鐵路車輛維檢工習題集要點

操作人員考核習題集鐵路車輛維檢工邯鋼教育培訓部2008年 4月 8 日初級1、車輛應有哪些主要標記？答：路徽、車號、 制造廠及日期標牌、 定期修理日期及處所， 自重、 載重、 容積、換長、所屬局段簡稱，或自備車單位。2、車輛實行定期檢修、修程有哪幾種？答：修程有：廠修、段修、鋪修、軸修四種。3、車輛由哪幾個主要部分組成？答：車輛一般由車體（包括底架） 、車鉤緩沖裝置、轉向架、制動裝置、車內設備等五大部分組成。4、我廠常用的車鉤有哪幾種型號？答：我廠常用的車鉤有2 號及 13 號車鉤。5、貨車常用的緩沖器有哪幾種？答：貨車常用的緩沖器有2 號、 3 號、 MX-1 型三種。6、車鉤由哪幾個主要部分組成？答：車鉤由鉤頭、鉤身及鉤尾三個主要部分組成。7、車鉤緩沖裝置由哪幾個部分組成？答：由車鉤、鉤尾框、鉤尾銷、從板（前從板、后從板）緩沖器，牽引梁上的從板座等部分組成。8、 2 號車鉤鉤頭由哪些零件組成的？答：由鉤頭、鉤舌、鉤舌銷、鉤鎖鐵、鉤舌推鐵、上下鎖銷、下鎖銷桿及防塵蓋組成。9、說明三號緩沖器的構成?答：由兩塊導板、十六片瓦簧、一組雙卷圓彈簧、一個彈簧盒和一塊彈簧壓板所組成。10、車鉤應具有哪三態(tài)作用？答：車鉤應具有閉鎖、開鎖、全開三種作用俗稱車鉤的三態(tài)作用。11、車鉤中心高度是怎樣規(guī)定的？答：段修870890mm,輔修850890 mm,運用835 890 mm,運用重車最低為815 mm012、兩連結車鉤中心高度差運用限度是多少？答：運用限度是75 毫米。13、鉤舌與鉤腕內側距離閉鎖位置的限度是多少？答：段修為 130毫米，輔修為 133毫米，運用為 135毫米。14、鉤舌與鉤腕內側距離，全開位置的限度是怎樣規(guī)定的？答：段修為不大于 245毫米，輔修不大于 248毫米，運用不大于250毫米。15、鉤舌與上鉤耳之間最大間隙各限度是怎樣規(guī)定的？答：段修為 8 毫米，輔修為 10 毫米，過大時可加墊調整。16、 3 號和 MX-1 型緩沖器自由高度，限度是多少？答： 3 號緩沖器是568+5毫米，MX-1型緩沖器是568（ + 3/ 2）毫米。17、鉤身上部與沖擊座之間隙限度不小于多少？答：段修限度不小于 10 毫米，輔修不小于8 毫米。18、怎樣使用車鉤高度檢查尺？答：一、先確定鉤舌水平中心線的位置。2、 將車鉤高度檢查尺下部平放在鋼軌面上， 其中部標尺應垂直軌面水平線及鉤頭的水平中心線。3、 讀出車鉤檢查尺中部標尺刻度與鉤舌水平中心線相交點之尺寸， 即為該車鉤的高度。19、車鉤鉤鎖銷鏈松余量是怎樣規(guī)定的？答：鉤鎖銷鏈松余量的規(guī)定廠修、輔修，及運用限度均3045 毫米。20、車鉤鉤銷鎖鏈松余量過大或過小有什么害處？答： 車鉤鉤鎖鏈松余量過小， 運行過程中提鉤桿晃動時， 容易造成車鉤自動分離；鉤鎖銷鏈松余量過大，則鎖銷不易充分提起。21、說明車軸的種類？答：車軸按構造型式分為滑動軸承和滾動軸承兩種。22、什么叫車輛的全軸距？答：車輛最前位車軸中心和最后位車軸中心間的水平距離稱為全軸距。23、什么叫固定軸距？答：二軸車或一個轉向架的最前位和最后位車軸中心線間的水平距離稱固定軸距。24、說明車輪輪緣的用途。答：防止輪對脫軌，保證車輛在直線和曲線上安全運行。