加熱爐裝料機(jī)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)詳實(shí)材料

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1、 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 一、設(shè)計(jì)任務(wù)概述 1、設(shè)計(jì)題目：加熱爐裝料機(jī)設(shè)計(jì) 2、設(shè)計(jì)要求 （1）裝料機(jī)用于向加熱爐內(nèi)送料，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，室內(nèi)工作，通過(guò)傳動(dòng)裝置使裝料機(jī)推桿作往復(fù)移動(dòng)，將物料送入加熱爐內(nèi)。 （2）生產(chǎn)批量為5臺(tái)。 （3）動(dòng)力源為三相交流電380/220V，電機(jī)單向轉(zhuǎn)動(dòng)，載荷較平穩(wěn)。 （4）使用期限為10年，大修期為3年，雙班制工作。 （5）生產(chǎn)廠具有加工7、8級(jí)精度齒輪、蝸輪的能力。 加熱爐裝料機(jī)設(shè)計(jì)參考圖如圖 1加熱爐裝料機(jī)設(shè)計(jì)參考圖 1—電動(dòng)機(jī) 2—聯(lián)軸器 3—蝸桿副 4—齒輪 5—連桿 6—裝料推板 3、原始技術(shù)數(shù)據(jù) 推桿行程20

2、0mm,所需電機(jī)功率 2.8kw,推桿工作周期3.3s。 4、設(shè)計(jì)任務(wù) （1）完成加熱爐裝料機(jī)總體方案設(shè)計(jì)和論證，繪制總體原理方案圖。 （2）完成主要傳動(dòng)部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 （3）完成裝配圖一張（用A0或A1圖紙），零件圖2張。 （4）編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1份。 二、加熱爐裝料機(jī)總體方案設(shè)計(jì) 1、傳動(dòng)方案的確定 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，該傳動(dòng)方案的設(shè)計(jì)分成減速器和工作機(jī)兩部分： （1）、工作機(jī)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 工作機(jī)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)功率2.8kw，原動(dòng)件輸出等速圓周運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)有運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換功能，將原動(dòng)件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此應(yīng)有急回運(yùn)動(dòng)特性。同時(shí)要保證機(jī)構(gòu)具有良好的傳

3、力特性，即壓力角較小。為合理匹配出力與速度的關(guān)系，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快扭矩小，因此應(yīng)設(shè)置蝸桿減速器，減速增扭。 （2）、減速器設(shè)計(jì) 為合理匹配出力與速度的關(guān)系，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快扭矩小，因此應(yīng)設(shè)置蝸桿減速器，減速增扭。 圖為高速級(jí)輸入，低俗級(jí)輸出，二級(jí)齒輪—蝸桿減速器示意圖 電動(dòng)機(jī)選擇 1) 選擇電動(dòng)機(jī)類型： 按工作條件和要求，選用Y系列全封閉自扇冷式籠型三相異步臥式電動(dòng)機(jī)，電壓380v。 2) 選擇電動(dòng)機(jī)容量： 由設(shè)計(jì)要求得電動(dòng)機(jī)所需功率。因載荷平穩(wěn)，電動(dòng)機(jī)額定功率略大于即可，因此選定電動(dòng)機(jī)額定功率Ped為3kw。 3) 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速： 曲柄

4、工作轉(zhuǎn)速nw= 18.18r/min，減速器傳動(dòng)比為60～90，故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為。符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有1500r/min, 故選定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500r/min。進(jìn)而確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y100L2-4，滿載轉(zhuǎn)速1420r/min。 分配傳動(dòng)比 計(jì)算總傳動(dòng)比： 分配減速器的各級(jí)傳動(dòng)比： 取第一級(jí)齒輪傳動(dòng)比i1=3，則第二級(jí)蝸桿傳動(dòng)比為i2=iai1=26.03 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 滾動(dòng)軸承效率：η 1=0.99 閉式齒輪傳動(dòng)效率：η 2=0.97 蝸桿傳動(dòng)效率：η 3=0.80 聯(lián)軸器效率：η 4=0.99 傳動(dòng)裝置的總效率為： η=η13η2η3η4=0.75

