九年義務教育六年制小學語文第12冊.ppt

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九年義務教育六年制小學語文第12冊 詹天佑 課件制作 平羅回民小學 謝桂霞 詹天佑 1861 1919年 江西人 他是我國杰出的愛國工程師 鐵路工程專家 他自幼酷愛學習 1872年 12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班 在美國中學讀書的時候 他發(fā)憤學習自然科學 1878年 17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學 學習土木工程和鐵路專業(yè) 畢業(yè)成績優(yōu)異 1881年回國 1888年在當時的中國鐵路公司任工程師 在他開始任職的八十天里 就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務 后來又建成了灤河大橋 1894年英國工程研究會正式接納詹天佑為會員 1905年清政府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師 1919年 詹天佑積勞成疾 不幸逝世 終年58歲 詹天佑資料 1904年 清政府籌建北京到張家口的京張鐵路 英俄兩國同時爭奪修筑權 相持不下 清政府對兩方均不敢得罪 只得決定自力修建 1905年聘詹天佑為總工程司 今稱工程師 外國人嘲笑說 能修建此路的中國司尚未出世 詹天佑以他崇高的責任感和頑強毅力 以我國自己的力量 克服重重阻礙 終于在1909年修建成真正意義上的我國第一條自力修建的鐵路 張家口為北京通往內(nèi)蒙古的要沖 京張鐵路有顯而易見的軍事 經(jīng)濟和政治價值 修路的消息傳出 在華勢力最大的英國志在必得 視長城以北為其勢力范圍的沙俄也不相讓 雙方爭持不下 最后達成協(xié)議 如果清廷不借外債 不用洋匠 全由中國人獨立修筑 雙方可都不伸手 在英 俄看來 落后的中國完全無此能力 他們等待著中國人陷入僵局時向他們求救 修筑京張鐵路的背景 小組合作學習 討論題 1 為什么說詹天佑是我國杰出的愛國工程師 2 杰出 和 愛國 表現(xiàn)在什么地方 杰出和愛國表現(xiàn)之一 詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說 我們的工作首先要精密 不能有一點兒馬虎 大概 差不多 這類說法不應該出自工程人員之中 詹天佑不怕困難 也不怕嘲笑 毅然接受了任務 馬上開始勘測線路 杰出和愛國表現(xiàn)之二 開鑿隧道 居庸關 八達嶺 火車是怎樣過青龍橋的 為什么要把鐵路設計為人字形 杰出和愛國表現(xiàn)之三 設計 人 字形線路 讀一讀畫一畫說一說 1 詹天佑在怎樣的情況下主持修筑京張鐵路的 2 詹天佑在修筑京張鐵路中遇到那些空困難 是如何克服這些困難的 想一想 詹天佑是怎樣主持開鑿居庸關的 為什么采用這種方法 兩端同時向中間鑿進 答案 居庸關山勢高 巖層厚 八達嶺隧道是怎樣開鑿的 詹天佑為什么敢采用這種方法 這種方法的好處 中部鑿井法 答案 八達嶺隧道長一千一百多米 有居庸關隧道的三倍長 幾個工作點同時施工 把工期縮短了一半 有一家外國報紙輕蔑地說 能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢 請聯(lián)系上下文回答 還沒有出世 是什么意思 這家外國報紙為什么要這樣說 他們認為 能修這一段鐵路的人 在中國還找不到 這是對中國人的極端藐視 在他們看來 詹天佑根本沒有能力完成這種工程 總結 1 京張鐵路提前兩年竣工 給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊 請聯(lián)系課文內(nèi)容 說說你對這句話的理解 2 許多到中國來游覽的外賓 看到詹天佑留下的偉大工程 都贊嘆不已 贊嘆不已 是什么意思 外賓們會怎樣贊嘆 7詹天佑 杰出的愛國工程師 勇于承擔任務 勘測線路 開鑿隧道 設計線路 經(jīng)常勉勵 始終堅持 兩端開鑿法 中部鑿井法 人 字形線路上山容易 中國人的光榮 有力回擊贊嘆不已 1 京張鐵路提前竣工 全國上下歡欣鼓舞 詹天佑不愧為中華民族的優(yōu)秀子孫 他沒有辜負中國人民的期望 用鐵一樣的事實 給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊 一記響亮的耳光 請同學們?yōu)檫@條鐵路取個有意義的名字 并說說理由 2 孩子們 假如這一天 你親眼目睹了詹天佑銅像 我想 你的內(nèi)心深處 一定會涌起很多感慨 你也一定有很多心里的話兒對詹天佑說 把要說的話寫下來吧 寫的時候 可以適當用上課文里剛剛學過的詞語 阻撓要挾嘲笑毅然高山深澗懸崖峭壁狂風怒號竣工回擊杰出愛國 課后拓展