25、什么叫車輪踏面擦傷？答： 由于車輪在軌面上滑行， 而把圓錐形踏面磨成一塊或數塊平面的現(xiàn)象叫做踏面擦傷。26、什么叫車輪踏面剝離？答：車輪踏面表面金屬成片狀剝落而形成小凹坑或片狀翹起的現(xiàn)象叫踏面剝離。27、車輛同一轉向架車輪直徑差限度是多少？答：車輛同一轉向架車輪直徑差段修限度為 20 毫米，輔修限度為 25 毫米。28、我廠電動渣灌車鐵水灌車所用滾動軸承主要是什么型號？答：主要是3628型和 3624型。29、我廠敞車所用的無軸箱式滾動軸承是什么型號？答：滾動軸承型號是197726。30、車輛輪對的內側距離規(guī)定為多少？答：鋼輪內側距為 1353 毫米，其容許誤差不得超過 3 毫米。31、什么叫軸載荷？答：車輛靜態(tài)時加在車軸上的垂直方向的力稱軸載荷。32、什么叫軸荷重？答：車軸所允許擔負的最大重量稱軸荷重。33、試述心盤的種類和用途？答：心盤分為上心盤和下心盤兩種。其用途： 1、車輛以心盤為支點，承受傳遞本體的重量（自重+載重）縱向力（牽引力、沖擊力）和橫向力（離心力、風力等） 。2、車輛在曲線上運行時，車體和轉向架可繞心盤銷產生相對轉動而使車輛能圓滑地通過曲線。34、車輛轉向架由哪幾個主要部分組成？答：一、輪對及軸箱裝置。二、側架。三、中央彈簧懸掛裝置（包括搖枕、枕簧、彈簧托板、減振器等） 。四、基礎制動裝置。35、以轉8A型為例，說明鑄鋼二軸轉向架的重量傳導順序。答：車體上心盤-下心盤-搖枕/一楔塊-搖枕簧-側架-軸箱-軸瓦墊- 軸 瓦-車軸車輪鋼 軌。36、貨車滾動軸承輪對踏面剝離長度段修限度是多少？答：段修一處時不大于20 毫米，二處時每處不大于10 毫米。37、貨車滾動軸承輪對車輪踏面剝離長度列檢限度是多少？答：列檢一處時不大于50 毫米，二處時每處不大于40 毫米。38、貨車滾動軸承輪對車輪踏面擦傷或局部凹下深度的限度是怎樣規(guī)定的？答：段修為 0.5 毫米，列檢為 1 毫米。39、一般滾動軸承由哪些主要配件組成？答：一般滾動軸承由內側、外圈、滾子及保持架等主要配車組成。40、同一轉向架左右旁承間隙之和的限度是怎樣規(guī)定的？答：段修為1016毫米，輔修為418毫米，運用為220 毫米，但段修時每側最小須為 4 毫米。41、旁承間隙過大或過小有什么好害處？答：間隙過大時能增加車車的橫向搖擺， 過小時能阻礙轉向架功能， 同時增強了車車的振動。42、敞車車車由哪些主要部分組成？答：敞車車車由底架、側墻、端墻和車門等四部分組成。43、如何測量車車最大長尺寸？答：車車兩端的車鉤在閉鎖位置時兩鉤舌外側面之間的距離為最大長尺寸。44、如何測量車車最大寬尺寸？答：由車車兩側測定最突出點之間的距離， 如果左右不對稱時， 可由車車中心起測量其突出量多的一邊，然后乘以 2 為最大寬尺寸。45、如何測量車車最大高尺寸？答：空車時由軌面至頂部最突出點之間的距離。46、如何測量車車地板面高尺寸？答：空車時由軌面至地板面之間的距離。47、電動渣灌車絲扛絲扣磨耗限度是怎樣規(guī)定的？答：段修超過1/3 須更換（測量中經處絲扣之厚度） 。48、電動渣灌車傳動絲扛齒輪，弦齒厚之磨耗是怎樣規(guī)定的？答：段修時每米超過2 毫米時須修理。49、電動渣灌車傳動絲杠齒輪，弦齒厚之磨耗是怎樣規(guī)定的？