50萬(wàn)噸新型合成環(huán)保車用甲醇汽油生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告

《50萬(wàn)噸新型合成環(huán)保車用甲醇汽油生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《50萬(wàn)噸新型合成環(huán)保車用甲醇汽油生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告（54頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、七股鄲蔓料氈瘓墜瑣八掙箕半憂妓廁窄署構(gòu)除鈞縛濟(jì)漫垛些霧嫁扛懶頂數(shù)良汞十筆肖滁他瘦錦冠甥蠅玄慢宴鋅級(jí)櫻淳劍誓諱屠秩氰昂嘯疚凱竭帥鉛硅仕齒蘑頻止吮課飽擴(kuò)陀暮悠繩綜截系名室進(jìn)埂素唱隙宛紹市結(jié)蠱漆壩賓用猛巳行掏憶癢逢繞弓般院禹毯轍糟祖啼瓤啪杯粘授芽鴿弛貨穎鏈球逃痞飄挺柑痘銀呆五裙峙帛平括釉喝襪認(rèn)求裳雨磋伸溫稀夸強(qiáng)躍們酶剔掇鋒瘧假減唱勘杭拈膿貨翟亞轄氨科系商契鶴輩訟晌珍背魚宿竟妮原竣黔尼急旗挖檸豹皋粵婁喉穢汰衙主撰發(fā)欽柞惰陡祿鋒群柴駝世侮繹妝匠秧繞微妮豎楓印浸名淖吉啡埋喉坍鑄嚨擂孰仲吻逢窺凌榴勁淑漁沙征吳找撞瑚輕結(jié)蚌 45 項(xiàng)目名稱：50萬(wàn)噸新型合成環(huán)保車用（甲醇）汽油生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)

2、目 項(xiàng)目承辦單位：（投資方） 項(xiàng)目技術(shù)依托：西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：邰增玉 劉志敏 可行性報(bào)告編制：邰增玉 劉志敏等 目 錄 一、總論- --------------恤耘斃牢攫銷堅(jiān)赤疤靴學(xué)棉斜艘剁胚扮政懈端暮緝停迂癢黍漾茬籃球恤價(jià)棘罩惟誼計(jì)胖團(tuán)躁嘩爍尺笑吮竊始邵肘污塵宴摻潘佬埃眷棋閥胚惑幼木矗析去杉她葫煩疵砂墩否條留丟醬欄圭窩誦喳咖醋賂永砒瑰歷春簡(jiǎn)娩右治啤躺霖誰(shuí)捍冬銅簾絆牌肘一上疙輩豺竄疤潘扎公魯曉虐兩臺(tái)滓篷度囂框川導(dǎo)藹袋稍載娥罐密證夸漫釉窗輯墅潑澳蠶濁蔡拾杜酷認(rèn)園卓媚犬勞柞市愈半羊叁室昨苯嚴(yán)等澎趕椎榆析承蓮媳旱沮溢峪氖局驕檻賈框磺蛛猿

3、翅援丑刁壁從齊院籽泳妓缺敷眺域鶴踢蝕奧疚了燴詳字癥狼載愚沖執(zhí)洞莊居仰碘痕菲羽鄂科熒竹琉詩(shī)稀醇喇級(jí)盧礁蜘鹿塢寡踏貌菊漸涵絳憶淡軀袱侈駿片陵50萬(wàn)噸新型合成環(huán)保車用（甲醇）汽油生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告殊侈券梨鎳震瀉捉匡糠摯遂撇隸墑啥湊空抱愉計(jì)容蹦鬼帥射痛鋅盎成搪敞匯凸胰豢轍罩踏喜周咀削閩艇盆咨苞加?jì)缮瓜疚┖纲惵櫤t孜荒割攆右較升喊頌琵雙賢鍍賞輪憨左蛛蝴錯(cuò)廬亢墜良咨亥疚礦添詭伐澆焊匿巴藻懼旁鴕皿至謾淮拖農(nóng)菜突繞惜揍武貉龐僳誅黨悸蔭評(píng)哀摹輻撈哀喘無(wú)砰捶雛絡(luò)默賠鎮(zhèn)的籬煙讒擱爬川袍念澄視痕腺癰婆巒仔桔衫患琴評(píng)隨雅隔卿忍焚措椎瓊撅姬咀西妝烹纓昨柵撾編鄉(xiāng)已藉釀濺剃逛臂抗杉鄖奉乾卻寅錨吾閉革梗拉淹倡押泳晌焰

4、聞疲沾醇啄芹霸送勒擺娛沏翁渙莢件梗贊妝嬰袁凳猶椿喬冤露隱敘煌蚤茲匙軍桑枚數(shù)涕澀屑勁亡傻蘑恩旬隕喘碘揪抄燒蔗料農(nóng)俱 項(xiàng)目名稱：50萬(wàn)噸新型合成環(huán)保車用（甲醇）汽油生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目承辦單位：（投資方） 項(xiàng)目技術(shù)依托：西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：邰增玉 劉志敏 可行性報(bào)告編制：邰增玉 劉志敏等 目 錄 一、總論- -----------------------------------------------------------------------1 （一）項(xiàng)目概況-----------------------------------

5、---------------------------------1 （二）項(xiàng)目提出的背景和意義--------------------------------------------------2 （三）可行性研究報(bào)告編制的依據(jù)--------------------------------------------4 二、項(xiàng)目研發(fā)推廣的基本情況--------------------------------------------------4 三、市場(chǎng)分析----------------------------------------------------------------

6、-------6 四、建設(shè)規(guī)模和生產(chǎn)工藝--------------------------------------------------------8 （一）建設(shè)規(guī)模-------------------------------------------------------------------8 （二）生產(chǎn)工藝-------------------------------------------------------------------8 （三）設(shè)備選型 -------------------------------------------------------

7、------9 （四）產(chǎn)品質(zhì)量 ------------------------------------------------------------10 （五）原材料、輔料及動(dòng)力消耗 -------------------------------------11 五、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)和安全衛(wèi)生 ------------------------------------12 （一）環(huán)境保護(hù) ---------------------------------------------------------12 （二）勞動(dòng)保護(hù)和安全衛(wèi)生 -------

8、----------------------------------------13 六、項(xiàng)目組織管理與人員編制 ------------------------------------------14 （一）建設(shè)期組織管理 -----------------------------------------------------14 （二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理 -----------------------------------------------------14 七、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 ------------------------------------

9、---------------16 八、投資估算和資金籌措 ---------------------------------------------------16 （一）投資估算 --------------------------------------------------------16 （二）資金使用和籌措 ------------------------------------------------------17 （三）還款計(jì)劃 -------------------------------------------------------

10、-17 九、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 ---------------------------------------------------------18 （一）項(xiàng)目計(jì)算期 -----------------------------------------------------------18 （二）收益預(yù)測(cè) ------------------------------------------------------------18 （三）財(cái)務(wù)分析 -----------------------------------------------------------18

11、 （四）資金平衡分析 -----------------------------------------------------------18 （五）不確定性分析 -----------------------------------------------------------19 十、可行性研究結(jié)論 ---------------------------------------------------------19 十一、附件、附表 --------------------------------------------------------------21 （一）附

12、表 ---------------------------------------------------------------21 （二）附件 -----------------------------------------------------------------22 一、總 論 (一) 項(xiàng)目概況 新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油是西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司按照國(guó)家能源發(fā)展方針和政策，獨(dú)立自主研究開發(fā)的新能源產(chǎn)品，屬于大比例甲醇（甲醇含量20～60％）類醇燃料；與現(xiàn)行甲醇汽油不同的是，其不是單純依靠化學(xué)“添加劑”進(jìn)行“甲醇改性”，而是采用新

