交通警察2017年述職報(bào)告.doc

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交通警察2017年述職報(bào)告 　　交通警察2017年述職報(bào)告1 　　2017年以來，本人圍繞市局黨委和xx交警支隊(duì)的總體部署，以降事故、保安全、保暢通為目標(biāo)，按照“重點(diǎn)工作銳意突破，整體工作全面推進(jìn)”的工作思路，通過貫徹落實(shí)《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施，深化和鞏固大練兵成果，大力加強(qiáng)公安交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)，全市公安交通管理工作有了新的發(fā)展，道路交通安全形勢保持了相對穩(wěn)定，圓滿地完成了各項(xiàng)交通管理工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作述職如下: 　　一、親自參與各項(xiàng)交通管理工作措施的制定和落實(shí)。 　　為加強(qiáng)和改進(jìn)公路勤務(wù)管理工作，提高執(zhí)勤民警上路率和管事率，結(jié)合大隊(duì)實(shí)際情況，主持研究制定“定路段、定人員、定職責(zé)、定獎(jiǎng)懲、包安全暢通”的四定一包責(zé)任制，將巡邏里程、糾正違法次數(shù)、責(zé)任路段遵章率，交通事故發(fā)生率、執(zhí)勤民警行為規(guī)范等工作指標(biāo)列入等級化考核內(nèi)容，與民警的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，有效解決“干多干少一個(gè)樣、干好干壞一個(gè)樣”的問題，極大調(diào)動(dòng)民警的工作積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，根據(jù)不同時(shí)期的交通安全形勢，先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證，超速超員，打擊假牌假證、盜搶機(jī)動(dòng)車犯罪、酒后駕車等專項(xiàng)治理活動(dòng)和“春運(yùn)”、“兩會(huì)”及“五、一”“十、一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作。工作中堅(jiān)持深入一線，靠前指揮，及時(shí)解決工作中可能遇到和出現(xiàn)的新情況、新問題，并根據(jù)交通情況的變化，適時(shí)調(diào)整警力部署和工作措施，確保各項(xiàng)交通管控措施落到實(shí)處，發(fā)揮最大效能。凡二級以上警衛(wèi)任務(wù)，堅(jiān)持參與制定方案，參 　　與部署警力，參與查看路線，參與督導(dǎo)檢查，確保每一次交通安全警衛(wèi)任務(wù)都能圓滿順利地完成。2017年以來，共參加一級警衛(wèi)任務(wù)xx次，二級警衛(wèi)任務(wù)xx次。 　　二、推動(dòng)交通事故綜合預(yù)防機(jī)制建立。 　　省、xx市預(yù)防道路事故會(huì)議結(jié)束后，及時(shí)將會(huì)議精神向市政府做了專題匯報(bào)，積極爭取市政府對交通事故預(yù)防工作支持。x月x日，市政府在車管所召開全市首次預(yù)防道路交通事故專題會(huì)議，并與各鎮(zhèn)區(qū)街簽訂了《預(yù)防道路交通事故責(zé)任書》。會(huì)后，我主持召開了全市道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議xx個(gè)成員單位的第一次例會(huì)，使預(yù)防道路交通事故工作形成各級、各部門各負(fù)其責(zé)，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質(zhì)量和工作效率，于今年x月，組織成立科研攻關(guān)小組，經(jīng)過一年的努力，成功研發(fā)《道路交通事故信息管理系統(tǒng)》，，該成果于2017年xx月份通過省級鑒定。今年以來，共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責(zé)任認(rèn)定會(huì)，參與調(diào)解處結(jié)交通事故x起。 　　三、深入開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。 　　多年的交通管理工作使我更加深刻地認(rèn)識到，交通安全宣傳是交通管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，是預(yù)防交通事故的治本之策。