答：段修磨耗超過1/4 ，輔修磨耗超過1/3 時禁止使用。50、什么叫車輛全長？答： 車鉤處于閉鎖位置時， 車輛兩端車鉤鉤舌內側連接面之間的距離叫車輛全長。51、什么叫制動力？答：用以阻止物車運動的力，叫做制動力。52、什么叫空氣制動機？答：利用壓力空氣作為原動力，對車輛施行制動作用的裝置叫空氣制動機。53、什么叫手制動機？答：利用人力操縱對車輛施行制動作用的裝置叫手制動機。54、貨車空氣制動機由哪些主要部件組成？答：由制動軟件、折角塞門、制動主管、制動支管、截斷塞門、遠心集塵器、三通閥（或分配閥）副風缸、緩解閥和制動缸等組成。貨車GKffl空氣制動機還增設了空重車調整裝置與降壓氣室和安全閥。55、什么叫基礎制動裝置？答： 基礎制動裝置就是利用杠桿的原理， 把空氣制動部分的制動缸勾貝推力和人力操縱的手制動機產生的拉力，擴大適當倍數后，平均地傳給各閘瓦， 以使車輪停止轉動的一套裝置。56、什么叫單式閘瓦基礎制動裝置？答：在車輪一側安設閘瓦的基礎制動裝置叫單式閘瓦制動裝置。57、什么叫復式閘瓦基礎制動裝置？答：在車輪兩側安設基礎制動裝置的為復式閘瓦基礎制動裝置。58、什么叫閘瓦壓力？答：在制動時，閘瓦壓緊在車輪踏面上的力量叫閘瓦壓力。59、什么叫制動距離？答：從司機施行制動到列車安全停車所走過的距離，稱為制動距離。60、閘瓦的原型厚度及各修程的限度是多少？答：閘瓦的原型厚度為 45 毫米，段修限度為 30 毫米，輔修限度為 20 毫米，列檢為 10 毫米。61、同一制動梁兩端閘瓦厚度差各限度是多少？答：對于貨車段修不得大于 5 毫米，輔修不得大于10 毫米， 運用不得大于20 毫米。62、貨車制動補助風管的規(guī)格為多少？答：制動補助風管的長度為250300毫米，直徑為 32 毫米。63、K型和GKS三通閥由哪幾部分組成？答：K型和GKS三通閥由作用部、遞動部、緊急部和減速部四大部分組成。64、K型和GKS三通閥有哪幾個作用位置？答：K型和GKS三通閥都具有減速充氣緩解，全充氣緩解、保壓，全制動、急制動和緊急制動六個作用位置。但GKS三通閥為了緩和緊急制動時的列車縱向沖動，緊急制動作用分三個階段進行，也就是制動缸壓力分三個階段上升。65、折角塞門主要由哪些零件組成？答：折角塞門主要由塞門體、塞門芯、彈簧托蓋、彈簧、手把及銷組成。66、簡述折角塞門的用途？答： 折角塞門的用途是更換軟管和車輛聯(lián)接時開通或遮斷制動主管與制動軟管之間的通路。67、截斷塞門由哪些零件組成？答：截斷塞門由塞門體、塞門芯、彈簧托蓋、彈簧及手把組成。68、試述截斷塞門的用途。答： 在處理車輛制動機故障或需要停止使用制動機時， 可關閉塞門遮斷制動主管與支管之間的通風路。69、遠心集塵器由哪些零件組成？答：遠心集塵器由集塵器體、集塵盒、止塵傘、 T 型螺栓及墊組成。70、試述遠心集塵器的用途？答：它的用途是利用離心力的作用、將主管壓力空氣內的沙塵、水份、銹姤等不潔物質沉積在集塵盒內。71、緩解閥由哪些零件組成？答：緩解閥由閥上體、閥下體、閥彈簧、杠桿及墊和銷子組成。72、試述緩解閥的用途？答： 它的用途是： 對于列車解體后抱閘的車輛或更換制動配件及制動機發(fā)生故障時，關閉截斷塞門后，利用此閥排出副風缸的壓力空氣、73、制動缸是由哪些配件組成的？