國際標準集裝箱.ppt

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1,第四節(jié)集裝箱的標記,主要內(nèi)容：識別標記：箱主代號、順序號、核對數(shù)、尺寸箱型代號作業(yè)標記：載重標記、超高、危險標記等通行標記：安全合格牌照集裝箱批準牌照、檢驗合格徽,2,集裝箱標記代號的位置,3,4,5,一、識別標記：,１、箱主代號集裝箱所有者的代碼，它由4位拉丁文字母表示；前3位由箱主自己規(guī)定，并向國際集裝箱局(BIC)登記；第4位字母為U，表示海運集裝箱代號。,6,公司名稱箱主代號:,7,注：一個公司可申請幾個箱主代號,近十幾年來，中遠曾使用過的箱主代號有：HTMU、COSU、NCLU、MINU；中遠長租惠航公司箱代號：FBZU、CBHU、FRSU。近幾年，中遠使用的柜子大部分為FLORENS柜（FLORENS為中遠控股公司），其箱主代號為CBHU。,8,,注：標于柜子上的箱主代號約7成為Liner（班輪公司），3成為租箱公司（containerleasingcompany，這些公司幾乎不涉足班輪運輸業(yè)，而擁有許多貨柜專供出租）。常見的租箱公司有：①TEX②CAI③Xtra④MATSON⑤INTERPOOL等,9,2、順序號：為集裝箱編號，按照國家標準（GB1836-85）的規(guī)定，用6位阿拉伯數(shù)字表示，由公司自定，不足6位，則以0補之。,10,,,11,,3、核對數(shù)：用于計算機核對箱主號與順序號記錄的正確性。核對號一般位于順序號之后，用一位阿拉伯數(shù)字表示，并加方框以示醒目。,12,將前四位字母對應的等效數(shù)字和后面順序號的數(shù)字（共計10位）采用加權系數(shù)法進行計算求和。計算公式為：S=∑CiX2i最后以S除以模數(shù)11，求取其余數(shù)，即得核對號。,核對數(shù)的求法：,13,核對號計算中箱主代碼字母的等效數(shù)字,14,例：集裝箱的箱主代號和順序號為ABZU123456，求其核對數(shù)字。,15,其等效數(shù)值、加權系數(shù)和乘積之和可列表求得，見表。求核對數(shù)的計算表,16,從表中得乘積之和為5578，除以模數(shù)11，即5578/11＝507余數(shù)1，當余數(shù)為1時，核對數(shù)字為1。（注：若余數(shù)為10，則取“0”為核對數(shù)。這是理論上的計算方法，在實際應用中，可以通過查表的方法獲得。）,17,4、尺寸與箱型代號,XXXX箱型代碼尺寸代碼例如:22G1指箱長為20英尺(6068mm)，箱寬為8英尺(2438mm)和箱高為8英尺6英寸(2591mm)，上方有透氣罩的通用集裝箱。,,,,,,,18,如：22G1（22為尺寸代號，G1為箱型代號）第一個字符表示箱長：其中10ft箱長代號為“1”；20ft箱長代號為“2”；30ft箱長代號為“3”；40ft箱長代號為“4”。特殊箱長的集裝箱用英文字母表示。,,19,,第二個字符表示箱寬與箱高：在標準寬度為8英尺（2.44m）的情況下，如果箱高為8ft高,那么代號為"0”；8ft6in高代號為“2”；9ft高代號為“4”；9ft6in高代號為“5”；高于9ft6in，代號為“6”；半高箱（箱高4ft3in）代號為“8”；低于4ft,代號為“9”。另外，用英文字母反映箱寬不是8ft的特殊寬度集裝箱。,20,箱高與代號：,21,表示箱型代號的字母,G（General）：通用集裝箱(無通風裝置)V(Ventilated)：通風式通用集裝箱B（Bulk）：干散貨集裝箱（大豆、大米、各種飼料）S(Sample)：以貨物種類命名的集裝箱(汽車、動物等)R(Reefer)：冷藏集裝箱P(Platform):平臺(和臺架式)集裝箱T(Tank)：罐式集裝箱U(Up)：表示敞頂集裝箱A(Air)：表示空陸水聯(lián)運集裝箱,22,23,24,二、作業(yè)標記,1、載重標記最大總重（MaxGross）：又稱額定重量，是集裝箱的自重和最大允許載貨量之和。