為使“五進(jìn)”活動(dòng)能夠深入、持久地開展下去，取得實(shí)效，親自參與制定“五進(jìn)”活動(dòng)實(shí)施方案，多次聽取宣傳部門關(guān)于“五進(jìn)”活動(dòng)情況匯報(bào)，并提出對“五進(jìn)”工作實(shí)行大隊(duì)、中隊(duì)兩級考核的意見，以調(diào)動(dòng)廣大民警投身五進(jìn)工作的積極性和主動(dòng)性，我還到部分村隊(duì)調(diào)查研究，到一些機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位進(jìn)行走訪，將《珍愛生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)手中。適時(shí)召開“五進(jìn)”專題會(huì)議x次，并要求民警在“五進(jìn)”宣傳工作中實(shí)事求是，不走過場。比如：針對部分村隊(duì)經(jīng)濟(jì)條件相對貧乏的特點(diǎn)，大膽提出，這些村隊(duì)不需建立大型宣傳欄，可以在村委門前墻體上制作小黑板，由承包民警定期書寫知識、口號。目前，“五進(jìn)”活動(dòng)已取得了階段性的成果，x月份，大隊(duì)被省公安廳授予“五進(jìn)”先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號，我被公安部評為全國百名“交通安全宣傳‘五進(jìn)’工作先進(jìn)個(gè)人”，x月x日，xx市交通安全宣傳‘五進(jìn)’工作現(xiàn)場會(huì)在我市召開，推廣了xx大隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)做法。x月x日，大隊(duì)作為唯一縣級市在全省“五進(jìn)”工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上做了典型發(fā)言。 　　交通警察2017年述職報(bào)告2 　　我任公安局黨委委員、副政委，具體負(fù)責(zé)交警大隊(duì)工作，現(xiàn)將2017年以來的思想、工作和廉政建設(shè)情況述職報(bào)告如下： 　　一、關(guān)于思想和學(xué)習(xí)情況， 　　2017年以來，能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)之下，圍繞中心工作，認(rèn)真從本職出發(fā)，從不斷提高思想認(rèn)識和不斷改造主觀世界出發(fā)，加強(qiáng)思想理論修養(yǎng)，在學(xué)習(xí)“十九大”精神、科學(xué)發(fā)展觀、餞行“三個(gè)代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實(shí)和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學(xué)習(xí)之重要，倍感思想作風(fēng)建設(shè)之重要，要想不落后于新形勢、新時(shí)代，必須保持學(xué)習(xí)勁頭不減，只有這樣，才能從容應(yīng)對日益復(fù)雜的公安工作，才能從思想和行動(dòng)上和同黨中央保持高度一致，才能肩負(fù)起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結(jié)合好。 　　基于上述體會(huì)和認(rèn)識，今年以來，我比較自覺的堅(jiān)持學(xué)習(xí)。結(jié)合公安機(jī)關(guān)日常開展的政治業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)活動(dòng)，利用每一個(gè)學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)，充實(shí)自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進(jìn)一步的提高。能夠用“三個(gè)代表”重要思想檢驗(yàn)和規(guī)范自己的言行，能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動(dòng)，起到了一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部最起碼的表率作用。 　　通過對思想政治理論的深入學(xué)習(xí)，不僅奠定了堅(jiān)實(shí)的政治理論基礎(chǔ)，提高了領(lǐng)導(dǎo)水平，而且為開展各項(xiàng)工作提供了指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐促進(jìn)理論，在日常工作中注重運(yùn)用科學(xué)觀點(diǎn)和方法，分析、研究、解決工作實(shí)際問題，取得了明顯的效果，自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高，受益匪淺，能夠站在全局的高度看待問題。