刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、破碎機操作規(guī)程.doc

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刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、破碎機操作規(guī)程 一、一般規(guī)定： 1、三機操作工、維修工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后，持證上崗。 2、破碎機、轉(zhuǎn)載機、刮板機所設(shè)各種電器、機械、液力保護裝置及閉鎖必須使用，且動作要安全可靠，不準封掉。 3、嚴禁用刮板機、轉(zhuǎn)載機運送超重、超長、超寬、超高的設(shè)備、物料。 4、不論采用集中控制，還是非集中控制，三機的啟動程序必須遵守下列順序。即：皮帶機、破碎機、轉(zhuǎn)載機、工作面運輸機，它們各自的啟動時間應(yīng)有一定的間隔，停機順序與此相反。 三機操作工必須按本規(guī)程規(guī)定經(jīng)常檢查設(shè)備的運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)必須及時停機處理，不準設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。 任何情況下，任何人不得橫跨、乘坐運行中的運輸機。 運輸機工作時，不準去掉保護罩。保護罩去掉后，不準開啟運輸機，但檢查、試驗運輸機除外，這時要有嚴格的監(jiān)督措施。測試運輸機時，要格外小心，避免有人直接站在卸載返回端鏈輪的后面，因為這時刮板機也可能把煤和矸石帶去，同時也保證了一個較寬松的場所，并使手、眼遠離危險區(qū)域。 運輸機在運行時，卸載返回端護罩后面的區(qū)域應(yīng)保持清潔。如果有異常載荷出現(xiàn)，就可能在這個區(qū)域內(nèi)對人員造成傷害，（如大塊矸石損壞保護罩）。 更換鏈輪后，要等到拔鏈器和蓋板全部復(fù)位后才可開啟運輸機。 運輸機檢查口蓋板丟失或未放好時，不準運行工作面運輸機和轉(zhuǎn)載機。保證所有的螺栓和緊固件都要緊固齊全。 在任何情況下，都不準同時使用主電機和阻鏈器，而只能用慢速緊鏈器或用可以張緊的機尾（機頭）架。 需要在運輸機或轉(zhuǎn)載機上進行任何作業(yè)時，（更換拔鏈器、鏈輪、鏈條、破碎頭）等，要保證切斷電源，保證所有電器聯(lián)鎖裝置工作正常。使用緊鏈器時，要保證使主要電氣聯(lián)鎖裝置切斷電源，只能使用許可的阻鏈器，不能用楔塊。 當拆卸更換液壓元件時，要保證把壓力釋放掉。 所有傳動裝置（齒輪箱、聯(lián)軸器和電機）要保持清潔，其上下不能有煤和矸石的堆積，要防止齒輪箱過熱，因為過熱是降低軸承和齒輪壽命的主要因素。 液力偶合器必須按規(guī)定注難燃液，易熔塞熔化后應(yīng)立即排除故障更換合格易熔塞，不得用其它物品代替。 刮板輸送機上必需安設(shè)能發(fā)出停止或開動的信號裝置，發(fā)出信號點的間距，不得超過12米。 輸送機運轉(zhuǎn)時，站在輸送機采空區(qū)側(cè)的人不要傾靠輸送機擋煤板，不得將肢體伸向工作面一側(cè)。 在液壓系統(tǒng)中的泵運轉(zhuǎn)時，不得拆卸液壓零部件。 二、啟動前的檢查： 1、必須對整個設(shè)備進行外觀檢查，以保證沒有異物阻礙運行，并且所有的防護裝置齊全牢固。 2、檢查各動力傳動裝置，機頭、機尾工作部件安裝連接情況。 3、檢查減速箱的油質(zhì)、油位，液力偶合器的水量是否符合規(guī)定標準，若需要則及時補充。 4、檢查轉(zhuǎn)載機橋身、側(cè)板、底托板，必須安裝牢固。 5、單機空運轉(zhuǎn)時，仔細檢查各部件的聲音是否正常，所有鏈條、接鏈環(huán)有無扭繞，有無跳鏈。 6、檢查通訊、信號、閉鎖裝置、張緊裝置是否齊全、靈活可靠，所有向外運送物料的運輸系統(tǒng)設(shè)備都能按停止/啟動順序正常工作。 檢查破碎機、轉(zhuǎn)載機、刮板運輸機的冷卻、噴霧水管、電纜是否有擠壓現(xiàn)象，并進行整理。 認真檢查轉(zhuǎn)載機頭與行走小車與皮帶機尾的搭接是否平穩(wěn)、可靠。 