《江蘇省灌南縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)九年級(jí)歷史上冊(cè) 叩響現(xiàn)代文明的大門課件 北師大版》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《江蘇省灌南縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)九年級(jí)歷史上冊(cè) 叩響現(xiàn)代文明的大門課件 北師大版（18頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、第18課 叩響現(xiàn)代文明的大門目標(biāo)導(dǎo)航u知道知道本茨和萊特本茨和萊特兄弟的發(fā)明兄弟的發(fā)明活動(dòng)活動(dòng)u了解了解汽車和飛機(jī)汽車和飛機(jī)兩種交通工兩種交通工具的發(fā)明對(duì)人類社會(huì)的發(fā)展具的發(fā)明對(duì)人類社會(huì)的發(fā)展1. 1913年，年， 國工程師國工程師 首先在汽車生產(chǎn)中首先在汽車生產(chǎn)中使用了使用了 ，大幅度提高汽車產(chǎn)量，降低了，大幅度提高汽車產(chǎn)量，降低了生產(chǎn)成本。汽車開始進(jìn)入普通家庭，美國因此被稱為生產(chǎn)成本。汽車開始進(jìn)入普通家庭，美國因此被稱為“ ”。2. 隨著汽車在世界各工業(yè)國家的迅速普及，人類在交通領(lǐng)域隨著汽車在世界各工業(yè)國家的迅速普及，人類在交通領(lǐng)域開始進(jìn)入開始進(jìn)入“ ”3. 發(fā)明家萊特兄弟被譽(yù)為發(fā)明家萊特
2、兄弟被譽(yù)為“ ”，1903年，他們制造出人類歷史上第一架飛機(jī)，取名年，他們制造出人類歷史上第一架飛機(jī)，取名“ ”。4. 是近代德國最著名的工程師之一，是近代德國最著名的工程師之一，1885年，他成功的設(shè)計(jì)并年，他成功的設(shè)計(jì)并制造出世界上第一輛使用的制造出世界上第一輛使用的 汽車。汽車。自主學(xué)習(xí)亨利福特亨利福特美國美國流水線裝配工藝流水線裝配工藝裝在輪子上的國家裝在輪子上的國家汽車時(shí)代汽車時(shí)代美國美國航空飛行器的先驅(qū)航空飛行器的先驅(qū)飛行者一號(hào)飛行者一號(hào)卡爾卡爾本茨本茨美國福特美國福特韓國大宇韓國大宇法國標(biāo)致法國標(biāo)致法國雪鐵龍法國雪鐵龍日本三菱日本三菱 日本鈴木日本鈴木德國大眾德國大眾德國歐寶德國
3、歐寶德國奔馳德國奔馳日本本田日本本田德國保時(shí)捷德國保時(shí)捷德國寶馬德國寶馬日本豐田日本豐田法拉利，價(jià)值法拉利，價(jià)值670萬美元萬美元保時(shí)捷保時(shí)捷911你知道上述交通工具的工作動(dòng)力機(jī)械什么嗎？你知道上述交通工具的工作動(dòng)力機(jī)械什么嗎？內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī) 黃金跑車黃金跑車,28.5億元。億元。1000馬力馬力。平均每跑。平均每跑100公里將磨損掉近公里將磨損掉近50克克黃金。黃金。 1.對(duì)比分析這兩輛汽車有什么不同之處？對(duì)比分析這兩輛汽車有什么不同之處？ 最主要的區(qū)別是動(dòng)力不同。最主要的區(qū)別是動(dòng)力不同。一、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)一、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn) 2.奧托與內(nèi)燃機(jī)奧托與內(nèi)燃機(jī) 最先發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)以最先發(fā)明的內(nèi)
4、燃機(jī)以煤氣煤氣為燃料。煤氣內(nèi)燃機(jī)燃值為燃料。煤氣內(nèi)燃機(jī)燃值較低，并且使用不便。到較低，并且使用不便。到19世紀(jì)世紀(jì)70年代以后石油開采、年代以后石油開采、提煉技術(shù)都有很大發(fā)展，所以后來用提煉技術(shù)都有很大發(fā)展，所以后來用汽油汽油、柴油柴油取代取代煤氣成為燃料。因此內(nèi)燃機(jī)經(jīng)歷了煤氣內(nèi)燃機(jī)到汽油、煤氣成為燃料。因此內(nèi)燃機(jī)經(jīng)歷了煤氣內(nèi)燃機(jī)到汽油、柴油內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展過程。柴油內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展過程。 一、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)一、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)卡爾卡爾本茨，德國工程本茨，德國工程師。制造了世界上第師。制造了世界上第一輛實(shí)用的內(nèi)燃機(jī)汽一輛實(shí)用的內(nèi)燃機(jī)汽車，被稱為車，被稱為“汽車之汽車之父父”。 第一輛本茨汽車于第
