LS螺旋輸送機(jī)

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1、. 螺旋輸送機(jī) 使用說(shuō)明書 鹽城市賽隆節(jié)能技術(shù)工程有限公司 電話： 0515-88427878 地址：鹽城市鹽都區(qū)潘黃仰徐工業(yè)園區(qū) ;. . 目 錄 概述 一、

2、 特征 二、 技術(shù)范圍 三、 結(jié)構(gòu) 四、 傳動(dòng)系統(tǒng) 五、 潤(rùn)滑 六、 安裝、調(diào)試 七、 操作規(guī)程 ;. . 概 述 螺旋輸送機(jī)是在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中應(yīng)用很廣泛的一種設(shè)備，是各工業(yè)部門中 機(jī)械化與自動(dòng)化運(yùn)輸工作的主要機(jī)組，它結(jié)構(gòu)

3、形式和布置方案是多種多樣 的。 本使用說(shuō)明書，是為了幫助使用單位能對(duì)目前的螺旋輸送機(jī)有個(gè)一般 的了解而編制的。在本說(shuō)明書中指出了潤(rùn)滑、安裝、操作、維護(hù)等方面可 能出現(xiàn)的問(wèn)題和注意事項(xiàng)，以便在使用過(guò)程中引起重視，延長(zhǎng)設(shè)備的使用 壽命，保證出勤率和工作可靠性。 一、 螺旋輸送機(jī)的特征 螺旋輸送機(jī)是一種不帶撓性牽引的連續(xù)輸送設(shè)備，它利用旋轉(zhuǎn)的螺旋 將被輸送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送工作，其情況好象被持住 不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿螺桿而作平移運(yùn)動(dòng)一樣，使物料不與螺旋一起旋轉(zhuǎn)的力 是物料的

4、重力和對(duì)于機(jī)殼的摩擦力。 螺旋輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便；橫斷面的外形尺寸不大； 可以在長(zhǎng)度方向上任意位置進(jìn)行進(jìn)出物料；可以利用緊閉機(jī)殼的蓋子達(dá)到 較好的密封效果。 因此螺旋輸送機(jī)被廣泛地應(yīng)用在各種工業(yè)部門，用來(lái)輸送各種各樣的 粉狀、粒狀和小塊物料，如煤灰、水泥、砂、塊煤、谷類等。它不易輸送 易變質(zhì)的粘性大的結(jié)塊物料。 ;. . . 二、技術(shù)規(guī)范 LS 型螺旋輸送機(jī)的規(guī)格型號(hào)、螺旋直徑、轉(zhuǎn)速及輸送能力見下表： 型號(hào) 螺旋

5、 輸送能力 m3/h 直徑 20轉(zhuǎn)/分 25 32 40 50 63 71 80 90 100 112 LS160 160 1.3 1.6 2.1 2.6 3.2 4.1 4.7 5.2 5.9 6.5 7.3 LS200 200 2.5 3.2 4.0 5.0 6.3 8.0 9.0 10.1 11.4 12.6 14.2 LS250 250 5.0 6.2 7.9 9.9 12.4 15.6 17.6 19.8 22.3 24.8 LS315 3

6、15 7.7 9.6 12.3 15.3 19.2 24.2 27.2 31.0 34.5 LS400 400 17.4 21.7 27.8 34.8 43.5 54.7 61.7 70.4 LS500 500 31.0 39.0 50.0 62.0 78.0 98.0 110.5 LS630 630 57.5 72 92 115 140 180 LS800 800 101 126 160 200 252 對(duì)于每一種直徑

7、的螺旋輸送機(jī)，其功率是依輸送量、輸送物料、輸送 長(zhǎng)度、輸送高度等因素的不同而在很大的范圍內(nèi)變動(dòng)的，具體數(shù)值見設(shè)備 總圖。 螺旋輸送機(jī)的外形尺寸、全機(jī)重量也因輸送長(zhǎng)度、螺旋直徑、制法等 因素不同，因此不便一一列出，具體數(shù)值見設(shè)備總圖。 螺旋輸送機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式分單端驅(qū)動(dòng)和雙端驅(qū)動(dòng)兩種。 三、 結(jié)構(gòu) 螺旋輸送機(jī)由下列結(jié)構(gòu)組成：驅(qū)動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、螺旋軸、槽體、吊 軸承裝置、兩端軸承裝置、支座、機(jī)蓋、進(jìn)出料口等。 ;. . 四、傳動(dòng)系統(tǒng) 螺旋輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)是以電