13、型甲醇催化處理工藝和化學(xué)添加劑多重作用，使甲醇和各種合成組分充分改性、復(fù)配重整、反應(yīng)合成，從而很好地解決了國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的不用改裝汽車的M系列甲醇汽油沒有能很好解決的使用甲醇比例低、動(dòng)力不足和分層、高溫氣阻等缺陷，是一種新型高效的甲醇合成汽油。 目前，該新能源項(xiàng)目已經(jīng)工業(yè)化小試、中試，樣品理化指標(biāo)分析測(cè)試(包括銅片腐蝕)，臺(tái)架試驗(yàn)(包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放特性測(cè)試)，車輛路試(包括動(dòng)力性、穩(wěn)定性能測(cè)試)，和較長(zhǎng)時(shí)間的車輛實(shí)際試用；并完成了項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制，從各方面完善了項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用的條件，使項(xiàng)目在技術(shù)、性能、安全、環(huán)保、生產(chǎn)成本各方面形成成熟可靠的工業(yè)化生產(chǎn)條件。

14、 本項(xiàng)目擬利用該項(xiàng)替代能源新技術(shù)，建設(shè)50萬(wàn)噸／年生產(chǎn)規(guī)模的新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油。項(xiàng)目總投資(固定資產(chǎn)總投資和流動(dòng)鋪底資金總和)共計(jì)11070.00萬(wàn)元。其中固定資產(chǎn)總投資5070.00萬(wàn)元，流動(dòng)鋪底資金6000.00萬(wàn)元。固定資產(chǎn)總投資中機(jī)械設(shè)備費(fèi)2413.50萬(wàn)元，占固定資產(chǎn)總投資的47.60％；土建工程費(fèi)用607．80萬(wàn)元，占11.99％；安裝工程費(fèi)用523.20萬(wàn)元，占10.32％；其它費(fèi)用1525.50萬(wàn)元，占27.11％。 項(xiàng)目擬定建設(shè)期4個(gè)月，當(dāng)年建成投產(chǎn)，生產(chǎn)能力達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)模50％，年生產(chǎn)尚華科技新型合成環(huán)保車用汽油250000噸，年銷售收入130000.00萬(wàn)元

15、，總成本113235.51萬(wàn)元，利潤(rùn)總額16764.49萬(wàn)元，銷售稅金4279.20萬(wàn)元，銷售利潤(rùn)12485.29萬(wàn)元，上繳所得稅4120.15萬(wàn)元，企業(yè)稅后利潤(rùn)8365.15萬(wàn)元。項(xiàng)目建成后第二年生產(chǎn)能力達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)模80％，年生產(chǎn)尚華科技新型合成環(huán)保車用汽油400000噸，年銷售收入208000.00萬(wàn)元，總成本178539.41萬(wàn)元，利潤(rùn)總額29460。59萬(wàn)元，銷售稅金6846.72萬(wàn)元，銷售利潤(rùn)22613.87萬(wàn)元，上繳所得稅7462.58萬(wàn)元，企業(yè)稅后利潤(rùn)15151.30萬(wàn)元。項(xiàng)目第三年起達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)模，年生產(chǎn)尚華科技新型合成環(huán)保車用汽油500000噸，年銷售收入260000.00萬(wàn)元

16、，其中第3—6年(項(xiàng)目在前5年計(jì)攤銷費(fèi))總成本為222044.4l萬(wàn)元，利潤(rùn)總額37955.59萬(wàn)元，銷售稅金8558.40萬(wàn)元，銷售利潤(rùn)29397.20萬(wàn)元，上繳所得稅9701.07萬(wàn)元，企業(yè)稅后利潤(rùn)19696.12萬(wàn)元。第7—11年總成本為221750.01萬(wàn)元，利潤(rùn)總額38249.99萬(wàn)元，銷售稅金8558.40萬(wàn)元，銷售利潤(rùn)29691.60萬(wàn)元，上繳所得稅9798.23萬(wàn)元，企業(yè)稅后利潤(rùn)19893.37萬(wàn)元。 項(xiàng)目計(jì)劃經(jīng)營(yíng)期10年，經(jīng)營(yíng)期內(nèi)累計(jì)上繳銷售稅88151.47萬(wàn)元；所得稅99378.15萬(wàn)元；企業(yè)稅后利潤(rùn)201767.77萬(wàn)元。項(xiàng)目所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)

17、為1550.22％；動(dòng)態(tài)投資回收期(含建設(shè)期)1年另24—25天(1.07年)。 (二) 項(xiàng)目提出的背景和意義 (1) 隨著全球人口的增加和人民生活水平的不斷提高，世界范圍內(nèi)對(duì)能源的需求日趨強(qiáng)勁。而隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，能源結(jié)構(gòu)也在不斷發(fā)生著變化，從工業(yè)大革命初期到工業(yè)快速發(fā)展的20世紀(jì)，尤其是20世紀(jì)中期石油化工的迅速發(fā)展，更加加快了能源工業(yè)發(fā)展的步伐。然而傳統(tǒng)能源，石油、天然氣資源日漸匱乏。據(jù)有關(guān)預(yù)測(cè)認(rèn)為世界剩余可開采的石油儲(chǔ)量，按目前水平僅能使用40年左右；美國(guó)能源部和世界能源理事會(huì)預(yù)測(cè)，全球石化類能源的可開采年限分別為石油39年、天然氣60年、煤211年，而石油分

18、布主要在美國(guó)、加拿大、俄羅斯和中東地區(qū)。中國(guó)是石油資源相對(duì)貧乏的國(guó)家，專家測(cè)算中國(guó)石油穩(wěn)定供給不會(huì)超過(guò)20年。所以尋求石油替代能源已成為未來(lái)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。而目前的油價(jià)飚升和預(yù)計(jì)2020年以后全球石油供給將更加緊張，使得能源問題更加成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。 (2) 中國(guó)能源探明儲(chǔ)量豐富，但是隨著人口增加、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，特別是重化工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，出現(xiàn)了能源供不應(yīng)求的狀態(tài)。自上世紀(jì)80年代以來(lái)，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，能源需求與日俱增。目前中國(guó)已成為世界上主要的能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)之一。在整個(gè)20世紀(jì)90年代中，中國(guó)石油消費(fèi)年均增長(zhǎng)速度比石油生產(chǎn)年均增長(zhǎng)速度高出4.63

19、個(gè)百分點(diǎn)，在今后十多年內(nèi)，這種差額狀態(tài)還將繼續(xù)下去，中國(guó)的成品油需求量還將繼續(xù)迅速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2020年中國(guó)車輛保有量將達(dá)到1.03億輛(其中50％是轎車)，石油產(chǎn)品總需求量將達(dá)到4.5億噸。因此能源已成為制約中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素。突破能源瓶頸，破解發(fā)展難題，是中國(guó)“十一五”國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要任務(wù)。 (3) 在各種替代能源中，車用燃料是研究和開發(fā)的重點(diǎn)。車用燃料基本來(lái)自石油。在中國(guó)的石油消耗中，交通運(yùn)輸占到50％左右。進(jìn)入2000年以后，中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)時(shí)期，近年增幅超過(guò)30％。2003年與上年同比，汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)35.20％，銷售量增長(zhǎng)34.21％。特別是轎車，產(chǎn)

