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1、
第二章 帶傳動、鏈傳動測試題
姓名 ___________________ 班級: ____________________
一、單項選擇題
1、帶傳動是依靠 _______來傳遞運動和功率的。 ( )
A. 帶與帶輪接觸面之間的正壓力
B. 帶與帶輪接觸面之間的摩擦力
C. 帶的緊邊拉力
D. 帶的松邊拉力
2、帶張緊的目的是。 ( )
A. 減輕帶的彈性滑動
B. 提高帶的壽命
C. 改變帶的運動方向
D. 調(diào)節(jié)帶的初拉力
3、帶傳動的中心距與小帶輪的直
2、徑一定時,若增大傳動比,則小帶輪上的包角。 ( )
A. 減小 B. 增大 C. 不變
4、帶傳動的傳動比與小帶輪的直徑一定時,若增大中心距,則小帶輪上的包角。 ( )
A. 減小 B. 增大 C. 不變
5、帶輪是采用輪輻式、腹板式或?qū)嵭氖?,主要取決于。 ( )
A. 帶的橫截面尺寸 B. 傳遞的功率 C. 帶輪的線速度 D. 帶輪的直徑
6.普通 V 帶的楔角是 ( )
A.40° B.42°
C.44° D.46°
7.下列關(guān)于鏈傳動的傳動特點,說法正確的是 ( )
A.平穩(wěn)性好,無噪聲
3、
B.承載能力小,過載能力弱
C.沒有打滑現(xiàn)象,平均傳動比比較準確
D.效率低,功率小
8.中心距較大,且能夠保持平均傳動比準確的是 ( )
A.齒輪傳動 B .螺旋傳動 C .鏈傳動 D .蝸桿傳動
9.長期使用的自行車鏈條易發(fā)生脫鏈現(xiàn)象,下列解釋你認為正確的
是 ( )
A.是由于鏈傳動的打滑現(xiàn)象引起的 B.是由于鏈傳動彈性滑動引起的
C.鏈條磨損后,鏈條節(jié)距變大的緣故 D .是由于用力過猛動引起的
10.由帶、鏈、齒輪傳動組成的三級傳動,放在高速級上的應(yīng)是 ( )
A.平
4、帶傳動 B. V 帶傳動 C. 齒輪傳動 D. 鏈傳動
二、判斷題。
1、當中心距不能調(diào)節(jié)時,可采用張緊輪將帶張緊,張緊輪一般應(yīng)放在松邊的內(nèi)側(cè),盡量靠近小
帶輪。(
)
2、 V 帶公稱長度是指它的內(nèi)周長。
(
)
3、帶傳動張緊力不足,帶將在帶輪上打滑,使帶急劇磨損。
(
)
4、在 V 帶傳動中,帶速越大越好。
(
)
5、 V 帶傳動的傳動比越大,則兩帶輪直徑差越大。
(
)
6、選擇帶輪直徑時,直徑越小越好。
(
)
7.鏈傳動能保
5、證準確的平均傳動比,傳動效率較高。
(
)
8.帶傳動的效率和承載能力較低,故不適用于大功率傳動。
(
)
9.多根成組使用的 V 帶,長時間工作后,如有一根失效,應(yīng)全部更換。(
)
10.帶傳動過程中,為了保證傳動能力,小帶輪包角最小為
120 度。(
)
11.與帶傳動相比,在傳遞相同的功率時,由于鏈速較高,圓周力小,所以鏈傳動中作用在軸
和軸承上的載荷比帶傳動要小。 ( )
三、簡答題
1.分析鏈傳動的優(yōu)點與缺點,常見鏈傳動的類型有哪些?(
8 分)
2.分析帶傳動的優(yōu)點和缺點。常見帶傳動類型有哪些?
五、結(jié)構(gòu)題
1、如下圖所示,采用張緊輪將帶張緊,小帶輪為主動輪。在圖 a、 b、 c、
d 所示的四種張緊輪的布置方式中,指出哪些是合理的,哪些是不合理的?為什么?(注:最小輪為張緊輪。 )