(施工方案)多彩施工方案
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1、 (施工方案)多彩施工方案 (可以直接使用,可編輯 優(yōu)秀版資料,歡迎下載) 多彩仿石施工工藝方案 施工工藝流程: 1、基層檢查 2、成品保護 3、局部修補 4、膩子批刮 ( 根據(jù)平整度要求和基面情況而定) 5、膩子打磨 6、膩子養(yǎng)護 7、按照甲方要求外墻表面進行分格 8、底漆輥涂 ( 一遍) 9、溝縫處理 10、彈性涂料中層色面涂輥涂(兩遍) 11、多彩涂料噴涂(一遍) 12、罩面漆輥涂(兩遍) 13、自檢清理 二、外墻裝飾工程施工配合條件 1、 土建外墻抹灰工程、 門窗工程,玻璃帷幕工程和陽臺柵格工 程, 已完工并經(jīng)土建單位自檢及監(jiān)理方的共同檢查,達到
2、質(zhì) 量驗收標準后交付施工單位 ; 施工單位將對基層進行過篩 式檢查, 凡缺棱掉角,大塊剝落等須在施工單位開始施工前 10 天修補完畢。否則施工單位有權(quán)不予施工,并向后推延 施工工期 . 2、 提供清潔水源,可靠的安全電源。 3、 提供施工作業(yè)隊伍的臨時材料、 設(shè)備倉庫、 辦公室及工人食 宿條件。 4、 提供物料垂直運輸?shù)臋C械設(shè)備的配合。 5、 施工期間,相關(guān)單位應(yīng)密切配合,避免碰損、揚塵、水流沖 刷、污物等外來因素對裝飾涂層的污染與破壞。 6、 其它相應(yīng)而未考慮到的配合條件敬請建設(shè)單位、 監(jiān)理、土建 施工單位予以支持并協(xié)同解決 . 三、施工工藝及工序 : 1、施工工具及設(shè)備:
3、1、批刀輥筒、毛刷、砂紙、砂輪、卷尺、空壓機、噴槍。 2、各種輔助材料, 如高級美紋紙、 封箱帶、雙面膠、溝縫漆及保護用農(nóng)膜紙、 報紙、彩條布、警示線等。 2、施工條件: 1、 涂裝基面之表面強度,需在 5kgf/c卅以上之標準。 2、 涂裝基面應(yīng)無浮沉、顆粒、牢固、平整,含水率 10%以下,PH 值10以下。 測量基面含水率方法(現(xiàn)場簡單測定法) A 、晴天時利用透明農(nóng)膜紙平鋪基面,以膠布封合農(nóng)膜四周, 經(jīng)過2—4小時后,若膠布內(nèi)部呈現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象,則基面含水率 高,不宜施工。 b 、取干燥報紙平鋪基面,再透明膠帶封合四周,約 2小時后, 報紙取出點火,若無法點燃,則基面含水率高
4、,不宜施工。 3、施工工藝: 序 號 分項 名稱 材料 名稱 理論涂 布量 施工要求 1 基面處理 一 一 基層檢查, 污物、灰塵等不牢固物去除,以求得干燥平整的基層面 2 現(xiàn)場保護 各種保護、遮擋材料 將不施工處的墻面或門、 窗用農(nóng)膜、報紙以膠帶粘貼保護, 地面的若有綠化帶應(yīng)以彩條布進行遮蓋, 行人較多處應(yīng)拉 起警示線,發(fā)現(xiàn)污染處應(yīng)立即清洗 3 膩子施工 以批涂方式,找平基面,使基面達到中層施工平整度,陰 陽角平直? 4 分格線 處理 分格尺寸 900mm*500mm 按設(shè)計圖樣或業(yè)主要求分割,以墨線標定,按溝縫大小, 以膠帶粘貼處理
5、。 5 底漆施工 抗堿底漆 0.12 — 0。 2 要求滾涂均勻一致,漏涂、堆積現(xiàn)象產(chǎn)生 . 6 溝縫處理 一 - 米用米黃色外墻漆進行勾縫,勾縫要求勻直,確保整面墻 體美觀. 7 著色面涂 輥涂 彈性面涂 0。2一 0。 35 以輥涂方式在施工墻面上以滿輥施工 2遍,要求均勻一 致,無漏涂。 8 多彩噴涂 施工 多彩漆 0.4 一 1 o 0 kg/ m2 以噴涂方式在施工墻面上以滿噴施工 2—3遍,噴涂完成 后漆膜平均厚度達 1-2mm要求均勻一致,紋路一致。 9 面漆施工 水性透明 面漆 0.1 — 0.25 以滾涂方式進行面
6、漆施工,要求均勻一致 ,無漏涂、堆積 現(xiàn)象產(chǎn)生。 10 自檢清理 一 - 進行自檢,發(fā)現(xiàn)缺陷處立即修補, 清理好現(xiàn)場衛(wèi)生經(jīng)建設(shè) 單位及監(jiān)理單位工地負責(zé)人冋意后方可退場。 四、施工工藝作用和要求: 1、 基面修整與清潔: 1 、污物、灰塵等附著物、粉化物、未硬化物、不牢物等均應(yīng)清 除干凈。 2 、涂裝基面局部不平、高低孔穴 ( 較小部份)需批膩補平。 2、成品保護: 1、在施工面四周,和下方容易掉落材料的部位進行保護,防止 產(chǎn)生污染 . 2 、保護要注意邊角牢固,無破漏。 3、膩子: 1 、膩子主要用于墻體找平,使墻面達到施工要求的平整度 2 、膩子要達到陰陽角平
7、直,大面平整度小于此 MM( 2 米靠尺) 3 、膩子打磨后必須灑水養(yǎng)護 24 小時以上。 4、底漆: 1 、水泥粉光面以外墻抗堿底漆涂布, 以達到防水效果 , 增加附著 力、調(diào)整含水率、酸堿率,更具有抗堿、防霉效果。 2 、 涂布時應(yīng)使用羊毛輥筒或噴涂施工,并要求滾涂均勻一致, 無漏涂、堆積現(xiàn)象產(chǎn)生。 3 、 外墻抗堿底漆涂布后須待干透后方可進行下道工序的施工。 5、溝縫: 1 、按設(shè)計圖樣或業(yè)主要求分割 , 以墨線標定,要求水平垂直。 2 、以和溝縫同等大小的膠帶將劃線區(qū)和分格條處予以粘貼遮 3 、膠帶須貼緊基面 , 以防止涂裝時脫落。 6 、中層色面涂輥涂施工 :
8、1、 著色面涂主要起到防開裂、提供基底色的作用 2、用輥筒滿輥墻面,要求均勻一致無漏涂,無流掛 . 7 、多彩仿石漆施工 : 1、多彩漆主要是起到仿石裝飾作用。 2、用多彩專用噴槍按要求樣式調(diào)好氣壓和控制噴涂距離 , 按要 求密度進行滿噴,要求色點均勻 , 仿真度真。 8、水性透明面漆: 多彩仿石漆完工后 , 需要干燥一周以上方可施工罩面涂料。 以滾涂或噴涂方式分進行面漆施工兩遍,要求均勻一致, 無漏涂、堆積、發(fā)花現(xiàn)象產(chǎn)生 . 五、施工注意事項(條文中加黑部分為重點強調(diào)部分) 1、 在涂裝涂料前應(yīng)確認 底材濕度v 10% , PH值v 10,平整 度最好控制在 ±2mm/2m
9、 以內(nèi)。墻體應(yīng)牢固、潔凈 ,無浮塵、 油污等. 2、 涂料(膩子、底漆、面漆)的施工條件為:施工溫度〉5C、 濕度v 85%,涂料的儲存溫度應(yīng)在5~35C之間,應(yīng)儲存于陰 涼干燥的地方,避免陽光直射 ; 3、 對不涂裝的部位,應(yīng)提前做好保護 ,尤其是采用噴涂工藝 時,更應(yīng)對窗體、護欄、空調(diào)室外機、玻璃幕墻等做好保護; 4、 大風(fēng)條件下不建議施工,風(fēng)力過大會造成漆膜缺陷,同 時也會大大增加材料的損耗。 5、 不同批次的產(chǎn)品不要使用在同一墻面上,避免不同批次的 產(chǎn)品存在顏色差異影響效果. 6、 高溫天氣施工時盡量避開陽光直射的墻面施工,避免干 燥過快產(chǎn)生接茬影響效果。 7、 大面積