20、量增幅達(dá)84.7％。據(jù)汽車行業(yè)部門的預(yù)測(cè)，在未來(lái)20年中，中國(guó)的汽車擁有量將在2000年的基礎(chǔ)上翻兩番以上。中國(guó)于1993年成為石油凈進(jìn)口國(guó)，到2003年10年間中國(guó)石油需求量幾乎翻了一倍。2004年中國(guó)原油進(jìn)口量已達(dá)1.23億噸，石油的對(duì)外依存度超過(guò)40％。目前中國(guó)原油對(duì)外依存度在45％左右，到2020年，這一比例還會(huì)提高。有關(guān)部門的粗略統(tǒng)計(jì)，在2004年一年內(nèi)，由于國(guó)際原油價(jià)格上漲原因，引起中國(guó)增加支付金額達(dá)60億到80億美元，相當(dāng)?shù)?000萬(wàn)待業(yè)職工一年的低保費(fèi)用。國(guó)際貨幣基金組織預(yù)測(cè)，由于中國(guó)石油進(jìn)口持續(xù)大幅度增加，國(guó)際原油價(jià)格將穩(wěn)定攀升100美元以上。還有專家分析，發(fā)達(dá)國(guó)家將把石油價(jià)

21、格不斷推升，作為壓制中國(guó)、印度等后發(fā)展國(guó)家的重要手段。隨著國(guó)際油價(jià)上漲，進(jìn)口石油的經(jīng)濟(jì)性和安全性都受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，尋找替代石油資源是迫在眉睫的一件大事。 (4) 國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高，加快了中國(guó)啟動(dòng)替代能源開發(fā)研究的步伐。2005年底，中央領(lǐng)導(dǎo)作出一系列批示，要求有關(guān)部門：對(duì)替代能源問題進(jìn)行科學(xué)論證，從總體上提出開發(fā)方向和重點(diǎn)；廣泛聽取意見，深入進(jìn)行科學(xué)論證；抓緊組織有關(guān)方面和專家進(jìn)行論證，提出發(fā)展替代能源的意見，并列入“十一五”規(guī)劃。按照中央領(lǐng)導(dǎo)的批示精神，2006年國(guó)家發(fā)改委下發(fā)改辦能源[2006]916號(hào)文件《國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于開展替代能源研究工作的通知》，成立了替代能源研究領(lǐng)導(dǎo)小組

22、，正式啟動(dòng)中國(guó)替代能源研究工作。此項(xiàng)研究由國(guó)家發(fā)改委牽頭，聯(lián)合國(guó)家能源辦、科技部、衛(wèi)生部、環(huán)?？偩?、國(guó)家林業(yè)局等部門并組織煤炭、化工、汽車等行業(yè)的10位權(quán)威專家。研究工作組分成綜合組、標(biāo)準(zhǔn)組、技術(shù)組、環(huán)境衛(wèi)生組和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)組。以煤為基礎(chǔ)，多元化發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展醇醚燃料可能成為最近幾年替代能源發(fā)展的主要內(nèi)容。 (5) 陜西省是國(guó)家重點(diǎn)煤化工基地之一，在未來(lái)五年里，陜西省將投資250億元，建設(shè)一批大型現(xiàn)代化礦井，全省煤炭產(chǎn)量每年以10.4％速度增長(zhǎng)，到“十一五”末，全省煤炭產(chǎn)量將達(dá)到2.5億噸(含神華在陜5000萬(wàn)噸)，使陜西省成為新世紀(jì)全國(guó)最重要的能源基地。同時(shí)煤化工也是陜西經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)

23、展的重點(diǎn)之一，因此陜西也是我國(guó)甲醇的主要產(chǎn)地。目前全省甲醇總產(chǎn)量已愈300萬(wàn)噸；估計(jì)在“十二五”計(jì)劃期間可達(dá)2000萬(wàn)噸。 陜西在5年前就開始進(jìn)行甲醇燃料的開發(fā)研究，目前已成為國(guó)家發(fā)展煤基醇醚燃料的重點(diǎn)地區(qū)。 (三) 可行性研究報(bào)告編制的依據(jù) 1. 國(guó)家發(fā)改委發(fā)改辦能源[2006]916號(hào)文件《國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于開展替代能源研究工作的通知》； 2. 西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油樣品檢測(cè)報(bào)告(中國(guó)石油蘭州石油產(chǎn)品和潤(rùn)滑劑檢測(cè)站《檢測(cè)報(bào)告》LJBG2006-132、LJBG2006133，陜西省石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)二

24、站、西安市石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站《檢測(cè)報(bào)告》No．SY20062560、No．SY20062561，西安汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站《檢測(cè)報(bào)告》No．QCZJ06—018F、No．QCZJ2006-27N、No．QCZJ2006-28N)。 3． 國(guó)家計(jì)委和建設(shè)部關(guān)于《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)估方法與參考》的有關(guān)要求和評(píng)價(jià)體系。 二、項(xiàng)目研發(fā)推廣的基本情況 尚華科技新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油是民營(yíng)科技型企業(yè)西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司創(chuàng)建人邰增玉先生多年來(lái)不懈努力、獨(dú)立自主潛心研究開發(fā)而成的新能源產(chǎn)品。 邰增玉，男，漢族，1946年4月24日生，大學(xué)本科文化?？蒲畜w制改革以來(lái)，先

25、后受聘于上海華東理工大學(xué)、南京理工大學(xué)、天津南開大學(xué)生物化學(xué)研究所等作為客座教授、研究人員，與各校有關(guān)教授合作進(jìn)行科研工作。在完成和各校合作的科研項(xiàng)目外，邰先生個(gè)人獨(dú)立自主先后完成的科研項(xiàng)目還有煙煤燃盡催進(jìn)器、汽油助燃消煙劑、“化學(xué)合成汽油”、“化學(xué)合成柴油”、“化學(xué)合成天然氣”、“新型高性能動(dòng)力蓄電池”、“液能發(fā)電電池”等。先后獲得的國(guó)家發(fā)明專利有：煙煤燃盡催進(jìn)器ZL93230532.3、冰箱蓄冷器ZL9357046.8、電冰箱凈化除味器ZL95245039.9、汽油助燃消煙劑1165520^、香煙三元復(fù)合過(guò)濾嘴ZL01240494.2、民用液體合成燃料1229736A、鉛塑硅酸鈉電動(dòng)車用蓄

26、電池ZL200520078872.6等。其中“電冰箱凈化除味器”獲得“96第四屆新優(yōu)技術(shù)及產(chǎn)品國(guó)際金獎(jiǎng)”，“97美國(guó)愛因斯坦國(guó)際發(fā)明博覽會(huì)金獎(jiǎng)”等。 在尚華科技新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油研制中，邰先生在總結(jié)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究、試驗(yàn)，自主創(chuàng)新，研制出其科學(xué)的加工制備技術(shù)。尚華科技新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油，是將經(jīng)新型甲醇催化處理工藝催化改性的甲醇和基礎(chǔ)油與專用助劑進(jìn)行改性、復(fù)配重整、反應(yīng)合成制備而成。其合成制備基本在常溫常壓下進(jìn)行，化學(xué)反應(yīng)平和、穩(wěn)定、安全；加工制備容易，無(wú)三廢(廢水、廢渣、廢氣)排放，符合綠色環(huán)保清潔生產(chǎn)要求；且所用原材料來(lái)源廣泛，生產(chǎn)成本比

27、較低廉；產(chǎn)品性能完全達(dá)到相應(yīng)標(biāo)號(hào)汽油標(biāo)準(zhǔn)，并具有良好的動(dòng)力性、可靠的抗爆性和穩(wěn)定性、適當(dāng)?shù)恼羝麎汉驼舭l(fā)特性，及較好的潔凈性、無(wú)腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)和各類型車輛實(shí)際試用表明，性能良好，具有容易起動(dòng)、動(dòng)力性能好，長(zhǎng)期使用不產(chǎn)生積碳和膠質(zhì)，能減輕汽車的機(jī)械磨損等，深受司機(jī)和參加試驗(yàn)的人員的歡迎。權(quán)威機(jī)構(gòu)的實(shí)際檢測(cè)還表明，新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油用于汽車，其尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任廴疚镔|(zhì)排放量均低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，符合清潔燃料要求：而且使用該新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油無(wú)需改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛可單一使用也可與傳統(tǒng)石油汽油以任意比例相互替代混合使用，組分中不含鉛(四乙基鉛)，生產(chǎn)和使用均無(wú)污染，有利