5、一輛本茨汽車于1885年制成，只有三輪，時(shí)速年制成，只有三輪，時(shí)速1316千米，現(xiàn)保存于慕尼黑千米，現(xiàn)保存于慕尼黑科技博物館中，并標(biāo)有說明科技博物館中，并標(biāo)有說明“這這才是第一輛汽車才是第一輛汽車”。1893年制年制造出第一輛四輪汽車，造出第一輛四輪汽車，1899年年制造出第一輛賽車。制造出第一輛賽車。二、非凡的輪子與翅膀二、非凡的輪子與翅膀1.“1.“汽車時(shí)代汽車時(shí)代”的來臨的來臨讀課文完成下表讀課文完成下表人物國籍貢獻(xiàn)卡爾本茨 亨利福特 德國德國美國美國制造了世界上第一輛實(shí)用的內(nèi)燃制造了世界上第一輛實(shí)用的內(nèi)燃機(jī)汽車，被稱為機(jī)汽車，被稱為“汽車之父汽車之父” 首先在汽車的生產(chǎn)中使用了流首先在
6、汽車的生產(chǎn)中使用了流水線裝配工藝，使美國成為：水線裝配工藝，使美國成為：“裝在輪子上的國家裝在輪子上的國家” ” 二、非凡的輪子與翅膀二、非凡的輪子與翅膀2.“飛天飛天”夢想的實(shí)現(xiàn)夢想的實(shí)現(xiàn)風(fēng)箏風(fēng)箏人類最初人類最初對(duì)對(duì)“飛天飛天”夢想的夢想的寄托寄托人類最早自由升人類最早自由升空靠的是熱氣球空靠的是熱氣球二、非凡的輪子與翅膀二、非凡的輪子與翅膀2.“2.“飛天飛天”夢想的實(shí)現(xiàn)夢想的實(shí)現(xiàn) “ “航空飛航空飛行器的先驅(qū)行器的先驅(qū)” ” 萊特兄弟萊特兄弟 19031903年年1212月月1717日上午日上午1010點(diǎn)點(diǎn)3535分，美國北卡羅萊納州基蒂分，美國北卡羅萊納州基蒂霍克，在威爾伯霍克，在威爾
7、伯萊特協(xié)助下，奧維爾萊特協(xié)助下，奧維爾萊特操縱飛行者萊特操縱飛行者1 1號(hào)飛號(hào)飛機(jī)飛離地面，以機(jī)飛離地面，以1212秒留空時(shí)間、秒留空時(shí)間、36.5836.58米飛行距離，記下了人米飛行距離，記下了人類使用重于空氣的飛行器的首次動(dòng)力飛行紀(jì)錄類使用重于空氣的飛行器的首次動(dòng)力飛行紀(jì)錄 。 時(shí)間時(shí)間15201520年年 1919世紀(jì)世紀(jì)末末19491949年年19791979年年工具工具環(huán)球一環(huán)球一周所需周所需時(shí)間時(shí)間飛機(jī)的優(yōu)勢：飛機(jī)的優(yōu)勢：帆船帆船3年年火車火車43天天轟炸機(jī)轟炸機(jī)94小時(shí)小時(shí)超音速飛機(jī)超音速飛機(jī)14小時(shí)零小時(shí)零6分分四、第二次工業(yè)革命的影響四、第二次工業(yè)革命的影響西方國家開始逐步
8、走上工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化的道路西方國家開始逐步走上工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化的道路19世紀(jì)末世紀(jì)末20世紀(jì)初，先進(jìn)的資本主義國家進(jìn)入世紀(jì)初，先進(jìn)的資本主義國家進(jìn)入了壟斷資本主義時(shí)代了壟斷資本主義時(shí)代進(jìn)入了電氣時(shí)代，促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展進(jìn)入了電氣時(shí)代，促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展.文化上文化上.政治上政治上.經(jīng)濟(jì)上經(jīng)濟(jì)上 用表格歸納整理歷史知識(shí)且把歷史知識(shí)相互聯(lián)系比較用表格歸納整理歷史知識(shí)且把歷史知識(shí)相互聯(lián)系比較是歷史學(xué)習(xí)的重要方法。是歷史學(xué)習(xí)的重要方法。 我們學(xué)習(xí)了兩次科技革命，為了便于區(qū)別理解，你可以列表比較：我們學(xué)習(xí)了兩次科技革命，為了便于區(qū)別理解，你可以列表比較：比比一一比比工業(yè)革命工業(yè)革命時(shí)代特征時(shí)代特征時(shí)間時(shí)間主要成就主要成就結(jié)論結(jié)論第一次第一次第二次第二次蒸汽時(shí)代電氣時(shí)代18世紀(jì)60年代19世紀(jì)六七十年代珍妮機(jī),蒸汽機(jī),汽船火車電燈,電話,汽車,飛機(jī)科學(xué)技科學(xué)技術(shù)是第術(shù)是第一生產(chǎn)一生產(chǎn)力力
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