吸糧機的設(shè)計【農(nóng)業(yè)機械】【帶SolidWorks三維】【6張CAD圖紙+畢業(yè)論文+開題報告+答辯稿+任務(wù)書】

吸糧機的設(shè)計【農(nóng)業(yè)機械】【帶SolidWorks三維】【6張CAD圖紙+畢業(yè)論文+開題報告+答辯稿+任務(wù)書】

20頁 9100字?jǐn)?shù)+論文說明書【詳情如下】

任務(wù)書.doc

分離筒管.DWG

吸糧機Solidworks三維圖.rar

吸糧機總裝配圖.DWG

吸糧機的設(shè)計開題報告.doc

吸糧機的設(shè)計答辯PPT.ppt

吸糧機的設(shè)計說明書.doc

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架子.DWG

軸套.DWG

閉風(fēng)器裝配體.DWG

風(fēng)機裝配體.DWG

 前 言

吸糧機(氣力輸送機)是一種新型農(nóng)業(yè)、工業(yè)機械，通過氣動輸送顆粒物料，適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業(yè)，利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料，具有大小行走輪，操作簡單便捷，能夠單機獨立完成輸送任務(wù)。

氣力吸糧機主要適用于農(nóng)場、碼頭、車站、大型糧庫等的裝車、卸車、補倉、出倉、翻倉、倒垛以及糧食加工、飼料加工和啤酒釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運、散卸的機械化作業(yè)。吸糧機根據(jù)輸送的要求可以單臺作業(yè)、多臺組合作業(yè)，或與其他設(shè)備可以組成輸送系統(tǒng)，來滿足不同的作業(yè)要求。同時具備布局靈活、移動方便、作業(yè)面寬、輸送量大等特點，能夠節(jié)省大量人力物力成本。

吸糧機根據(jù)輸送方式分為兩種:1、吸送型，2、只吸不送型。吸送型吸糧機，風(fēng)力攜帶物料通過吸料器及吸料管道吸入機器，經(jīng)由分離器實現(xiàn)氣料分離，再由管道及卸料器送至倉庫、車廂等目的位置。只吸不送型吸糧機，物料吸入機器后，經(jīng)分離器及閉風(fēng)器，自由下落于閉風(fēng)機出口，直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備。

本次的畢業(yè)設(shè)計首先針對吸糧機整體研究的大環(huán)境背景下，并且參考了以往成功的設(shè)計案例，對小型吸糧機的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計和研究，從整體結(jié)構(gòu)而言，重點對吸糧機的吸糧機構(gòu)、分離機構(gòu)進(jìn)行了重點設(shè)計和研究。設(shè)計步驟首先在明確設(shè)計任務(wù)要求及其背景的情況下，查找資料并與老師深入溝通明確了設(shè)計綱領(lǐng)，并通過三維設(shè)計Solidworks對其中的重要部件做了設(shè)計并完成建模，并不斷優(yōu)化設(shè)計，最后繪制CAD圖紙文件，完成了總裝圖和部件圖以及重要的零件圖。

關(guān)鍵詞：吸糧部件；動力傳動；卸料機構(gòu)

目 錄

1引言 1

1.1研究的目的及意義 1

1.2國內(nèi)外吸糧機的概況及發(fā)展?fàn)顩r 1

2總體方案的設(shè)計 3

2.1設(shè)計的基本原理 3

2.2樣機結(jié)構(gòu)及工作原理 4

3主要部件的設(shè)計 5

3.1閉風(fēng)器的設(shè)計 5

3.2風(fēng)機的設(shè)計 9

3.3吸嘴的設(shè)計 11

3.4物料分離筒 13

3.5機架的設(shè)計 13

總 結(jié) 14

致 謝 15

參考文獻(xiàn) 17

1引言

1.1研究的目的及意義

吸糧機作為一種輸送機械，主要應(yīng)用在糧食儲存及加工行業(yè)。移動式吸糧機用于吸卸散裝顆粒狀物料，如小麥、稻谷、大豆、玉米、菜籽、棉籽、飼料等，亦可推廣用于顆粒狀化肥、塑料、水泥等的起卸。目前在糧食儲備倉庫進(jìn)出倉方面，主要靠移動式伸縮裝倉機和斗提機，但存在著控制不靈活、占地大、產(chǎn)量小等缺點，導(dǎo)致因倒倉，出倉周期長而引起的高強度勞動。因此吸糧機的研究設(shè)計成為了當(dāng)今工業(yè)時代的更高的需要[1]。吸糧機主要具有如下特點：

（1）輸送效率高，小時產(chǎn)量可達(dá)數(shù)百噸，因機器而異；

（2）整個輸送過程完全密閉，受氣候環(huán)境條件影響小，不僅改善了工作條件，而且被運送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)，從而保證被運送物料的質(zhì)量；

（3）設(shè)備簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝布置靈活，占用面積較小，選擇輸送線路容易；

（4） 操縱人員勞動強度低；

（5）容易對整個系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制；

（6）無粉塵外泄飛揚，工作環(huán)境好等優(yōu)點，逐步得到推廣應(yīng)用，尤其是隨著我國勞動力資源日益緊缺，國家推廣糧食四散、實現(xiàn)糧倉機械化作業(yè)，吸糧機的優(yōu)勢越來越明顯。

1.2國內(nèi)外吸糧機的概況及發(fā)展?fàn)顩r

1.2.1國內(nèi)吸糧機的研究狀況及發(fā)展趨勢

我國于1992年制定了《固定吸糧機技術(shù)條件》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，1994年又制定了《固定吸糧機試驗方法》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[2]。吸糧機在我國糧食行業(yè)的使用開始于二十世紀(jì)60年代初期，首先用于地下倉出糧，但是由于它能耗比較高，在當(dāng)時的條件下一直沒有能得到廣泛的應(yīng)用，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力、能源已經(jīng)不再是制約吸糧機應(yīng)用的重要因素，同時國家利用國債資金進(jìn)行了大規(guī)模的國家儲備糧庫的建設(shè)，房式倉的出倉、淺圓倉的輸送作業(yè)以及糧食“四散”流通等工作均需要氣力輸送設(shè)備，國內(nèi)陸續(xù)有近十個廠家從事吸糧機的研制和開發(fā)，但是總體來說我國的吸糧機與國外的吸糧機相比還是有很大的差距，我國還處于試制階段[3]。

上世紀(jì)七十年代末，原糧食部組織了全面的對國內(nèi)糧倉機械選型定型工作，并確定了對吸糧機的三個型號進(jìn)行定型設(shè)計[4]。由湖南省長沙市糧油機械廠與湖南省糧科院承擔(dān)的50型碼頭吸糧機經(jīng)由部定型監(jiān)制獲得通過，因此該機型八十年代至九十年代在湖南、廣東、江蘇、浙江等省得到比較廣泛的應(yīng)用，主要用于面粉企業(yè)碼頭起卸小麥，后長沙市糧油機械廠逐步完善形成了50～200型系列產(chǎn)品，其中100型在1997年通過了國內(nèi)貿(mào)易部科技司組織主持的科技成果的鑒定，并獲國內(nèi)貿(mào)易部科技成果進(jìn)步一等獎[5]。至今十多年來廣州福加德、肇慶福加德、南方面粉、廣東中山新紀(jì)元面粉、江蘇南順、杭州東南面粉等企業(yè)仍將其作為主力設(shè)備持續(xù)使用[6]。

近幾年，通過市場的激烈競爭，大部份的吸糧機制造廠家被淘汰出局，只有幾家有研制實力和悠久生產(chǎn)制造歷史的廠商留存下來，可以針對吸糧機在吸運各種物料時出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行認(rèn)真研總 結(jié)

本文是圍繞農(nóng)用機械產(chǎn)品吸糧機的設(shè)計，實現(xiàn)了裝糧食卸糧食的機械化。此機械使用后，改變了以前人工勞動強度大、勞動工期長、人力成本高、效率低等弊端，節(jié)省了廣大農(nóng)民群眾的勞動量，提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。此吸糧機的設(shè)計滿足了大部分用戶的需要。

吸糧機在勞動生活中至關(guān)重要，雖然說沒有根本上解放這方面的勞動力，但是已經(jīng)大大降低了勞動力。該機械主要以電動機為動力來源，通過高壓通風(fēng)機的作用將糧食通過吸嘴和軟管吸入分離筒，糧食由于自身重力落入分離筒下的閉風(fēng)器，再由閉風(fēng)器排出，最后進(jìn)行裝袋或裝車等。