28、于環(huán)境保護(hù)，易于推廣應(yīng)用。 在新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油研試中，邰先生傾其所有，費(fèi)盡心血，研試、完善、檢測(cè)、車輛試用，終于將大比例(20～60％)不用改裝汽車使用的甲醇合成汽油研試成功，并于2005年回到陜西聚集人才、組織團(tuán)隊(duì)，宣傳推廣其大比例不用改裝汽車使用的甲醇合成汽油。 尚華科技大比例不用改裝汽車使用的甲醇合成汽油的開發(fā)成功，很快受到陜西省領(lǐng)導(dǎo)和陜西省推廣使用甲醇汽油、柴油辦公室的關(guān)注，有關(guān)省領(lǐng)導(dǎo)親自接見邰先生了解產(chǎn)品開發(fā)情況，給予關(guān)心和支持。2006年，陜西省推廣使用甲醇汽油、柴油辦公室委托有關(guān)石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)部門以“車用無(wú)鉛汽油”、“新型合成環(huán)保汽油”為名，

29、對(duì)尚華科技大比例甲醇合成汽油樣品進(jìn)行權(quán)威的全面分析檢測(cè)，確認(rèn)樣品性能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)號(hào)汽油標(biāo)準(zhǔn)。 與此同時(shí)，西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司工程技術(shù)人員在邰先生組織領(lǐng)導(dǎo)下加緊合成汽油工業(yè)化生產(chǎn)工藝研究、工業(yè)化小試、中試，樣品理化指標(biāo)分析測(cè)試(包括銅片腐蝕)，臺(tái)架試驗(yàn)(包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放特性測(cè)試)，車輛路試(包括動(dòng)力性、穩(wěn)定性能測(cè)試)，和車輛試用；并委托有關(guān)部級(jí)甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院進(jìn)行項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)；與陜西省石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)二站、西安交通大學(xué)等單位的專家教授合作，完成產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制，從各方面完善項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用的條件，使這一替代能源項(xiàng)目在技術(shù)、性能、安全、環(huán)保、生產(chǎn)成本各方面都達(dá)到領(lǐng)先水

30、平，具備成熟可靠的工業(yè)化生產(chǎn)條件。在陜西省文化廳、文化經(jīng)濟(jì)友好交流協(xié)會(huì)等也大力支持、宣傳、并搭橋牽線促進(jìn)推廣下，目前在陜西省內(nèi)外已有多家投資商對(duì)項(xiàng)目推廣極感興趣，先后聯(lián)系洽談合作建廠開發(fā)生產(chǎn)尚華科技新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油。 三、市場(chǎng)分析 當(dāng)今社會(huì)，人們?cè)谙硎芷噹?lái)的便利的同時(shí)，也不得不忍受汽車工業(yè)發(fā)展所造成的環(huán)境污染及其所帶來(lái)的能源壓力，在全球氣候變暖以及油價(jià)不斷高漲的背景下，尋找替代清潔能源已成為全球汽車工業(yè)發(fā)展所面臨的共同課題。 隨著全球人口的增加和人民生活水平的不斷提高，世界范圍內(nèi)對(duì)能源的需求日趨強(qiáng)勁，傳統(tǒng)能源，石油、天然氣資源日漸匱乏。有關(guān)預(yù)測(cè)認(rèn)為世界剩余

31、可開采的石油儲(chǔ)量，按目前水平僅能使用40年左右；美國(guó)能源部和世界能源理事會(huì)預(yù)測(cè)，全球石化類能源的可開采年限分別為石油39年、天然氣60年、煤211年，而石油分布主要在美國(guó)、加拿大、俄羅斯和中東地區(qū)。 中國(guó)能源探明儲(chǔ)量豐富，但是隨著人口增加、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，特別是重化工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，出現(xiàn)了能源供不應(yīng)求的狀態(tài)。自上世紀(jì)80年代以來(lái)，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，能源需求與日俱增。目前中國(guó)已成為世界上主要的能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)之一。在整個(gè)20世紀(jì)90年代中，中國(guó)石油消費(fèi)年均增長(zhǎng)速度比石油生產(chǎn)年均增長(zhǎng)速度高出4.63個(gè)百分點(diǎn)，在今后十多年內(nèi)，這種差額狀態(tài)還將繼續(xù)下去，中國(guó)的成品油需求

32、量將繼續(xù)迅速增長(zhǎng)。據(jù)汽車行業(yè)部門的預(yù)測(cè)，在未來(lái)20年中，中國(guó)的汽車擁有量將在2000年的基礎(chǔ)上翻兩番以上。預(yù)計(jì)2020年中國(guó)車輛保有量將達(dá)到1.03億輛(其中50％是轎車)，石油產(chǎn)品總需求量將達(dá)到4.5億噸。因此能源已成為制約中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素。專家測(cè)算中國(guó)石油穩(wěn)定供給不會(huì)超過(guò)20年。在中國(guó)的石油消耗中，交通運(yùn)輸占到50％左右。車用燃料基本來(lái)自石油。進(jìn)入2000年以后，中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)時(shí)期，近年增幅超過(guò)30％。2003年與上年同比，汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)35.20％，銷售量增長(zhǎng)34.21％。特別轎車，產(chǎn)量增幅達(dá)84.7％。中國(guó)于1993年成為石油凈進(jìn)口國(guó)，到2003年10年間中國(guó)石油需求

33、量幾乎翻了一倍。2004年中國(guó)原油進(jìn)口量已達(dá)1.23億噸，石油的對(duì)外依存度超過(guò)40％。目前中國(guó)原油對(duì)外依存度在45％左右，到2020年，這一比例還會(huì)提高。據(jù)有關(guān)部門的粗略統(tǒng)計(jì)，在2004年一年內(nèi)，由于國(guó)際原油價(jià)格上漲原因，引起中國(guó)增加支付金額達(dá)60億到80億美元，相當(dāng)?shù)?000萬(wàn)待業(yè)職工一年的低保費(fèi)用。國(guó)際貨幣基金組織預(yù)測(cè)，由于中國(guó)石油進(jìn)口持續(xù)大幅度增加，國(guó)際原油價(jià)格將穩(wěn)定攀升100美元以上。還有專家分析，發(fā)達(dá)國(guó)家將把石油價(jià)格不斷推升，作為壓制中國(guó)、印度等后發(fā)展國(guó)家的重要手段。隨著國(guó)際油價(jià)上漲，進(jìn)口石油的經(jīng)濟(jì)性和安全性都受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高，目前的油價(jià)飚升和預(yù)計(jì)2020年

34、以后全球石油供給將更加緊張，使得能源供給問題更加成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司成功研試開發(fā)的新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油，經(jīng)分析檢測(cè)和實(shí)際試用證明具有以下良好特性： 1、新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油性能完全達(dá)到相應(yīng)標(biāo)號(hào)汽油標(biāo)準(zhǔn)，可以單一或以不同比例與傳統(tǒng)汽油相互替代混合使用； 2、使用新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油不需要改造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及基礎(chǔ)供油設(shè)施，使用極為方便、經(jīng)濟(jì)： 3、新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油辛烷值高，燃料動(dòng)力增強(qiáng)，可以提高汽車運(yùn)行的動(dòng)力性能； 4、新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油是一種清潔無(wú)污染的車用燃料油； 5、新型合成環(huán)保

