中雙鏈刮板輸送機使用說明書

一、概述注意 :在使用該產(chǎn)品之前，請認真閱讀本說明書。該產(chǎn)品為隔爆型產(chǎn)品，執(zhí)行產(chǎn)品標準為 MT/T105-2006 刮板輸送機通用技術(shù)條件。中雙鏈刮板輸送機， 適用于煤礦井下緩傾斜、 中厚煤層綜采工作面。其具有高強度、高壽命、高可靠性的特點，是高產(chǎn)、高效綜合機械化采煤理想的工作面運輸設備。該機型中部槽采用優(yōu)質(zhì)合金鋼鑄造擋板、 鏟板槽幫與高強度耐磨中板組焊而成的整體結(jié)構(gòu)，提高了強度，增加了可靠性，減少了維護量。與相應的采煤機、液壓支架、轉(zhuǎn)載機及電控裝置配套，實現(xiàn)回采工作面的落煤、裝煤、運煤、推溜和頂板支護等綜合機械化采煤。中雙鏈刮板輸送機型號及含義：產(chǎn)品型號按 MT/T 15-2002 礦用刮板輸送機型式與參數(shù)的規(guī)定進行編制，其產(chǎn)品型號代號含義如下：SGZ/設計修改序號；電動機功率， kW;中部槽外寬寬度， mm ；中雙鏈型 ；刮板型；輸送機。示例 1：中部槽外寬寬度為764mm ，電動機功率為400kW ，中雙鏈型刮板輸送機的產(chǎn)品型號：SGZ764/400 。示例 2 ：中部槽外寬寬度為 764mm ，電動機功率為 320kW 、設計修改序號為 D，中雙鏈型刮板輸送機的產(chǎn)品型號：SGZ764/320D 。二、技術(shù)特性1 、主要技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)，參見下表 :序技術(shù)參數(shù)號1輸送量t/h2輸送速度m/s3設計長度m4機頭高度電動mm號5型機功率減速型 號6器傳動比7聯(lián)軸型式8圓環(huán)鏈 mm9刮圓環(huán)鏈等10 板 刮板鏈中心11 鏈 刮板間距12一組刮板鏈長中部槽mm ×13mm ×mm14總重量tSGZ630/220SGZ630/264SGZ730/320450500600150160125012501300YBSD110/55-4/8YBSD132/65-4/8YBSD160/80-4/82x1102x1322x160JS1102JS1323JS160梅花聯(lián)軸器梅花聯(lián)軸器梅花聯(lián)軸器26X9226x9226x92CCC1201201209209209201830818308183081500x630x2701500x630x2701500x730x300續(xù)表：序技術(shù)參數(shù)SGZ730/400SGZ764/320SGZ764/400號1輸送量650700800t/h2輸送速度m/s3設計長度150150m4機頭高度130013501350mm電動型 號YBSD200/100-4/8YBSD160/80-4/8YBSD200/100-4/85功率機2x2002x1602x200kW減速型 號JS2003JS160JS2006器傳動比7聯(lián)軸型式梅花聯(lián)軸器梅花聯(lián)軸器梅花聯(lián)軸器圓環(huán)鏈8mm ×26*9226*9226*92mm刮圓環(huán)鏈等9CCC板級鏈刮板鏈中10120120120心距 mm11刮板間距920920920mm一組刮板鏈12183081830818308長度 mm13中部槽mm ×1500x764x3001500x764x3001500x730x300mm ×mm14總重量t2、使用環(huán)境條件a）環(huán)境空氣溫度為 -10 +40 ；b ）允許有一定的煤粉層、瓦斯及淋水存在。