7、中心距 B、減少中心距 C、減小帶輪直徑
18、 帶傳動的傳動比與小帶輪的直徑一定時,若增大中心距,則小帶輪上的包
角()。
A、減少 B、增大 C、不變
19、 帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動是由于( )。
A、包角太小 B、初拉力F°太小
C、緊邊拉力與松邊拉力不等 D、傳動過載
20 ?鏈傳動人工潤滑時,潤滑油應加在( )。
A.緊邊上 B.鏈條和鏈輪嚙合處 C.松邊內(nèi)、外鏈板間隙處
21 .當鏈傳動的速度較高且傳遞的載荷也較大時,應選?。?)。
A .大節(jié)距的單排鏈 B.小節(jié)距的單排鏈 C.兩者均可
22 .滾子鏈傳動時,滾子的作用是( )。
A.緩和沖擊 B.減小
8、套筒與輪齒間的磨損 C.提高鏈的極限拉伸載荷
23 .鏈條磨損會導致的結(jié)果是( )。
A.銷軸破壞 B.鏈板破壞 C.套筒破壞 D.影響鏈與鏈輪的嚙合
24 .鏈傳動大鏈輪齒數(shù)不宜過多的原因是( )
A. 為減小速度波動 B. 避免傳動比過大
C. 避免磨損時過早脫鏈
25、鏈傳動人工潤滑時,潤滑油應加在()
A 、緊邊上 B 、鏈條和鏈輪嚙合處 C 、松邊上
26、鏈傳動中, p 表示鏈條的節(jié)距, z 表示鏈輪的齒數(shù)。當轉(zhuǎn)速一定時,要減輕 鏈傳動的運動不均勻性和動載荷,應( )。
A、增大p和z B、增大p,減小z C、減小p和z D、增大z
9、,
減小 p
27 、鏈傳動中,一般鏈條節(jié)數(shù)為偶數(shù),鏈輪齒數(shù)為奇數(shù),最好互為質(zhì)數(shù),其原 因是( )。
A、磨損均勻 B、抗沖擊能力大 C、減少磨損與膠合 D、瞬時傳動比為
定值
28、 當鏈傳動的速度較高且傳遞的載荷也較大時,應選?。?)。
A、大節(jié)距的單排鏈 B、小節(jié)距的多排鏈 C、兩者均可
29、 鏈傳動中,限制鏈輪最小齒數(shù)的目的是為了( )。
A 、減少傳動的運動不均勻性和載荷 B 、防止鏈節(jié)磨損后脫鏈
C、使小鏈輪輪齒受力均勻 D、防止?jié)櫥涣紩r加速磨損
30、鏈傳動中作用在壓軸上的壓力要比帶傳動小,這主要是由于(
A 這種傳動只用來傳遞小功率 B 、鏈的質(zhì)量大
10、,離心力也大
C、嚙合傳動不需很大的初拉力 D、在傳遞相同功率時圓周力小
31、滾子鏈傳動中,滾子的作用是 ( )。
A 、緩和沖擊 B 、減少套筒與輪齒間的磨損
C、提高鏈的極限拉伸載荷 D、保證鏈條與輪齒間的良好嚙合
32 、鏈傳動中,鏈節(jié)數(shù)常采用偶數(shù),這是為了使鏈傳動( )
A 、工作平穩(wěn) B 、鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻
C、提高傳動效率 D、避免采用過渡鏈節(jié)
33、鏈條磨損會導致的結(jié)果是( )
A 、銷軸破壞
B 、鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻
C、 套筒破壞
D 、影響鏈與鏈輪的嚙合,導致脫鏈。
34、鏈傳動的瞬時傳動比等于常數(shù)的充要條件是( )。
A、大齒輪
11、齒數(shù)Z2是小齒輪齒數(shù)Z1的整數(shù)倍 B、Z2=Z1
C、 Z2=Z1 ,中心距是節(jié)距 p 的整數(shù)倍
