局限性,讓電動(dòng)輪 新產(chǎn)品的研發(fā)速度加快,產(chǎn)品 椅沒(méi)法很好的普遍使用和普 生命周期縮短
66、 27 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 及 后續(xù)進(jìn)入者在產(chǎn)品和服務(wù)上 核心技術(shù)不能國(guó)內(nèi)化,使得消 的模仿 費(fèi)本錢居高不下 新技術(shù)的進(jìn)一步替代 產(chǎn)品線范圍較窄 屬于市場(chǎng)初入者,行業(yè)知識(shí)欠 缺,缺乏成熟的行業(yè)操作和銷 售經(jīng)驗(yàn) 28 電動(dòng)輪椅商業(yè)計(jì)劃書(shū) 公司戰(zhàn)略 1.14 公司愿景 公司致力于成為一家在電動(dòng)輪椅行業(yè)領(lǐng)軍的知名公司, 樹(shù)立起一流的品 牌形象和企業(yè)形象,為廣大殘疾人群和老年人群帶來(lái)便利,為社會(huì)創(chuàng)造價(jià) 值。 1.15 公司名稱與 logo ( 1)公司名稱:某電動(dòng)輪椅有限責(zé)任公司
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