3、工作條件a）輸送的物料為散裝不規(guī)則形狀的原煤和矸石及其他物料；b ）井下空氣成分，應符合煤礦安全規(guī)程 （2009 年版）中第100 條規(guī)定。三、工作原理與結(jié)構(gòu)特征1、工作原理刮板輸送機采用電動機拖動，電動機經(jīng)減速器減速，并將動力傳遞給鏈輪， 由鏈輪帶動刮板鏈由機尾到機頭進行連續(xù)不斷的運動。刮板鏈裝在機身的溜槽內(nèi)，煤炭（或物料）進入機尾的溜槽后， 刮板鏈在溜槽內(nèi)行走，刮板鏈中的刮板將溜槽內(nèi)的煤炭 (或物料 )帶走，從而實現(xiàn)煤炭（或物料）的輸送作業(yè)。注意：刮板輸送機在正常的輸送作業(yè)時，刮板鏈的運動方向應是從機尾到機頭，不得進行反向運轉(zhuǎn)。圖整機總圖2、主要零部件的結(jié)構(gòu)及特點機頭傳動部機頭傳動部由動力部和機頭兩部分組成。 以機頭為基礎(chǔ)， 在機頭的左側(cè)或右側(cè)將減速器、制動器、聯(lián)軸器、電動機組成的動力部聯(lián)結(jié)213A2491089A7456為一體。動力傳動的途徑是電動機的扭矩經(jīng)聯(lián)軸器到減速器輸入軸，.機頭架.舌板組件3.鏈輪組件4.減速器5.連接罩6.電機7. 連接墊架圖機頭傳動部經(jīng)減速器減速后， 通過輸出軸內(nèi)花鍵與機頭鏈輪軸的外花鍵相嚙合，由鏈輪牽引刮板鏈的運動（見圖 2）。機頭 機頭是整個輸送機的卸載端， 其兩側(cè)均可與動力部聯(lián)接， 底板兩側(cè)的孔通過螺栓與墊架聯(lián)接，尾部與過渡槽聯(lián)接。機頭組成機頭主要由機頭架、鏈輪軸組、撥鏈器、壓塊、護板、連接螺栓等組成，機頭架為左右對稱，兩側(cè)均可安裝動力部，以適應不同工作面的需要。機頭的安裝a) 檢查組裝的各零部件，應完整無損，并擦洗干凈。b) 在各零部件配合表面涂少量潤滑脂，以便安裝，拆卸和防銹。c) 將裝配好的鏈輪軸組按刮板輸送機運煤方向裝入機頭架端頭的缺口，并裝上壓塊，用螺釘及圓形螺母緊固在機頭架上。d) 將拔鏈器從中板上方放入機頭架缺口中， 并依鏈輪軸組的圓柱面旋轉(zhuǎn)落到位。e) 將專用螺栓裝在機頭架予設的固定座孔內(nèi)，到位旋轉(zhuǎn)90 °，然后把護板從上方緩緩放在機頭架上， 注意 4 個專用螺栓必須穿過護板，最后用防松螺母緊固 4 個專用螺栓。f) 檢查裝配零部件是否符合要求。g) 安裝機頭架一側(cè)的防護罩。機頭的解體機頭的解體一般按組裝的逆順序進行， 但需將拆除下的零部件作好防磕碰、防銹、防混處理，需單獨拆下鏈輪軸組時，請按以下順序進行：a) 拆下護板。b) 取下拔鏈器。c) 取下一側(cè)的防護罩。d) 去掉兩個壓塊。e) 將軸組向無減速器一側(cè)，沿軸組的軸線方向平移，直至花鍵孔完全脫離減速器花鍵后，再向機頭架開口方向移動，即可拆下軸組。鏈輪軸組鏈輪軸組是刮板鏈運行的傳動部件， 主要是由軸、軸承、軸承座、密封件、鏈輪、 定位套子等組成。鏈輪軸組為集中式附油箱儲油稀油潤滑，潤滑油為 N320 中負荷齒輪油。 潤滑油經(jīng)油箱的軟管進入鏈輪軸組，使其加油更方便，延長軸組的使用壽命。其中鏈輪是采用合金鋼鍛造而成，為了增加其強度和延長使用壽命， 采用調(diào)質(zhì)和表面硬化處理。