在加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)和法律知識學(xué)習(xí)，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，提高了自身的業(yè)務(wù)水平和運(yùn)用法律解決問題的能力。 　　二、工作情況， 　　我負(fù)責(zé)的交警工作屬于治安行政管理范疇，硬指標(biāo)多，規(guī)范性、政策性和可操作性強(qiáng)。又都是公安機(jī)關(guān)的“窗口”單位，群眾比較關(guān)注。公務(wù)員在線XXX，結(jié)合開展的學(xué)習(xí)“十九大”活動(dòng)。從人民群眾滿意的地方做起，從人民群眾不滿意的地方改起，從提高民警素質(zhì)、提高為民服務(wù)意識入手，從方便群眾、有利管理、樹形象、促工作入手，做了一些工作，取得了一定的成績。。五是宣傳教育工作今年我們結(jié)合預(yù)防重特大道路交通安全事故“百日會(huì)戰(zhàn)”的要求。深入開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。我們組織了聲勢浩大的宣傳活動(dòng)，深入到轄區(qū)的各個(gè)集市播放交通安全知識，搞交通事故案例圖片展覽95余場次，發(fā)放宣傳材料42014余份，進(jìn)村莊848個(gè)，進(jìn)社區(qū)4個(gè)，進(jìn)單位48個(gè)，發(fā)放事故案例光盤1400余張，接受群眾咨詢16000余人次，懸掛宣傳標(biāo)語115條，并主動(dòng)深入到x縣鎮(zhèn)中、二中、欣欣幼兒園等172所學(xué)校和幼兒園上交通安全課77場次。同時(shí)繼續(xù)利用縣電視臺(tái)開辟了交通安全宣傳專欄，以專題片、交通事故警示錄、文藝節(jié)目、字幕飛播、手機(jī)短信等形式廣泛宣傳道路交通安全知識。編寫了一些通俗易懂、能觸及群眾心靈的宣傳口號在電視臺(tái)通過字幕飛播的形式進(jìn)行宣傳，都起到了較好的效果，通過這些措施，使人民群眾都能及時(shí)了解交通安全現(xiàn)狀，進(jìn)一步普及了交通安全知識。通過各種形式的宣傳教育活動(dòng)，起到了較好的社會(huì)效果 　　交通警察2017年述職報(bào)告3 　　交警支隊(duì)五大隊(duì)(敦厚)位于仙桃市東大門長埫口鎮(zhèn)敦厚街道，地處318國道東端1009km+200m，現(xiàn)有正式民警4名，協(xié)警4名，警車2臺(tái)。轄西流河、長埫口兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)130個(gè)村組，4個(gè)居委會(huì)，常住人口26萬;現(xiàn)擔(dān)負(fù)著22公里國道，44公里省市道，非列養(yǎng)公路236公里的日常交通安全管理工作;境內(nèi)設(shè)有我市唯一的省級交通安全服務(wù)站。 　　2017年以來，五大隊(duì)在西流河鎮(zhèn)、長埫口鎮(zhèn)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市公安局和交警支隊(duì)的直接指揮下，緊緊圍繞“隊(duì)伍建設(shè)科學(xué)規(guī)范，交通管理和諧有序，事故預(yù)防嚴(yán)密高效，安全宣傳廣泛深入”的總體目標(biāo)，以預(yù)防、減少道路交通事故和隊(duì)伍違法違紀(jì)問題為重點(diǎn)，加強(qiáng)大隊(duì)規(guī)范化建設(shè)力度，加大轄區(qū)交通安全宣傳、執(zhí)法、管理力度，改進(jìn)自身隊(duì)伍建設(shè)，確保了轄區(qū)道路交通安全暢通，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。 　　交警支隊(duì)五大隊(duì)新的領(lǐng)導(dǎo)班子在市公安局和交警支隊(duì)黨組織的關(guān)心下，于20**年4月9日到崗到位。雖然，五大隊(duì)是交警支隊(duì)基層隊(duì)伍中唯一的沒有設(shè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的單位，條件艱苦，道路環(huán)境惡劣，但全體民警滿腔熱忱扎根基層，守土盡責(zé)，為全力守好仙桃市的東大門恪盡職守、盡心盡職。