10、施工時盡量一次性完成一個墻面,如不能完成需 暫停時一定要放在分格縫的位置如噴涂效果要對已做好的 成品進行保護,避免由于漆霧污染產(chǎn)生的接茬. 8罩光清漆施工時一定要一次性完成一個分格塊,避免因 搭接過厚產(chǎn)生光澤不均影響整體效果。 CB01施工技術(shù)方案申報表 (承包]2021 [技案005號) 合同名稱:吉林省白山市西北岔水利樞紐工程 合同編號:JX2021Z48(T01) 致:北京海策工程咨詢西北岔水利樞紐工程項目監(jiān)理部 我方今提交 西北岔水利樞紐(JX2021Z48(T01)) 工程的: □壩區(qū)臨時、永久上壩路施工方案 □施工措施計劃 請貴方審批 承 包人:中國水利水電第一
11、工程局 西北岔水利樞紐項目部 項目經(jīng)理: 日 期: 年 月 日 監(jiān)理機構(gòu)審批意見 監(jiān)理機構(gòu):北京海策工程咨詢 西北岔水利樞紐工程項目監(jiān)理部 簽收人: 日 期: 年 月 日 說明:本表一式 久份,由承包人填寫.監(jiān)理機構(gòu)審簽后,隨同審批意見,承包人、監(jiān)理 機構(gòu)、發(fā)包人、設(shè)代機構(gòu)各1份 SIK^HYDRO 中國水電一局 西北岔水利樞紐項目部文件 簽發(fā):張云山 關(guān)于報送西北岔水利樞紐工程 壩區(qū)臨時、永久上壩路施工方案的函 北京海策工程咨詢西北岔水利樞紐工程項目監(jiān)理部: 現(xiàn)將西北岔水利樞紐工程壩區(qū)臨時、 永久上壩路工程施工方案報 送貴部,請審批。 附件:西北岔水利樞紐
12、工程壩區(qū)臨時、永久上壩路施工方案 中國水利水電第一工程局 西北岔水利樞紐項目部 二0一三年五月十八日 主題詞:西北岔 水利樞紐 壩區(qū)臨時、永久上壩路 函 抄報: 西北岔水利樞紐工程 壩區(qū)臨時、永久上壩路工程施工方案 張云山 校核: 張大鵬 編寫: 袁一斌 中國水利水電第一工程局西北岔水利樞紐工程項目部 二 0 一三年五月十八日 第一節(jié) 編制說明 0 第二節(jié) 工程概況 0 第三節(jié) 施工總體方案 1 第四節(jié) 施工工藝及施工方法 1 第五節(jié) 主要機械設(shè)備和勞動力計劃 10 第六章 質(zhì)量保證措施 12 第七章 安全保證措施 16 第八章 環(huán)境保護及文明施工 19
13、第一節(jié) 編制說明 一、編制范圍 編制范圍為西北岔水利樞紐工程壩區(qū)臨時、永久上壩路工程 . 二、編制原則 嚴格按照 ISO9001 質(zhì)量體系標準和項目法施工要求, 進行施工管理和質(zhì)量控 制 , 本著安全、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效、確保工期的原則。 嚴格按照西北岔水利樞紐工程壩區(qū)臨時、 永久上壩路施工圖集、 圖紙會審及 設(shè)計交底進行施工,并且基于以下原則進行闡述: 科學(xué)部署,統(tǒng)籌安排,分期分階段組織施工;組織多工作面作業(yè)和平行、交 叉、流水作業(yè),力求均衡生產(chǎn),科學(xué)管理 . 采用先進施工技術(shù),科學(xué)合理地確定施工方案,精打細算,降低工程成本; 充分利用現(xiàn)有機械和設(shè)備,擴大機械化施工范圍,提高施工項
14、目機械化程度。 優(yōu)化資源配置 ,實行動態(tài)管理; 以人為本,不斷改善勞動條件 , 提高勞動生產(chǎn) 率。 三、編制依據(jù) 1。西北岔水利樞紐工程壩區(qū)臨時、永久上壩路施工圖集; 2. 現(xiàn)場施工實際情況 ; 3 。國家現(xiàn)行的有關(guān)橋梁規(guī)范和規(guī)程等。 第二節(jié) 工程概況 壩區(qū)上壩路分為壩前永久上壩路段和壩后臨時上壩路段,為西北岔水電站壩 區(qū)交通道路,位于大壩右岸山坡處,與壩頂右側(cè)回車場相連 ,壩下與已有進場公 路相連接,全長1556。60m寬度10m,其中永久路長826。18m路面為混凝土結(jié) 構(gòu);臨時路長730。42m為泥結(jié)碎石路面結(jié)構(gòu)。臨時上壩路段含一公路橋,長 10 米設(shè)計荷載為汽一-6,校
15、核荷載為汽-—8;邊墩為毛石混凝土 C15,其他部分混凝 土 C25,鋼筋為I級鋼筋。 上壩公路工程主要包括土石方明挖及回填工程、混凝土路面施工、排水溝砌 石施工及公路橋施工? 第三節(jié)施工總體方案 上壩路開挖及填筑從大樁號開始施工,開挖棄料運至壩區(qū)以北5km斷橋棄渣 場,填筑采用引水洞洞挖碎石回填,由引水洞出口運至回填路段.土石方開挖方式 為反鏟為主,石方開挖出渣采用反鏟裝車,25T自卸汽車運輸;回填利用反鏟及 推土機進行平攤,壓路機進行碾壓壓實,土方開挖回填前先要做好排水施工 ,確 保土方開挖回填施工排水暢通。永久路挖方段路邊坡為 1:0.5,填方段路邊坡為 1: 1.5 ;臨時路
16、挖方段路邊坡為1: 0。5,填方段路邊坡為1: 1。 混凝土路面自小樁號向大樁號逐段澆筑。 混凝土施工所用模板以鋼模板為主 混凝土施工拌合系統(tǒng)布置在大壩施工臨建區(qū),拌制好的混凝土直接送入 6m混凝 土罐車內(nèi),由罐車將混凝土運至澆筑面。澆筑過程中,由人工進行混凝土的平倉 和振搗.挖方段設(shè)置干砌石排水溝,溝底寬50cm 臨時公路橋橋墩采用C15毛石混凝土,預(yù)制C25鋼筋混凝土梁及橋面板在壩 區(qū)臨建區(qū)進行澆筑,由60t載重汽車運至現(xiàn)場,采用25t吊車吊運安裝。 第四節(jié)施工工藝及施工方法 一、施工工序 上壩路施工工藝流程見下圖 壩區(qū)上壩路施工工藝流程圖 路面及公路橋施 二、土石方
17、開挖施工 在開工前,首先進行路基恢復(fù)定線測量,定出路基中線和各構(gòu)造物位置,進 行導(dǎo)線復(fù)測、水準點增設(shè)工作? 土石方開挖施工前,對設(shè)計范圍內(nèi)的表土、樹根、 草皮等雜物人工配合推土機清除干凈。 對土質(zhì)挖方地段及軟石或風(fēng)化巖石采用 1.6m3反鏟開挖并裝25t自卸汽車運 渣至指定地點。 對于不能采用機械直接開挖的巖石,根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育 程度采用爆破法開挖,對于路塹較淺的部位(小于等于 5m),采用YT28手風(fēng)鉆造 孔,巖石邊坡和路基開挖均采用垂直和水平預(yù)裂爆破的施工方法。出渣采用 1。 6n1挖掘機裝25t自卸汽車進行運輸.初擬爆破參數(shù)見下表. 淺孔梯段爆破設(shè)計參數(shù)表
18、鉆孔孔徑 42mm 單位耗藥量 3 0.55kg/m 鉆孔間距 3m 堵塞長度 0.5m 鉆孔排距 2.7m 抵抗線 3m 孔角 70° 預(yù)裂孔間距 60cm 鉆孔深度 4。4m 預(yù)裂孔線裝藥密度 140g/m 梯段高度 4m 不偶合裝藥系數(shù) 2。0 對于路塹較深的路段(鉆孔深度大于 5m ,采用深孔梯段爆破、底部預(yù)留保 護層的方法進行施工。鉆孔采用CM35潛孔鉆,手風(fēng)鉆配合。對強風(fēng)化巖體采用 排間或孔間毫秒微差復(fù)式起爆網(wǎng)絡(luò),對弱風(fēng)化以下新鮮巖性采用梅花型布孔,“V' 型起爆方式,毫秒微差復(fù)式起爆網(wǎng)絡(luò),炸藥選取 2#巖石銨梯炸藥。其爆破