一般在投入使用后，在一側(cè)齒面磨損 3mm 左右時，建議更換鏈輪的安裝方向，改變其受力齒面以延長使用壽命撥鏈器它的作用是強制圓環(huán)鏈在鏈輪的正常分離點退出鏈輪， 并及時清除夾在鏈輪槽內(nèi)的雜物， 保證鏈輪和刮板鏈的正常嚙合。 當上下兩受力磨損部位磨損后，可利用堆焊方式修復，再次使用。動力部動力部是輸送機的驅(qū)動裝置，其主要由減速器、聯(lián)軸器、電機等零部件組成。動力傳遞的途徑是電動機的扭矩經(jīng)聯(lián)軸器到減速器輸入軸， 經(jīng)減速器減速后，通過輸出軸內(nèi)花鍵與機頭鏈輪軸的外花鍵相嚙合， 由鏈輪牽引刮板鏈的運動。動力部的組裝a) 準備好相應的組裝工具， 起重用具或墊木， 以及部分鋰基潤滑脂。b) 檢查所有的零部件必須是合格品，且擦洗干凈。c) 將所有組裝用螺紋的部位涂少量鋰基潤滑脂其他零部件的配合表面涂一層薄薄的鋰基潤滑脂。d) 將減速器、罩筒、閘盤、聯(lián)軸器、電動機組裝為一體。e) 檢查并保證各部件連接螺栓符合相應規(guī)格等級的緊固力矩。f) 手轉(zhuǎn)動摩擦盤，轉(zhuǎn)動靈活、無阻卡及多余噪音。動力部的拆卸機頭傳動部的拆卸安裝的相反順序進行，并注意以下幾點：a) 檢查起重繩索及墊木， 吊起或墊起程度剛好使連接螺栓在拆卸過程中不承受彎矩或剪切力。b) 拆出的易失、易銹零件應采取相應的防護措施。c) 對拆出的零件的配合部位，須采取防砸、防銹措施。緊鏈裝置本機緊鏈采用閘盤緊鏈器與阻鏈器共同完成。 該緊鏈方式是利用輸送機動力部提供給鏈輪軸組的旋轉(zhuǎn)動力來張緊刮板鏈。 目測刮板鏈松緊適度時，用緊鏈器將動力部閘盤制動， 使刮板處于靜止張緊狀態(tài)，待將刮板鏈斷開點閉合時， 松開被制動的閘盤， 使刮板鏈恢復自由張緊狀態(tài)，便完成了緊鏈工作。08112447圖緊鏈器圖阻鏈器緊鏈器緊鏈時， 安裝在動力部的閘盤上， 其制動或松開是通過緊鏈器的制動器來控制。 當順時針轉(zhuǎn)動手輪時通過導套內(nèi)的絲桿帶動鉗臂合攏，從而閘塊抱住閘盤起制動作用。反之，若逆時針松開手輪則鉗臂張開解除制動。阻鏈器用來在緊鏈過程中卡阻輸送機上的刮板鏈，使鏈條張緊。將阻鏈器放在過渡槽的預設孔中， 點反車，使上鏈緩緩運行至阻鏈器時受到機械阻力而使刮板張緊； 鏈條接好后， 逆時針轉(zhuǎn)動手輪松開緊鏈器，接通動力源，點正車后，撤去阻鏈器。緊鏈步驟：- 安裝后緊鏈器和阻鏈器；- 反轉(zhuǎn)點動電動機；- 目測鏈條松緊合適時，立即轉(zhuǎn)動緊鏈器上的手輪，同時切斷電動機電源，緊鏈器將閘盤制動；- 用合適的鏈條，將刮板形成封閉；- 松開制動手輪，待刮板鏈安全停止運動后 ,取下阻鏈器；- 啟動輸送機機頭或機尾電動機 ,觀察鏈條的松緊程度是否合適。一般在鏈輪下方有兩個松弛環(huán)為宜。機尾傳動部機尾傳動部由動力部和機尾兩部分組成。機尾與機頭結(jié)構(gòu)相同，只是加裝了回煤罩。 主要由機頭架、鏈輪軸組、壓塊、撥鏈器、護板、防護罩、回煤罩、連接螺栓等組成，尾部與過渡槽聯(lián)接。 機尾的安裝、拆卸與機頭相同。DDAB2491089AB圖機尾傳動部刮板鏈刮板鏈是輸送煤炭的主體， 也是輸送機的關(guān)鍵部件之一。 主要由圓環(huán)鏈、 E 型螺栓、防松螺母、刮板和接鏈環(huán)組成。1234刮板運行方向圖刮板鏈.刮板.圓環(huán)鏈3.型螺栓.連接環(huán)刮板鏈的安裝注意事項a) 將聯(lián)結(jié)件的粘附物物清洗干凈，涂少量潤滑油。