5、 0軸（電機(jī)軸）： P0=Pd=2.8kw n0=nm=1420r/min T0=9550P0n0=95502.81420N?m=18.83N?m 1軸（高速軸）： P1=P0η01=P0η1=2.80.99=2.77kw n1=n0=1420r/min T1=9550P1n1=18.64N?m 2軸（蝸桿軸）： P2=P1η1η2=2.7720.990.97=2.66kw n2=n1/i1=473.3r/min T2=9550P2n2=53.67N?m 3軸（蝸輪軸）： P3=P2η3η1=2.660.80.99=2.11kw n3=n2i2=n2/26.03=

6、18.18r/min T3=9550P3n3=1108.39N?m 運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算結(jié)果列表如下： 軸名 功率P / kW 轉(zhuǎn)矩T /Nm 轉(zhuǎn)速 N（r/min） 傳動(dòng)比i 效率 η 輸入 輸出 輸入 輸出 電機(jī)軸 2.8 18.83 1420 1 高速軸 2.77 2.74 18.64 18.45 1420 1 0.99 蝸桿軸 2.66 2.55 53.67 51.52 473.3 3 0.96 蝸輪軸 2.11 1.67 1108.39 875.63 18.18 26.03 0.

7、79 二、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 1、聯(lián)軸器 根據(jù)公式： 式中：K為載荷系數(shù)；T為聯(lián)軸器傳遞的工作扭矩（即軸的扭矩）。因?yàn)檩d荷較平穩(wěn)，查表得，T=18.83N?m，故Tc=18.83N?m。 由于n1=n0= 1420r/min，所以選彈性聯(lián)軸器。 匹配：電動(dòng)機(jī)Y100L2-4軸徑D=28mm。 綜上，查表選擇彈性套柱銷聯(lián)軸器，型號(hào)LT4，齒輪軸軸徑為25mm。 2、齒輪設(shè)計(jì) 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 1、選材、精度 考慮主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1=1420r/min，批量較小，大齒輪用45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度H

8、B=217～255，平均取230HB，小齒輪用40Cr，硬度HB=229～286，平均取260HB，精度等級(jí)選8級(jí)精度。 2、初步計(jì)算小齒輪直徑 因?yàn)椴捎瞄]式軟齒面?zhèn)鲃?dòng),按齒面接觸強(qiáng)度初步估算小齒輪分度圓直徑,由附錄B表由表A1取，動(dòng)載荷系數(shù)，初取轉(zhuǎn)矩T1=18.64N?m 由表查取 接觸疲勞極限 ， T1=18.64N?m 取 3、確定基本參數(shù) 圓周速度 取， 確定模數(shù) 確定模數(shù)m=d1z1=40mm31=1.29，查表取 確定齒數(shù)z1=d1m=40mm1.25=32，z1取為32 則，

9、z1與z2互質(zhì)取97 校核傳動(dòng)比誤差為：?=3.03-33=0.01 精度等級(jí)取8級(jí)精度合理 取 傳動(dòng)比誤差滿足要求 4、校齒核面接觸疲勞強(qiáng)度 計(jì)算齒面接觸應(yīng)力σH 查圖得非變位斜齒輪 查表得彈性系數(shù) 重合度系數(shù)Zε為 端面重合度 重合度系數(shù)Zε為 Zε=4-εα3=4-3.143=0.535 縱向重合度 螺旋角系數(shù) 齒間載荷分布系數(shù)KHα KHα=1Zε2=10.5352=3.49 齒面接觸應(yīng)力 計(jì)算許用接觸應(yīng)力σHP 總