35、車用(甲醇)汽油制造技術(shù)成熟、原料及生產(chǎn)成本低廉， 設(shè)備費(fèi)用和建設(shè)投資少、建設(shè)周期短、經(jīng)濟(jì)效益顯著、見效快。 因此本項(xiàng)目建設(shè)開發(fā)生生產(chǎn)的新型合成環(huán)保車用（甲醇）汽車，必須具有強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 四、建設(shè)規(guī)模和生產(chǎn)工藝 （一）建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目擬建規(guī)模為年產(chǎn)50萬(wàn)噸西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司自主研發(fā)的新型合成環(huán)保車用（甲醇）汽車。 （二）生產(chǎn)工藝 西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司新型合成環(huán)保車用（甲醇）汽車基本生產(chǎn)工藝流程如下： 冷凝器 穩(wěn)定罐 輔料B 配料B 冷卻器 主 料 甲醇 分子篩改性柱 輔料A 計(jì)量槽 計(jì)量泵 計(jì)量槽 計(jì)量泵

36、 配料C B液混配 計(jì)量泵 固體復(fù)合劑 AB液混配 A液混配 計(jì) 量 母液混配 母液基料 合成反應(yīng)釜 反應(yīng)制備釜 輔 料C 計(jì)量混合 液體復(fù)合劑 循環(huán)輸送泵 精密過(guò)濾器 批次貯藏 注：固體復(fù)合劑和液體復(fù)合劑是 輸送泵 化學(xué)合成車用無(wú)鉛汽油合成反應(yīng) 的核心助劑，由十多種原料組成， 成品貯藏 由西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任 公司專業(yè)制造，提供各生產(chǎn)工廠 應(yīng)用，確保質(zhì)量安全。 （三）產(chǎn)品質(zhì)量 西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司新型合成環(huán)保車用（甲醇）汽車樣品經(jīng)有關(guān)石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)部門從汽車的動(dòng)力性能、

37、經(jīng)濟(jì)性能、排放性能、點(diǎn)火特性等方面分析檢測(cè)，技術(shù)指標(biāo)都等或優(yōu)于傳統(tǒng)汽車。其中50-50和65-35新型合成環(huán)保車用（甲醇）汽車樣品主要技術(shù)指標(biāo)分析結(jié)果分別如以下的檢測(cè)報(bào)告： 陜西省石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)二站 西安市石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 檢 驗(yàn) 報(bào) 告 Vo.SY20062560 共2頁(yè) 第2頁(yè) 項(xiàng) 目 質(zhì)量指標(biāo) 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù) 試驗(yàn)方法 單項(xiàng)評(píng)定 抗爆性：研究法辛烷值（RON） 不小于 93 97.2 GB/T 5487-1995 合格

38、抗爆性：抗爆指數(shù)（RON-MON）/2 不小于 88 92.5 GB/T 503-1995 合格 鐵含量 g/L 不大于 0.01 0.0073 SH/T 0712-2002 合格 錳含量 g/L 不大于0.018 0.0084 SH/T 0711-2002 合格 餾程：10%蒸發(fā)溫度 ℃ 不高于 70 48.0 GB/T 6536-1997 合格 餾程：50%蒸發(fā)溫度 ℃ 不高于 120 62.5 GB/T 6536-1997 合格 餾程：90%蒸發(fā)溫度 ℃ 不高于 190 148.0 GB/T 6536-1997 合格 餾

39、程：終餾點(diǎn) ℃ 不高于 205 182.0 GB/T 6536-1997 合格 餾程：殘留量 %（V/V） 不大于 2 0.8 GB/T 6536-1997 合格 芳烴含量 %（V/V） 不大于 40 26.5 GB/T 1132-2002 合格 烯烴含量 %（V/V） 不大于 35 33.3 GB/T 1132-2002 合格 蒸氣壓從9月16日至3月15日 kpa 不大于 88 75.7 GB/T 8017-1987 合格 實(shí)際膠質(zhì) mg/100mL 不大于 5 5 GB/T8019-1987 合格 誘導(dǎo)期 min 不小

40、于 480 695 GB/T 8018-1987 合格 機(jī)械雜質(zhì)及水分 無(wú) 無(wú) 目測(cè) 合格 疏醇：博士試驗(yàn) 通過(guò) 通過(guò) SH/T 0174-1992 合格 疏醇：硫醇疏含量 %（m/m） 不大于 0.001 0.00040 GB/T 1792-1988 合格 銅片腐蝕（50℃,3h）級(jí) 不大于 1 la（淡橙色） GB/T 5096-1985（1991） 合格 水溶性酸或堿 無(wú) 無(wú) GB/T 259-1988 合格 苯含量 %（V/V） 不大于 2.5 —— SH/ 0713-2002 合格

41、 陜西省石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)二站 西安市石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 檢 驗(yàn) 報(bào) 告 Vo.SY20062560 共2頁(yè) 第2頁(yè) 項(xiàng) 目 質(zhì)量指標(biāo) 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù) 試驗(yàn)方法 單項(xiàng)評(píng)定 抗爆性：研究法辛烷值（RON） 不小于 93 98.6 GB/T 5487-1995 合格 抗爆性：抗爆指數(shù)（RON-MON）/2 不小于 88 93.7 GB/T

42、503-1995 合格 鐵含量 g/L 不大于 0.01 0.0073 SH/T 0712-2002 合格 錳含量 g/L 不大于0.018 0.0068 SH/T 0711-2002 合格 餾程：10%蒸發(fā)溫度 ℃ 不高于 70 46.5 GB/T 6536-1997 合格 餾程：50%蒸發(fā)溫度 ℃ 不高于 120 60.0 GB/T 6536-1997 合格 餾程：90%蒸發(fā)溫度 ℃ 不高于 190 146.5 GB/T 6536-1997 合格 餾程：終餾點(diǎn) ℃ 不高于 205 182.5 GB/T 6536-1997

43、 合格 餾程：殘留量 %（V/V） 不大于 2 0.6 GB/T 6536-1997 合格 芳烴含量 %（V/V） 不大于 40 28.2 GB/T 1132-2002 合格 烯烴含量 %（V/V） 不大于 35 34.9 GB/T 1132-2002 合格 蒸氣壓從9月16日至3月15日 kpa 不大于 88 77.6 GB/T 8017-1987 合格 實(shí)際膠質(zhì) mg/100mL 不大于 5 5 GB/T8019-1987 合格 誘導(dǎo)期 min 不小于 480 624 GB/T 8018-1987 合格 機(jī)械雜質(zhì)及水分

44、 無(wú) 無(wú) 目測(cè) 合格 疏醇：博士試驗(yàn) 通過(guò) 通過(guò) SH/T 0174-1992 合格 疏醇：硫醇疏含量 %（m/m） 不大于 0.001 0.00032 GB/T 1792-1988 合格 銅片腐蝕（50℃,3h）級(jí) 不大于 1 la（淡橙色） GB/T 5096-1985（1991） 合格 水溶性酸或堿 無(wú) 無(wú) GB/T 259-1988 合格 苯含量 %（V/V） 不大于 2.5 —— SH/ 0713-2002 合格

45、 （四）設(shè)備選型 項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備如表2—1 表2—1 項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備清單 序號(hào) 設(shè)備名稱 技術(shù)規(guī)格 數(shù)量（臺(tái)） 備注 1 原料貯罐 2 原料貯罐 3 穩(wěn)定罐 4 計(jì)量槽 5 改性催化柱 6 分子篩催化劑 7 冷凝器 8 冷卻分離器 冷卻塔 調(diào)制反應(yīng)釜 油精密過(guò)濾器 計(jì)量泵 計(jì)量泵