每班開始啟動設(shè)備時，將輸送機調(diào)直也就是使運輸機沒有彎曲段。如果由于不可避免的原因，前一班使運輸機留下了彎曲段，那么在本班開始生產(chǎn)之前，至少讓設(shè)備空運轉(zhuǎn)一個循環(huán)。 檢查破碎機錘頭下有無大塊煤阻塞，如有必需清理后方可開機。 檢查刮板機、轉(zhuǎn)載機、破碎機各控制開關(guān)隔離手把位置是否正確。 三、三機啟動運轉(zhuǎn)的操作： 1、認真檢查“本布羅集控機”和各控制開關(guān)是否正常，發(fā)現(xiàn)故障時，及時給予處理。 當順槽膠帶運輸機開起時，通知馬蒂爾司機和工作面所有人員，設(shè)備即將起動。 把控制方式選擇開關(guān)打到“自動”位置，順時針旋轉(zhuǎn)啟動開關(guān)，集控機發(fā)出預(yù)警，預(yù)警10秒后，破碎機、轉(zhuǎn)載機、刮板運輸機順序啟動。（注意：三機的啟動/停止程序如一般規(guī)定中第4條。） 接班運行時應(yīng)空載運行，至少使其運轉(zhuǎn)一至二個循環(huán)。檢查運輸機鏈環(huán)、刮板有無斷裂損壞，鏈條松緊是否適當，發(fā)現(xiàn)問題必須處理后方可開機。 運轉(zhuǎn)中檢查各減速器、軸承、電機溫度，溫升不允許超過規(guī)定范圍。 運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)大塊矸石和其它物料時，必須停機處理和撿出，不允許強行通過破碎機、轉(zhuǎn)載機和運輸機頭。 運輸機運轉(zhuǎn)時，任何人不得從機頭、機尾蓋板上通過，如確需通過，必需停機。 9、當刮板輸送機停止時，不允許推移輸送機。 10、推移輸送機時必需滯后采煤機后滾筒15—20米，并且彎曲段保持在18米以上。 11、設(shè)備運轉(zhuǎn)中，要注意聲音變化，如有異常聲響發(fā)出時，要立即停機，查找原因，排除故障后方可開機。 12、液壓馬達和馬蒂爾液壓系統(tǒng)使用完畢，必須關(guān)閉進回液截止閥。 13、在推移輸送機頭時，馬蒂爾司機必需密切注意行走小車和單軌吊電纜小 車，發(fā)現(xiàn)問題立即示意停止推移。 14、馬蒂爾司機必需隨時清理皮帶下面浮煤，以免造成推移困難。 15、正常停機前必須將刮板機、轉(zhuǎn)載機拉空方可停機。 四、檢修的操作： 1、進行檢修前必須停機閉鎖或斷開電源。 2、檢修工必需嚴格按照檢修內(nèi)容規(guī)定進行檢修。 3、檢查溜槽、擋煤板、拔鏈器、可拆卸板和耐磨板有無損壞；溜槽間隙是否過大，有無脫節(jié)，如有這些現(xiàn)象則表示啞鈴銷斷裂或丟失，應(yīng)立即更換或安裝新啞鈴銷。 檢查刮板鏈、刮板和接鏈環(huán)有無損壞，任何彎曲變形的刮板都必須更換；檢查所有液壓管路和設(shè)備有無損壞和滲漏。 天檢查鏈條的張力，并作好記錄。每月要對鏈條張力進行一次總查，并測量其伸長量當伸長量超過2.5%時，就要考慮鏈條的未來壽命，在拆除和更換鏈條時，必須成對更換。 接鏈環(huán)只能安裝在平環(huán)位置上。 由專人負責加注各部潤滑油和油脂；減速器及鏈輪內(nèi)的油位必須在運輸機停機及油液冷卻狀態(tài)下進行檢查。 加注潤滑油必需使用注油泵進行加注。五、緊鏈器的操作： 1、開始工作前，必須將刮板機拉空，然后切斷刮板機電機電源并在工作面打上閉鎖。 2、打開液壓馬達進回液截止閥，通過操縱桿使馬達齒輪與偶合器齒輪嚙合，上好保護銷。如果離合器不能嚙合，可前、后操作方向控制手柄使其相互嚙合，進入嚙合期間不要過于用力。 阻鏈器的三只爪插入刮板機機頭架的三個孔里，要確保阻鏈器的三只爪都進入孔內(nèi)。 保證阻鏈器抓緊裝置在溜槽滑道下面完全展開，以防止在用過程中阻鏈器脫鉤。 如果鏈子不平直則很難放置阻鏈器，在這種情況下，應(yīng)距阻鏈器10架左右拉動溜子，使其達到一個適當?shù)奈恢迷僦匦掳惭b阻鏈器。 利用機尾張緊控制閥縮回油缸，釋放鏈條張緊。 操作馬達控制閥，使鏈條向所需的方向移動，直到有足夠的松馳鏈條。 將液壓控制閥打回中心位置，則液壓鎖自動工作，防止張緊裝置回轉(zhuǎn)。 根據(jù)情況增加或拆掉鏈條，此時都可安全工作。 10.完成后，使用液壓控制閥反向移動鏈條，使其退出阻鏈器。 11.拆下阻鏈器。 