10、工作時(shí)間 齒面工作硬化系數(shù) 接觸強(qiáng)度尺寸系數(shù)ZX由查表得 潤(rùn)滑油膜影響系數(shù)取為 接觸最小安全系數(shù)查表得 許用接觸應(yīng)力為 驗(yàn)算 接觸疲勞強(qiáng)度較為合適,齒輪尺寸無(wú)須調(diào)整 5、確定主要傳動(dòng)尺寸 小齒輪直徑 大齒輪直徑 齒寬b=48m

11、m，， 6、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 由式 , , ,, , 查表得 齒根彎曲應(yīng)力為 σF2=σF1YFa2YFa1YSa2YSa1=142.12.221.792.551.63MPa=135.9MPa 計(jì)算許用彎曲應(yīng)力σFP 由式 試驗(yàn)齒輪的齒根彎曲疲勞極限查圖得， 另外取 由圖確定尺寸系數(shù)= 由查表查最小安全系數(shù) 彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 = 合格 7、靜強(qiáng)度校核 靜強(qiáng)度校核

12、,因傳動(dòng)無(wú)嚴(yán)重過(guò)載,故不作靜強(qiáng)度校核 3、蝸輪蝸桿設(shè)計(jì) 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 1．選擇傳動(dòng)精度等級(jí)，材料 考慮傳動(dòng)功率不大，轉(zhuǎn)速也不很高，選用ZA型蝸桿傳動(dòng)，精度等級(jí)為8級(jí)。蝸桿用45鋼淬火，表面硬度HRC =45~50，蝸輪輪緣材料采用ZCuSn10P1，砂模鑄造。 2．確定蝸桿，渦輪齒數(shù) 傳動(dòng)比 取 校核傳動(dòng)比誤差： 渦輪轉(zhuǎn)速為： 3.確定渦輪許用接觸應(yīng)力 蝸桿材料為錫青銅，則 4.接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 載荷系數(shù) 渦輪轉(zhuǎn)矩：估計(jì)蝸桿的傳動(dòng)效率 5.主要幾何尺

13、寸計(jì)算 渦輪分度圓直徑： 蝸桿導(dǎo)程角 6.計(jì)算渦輪的圓周速度和傳動(dòng)效率 渦輪圓周速度 ， 查表得當(dāng)量摩擦角 攪油效率滾：η2=0.96 滾動(dòng)軸承效率：η3=0.99 與估取值近似 7.校核接觸強(qiáng)度 查得彈性系數(shù)，使用系數(shù) 取動(dòng)載荷系數(shù) 載荷分布系數(shù) 8.輪齒彎曲強(qiáng)度校核 確定許用彎曲應(yīng)力 查出 查表得彎曲強(qiáng)度壽命系數(shù) 確定渦輪的復(fù)合齒形系數(shù) 渦輪當(dāng)量齒數(shù) 渦輪無(wú)變位查圖得 導(dǎo)程角γ的系數(shù)

14、 9.蝸桿軸剛度驗(yàn)算 蝸桿所受圓周力： 蝸桿所受徑向力 蝸桿兩支撐間距離L取 蝸桿危險(xiǎn)及面慣性矩 許用最大變形 10.蝸桿傳動(dòng)熱平衡計(jì)算 蝸桿傳動(dòng)效率 導(dǎo)熱率取為） K工作環(huán)境溫度 傳動(dòng)裝置散熱的計(jì)算面積為 三、軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及計(jì)算 1、軸的強(qiáng)度校核 （1）小齒輪軸 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算

15、內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 1、材料選擇、熱處理 2、初估軸徑 3、初定軸的結(jié)構(gòu) 4、軸的空間受 5、軸支承點(diǎn)的支反力 6、合成彎矩 7、求當(dāng)量彎矩 8、按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 45鋼，正火，硬度為170至217HB 當(dāng)軸材料為45鋼時(shí)可取C=110，則 考慮有鍵聯(lián)接，故軸徑增加3%，因需與聯(lián)軸器匹配，，軸孔長(zhǎng)度L=62mm。 初選中系列深溝球軸承6006，軸承尺寸外徑D=55

