液壓施工升降機(jī)設(shè)計(jì)

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1、液壓施工升降機(jī)設(shè)計(jì)液壓施工升降機(jī)設(shè)計(jì) 作者姓名：陽(yáng)毅 專業(yè)名稱： 機(jī)械工程及自動(dòng)化 指導(dǎo)教授： 董鐘良 內(nèi)容提綱內(nèi)容提綱2設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容33總 結(jié) 與 展 望 課 題 簡(jiǎn) 介14 致 謝課題簡(jiǎn)介課題簡(jiǎn)介v選題的背景和意義選題的背景和意義 隨著現(xiàn)代制造工業(yè)朝著高效、高精度和經(jīng)濟(jì)性的方向發(fā)展，鋸切作為金屬切削加工的起點(diǎn)，已成為零件加工過程中重要的組成環(huán)節(jié)。 本課題的研究是在傳統(tǒng)鋸切技術(shù)上進(jìn)行大膽的探索與改進(jìn)的，它解決了目前市場(chǎng)的需求難題，同時(shí)也促進(jìn)了鋸切下料技術(shù)的發(fā)展。課題簡(jiǎn)介課題簡(jiǎn)介v切斷機(jī)問題分析切斷機(jī)問題分析 目前切斷機(jī)普遍存在崩齒、斷帶的現(xiàn)象，切進(jìn)和切出時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊而引起打刀，鋸切時(shí)切削速

2、度難以隨著切削工件的形狀或尺寸的變化而變化，切削精度更是難以提高。 我國(guó)切斷機(jī)發(fā)展水平相對(duì)歐美國(guó)家差距很大，主要體現(xiàn)在人性化的機(jī)械結(jié)構(gòu)和高精度的控制系統(tǒng)。課題簡(jiǎn)介課題簡(jiǎn)介v問題的解決方案問題的解決方案 整體布局上采用雙立柱平行法切斷方案； 傳動(dòng)方案使用環(huán)面蝸桿傳動(dòng)； 帶鋸條導(dǎo)向采用滾動(dòng)軸承和硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊； 定尺機(jī)構(gòu)應(yīng)用光柵定尺； 控制方案由PLC控制液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。由上述方案可有效解決崩齒、斷帶、加工精度低等問題。帶鋸式切斷機(jī)整體布局圖帶鋸式切斷機(jī)整體布局圖環(huán)面蝸桿傳動(dòng)方案環(huán)面蝸桿傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容 本切斷機(jī)設(shè)計(jì)主要分為機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，論文的重點(diǎn)在于前者。下面我們對(duì)各個(gè)

3、部分進(jìn)行具體講述。v切斷機(jī)前期設(shè)計(jì)參數(shù)準(zhǔn)備切斷機(jī)前期設(shè)計(jì)參數(shù)準(zhǔn)備 鋸切能力：280X280mm 鋸切角度： 90 帶鋸條線速度：20100m/min 帶鋸條規(guī)格：270.94000mm 鋸架傾斜角度：45 鋸帶輪直徑D：450mm設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容v切斷機(jī)鋸切力的探究切斷機(jī)鋸切力的探究 鋸削力沒有確切的計(jì)算公式，我經(jīng)與拉削、銑削類比分析與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證得出，在鋸切黑色金屬材料時(shí)， f x與f y可按下列兩經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容v切斷機(jī)主電機(jī)的選擇切斷機(jī)主電機(jī)的選擇 根據(jù)得出的鋸切力，由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)選擇YVP112M-4變頻電動(dòng)機(jī)，額定功率4kW。v主電機(jī)主電機(jī)V帶輪設(shè)計(jì)帶輪設(shè)計(jì)v蝸輪蝸桿設(shè)計(jì)蝸

4、輪蝸桿設(shè)計(jì)v鋸條導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鋸條導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鋸條帶向裝置鋸條帶向裝置1 -1 -滑動(dòng)臂滑動(dòng)臂 2 - 2 -導(dǎo)向臂頭導(dǎo)向臂頭 3 - 3 -硬質(zhì)合金塊硬質(zhì)合金塊 4 - 4 -軸承軸承設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容v鋸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鋸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)v鋸帶輪張緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)鋸帶輪張緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)v夾緊送料裝置設(shè)計(jì)夾緊送料裝置設(shè)計(jì)v卸料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)卸料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)鋸架模型圖鋸架模型圖鋸帶輪張緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖鋸帶輪張緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖夾緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖夾緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖送料示意圖送料示意圖設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容v切斷機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)切斷機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 液壓系統(tǒng)工作原理如下圖。1. 1. 油箱；油箱；2 2、9. 9.單向閥；單向閥；3. 3.