最大總重量單位用公斤（kg）和磅（lb）同時標出。自重（Tare）：是集裝箱的空箱重量。最大載貨量（Payload或Net）,25,,26,2、超高超重標志:長40ft設超重，高超過8.6ft的設超高。,,27,,,28,3、登箱頂觸電警告標記,,29,4、空陸水聯(lián)運集裝箱標記,1、在陸地上堆碼時只允許在箱上堆碼2層。2、在海上運輸時，不準在甲板上堆碼，在艙內(nèi)堆碼時只能堆裝1層。,,30,三、通行標志,集裝箱在國際間運輸時，為確保安全運輸和簡化運輸過程中的通關、檢疫、安全檢查等方面的手續(xù)而設置的標志。主要有國際鐵路聯(lián)盟標記、安全合格牌照、集裝箱批準牌照和檢驗合格徽等。,31,1、國際鐵路聯(lián)盟標記,箱上的IC標是表示該箱申請了那個國家的UIC（國際鐵路聯(lián)盟）認證。由于集裝箱是全球通行的，所以只要申請了國際鐵路聯(lián)盟的任何一個成員國的認證，均能在全球鐵路運輸?shù)玫皆S可。關于數(shù)字，是各個UIC成員的代碼，例如81代表德國，87代表法國，70代表英國，33代表中國等。,32,2、安全合格牌照,該牌照表示集裝箱已按照《國際集裝箱安全公約》（InternationalConventionforSafeContainer,簡稱CSC公約）的規(guī)定，經(jīng)有關部門試驗合格，符合有關的安全要求，允許在運輸運營中使用。,33,3、集裝箱批準牌照,為加速集裝箱在各國間流通，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會制定了一個《集裝箱海關公約》，凡符合《集裝箱海關公約》規(guī)定的集裝箱，可以貼上“集裝箱批準牌照”，在各國間加封運輸，即不必開箱檢查箱內(nèi)的貨物。,34,,,35,4、檢驗合格徽,集裝箱還必須確保在運輸過程中不對運輸工具（如船舶、火車、拖車等）的安全造成威脅。所以國際標準化組織要求各檢驗機關必須對集裝箱進行各種相應試驗，并在試驗后，在集裝箱門上貼上代表該檢驗機關的合格徽。主要檢驗機關有：中國船級社，勞氏船級社等。,36,,船級社主要承擔國內(nèi)外船舶、海上設施、集裝箱及相關工業(yè)產(chǎn)品的入級檢驗、公正檢驗、鑒證檢驗和經(jīng)授權執(zhí)行法定檢驗等具體檢驗業(yè)務，以及經(jīng)有關主管機構核準的其他業(yè)務。,37,勞氏船級社(Lloyd’sClassificationSociety),國際上影響較大的英國船舶檢驗機構。英國船舶總噸位的90％以上和世界船舶噸位的1/3以上都是在該船級社入級的。該社的主要職能是；對商船、游艇、拖輪，漁船和其他船舶進行檢驗和授與船級；對錨和錨鏈的試驗進行監(jiān)督；對船舶和鍋爐使用的鋼材以及大型船用和機器用鍛件和鑄件的試驗進行監(jiān)督等。,38,中國船級社團英國勞氏船級社Lloyd’s,39,本課小結：集裝箱的標記,識別標記：箱主代號、順序號、核對數(shù)、尺寸箱型代號作業(yè)標記：載重標記、超高、危險標記等通行標記：國際鐵路聯(lián)盟標記、安全合格牌照集裝箱批準牌照、檢驗合格徽,40,本章小結：國際標準集裝箱,集裝箱的標準（兩種常見的海運集裝箱IAA、ICC型的標準）集裝箱的結構集裝箱的類型（按尺寸、材料和用途分）集裝箱的標記（識別、作業(yè)、通行標記）,41,實訓題,已知集裝箱箱主代碼和順序號為COSU800121，求核對號。,