答： 制動缸由制動缸體、 勾貝、 套型勾貝桿、 前蓋、 壓板栽螺絲及母、 皮碗壓板、皮碗、緩解彈簧、蓋墊、蓋螺體及母、后蓋等配件組成。74、制動缸為什么要設漏風溝？答：為了防止因三通閥故障或制動管有輕微漏風，或列車管風壓不穩(wěn)定時， 使少量壓力空氣進入制動缸而引起自然制動。75、制動缸漏風溝的尺寸是多少？答：一般漏風溝的尺寸為長75 毫米、寬 3毫米、深 1.5 毫米。76、制動缸常見的故障有哪些？答：一、制動缸在制動時不起制動作用，或制動后自然緩解。二、制動缸緩解不良。77、試述副風缸的用途？答：當列車向制動主管增壓時，風壓通過三通閥向副風缸充風，貯存壓力空氣；當減壓時， 通過三通閥作用將貯存在副風缸的壓力空氣送到制動缸， 起制動作用。78、GKS制動機制動缸勾貝行程限度是怎樣規(guī)定的？答：段修85115 毫米、輔修85115毫米，運用85135毫米，運用重車限度110160 毫米。79、GKS制動機有閘調者，空車位制動缸勾貝行程限度是怎樣規(guī)定的？答：段修限度為115135 毫米。80、列檢人員在換閘瓦、調整勾貝行程及更換制動配件時應如何做？答：必須關閉截斷塞門，并把副風缸風排凈，不許用手摸銷子孔，工作完畢后開截斷塞門。81、什么叫構造速度？答：構造速度是指車輛設計時，允許其正常運行時的最高速度。82、標準螺紋按牙形分哪幾種？答：標準螺紋按牙形分為連接螺紋和傳動螺紋兩種。83、標準螺紋按線分哪幾種？答：標準螺紋按線分為單線螺紋和多線螺紋。84、標準螺紋按旋向分哪幾種？答：標準螺紋按旋向分為左旋和右旋兩種。85、我廠16.5 立方米電灌的上下絲杠的旋向是怎樣規(guī)定的？答：上絲杠為左旋、下絲杠為右旋。86、什么叫公差？答：零件實際尺寸允許變動范圍叫公差。87、什么叫配合？答：基本尺寸相同，相互結合的孔和軸公差帶之間的關系稱配合。88、什么叫基本尺寸？答：設計給定的尺寸。89、什么叫實際尺寸？答：通過測量所得的尺寸。90、配合有幾種？答：配合有間隙配合，過盈配合，過渡配合三種。91、什么叫最大極限尺寸？答：零件所允許的最大實際尺寸。92、什么叫最小極限尺寸？答：零件所允許的最小實際尺寸。93、什么叫基孔制配合？答：以孔為基準體，即孔的極限尺寸保持一定，與不同極限尺寸的軸配合，得到的各種性質的配合稱基孔制配合。94、什么叫基軸制配合？答：以軸為基準體，即軸的極限尺寸保持一定，與不同極限尺寸的孔配合，得到的各種性質的配合稱為基軸制配合。95、什么叫精度？答：實際尺寸制造的準確程度稱為精度。96、什么是三視圖？答：機械零件在相互垂直的三個投影面中的正投影，即主視圖、俯視圖、左視圖稱為三視圖。97、三視圖的對應關系是什么？答：三視圖之間的對應關系可用三句話表示：主俯視圖、長對正；主左視圖高平齊；俯左視圖、寬相等。98、電動車輛試翻時應注意什么？答：電動車輛試翻時，必須確認是否有人來往。99、檢修電渣灌時應注意什么？答：檢修電渣灌時，要把罐體放正，并在半圓輪左右打好木楔后方可進行工作。100、安裝分解勾舌時應注意什么？答：安裝分解勾舌時必須將勾舌貼胸攏抱，不得甩扔，以防傷人。中級101、車軸上有哪些標記？答：車軸上有制造標記和檢修標記。102、滾動軸承與軸頸的配合方法有幾種？答：有三種：一、楔套配合；二、熱配合；三、壓配合。103、什么叫滾動軸承的游隙？