該吸糧機主要的優(yōu)點有：

（1） 輸送效率高，根據(jù)吸糧機整機和性能的大小、輸送量的大小，其每小時的產(chǎn)量也不同；

（2） 整個輸送過程完全密閉，受氣候環(huán)境條件影響小，不僅改善了工作條件，而且被運送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)，從而保證被運送物料的質(zhì)量；

（3）設(shè)備簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝布置靈活，占用面積較小，選擇輸送線路容易；

（4）操縱人員勞動強度低；

（5） 易于對整個系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制；

（6）大大減少勞動力。

該機械在工作過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題有待解決，如：

（1）在工作過程中，風(fēng)機噪聲大；

（2）耗能高。

此次的畢業(yè)設(shè)計過程主要借鑒三維軟件Solidworks進(jìn)行設(shè)計從抽象的二維圖紙到具體的三維設(shè)計完成了可參數(shù)化設(shè)計的設(shè)計目標(biāo)，參數(shù)化設(shè)計的優(yōu)點在于可以修改設(shè)計的各個參數(shù)并且直觀的發(fā)現(xiàn)該種參數(shù)的合理程度為后續(xù)理論的計算打下了良好的基礎(chǔ)。

致 謝

在畢業(yè)設(shè)計期間，無論是確定工作方案、收集資料還是撰寫設(shè)計說明書，我都得到了老師的全力幫助和耐心指導(dǎo)。老師學(xué)識淵博、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、平易近人，是我們學(xué)習(xí)和生活的榜樣，這在此我特向老師表示最崇高的敬意和由衷的感謝。

大學(xué)幾年的生活轉(zhuǎn)眼就要結(jié)束了，這幾年是我人生中最重要的學(xué)習(xí)時間。在大學(xué)的校園里，我不僅學(xué)到了豐富的專業(yè)知識，也學(xué)到了終身受用的學(xué)習(xí)知識和積極生活態(tài)度，通過對課程的學(xué)習(xí)和與相關(guān)專業(yè)老師的溝通，使我深深感到機會難得，受益匪淺。母校嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)氣和老師的廣博豐富的知識令我敬佩。各位老師的悉心授課指導(dǎo)，為我今后的學(xué)習(xí)和工作帶下了堅實的基礎(chǔ)。此時此刻，我要感謝農(nóng)業(yè)工程系的全體老師四年來對我的指導(dǎo)和幫助，他們廣博精湛的學(xué)識，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度使我得到的不僅是知識，還有他們對知識孜孜不倦的追求精神及做人的品質(zhì)，這將使我終身受益。在設(shè)計的過程中，也增加了和同學(xué)間的交流，互相之間的友情在這短暫的時間里得到了升華，也謝謝你們在我需要的時候伸出你們的援助之手，幫助我度過了很多難關(guān)。這些使得我更加有信心更好的完成設(shè)計任務(wù)，在此也向朋友和同學(xué)們表達(dá)我深深地謝意。最后，再次感謝一直支持我，一直指導(dǎo)我、鼓勵我的老師們，關(guān)心我的朋友們、同學(xué)們，希望這次經(jīng)歷能讓我在以后的學(xué)習(xí)工作中不斷向前，不斷進(jìn)步。同時，對評閱該論文的所有老師表達(dá)最崇高的敬意，懇請各位老師對于論文中的不足之處給予批評和指正。這次做設(shè)計的經(jīng)歷也使我受益終身，我感受到做設(shè)計是要真正用心去做的一件事情，是真正的自己學(xué)歷的過程和創(chuàng)新的過程。沒有學(xué)習(xí)就不可能有創(chuàng)新的能力，沒有創(chuàng)新的能力的設(shè)計，那也就不叫設(shè)計，希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后的工作學(xué)習(xí)中激勵我繼續(xù)進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)