19、參數(shù) 通過爆破試驗來確定。初擬爆破參數(shù)見下表。 深孔梯段爆破參數(shù)表 梯段高度H(m) 8.0 底部裝藥長度L1 (m) 5。85 孔深L(m) 9.0 底部裝藥量Qd (kg) 58 o 5 孔徑D(mm 100 封堵長度L2(m) 4.15 藥卷直徑d (mm 85 抵抗線W( m) 4o 15 不偶合系數(shù)(D/d ) 2。0 炮孔間距x間距(m) 5.19 X 4.15 線裝藥密度QL( kg/m) 0。32 總裝藥量kg/孔 127 單耗(kg/m3) 0。6 、填方路基施工 (一) 路基基礎(chǔ)處理:填方路段開工前,將路基范
20、圍內(nèi)的樹根全部挖除,并將 坑穴填平夯實, 填土范圍內(nèi)的原地面表層的腐植土、草皮等要清除。路基清理 后,進行填前碾壓,基底的壓實度》85% (二) 路基填料的選擇:路基填筑料用引水洞洞挖碎石,不足部分由大壩上 游石料場開采,要求強度不小于15MPa 土石料用反鏟裝25t自卸車運至填筑部 位。 (三) 填筑施工方法:將石塊逐層水平填筑碾壓,每層厚度不大于50cm巖 層上表土厚度不足30cm時,將表土清除,并將底層巖面鑿成向內(nèi)傾斜的臺階。 在施工中,安排好石料運輸路線,按水平分層,先低后高的程序填筑。攤鋪平整 采用推土機配合人工進行。填石路基采用 20t的振動壓路機分層壓實,碾壓時, 繼續(xù)用小
21、石塊或石屑填縫,直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整 為止,壓實度不小于93% 四、泥結(jié)碎石路面施工 路面結(jié)構(gòu)型式分為二種:第一種土質(zhì)路基的路面結(jié)構(gòu):面層為 10cm的泥結(jié) 碎石、2cm磨耗層和1cm保護層,基層為20cm填隙碎石,底基層30cm厚的混合 石,路面總厚度63cm第二種巖石路基路面結(jié)構(gòu):面層為20cm的泥結(jié)碎石、2cm 磨耗層及1cm保護層。路面厚度為23cm 土質(zhì)路基路面工藝流程為:測量放樣 f混合石f填隙碎石f泥結(jié)碎石f培土路肩f驗收 .巖質(zhì)路基路面工藝流程為: 測量放樣—泥結(jié)碎石—培土路肩—驗收。 混合石底基層、基層、面層(包括磨耗層、保護層)碎石按設(shè)計
22、要求料徑在 料場集中拌和。拌和的混合料均勻、含水量適當(dāng)并無粗細顆粒離析現(xiàn)象, 拌和好 的混合料采用自卸車運至施工現(xiàn)場進行填筑施工?;旌蠈拥谆鶎邮┕そY(jié)束后 ,進 行填隙碎石鋪筑,填隙碎石采用25t自卸車上料、162kw推土機攤鋪,8t光面壓 路機碾壓的方法施工. 泥結(jié)碎石選取土含量不大于15%、質(zhì)堅、耐磨、強度較高、粒徑在10~40mm 之間的石料,松鋪厚度為13cm采用推土機攤鋪、找平,采用8t光面壓路機碾 壓6?8遍,碾壓速度選擇低速。選用符合設(shè)計要求的粘土 ,并用按水與土為11 的體積比拌制漿液, 并將漿液均勻灑在碎石料上, 以灌滿孔隙、 表面與碎石齊平 為度,但碎石棱角仍露出泥漿之
23、上?灌漿1?2h后、表面未干前撒鋪5?15mm勺嵌 縫料,嵌縫料均勻撒過之后 , 用 8t 光面壓路機進行碾壓 , 人工隨時用掃帚將石屑 掃勻。如表面太干須略微灑水碾壓, 如表面太濕必須待干后再壓。 最終碾壓使碎 石縫隙內(nèi)泥漿能翻到路面上與所撒石屑粘成一個堅實的整體為止。 磨耗層選用堅硬耐磨、粒徑均勻的石料。骨料粒徑在0.5?20mn之間,磨耗 層材料用自卸汽車運至施工現(xiàn)場,并將泥結(jié)碎石路面整平,松鋪厚度為3cm,采用 人工攤鋪, 掛線整平, 并用 8t 光面壓路機進行碾壓 3?4遍,使表層密實、 平整, 開放交通兩周內(nèi)調(diào)節(jié)行車路線,使磨耗層得到全面壓實,并適當(dāng)灑水 , 以保持最 佳含水量。
24、經(jīng)檢驗試驗達到設(shè)計要求,進行保護層施工。 保護層施工前 , 將磨耗層上灑水濕潤 , 然后在磨耗層上澆灑一層粘土, 用掃帚 掃勻,采用粒徑2?5mm勺砂礫材料,均勻撒鋪在磨耗層上,松鋪厚度為1cm.然 后在濕潤條件下借行車碾壓形成密實的表層。 五、混凝土路面施工 混凝土路面施工,模板采用鋼模板 , 按設(shè)計要求的分塊長度進行分塊逐段澆 筑。施工前,清除所有雜物 , 并用高壓水沖刷處理,以使路面混凝土與之粘結(jié)良 好。在清理完并已驗收的基礎(chǔ)上, 按照試驗室提供的配合比, 在拌和站進行混凝 土拌制。用6朋混凝土攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場, 混凝土采用25T汽車吊吊3ml混凝 土罐入倉 . 采用人工進行
25、均勻攤鋪整平混凝土,攤鋪前基層表面應(yīng)灑水濕潤。然 后采用ZN50型軟軸振搗器、B15型平板振搗器及振動梁進行振搗,待混凝土路面 初凝后人工抹平。 表面抹平后采用拉槽器在混凝土表面沿橫向制作紋理, 確保混 凝土路面的抗滑要求。 混凝土路面的伸縮縫按設(shè)計要求進行施工。 路面的養(yǎng)生采 用麻袋或草袋覆蓋灑水養(yǎng)生 , 養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。 混凝土拌制與供應(yīng)控制 混凝土配置與拌和,嚴格按規(guī)范及設(shè)計要求執(zhí)行,控制混凝土各成分 ( 水、 骨料、水泥、外加劑)質(zhì)量,確保成品混凝土質(zhì)量符合設(shè)計要求。 1 。材料 (1 )水泥: 水泥品種選用符合施工圖紙要求,按建筑物各部位施工圖紙的要 求,配置混凝土所
26、需的水泥品種。 各種水泥均符合本技術(shù)條款指定的國家和行業(yè) 的現(xiàn)行標準。水泥入庫有明確的品種、標號、廠家、出廠日期等標識。袋裝水泥 放在水泥庫內(nèi)平臺上,平臺上鋪馬道板,馬道板上再鋪油氈,以避免水泥受潮, 并分別存放,在規(guī)定的時間內(nèi)使用。 (2) 水:拌制及養(yǎng)護混凝土用水均采用經(jīng)檢驗合格的水。未經(jīng)處理的工業(yè)污 水不使用。水的PH值、不溶物、氯化物、硫酸鹽的含量均應(yīng)符合要求 . (3) 骨料:對含有活性成分的骨料進行專門試驗論證, 并經(jīng)監(jiān)理工程師批準 后,方可使用;不同粒徑的骨料分別堆存 , 絕不相互混雜和混入泥土;裝卸時, 粒徑大于40mm勺粗骨料的凈自由落差不大于3m避免造成骨料的嚴重破碎
27、。 細骨料的質(zhì)量技術(shù)要求規(guī)定如下 : 1) 細骨料的細度模數(shù),控制在在 2.4?3。0范圍內(nèi),測試方法按DL/T5150 -2001 有關(guān)的規(guī)定進行; 2) 砂料質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好,使用山砂、特細砂經(jīng)過試驗論證。 3) 天然砂料按粒徑分為兩級,人工砂可不分級 ; 4) 砂料中有活性骨料時,進行專門試驗論證 ; 5) 其它砂的質(zhì)量技術(shù)要求符合 DL/T5144—2001 中的規(guī)定。 粗骨料的質(zhì)量要求應(yīng)符合以下規(guī)定 : 1) 粗骨料的最大粒徑, 不超過鋼筋最小凈間距的 2/3 及構(gòu)件斷面最小邊長的 1/4, 素混凝土板厚的 1/2 ,對少筋或無筋結(jié)構(gòu),選用較大的粗骨料粒徑 .