b) 圓環(huán)鏈立環(huán)的焊口背離中板。c) 螺紋的緊固操作位置背離中板。d) 刮板的大弧形凹面與輸送機運輸方向一致。e) 螺紋的擰緊力矩為 600 。維護a) 經(jīng)常檢查緊固螺母，使其處于緊固狀態(tài)。b) 發(fā)現(xiàn)彎曲或折斷的刮板時，必須盡快校正與更換。刮板鏈接頭刮板鏈接頭為 30 接鏈環(huán)。過渡槽2-42×5215HS4-392SH2.52-0.25 76S05 HLLB253 45 °25BK圖過渡槽過渡槽分機頭過渡槽、機尾過渡槽。過渡槽用于連接機頭（或機尾）和中部段，使得刮板由中部段到機頭較平穩(wěn)運行，以適應卸載高度的要求，并成為推溜、拉架的支承體中部段中部段是輸送機的主要組成部分， 它由 1.5 米中部槽和開口中部槽、調(diào)節(jié)槽、機頭、尾偏轉(zhuǎn)槽組成。a)1.5 米中部槽1.5 米中部槽采用鑄焊結(jié)構(gòu)、鑄造鏟板槽幫、擋板槽幫通過中板焊接為一體。中部槽之間通過啞鈴銷聯(lián)接。1 21512圖中部槽b) 開口中部槽開口中部槽是為了檢查、維修底鏈而設計的。與米中部槽不同的是，開口中部槽上帶有一段可拆抽卸的插槽， 一端插入中部開有缺口的中板上，另一端用 M30 ×95 的螺栓緊固在鏟板槽幫上。12345圖開口槽注意開口中部槽與1.5 米中部槽交替間隔鋪設。a) 調(diào)節(jié)槽調(diào)節(jié)槽是為刮板輸送機適應工作面長度的變化而設計的，根據(jù)要求配置了米和米調(diào)節(jié)槽。電纜槽電纜槽是輸送機固定電纜和冷卻水管的支承體，同時又是采煤機活動電纜、冷卻水管運行的支承體和導向體， 其中特殊電纜槽裝于輸送機的中部1480590590886681212123001380圖 10電纜槽3輸送機零部件的存放- 設備上的所有零部件都應儲存在防雨、防凍、清潔、無腐蝕物的場所中。- 所有零部件都盡可能的裝在原包裝中，需長時間貯存或由于零件包裝箱損壞而保護層失效時，其零部件要重新進行防銹處理或包裝。- 零部件在貯存期間要防止機械損壞，電氣設備，備件要放在庫房貨架上，并有防潮、防塵措施。- 橡膠制品要在 25 左右環(huán)境中保存，要防止其它因素（如堿性、酸性等腐蝕性物質(zhì)）對橡膠性能的破壞，并要避免太陽光的照射。- 減速器在存放期間必須每個月用手轉(zhuǎn)動輸入軸，并確保輸出軸至少轉(zhuǎn)動一周，保存期間透氣塞必須用無孔的螺塞堵塞上，有條件的內(nèi)部注滿潤滑油，防止齒輪生銹。使用時需用同牌號的潤滑油清洗箱體，然后加入工作潤滑油。- 鏈輪軸組在存放期間，必須每月用手轉(zhuǎn)動鏈輪軸至少一周，油腔內(nèi)加滿工作潤滑油防止內(nèi)部生銹。- 電動機的貯存主要是必須防潮，所有的電動機端蓋和接線箱都要緊固可靠，并在接線箱中放入少量的干燥劑，吸收入進的潮氣來作進一步的預防。- 圓環(huán)鏈的存放：圓環(huán)鏈長時期存放由于時效造成節(jié)距變化，啟用時需按有關(guān)規(guī)格測量節(jié)距偏差；出現(xiàn)節(jié)距偏差時，需做拉伸處理。四、安裝與調(diào)試注意：在安裝與調(diào)試前，請認真閱讀并熟悉本說明書輸送機的安裝及試運轉(zhuǎn)安裝與調(diào)試地面的安裝與試運轉(zhuǎn)a) 輸送機在未下井之前，為了檢查其機電性能及配套的合理性，同時使安裝維修人員熟悉和掌握有關(guān)操作技術(shù)和本機性能， 應在地面進行安裝和試運轉(zhuǎn)。