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畢業(yè)論文（設(shè)計）任務(wù)書 學(xué)院 機械電氣化工程學(xué)院 班級 學(xué)生姓名 學(xué)號 課題名稱 吸糧機的設(shè)計 起止時間 指導(dǎo)教師 職稱 課題內(nèi)容 本裝置主要由高壓通風(fēng)機、閉風(fēng)器、分離筒、連接管路、吸嘴、可移動底盤、電機等部分組成。 本裝置由高壓通風(fēng)機產(chǎn)生的負(fù)壓氣流經(jīng)吸嘴將物料吸入，經(jīng)軟管進(jìn)入分離筒時空氣與物料分離，物料向下落入閉風(fēng)器，經(jīng)閉風(fēng)器下落，由高壓通風(fēng)機正壓氣流通過輸送管路送到需要的地方，與物料分離后的氣體則向上通過分離筒分離出塵土和廢氣。 擬定工作進(jìn)度（以周為單位） 第 1 周 — 第 2 周 通過查找文獻(xiàn)資料，了解吸糧機的國內(nèi)外現(xiàn)狀。 第 2 周 — 第 5 周 設(shè)計吸糧機的總體方案。 第 6 周 — 第 9 周 對吸糧機的結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體設(shè)計。 第 10 周 — 第 12 周 撰寫設(shè)計說明書，對部分問題修改、調(diào)整。 第 13 周 — 第 14 周 整理資料準(zhǔn)備答辯。 主要參考文獻(xiàn)： [1] 劉亦生 ,姜少云 J]2004(4):18[2] 靳世偉 ,邸平 ,吳劍平 低能耗吸糧機的研制 [J]1991(3):23[3] 王蓉 ,王華 J]2005(2):13[4] 糧食氣力輸送 (吸糧機 )技術(shù)的發(fā)展趨勢 [J]2002(1):30[5] 錢炳舉 J]2001(4):34 [6] 吳建章 ,胡健 ,等 J]2009(11):12[7] 劉秀芳 J]自然科版 ),2005(01):75任務(wù)下達(dá)人（簽字） 年 月 日 任務(wù)接受人意見 任務(wù)接受人簽名 年 月 日 注： 1、此任務(wù)書由指導(dǎo)教師填寫，任務(wù)下達(dá)人為指導(dǎo)教師。 2、此任務(wù)書須在學(xué)生畢業(yè)實踐環(huán)節(jié)開始前一周下達(dá)給學(xué)生本人。 3、此任務(wù)書一式三份，一份留學(xué)院存檔，一份學(xué)生本人留存，一份指導(dǎo)教師留存。 畢業(yè)論文（設(shè)計）任務(wù)書 學(xué)院 機械電氣化工程學(xué)院 班級 學(xué)生姓名 學(xué)號 課題名稱 吸糧機的設(shè)計 起止時間 指導(dǎo)教師 職稱 課題內(nèi)容 本裝置主要由高壓通風(fēng)機、閉風(fēng)器、分離筒、連接管路、吸嘴、可移動底盤、電機等部分組成。 本裝置由高壓通風(fēng)機產(chǎn)生的負(fù)壓氣流經(jīng)吸嘴將物料吸入，經(jīng)軟管進(jìn)入分離筒時空氣與物料分離，物料向下落入閉風(fēng)器，經(jīng)閉風(fēng)器下落，由高壓通風(fēng)機正壓氣流通過輸送管路送到需要的地方，與物料分離后的氣體則向上通過分離筒分離出塵土和廢氣。 擬定工作進(jìn)度（以周為單位） 第 1 周 — 第 2 周 通過查找文獻(xiàn)資料，了解吸糧機的國內(nèi)外現(xiàn)狀。 第 2 周 — 第 5 周 設(shè)計吸糧機的總體方案。 第 6 周 — 第 9 周 對吸糧機的結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體設(shè)計。 第 10 周 — 第 12 周 撰寫設(shè)計說明書，對部分問題修改、調(diào)整。 第 13 周 — 第 14 周 整理資料準(zhǔn)備答辯。 主要參考文獻(xiàn)： [1] 劉亦生 ,姜少云 J]2004(4):18[2] 靳世偉 ,邸平 ,吳劍平 低能耗吸糧機的研制 [J]1991(3):23[3] 王蓉 ,王華 J]2005(2):13[4] 糧食氣力輸送 (吸糧機 )技術(shù)的發(fā)展趨勢 [J]2002(1):30[5] 錢炳舉 J]2001(4):34 [6] 吳建章 ,胡健 ,等 J]2009(11):12[7] 劉秀芳 J]自然科版 ),2005(01):75任務(wù)下達(dá)人（簽字） 年 月 日 任務(wù)接受人意見 任務(wù)接受人簽名 年 月 日 注： 1、此任務(wù)書由指導(dǎo)教師填寫，任務(wù)下達(dá)人為指導(dǎo)教師。 2、此任務(wù)書須在學(xué)生畢業(yè)實踐環(huán)節(jié)開始前一周下達(dá)給學(xué)生本人。 3、此任務(wù)書一式三份，一份留學(xué)院存檔，一份學(xué)生本人留存，一份指導(dǎo)教師留存。 吸糧機 一、 課題研究的目的和意義 吸糧機作為一種輸送機械，主要應(yīng)用在糧食儲存及加工行業(yè)。目前在糧食儲備倉庫進(jìn)出倉方面，主要靠移動式伸縮裝倉機和斗提機，但存在著控制不靈活、占地大、產(chǎn)量小等缺點，導(dǎo)致因倒倉，出倉周期長而引起的高強度勞動。因此吸糧機的研究設(shè)計成為了當(dāng)今工業(yè)時代的更高的需要。吸糧機主要具有如下特點： （ 1） 輸送效率高，小時產(chǎn)量可達(dá)數(shù)百噸，因機器而異； （ 2） 整個輸送過程完全密閉，受氣候環(huán)境條件影響小，不僅改善了工作條件，而且被運送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)，從而保證被運送物料的質(zhì)量； （ 3） 設(shè) 備簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝布置靈活，占用面積較小，選擇輸送線路容易； （ 4） 操縱人員勞動強度低； （ 5） 容易對整個系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制； （ 6） 無粉塵外泄飛揚，工作環(huán)境好等優(yōu)點，逐步得到推廣應(yīng)用，尤其是隨著我國勞動力資源日益緊缺，國家推廣糧食四散、實現(xiàn)糧倉機械化作業(yè)，吸糧機的優(yōu)勢越來越明顯。 二、現(xiàn)狀及分析 我國于 1992 年制定了《固定吸糧機技術(shù)條件》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 1994 年又制定了《固定吸糧機試驗方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，吸糧機在我國糧食行業(yè)的使用始于二十世紀(jì) 60 年代初，首先用于地下倉出糧，但由于它能 耗較高，在當(dāng)時的條件下一直未能廣泛應(yīng)用，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力、能源已經(jīng)不是制約吸糧機應(yīng)用的重要因素，同時國家利用國債資金進(jìn)行了大規(guī)模的國家儲備糧庫建設(shè)，房式倉的出倉、淺圓倉的輸送作業(yè)及糧食“四散”流通等工作均需要氣力輸送設(shè)備，國內(nèi)陸續(xù)有近十個廠家從事吸糧機的研制和開發(fā)，但總體來說我國的吸糧機與國外相比還有很大的差距，處于試制階段。 上世紀(jì)七十年代末，原糧食部組織了全面的對國內(nèi)糧倉機械選型定型工作，并確定對吸糧機的三個 型號進(jìn)行定型設(shè)計，由湖南省長沙市糧油機械廠與湖南省糧科院承擔(dān)的 50 型碼頭吸糧機經(jīng)由 部定型監(jiān)制獲得通過，至此該機型八十至九十年代在湖南、廣東、江 蘇、浙江等省得到較廣泛應(yīng)用，主要用于面粉企業(yè)碼頭起卸小麥，后長沙市糧油機械廠逐步完善形成了 50～ 200 型系列產(chǎn)品，其中 100 型在 1997 年通過了 國內(nèi)貿(mào)易部科技司組織主持的科技成果鑒定，并獲國內(nèi)貿(mào)易部科技成果進(jìn)步一等獎。至今十多年來廣州福加德、肇慶福加德、南方面粉、廣東中山新紀(jì)元面粉、江蘇 南順、杭州東南面粉等企業(yè)仍將其作為主力設(shè)備持續(xù)使用。 近幾年，通過市場的激烈競爭，大部份吸糧機制造廠家被淘汰出局，幾家有研制實力和 悠久生產(chǎn)制 造歷史的廠商留存 下來，可以針對吸糧機在吸運各種物料時出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行認(rèn)真研究，由長沙市糧油機械廠改制過來的湖南省湘糧機械制造有限公司在這方面取 得了實質(zhì)性突破，該公司氣力輸送課題研究小組主持人從事過幾十年氣力輸送設(shè)計及實際運用，進(jìn)行了有關(guān)理論研究和實驗及其總結(jié)，解決了氣固二相管流中顆粒速 度計算這個學(xué)科內(nèi)尚未解決的數(shù)理問題，整理出了系列實驗數(shù)據(jù)，逐步形成了一套獨特的高負(fù)壓氣吸系統(tǒng)能量設(shè)計方法和功能類比方法，提出了動壓力漸減設(shè)計原則 和有序定量改變管路流通面積和形狀的設(shè)計觀點和方法，對系統(tǒng)的消聲、隔音和除塵亦進(jìn)行了較深入的 研究、實驗和總結(jié)。解決了人們普遍認(rèn)為吸糧機存在能耗高， 破碎率高，噪聲難以下降，使用不方便的顧慮。 美國克利斯坦森公司的吸糧機，其組合分離器部分稱為“克氏 該系統(tǒng)將旋流塵谷分離釜與過濾系統(tǒng)合為一體，主要功能是當(dāng)高速氣流挾帶的谷物與灰塵雜質(zhì)吸入設(shè)備時，灰塵雜質(zhì)立即被濾塵系統(tǒng)收入除塵箱內(nèi)，微孔管過濾系統(tǒng)的阻力僅為 1英寸毫米汞柱，節(jié)能效果顯著，使得進(jìn)入風(fēng)機的氣流得以凈化，從而大幅度降低灰塵雜質(zhì)對設(shè)備的磨損，延長設(shè)備使用壽命，保持設(shè)備性能的長期穩(wěn)定。 