答：滾動體在內、外圈之間的徑向或軸向間隙叫游隙。104、滾動軸承的游隙分哪幾種？答：滾動軸承的游隙分徑向游隙和軸向游隙。105、簡述車輪踏面設斜度的理由。答：一、便于通過曲線；二、直線運行時復原性好；三、踏面磨耗沿其寬度方向比較均勻。106、貨車無軸箱滾動軸承有哪些部件構成？答：一、承載鞍；二、軸承前蓋；三、密封座；四、圓錐軸承；五、密封罩；六、密封圈；七、后擋、107、滾動軸承軸箱發(fā)熱的主要原因有哪些？答： 一、 油箱內油脂過多； 二、 軸承內缺油及油質變質； 三、 密封部分配合不良； 四、軸承與軸箱組裝不良；五、部件損壞。108、圓柱型滾動軸承由哪幾部分組成？答：由內圈、外圈、滾子、保持架等組成。109、滾動軸承有哪些主要故障？答：一、滾子破裂，缺損；二、內圈破裂 ；三、軸承內外圈滾道及滾子表面剝落；四、套圈和滾子工作表面擦傷；五、套圈和滾子滾動表面劃痕、壓痕；六、保持架裂損，鉚釘折斷。110、簡述車軸產生裂紋的種類。答：車輛裂紋分橫裂紋和縱裂紋兩種。111、車軸產生裂紋的主要部位？答：一、輪座部，車輪輪轂邊緣向內或向外1020 毫米的范圍處；二、由輪座部向軸中央350毫米范圍內、軸中央，防塵板座與輪座交界處；三、軸頸后肩向外 50 毫米范圍內。112、什么叫軸箱定位？答：軸箱定位也就是輪對定位，即約束車輪輪對與構架之間的相互位置。113、貨車底架常見的故障有哪些？答：一、裂紋；二、彎曲變形；三、腐蝕；四、磨耗。114、車體傾斜限度是怎樣規(guī)定的？答：段修限度30 毫米，輔修限度50毫米，運用限度75毫米。115、車輛破損程度分為幾種？答：車輛破損程度分為：報廢、大破、中破和小破四種。116、單車試驗器有哪幾個作用位置？答：共有 6 個作用位置：一、急充氣位置；二、緩充氣位置；三、保壓位置；四、緩制動位置；六、緊急制動位置。117、GKffl制動機設降壓氣室的理由是什么？答： 利用降壓氣室可以在空車時擴大制動缸的容積， 從而達到降低制動缸壓力的目的。118、制動缸勾貝行程過長或過短有什么害處？答：勾貝行程過短，則制動力過強，容易將閘瓦與車輪抱死并在鋼軌上滑行，而擦傷車輪踏面；勾貝行程過長，則制動力過小，會延長制動距離，容易危及行車安全。此外，列車中由于制動缸勾貝長短的不一致，會引起列車沖動。119、車輛制動機在何種情況下，須進行單車試驗？答：凡屬新造和施行輔修及其以上修程的車輛， 都要進行單車試驗。 車輛制動機發(fā)生事故，認為必要時也可進行單車試驗。120、車輛單車試驗項目有哪些？答： 制動機在單車試驗時， 須進行制動管吹塵及漏泄檢查， 制動及緩解感度試驗，制動安定試驗，緊急制動試驗。121、列車制動機的試驗分幾種？答：列車制動機的試驗有三種：一、全部試驗；二、簡略試驗；三、持續(xù)一定時間的全部試驗。122、什么是列車技術速度？答： 是指列車在區(qū)段內運行， 不包括列車在沿途中間站停站時間在內的平均時間。123、什么是列車的直達速度？答：是指列車在車底始發(fā)站和折返站之間的平均速度124、車輛日常維修工作包括哪些方面？答：貨車日常維修內容包括定期檢修和列車檢修兩個方面。125、行車事故為幾類？答： 行車事故按照其性質， 損失程度及對行車造成的影響分為重大事故， 大事故，限性事故和一般事故四類。126、什么叫軸箱定位？