28、 2) 施工中將骨料按粒徑分成下列幾種級配 : 一級配:分成5?20mn,最大粒徑為20mrp 二級配:分成5?20mn和20?40mm最大粒徑為40mm; 三級配:分成5?20mm 20?40mn和40?80mn,最大粒徑為80mn; 2?;炷僚浜媳?根據(jù)施工圖紙及工程量清單要求,按施工部位不同區(qū)域的混凝土標號 ,由試 驗室提出相應(yīng)的混凝土配合比。首先,選擇各種試配材料,報監(jiān)理工程師批準, 然后試驗室組織混凝土配合比試驗。 試驗成果經(jīng)監(jiān)理工程師確認后, 用于混凝土 結(jié)構(gòu)施工。施工中根據(jù)骨料的級配和實際含水量做相應(yīng)調(diào)整。 3. 混凝土拌和 混凝土采用集中拌制,由混凝土拌和系統(tǒng)集中提
29、供。混凝土拌和系統(tǒng)采用 JS500拌和機,拌合能力為25mVh。混凝土拌和嚴格按設(shè)計配合比進行,認真控 制混凝土拌制各組成的稱量偏差, 不超過規(guī)定值。 混凝土各成分拌和均勻, 拌和 程序和時間按要求執(zhí)行 . 六、砌石施工 砌石工程主要是永久上壩路開挖段排水溝干砌石砌筑。 施工在混凝土路面施 工前進行,由小樁號向大樁號施工。排水溝砌石厚 15cm,底寬50cm,路邊側(cè)邊 坡坡度為 1:1 。 5,山體側(cè)為 1:1。 (一) 砌石材料的要求 砌石體的石料應(yīng)采自施工圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師批準的料場或工程開挖石 料,石料的開采方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準。 砌石材質(zhì)應(yīng)堅實新鮮, 無風(fēng)化剝落層 或裂紋
30、,石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì),用于表面的石材,應(yīng)色澤均勻。石料的 物理力學(xué)指標應(yīng)符合施工圖紙和要求。 塊石應(yīng)大致方正, 上下面大致平行。 下游 護坡采用干砌石護坡 .飽和抗壓強度不小于 40Mpa。 (二) 施工方法 采用人工砌護,石料應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化的石料。護砌時表面平整, 注意美觀。 干砌石砌體鋪砌前,先鋪設(shè)一層厚為100?200mm的碎石墊層.鋪設(shè)墊層前, 將基礎(chǔ)平整夯實 ,碎石墊層厚度應(yīng)均勻,其密實度大于 90%。塊石砌筑時,先挑 選合格的塊石,要求塊石質(zhì)地堅硬,粒徑不大于 30cm。運至排水溝邊緣堆成條 帶狀,施工采用人工鋪筑。 施工前先進行基礎(chǔ)面墊層的質(zhì)量檢查和驗收
31、, 處理合 格后由測量人員放線,使墊層表面平整度控制在設(shè)計和規(guī)范允許范圍內(nèi) .相鄰石 塊搭接至少80mm,使豎縫相互錯開。塊石砌筑時要大面朝外,并在夯實的墊層 上,塊石明縫用小片石料填塞緊密?砌縫寬度控制在2cm以內(nèi)。 七、臨時路公路橋施工 臨時公路橋長10m寬10m,橋邊設(shè)置欄桿,橋墩采用 C15毛石混凝土 ,預(yù)制 C25鋼筋混凝土梁及橋面板在壩區(qū)臨建區(qū)進行澆筑,由 60t載重汽車運至現(xiàn)場, 采用 25t 吊車吊運安裝。橋墩后采用洞挖碎石回填 . (一) 橋邊墩毛石混凝土施工 1 ?施工準備。毛石應(yīng)選用堅實、未風(fēng)化、無裂縫、潔凈的石料,強度等級 不低于MU20;毛石尺寸不應(yīng)大于所澆
32、部位最小寬度的 1/3,且不得大于30厘米; 表面如有污泥、水銹,應(yīng)用水沖洗干凈。 2?施工方法 (1) 首先對橋墩基礎(chǔ)面進行清理、沖洗,同時做好排水設(shè)施。澆筑時,應(yīng) 先鋪一層8?15厘米厚混凝土打底,再鋪上毛石,毛石插入混凝土約一半后,再 灌混凝土,填滿所有空隙,再逐層鋪砌毛石和澆筑混凝土,直至基礎(chǔ)頂面,保持 毛石頂部有不少于10厘米厚的混凝土覆蓋層。所摻加毛石數(shù)量應(yīng)控制不超過基 礎(chǔ)體積的25%.混凝土采用0。35m3自落式混凝土拌和機現(xiàn)場拌和.混凝土垂直運 輸米用8t汽車吊吊0。5 m3吊罐入倉。 (2) 毛石鋪放應(yīng)均勻排列,使大面向下,小面向上,毛石間距一般不小于10 厘米,離開
33、模板或槽壁距離不小于 15厘米。 (3) 注意保持斜面坡度的正確與平整,毛石不露于混凝土表面。 (二) 預(yù)制梁及橋面板施工 1. 預(yù)制梁施工 (1) 施工工序見如下框圖 混凝土預(yù)制梁施工程序框圖 (2) 預(yù)制梁模板的制作 梁底模采用6m厚鋼板并直接固定在混凝土臺座上,側(cè)模采用8m厚鋼板, 分片拼裝,背肋用10號槽鋼加勁,端模用12mr鋼板。模板分段長度按翼板位 置進行分段?吊點根據(jù)設(shè)計及安全要求設(shè)在指定的位置,預(yù)埋 ①16吊環(huán)。以便梁 體脫模后吊運。模板制作時,保證模板內(nèi)側(cè)平整、光潔,沒有凸凹變形,嚴格控 制模板的順直度,幾何尺寸等。梁端模板與梁體模板拼接處,均粘橡膠皮,并
34、螺 栓連接,預(yù)制梁兩端按照設(shè)計設(shè)置預(yù)留孔。 (3) 預(yù)制梁的鋼筋制作、安裝 梁鋼筋在鋼筋加工廠下料, 自卸汽車運輸至預(yù)制底座上綁扎, 主筋的連接采 用對焊機對焊。鋼筋的彎制、綁扎,嚴格按施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行,并嚴格檢查其位 置的準確性.鋼筋綁扎結(jié)束后,由質(zhì)檢人員進行檢查,合格后報請監(jiān)理工程師進 行驗收,合格后再進行側(cè)模及端模安裝。 (4) 模板的安裝 梁模板的安裝和拆卸均由25t汽車吊配合人工完成。裝拆時應(yīng)注意以下事項: A 在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài) , 認真進行維修保養(yǎng)工作。 B 模板在吊運過程中 , 注意避免碰撞,嚴禁從吊機上將模板懸空拋落。 C 模板首次使用時,
35、 要對模板認真進行除銹工作。 采用鋼絲刷或角磨機清除 銹垢,然后涂刷脫模劑,做到均勻、不遺漏。 D 裝拆時 , 要注意檢查接縫處止?jié){墊的完好情況,如發(fā)現(xiàn)損壞及時更換,以 保證接縫嚴密、不漏漿。 E 模板安拆精度要符合規(guī)范要求。 在安裝過程中, 要及時對各部分模板進行 精度控制 , 安裝完畢后進行全面檢查 , 若超出容許偏差 , 則及時進行糾正 . (5) 預(yù)制梁混凝土的澆筑 預(yù)制梁采用C25昆凝土 ,混凝土在拌和站集中拌制,水平運輸采用 6朋混凝土 攪拌車運輸,垂直運輸采用25t汽車吊吊3 m3吊罐入倉。主梁澆筑前先將預(yù)埋件 安裝就位,然后再進行混凝土澆筑施工?澆筑采用臺階法澆筑的方式