b) 安裝前的準備工作：1）參加安裝試運行的工作人員，應認真閱讀本說明書，配套產(chǎn)品的說明書及其他有關(guān)資料，熟悉該機的結(jié)構(gòu)，工作原理、操作程序和注意事項。2）按本機的出廠發(fā)貨明細，對所有零部件、附屬件、備件及專用工具等，均逐項進行檢查，應完整無損。3）按照整機所帶技術(shù)資料，對所有零部件進行外觀質(zhì)量，幾何形狀檢查，如有碰傷、變形、銹蝕，應進行修復和除銹。4）實施安裝工作面的場所應平坦、開闊，有利于搬運，方便安裝操作。5 ）準備好安裝工具及潤滑油脂。6 ）配備統(tǒng)一的工作指揮人員。c) 安裝程序及注意事項：1 ）參與安裝人員應始終遵守安全操作規(guī)程，嚴防事故發(fā)生。2 ）將安裝用所有零部件運至安裝地點，按預定安裝位置排放整齊。3）先將機頭架主體即機頭和機頭墊架安裝固定在一起，然后依次將連接板、油箱的油管、動力部連接起來。4）將鏈條從機頭架下鏈道穿過，注意鏈條不能互相纏繞或擰緊，圓環(huán)鏈焊口方向背離中板。5）將鏈條穿過機頭過渡槽，使過渡槽與機頭架對接，并安裝相應的啞鈴銷。6）按類似的方法直至將中部段、機尾安裝完，其間鏈條用聯(lián)接環(huán)（ 5M22A ）將鏈條連接，以達到足夠的長度。7）將鏈條分別繞過機頭、機尾鏈輪并在上鏈道將其連接，并保持較松的狀態(tài)。8）按要求的刮板距將上鏈道刮板、E 型螺栓、防松螺母安裝好。9）將下鏈倒到上鏈道并安裝刮板。10 ）按設備總圖將其余各零部件安裝齊全。11 ）上述安裝用螺栓均需在螺紋部位涂以少量潤滑脂，以便拆卸。12 ）清除鏈道處的雜物，并檢查各部分的聯(lián)結(jié)件，緊固件是否緊固、可靠。13 ）按機頭部分緊鏈方式說明進行緊鏈。d) 整機檢查1 ）減速器的用油牌號注量應和說明書一致。 （減速器做完出廠試驗后已將油放出）。2 ）各部位緊固件應牢固可靠。3 ）各零部件的聯(lián)接應可靠。4 ）各油部位應按要求注油。5 ）刮板鏈的組裝是否正確。6 ）電源線、信號線的安放、連接應正確可靠。7）清理現(xiàn)場，將多余機件及安裝用工具搬離輸送機3m 左右，清除影響機頭至機尾之間視線的障礙物。e) 空載試車檢查各部安裝無誤時，方可進行空載試車。1 ）點動電動機，應無刮卡及異常聲響。2）空載運行，檢查電動機、減速器、鏈輪軸組等機件有無異常聲響，其油溫不應突然升高。如有不正?，F(xiàn)象，請參照表二和表三進行處理。3）刮板鏈與鏈輪的嚙合平滑，刮板鏈在整個上下鏈道中無阻卡現(xiàn)象。f) 輸送機與配套設備聯(lián)合運轉(zhuǎn)試驗：1）采煤機、轉(zhuǎn)載機、液壓支架與輸送機配套組裝時，應認真核查其配套的正確性。2 ）當確認配套組裝正確無誤時，方可逐一開機進行雙機聯(lián)動試驗。3 ）當雙機聯(lián)機無誤時，方可進行多機試驗。4 ）空載聯(lián)動試驗一般不得小于。5）整機試驗完畢后，確認各機運行正常且符合要求時，一般可按安裝的逆順序進行拆卸，分類堆放，并做好下井的準備工作。井下工作面安裝與調(diào)試下井前的準備工作a) 各機件應完好無損，否則應進行修復。b) 不需要分解后下井的部件，應將聯(lián)接件、緊固件緊固可靠。c) 需要分解后下井的部件，應按類擺放，做好標記，易損、易混的小零件，應按類包裝，外露配合部位（如軸孔，油孔等）應采取防磕碰，防堵塞，防臟物等措施。