16、mm，寬度B=13mm。 該軸所受的外載荷為轉(zhuǎn)矩和大齒輪上的作用力。 小齒輪圓周力 小齒輪徑向力 小齒輪軸向力 1）垂直面支反力及彎矩計(jì)算 2）水平面支反力及彎矩計(jì)算 T=9.55106Pn=9.551062.771420=18629.2N?m 危險(xiǎn)截面C處當(dāng)量彎矩： σbC<[σ-1b]，安全 （2）蝸輪軸 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 1、選擇材料、熱處理 2、按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初估軸徑 3、初定軸的結(jié)構(gòu) 4、軸的空間受力分析

17、 5、計(jì)算軸承支點(diǎn)的支反力繪出水平面和垂直面彎矩 6、計(jì)算合成彎矩 7、求當(dāng)量彎矩 8、按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 45鋼正火，硬度為170至217HB 當(dāng)軸材料為45鋼時(shí)可取C=110，則 取其軸徑為60mm 選圓錐滾子軸承30216（一對(duì)），其尺寸：D=140mm，d=80mm,，B=26mm，T=28.25mm 該軸所受的外載荷為轉(zhuǎn)矩和蝸輪上的作用力。 輸入轉(zhuǎn)矩 軸向力 圓周力 徑向力 1）垂

18、直面支反力及彎矩計(jì)算 2）水平面支反力及彎矩計(jì)算 前已計(jì)算 危險(xiǎn)截面C處當(dāng)量彎矩： 取d=60mm 合格 （3）蝸桿軸（結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖、受力圖、彎矩、扭矩圖附表后） 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 1、選擇材料、熱處理 2、按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初估軸徑 3、

19、初定軸的結(jié)構(gòu) 4、軸的空間受力分析 5、計(jì)算軸承支點(diǎn)的支反力繪出水平面和垂直面彎矩 6、計(jì)算合成彎矩 7、求當(dāng)量彎矩 8、按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 45鋼正火，硬度為170至217HB 當(dāng)軸材料為45鋼時(shí)可取C=110，則 最小直徑處有單鍵，故軸徑增加3%，圓整后取d=35mm 左端選深溝球軸承6011，其尺

20、寸：D=90mm，d=55mm, B=16mm. 右端選圓錐滾子軸承30210，其尺寸：D=90mm，d=50mm， B=20mm，T=21.75. 該軸所受的外載荷為轉(zhuǎn)矩、蝸桿和大齒輪上的作用力。 輸入轉(zhuǎn)矩 根據(jù)前面結(jié)果，大齒輪處受力為： 圓周力； 徑向力 軸向力 蝸桿處受力為： 圓周力 軸向力 徑向力 1）垂直面支反力及彎矩計(jì)算 2）水平面支反力及彎矩計(jì)算 危險(xiǎn)截面C處當(dāng)量彎矩： 取d=35

21、 合格 2、軸承校核計(jì)算 （1）小齒輪軸 該軸采用兩端單向固定的方式，所受軸向力比較小，選用一對(duì)深溝球軸承，按軸徑初選6006，設(shè)計(jì)假定每五年一大修，下為校核過(guò)程： 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 軸承主要性能參數(shù) 查手冊(cè)6006軸承主要性能參數(shù)如下： ；； 軸承受力情況 ； ；