36、,從梁的一 端順序向另一端推進。分段長度4m-6m,分層下料厚度不超過30cm上層混凝土 必須在下層混凝土初凝之前覆蓋,以保證接縫處混凝土的良好結(jié)合。澆筑到頂板 后,及時整平、抹面、收漿、拉毛?;炷恋恼駬v以 B15型附著式振搗為主,ZN —50軟軸插入振搗為輔。為保證底板混凝土的密實,在底層混凝土澆筑時,在保 證混凝土強度的前提下,適當(dāng)增加混凝土的坍落度,使混凝土的流動性加大,同 時加強底部振搗,使混凝土充分布滿底板空間,使底板混凝土達到充分密實。為 避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋,可在腹板混凝土澆完后 略停一段時間,使腹板混凝土能充分沉落,然后再澆筑翼緣板。并保證在腹板混
37、 凝土初凝前將翼板混凝土澆筑完畢,并及時整平、收漿。 (6 )混凝土養(yǎng)護、拆模及儲存 混凝土澆筑完畢,在混凝土收漿后盡快予以覆蓋草簾和灑水養(yǎng)護 ,并在養(yǎng)護 期間經(jīng)常保持模板濕潤?拆模應(yīng)在混凝土達到設(shè)計允許拆模強度時方可拆除 ?當(dāng) 混凝土達到設(shè)計強度的75%時,采用25t汽車吊吊至堆存場位置進行堆存,吊運 時,起吊繩索與構(gòu)件水平面的夾角不小于45度,并在起吊前做臨時加固措施.堆存 場地必須碾壓平整堅實,同時采用具有足夠強度的墊木對 T型梁進行穩(wěn)固支撐。 (7)預(yù)制梁的運輸及架設(shè)安裝 預(yù)制梁安裝工藝框圖 預(yù)制梁強度經(jīng)試驗證明達到規(guī)定要求后,即可進行安裝?預(yù)制梁采用25t汽車 吊吊放
38、在60t半拖掛車上,從預(yù)制場運至安裝現(xiàn)場,然后利用25t汽車吊進行梁的 安裝。預(yù)制梁運輸及安裝時需設(shè)起重專業(yè)人員指揮,保證運輸及安裝的施工安全。 預(yù)制梁安裝前,進行測量放線,并根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁貤l件定出墩身中線, 并在墩 身上劃分出每片預(yù)制梁的位置,安裝好預(yù)制梁支座后,預(yù)制梁用 25t汽車吊吊裝 就位,預(yù)制梁安裝應(yīng)邊安裝邊調(diào)整校正,應(yīng)逐塊檢查預(yù)制梁與支座之間是否牢靠, 預(yù)制梁與支座之間如有懸空的用鋼板墊靠。 安裝前質(zhì)檢人員及技術(shù)人員檢查構(gòu)件運輸過程中有無斷裂損壞, 在構(gòu)件上標 出安裝定位的控制點、線;檢查安裝部位的支座、構(gòu)件接頭是否合乎要求;檢查 安裝用具是否準備齊全,包括不同厚度的墊板。常用
39、的斜墊鐵和木楔 ?安裝人員 進一步熟悉吊裝程序、安裝方法和質(zhì)量安全要求及相應(yīng)措施。 以便能夠安全地進 行預(yù)制梁的安裝。 2. 橋面板施工工藝 (1)預(yù)制橋面板施工及安裝工藝同預(yù)制梁施工。 (三)待橋面板安裝完畢后,進行面板縫二期混凝土施工及欄桿安裝,橋面 板安裝預(yù)留孔用C15號水泥砂漿灌實。 第五節(jié)主要機械設(shè)備和勞動力計劃 機械設(shè)備計劃及勞動力計劃詳見下表. 主要機械設(shè)備計劃表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 載重汽車 60t 臺 1 2 汽車吊 25t 臺 1 3 汽車吊 8t 臺 1 4 振動壓路機
40、20t 臺 1 5 光面壓路機 8t 臺 1 6 推土機 162kw 臺 1 7 混凝土攪拌運輸車 c 3 6mi 臺 2 8 自卸車 25t 臺 12 9 反鏟 1.6m3 臺 2 10 裝載機 3m3 臺 2 11 電焊機 16— 30KVA 臺 2 12 插入式振搗器 HZ6-50 臺 2 13 混凝土拌合系統(tǒng) JS500 套 1 14 裝載機 c 3 3mi 臺 1 15 水泵 1.5寸 臺 2 16 木材加工設(shè)
41、備 套 1 17 萬能試驗機 WED-1000B 臺 1 18 電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱 101— 2 臺 1 19 回彈儀 ZC3- A 臺 1 20 混凝土貫入助力儀 1-1200N 臺 1 21 振動臺 臺 1 22 魚尾秤 浙江永康產(chǎn) 臺 1 23 天平 JYT-10 臺 1 24 電子計價秤 ACS-30 臺 1 25 桿秤 / 臺 1 26 盤秤 / 臺 1 27 砂篩 紹興長征砂篩 廠 套 1 28 石篩 紹興長
42、征砂篩 廠 套 1 主要勞動力計劃表 序號 工種 人數(shù) 備注 1 鋼筋工 6 2 模板工 6 3 焊工 4 4 混凝土工 6 5 司機 20 6 測量工 4 7 設(shè)備運行工 2 8 起重工 2 9 鉆爆工 10 10 砌筑工 10 11 普工 15 12 合計 80 第六節(jié)質(zhì)量保證措施 一、 土石方開挖 1。 嚴格按施工圖紙的開挖尺寸進行開挖施工。 開挖過程中,經(jīng)常校核測量開 挖平面位置、水平標高、控制樁號、水準點和邊坡坡度等是否符合施工圖紙
43、的要 求。有關(guān)質(zhì)量管理部門可隨時抽驗上述校核測量成果 ,如遇超挖或欠挖問題,需 及時采取相應(yīng)的措施予以處理。 2。 為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷,邊坡的護面和加固工作在雨季 前按圖紙要求進行,并做排水措施? 3. 將可利用渣料和棄渣分類堆放。在本工程中,開挖出的含細根須、草本植 物及覆蓋草等植物的表層有機土壤, 將其運到指定地區(qū)堆放,防止土壤被沖刷流 失。并在需要進行壤土回填的部位充分利用。 4. 在開挖邊坡的上部,按照設(shè)計或監(jiān)理工程師的指示開挖截水溝, 以防止雨 水漫流沖刷邊坡。施工邊坡腳及各施工場地周邊均挖設(shè)排水溝排水。 對影響施工 作業(yè)的滲漏水、地下水就近開挖集水坑和排水溝
44、槽 ,設(shè)置足夠的排水設(shè)備,將水 排走。 二、 土石方回填 對于需要壓實且平整的回填區(qū)域,在現(xiàn)場配有質(zhì)量檢查員 ,進行跟蹤檢查。 1. 土石方填筑前,應(yīng)會同監(jiān)理人對填筑料進行質(zhì)量檢查和驗收, 對不符合要 求的回填料嚴禁填筑? 2。 對用于計量的地形平、剖面測量資料進行復(fù)核檢查。 3. 對基礎(chǔ)面清理質(zhì)量進行檢查和驗收,確保填筑基礎(chǔ)符合施工要求 . 4。在填筑過程中,現(xiàn)場進行必須的生產(chǎn)性試驗,主要控制土料粒徑、填筑 厚度、級配、灑水量、碾壓遍數(shù)和壓實度等,并嚴格按照試驗結(jié)果指導(dǎo)施工。 5. 盡量清理種植范圍內(nèi)的建筑垃圾、石塊、雜草、樹根、廢棄物等。 三、混凝土施工 1. 原材料的質(zhì)