D 、 Z2=Z1 ,a=40p
35、鏈傳動大鏈輪齒數(shù)不宜過多的原因是( )
A 、為了減少速度波動
B 、避免傳動比過大
C、避免磨損時過早脫鏈
36 、 應用標準滾子鏈傳動的許用功率曲線,必須根據(jù)( )來選擇鏈條的型
號和潤滑的方法。
A 、鏈條的圓周力和傳遞功率
C、鏈條的圓周力和計算功率
B 、小鏈輪的轉(zhuǎn)速和計算功率
D 、鏈條的速度和計算功率
37、鏈傳動張緊的目的是( )。
A 、使鏈條產(chǎn)生初拉力,以使鏈傳動能傳遞
12、運動和功率
B 、使鏈條與輪齒之間齒數(shù)摩擦力,以使鏈傳動能傳動運動和功率
C、避免鏈條垂度過大時齒數(shù)嚙合不良
D 、避免打滑
38、鏈傳動中心距過小的缺點是( )
A 、鏈條工作時易顫動,運動不平穩(wěn)
B 、鏈條運動不均勻性和沖擊作用增強
C、小鏈輪上的包角小,鏈條磨損快
D 、鏈條鉸鏈易發(fā)生膠合
三、填空題
1、 帶傳動中,傳動帶所受的三種應力是( )應力,( )應力和( )應力
最大應力等于( ),它發(fā)生在( )處,若帶的許用應力小于它,將導致帶
的()失效
2、 帶傳動中,打滑是指( ),多發(fā)生在( )輪上。即將打滑時緊邊拉力 F1 與松邊拉力 F2 的關(guān)
13、系為( )。
3、 帶傳動的傳動比不宜過大,若傳動比過大,將使( ),從而使帶的有效拉 力值減小。
4、 控制適當?shù)念A緊力是保證帶傳動正常工作的重要條件, 預緊力不足,則( ); 預緊力過大則( )。
四、簡答題
1. 帶傳動是如何工作的?有哪幾種類型?帶傳動為什么要定期張緊?有哪些張 緊方法?帶傳動有哪些優(yōu)缺點?
2. 帶傳動的緊邊與松邊有何關(guān)系?
3. 平皮帶與 V 形帶在條件相同時?哪個傳遞動力大?為什么?
4. 最大應力包括哪幾部分?出現(xiàn)在何處?
5、何謂帶傳動的彈性滑動?帶繞過主動輪時,帶速是落后還是超前輪速?
6 計算 帶許用功率時,為什么要對基本額定功率進行修正
14、?
7. 對小帶輪的包角有何限制?可采取哪些措施可增大包角?
8. 鏈傳動有哪些特點?傳動范圍如何?鏈傳動有哪些優(yōu)缺點?
9. 鏈傳動的主要參數(shù)是什么?為什么鏈條的節(jié)數(shù)最好取偶數(shù)?而鏈輪齒數(shù)最好
取奇數(shù)?
10. 鏈傳動的布置原則如何?
參考答案
、判斷題:
1、 A 2、B 3、B 4、A 5、 A
11、B 12 、A 13、 A
6、 B 7、A 8、A 9、A 10 、B
、選擇題
1、A
2、C
3、A
4、A
5、C
6、A
7、B
8、B
9、C
10、
C
11、B
15、
12、C
13、C
14、D
15、C
16、A
17、A
18、B
19、C
20、
C
21、B
22、B
23、D
24、C
25、C
26、D
27、A
28、B
29、A
30、
C
31 、B 32、D 33、D 34 、C 35、C 36、B 37、C 38 、C 三、填空題
1、 拉應力;離心拉應力;彎曲應力;c 1+ oc+ ob;帶的緊邊開始繞上小帶輪; 疲勞
2、 帶預帶輪之間發(fā)生顯著的相對滑動;小; F1 /F2=e fa
3、 小帶輪包角過小
4、 運動是易跳動和打滑;帶的磨
16、損加劇、軸受力大。
四、簡答題:
1.帶傳動是如何工作的?有哪幾種類型?帶傳動為什么要定期張緊?有哪些張 緊方法?帶傳動有哪些優(yōu)缺點?