5、過濾器；過濾器；4. 4.溢流閥；溢流閥；5. 5.電機(jī)；電機(jī)；6. 6.液壓泵；液壓泵；7. 7.截止閥；截止閥；8. 8.壓力表；壓力表；1010、1111、1212、13.13.換向閥；換向閥；14.14.節(jié)流閥；節(jié)流閥；1515、16.16.液控單向閥；液控單向閥；17.17.舉升油缸；舉升油缸；1818、19.19.前夾緊油缸；前夾緊油缸；20.20.后夾緊油缸；后夾緊油缸；21.21.送料油缸。送料油缸。YV1、YV9 17上升 ， SQ2 17下降 進(jìn)給 SQ1同YV6 20松 YV8 21退 SQ3 YV5 20緊 同YV4 1819松 YV7 21送料 SQ4 YV7斷 YV

6、3 1819緊SQ2二次三位四通電液換向閥設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容v切斷機(jī)切斷機(jī)PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 本控制系統(tǒng)選用SIEMENS S7-200PLC。 帶鋸式切斷機(jī)PLC控制系統(tǒng)的控制任務(wù)是能完成鋸頭的快進(jìn)、工進(jìn)、快升及夾緊送料等動(dòng)作，動(dòng)作順序依次為：鋸頭上升前緊后松后虎鉗后退前松后緊后虎鉗送料前進(jìn)前后虎鉗同時(shí)夾緊鋸頭快進(jìn)、工進(jìn)鋸頭上升，如此循環(huán)工作。流程圖：流程圖：設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容v帶鋸式切斷機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)果帶鋸式切斷機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)果 Pro/E總裝效果圖總結(jié)與展望總結(jié)與展望v總結(jié)總結(jié) 設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)：（1）采用雙立柱平行法鋸切的整體結(jié)構(gòu)；（2）大膽應(yīng)用環(huán)面蝸桿傳動(dòng)減速器；（3）定尺機(jī)構(gòu)使用光柵傳感器；

7、（4）主電機(jī)使用變頻電機(jī)無(wú)極調(diào)速；（5）應(yīng)用PLC高效控制系統(tǒng)。 本設(shè)計(jì)缺陷：（1）為了達(dá)到高自動(dòng)化，以致整機(jī)的價(jià)格較高；（2）未采用人性化的外殼設(shè)計(jì)；（3）液壓和PLC設(shè)計(jì)不完整，PLC未完成全部工作程序?？偨Y(jié)與展望總結(jié)與展望v展望展望 對(duì)于未來(lái)帶鋸式切斷機(jī)的發(fā)展，個(gè)人覺得必將朝著更高自動(dòng)化和更高精度的方向發(fā)展。 致謝致謝 感謝在座的各位老師、同學(xué)參與我今天的畢業(yè)論文答辯；感謝我的指導(dǎo)老師戢敏講師，在她精心的指導(dǎo)下我才能完成本次畢業(yè)設(shè)計(jì)；感謝學(xué)院的所有老師，您們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)者風(fēng)范、精益求精的治學(xué)態(tài)度、深厚的學(xué)術(shù)造詣一絲不茍的教學(xué)作風(fēng)是我今后學(xué)習(xí)、生活的好榜樣；感謝所有同學(xué)四年來(lái)給予我的關(guān)心和幫助，使我在遇到挫折的時(shí)候不輕易放棄；感謝學(xué)院，讓我度過了人生中最寶貴、最美好的大學(xué)時(shí)光。謝謝