答：軸箱定位就是輪對定位，即約束輪對與構造之間的相互位置。127、什么叫搖枕擋？答：對于貨車來說，限定搖枕與側架相對位移的裝置叫搖枕擋。128、什么叫金屬材料的熱處理？答：將金屬材料在固態(tài)下加熱， 保溫和冷卻， 改善金屬材料機械性能的一種方法稱熱處理。129、什么叫淬火？答：將鋼件加熱到一定溫度后再保溫一定時間，然后在水、油、或鹽水中急速冷卻，這個操作過程叫做淬火。130、什么叫回火？答：回火是將淬火后的鋼料加熱到723以下某一溫度，保溫一段時間，然后在油中，水中或空氣中冷卻。這種方法叫回火。131、什么叫退火？答：將鋼件加熱到與淬火時相同的溫度，保溫一定時間， 然后再爐內或埋入導熱性差的介質中，緩慢地冷卻下來的過程稱為退火。132、什么叫正火？答：將鋼件加熱到某一溫度， 保溫一段時間， 然后在空氣中冷卻的操作過程叫正火。133、什么叫鋼的化學處理？答：將鋼件放在某種化學介質中，通過加熱，保溫、冷卻的方法，使介質中的某些元素滲入鋼件表面，改變鋼表面的化學成份的方法稱鋼的化學處理。134、滲碳的方法有幾種？答：根據滲碳劑的不同，滲碳分為固體滲碳，液體滲碳和氣體滲碳三種。135、金屬材料的機械性能包括哪些內容？答：金屬材料的機械性能包括強度、塑性、韌性、硬度等。136、什么叫強度？答：強度是指金屬受外力作用時抵抗塑性變形和斷裂的能力。137、什么叫塑性？答：塑性是指金屬在外力作用下產生塑性永久變形而不破壞的能力。138、什么叫韌性？答：韌性和脆性是相反的，韌性好則脆性就小。139、什么叫硬度？答：硬度就是金屬材料抵抗壓力物壓陷能力的大小。140、碳素鋼按化學成分怎樣分類？答：一、低碳鋼：含碳量在0.25%以下；二、中碳鋼：含碳量在0.25 0.6%；三、高碳鋼：含碳量在0.6%以上。141、碳素鋼按質量怎樣分類？答：按質量分為：普通碳素鋼、優(yōu)質碳素鋼和高級碳素鋼。142、碳素鋼按用途怎樣分類？答：按用途分為碳素結構鋼和碳素工具鋼。143、什么叫裝配圖？答：表達機器或部件圖樣，稱為裝配圖。144、裝配圖主要包括哪些內容？答：一、一組表達機器或部件的圖形；二、必要尺寸；三、技術要求；四、零件的序號和明細表；五、標題欄。145、裝配圖一般標注哪幾種尺寸？答：一、特征尺寸； （規(guī)格尺寸）二、裝配尺寸；三、安裝尺寸；四、外形尺寸；五、其它尺寸。146、裝配圖上的技術要求有哪幾項？答：一、裝配要求；二、檢驗要求；三、使用要求。147、車輛鋼鐵配件斷裂情況分為幾種？答：一、脆性斷裂；二、塑性斷裂；三、疲勞斷裂。148、同一車輛使用轉向架，同一轉向架使用輪對有什么要求？答：同一車輛須使用同一類型轉向架；同一轉向架須使用同一類型輪對及配件。149、心盤和搖枕一體者，在心盤內加墊有什么要求？答：可在心盤內加厚度不超過5 毫米的整體磨耗板一塊。150、電動渣灌車輛聯(lián)軸節(jié)端面的間隙及不同心度是多少？答：段修時間隙須保持24 毫米，不同心度應在0.5 毫米以下。151、電動渣灌車傾翻角度怎樣規(guī)定的？答：電動渣灌車傾翻角度為1162。高級152、什么叫車輛振動？答： 車輛在軌道上運行的過程中， 受到外力沖擊或車輛由于本身構造缺陷而產生的波動。153、車輛在運行中有哪種形式的振動？答：車輛振動有以下六種：一、浮沉振動；二、點頭振動；三、搖頭振動；四、側擺振動；五、側滾振動；六、伸縮振動。