22、 X、Y值 ， 沖擊載荷系數(shù) 查表得 當(dāng)量動(dòng)載荷 軸承壽命 （球軸承） >24000h，壽命合格 載荷變化系數(shù) 查圖得 載荷分布系數(shù) 對(duì)于深溝球軸承，查得 許用轉(zhuǎn)速 大于工作轉(zhuǎn)速1420r/min 滿足要求 結(jié)論：所選軸承能滿足壽命、靜載荷與許用轉(zhuǎn)速的要求。 （2）蝸輪軸 該軸采用兩端單向固定的方式，所受軸向力比較小，選用一對(duì)圓錐滾子軸承，按軸徑初選30216，設(shè)計(jì)假定每五年一次大修，下校核過(guò)程： 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 軸承主要性能參數(shù) 查手冊(cè)30216軸承主要性能參數(shù)如下：

23、 ；； e =0.44 e =0.44 軸承受力情況 FA=931.45N X、Y值 ， 沖擊載荷系數(shù) 查表得 當(dāng)量動(dòng)載荷 軸承壽命 （滾子軸承） 壽命合格 載荷變化系數(shù) 查圖得 載荷分布系數(shù) 對(duì)于圓錐滾子軸承，查圖得 許用轉(zhuǎn)速 大于工作轉(zhuǎn)速18.18r/min 滿足要求 結(jié)論：所選軸承能滿足壽命、靜載荷與許用轉(zhuǎn)速的要求。 （3）蝸桿軸 蝸桿軸采用一端固定一端游動(dòng)的支撐方案，固定端采用兩個(gè)圓錐滾子軸承，以承受蝸桿軸向力，按軸徑初選30210；游動(dòng)端采用

24、一個(gè)深溝球軸承，只承受徑向力，按軸徑初選6011。受力圖如下圖： 下面進(jìn)行校核：深溝球軸承6006 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 軸承主要性能參數(shù) 查手冊(cè)6006軸承主要性能參數(shù)如下： ；； 軸承受力情況 ； ； X、Y值 ， 沖擊載荷系數(shù) 查表得 當(dāng)量動(dòng)載荷 軸承壽命 （球軸承） 壽命合格 載荷變化系數(shù) 查圖得 載荷分布系數(shù) 對(duì)于深溝球軸承，查得 許用轉(zhuǎn)速 大于工作轉(zhuǎn)速473.3r/min 滿足要求 結(jié)論：所選軸承能滿足壽命、靜載荷與許用轉(zhuǎn)速的要求。 圓錐滾子

25、軸承30210： 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 軸承主要性能參數(shù) 查手冊(cè)30210軸承主要性能參數(shù)如下： ；； e=0.42 軸承受力情況 ； X、Y值 ， 沖擊載荷系數(shù) 查表得 當(dāng)量動(dòng)載荷 軸承壽命 （滾子軸承） >24000h，壽命合格 載荷變化系數(shù) 查圖得 載荷分布系數(shù) 對(duì)于圓錐滾子軸承，α=13.13查得 許用轉(zhuǎn)速 大于工作轉(zhuǎn)速473.3r/min 滿足要求 結(jié)論：所選軸承能滿足壽命、靜載荷與許用轉(zhuǎn)速的要求。 3、鍵校核計(jì)算 鍵的選擇主要考慮所傳

26、遞的扭矩的大小，軸上零件是否需要沿軸向移動(dòng)，零件的對(duì)中要求等等。 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 （1）小齒輪軸鍵的選擇與校核 鍵的選擇和參數(shù) 與聯(lián)軸器相聯(lián)接，為靜聯(lián)接，選用普通平鍵，圓頭。 由手冊(cè)查得d=25mm時(shí)，應(yīng)選用 鍵GB1096-79 轉(zhuǎn)矩 鍵長(zhǎng) 依據(jù)輪轂長(zhǎng)度為60mm，選擇標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)L=56mm 接觸長(zhǎng)度 許用擠壓應(yīng)力校 核 查表可得鋼的許用擠壓應(yīng)力為 =（70-80）MPa 故滿足要求 （2）蝸輪鍵的選擇和校核 鍵的選擇和參數(shù) 靜聯(lián)接,選用普通平鍵，圓頭，由手冊(cè)查得d=80mm時(shí)，選用鍵GB1096-79