45、量控制 (1) 水泥要求進場必須有出廠合格證或進場試驗報告,當(dāng)對水泥質(zhì)量有懷 疑或水泥出廠超過 3 個月時進行復(fù)查試驗,并按試驗結(jié)果使用。 (2 )水泥在運輸和貯存時不得受潮和混入雜物, 不同品種和標號的水泥進行 分別貯存、不得混雜,對所有進場水泥均必須進行標識。 (3) 對混凝土所用的砂、石骨料作檢驗試驗,合格方可使用, (4 )骨料按品種、規(guī)格分別堆放 ,不得混雜 .骨料中嚴禁混入煅燒過的白云石 或石灰塊 . (5) 混凝土拌合用水須經(jīng)檢驗,只有當(dāng)水的 pH值、不溶物、氯化物、硫酸 鹽、硫化物的含量符合規(guī)范要求時方可使用。 (6) 各種外加劑必須有試驗報告,使用時按試驗室提供的
46、參數(shù)以適宜的狀 態(tài)摻入。 2。鋼筋制安 ( 1)鋼筋加工前,檢查其表面是否潔凈、有無損傷、有無油污鐵銹等。有 損傷的鋼筋不得使用,鋼筋表面的油污、鐵銹加工前清除干凈。 (2) 保證使用的鋼筋平直、無局部彎折。鋼筋調(diào)直按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。 (3) 工程技術(shù)人員按照施工圖紙?zhí)崆熬幹其摻钕铝媳?. 鋼筋加工按鋼筋下料 表執(zhí)行. 鋼筋加工時,其加工后的允許偏差不超過規(guī)范規(guī)定值。鋼筋彎鉤彎折值 加工符合規(guī)范規(guī)定。 加工好的鋼筋分類掛牌堆放, 作好防雨防潮措施, 必要時搭 設(shè)防雨棚。鋼筋安裝時,其接頭采用現(xiàn)場綁扎與焊接兩種形式 , 鋼筋直徑在 25mm 以下者可采用綁扎接頭 . 接頭應(yīng)分散布置。配置在
47、“同一截面”的接頭面積占受 力鋼筋總截面面積的允許百分率應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 鋼筋接頭綁扎最小搭接長度符合下表規(guī)定 . 鋼筋接頭綁扎最小搭接長度表 受力情況 I級 II級 III級 5號鋼 受拉 30d 35d 40d 30d 受壓力 20d 25d 30d 20d 注:受拉區(qū)的光面圓鋼應(yīng)加彎鉤。 鋼筋搭接焊接長度最小值要求符合下表規(guī)定 鋼筋搭接焊接長度表 焊接類型 I級 II、III級及5號鋼 雙面焊 4d 5d 單面焊 8d 10d (4) 鋼筋進場必須“三證”齊全,未經(jīng)抽樣試驗合格者不得使用。 (5) 鋼筋加工下料必須準確,形
48、狀規(guī)則,符合設(shè)計和規(guī)范要求。 (6 )鋼筋與模板間設(shè)同強度混凝土墊塊,確保保護層厚度達到設(shè)計要求? 3. 模板制安 (1) 定型模板及特殊部位的模板施工前由工程技術(shù)部門做詳細的模板設(shè)計, 并報監(jiān)理工程師批準后,在模板加工廠制作成型?所有木模板均裁口壓光。 (2) 模板嚴格按施工圖紙及建筑物結(jié)構(gòu)外形尺寸設(shè)計制作,其模板制作允 許偏差見模板制作允許偏差表. (3) 模板支立保證支撐牢靠、架立穩(wěn)定、具有足夠的剛度、強度,能承受 混凝土澆筑的各項荷載。 (4) 模板支立前,先由測量人員按照施工圖紙放出建筑物的結(jié)構(gòu)邊線、軸線、 高程控制點,并做明顯標記,施工人員嚴格按測量放點支立模板, 模板
49、支立偏差 應(yīng)滿足下表模板制作允許偏差規(guī)定。模板支立完,由質(zhì)檢及測量人員檢查驗收合 格后,方可進行下道工序施工. (5 )模板每次使用完,清洗干凈、修整,并刷脫模劑。 (6 )模板拆除時間按施工圖紙及規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。 (7) 滑模、拉模的設(shè)計、制造、安裝及質(zhì)量控制按規(guī)范及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (8) 模板必須支撐牢固、穩(wěn)定,不得有松動、跑模、超標準下沉等現(xiàn)象。 (9) 模板拼縫應(yīng)平整嚴密,不得漏漿,模內(nèi)表面應(yīng)清理干凈,拼縫處內(nèi)貼止 水膠帶,防止漏漿 ( 10)模板安裝前,必須經(jīng)過正確放樣,檢查無誤后才能立模安裝 . 4?;炷翑嚢栀|(zhì)量控制 (1)拌制混凝土前對原材料質(zhì)量進行檢查。 (
50、2 )混凝土材料配合比必須采用重量法計量,嚴禁采用體積法。 (3)水的計量必須在攪拌機上配置水箱或定量水表。 (4)混凝土攪拌時間不允許過短或過長 , 攪拌時間以規(guī)范標準為基礎(chǔ), 使所 有骨料表面都涂滿水泥漿 , 使混凝土各種材料混合均勻。 5. 混凝土澆筑的質(zhì)量控制 (1 )對模板、鋼筋、預(yù)埋件的質(zhì)量、數(shù)量、位置逐一檢查,并作好記錄。 (2)與混凝土直接接觸的模板、巖石,將清除淤泥和雜物,用水濕潤 . 模板 中的縫隙和孔隙應(yīng)堵嚴 . (3)根據(jù)工程需要和氣候特點,準備好抽水設(shè)備、防雨、防暑、防寒等物 品。 (4)混凝土澆筑施工應(yīng)連續(xù)進行 , 所以盡量是混凝土澆筑一次完成 , 當(dāng)必
51、須 間歇時,應(yīng)盡量縮短間歇時間并在前層混凝土凝結(jié)之前 , 將次層混凝土澆筑完成 . (5)采用振搗器搗實混凝土?xí)r , 每一振點的振搗時間, 應(yīng)將混凝土搗實至表 面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。 在鋼筋較密部位, 分次下料,縮小分層振搗的厚度, 以防止出現(xiàn)孔洞 (6)運輸盡量采用混凝土攪拌車以避免混凝土在運輸過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 (7 )加大測量力度現(xiàn)場跟蹤控制,保證混凝土基線、尺寸準確。 6?;炷恋臏乜卮胧? 混凝土的澆筑溫度不得超過設(shè)計允許溫度, 為此在 6~8月高溫季節(jié)期間, 除 執(zhí)行施工詳圖或發(fā)包人和監(jiān)理人提出的溫控設(shè)計規(guī)定外,擬采取以下溫控措施: (1)粗細骨料堆上方搭設(shè)遮陽棚防曬
52、,粗骨料噴水降溫。 (2 )加大堆料高度,減少骨料暴露面積。 (3)混凝土運輸車采取一定的遮陽防曬措施。 (4 )避開高溫時間開面澆筑混凝土。 (5) 采用噴水霧等方法降低倉面周圍氣溫。 (6)及時進行混凝土表面灑水養(yǎng)護。 四、砌體質(zhì)量控制 1。為了保證砌體的整體性,每當(dāng)砌筑工作需要中斷時 , 在間斷處宜留成平 緩的臺階。 對于每天最后一層石塊間的縫隙, 用水泥砂漿及小石填滿, 而當(dāng)再次 繼續(xù)施工時,則應(yīng)清除表層的泥污 ,并灑水濕潤 ,然后繼續(xù)坐漿砌筑。 2。砌體施工,應(yīng)把大塊石料放在底部 , 因為大塊石強度高 ,石縫少,沉陷也較 小. 3。凡帶有尖角的石塊,必須敲掉尖角后