丹麥吸糧機技術(shù) 司生產(chǎn)的吸糧機結(jié)構(gòu)簡單，分離器采用重力旋風(fēng)分離組合形式，除塵系統(tǒng)采用自然風(fēng)反沖清理方式，結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠。 三、任務(wù)要求及預(yù)期目標(biāo)的可行性分析 本 吸糧機 由高壓通風(fēng)機產(chǎn)生的負(fù)壓氣流經(jīng)吸嘴將物料吸入，經(jīng)軟管進(jìn)入 分離筒 時空氣與物料分離，物料向下落入 閉風(fēng)機 ，經(jīng) 閉風(fēng)機 下落，由高壓通風(fēng)機正壓氣流通過輸送管路送到需要的地方，與物料分離后的氣體則向上通過 分離筒 分離出塵土和廢氣。 （ 1） 風(fēng)機是吸糧機的關(guān)鍵部件，風(fēng)機的設(shè)計選擇直接影響到吸糧機的性能 ； （ 2） 閉 風(fēng)器要控制好葉輪與殼體內(nèi)壁的 間隙，距離不大于 證其密封性良好。 吸糧機是一種先進(jìn)的物料搬運機械。機器小巧靈活、裝配快捷方便，經(jīng)簡單組合后即可用來單獨壓送、單獨吸送、或吸送、壓送混合使用。可以水 平、傾斜、垂直輸送諸如稻谷、小麥、大米、玉米、高糧、大麥芽、塑料及樹脂等顆粒狀物料，適用于糧庫、農(nóng)場、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)在倉儲或生產(chǎn) 工藝中的散裝、散運、散卸、翻倉、倒垛、補倉、出倉等機械化作業(yè)。本機在輸送谷物時，對谷物有粗略的清選作用。 吸糧機的可行性分析： （ 1）輸送效率高 ； （ 2）整個輸送過程中都有除塵的作用，有利輸送物料的保管； （ 3）吸糧機結(jié)構(gòu)緊湊，持續(xù)工作穩(wěn)定，工藝布置靈活 ； （ 4）節(jié)約大量人工勞動力，降低卸料費用，提高經(jīng)濟效益； （ 5）易于對整個操作過程集中控制和自動化； （ 6）具體操作人員勞動強度低，工作環(huán)境更滿足環(huán)保要求 。 四、本課題需要重點研究的、關(guān)鍵的問題及解決的思路 本課題重點研究吸糧機的制造，使用期限，其關(guān)鍵的問題就是吸糧機的設(shè)計及其他輔助機構(gòu)的設(shè)計。具體的解決的思路如下：查找相關(guān)資料進(jìn)行方案的確定，進(jìn)行機構(gòu)的構(gòu)想和可行性分析，最后 做出總體設(shè)計 。 五、工作條件及解決方法 （ 1）萬方數(shù)據(jù)庫和圖書館查閱相關(guān)資料，了解吸糧機的發(fā)展現(xiàn)狀。 （ 2）從了解的信息中確定設(shè)計方案。 （ 3）查閱相關(guān)資料，了解吸糧機機構(gòu)，以確定方案中所需的吸糧機部件。 （ 4） 遇到關(guān)鍵性的問題向老師請教。 （ 5）畫出裝配圖。利用 件繪制二維裝配圖和零件圖。 （ 6）參考資料中的計算方法及公式等進(jìn)行計算校核。 六、 完成本課題的工作方案及進(jìn)度計劃 根據(jù)自己的情況選論文題目，然后和指導(dǎo)老師交流溝通，確定自己的論文題目，然后再梳理寫作思路 和準(zhǔn)備開題報告，通過收集、整理資料，對所收集的資料進(jìn)行分析研究，寫出論文的初稿，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，寫作第二稿、第三稿，最后撰寫論文至定稿。 第 1 周 — 第 2 周 通過查找文獻(xiàn)資料，了解國內(nèi)外現(xiàn)狀。 第 2 周 — 第 5 周 設(shè)計總體方案。 第 6 周 — 第 9 周 結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體設(shè)計。 第 10 周 — 第 12 周 撰寫設(shè)計說明書，對部分問題修改、調(diào)整。 第 13 周 — 第 14 周 整理資料準(zhǔn)備答辯。 七、主要參考文獻(xiàn) [1] 劉亦生 ,姜少云 ,等 J]2004(4):18[2] 靳世偉 ,邸平 ,吳劍平 ,等 低能耗吸糧機的研制 [J]1991(3):23[3] 王蓉 ,王華 ,等 J]2005(2):13[4] 糧食氣力輸送 (吸糧機 )技術(shù)的發(fā)展趨勢 [J] 2002(1):30[5] 錢炳舉 J] 2001(4):34[6] 吳建章 ,胡健 ,等 [J] ,2009(11):12[7] 劉 秀 芳 . 吸 糧 機 單 筒 型 吸 嘴 性 能 的 研 究 [J]. 河 南 工 業(yè) 大 學(xué) 學(xué) 報 ( 自 然 科版 ),2005(01):75學(xué)生簽名 年 月 日 指導(dǎo)教師審閱意見 指導(dǎo)教師簽名 年 月 日 姓 名： 班 級： 學(xué) 號： 導(dǎo) 師： 吸糧機的 設(shè)計 研究的目的及意義 1 整機結(jié)構(gòu)及工作原理 4 國內(nèi)外現(xiàn)狀 2 主要部件的設(shè)計 5 研究的主要內(nèi)容 3 總結(jié) 6 目錄 研究的目的及意義 吸糧機作為一種輸送機械 ， 主要應(yīng)用在糧食儲存及加工行業(yè) 。 但同時也有用人力將糧食裝袋 、 裝車 、裝倉等 ， 這樣有很大的弊端 ， 如： （ 1） 勞動強度大； （ 2） 勞動工期長； （ 3） 人力成本高； （ 4） 工作效率極低 。 吸糧機主要具有如下特點： （ 1） 輸送效率高，小時產(chǎn)量最高可達(dá)百噸，因機型而異； （ 2） 設(shè)備簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝布置靈活，占用面積較??； （ 3） 操縱人員勞動強度低； （ 4）無粉塵外泄飛揚，工作環(huán)境好等優(yōu)點，逐步得到推廣應(yīng)用。 01 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力、能源已經(jīng)不再是制約吸糧機應(yīng)用的重要因素 ， 但是總體來說我國的吸糧機與國外的吸糧機相比還是有很大的差距，我國還處于試制階段。 在發(fā)展過程中， 吸糧機存在能耗高，破碎率高，噪聲難以下降，使用不方便的顧慮 。 02 美國 克利斯坦森公司在吸糧機系統(tǒng)阻力的設(shè)計、風(fēng)機的選擇、關(guān)風(fēng)器的設(shè)計、糧粒破損控制、粉塵控制、能源消耗及生產(chǎn)能力等方面都有許多顯著優(yōu)點。 丹麥吸糧機技術(shù) 離器采用重力旋風(fēng)分離組合形式，除塵系統(tǒng)采用自然風(fēng)反沖清理方式，結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠。 國內(nèi)外現(xiàn)狀 （ 1）閉風(fēng)器的葉輪要控制好與殼體內(nèi)壁的間隙，保證閉風(fēng)器的密封性； （ 2）風(fēng)機能產(chǎn)生滿足物料輸送所需的風(fēng)量和風(fēng)壓； （ 3）確定動力的選型，保證機械的正常工作； （ 4）設(shè)計的機架裝有行走輪，能夠自由移動，方便吸糧機的工作。 研究的主要內(nèi)容 整機工作原理 本裝置由高壓通風(fēng)機產(chǎn)生的負(fù)壓氣流經(jīng)吸嘴將物料吸入 ， 經(jīng)軟管進(jìn)入分離筒時空氣與物料分離 ， 物料由于自重作用向下落入閉風(fēng)器 ， 經(jīng)閉風(fēng)器下落排出 ， 然后直接堆糧 、 裝袋或下接其他輸送設(shè)備 。 風(fēng)機 閉風(fēng)器 移動機架 主要部件 閉風(fēng)器 工作原理 ： 當(dāng)葉輪在機殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)時 ,從機殼上部的進(jìn)料口落入葉輪葉室內(nèi)的物料 ,會隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)到達(dá)機殼下部的排料口 ,并在重力作用下排出 。 設(shè)計要求 ： 為了減少閉風(fēng)器運行時進(jìn) 、 出料口之間的漏風(fēng)量 ,葉輪與機殼的間隙一般控制在 甚至更低 。 組成部分 ： 葉輪式閉風(fēng)器主要由機殼和可以旋轉(zhuǎn)的葉輪構(gòu)成 。 工作原理 ： 離心風(fēng)機工作時，電動機帶動葉輪在蝸形機殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，葉輪中葉片之間的氣體也跟著旋轉(zhuǎn)，并在離心力的作用下甩出這些氣體，氣體流速增大，在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補入氣體，從而達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。 風(fēng)機 對風(fēng)機的要求： （ 1）效率高； （ 2）能產(chǎn)生滿足物料輸送所需的風(fēng)量和風(fēng)壓； （ 3）在有少量灰塵的環(huán)境能可靠的工作； （ 4）經(jīng)久耐用，管理維修方便。 機架是承載整個吸糧機裝置的載體，屬于大型的構(gòu)件，尺寸與整個吸糧機的尺寸相互聯(lián)系。同時由于分離筒、風(fēng)機、電機處于重要位置，因此它的整個重量分配以及平衡點需要考慮。該機架裝有行走輪，能夠自由移動，方便吸糧機的工作。 移動機架 總結(jié) 該吸糧機主要的優(yōu)點有： （ 1） 輸送效率高 ， 根據(jù)吸糧機整機和性能的大小 、 輸送量的大小 ， 其每小時的產(chǎn)量也不同； （ 2） 整個輸送過程完全密閉 ， 受氣候環(huán)境條件影響小 ， 不僅改善了工作條件 ， 而且被運送的物料不致吸濕 、 污損或混入其它雜質(zhì) ， 從而保證被運送物料的質(zhì)量； （ 3） 設(shè)備簡單 ， 結(jié)構(gòu)緊湊 ， 工藝布置靈活 ， 占用面積較小 ， 選擇輸送線路容易； （ 4） 操縱人員勞動強度低； （ 5） 易于對整個系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制； （ 6） 大大減少勞動力 。 