下面我將大隊(duì)一以年來的工作情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報(bào)： 　　一、主要工作數(shù)據(jù) 　　(一)車駕管業(yè)務(wù) 　　2017年以來五大隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行便民政策，主動(dòng)上門服務(wù)共為轄區(qū)居民辦理摩托車注冊登記430臺(tái)，新增核發(fā)摩托車駕駛證210個(gè)，辦理摩托車年審22臺(tái)。 　　(二)秩序管理 　　全年共查處各類交通違法行為2100起，(其中無牌無證87起，超員45起，超載550起，其他違法行為1418起)，暫扣車輛427臺(tái)次，與轄區(qū)派出所聯(lián)勤整治4次，共查獲無證駕駛?cè)藛T110人次，辦理行政案件42起，行政拘留7人，刑事拘留1人，查獲報(bào)廢汽車6臺(tái)，解體6臺(tái)。 　　(三)交通事故 　　全年共接警702起，同比上升9%,其中一般程序受理31起，同比下降12%，簡易程序受理643起，同比上升8.5%，重大交通事故10起，死亡11人，同比下降25%，結(jié)案620起，結(jié)案率88%,未發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故. 　　(四)交通安全宣傳 　　今年舉辦交通安全宣傳櫥窗5期，懸掛宣傳標(biāo)語30幅，舉辦校車駕駛員交通安全知識講座4場;制作交通安全宣傳牌8塊，在兩鎮(zhèn)32所中小學(xué)進(jìn)行巡回展示，上交通安全法制課4場次，播放宣傳光碟32場次。 　　二、主要工作做法 　　(一)強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持不懈地抓隊(duì)伍的管理與教育 　　今年我隊(duì)緊密結(jié)合黨的群眾教育路線實(shí)踐活動(dòng)以及市局紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動(dòng)，從嚴(yán)抓隊(duì)伍思想管理。并緊緊圍繞“四風(fēng)”、中央八項(xiàng)規(guī)定以及省市相關(guān)文件精神，進(jìn)行了批評與自我批評及深刻的自我剖析，使全體民警在思想上得到了一次升華，確保了隊(duì)伍思想整體穩(wěn)定。 　　1、開展學(xué)習(xí)教育，凈化思想，提升素質(zhì)。年初，大隊(duì)制定了政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方案，明確了每周學(xué)習(xí)時(shí)間和學(xué)習(xí)內(nèi)容，有計(jì)劃地組織引導(dǎo)民警認(rèn)真學(xué)習(xí)，樹立正確的人生觀、世界觀、價(jià)值觀。 　　2、開展排查剖析，反省不足，警醒自我。針對民警在思想作風(fēng)，紀(jì)律作風(fēng)，工作作風(fēng)方面存在的不足，我們組織民警緊密結(jié)合自身思想和工作實(shí)際，通過召開支部會(huì)，民主生活會(huì)的形式，對存在的問題進(jìn)行了深入的查擺和剖析。 　　3、交心談心，溝通感情，達(dá)成共識。我們深知：思想政治工作是一切工作的生命線。通過推心置腹的感情交流，凝聚了人氣，穩(wěn)住了士氣，大隊(duì)民警身上人人煥發(fā)出一種勃勃朝氣。 　　4、開展考核考評，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策落后。全年來，大隊(duì)始終堅(jiān)持對每一名同志的工作進(jìn)行日考勤、周小結(jié)、月考核，同時(shí)將每月考核結(jié)果與當(dāng)月工資獎(jiǎng)金掛鉤，與半年、年終評先立功受獎(jiǎng)掛鉤。有效地激勵(lì)了先進(jìn)，鞭策了落后，大隊(duì)內(nèi)部形成了人人爭當(dāng)先進(jìn)的良好氛圍。 　　(二)強(qiáng)化宣傳造勢，持之以恒地抓宣傳的落實(shí)與拓展 　　人是道路交通行為中最活躍的因素，車是道路交通的主體，而車輛又是由人駕駛的，要遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，抓好人的交通安全素質(zhì)教育是重中之重。為此，五大隊(duì)以交通安全宣傳“五進(jìn)”為活動(dòng)載體，加大了對駕乘人員和轄區(qū)群眾的交通安全教育力度，提高駕乘人員和群眾的交通安全意識。大隊(duì)經(jīng)常組織民警深入到轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)，通過上交通安全課，播放交通安全教育警示片等多種形式，教育客運(yùn)車輛駕乘人員不開超員車，不開超速車，自覺維護(hù)交通安全，遠(yuǎn)離交通違法行為。