154、簡述引起車輛垂直振動的主要原因？答：引起車輛垂直振動的主要原因有：一、軌面呈波浪形的起伏；二、鋼軌接縫處引起的沖擊力；三、輪對結構的缺陷。155、什么叫圓彈簧的自由高？答：圓彈簧在未受外力作用時兩端面間的垂直距離叫做自由高。156、什么叫圓彈簧的荷垂高？答：圓彈簧在受外力作用后兩端面間的垂直距離叫做荷垂高。157、什么叫圓彈簧撓度？答：自由高與荷垂高之差稱為圓彈簧的撓度。158、什么叫彈簧的剛度？答：彈簧每壓縮一個單位長度所需要的荷垂叫彈簧剛度。159、什么叫彈簧的柔度？答：彈簧在某一單位荷垂作用下的變形量，叫彈簧柔度。160、彈簧的剛度和柔度兩者之間有什么關系？答：剛度與柔度之間的關系是反比例關系，即剛度越大，柔度越小。161、轉向架都受那些外力？答：一、垂直靜載荷；二、垂直動載荷；三、車體側向力引起的附加垂直載荷；四、側向力所引起的水平載荷；五、制動時引起的載荷。162、什么叫輪對蛇行運動？答：輪對在直線上以不同直徑之滾動圓作滾動時，車輪就會不斷的作橫向擺動，這種橫向擺動稱為蛇行運動。163、什么叫摩擦？答： 當一物體沿另一物體表面運動時， 兩物體接觸面之間產生的一種相互阻礙運動的力。這種力稱為摩擦力，其現(xiàn)象叫做摩擦。164、摩擦按接觸面運動的形式分為幾種？答：按接觸面運動的形式，分為滑動摩擦及滾動摩擦兩種。165、摩擦按摩擦面的狀體分為哪幾種？答：按摩擦面的狀態(tài)，分為液體摩擦，半液體摩擦，半干摩擦，干摩擦四種。166、簡述MX1 型摩擦橡膠式緩沖器的特點。答：一、容量大；二、性能好；三、零件少重量輕、成本低；四、制造方便，檢修容易。167、試述MX1 型摩擦橡膠緩沖器的作用原理。答；當緩沖器受外力壓縮時， 首先推動壓塊與斜楔塊產生摩擦， 將部分沖擊能變?yōu)槟Σ翢崮芟?。另外，在壓塊與斜楔塊產生摩擦的同時，壓縮橡膠片。各橡膠片受壓后， 借橡膠分子的內摩擦和彈性變形消耗并吸收一部分沖擊能量， 起到緩沖作用。當外力消除后，橡膠片依其儲存的彈性位能，使各部件恢復原狀態(tài)。168、什么叫做車輛定距？答 : 有轉向架的車輛，兩心盤中心之間的距離叫車輛定距。169、C62型車輛定距是多少？答：C62型車輛定距是8.7米。170、閘瓦壓力是怎樣產生的？答： 閘瓦壓力是空氣制動機制動缸勾貝力或手制動機經制動傳動裝置的各機構后作用于閘瓦上的，從而對車輪踏面產生壓力。171、什么叫制動裝置的靈敏度？答：靈敏度是指勾貝動作壓差。172、什么叫制動裝置的穩(wěn)定性？答：穩(wěn)定性是指列車管有緩慢的自然漏泄時，勾貝不應移動。173、什么叫制動裝置的安定性？答： 安定性是指在施行減壓1.4 公斤 / 平方厘米的常用制動時不應發(fā)生緊急制動。174、何謂制動率？答：閘瓦總壓力與車輛重量之比值叫制動率。175、什么叫制動波？答： 當以機車制動閥施行列車制動時，列車管壓力首先在列車前端發(fā)生減壓， 隨后依次向后一一發(fā)生減壓。 制動作用沿列車由前向后依次發(fā)生的這種傳播叫做制動波。176、什么叫制動波速？答：制動作用傳播的速度叫制動波速。177、制動波速在制動作用中具有什么意義？答：制動波速是衡量列車制動靈敏度的重要指。