項(xiàng)目報(bào)告——項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

《項(xiàng)目報(bào)告——項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《項(xiàng)目報(bào)告——項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理（3頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、課程報(bào)告——項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概述 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)就是指由于項(xiàng)目所處的環(huán)境和條件的不確定性和項(xiàng)目當(dāng)事者主觀上不能準(zhǔn)確預(yù)見或控制的因素影響使項(xiàng)目的最終結(jié)果與當(dāng)事者多的期望產(chǎn)生背離的可能性。本小組的項(xiàng)目任務(wù)是為李總開設(shè)精而專的服裝物流公司而做一份完整的營銷策劃。我們將從可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因、風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度、風(fēng)險(xiǎn)的控制幾個方面進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。 二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別 風(fēng)險(xiǎn)的識別是指識別和評估潛在的風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域。只有在正確識別出自身所面臨的風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,我們才能夠主動選擇適當(dāng)有效的方法進(jìn)行的處理。通過對本次項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，得出該項(xiàng)目可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)如下： 1. 市場風(fēng)險(xiǎn)

2、1） 競爭對手很多，客戶具有選擇權(quán) 2） 信息獲得延遲，策劃書不符合市場需求 2. 組織風(fēng)險(xiǎn) 1) 項(xiàng)目組織內(nèi)部人員變動，工作銜接不當(dāng) 2) 項(xiàng)目組織各部門意見產(chǎn)生分歧，無法達(dá)到統(tǒng)一 3) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與客戶溝通不夠，項(xiàng)目策劃書與客戶要求產(chǎn)生偏離 3. 資金風(fēng)險(xiǎn) 1） 成本預(yù)算不準(zhǔn)確，項(xiàng)目進(jìn)行中資金不足 2） 出現(xiàn)額外支出，造成資金缺口 4. 行為風(fēng)險(xiǎn) 1） 操作人員出現(xiàn)失誤，如資料未存盤、數(shù)據(jù)輸入有誤等 2） 資源沒有很好地分配，項(xiàng)目成員能力沒有全面發(fā)揮 3） 項(xiàng)目策劃書的某些內(nèi)容缺少技術(shù)支持，現(xiàn)實(shí)中缺乏可操作性 5. 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 1） 天氣惡劣或交通

3、擁擠，給調(diào)研造成不便，影響項(xiàng)目進(jìn)程 2） 國家有關(guān)物流方面的政策的變化 三、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量是對于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的影響和后果所進(jìn)行的評價和估量。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量包括對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性大小(概率大小)的評價和估量，對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度的評價和估量，對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響范圍的評價和估量以及對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時間的評價和估量等方面。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量的主要作用是根據(jù)這種度量去制定項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對措施以及開展項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的控制。下圖是該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評估。 風(fēng)險(xiǎn)事件狀態(tài) 四、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制 風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對可以從改變風(fēng)險(xiǎn)后果的性質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和風(fēng)險(xiǎn)后果大小三方面提出多種策略，對不同的風(fēng)險(xiǎn)可以用不

4、同的處置方法和策略，對同一個項(xiàng)目所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)，可以綜合運(yùn)用各種策略進(jìn)行處理。風(fēng)險(xiǎn)控制的目的，一是降低事故發(fā)生頻率，二是減少事故的嚴(yán)重程度。結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)控制方法和該項(xiàng)目可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，總結(jié)出以下的風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對措施 1.在寫策劃書之前對所有可能的設(shè)計(jì)方案都進(jìn)行細(xì)致的分析和比較 2.對外部環(huán)境的變化進(jìn)行預(yù)測并采取及時的應(yīng)對行動 3.實(shí)行表彰獎勵制度，調(diào)動項(xiàng)目全體的人員積極性 4.項(xiàng)目經(jīng)理具有獻(xiàn)身精神，擁有所有應(yīng)該有的權(quán)限 5.加強(qiáng)項(xiàng)目組織內(nèi)部人員的交流，保證溝通及時有效 6.對項(xiàng)目各有關(guān)方的責(zé)任和應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)劃分明確 7.與客戶進(jìn)行全面溝通，了解客戶要求，并在簽訂的合同中，明確雙方不可 預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任。 8.在進(jìn)行成本預(yù)算時，充分考慮各種額外支出 9.保證獲得的信息及時有效、準(zhǔn)確無誤 10.在項(xiàng)目實(shí)施過程中及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，及時制定針對的應(yīng)急措施，將風(fēng)險(xiǎn)降至最少