答:帶以一定的預緊力緊套在兩個帶輪上, 由于預緊力的作用, 帶和帶輪的接觸 面上就產(chǎn)生了正壓力。 主動輪和帶產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)使帶運動, 帶和從動輪相對運 動,產(chǎn)生摩擦力,帶作用在從動輪上的摩擦力帶動從動輪運動。
在帶傳動中,常用的有平帶傳動, V 帶傳動,多嘁?guī)鲃雍屯綆鲃拥取?各種材質(zhì)的 帶都不是完全的彈性體,在變應力的作用下,經(jīng)過一定的時間 的運轉(zhuǎn)后,就會由于彈性變形而松弛, 使傳動能力降低。 為了保證帶傳動的能力, 應定期檢查,如果發(fā)現(xiàn)不足時,
17、必須張緊,才能正常工作。
帶傳動的優(yōu)點:帶傳動結(jié)構(gòu)簡單,傳動平穩(wěn),造價 低廉,以及緩沖共振, 還可以對電機過載保護。
缺點:帶易磨損,壽命短,產(chǎn)生彈性打滑,不能保證精確的傳動比
2. 帶傳動的緊邊與松邊有何關(guān)系?
答:緊邊拉力和松邊拉力二者的臨界值的關(guān)系為: Fi=F2*eA (f* a
3. 平皮帶與 V 形帶在條件相同時?哪個傳遞動力大?為什么?
答: V 帶大,當量摩擦系數(shù)大。
4. 最大應力包括哪幾部分?出現(xiàn)在何處?
答:最大應力包括拉應力,彎曲應力,離心應力。帶中可能產(chǎn)生的瞬時最大應 力發(fā)生在帶的緊邊開始繞上小帶論處。
5. 何謂帶傳動的彈性滑動?帶繞過主動輪時,帶
18、速是落后還是超前輪速?
答:由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪間的滑動,稱為帶傳動的彈性滑動, 彈性滑動是帶傳動的固有現(xiàn)象。落后。
6 計算 帶許用功率時,為什么要對基本額定功率進行修正?
答:考慮到傳動比不等于 1 時,帶在大帶輪的彎曲應力較小, 固在壽命相同條 件下,可增大傳遞的功率。
7. 對小帶輪的包角有何限制?可采取哪些措施可增大包角?
答:帶輪的包角一般大于等于 120 度,至少大于 90 度。要增大包角有兩種方 法: 1)增大中心距 2)在帶的松邊外側(cè)加張緊輪
8. 鏈傳動有哪些特點?傳動范圍如何?鏈傳動有哪些優(yōu)缺點?
答:鏈傳動的特點:鏈傳動是屬于帶有中間繞性件的嚙
19、合傳動。與屬于摩擦傳 動的帶傳動相比,鏈傳動無彈性滑動和打滑現(xiàn)象, 因而能保持準確的平均傳動比, 傳動效率高,;又因鏈條不需要象帶那樣張得很緊,所以作用于軸上的徑向壓力 較?。辉谕瑯邮褂脳l件下, 鏈傳動結(jié)構(gòu)較為緊湊。 同時鏈傳動能在高溫及速度較 低的情況下工作。 與齒輪傳動相比, 連傳動的制造與安裝精度要求較低。 成本低 廉;在遠距離傳動時,其結(jié)構(gòu)比齒輪傳動輕便的多。鏈傳動的主要缺點是:在兩 根平行軸間只能用于同向回轉(zhuǎn)的傳動; 運轉(zhuǎn)時不能保持恒定的傳動比; 磨損后易 發(fā)生跳齒;工作時有躁聲;不宜在載荷變化很大和急速反向的傳動中應用。
9. 鏈傳動的主要參數(shù)是什么?為什么鏈條的節(jié)數(shù)最好取偶數(shù)?而鏈輪齒數(shù)最好 取奇數(shù)?
答:節(jié)距 ,鏈輪齒數(shù), 轉(zhuǎn)速 , 滾子外徑 ,內(nèi)鏈節(jié),內(nèi)寬 ,排距 當鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時,接頭處可用開口銷或彈簧卡片來固定,一般前者用于大 節(jié)距,后者用于小節(jié)距;當節(jié)數(shù)為奇數(shù)時,需采用過度連節(jié)。過度連節(jié)要受到附 加彎矩的作用,所以在一般情況下最好不用奇數(shù)節(jié)。
10. 鏈傳動的布置原則如何?
答:鏈傳動一般應布置在鉛垂平面內(nèi)。如確有需要,則應考慮加托板或張緊輪 等裝置,并且設計較緊的中心距。