53、再行使用,因為尖端部分受壓時首 先破碎,將導(dǎo)致墻身松動,并增大石縫,多用砂漿。 4. 石塊在放妥和鋪漿找平以后, 就不宜在其上敲打修理其它石塊, 以防震動 脫落. 如需在新砌體上移動石塊時,應(yīng)將石塊抬起再行安裝,禁止石塊直接在砌 體上滾動。 5. 漿砌石砌體的上下直縫應(yīng)交錯排列 , 避免通縫,以加強砌體橫向連接。 五、交通橋工程 1. 橋面板在預(yù)制時應(yīng)在跨中設(shè)置預(yù)拱度, 預(yù)拱度按國家規(guī)范要求控制, 預(yù)拱 度設(shè)置誤差控制范圍:± 0。 1cm。 2。要特別注意預(yù)制橋面板的養(yǎng)生,混凝土強度達到設(shè)計強度 85%后才能起 吊、運輸。堆放時應(yīng)在空心板端部用兩點擱支 , 絕不允許上、下面倒置。
54、預(yù)制空 心板的運輸與吊裝過程中,必須保證梁體的簡支狀態(tài),做到輕吊輕放。 3. 空心板及橋面板施工時應(yīng)注意預(yù)埋護欄、 伸縮縫、泄水管等構(gòu)件的預(yù)埋件。 4. 鋼筋在制作時必須滿足鋼筋制作規(guī)范規(guī)定, 鋼筋骨架放在專用的鋼筋制作 平臺上,以保證尺寸的準確性 . 鋼筋骨架在運輸工程中,采取可靠的措施予以固 定,防止鋼筋骨架變形。鋼筋骨架采取吊車吊裝就位 , 鋼筋固定好后,和下部鋼 筋進行連接。鋼筋安裝時必須保證鋼筋和預(yù)埋件的尺寸準確,并在模板內(nèi)穩(wěn)固, 鋼筋和模板間加墊塊保證鋼筋的保護層符合規(guī)定;鋼筋位置的偏差符合規(guī)范規(guī) 定。 第七節(jié) 安全保證措施 一、安全要求 加強施工人員安全意識教育, 使全
55、體施工人員牢固樹立 “安全第一, 預(yù)防為 主”的思想。所有施工人員必須接受崗前安全教育 , 熟知本工種崗位安全操作規(guī) 程。所有施工人員必須持證上崗。 嚴禁違章指揮, 嚴禁違章蠻干, 嚴禁酒后作業(yè), 施工場地禁止嬉笑打鬧。 定期對安全帽、 安全帶、 安全網(wǎng)等安全防護用品進行檢 查,不合格的勞保用品堅決不得使用。 二、消防安全措施 工地成立由主管安全生產(chǎn)的安監(jiān)部長任組長的消防保衛(wèi)組織機構(gòu), 組員相對 固定,建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度, 定期對工地的消防保衛(wèi)情況進行檢查。 建立健全消防 保衛(wèi)制度。在施工現(xiàn)場、加工場、辦公居住區(qū)配齊、配足消防用品,并定期檢查 消防設(shè)施的性能。在禁火場所設(shè)置明顯的禁火標志 .
56、每月對施工人員進行一次治 安、防火教育。在施工區(qū)、居住區(qū)、辦公區(qū)設(shè)專人值班,嚴防火災(zāi)事件發(fā)生。進 行電焊作業(yè)后,施工人員及安全檢查人員必須確認無火災(zāi)隱患后方可離開施工場 所. 在鋼筋安裝作業(yè)現(xiàn)場必須配備足夠數(shù)量的滅火器,并設(shè)置足夠長度的水管。 三、機械設(shè)備安全措施 1. 建立施工現(xiàn)場機械設(shè)備安全管理及安裝驗收制度。 在施工機械、機具和電 氣設(shè)備投入使用前 , 按規(guī)定的安全技術(shù)標準進行檢測、驗收 , 確認機械狀況良好 后,方可投入使用 ; 所有機械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程,并掛牌上墻。 2。所有施工機械操作人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后, 持證上崗, 不準操作與操 作證不相符的機械, 不準將機械
57、設(shè)備交給無本機械操作證的人員操作, 對機械操 作人員要建立檔案,專人管理 . 駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴禁存放易燃、易 爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。 3。嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。定期組織進行 機械安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按“四不放過”的原則進行調(diào)查處 理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生 . 4. 在吊裝作業(yè)時,信號工必須到位 ,予以指揮吊裝作業(yè) ,在吊裝作業(yè)時,對警 戒區(qū)范圍內(nèi)重點防護, 不得有任何車輛及行人通過警戒范圍, 并設(shè)安全員在警戒 范圍四周巡視檢查,以確保吊裝安全施工。 5. 起重機吊裝安全防護措施 : (
58、1 )必須熟悉行走線路的地形地理條件 , 通過的探坑探槽必須回填堅實,不 得恣意冒進,作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域 ,設(shè)立警戒標志 ,并派人防護 . (2) 嚴禁將不同種類及不同索具連在一起使用。 (3) 信號工選擇正確指揮位置,不準站在吊物易碰難躲及無防護措施的危 險部位。 (4) 作業(yè)中必須帶好安全帽,佩戴好專用標志服裝,嚴禁酒后作業(yè)。 (5 )作業(yè)時不得擅自離開工作崗位,不得兼做掛鉤工 . (6 )嚴格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)。 (7) 起吊作業(yè)的所有人員必須服從信號工統(tǒng)一指揮。 (8 )起吊作業(yè)必須嚴格執(zhí)行穿繩、 掛繩、試吊、摘繩、抽繩的作業(yè)工序施工, 不得猛起猛吊,嚴格執(zhí)行安全操作
59、規(guī)程。 使用梯子時,要面向梯子 , 手扶穩(wěn),一步一登;梯子要上部靠牢,下腳墊穩(wěn)。 在上下作業(yè)平臺間傳遞器具時,嚴禁上下拋擲 , 要用繩索系住吊上放下。 四、臨時用電安全措施 1。作業(yè)地段應(yīng)有良好的照明,嚴禁使用裸線,嚴禁將電線纏繞在鋼管、臺 架等金屬物品上。進洞電線路堅持“三相五線制” ,堅持低壓進洞的原則,每一 電器設(shè)備均設(shè)置一漏電保護器。進洞電線路架設(shè)不低于 2.5 米, 要求排線整齊、 美觀。在已襯砌地段每隔 10 米設(shè)一照明燈 . 堅持“一機一閘、一箱一漏、一箱一 鎖"的制度,專職電工負責(zé)管理。 2. 電工進行作業(yè)時, 穿絕緣鞋, 戴絕緣手套, 使用絕緣工具 , 嚴禁帶電作業(yè)