d) 暫不下井機件應采取防銹、防腐、防砸等相應措施，做好機型標記，以防搞混。e) 根據(jù)地面的安裝情況礦井的運輸條件及工作面的實際情況， 制定下井的工藝流程，并在下井機件的明顯位置標明下井后的運送地點。工作面要求a) 工作面應平直，無明顯凸凹，無其它防礙安裝輸送機的雜物。b) 工作面支護可靠，且有輸送機安裝空間和工作人員操作空間。C）工作面照明充足，無防礙視線的多余障礙物。d) 工作面對外通訊暢通，工作面內(nèi)應有一定的聯(lián)絡手段。e) 工作面的搬運設備及安裝用具齊備。f) 工作面電站電壓等級與輸送機配套設備的電壓等級相等。g) 工作面移動變電站距工作面的距離不宜大于 300m ，以減少輸送機機尾電機處的電壓降，保證機尾電機的運行性能。 （有條件的，最好上下順槽同時送電） 。h) 工作面通風條件良好， 進出通道符合安全要求時， 即可進行安裝工作。輸送機的井下安裝a) 下井后的安裝可參照地面安裝順序進行 ,一般采用邊下井邊安裝,避免機件在上、下順槽中堆積。b) 盡量將輸送機鋪設平直，以保證其使用的可靠性和使用壽命。c) 整套設備安裝完成后，清理現(xiàn)場，將多余雜物清除。d) 將安裝用臨時照明，臨時通訊系統(tǒng)拆除，保證生產(chǎn)必須照明，通訊及信號系統(tǒng)健全。輸送機的井下運行a) 試車1）先空載運行 12h ，運行狀況應符合要求。2）進行多機聯(lián)動負荷試驗4h ，并進行下列檢查：- 各部件緊固件無松動。- 兩鏈松緊程度應大致相等。- 電機、減速器、鏈輪軸組等各運動部位的溫升不得超過允許值。- 電器系統(tǒng)工作正常。- 各配套設備動作協(xié)調(diào)。- 風、水、電供應正常。3）進行緊鏈，其松緊程度以鋪設工作面長滿載時，機頭下方松弛兩個鏈環(huán)為宜。4）各部調(diào)試正常后，即可投入使用。五、輸送機的使用與維護.輸送機的使用輸送機投入使用后，應注意以下幾點，并形成制度。- 開機順序應為：皮帶機、破碎機、轉(zhuǎn)載機、輸送機、采煤機。停機時可按此相反的順序進行。- 輸送機停機前，應先空轉(zhuǎn)幾個循環(huán)，盡可能將輸送機上的存煤運出，以利檢修和下次再起動。- 輸送機推移應逐架緩緩進行，兼顧前后左右，嚴格沖擊和隔架推移。- 拉架時應使鄰架完全頂牢，被拉架卸載后，再緩緩拉進。- 禁止在機頭傳動部，機尾附近進行爆破作業(yè)，否則必須采取保護措施。- 禁止在輸送機上運送其它物料，特別是桿狀物料，以免造成事故。- 不允許有超槽寬的煤塊進入輸送機。- 煤流應盡量均勻，避免超載運行。.輸送機的日常維護a) 每班檢查1) 檢查刮板鏈、 接鏈環(huán)有無損壞， 任何彎曲的刮板都必須立即更換。2) 檢查鏈輪軸組運轉(zhuǎn)是否正常、 是否漏油，油溫不得超過 90 ，輔助油箱油位是否不足。3) 檢查電機是否正常運轉(zhuǎn)，油溫不得超過 90 。4) 檢查減速器是否漏油， 有無異常聲響和震動， 箱內(nèi)油溫不得超過 90 。5) 清除機頭、機尾、減速器及連接罩上雜物，以利于散熱。6) 檢查機尾是否有過多的回煤，必要時應找出原因。b) 每日檢查1) 重復每班檢查項目。2) 刮板鏈張緊是否松緊合適，兩條鏈松緊是否一致。3) 鏈輪有無損壞。4) 撥鏈器是否正常，不能有歪斜、卡鏈現(xiàn)象。c) 每周檢查1) 重復每日檢查項目。2) 檢查傳動部是否安全可靠、有無損壞；檢查各緊固件，松動的要擰緊，損壞的要更換。