在工作過程中 ， 還存在一些問題 ， 如： （ 1） 風(fēng)機噪聲大； （ 2） 耗能高 。 吸糧機的設(shè)計 學(xué)生姓名 學(xué) 號 所屬學(xué)院 專 業(yè) 班 級 指導(dǎo)老師 日 期 屆畢業(yè)設(shè)計 前 言 吸糧機 (氣力輸送機 )是一種新型農(nóng)業(yè)、工業(yè)機械，通過氣動輸送顆粒物料，適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業(yè)，利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料，具有 大小行走輪，操作簡單便捷，能夠單機獨立完成輸送任務(wù)。 氣力吸糧機主要適用于農(nóng)場、碼頭、車站、大型糧庫等的裝車、卸車、補倉、出倉、翻倉、倒垛以及糧食加工、飼料加工和啤酒釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運、散卸的機械化作業(yè)。吸糧機根據(jù)輸送的要求可以單臺作業(yè)、多臺組合作業(yè)，或與其他設(shè)備可以組成輸送系統(tǒng)，來滿足不同的作業(yè)要求。同時具備布局靈活、移動方便、作業(yè)面寬、輸送量大等特點，能夠節(jié)省大量人力物力成本。 吸糧機根據(jù)輸送方式分為兩種 :1、 吸送型， 2、 只吸不送型。吸送型吸糧機，風(fēng)力攜帶物料通過吸料器及吸料管道吸入機器 ，經(jīng)由分離器實現(xiàn)氣料分離，再由管道及卸料器送至倉庫、車廂等目的位置。只吸不送型吸糧機，物料吸入機器后，經(jīng)分離器及閉風(fēng)器，自由下落于閉風(fēng)機出口，直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備。 本次的畢業(yè)設(shè)計首先針對吸糧機整體研究的大環(huán)境背景下，并且參考了以往成功的設(shè)計案例，對小型吸糧機的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計和研究，從整體結(jié)構(gòu)而言，重點對吸糧機的吸糧機構(gòu)、分離機構(gòu)進(jìn)行了重點設(shè)計和研究。設(shè)計步驟首先在明確設(shè)計任務(wù)要求及其背景的情況下，查找資料并與老師深入溝通明確了設(shè)計綱領(lǐng)，并通過三維設(shè)計 其中的重要部件做了設(shè)計 并完成建模，并不斷優(yōu)化設(shè)計，最后繪制 紙文件，完成了總裝圖和部件圖以及重要的零件圖。 關(guān)鍵詞： 吸糧部件 ； 動力傳動 ； 卸料機構(gòu) 目 錄 1 引言 ........................................................................................................................................ 1 究的目的及意義 ......................................................................................................................... 1 內(nèi)外吸糧 機的概況及發(fā)展?fàn)顩r ................................................................................................. 1 2 總體方案的設(shè)計 ................................................................................................................................... 3 計的基本原理 ............................................................................................................................. 3 機結(jié)構(gòu)及工作原理 ..................................................................................................................... 4 3 主要部件的設(shè)計 ................................................................................................................................... 5 風(fēng)器的設(shè)計 ................................................................................................................................. 5 機的設(shè)計 ..................................................................................................................................... 9 嘴的設(shè)計 ................................................................................................................................... 11 料分離筒 ................................................................................................................................... 13 架的設(shè)計 ................................................................................................................................... 13 總 結(jié) ......................................................................................................................................................... 14 致 謝 ......................................................................................................................................................... 15 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................................. 17 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 1 1 引言 究的目的及意義 吸糧機 作為一種輸送機械，主要應(yīng)用在糧食儲存及加工行業(yè)。移動式吸糧機用于吸卸散裝顆粒狀物料，如小麥、稻谷、大豆、玉米、菜籽、棉籽、飼料等，亦可推廣用于顆粒狀化肥、塑料、水泥等的起卸。目前在糧食儲備倉庫進(jìn)出倉方面，主要靠移動式伸縮裝倉機和斗提機，但存在著控制不靈活、占地大、產(chǎn)量小等缺點，導(dǎo)致因倒倉，出倉周期長而引起的高強度勞動。因此吸糧機的研究設(shè)計成為了當(dāng)今工業(yè)時代的更高的需要 [1]。吸糧機主要具有如下特點： （ 1） 輸送效率高，小時產(chǎn)量可達(dá)數(shù)百噸，因機器而異； （ 2） 整個輸送過程完全密閉，受氣候環(huán)境條件影響小，不僅改 善了工作條件，而且被運送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)，從而保證被運送物料的質(zhì)量； （ 3） 設(shè)備簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝布置靈活，占用面積較小，選擇輸送線路容易； （ 4） 操縱人員勞動強度低； （ 5） 容易對整個系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制； （ 6） 無粉塵外泄飛揚，工作環(huán)境好等優(yōu)點，逐步得到推廣應(yīng)用，尤其是隨著我國勞動力資源日益緊缺，國家推廣糧食四散、實現(xiàn)糧倉機械化作業(yè)，吸糧機的優(yōu)勢越來越明顯。 內(nèi)外吸糧機的概況及發(fā)展?fàn)顩r 內(nèi)吸糧機的研究狀況及發(fā)展趨勢 我國于 1992 年制定了《固定吸糧機技術(shù)條件》的行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)， 1994 年又制定了《固定吸糧機試驗方法》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) [2]。