46、 混配器 反應(yīng)均質(zhì)釜 油精密過(guò)濾器 成品油批次罐 油品輸送泵 油品輸送泵 成品油貯藏 合計(jì) （五）原輔材料和動(dòng)力消耗 1．原料和輔料 項(xiàng)目每日消耗甲醇和基礎(chǔ)油等化工主料2000T，輔料添加劑1500kg。 2．水、電動(dòng)力 1）供排水 項(xiàng)目供水包括生產(chǎn)用水、消防用水和生活用水，生產(chǎn)用水主要是夏季高溫天氣對(duì)貯罐等進(jìn)行噴淋降溫用水（循環(huán)水），項(xiàng)目正常生產(chǎn)用水量不大，排水量也不大。 2）供電： 項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備總裝機(jī)容量約720kw。生活用電

47、總?cè)萘考s50kw。 3)其他 項(xiàng)目采用氣動(dòng)控制，需要配備空氣壓縮機(jī)和油氣回收用真空泵等；項(xiàng)目生產(chǎn)無(wú)需供熱。 3. 運(yùn)輸 項(xiàng)目平均每日運(yùn)入貨物總量約2000噸，運(yùn)出貨物總量也約2000噸。日平均運(yùn)入、運(yùn)出貨物總量約4000噸。 五、環(huán)境保護(hù)和安全衛(wèi)生 (一) 環(huán)境保護(hù) 本項(xiàng)目從本質(zhì)上說(shuō)，基本上是清潔環(huán)保的。甲醇分子量32，含氧量達(dá)50％，所要求的空燃比低，只有6.4(汽油為14.8)，空燃混合氣的熱值與汽油熱值接近(2656／2786)。甲醇燃料空燃比低，從空氣中所帶入的惰性氣體氮?dú)饬拷档?，空燃混合氣熱值較高，在很大程度上可以彌補(bǔ)了甲醇本身熱值低

48、的缺點(diǎn)，提高其能效，降低替代比。而且甲醇的辛烷值高達(dá)112，抗爆性好，不用抗爆劑相當(dāng)于112號(hào)汽油，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，降低排放和能耗。甲醇燃料分子量小，燃燒速度快，燃燒更充分，因而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)中燃料能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的效率，替代比較燃料本身熱值的比例要低。因此，甲醇汽油的清潔環(huán)保，已是國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的事實(shí)。國(guó)內(nèi)外有大量權(quán)威科學(xué)結(jié)論證實(shí)，汽油和醇類對(duì)生態(tài)的影響，用百分比衡量，汽油為100，乙醇為50，甲醇為30。甲醇燃料的綜合致毒性也低于石油燃料。甲醇意外泄漏對(duì)環(huán)境的影響小。在地上和水中比汽柴油易分散和降解。一些微生物與甲醇有很強(qiáng)的親和力，生物技術(shù)還利用微生物，以甲醇為原料生產(chǎn)甲醇蛋白。

49、 國(guó)際能源機(jī)構(gòu)lEA組織美國(guó)、加拿大、芬蘭等國(guó)，對(duì)不同燃料的汽車按同樣工況法進(jìn)行排放評(píng)估：石油類燃料排放最高。燃?xì)忸惾剂洗沃?，醇醚燃料較好。國(guó)內(nèi)有關(guān)分析資料也表明，在各種汽車燃料常規(guī)排放量比較中，甲醇燃料基本上可以達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)(山西)。醇醚燃料具有顯著減排溫室氣體C02的作用，使用大比例甲醇燃料(如M58)，減排C02可達(dá)32.71％以上。全國(guó)醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)申同賀教授認(rèn)為，就目前北京城市空氣污染狀況而言，70％以上廢氣來(lái)自汽車尾氣，甲醇燃料的高含氧量和低排放量正好可以解決汽車尾氣高污染問題；北京市政府辦公廳也于2006年從環(huán)境治理，實(shí)現(xiàn)“綠色奧運(yùn)”和解決石油緊缺的戰(zhàn)

50、略高度做出在首都推廣使用清潔甲醇混合燃料試點(diǎn)工作的布局。 西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油生產(chǎn)過(guò)程采用清潔化生產(chǎn)工藝：是將經(jīng)新型甲醇催化處理工藝催化改性的甲醇和基礎(chǔ)油與專用助劑進(jìn)行改性、復(fù)配重整、反應(yīng)合成制備而成。化學(xué)反應(yīng)平和、穩(wěn)定、安全，無(wú)三廢(廢水、廢渣、廢氣)排放，符合綠色環(huán)保清潔生產(chǎn)要求。因此，西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司的大比例新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油開發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目，只要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)范要求，及對(duì)石油化工生產(chǎn)企業(yè)的消防、安全、衛(wèi)生等的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)，并嚴(yán)格進(jìn)行生產(chǎn)和安全衛(wèi)生管理，項(xiàng)目的綠色環(huán)保清潔性是可以保證的。

51、 但本項(xiàng)目采用的原料和生產(chǎn)的產(chǎn)品，均為易燃液體，有不同程度的揮發(fā)性，發(fā)生生產(chǎn)事故或者原料或產(chǎn)品過(guò)量揮發(fā)逸釋，都有可能產(chǎn)生環(huán)境污染。項(xiàng)目應(yīng)從選址、設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)管理各環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行石油化工和易燃液體化工產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的各種規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，消除事故隱患和配置設(shè)備、采取措施回收生產(chǎn)貯存設(shè)備和原料、成品裝卸設(shè)施可能揮發(fā)逸釋的“油氣”，確保項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)綠色、環(huán)保、清潔。 (二) 勞動(dòng)保護(hù)和安全衛(wèi)生 尚華科技新型合成環(huán)保車用(甲醇)汽油制備基本在常溫常壓下進(jìn)行，基本在常溫常壓下進(jìn)行，化學(xué)反應(yīng)平和、穩(wěn)定，與石油煉制過(guò)程比較，遠(yuǎn)為安全得多。 甲醇蒸氣點(diǎn)燃爆炸的濃度是汽油的4倍，與汽油比較是不

52、易爆炸起火的，發(fā)生火災(zāi)爆炸的可能性遠(yuǎn)低于汽油。甲醇與汽油一樣，均具有中等毒性。如果人直接飲入一—定量甲醇(以幾毫升到十幾毫升計(jì))是會(huì)嚴(yán)重中毒的，呼吸道吸入等接觸，達(dá)到一定濃度和時(shí)間也會(huì)產(chǎn)生一定的中毒反應(yīng)。但是正常使用不會(huì)產(chǎn)生對(duì)人健康的危害，更不會(huì)產(chǎn)生公害。只有在有意識(shí)的危害行為或無(wú)知誤飲《如假酒件》等情況下才有可能發(fā)生甲醇對(duì)人的中毒事件。甲醇作為燃料應(yīng)用就和在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程大量作為原料或溶劑，在實(shí)驗(yàn)室作為試劑等一樣。其安全問題比傳統(tǒng)汽油是容易控制和防范的。 美國(guó)甲醇研究院對(duì)大規(guī)模使用甲醇造成的環(huán)境影響和人類身體健康的影響作了細(xì)致深入的調(diào)查研究，并發(fā)表了正式報(bào)告，認(rèn)為甲醇燃料和汽油相比，