d) 每月檢查1) 重復每周檢查項目。2) 取一段鏈條進行檢查， 檢查伸長量達到或超過原始長度的 % ，則換新鏈條。標準鏈環(huán)節(jié)距為 108 ±1.0mm 。e) 每季檢查1) 重復每月檢查項目。f) 每半年檢查1) 將減速器油全部放出，清洗內(nèi)部并更換新油。2) 任何時候減速器和鏈輪軸組不能能在井下拆開維修， 如情況緊急必須井下拆開維修時， 必須有防塵、防異物等防護措施，以保證完全使用。.輸送機的潤滑輸送機的減速器在發(fā)貨時已將油放出， 試車運轉(zhuǎn)時必須按規(guī)定加油，對減速器油面檢查必須是刮板機靜止和油冷卻狀態(tài)時進行， 各潤滑及要求（見表 1）。表 1刮板機各部分潤滑表項目加油規(guī)范潤滑油牌號注油量加油周期鏈輪將油箱加油孔N320 中負軸組周圍清理干凈荷注滿為止每周一次打開蓋加油齒輪油第一次使用時， 須全面檢查注油， 運減速注到油位行 200h 后將油全N320 中負將視孔頂蓋螺塞漏油部放出，換新油，器油荷齒輪油以后每運轉(zhuǎn)周圍擦凈池為止1000h 換一次，每周檢查一次， 不足時加油。減速器與沿齒高鏈輪鋰基潤滑脂方向涂半年一次拆下鏈輪軸組軸配抹一周合花鍵六 .輸送機的故障預防及排除輸送機的故障預防表 2故障預防部件要做的工作不允許做的事情1.檢查磨損和損壞情況1.鏈輪軸組在井下不能解鏈2.檢查軸承座與軸套之間的間隙體3.檢查油位并找出其快速變化的2.不能把過渡磨損的鏈輪輪原因與新鏈條一同使用軸4.長期貯存應定期檢查3.撥鏈器和護板未安裝好組5.定期進行機械殘渣分析之前不得開動輸送機6.井下更換軸組時，要充分使新油進入軸承后才能運行。7.每半年建議機頭尾軸組互換1.保持正確的預緊力1.鏈條張力不能過低2.保證鏈條節(jié)距適當2.不得更換一條鏈條，應3.對掉道的刮板應及時復位兩條同時更換。刮4.立即更換損壞和丟失的刮板3.任何情況下都不得增大5.運輸機工作兩周后，重新緊固刮板間距板每個刮板螺栓，以后每月還應4.不允許在螺栓損壞或丟鏈仔細檢查。失刮板的情況下運行6.如確需運輸大量矸石或煤層中5.鏈條必須配對使用夾矸石增大，應適當增大預緊力1.檢查油位，分析其突變原因1.不允許在井下打開箱體減2.檢查固定螺栓2.不允許在油量不足或無速3.長期存放定期轉(zhuǎn)動油情況下使用器4.定期進行機械殘渣分析5.清除浮煤，提高散熱效果。部件電表 2（續(xù)）要做的工作1.保證旋向正確不允許做的事情不允許注油量超出傳遞動2.檢測一臺電機時，另一臺電機功率范圍機必須脫開。1.立即更換損壞的聯(lián)接零部件1.不允許先鋪中部槽后穿中鏈條2.為使磨損均勻，倒面時應將中部2.檢查蓋板丟失或沒放好部槽安裝位置調(diào)換。槽時不得開動運輸機1.每小班完工時，運輸機上的煤1.不運轉(zhuǎn)時不能推移運輸要排空。機一2.推運輸機時，不準使其2.定期檢查機尾拉回煤情況般3.防止除煤、矸石以外的其他物達到最大彎曲角度操3.底板不允許有臺階料在刮板下通過作4.不允許運輸除煤、矸石以外的其他物料輸送機的故障處理表 3故障處理故障現(xiàn)象原因處理方法電動機啟動1.供電電壓太低1.提高供電電壓2.負荷太大2.減輕負荷，將槽箱內(nèi)煤不起來或啟3.接觸有故障卸下一部分。動后緩緩停3.檢查繼電器轉(zhuǎn)1.啟動過于頻繁1.減少啟動次數(shù)，待各部2.超負荷運轉(zhuǎn)時間太長位故障消除后再啟動。3.電動機散熱情況不好2.減輕負荷，縮短超負荷4.