8、動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力， 經(jīng)擺線針輪減速機(jī)減速， 再經(jīng)十字滑塊聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力給螺旋軸。 五、 潤(rùn)滑 驅(qū)動(dòng)裝置的減速器內(nèi)的潤(rùn)滑要求，見減速機(jī)廠所出的減速器產(chǎn)品說(shuō)明書的規(guī)定。 十字滑塊聯(lián)軸器的中間盤與半聯(lián)軸器之間應(yīng)涂以石墨潤(rùn)滑脂，在螺旋輸送機(jī)停機(jī)時(shí)適量加入。 兩端軸承座內(nèi)的軸承用 3 號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，要 1 個(gè)月?lián)Q油一次。 吊軸承裝置內(nèi)的滾動(dòng)軸承要用機(jī)油潤(rùn)滑，每班加注一次，注意：不要 加潤(rùn)滑脂，以免將滾動(dòng)軸承外側(cè)的密封圈擠掉。 以上加油時(shí)間僅系最低限度規(guī)定，具體時(shí)間須視機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況加以靈活掌握。

9、 六、 安裝、調(diào)試 (一) 安裝 1.安裝前，必須先將螺旋輸送機(jī)在運(yùn)輸途中或卸貨時(shí)混入的粘土、 污垢 加以清洗，全部另部件清點(diǎn)齊全，安裝人員充分了解了螺旋輸送機(jī)的下列 安裝要求，然后才能著手進(jìn)行安裝工作。 2.螺旋輸送機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)在螺旋輸送機(jī)正式安裝前 20 天澆注完成，基礎(chǔ)應(yīng) ;. . 牢固可靠，能保證不因地基支承力過(guò)小，而發(fā)生螺旋輸送機(jī)的下沉和額外 的變形。以保證螺旋輸送機(jī)工作時(shí)有足夠的穩(wěn)定性。 3.螺旋輸送機(jī)安裝前應(yīng)先校好基礎(chǔ)水平： (1) 縱向不水平度允差

10、為長(zhǎng)度的 1/1000，全長(zhǎng)為 3 毫米。 (2) 橫向不水平度允差為寬度的 1/500。 4.按照頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)的順序，并參照設(shè)備安裝圖和制造廠對(duì)各螺 旋節(jié)編號(hào)，依次將螺旋機(jī)排列好，裝好驅(qū)動(dòng)裝置及十字滑塊聯(lián)軸器。 5.機(jī)殼的組裝應(yīng)符合下列規(guī)定： (1) 不直度和縱向不水平度允差為長(zhǎng)度的 1/1000，全長(zhǎng)為 3 毫米。 (2) 橫向不水平度允差為寬度的 1/500。 (3) 機(jī)殼連續(xù)處應(yīng)緊密貼合，不得有間隙。 (4) 機(jī)殼與機(jī)架間應(yīng)墊實(shí)。 (5) 機(jī)殼壁與螺旋間的兩側(cè)間隙應(yīng)相等，其允

11、許差為2 毫米。底部間隙 允許差為± 2 毫米。 6.軸或軸承中心線與螺旋機(jī)縱向中心線的不重合度允差為 0.5 毫米 7.相鄰兩機(jī)殼之內(nèi)表面，在其相互接頭處不得有顯著高低。 8.螺旋輸送機(jī)各節(jié)須在全部調(diào)整穩(wěn)妥后， 再擰緊地腳螺栓或與予埋鋼板 焊接。 9.驅(qū)動(dòng)裝置低速軸和螺旋輸送機(jī)前軸應(yīng)是同心的。 如使用十字滑塊聯(lián)軸器，則其平行偏差不得超過(guò) 1/100，位移偏差不得超過(guò) 0.2 毫米。 10.螺旋旋輸機(jī)經(jīng)制造廠試裝后， 正式安裝時(shí)務(wù)加工的結(jié)合面不應(yīng)修改， 特別是手工修改，在各加工面的結(jié)合面之間，禁止加入額外的襯墊。

12、 ;. . 11.進(jìn)、出料口需現(xiàn)場(chǎng)安裝的，在全機(jī)固定好以后再焊進(jìn)、出料口。進(jìn)、 出料口的凸臺(tái)支撐面與螺旋輸送機(jī)的軸線平行。進(jìn)、出料口與管道的聯(lián)接 處應(yīng)緊密貼合，不得有間隙。 12.所有聯(lián)接螺栓均擰緊到可靠的程度。 (二)調(diào)整 1.螺旋輸送機(jī)各吊軸承應(yīng)可靠地吊承聯(lián)接軸。不得使螺旋卡住、壓彎。 2.吊軸承與螺旋軸的聯(lián)接螺栓應(yīng)擰緊。 3.為了調(diào)整機(jī)殼和螺旋之間長(zhǎng)度的累積誤差， 螺旋輸送機(jī)在安裝時(shí)允許 在各機(jī)殼間加墊木條膠墊，機(jī)殼與機(jī)蓋之間可加墊毛氈密封。 (密封要求不