12.使用液壓控制閥，沿著驅(qū)動鏈輪均衡張緊。 13.利用操縱桿把馬達齒輪分離，使緊鏈器脫開嚙合，上好保護銷，關(guān)閉截止閥。 14、給輸送機送電恢復(fù)閉鎖。 15、開動運輸機至少一個循環(huán)。 16、打上閉鎖，用測鏈器測鏈條張緊量根據(jù)需要進行調(diào)整。 六、刮板機鏈條預(yù)張緊的檢查方法： 1、確保刮板機盡可能直，并給出最小預(yù)張緊力。 2、在無礦料情況下完全運轉(zhuǎn)刮板機，通過5分鐘的空轉(zhuǎn)，均衡鏈條預(yù)張緊。 3、切斷刮板機電源，打上閉鎖。 4、將預(yù)張緊測量尺安在鏈條上，連接手泵。 5、開泵、觀察測量計，檢查中心連接環(huán)在一般情況下的運動。 6、預(yù)張緊測量計給出當中心連接環(huán)恰好松馳時鏈條的正確預(yù)張緊量。 7、為了確定中心鏈環(huán)是否剛好松弛，壓手泵過程中，水平前后移動中心鏈環(huán)，直到發(fā)現(xiàn)可察覺的自由運動（1.2mm）。 8、在中心鏈環(huán)剛好松弛后，不要繼續(xù)用泵增壓，因為你正在張緊鏈條，這將得到一個高讀數(shù)。 9、與試運行時推薦的預(yù)張緊值相比較，必要時進行調(diào)整。 10、拆卸和安裝鏈環(huán)根據(jù)更換要求進行。 11、記錄鏈條預(yù)張緊，工作面校準情況，以及卸下或安裝的鏈和接鏈環(huán)數(shù)目。 七、替換破裂和損壞的鏈條： 1、運行破裂鏈條到機頭架合適的工作位置。 2、切斷刮板機電源，并將工作面閉鎖。 3、縮回張緊機架，釋放鏈條的張緊。 4、通過拆下兩個水平連接環(huán)來取下破裂的鏈條，同時切斷與附近未破壞另一條鏈相同的連接環(huán)，這對于需要保持鏈條匹配長度尤為重要。 檢查磨損和損壞鏈環(huán)周圍0.5米的鏈條，如果必要請更換。 用水平位置上每股鏈條的兩個接鏈環(huán)裝上新鏈條，如果有若干個接鏈環(huán)需替換，兩條鏈的替換段應(yīng)在長度上匹配。 如果取下刮板，確保它們重新擰緊時扭矩達到推薦數(shù)值。 確保在刮板間無鏈條纏結(jié)。 9、如果斷鏈在底鏈，首先將鏈引到頂部再處理。 注意！ 操作經(jīng)驗表明： 運煤在250，000噸時接鏈環(huán)變得不可靠。 然而，由于鏈條和接鏈環(huán)圍繞鏈輪運轉(zhuǎn)而彎曲增加，使刮板機鏈條連接器在較低值就變得不可靠，因此檢查時必須小心。 如果刮板機在艱苦的環(huán)境下工作，需要及早更換接鏈環(huán)。 八、替換破裂或損壞的刮板： 1、運轉(zhuǎn)破裂刮板到機頭合適的位置，如果損壞的刮板在刮板機溜槽底部，運轉(zhuǎn)時要小心。 2、從鏈條上取下刮板。 3、替換刮板，并按推薦水平重新擰緊螺栓。 4、在刮板上作記號，以便工作一周后檢查擰緊狀況。 5、刮板必須按推薦的間距替換。 注意！ 立即替換破裂、損壞和丟失的刮板是至關(guān)重要的，否則將由于刮板的損壞而造成鏈條斷裂的重大設(shè)備事故。 九、液壓馬達操作： 1、將液壓供液和回液回路與控制閥相連，在液壓馬達使用結(jié)束后，必須立即關(guān)閉進回液截止閥。否則會導(dǎo)致液壓馬達的嚴重損壞。 拔起鎖銷。 用手扳動馬達操縱桿，直到鎖銷重新插入另一定位孔。 注意！ 在有些情況下，需要使用液壓控制閥來操作液壓驅(qū)動裝置，同時活動馬達操縱桿，馬達齒輪與偶合器齒輪正確對齊。 將液壓控制閥置回中性位置，液壓閘工作。 在運輸機上安裝鏈條阻鏈器。 注意！ 當進行該步驟時，鏈條必須靜止不動。 操作液壓控制閥門向要求的方向運動鏈條，直到有足夠的松馳。 目測檢查該過程中鏈條阻鏈器的可靠性。 將液壓控制閥置回中性位置，液壓閘開始工作，防止張緊裝置向回運動。 可安全地增加或取下鏈條連接環(huán)。 10、使用液壓控制閥，使驅(qū)動鏈輪周圍的張緊力均衡。 11、一旦張緊完成，拆下張緊裝置： 再拔起鎖銷； 用手再次扳動馬達操縱桿向相反方向運動，直到鎖銷能插入另一定位孔。 重要安全注釋： 確保聯(lián)鎖器工作和鎖緊。 確保所有工作人員都被警告和意識到操作正在進行。 當鏈條運動或被張緊時，絕不能站在運輸機上或橫跨運輸機。工作人員應(yīng)處于安全地帶。 始終意識到張緊裝置工作時鏈條正在被張緊，不要過度張緊。 第 9 頁 共 9 頁