軸承缺油或損壞運轉(zhuǎn)時間。3.檢查電機冷卻水是否暢電動機發(fā)熱通，調(diào)整水壓達到要求值，消除電機上的浮煤和雜物。4.給軸承加油或更換軸承1.單項運轉(zhuǎn)1.查單項原因電動機聲響接線頭不牢2.查接線柱2.不正常1.潤滑油注油不足1.按要求加足潤滑油鏈輪軸組溫軸承損壞2.更換軸承2.度過高1.密封圈損壞1.更換損壞的密封圈減速器漏油2.上下箱體合面不嚴， 各端2.擰緊合箱及端蓋螺栓，蓋壓不緊嚴禁在合箱面加墊。、 刮板鏈嚴重刮卡；、 消除刮卡因素；、 放炮落煤段太長或、 縮短放炮落煤段長聯(lián)軸器柱銷槽中裝煤量過多，輸度；頻繁切斷送機超載、 清理底槽浮煤、 回頭煤嚴重，下槽內(nèi)、 更換柱銷塞死、 刮板鏈擰麻花；、 重新安裝刮板鏈；跳鏈、 鏈輪齒磨損嚴重；、 更換鏈輪；、 刮板鏈過松、 重新緊鏈、 中部槽槽邦及中板刮板鏈周期變形太大更換中部槽性刮卡、 相鄰兩節(jié)中部槽嚴重錯位、 中部槽彎曲過度；、 調(diào)整中部槽，使相、 刮板鏈松馳；鄰中部槽彎曲角度刮板鏈脫出、 中部槽嚴重磨損變不超過 3°；中部槽形；、 重新緊鏈；、 刮板彎曲變形、 更換中部槽；、 更換或矯正刮板表 4工具一覽表序號圖號名稱數(shù)量備注11ST19調(diào)節(jié)鏈1 組21ST1802固定鉤1 付1ST1803套筒扳手一件41ST1804扳手一件八、易損件和裝箱單1、易損件表 6SGZ 764/400和 SGZ 730/400型產(chǎn)品序名稱型號規(guī)格數(shù)備 注號量1刮板鏈圓環(huán)鏈26*92-C刮板鏈輪4型圈2鏈輪組鋼絲22浮封環(huán)8件型圈8盲軸軸承43撥叉24護軸板25聯(lián)軸器彈性塊127緊鏈器閘塊4表SGZ764/320和SGZ730/320的產(chǎn)品序名稱型號規(guī)格數(shù)備注號1刮板鏈圓環(huán)鏈26*92- 刮板2鏈輪型圈鏈輪組鋼絲件浮封環(huán)型圈軸承3撥叉4護軸板5聯(lián)軸器彈性塊6盲軸7緊鏈器閘塊表SGZ630/264和 SGZ630/220序名稱型號規(guī)格號1刮板鏈圓環(huán)鏈刮板鏈輪型圈鏈輪組鋼絲2浮封環(huán)件型圈盲軸軸承3撥叉4護軸板5聯(lián)軸器彈性塊7緊鏈器摩擦塊石棉樹脂剎車帶量422884211224的產(chǎn)品數(shù)備注量42288422124、裝箱單表 11裝箱單表序號名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1刮板機1 臺2檢驗報告1 份3使用說明書1 份4合格證1 張5安標證書1 份6工具套九、運輸與貯存、刮板輸送機的零部件，一般采用無包裝的裸裝方式裝車。在運輸過程中，各部件應采用措施，予以固定，以免碰撞損壞機體；應采用蓬布覆蓋或其他方式，以免雨雪直接淋襲。、未安裝的刮板機，應貯存在庫房內(nèi)，較長時間貯存時應防止銹蝕。、已安裝的刮板機長期不用時，應定期起動運行數(shù)小時；機頭及機尾等部分應覆蓋，以防水防塵。十、其他、刮板機在遵守本產(chǎn)品說明書、在正常使用情況下，以制造廠發(fā)貨之日起半年內(nèi)， 產(chǎn)品因制造質(zhì)量不良而發(fā)生損壞或不能正常工作時，制造廠免費為用戶修理或更換（不包括易損件）。、刮板機在投入正常運行后， 制造廠對產(chǎn)品進行定期回訪和跟蹤，如出現(xiàn)故障，在24 小時內(nèi)趕到處理。