27、轉(zhuǎn)矩 鍵長(zhǎng) 依據(jù)輪轂長(zhǎng)度為90mm，選擇標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)L=80mm 接觸長(zhǎng)度 許用擠壓應(yīng)力校 核 查表可得鋼的許用擠壓應(yīng)力為 =（70-80）MPa 故滿足要求 （3）蝸桿軸鍵的選擇和校核 鍵的選擇和參數(shù) 靜聯(lián)接,選用普通平鍵，圓頭 由手冊(cè)查得d=35mm時(shí)，選用鍵，GB1096-79 轉(zhuǎn)矩 鍵長(zhǎng) 依據(jù)輪轂長(zhǎng)度為40mm，選擇標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)L=36mm 接觸長(zhǎng)度 許用擠壓應(yīng)力校 核 查表可得鋼的許用擠壓應(yīng)力為 =（70-80）MPa 故滿足要求 四、箱體及附件設(shè)計(jì) 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算

28、內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 箱座厚度 箱蓋厚度 箱座突緣厚度 箱蓋突緣厚度 箱座底突緣厚度 地角螺釘直徑 地角螺釘數(shù)目 軸承旁連接螺釘直徑 機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑 軸承端蓋螺釘直徑 窺視孔蓋螺釘直徑 定位銷直徑 大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離 齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離 軸承端蓋外徑 軸承端蓋突緣厚度 機(jī)座肋厚 δ=0.04a+3≥8 δ1=0.85δ=10.2 b=1.5δ b1=1.5δ b2=2.5δ df=0.036a+12 d1=0.75 df =16 d2=(0.5—0.6) df d3=(0.4—0.5) df d4=(0.3—0.4) df

29、d=(0.7—0.8)d2 Δ1>1.2δ Δ2>δ D2=1.25D+10 t=(1.1—1.2)d3 m=0.85δ 取δ=10mm 取δ1=10mm b=15mm b1=15mm b2=25mm df =16mm n=4 取d1=16mm 取d2=12mm 取d3=10mm 取d4=8mm 取d=9mm 取Δ1=12 取Δ2=12 依軸承而定 t=12 取m=10 五、潤(rùn)滑與密封 1、齒輪、蝸桿及蝸輪的潤(rùn)滑 在減速器中，蝸桿相對(duì)滑動(dòng)速度 V=1.34m/s，采用浸油潤(rùn)滑，選用蝸輪蝸桿油（摘自），用于蝸桿蝸輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑，代號(hào)為。浸油深度一般

30、要求浸沒(méi)蝸桿螺紋高度，但不高于蝸桿軸承最低一個(gè)滾動(dòng)體中心高。 2、滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑 三對(duì)軸承處的零件輪緣線速度均小于，所以應(yīng)考慮使用油脂潤(rùn)滑，但應(yīng)對(duì)軸承處值進(jìn)行計(jì)算。值小于時(shí)宜用油脂潤(rùn)滑；否則應(yīng)設(shè)計(jì)輔助潤(rùn)滑裝置。 三對(duì)軸承處均小于，所以可以選擇油脂潤(rùn)滑。 采用脂潤(rùn)滑軸承的時(shí)候，為避免稀油稀釋油脂，需用擋油板將軸承與箱體內(nèi)部隔開(kāi)。 在選用潤(rùn)滑脂的牌號(hào)時(shí)，根據(jù)手冊(cè)查得常用油脂的主要性質(zhì)和用途。因?yàn)楸驹O(shè)計(jì)的減速器為室內(nèi)工作，環(huán)境一般，不是很惡劣，所以6011和6006軸承選用通用鋰基潤(rùn)滑脂（），它適用于寬溫度范圍內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的軸承，選用牌號(hào)為的潤(rùn)滑脂。 3、油標(biāo)及排油裝置 (1)油標(biāo)：