列車制動波速高， 即制動作用會很快的由列車前部傳到尾端，則列車制動時沖動就小，制動距離就短。178、提高制動波速取決于哪些因素？答： 提高制動波速取決于列車管減壓速度和三通閥（或分配閥）的動作時間兩因素。179、何謂制動倍率？答：閘瓦總壓力與作用在制動缸勾貝上總推力之比值稱為制動倍率。180、說明扁彈簧是怎樣緩和振動的？答 : 扁彈簧在負荷時是靠其撓度和彈簧之間摩擦產生的阻力作用來緩和振動的。181、試述車體結構形式有幾種？答：一、底架承載結構；二、側壁和底架共同承載結構；三、整體承載結構。182、車體結構所用的材料一般有哪些種類？答：一、有鋼材：型鋼、板材；二、木材：松木等；三、鋁合金。183、什么叫檢修限度？答：在車輛檢修工作中，對零件允許存在的損傷程度的規(guī)定叫檢修限度。184、檢修限度分哪幾類？答：檢修限度分為最大限度和中間限度兩類。185、什么叫最大限度？答：車輛檢修的最大限度又稱運用限度。 損壞程度如果超過了最大限度， 就表示損傷已達極限狀況，零部件即不能繼續(xù)使用，必須通過修理或更換來消除損傷。186、什么叫中間限度？答：中間限度則表示廠修、段修、輔修時容許零件損傷的程度。凡損傷程度超過此種程度，就應在此種修程時加以修理或更換，以便消除損傷。187、車輛零件在運用中所產生的損傷一般有哪幾種情況？答 : 一、自然磨耗；二、先期磨耗；三、金屬的腐蝕和木材的腐朽；四、裂紋和折損；五、彎曲變形。188、為了保證正常運行，車輛結構及零件應具備哪些要求條件？答：應具備以下三種條件：一、足夠的強度；二、足夠的剛度；三、足夠的穩(wěn)定性。189、簡述車體主要受幾種作用力？答：一、車體自身重量和裝載的貨物重量；二、機車和車輛間，車輛和車輛間在連掛，調車運用中產生的沖動或牽引力。190、傳動方式有幾種？答 : 有機械傳動、電氣傳動、氣壓傳動、液壓傳動四種。191、車輛扁彈簧上采用什么鋼材制造的，什么牌號？答：采用硅鉆彈簧鋼制造，牌號是55Si2Mn（55硅2鉆鋼）。192、車輛圓彈簧上采用什么鋼材制造的，什么牌號？答：采用硅鉆彈簧鋼制造，牌號是60Si2Mn（60硅2鉆鋼）。193、說明車輛彈簧鋼材代號的意義。答：55Si2Mn和60Si2Mn代號意義：55表示含碳量平均為 0.55%; 60一表示含碳量平均為0.60%； 2表示含硅量高為2%。194、灰口鑄鐵的代號是什么？答：灰口鑄鐵的代號：HT。195、灰口鑄鐵常用的牌號有哪些？答：常用的灰口鑄鐵有：HT28、 HT32、 HT36、 HT40。196、球墨鑄鐵代號是什么?常用的牌號有哪些？答：球墨鑄鐵代號是 QT,常用的片$號有：QT45-5; QT40-10。197、車輛限界最寬不能超過多少毫米？答：車輛限界最寬不能超過3400毫米。198、全面質量管理中的質量包括哪幾部分？答：全面質量管理中的質量通常包括產品質量和工作質量兩個部分。199、從哪幾方面衡量產品質量？答：產品質量一般用實用性、可靠性、安全性、經濟性五個方面來綜合衡量。200、什么叫質量管理？答：質量管理就是產品質量中各種矛盾的統(tǒng)一，各種工作的協(xié)調。201、簡述我國車輛今后發(fā)展的主要方向。答：一、增加車輛品種，發(fā)展專用貨車；二、提高車輛構造速度；三、提高貨車軸重，發(fā)展大噸位通用貨車；四、采用新工藝新材料。- 12 -