吸糧機在我國糧食行業(yè)的使用開始于二十世紀(jì) 60 年代初期，首先用于地下倉出糧，但是由于它能耗比較高，在當(dāng)時的條件下一直沒有能得到廣泛的應(yīng)用，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力、能源已經(jīng)不再是制約吸糧機應(yīng)用的重要因素，同時國家利用國債資金進(jìn)行了大規(guī)模的國家儲備糧庫的建設(shè)，房式倉的出倉、淺圓倉的輸送作業(yè)以及糧食“四散”流通等工作均需要氣力輸送設(shè)備，國內(nèi)陸續(xù)有近十個廠家從事吸糧機的研制和開發(fā)，但是總體來說我國的吸糧機與國外的吸糧機相比還是有很大的差距，我國還處 于試制階段 [3]。 上世紀(jì)七十年代末，原糧食部組織了全面的對國內(nèi)糧倉機械選型定型工作，并確定了對吸糧機的三個型號進(jìn)行定型設(shè)計 [4]。由湖南省長沙市糧油機械廠與湖南省糧科院承擔(dān)的 50 型碼頭吸糧機經(jīng)由部定型監(jiān)制獲得通過，因此該機型八十年代至九十年代在湖南、廣東、江蘇、浙江等省得到比較廣泛的應(yīng)用，主要用于面粉企業(yè)碼頭起卸小麥，后長沙市糧油機械廠逐步完善形成了 50～ 200 型系列產(chǎn)品，其中 100 型在 1997 年通過了國內(nèi)貿(mào)易部科技司組織主持的科技成果的鑒定，并獲國內(nèi)貿(mào)易部科技成果進(jìn)步一等獎 [5]。至今十多年來廣州福加德 、肇慶福加德、南方面粉、廣東中山新紀(jì)元面粉、江蘇南順、杭州東南面粉等企業(yè)仍將其作為主力設(shè)備持續(xù)使用 [6]。 近幾年，通過市場的激烈競爭，大部份的吸糧機制造廠家被淘汰出局，只有幾家有研制實力和悠久生產(chǎn)制造歷史的廠商留存下來，可以針對吸糧機在吸運各種物料時出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行認(rèn)真研大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 2 究，由于長沙市糧油機械廠改制過來的湖南省湘糧機械制造有限公司在這方面取得了實質(zhì)性突破，該公司氣力輸送課題研究小組主持人從事過幾十年氣力輸送設(shè)計及實際運用，進(jìn)行了有關(guān)理論研究和實驗及其總結(jié)，解決了氣固二相管流中顆粒速度計算這個學(xué)科內(nèi)尚未解 決的數(shù)理問題，整理出了一系列實驗數(shù)據(jù)，逐步形成了一套獨特的高負(fù)壓氣吸系統(tǒng)能量設(shè)計方法和功能類比方法，提出了動壓力漸減設(shè)計原則和有序定量改變管路流通面積和形狀的設(shè)計觀點和方法，對系統(tǒng)的消聲、隔音和除塵亦進(jìn)行了較深入的研究、實驗和總結(jié)。解決了人們普遍認(rèn)為吸糧機存在能耗高，破碎率高，噪聲難以下降，使用不方便的顧慮 [7]。 外吸糧機的研究概況及發(fā)展趨勢 美國克利斯坦森公司具有幾十年設(shè)計制造吸糧機的經(jīng)驗，并不斷對吸糧機進(jìn)行技術(shù)改造，其產(chǎn)銷量累計達(dá) 7000 多臺，用戶分布在世界各地，包括我國的大連北良國儲庫 和安徽省機械化糧庫。目前該公司的吸糧機設(shè)備有：糧食出入庫專用（移動式、生產(chǎn)能力 50 /小時）、出庫卸船兩用（重型移動式、生產(chǎn)能力 80 /小時）、卸船專用（超重型，生產(chǎn)能力： 150 /小時）等產(chǎn)品 [8]。 克利斯坦森公司在吸糧機系統(tǒng)阻力的設(shè)計、風(fēng)機的選擇、關(guān)風(fēng)器的設(shè)計、糧粒破損控制、粉塵控制、能源消耗及生產(chǎn)能力等方面都有許多顯著優(yōu)點。 據(jù)介紹，其第三代產(chǎn)品使用的是該公司自行設(shè)計的羅茨風(fēng)機，該種類風(fēng)機高壓低速，不僅可以降低糧粒的破損程度（小于 ，而且可以使系統(tǒng)管道直徑縮小至 120 多毫米，其物料濃度高，操作簡便，降低了勞動強度，適合于房式倉及淺圓倉的出庫入庫作業(yè)；該系統(tǒng)阻力為 15 英寸毫米汞柱，其中微孔管過濾系統(tǒng)的阻力僅為 1 英寸毫米汞柱，節(jié)能效果顯著；通過使用微孔管過濾系統(tǒng)，使粉塵的回收率達(dá)到 有效地避免設(shè)備因常年連續(xù)運轉(zhuǎn)過程中粉塵磨損帶來的能力效率遞減的可能，使設(shè)備維修率直線下降 [9]。 由于采用了若干重大技術(shù)革新，如將旋流塵谷分離釜與過濾系統(tǒng)合為一體，使設(shè)備體積重量均減少，整體機動性得以提高；加裝關(guān)風(fēng)器風(fēng)力減速器，大大減少了風(fēng)速對糧谷破損并提高了設(shè)備效率；負(fù) 壓間歇操作功能，可在不停機的情況下，方便地進(jìn)行移動吸嘴等作業(yè)。 由于采用了快速卡式輸送管接口，使管口對接天衣無縫，進(jìn)一步降低糧谷輸送過程中的破損，管道安裝拆卸無需工具，操作省事省力。 丹麥吸糧機技術(shù) 司生產(chǎn)的吸糧機結(jié)構(gòu)簡單，分離器采用重力旋風(fēng)分離組合形式，除塵系統(tǒng)采用自然風(fēng)反沖清理方式，結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠 [10]。 題研究的主要內(nèi)容 吸糧機 (氣力輸送機 )是一種新型農(nóng)業(yè)、工業(yè)機械，通過氣動輸送顆粒物料，適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業(yè)，利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料， 具有大小行走輪，操作簡單便捷，能夠單機獨立完成輸送任務(wù)。 通過管道輸送小麥、玉米等散狀糧食的輸送機械 ,是氣力輸送技術(shù)的典型應(yīng)用之一。吸糧機主要由吸嘴、軟管、分離筒、葉輪式閉風(fēng)器、風(fēng)機、電機等部分構(gòu)成。吸糧機工作時 ,通過吸嘴的捕大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 3 捉作用使糧食被吸入管道 ,并在管道中被氣流輸送。糧食輸送一定距離到達(dá)要求的位置后進(jìn)入分離筒 ,并在分離筒內(nèi)與氣流分離 ,分離出來的糧食通過分離器底部的葉輪式閉風(fēng)器排出。 究的內(nèi)容 研究內(nèi)容主要對吸糧機的卸料機構(gòu)，風(fēng)機等進(jìn)行設(shè)計，同時完成各個部件的傳動裝置、總體的外觀設(shè)計等。 （ 1） 在滿足研究并確定吸糧機的總體尺寸的設(shè)計； （ 2） 研究并確定裝置的零件設(shè)計； （ 3） 風(fēng)機的設(shè)計和性能計算，保證吸糧機能夠吸取糧食； （ 4） 吸糧機閉風(fēng)器設(shè)計的與尺寸指定； （ 5） 所有零部件通過 維造型軟件三維實體建模； （ 6） 細(xì)總裝圖，部件圖，零件圖的繪制。 究方法 （ 1） 通過視頻短片，查閱大量的文獻(xiàn)資料，借鑒國內(nèi)外吸糧機的成功案例并在他們的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計，確定吸糧機主體尺寸以及各個零部件的尺寸制定； （ 2） 對吸取裝置進(jìn)行研究設(shè)計； （ 3） 對輸送傳動機構(gòu)進(jìn)行設(shè)計與研究。 題重點研究的問題及解決思路 （ 1） 根據(jù)原有的吸糧機，來小型吸糧機設(shè)計各個部分，做出合理有效的方案； （ 2） 首先弄清楚該吸糧機的基本工作原理； （ 3） 接著對該吸糧機的動力來源，傳動方式，輸送方式和分離部分進(jìn)行分析研究； （ 4） 查找資料對主要部件的設(shè)計，計算和選用。 2 總體方案的設(shè)計 計的基本原理 本設(shè)計主要是通過氣力輸送糧食，通過風(fēng)機作用來吸取糧食，當(dāng)糧食到達(dá)分離筒時廢氣和塵土與糧食分離，得到更加干凈的糧食，這樣有助于儲藏，糧食通過分離筒落入葉輪式閉風(fēng)器中，通過葉輪到達(dá)出料口從而進(jìn)行裝袋、堆 糧或下接其他輸送設(shè)備。 通過查閱資料可以了解到我國幾種小型吸糧機的型號以及工作性能的數(shù)值，如表 2糧機型號 所示 ,本次設(shè)計選擇的型號為 糧機，作為此次設(shè)計吸糧機的主要參數(shù)， 數(shù) 如表2示。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 4 表 2糧機型號 吸糧機型號 大輸送量 (t/h) 風(fēng)機功率 (閉風(fēng)器功率 (機器總功率 (風(fēng)機轉(zhuǎn)速 (r/閉風(fēng)器轉(zhuǎn)速 (r/進(jìn)料管直徑 (最大吸距 (m) 整機重量 (3 4 800024 00 5 5 800024 15 10 800050 10 460 15 11 800050 20 530 20 15 800060 30 600 28 800060 35 1200 表 2數(shù) 吸糧機型號 最大輸送量(t/h) 風(fēng)機功率(閉風(fēng)器功率(機器總功率(風(fēng)機轉(zhuǎn)速 (r/閉風(fēng)器轉(zhuǎn)速(r/ 5 8000機結(jié)構(gòu)及工作原理 機 結(jié)構(gòu) 吸糧機主要由分離筒、閉風(fēng)器、風(fēng)機、電機、吸嘴、可移動底盤等組成，其總體如圖 2構(gòu)圖如圖 2 圖 2糧機總體圖 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 5 圖 2糧機整體結(jié)構(gòu)圖 作原理 本裝置由高壓通風(fēng)機產(chǎn)生的負(fù)壓氣流經(jīng)吸嘴將物料吸入，經(jīng)軟管進(jìn)入分離筒時空氣與物料分離，物料由于自重作用向下落入閉風(fēng)器，經(jīng)閉風(fēng)器下落排出，然后直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備。 