13、 高時(shí)可不加墊 ) 4.驅(qū)動(dòng)裝置減速器低速軸中心高與螺旋輸軸中心線高度相差過(guò)大時(shí)， 可 借墊片來(lái)調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的高度。 (三 )試運(yùn)轉(zhuǎn) 1.螺旋輸送機(jī)裝妥后， 應(yīng)進(jìn)行各部分的潤(rùn)滑， 并檢查各有油處是否有足 夠的油量，如果不不足，應(yīng)加足，然后才能進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試車。 2.在無(wú)負(fù)荷試車前應(yīng)特別注意檢查電氣接線的正確性及機(jī)殼內(nèi)是否有 遺留的工具，另件。 3.在開機(jī)前應(yīng)行先用人力轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋數(shù)周，確信沒(méi)有阻礙，方得起動(dòng)。首 次起動(dòng)時(shí)應(yīng)用隨開隨停的辦法作數(shù)次試驗(yàn)，觀察各部件動(dòng)作，認(rèn)為正確良 好后，方得正式運(yùn)轉(zhuǎn)。

14、 4.螺旋輸送機(jī)裝妥以后進(jìn)行連續(xù) 12 小時(shí)以上的無(wú)負(fù)荷試車，無(wú)負(fù)荷試 車時(shí)應(yīng)注意螺旋輸送機(jī)裝配的正確性，即： ;. . (1) 運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)可靠。 (2) 各軸承發(fā)熱的溫升不超過(guò) 20℃。 (3) 各緊固部分不得發(fā)生松動(dòng)。 (4) 空轉(zhuǎn)功率不得超過(guò)額定功率的 30%。 5.在無(wú)負(fù)荷試車時(shí)，螺旋不得和機(jī)殼相磨擦。 6.若吊軸承溫升過(guò)高， 則表明吊軸承的位置安裝不當(dāng)， 產(chǎn)生了聯(lián)接軸的 卡住現(xiàn)象，因而加大了摩擦阻力，這時(shí)應(yīng)重新調(diào)整吊軸承位置。 7.無(wú)負(fù)荷

15、試車結(jié)束， 認(rèn)為合格后，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試車，考察螺旋輸送機(jī)的 承載能力和輸送能力。 8.負(fù)荷試車的物料應(yīng)按合同中的規(guī)定， 并按設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行正確的加 料，然后實(shí)測(cè)螺旋機(jī)的輸送量。 9.在負(fù)荷試車時(shí)，應(yīng)測(cè)得下列數(shù)值： (1)電機(jī)實(shí)際功率不得超過(guò)額定功率。 (2)各軸承發(fā)熱的溫升不得超過(guò) 30℃。 10.負(fù)荷試車應(yīng)進(jìn)行 4 小時(shí)左右，在試車過(guò)程中， 若螺旋有卡滯現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車排除，不得強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)。 七、設(shè)備操作規(guī)程 1.所有螺旋輸送機(jī)操作人員及有關(guān)人員都應(yīng)熟悉和遵守本規(guī)程。 2.每臺(tái)

16、螺旋輸送機(jī)都應(yīng)指定專人進(jìn)行操作和保養(yǎng)， 其他人員不得擅自開 動(dòng)螺旋輸送機(jī)。 3.開車前的準(zhǔn)備工作： ;. . (1) 檢查電線，開關(guān)是否完好。 (2) 檢查各緊固件是否松動(dòng)。 (3) 檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油。 (4) 螺旋是否卡住。 4.為防止起動(dòng)過(guò)載， 螺旋輸送機(jī)必須保證空載起動(dòng)， 即在機(jī)殼內(nèi)無(wú)輸送 物料時(shí)起動(dòng)，起動(dòng)后方可添加物料。 5.螺旋必須在卸料干凈后停車， 即先停止加料， 且機(jī)殼內(nèi)物料已被輸送 完畢之后才停止運(yùn)轉(zhuǎn)。以保證下次空載起動(dòng)。

17、 6.螺旋輸送機(jī)的加料應(yīng)當(dāng)均勻，以免造成物料在吊軸承處積塞。 7.被輸送的物料內(nèi)不得混入堅(jiān)硬的大塊物料， 以免加料時(shí)卡住螺旋， 造 成螺旋輸送機(jī)的損壞。 8.在使用中應(yīng)經(jīng)常檢視螺旋輸送機(jī)各機(jī)件的工作狀態(tài)， 注意各緊固件是 否松動(dòng)。 9.應(yīng)特別注意螺旋軸軸頭與聯(lián)接軸的銷軸是否松動(dòng)、 掉落或剪斷，若發(fā) 現(xiàn)有此現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停車糾正。 10.螺旋輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)蓋不應(yīng)取下，以免發(fā)生事故，操作者如需檢 視內(nèi)部情況時(shí)，方可打開任何一塊機(jī)蓋。 ;.