與此同時(shí)，大隊(duì)堅(jiān)持常規(guī)宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合，窗口宣傳與普及宣傳相結(jié)合，講解宣傳與針對宣傳相結(jié)合的形式，充分利用展板、標(biāo)語橫幅、舉辦講座等形式，深入學(xué)校、客運(yùn)站、企事業(yè)單位開展宣傳教育。 　　(三)強(qiáng)化秩序管理，堅(jiān)持不懈地抓好路面監(jiān)控和違法行為整治 　　一是部門配合，清理校車。大隊(duì)積極爭取地方兩鎮(zhèn)黨委政府的高度重視，對校車的治理形成了黨委負(fù)總責(zé)，職能部門主管，相關(guān)部門各司其職的校車管理機(jī)制，兩鎮(zhèn)黨委政府分別以紅頭文件下發(fā)了“校車整治工作方案”，成立了以黨委政府分管負(fù)責(zé)人牽頭，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了相關(guān)部門職責(zé)，制定了清理整治要求，目前轄區(qū)已經(jīng)基本杜決了非校車接送中小學(xué)生的嚴(yán)重交通違法行為。二是隊(duì)所聯(lián)動(dòng)，治理摩托車。大隊(duì)十分注重與轄區(qū)兩個(gè)派出所的溝通聯(lián)絡(luò)，經(jīng)常整合所隊(duì)警力，充分發(fā)揮警力資源，形成強(qiáng)大的所隊(duì)聯(lián)合整治合力，對摩托車嚴(yán)重違法行為進(jìn)行集中清理整治，起到了極大的教育和震懾作用。三是通宵設(shè)卡，治理超載。大隊(duì)克服警力少的困難，合理安排警力，不怕疲勞，連續(xù)作戰(zhàn)，采取錯(cuò)時(shí)上路的方式對超載車輛開展集中整治。四是開展“五小車輛”違法載人專項(xiàng)整治。對“五小車輛”違法載人的違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起查扣一起處理一起。五是開展險(xiǎn)路險(xiǎn)段排查工作。努力完善交通安全設(shè)施，狠抓交通事故預(yù)防工作。六是密織防控網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)懲各類嚴(yán)重交通違法行為。 　　(四)強(qiáng)化服務(wù)功能，以疑難交通事故調(diào)處為突破口，不斷完善事故調(diào)處措施 　　由于我隊(duì)交通環(huán)境復(fù)雜，交通事故調(diào)處一直是比較辣手的難點(diǎn)，以往一旦發(fā)生交通事故，賠償不到位，就會(huì)發(fā)生群體性堵路、上訪等現(xiàn)象。在今年的道路交通事故處理中，我隊(duì)克服以往調(diào)處難點(diǎn)，以疑難事故調(diào)處為突破口，加大事故調(diào)處力度。一是加強(qiáng)對交通肇事逃逸的偵破力度。大隊(duì)本著對人民群眾的高度負(fù)責(zé)和對事業(yè)的高度責(zé)任心，通過積極開展工作共偵破肇事逃逸案5起，偵破率達(dá)71%。二是簡化交通事故處理程序。擴(kuò)大簡易程序適用范圍，加快責(zé)任認(rèn)定速度，鼓勵(lì)當(dāng)事人各方協(xié)商解決，對事故責(zé)任者重學(xué)習(xí)教育減輕處罰，促進(jìn)了交通事故的調(diào)處進(jìn)程。三是注重執(zhí)法為民，依法辦案。在事故調(diào)處過程中，我們本著樹牢“立警為公、執(zhí)法為民”的思想基礎(chǔ)，建立健全單位和民警的執(zhí)法辦案檔案以及考核辦法，并從規(guī)范接處警、執(zhí)法程序、事故調(diào)處入手，提高辦事辦案效率與質(zhì)量，充分體現(xiàn)以人為本和公正、公平、公開的原則，避免了群眾因交通事故而引發(fā)的群體性事件。 　　三、存在的不足及明年的初步打算 　　回顧2017年的工作，雖然做出了一定成績，但也存在不少問題：隊(duì)伍管理有待進(jìn)一步規(guī)范，道路交通控管還留有死角，交通安全宣傳有待進(jìn)一步深入。明年我隊(duì)將重點(diǎn)抓以下幾個(gè)方面的工作：一是加大基層所隊(duì)的建設(shè)力度，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身隊(duì)伍建設(shè)，全面提升一線民警的綜合素質(zhì)。二是深化交通安全“五進(jìn)”工作，加強(qiáng)交通安全宣傳，提高全民交通安全意識。三是進(jìn)一步鞏固、探索、創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理的新辦法，切實(shí)有效的預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。 第 12 頁 共 12 頁