3 主要部件的設(shè)計 風(fēng)器的設(shè)計 風(fēng)器的作用 閉風(fēng)器是氣力 輸送裝置的重要設(shè)備，其主要工作件是旋轉(zhuǎn)的葉輪，既起著輸送物料的作用，又擔(dān)負(fù)著密封作用。葉輪式閉風(fēng)器使用安全可靠，主要有體積小、重量輕、容量大、功率消耗低等特點。 葉輪式閉風(fēng)器是吸糧機裝置的關(guān)鍵構(gòu)件之一 ,其主要作用是將分離筒分離出來的糧食排出并在排出糧食的同時保持分離筒的氣密性 [11]。吸糧機運行時分離筒內(nèi)外的壓差一般為 20~50果閉風(fēng)器氣密性比較差 ,會造成外部空氣由此進(jìn)入分離筒導(dǎo)致吸嘴進(jìn)風(fēng)量下降糧食無法輸送 ,更嚴(yán)重的是導(dǎo)致分離筒內(nèi)部的糧食不能排出而使分離器發(fā)生堵塞 ,吸糧機因此無法正常工作。 風(fēng)器的工作原理 當(dāng)葉輪在機殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)時 ,從機殼上部的進(jìn)料口落入葉輪葉室內(nèi)的物料 ,會隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)到達(dá)機殼下部的排料口 ,并在重力作用下排出 ,而分離器內(nèi)具有一定壓強的空氣則在閉風(fēng)器進(jìn)料口處被隔斷從而不發(fā)生泄漏。為了減少閉風(fēng)器運行時系統(tǒng)高壓力差下進(jìn)、出料口之間的漏風(fēng)量 ,葉輪與機大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 6 殼的間隙一般控制在 右 ,甚至更低。 通過查閱資料和表 2以選出閉風(fēng)器型號及參數(shù)，如表 3示： 表 3風(fēng)機的參數(shù) 風(fēng)器結(jié)構(gòu)圖 葉輪式閉風(fēng)器主要由機殼和可以旋轉(zhuǎn)的葉輪構(gòu)成。如圖 3示 ： 圖 3風(fēng)器 風(fēng)器的密封性計算 葉輪式閉風(fēng)器的漏風(fēng)量由兩部分構(gòu)成，即 Q=2 Q— 葉輪式供料器的漏風(fēng)量（ 葉輪式閉風(fēng)器有效容積產(chǎn)生的漏風(fēng)量（ 通過葉輪與機殼見習(xí)的空氣泄漏量（ 由葉輪式閉風(fēng)器的有效容積 (生的漏風(fēng)量，閉風(fēng)器本身是無法克服的并且隨葉輪轉(zhuǎn)速的增加而增加，通過葉輪與機殼間隙產(chǎn)生的漏風(fēng)量 (可通過減小間隙而將漏風(fēng)量降到最低。 )1(211 ?(3閉風(fēng)器型號 容積(L/r) 轉(zhuǎn)速(r/功率 ( 葉輪直徑 ( 葉輪長度 (配套電機 型號 功率 ( 30 00 300 學(xué)畢業(yè)設(shè)計 7 m i n )/(2221222 ??????22122)(? (3進(jìn)漏(32— 閉風(fēng)器排料口處空氣的絕對壓強 (即大氣壓狀態(tài) ) 閉風(fēng)器進(jìn)料口處空氣的絕對壓強 (即閉風(fēng)器進(jìn)料口之間壓差 49I— 閉風(fēng)器有效容積 ( 3m ) L— 間隙長度 (m) Z— 間隙數(shù)目 排料口處空氣的絕對溫度 已知： ， ， Z=2， 閉風(fēng)器的進(jìn)風(fēng)量是 50 m ，閉風(fēng)器 葉輪直徑為 輪長度為 現(xiàn)場空氣溫度為 20o， 4 ， 305.0 將已知條件代入公式 (3： ， ， Z=2 m i n)/( 0 13 2 55 2 32 51(( 3211 ?????? ??? 將已知條件代入公式 (3： 設(shè)閉風(fēng)器漏風(fēng)率不超過 b(b≤5%) m i n/ 21 ???? 將已知條件代入公式 (3 0÷100=以說明該閉風(fēng)器的密封性良好。 輪的設(shè)計 如圖 3示： 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 8 圖 3輪 從 幾何意義來計算，葉輪的 6 個葉片間的間隙是相等的扇形，其夾角為 60 度，每個葉片也可以看成相等的矩形。根據(jù)資料的查閱可以把穿葉輪的軸徑 D 定為 30 體的設(shè)計 這類零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，它是用來支撐、包容運動零件或其他零件，因此其內(nèi)部常有空腔。由于箱體是空腔的，通常壁比較薄，由于形狀復(fù)雜，箱體多為鑄件，通過資料的查詢，該閉風(fēng)器中的箱體材料可以選用 殼體的整體壁厚為 10體的內(nèi)腔直徑與葉輪的大徑相配合，葉輪在腔內(nèi)轉(zhuǎn)動。進(jìn)料口出料口的法蘭圓盤直徑定為 200圖 3示： 圖 3風(fēng)器殼體 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 9 機的設(shè)計 機的工作原理 離心風(fēng)機 工作時， 電動機 帶動葉輪在蝸形機殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，葉輪中 葉片之間的氣體也跟著旋轉(zhuǎn)，并在離心力的作用下甩出這些氣體，氣體流速增大，使氣體在流動中把動能轉(zhuǎn)換為靜壓能，然后隨著流體的增壓，使靜壓能又轉(zhuǎn)換為速度能，通過排氣口排出氣體，而在葉輪中間形成一定的負(fù)壓，由于入口呈負(fù)壓，使外界氣體在大氣壓的作用下立即補入，在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補入氣體，從而達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。 機的結(jié)構(gòu) 風(fēng)機主要有葉輪和蝸行機殼組成，如圖 3示： 圖 3機結(jié)構(gòu)圖 對風(fēng)機的要求： （ 1） 效率高； （ 2） 能產(chǎn)生滿足物料輸送所需的風(fēng)量和風(fēng)壓； （ 3） 在輸送中當(dāng)壓力變化 時，風(fēng)量的變化盡可能的??； （ 4） 在有少量灰塵的環(huán)境能可靠的工作； （ 5） 經(jīng)久耐用，管理維修方便； （ 6） 結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小、重量輕、噪聲小。 風(fēng)機剖面圖如圖 3示： 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 10 圖 3機剖面圖 機的計算 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)進(jìn)口處空氣的壓力 P=101325度 t=20℃ ，相對濕度 φ=50%的氣體狀態(tài)。 21d = d 0 . 0 1 1 0 . 0 0 1 0 . 0 1 / ( )d k g k g? ? ? ? ? 干 空 氣 (3?(3)1 0 0/()(221 ???(3 W ― 空氣流量， ； 1M ― 初始水分 (80%)； 2M ― 安全水分 (20%)； 處理量 （ t/h） (1840 kg/h)； Q ― 風(fēng)量 (m3/h)； 將已知代入公式 (3： 1380)20100/()2080(1840 ????? 將已知代入 (3： 6 9 0 01 3 8 0/ 3?????? 計算管道直徑 D(m),經(jīng)過查閱資料可知，糧食加工廠輸料管道中的糧粒風(fēng)速取 20s， )( 0 0/()46 9 0 0()3 6 0 0/(4 ????? ? (3計算管道沿程摩擦阻力 R(通過查閱資料 ) )2/)(/( ?? ??? (3λ― 摩擦阻力系數(shù)，取 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 11 u― 輸送密度，取 u=2 γ― 空氣的比重，取 (3： )()(??? 計算總阻力： (不考慮分離器阻力、不考慮彎頭、變徑摩阻、 )(??? (3風(fēng)速計算 (m/s) ? ?? ? ? ?? ? V 900360022/ ???????(3根據(jù)對風(fēng)機各種性能的計算，選擇風(fēng)機的型號，如表 3機的型號 所示： 表 3機的型 號 機號 (轉(zhuǎn)速 (r/序號 風(fēng) 量 (m3/h) 功率 (重量 (4A 2900 1 2 3 4 5 4670 5760 6860 8240 9080 3 通過上面的計算得出的風(fēng)量是 6900 ，所以選擇風(fēng)機機號為 號為 3 的風(fēng)機。 機的選型 根據(jù)表 2選的機型已知，風(fēng)機的功率為 5(風(fēng)機的轉(zhuǎn)速為 1800 /分 )，由于風(fēng)機與電動 機相連，所以電動的機功率與風(fēng)機的功率差不多，根據(jù)機械設(shè)計手冊 [12]可查出符合該條件的電機型號為 主要參數(shù)由表 3機的參數(shù) 所示。 表 3機的參數(shù) 嘴的設(shè)計 吸糧機是利用風(fēng)機產(chǎn)生的一定壓力和流量的負(fù)壓氣流通過管道輸送散狀糧食的裝置，主要由吸電機型號 額定功率（ 滿 載 轉(zhuǎn) 速（ r/ 電機重量（ 900 64 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 12 嘴、輸糧管、分離筒、閉風(fēng)器、連接風(fēng)管、風(fēng)機、電機等部分構(gòu)成。吸嘴即吸糧機的喂料裝置，吸嘴是吸糧機最關(guān)鍵的咽喉部件。