31、選擇桿式油標(biāo)A型 (2)排油裝置：管螺紋外六角螺賽及其組合結(jié)構(gòu) 4、密封形式的選擇 為防止機(jī)體內(nèi)潤(rùn)滑劑外泄和外部雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部影響機(jī)體工作，在構(gòu)成機(jī)體的各零件間，如機(jī)蓋與機(jī)座間、及外伸軸的輸出、輸入軸與軸承蓋間，需設(shè)置不同形式的密封裝置。對(duì)于無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的結(jié)合面，常用密封膠、耐油橡膠墊圈等；對(duì)于旋轉(zhuǎn)零件如外伸軸的密封，則需根據(jù)其不同的運(yùn)動(dòng)速度和密封要求考慮不同的密封件和結(jié)構(gòu)。本設(shè)計(jì)中由于密封界面的相對(duì)速度不是很大，采用接觸式密封，輸入軸與軸承蓋間V <3m/s，采用粗羊毛氈封油圈，輸出軸與軸承蓋間也為V <3m/s，故采用粗羊毛氈封油圈。 六、技術(shù)要求 1) 裝配前所有零件用煤油

32、清洗，滾動(dòng)軸承用汽油浸洗，箱體內(nèi)不允許有任何雜物存生。 2) 保持側(cè)隙不小于0.115mm。 3) 調(diào)整、固定軸承時(shí)應(yīng)留軸向間隙，。 4) 涂色檢查接觸斑點(diǎn)，沿齒高不小于55%，沿齒長(zhǎng)不小于50% 5) 箱體被隔開(kāi)為兩部分，分別裝全損耗系統(tǒng)用油L-AN68至規(guī)定高度。 6) 空載試驗(yàn)，在n1=1000r/min、L-AN68潤(rùn)滑油條件下進(jìn)行，正反轉(zhuǎn)各1小時(shí)，要求減速器平穩(wěn)，無(wú)撞擊聲，溫升不大于60C，無(wú)漏油。 7) 減速器部分面，各接觸面及密封處均不允許漏油，剖分面允許涂以密封膠或水玻璃，不允許使用墊片。 8) 箱體外表面涂深灰色油漆，內(nèi)表面涂耐油油漆。 七、總結(jié)與體會(huì)

33、通過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)這門課程的訓(xùn)練，我系統(tǒng)的回顧了過(guò)去三年學(xué)習(xí)的畫(huà)法幾何、機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)等課程，重新認(rèn)識(shí)了過(guò)去所學(xué)的知識(shí)，同時(shí)也獲得了機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的初步知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。 這次訓(xùn)練過(guò)程比較艱難，雖然很多知識(shí)在以前都已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)，但是綜合運(yùn)用它們還是第一次。這次設(shè)計(jì)中，我開(kāi)始認(rèn)識(shí)到初始設(shè)計(jì)對(duì)于一件工業(yè)機(jī)械產(chǎn)品的重要性。往往是最開(kāi)始的設(shè)計(jì)就決定了以后整個(gè)方案的可行性和經(jīng)濟(jì)性。 這次的設(shè)計(jì)過(guò)程也使我學(xué)習(xí)到工作習(xí)慣的條理和延續(xù)的重要性。由于在最開(kāi)始的設(shè)計(jì)過(guò)程中有些設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)并沒(méi)有及時(shí)的保存下來(lái)，在后來(lái)繪制裝配圖的時(shí)候有些地方又經(jīng)過(guò)了二次設(shè)計(jì)，編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)的過(guò)程也是一個(gè)將自己的工作條理化的過(guò)程。 參考文獻(xiàn) 1、 王之櫟、王大康主編《機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)》2010年8月第2版，機(jī)械工業(yè)出版社。 2、 吳瑞祥，王之棟，郭衛(wèi)東，劉靜華主編《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（下冊(cè)）》2007年2月第2版，北京航空航天大學(xué)出版社。 38 詳細(xì)規(guī)范