60、; 嚴禁私自亂拉亂接電線、電氣設(shè)備 . 清理維修機械設(shè)備時,必須切斷電源或停止 運轉(zhuǎn),禁止帶電作業(yè),并在醒目位置懸掛“有人作業(yè),嚴禁合閘 " 標志。禁止在 機械設(shè)備運轉(zhuǎn)時進行清理維修作業(yè) . 使用振動棒應(yīng)穿膠鞋,戴防護手套,濕手不 得接觸開關(guān),電源線不得有破皮漏電。 五、高處作業(yè)安全措施 1. 嚴禁患有“高血壓、心臟病、癲癇病”等不宜登高的人員進行高處作業(yè)。 堅持“三安制度”,用于高處作業(yè)的臺架按規(guī)定設(shè)安全欄,掛安全網(wǎng),安全欄高 度不小于 1。2 米,作業(yè)人員系安全帶,戴安全帽,穿防滑鞋。 2. 搭設(shè)作業(yè)平臺時,必須滿鋪竹架板或厚度大于 5 厘米的硬木板,竹架板、 硬木板必須用鐵絲綁扎
61、牢固 , 嚴禁搭設(shè)探頭板。不得在作業(yè)平臺上亂堆亂放器物, 散落在作業(yè)平臺上的土塊、砼塊必須及時清理干凈,防止落物傷人。 3. 使用梯子時,必須下部墊實, 上部靠牢,作好防滑措施;人員上下梯子時, 要面向梯子, 且應(yīng)有專人扶梯。 使用人字梯時, 人字梯的兩梯之間必須扣好安全 鉤,且應(yīng)有專人扶梯。作業(yè)人員不得站在梯子最上兩蹬上進行作業(yè) . 4。搭設(shè)腳手架時,扣件螺栓必須上緊 ,鋼管外觀應(yīng)良好, 管壁無嚴重銹蝕現(xiàn) 象。拆除腳手架時 , 應(yīng)從上到下順序進行, 不得上下同時作業(yè), 并應(yīng)設(shè)專人防護。 作業(yè)人員在臺架上下傳遞器物時,必須用繩索系上放下,嚴禁上下拋擲器物。 5. 當(dāng)作業(yè)臺架上下均有人員作
62、業(yè)時, 應(yīng)設(shè)專人在旁防護 . 拆除的腳手架鋼管、 扣件、架板等材料應(yīng)用繩索吊下,堆放整齊 . 第八節(jié) 環(huán)境保護及文明施工 一、環(huán)境保護措施 1。在施工現(xiàn)場和駐地分別建造沉淀池,施工及生活用水經(jīng)沉淀池沉淀凈化 后在排放。 2. 加強水泥、油料、化學(xué)品的貯存管理,料庫建立在遠離水源的地方。 3. 機械設(shè)備采用符合標準的燃料以減少對大氣污染。 4. 生活燃料采用無煙煤和液化氣 , 以減少廢氣和粉塵污染環(huán)境。 5. 生活和施工垃圾應(yīng)分開堆放 , 統(tǒng)一進行處理。 6. 清洗機械排出的污水應(yīng)使流入沉淀池,不得隨地流淌 . 二、現(xiàn)場文明施工措施 1. 認真執(zhí)行IS09002過程控制,分工明確
63、,責(zé)任到人。嚴格按設(shè)計標準和施 工規(guī)范施工。 2. 開展施工現(xiàn)場文明競賽活動,規(guī)范現(xiàn)場管理。 3. 施工前主動與交通主管部門、 建設(shè)單位等聯(lián)系 , 共同制訂在施工期間保護 交通設(shè)施、維護交通暢通的協(xié)議 , 接受地方政府部門的監(jiān)督,積極推動兩個文明 建設(shè)。 4. 施工人員駐地實行公寓化管理, 統(tǒng)一配備生活用品、 衛(wèi)生設(shè)施, 認真開展 愛國衛(wèi)生運動,接受地方衛(wèi)生部門檢查。 5. 加強施工生產(chǎn)環(huán)境保護工作。根據(jù)地區(qū)特點 , 針對性采取措施,以最大限 度的減少對環(huán)境的破環(huán) . 6. 施工現(xiàn)場設(shè)置五牌一圖。 7。臨時生產(chǎn)生活設(shè)施的布置,須方便生產(chǎn)和生活,并符合消防安全和工地 衛(wèi)生的規(guī)定。生
64、活區(qū)和施工區(qū)明確劃分 &臨時道路硬化強度、厚度滿足施工和行車需要。場地和道路要平坦、暢 通、設(shè)置安全標志和設(shè)施,周邊設(shè)排水溝。 9. 排水系統(tǒng)的設(shè)置要連續(xù)暢通,合理布置排水。 10. 現(xiàn)場材料堆碼整齊 , 成品、半成品有明確標識,有保護措施,施工機械 停放整齊 . 11. 施工人員要自覺建設(shè)文明工地 , 消除各類污染。 圍墻施工方案(圍墻,施工方案 ) 第一篇 :圍墻施工方案 110kv 瓜渚變電所圍墻基礎(chǔ)施工方案 圍墻基礎(chǔ)施工方案 一、工程概況 110kv 瓜渚變電所圍墻采用裝配式圍墻??傞L度 272米,高 2.5 米, 基礎(chǔ)鋼柱中間為毛石擋土墻 ,鋼柱采用獨立柱基基礎(chǔ)。本工
65、程毛石擋 土墻深度 2。0米,在擋土墻 —0。2 米標高位置設(shè)圈梁, 上口寬度 0.56 米,毛石擋土墻總長度 230 米,本擋土墻為重力式擋土墻 ,設(shè)計砂漿 標號為m10。c15素砼條基,鋼筋砼獨立基礎(chǔ)采用C25砼鋼筋采用二 級鋼,100厚C10砼墊層。 二、編制依據(jù) 本施工方案根據(jù)以所下列內(nèi)容 江蘇省電力設(shè)計研究院設(shè)計圖紙]b3981s-t03]及圖紙會審紀要. 國家建筑工程局 1998 年頒發(fā)的《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》 . 江蘇省建工局頒發(fā)的《建筑安裝工程技術(shù)操作規(guī)范》 。 工程測量規(guī)范( gb50026—93)。 土方工程施工及驗收規(guī)范( gb5 2-2021 ) 混
66、凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (gb5 4-2021)。 混凝土質(zhì)量控制標準 (gb50164—92)。 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準( gb50300—2021)。 建設(shè)工程項目管理規(guī)范 (gb/t50326-2021)。 建筑施工安全檢查評分標準 (jgj59-99)。 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 (jgj33-86) . 建筑安全生產(chǎn)常用手冊。 建筑施工手冊 1999 年版 砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( gb5 3-2021)。 三、定位放線 根據(jù)圖紙上標注的坐標點用全站儀確定該所區(qū)的各角落的控制點 ;并 根據(jù)地形的實際標高,確定擋土墻的具體做法 ,并根據(jù)圖紙按比例確 定基礎(chǔ)的寬度。 四、施工工序 基礎(chǔ)由南向北逐步施工 ,毛石擋土墻和獨立基礎(chǔ)交叉施工。 五、施工準備 根據(jù)圖紙位和現(xiàn)場溝溏位置 ,確定圍墻基礎(chǔ)型式的具體施工位置 ,且在 江蘇精享裕建工 - 1 — 圖紙上預(yù)先標注出來;做好原材料檢測及各種級配 ,依據(jù)標準準備好 毛石, 毛石選擇的標準 :石材應(yīng)質(zhì)地堅實, 無風(fēng)化剝落和裂紋 ;同時準 備好 350 型混凝土攪拌機一臺 , 混凝土運輸用的翻斗車, 6m 振動棒
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