吸糧機 產(chǎn)量的高低、性能的穩(wěn)定性及能耗的高低都與吸嘴性能密切相關(guān)。一般吸嘴的壓力損失占到吸糧機系統(tǒng)總壓損的 1/3 以上，吸嘴是吸糧機最大的能耗部件之一。吸嘴有單筒型和雙筒型兩種型式，在小型吸糧機上一般采用單筒型吸嘴，而中型、大型吸糧機上大多采用雙筒型吸嘴。本文就單筒型吸嘴的輸送產(chǎn)量和壓力損失進(jìn)行分析和研究 [13]。 單筒式吸嘴一般有直口吸嘴、喇叭口吸嘴、斜口吸嘴、扁口吸嘴這幾種。如圖 3嘴 所示。 a）直口吸嘴 b）喇叭口吸嘴 c）斜口吸嘴 d）扁口吸嘴 圖 3嘴樣式 （ 1） 直口吸嘴：它是一種最簡單的吸嘴。在靠近直管端部有二次空氣口，當(dāng)端部埋入物料中將物料吸上的時候，為了能夠順利吸糧，必須再次從二次進(jìn)氣口中，再次吸入空氣，以便進(jìn)行輸送。二次空氣口的大小是一定的，為了根據(jù)輸送情況調(diào)節(jié)輸送量，必須上下移動吸嘴，改變端部埋入的深度。 缺點：很難獲得連續(xù)高效的輸送，因為吸嘴插入料堆后，二次空氣容易被物料堵住，補充空氣無法保證，有時候會因混合比過大而造成輸料管堵塞，壓力損失過大。 （ 2） 喇叭口吸嘴：其下端做成逐漸擴大的形狀，在套筒形的二次空氣口附近裝有操作手柄，根 據(jù)輸送情況，調(diào)節(jié)空氣口的開度，就可以保持良好的吸引狀態(tài)，但二次空氣口補充的空氣只能使進(jìn)入吸嘴的物料獲得加速度，而不能像吸嘴口物料空隙進(jìn)入的空氣那樣起攜帶物料進(jìn)入吸嘴的作用。 （ 3） 斜口吸嘴：由于斜口設(shè)計，將物料鏟入吸嘴中，然后進(jìn)行輸送，操作方便，特別適用與吸引殘留在船艙或容器角落的物料。 （ 4） 扁口吸嘴：它的結(jié)構(gòu)很簡單，它有四個支點使吸嘴和物料之間保持預(yù)設(shè)的間隙，以便進(jìn)入補充空氣，主要適用于吸取面粉等粉狀物料。 該吸糧機根據(jù)實際的需要的穩(wěn)定性和均勻性主要采用的是斜口吸嘴，如圖 3口吸嘴 所示。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 13 圖 3口吸嘴 料分離筒 工作原理：空氣與能夠物料的混合物由輸料管進(jìn)入容積突然擴大的容器中，使空氣流的速度降低到遠(yuǎn)小于懸浮速度，物料顆粒失去氣流的承載，在自重作用下沉降到容器下部的卸料器卸出。 特點：結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，工作可靠，但結(jié)構(gòu)尺寸比較大。如圖 3示： 圖 3離筒 架的設(shè)計 機架是承載整個 吸糧機 裝置的載體，屬于大型的構(gòu)件，尺寸與整個 吸糧機 的尺寸相互聯(lián)系 [14]。同時由于 分離筒、風(fēng)機、電機 處于 重要 位置， 因此它 的整個重量分配以及平衡點需要考慮。 該機架裝有行走輪，能夠自由移動 ，方便吸糧機的工作。如圖 3示。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 14 圖 3架 如果機架過大 它 將會影響整體的尺寸、 重量等， 穩(wěn)定性不好控制，如果機架尺寸太小，那么不但不能滿足 吸糧機的 任務(wù)同時也會 影響吸糧機各個部件的配合 ， 從 重量因素上考慮的話，機架過重的話那么整機也會過重，對牽引的要求就會增加。 通過數(shù)據(jù)對比和收獲機尺寸考慮，確定機 身 長 1150 1000高 1600 總 結(jié) 本文是圍繞農(nóng)用機械產(chǎn)品吸糧機的設(shè)計，實現(xiàn)了裝糧食卸糧食的機械化。此機械使用后，改變了以前人工勞動強度大、勞動工期長、人力成 本高、效率低等弊端，節(jié)省了廣大農(nóng)民群眾的勞動量，提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。此吸糧機的設(shè)計滿足了大部分用戶的需要。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 15 吸糧機在勞動生活中至關(guān)重要，雖然說沒有根本上解放這方面的勞動力，但是已經(jīng)大大降低了勞動力。該機械主要以電動機為動力來源，通過高壓通風(fēng)機的作用將糧食通過吸嘴和軟管吸入分離筒，糧食由于自身重力落入分離筒下的閉風(fēng)器，再由閉風(fēng)器排出，最后進(jìn)行裝袋或裝車等。 該吸糧機主要的優(yōu)點有： （ 1） 輸送效率高，根據(jù)吸糧機整機和性能的大小、輸送量的大小，其每小時的產(chǎn)量也不同； （ 2） 整個輸送過程完全密閉，受氣候環(huán) 境條件影響小，不僅改善了工作條件，而且被運送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)，從而保證被運送物料的質(zhì)量； （ 3） 設(shè)備簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝布置靈活，占用面積較小，選擇輸送線路容易； （ 4） 操縱人員勞動強度低； （ 5） 易于對整個系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制； （ 6） 大大減少勞動力。 該機械在工作過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題有待解決，如： （ 1） 在工作過程中，風(fēng)機噪聲大； （ 2） 耗能高。 此次的畢業(yè)設(shè)計過程主要借鑒三維軟件 行設(shè)計從抽象的二維圖紙到具體的三維設(shè)計完成了可參數(shù)化設(shè)計的設(shè)計目標(biāo)，參數(shù)化設(shè)計的優(yōu)點在于可以修改 設(shè)計的各個參數(shù)并且直觀的發(fā)現(xiàn)該種參數(shù)的合理程度為后續(xù)理論的計算打下了良好的基礎(chǔ)。 致 謝 在畢業(yè)設(shè)計期間，無論是確定工作方案、收集資料還是撰寫設(shè)計說明書，我都得到了老師的全力幫助和耐心指導(dǎo)。老師學(xué)識淵博、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、平易近人，是我們學(xué)習(xí)和生活的榜樣，這在此我特向老師表示最崇高的敬意和由衷的感謝。 大學(xué)幾年的生活轉(zhuǎn)眼就要結(jié)束了，這幾年是我人生中最重要的學(xué)習(xí)時間。在大學(xué)的校園里，我大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 16 不僅學(xué)到了豐富的專業(yè)知識，也學(xué)到了終身受用的學(xué)習(xí)知識和積極生活態(tài)度，通過對課程的學(xué)習(xí)和與相關(guān)專業(yè)老師的溝通，使我 深深感到機會難得，受益匪淺。母校嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)氣和老師的廣博豐富的知識令我敬佩。各位老師的悉心授課指導(dǎo)，為我今后的學(xué)習(xí)和工作帶下了堅實的基礎(chǔ)。此時此刻，我要感謝農(nóng)業(yè)工程系的全體老師四年來對我的指導(dǎo)和幫助，他們廣博精湛的學(xué)識，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度使我得到的不僅是知識，還有他們對知識孜孜不倦的追求精神及做人的品質(zhì)，這將使我終身受益。在設(shè)計的過程中，也增加了和同學(xué)間的交流，互相之間的友情在這短暫的時間里得到了升華，也謝謝你們在我需要的時候伸出你們的援助之手，幫助我度過了很多難關(guān)。這些使得我更加有信心更好的完成設(shè)計任務(wù)，在此也 向朋友和同學(xué)們表達(dá)我深深地謝意。最后，再次感謝一直支持我，一直指導(dǎo)我、鼓勵我的老師們，關(guān)心我的朋友們、同學(xué)們，希望這次經(jīng)歷能讓我在以后的學(xué)習(xí)工作中不斷向前，不斷進(jìn)步。同時，對評閱該論文的所有老師表達(dá)最崇高的敬意，懇請各位老師對于論文中的不足之處給予批評和指正。這次做設(shè)計的經(jīng)歷也使我受益終身，我感受到做設(shè)計是要真正用心去做的一件事情，是真正的自己學(xué)歷的過程和創(chuàng)新的過程。沒有學(xué)習(xí)就不可能有創(chuàng)新的能力，沒有創(chuàng)新的能力的設(shè)計，那也就不叫設(shè)計，希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后的工作學(xué)習(xí)中激勵我繼續(xù)進(jìn)步。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 17 參考文獻(xiàn) [1] 劉亦生 ,姜少 云 ,等 J] 2004(4):18[2] 靳世偉 ,邸平 ,吳劍平 ,等 低能耗吸糧機的研制 [J]1991(3):23[3] 松本成秋 ,龐俊筠 ,等 J]. 糧食加工 ,1981,(1):20[4] 糧食氣力輸送 (吸糧機 )技術(shù)的發(fā)展趨勢 [J] 2002(1):30[5] 王柏成 . 1 碼頭吸糧機 [J]. 糧食工業(yè) ,1982,(3):34[6] 黎爾素 . 1碼頭吸糧機 [J]. 糧食科技與經(jīng)濟 ,1998(03):29[7] 吳建章 ,毛廣卿 ,劉秀芳 ,等 J]2004,(5):17[8] 王蓉 ,王華 ,等 J]2005(2):13[9] 周愛平 ,俞曉紅 ,等 J]2007(04):32[10] 1× 30 固定吸糧機 [J]1985,(03):45[11] 吳建章 ,胡健 ,等 J]2009(11):12[12] 吳宗澤 高等教育出版社 83. 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