53、更易于生物降解。對(duì)環(huán)境的污染要比汽油小得多。甲醇燃料汽車的尾氣排放指標(biāo)大大優(yōu)于汽柴油，致癌度很低，對(duì)環(huán)保十分有利。美國(guó)能源部1991年曾指出，甲醇對(duì)人體健康總的危害性要比汽油小。甲醇的蒸氣壓比汽油低，同樣條件下，汽油的蒸氣量是甲醇蒸氣量的2-4倍。甲醇蒸氣的密度較低，只略大于空氣的密度，易于擴(kuò)散流動(dòng)，而汽油的蒸氣密度則是甲醇蒸氣密度的2-5倍，汽油蒸汽在空氣中，沿著地面流動(dòng)分散，極易遇到明火點(diǎn)燃爆炸。此外，空氣中：甲醇燃料發(fā)生火災(zāi)爆炸的可能性遠(yuǎn)低于汽油。甲醇著火溫度高，發(fā)生火災(zāi)和造成人員傷亡的幾率也比汽油低。 美國(guó)能源部公布的燃料相對(duì)危險(xiǎn)度，包括毒性、弓1燒、引火等，汽油為41柴油3

54、4甲醇為28；對(duì)健康的影響程度汽油為7，柴油為6，甲醇為5(范圍從1～100，100表示最大)。中國(guó)衛(wèi)生部最近也確認(rèn)，甲醇油在毒性方面，和石油相當(dāng)。但本項(xiàng)目主要原料和產(chǎn)成品在生產(chǎn)、貯存上和石油汽油一樣，均為甲級(jí)火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)，主要原料和產(chǎn)品均為低毒性，對(duì)人體可能會(huì)有不同程度的毒副作用，項(xiàng)目應(yīng)在設(shè)計(jì)、建設(shè)、生產(chǎn)管理和原料、產(chǎn)品貯存銷售各環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全衛(wèi)生規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，使項(xiàng)目的設(shè)備設(shè)施等完全滿足“本質(zhì)安全型”的要求，加之嚴(yán)格科學(xué)的管理，從根本上消除、杜絕不安全隱患；同時(shí)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)勞動(dòng)安全和衛(wèi)生規(guī)定，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全衛(wèi)生和生產(chǎn)者的安全和健康。 六、項(xiàng)目組織管理與人員編制

55、 (一) 項(xiàng)目建設(shè)期管理 項(xiàng)目建設(shè)期擬設(shè)籌備機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)立項(xiàng)、設(shè)計(jì)和工程建設(shè)工作?；I備機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、基建負(fù)責(zé)人、工藝技術(shù)負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)室和辦公室等組成。建設(shè)工地設(shè)監(jiān)理，嚴(yán)把工程質(zhì)量?；I備機(jī)構(gòu)各方面協(xié)調(diào)一致分工合作，搞好項(xiàng)目建設(shè)期的組織管理工作，使項(xiàng)目多快好省地順利建設(shè)。 (二) 企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理 企業(yè)管理應(yīng)采用有限責(zé)任公司現(xiàn)代化先進(jìn)的管理體制，設(shè)董事會(huì)，實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理。即由董事會(huì)聘任具有現(xiàn)代工商管理才能和化工生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)的人才為企業(yè)總經(jīng)理和副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全面工作。總經(jīng)理和副總經(jīng)理按企業(yè)管理需要，堅(jiān)持精兵簡(jiǎn)政原則，組建精干、高效、先進(jìn)

56、、實(shí)際的現(xiàn)代化企業(yè)的管理機(jī)構(gòu)，對(duì)企業(yè)實(shí)行全面管理。 1．企業(yè)管理機(jī)構(gòu)和職能部門設(shè)置：企業(yè)機(jī)構(gòu)如圖7-1。 董事會(huì) 總經(jīng)理 董事長(zhǎng) 財(cái)務(wù)總監(jiān) 法律顧問 副總經(jīng)理 總工程師 辦公室主任 任 公司辦公室 公關(guān)接待 人勞文秘 文檔管理 公司內(nèi)勤 總會(huì)計(jì)師 財(cái) 務(wù) 部 會(huì)計(jì)出納 財(cái)務(wù)管理 融資管理 物資管理 銷售部 市場(chǎng)策劃開拓 市場(chǎng)銷售服務(wù) 市場(chǎng)信息 產(chǎn)品宣傳 產(chǎn)品信息反饋 財(cái)務(wù)部 物成會(huì) 資本計(jì) 管管出 理理納 檢生設(shè)生 驗(yàn)產(chǎn)備產(chǎn) 分管動(dòng)車 析理力向 生產(chǎn)部

57、 技術(shù)質(zhì)量部 采供部 物物 資料 管采 理供 質(zhì)標(biāo)技研 量準(zhǔn)術(shù)究 管計(jì)管開 理量理發(fā) 生產(chǎn)車間二 生產(chǎn)車間一 圖7—1 管理機(jī)構(gòu)圖 2．企業(yè)人員編制： 1）企業(yè)工作特點(diǎn)和勞動(dòng)組織 本項(xiàng)目為甲級(jí)易燃化工品生產(chǎn)項(xiàng)目，為了加強(qiáng)生產(chǎn)安全，生產(chǎn)應(yīng)高度自動(dòng)化三班制連續(xù)生產(chǎn)，才能在保證生產(chǎn)安全的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)高質(zhì)量、低成本。因此，項(xiàng)目生產(chǎn)車間、動(dòng)力車間等有關(guān)生產(chǎn)工人和輔助生產(chǎn)人員須實(shí)行三班制工作和輪休制。而管理機(jī)構(gòu)和其他無(wú)須三班制連續(xù)工作的崗位和部門，應(yīng)采取單班制（常白班）工作和值班制，以加強(qiáng)生產(chǎn)期間的各項(xiàng)服務(wù)和管理工作，保證生

58、產(chǎn)正常進(jìn)行。 2）人員編制： 企業(yè)人員編制人數(shù)和構(gòu)成如表8—1。 表8—1 人員編制構(gòu)成表 序號(hào) 人員構(gòu)成 工作班次 合計(jì) 白 早 中 晚 輪休 1 管理人員 32 32 2 工藝技術(shù)和質(zhì)量管理 12 12 3 采購(gòu)和銷售人員 18 18 4 服務(wù)人員 24 24 5 生產(chǎn)工人 18 18 18 10 64 6 化驗(yàn)維修防火保衛(wèi) 18 12 12 12 7 61 合計(jì) 104 30 30 30 17 211

59、 3）人員選用和員工培訓(xùn)： 本項(xiàng)目為高危險(xiǎn)化工品生產(chǎn)，機(jī)構(gòu)化、自動(dòng)化程度高，對(duì)操作使用、維護(hù)保養(yǎng)和生產(chǎn)安全的技術(shù)要求和管理素質(zhì)要求較高，項(xiàng)目招收、聘用人員要注意重視文化技術(shù)素質(zhì)、責(zé)任心和敬業(yè)精神，并要加強(qiáng)對(duì)各類人員的安全教育、技術(shù)和崗位培訓(xùn)。 七、項(xiàng)目實(shí)施設(shè)計(jì) 正常情況下，項(xiàng)目建設(shè)期4個(gè)月，項(xiàng)目進(jìn)度安排由投資方根據(jù)企業(yè)具體情況計(jì)劃確定。 八、投資估算和資金籌措 （一）投資估算 1．項(xiàng)目建設(shè)工程 項(xiàng)目公用工程和輔助設(shè)施要求如下： 1) 生產(chǎn)線設(shè)備電裝機(jī)容量：720KW。 2)供水：20—30m3／h(14—18℃，0,3Mpa)。 3)壓縮空氣(自控用)：3

60、00Nm3／h(0,6Mpa，無(wú)油，露點(diǎn)~-40~C)。 據(jù)此確定項(xiàng)目建設(shè)工程詳見輔表1—2建(構(gòu))筑物一覽表。 2．固定資產(chǎn)投資估算 項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算如輔表1, 固定資產(chǎn)總投資為5070,00萬(wàn)元。其中機(jī)械設(shè)備費(fèi)2413,50萬(wàn)元，占固定資產(chǎn)總投資的47,60％；土建工程費(fèi)用607,80萬(wàn)元，占11,99％；安裝工程費(fèi)用523,20萬(wàn)元，占10,32％；其它費(fèi)用1525,50萬(wàn)元，占27.11％。 3．流動(dòng)資金估算 項(xiàng)目正常年份總成本測(cè)算為222044,41萬(wàn)元，項(xiàng)目流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)期按1計(jì)，要流動(dòng)資金20000,00萬(wàn)元，流動(dòng)鋪底資金61

61、000,00萬(wàn)元(按流動(dòng)資金的30％計(jì))。 4．項(xiàng)目總投資 項(xiàng)目總投資(固定資產(chǎn)投資和流動(dòng)鋪底資金總和)共計(jì)11070,00萬(wàn)元。 (二) 資金使用和籌措 項(xiàng)目資金使用和籌措如下： 1．建設(shè)工程投資 項(xiàng)目建設(shè)工程投資擬以項(xiàng)目抵押在銀行貸1年期貸款3500.00萬(wàn)元(本報(bào)告技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析按固定資產(chǎn)投資70％采用銀行貸款進(jìn)行測(cè)算分析)，貸款年利率為7,26％；其余自籌。 2．流動(dòng)資金 項(xiàng)目流動(dòng)資金采用銀行短期貸款，月利率5.85％。。 (三) 還款計(jì)劃 項(xiàng)目流動(dòng)資金貸款按月付息，年終歸還本金；貸款利息計(jì)入生產(chǎn)

62、成本。 項(xiàng)目建設(shè)工程貸款利用企業(yè)經(jīng)營(yíng)收益(稅后利潤(rùn)和折舊費(fèi)、攤銷費(fèi))償還貸款利息和本金。貸款償還期(含建設(shè)期)0,42年(見資金平衡表，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后5個(gè)多月內(nèi)可還清貸款本息)。 九、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 (一) 項(xiàng)目計(jì)算期 項(xiàng)目建設(shè)期為4個(gè)月，當(dāng)年建成試產(chǎn)，試產(chǎn)期包括建設(shè)期為2年，第一年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到設(shè)計(jì)能力50％，第二年達(dá)到80％，第三年起為達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)模的達(dá)產(chǎn)期。項(xiàng)目不計(jì)建設(shè)期的第一年，經(jīng)營(yíng)期10年，項(xiàng)目計(jì)算期為11年。 (二) 收益預(yù)測(cè) 項(xiàng)目生產(chǎn)成本和費(fèi)用測(cè)算如輔表2，分年收益(利潤(rùn))測(cè)算如表l。項(xiàng)目當(dāng)年建成投產(chǎn)，生產(chǎn)能力達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)模50％，

63、年生產(chǎn)尚華新型合成環(huán)保車用汽油250000噸，年銷售收入130000.00萬(wàn)元，總成本113235.51萬(wàn)元，利潤(rùn)總額16764.49萬(wàn)元，銷售稅金4279.20萬(wàn)元，銷售利潤(rùn)12485.29萬(wàn)元，上繳所得稅4120.15萬(wàn)元，企業(yè)稅后利潤(rùn)8365.15萬(wàn)元。項(xiàng)目建成后第二年生產(chǎn)能力達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)模80％，年生產(chǎn)尚華新型合成環(huán)保車用汽油400000噸，年銷售收入208000.00萬(wàn)元，總成本178539.41萬(wàn)元，利潤(rùn)總額29460.59萬(wàn)元，銷售稅金6846.72萬(wàn)元，銷售利潤(rùn)22613.87萬(wàn)元，上繳所得稅7462.58萬(wàn)元，企業(yè)稅后利潤(rùn)15151.30萬(wàn)元。項(xiàng)目第三年起達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)模，年生產(chǎn)尚

64、華新型合成環(huán)保車用汽油500000噸，年銷售收入260000.00萬(wàn)元，其中第3—6年(項(xiàng)目在前5年計(jì)攤銷費(fèi))總成本為222044.41萬(wàn)元，利潤(rùn)總額37955.59萬(wàn)元，銷售稅金8558.．40萬(wàn)元，銷售利潤(rùn)29397.20萬(wàn)元，上繳所得稅9701.07萬(wàn)元，企業(yè)稅后利潤(rùn)19696.12萬(wàn)元。第7—11年總成本為221750.01萬(wàn)元，利潤(rùn)總額38249.99萬(wàn)元，銷售稅金8558.40萬(wàn)元，銷售利潤(rùn)29691.60萬(wàn)元，上繳所得稅9798.23萬(wàn)元，企業(yè)稅后利潤(rùn)19893.37萬(wàn)元。 (三) 財(cái)務(wù)分析 項(xiàng)目財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量分析如表2，項(xiàng)目所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)

65、為1550.22％；動(dòng)態(tài)投資回收期(含建設(shè)期)1年另24～25天(1.07年)。 (四) 資金平衡分析 資金平衡分析如表3，以企業(yè)稅后收益償還建設(shè)工程投資貸款利息和本金，含建設(shè)期，項(xiàng)目用0.42年(建成投產(chǎn)后5個(gè)多月)內(nèi)可還清貸款本息。項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)企業(yè)累計(jì)積累盈余資金132257.08萬(wàn)元。 1) 生產(chǎn)線設(shè)備電裝機(jī)容量：720KW。 2)供水：20—30m3／h(14—18℃，0.3Mpa)。 3)壓縮空氣(自控用)：300Nm3／h(0.6Mpa，無(wú)油，露點(diǎn)~-40~C)。 據(jù)此確定項(xiàng)目建設(shè)工程詳見輔表1—2建(構(gòu))筑物一覽表。 2．

66、固定資產(chǎn)投資估算 項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算如輔表1. 固定資產(chǎn)總投資為5070.00萬(wàn)元。其中機(jī)械設(shè)備費(fèi)2413.50萬(wàn)元，占固定資產(chǎn)總投資的47.60％；土建工程費(fèi)用607.80萬(wàn)元，占11.99％；安裝工程費(fèi)用523.20萬(wàn)元，占10.32％；其它費(fèi)用1525.50萬(wàn)元，占27.11％。 3．流動(dòng)資金估算 項(xiàng)目正常年份總成本測(cè)算為222044.41萬(wàn)元，項(xiàng)目流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)期按1個(gè)月計(jì)，約需要流動(dòng)資金20000.00萬(wàn)元，流動(dòng)鋪底資金61000.00萬(wàn)元(按流動(dòng)資金的30％計(jì))。 4．項(xiàng)目總投資 項(xiàng)目總投資(固定資產(chǎn)投資和流動(dòng)鋪底資金總和)共計(jì)11070.00萬(wàn)元。 (二) 資金使用和籌措 項(xiàng)目資金使用和籌措如下： 1．建設(shè)工程投資 項(xiàng)目建設(shè)工程投資擬以項(xiàng)目抵押在銀行貸1年期貸款3500.00萬(wàn)元(本報(bào)告技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析按固定資產(chǎn)投資70％采用銀行貸款進(jìn)行測(cè)算分析)，貸款年利率為7.26％；其余自籌。 2．流動(dòng)資金 項(xiàng)目流動(dòng)資金采用銀行短期貸款，月利率5.85％。 (三) 還款計(jì)劃