2019-2020年九年級歷史 第12課 亞非拉的奮起教案 人教新課標版.doc

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2019-2020年九年級歷史 第12課 亞非拉的奮起教案 人教新課標版 情感目標：體會民族獨立運動勝利的意義；關(guān)注當前亞非拉國家在現(xiàn)代化道路上存在的問題和未來發(fā)展的命運。 能力目標：全面認識歷史和評價歷史事件的能力。 知識目標：印度等亞洲國家的獨立及其振興；非洲民族獨立的進程及其勝利的意義；古巴革命和巴拿馬運河主權(quán)的收復(fù)。 教學重點 印度的獨立與經(jīng)濟發(fā)展；非洲民族獨立浪潮 教學難點 印巴分治；巴拿馬人民收回巴拿馬運河主權(quán) 一、前置學習：帶著下列問題初讀課本，按要求找出問題的答案。 1、本課內(nèi)容所及的三個洲是＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿＿＿＿。 2、寫出各個洲的典型國家，這些國家的獨立時間，杰出領(lǐng)導(dǎo)人，概括出他們的歷史功績。 洲 典型國家 獨立時間 領(lǐng)導(dǎo)人 歷史功績 3、概括印度反抗英國殖民統(tǒng)治的斗爭過程（三個階段）。 （1）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ （2）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ （3）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 4、這一時期，亞洲其他國家獨立與發(fā)展的狀況。 （1）走上社會主義道路的國家有：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ （2）已經(jīng)成為現(xiàn)代化國家的有：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 5、非洲民族獨立浪潮最先展開的地區(qū)：＿＿＿＿＿＿ 6、以時間為序，理清帝國主義在非洲的殖民體系崩潰的過程。 7、非洲民族獨立勝利的意義：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 8、寫出古巴獨立后，新政權(quán)發(fā)展經(jīng)濟的措施。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 二、思考探究，深化理解課本 1、了解印度獨立時，印巴分治的情況；探究印度和巴基斯坦沖突的歷史根源。 2、思考課本P73中的“活動與探究”題； 對比蘇伊士運河與巴拿馬運河主權(quán)收回過程的不同。 3、完成亞非拉獨立與振興歷史進程表（19世紀50年代中期到90年代初） 地區(qū) 時間 亞洲 非洲 拉丁美洲 1947年 1950年 1952年 1953年 1956年 1959年 1960年 70年代 90年代 三、自主練習，檢測學習效果 1、下面是九年級某班小明同學圍繞“印度的獨立和振興”制作的學習卡片，其中有一處與史實明顯不符，此處是 （ ） 獨立時間：1947年 斗爭對象：英國 領(lǐng) 導(dǎo) 人：納賽爾 發(fā)展狀況：印度獨立后半個多世紀中，科技領(lǐng)域成績顯著，綜合國力有了較大增強。 A.獨立時間 B. 斗爭對象 C. 領(lǐng)導(dǎo)人 D. 發(fā)展狀況 2、亞洲地區(qū)是二戰(zhàn)后最富于經(jīng)濟活力的地區(qū)之一。以下對20世紀七八十年代這一地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展表述不正確的是 （ ） A．日本成為世界第二號經(jīng)濟大國 B．新加坡以“神奇的港口之國”著稱 C．韓國創(chuàng)造了“驚人的漢江之奇” D．印度創(chuàng)造出經(jīng)濟發(fā)展的“黃金時代” 3、正在進行的南非世界杯足球賽把世人的目光再次聚焦到非洲這片土地上，1990年的非洲大陸就曾經(jīng)被世界所關(guān)注。因為這一年（ ） A．非洲獨立運動在北非展開 B．被稱為“非洲獨立年” C．非洲國家擺脫貧困實現(xiàn)了富強 D．非洲殖民體系徹底崩潰 4、某歷史專欄出現(xiàn)了以下三幅圖片，該專欄的主題應(yīng)該是（ ） A.經(jīng)濟全球化 B.資本主義時代的曙光 C.拉丁美洲的獨立 D. 亞非拉的奮起 1～4 C D D D 問題分析： 蘇伊士運河與巴拿馬運河在戰(zhàn)略、經(jīng)濟、交通方面有何重要地位？當?shù)厝嗣袷栈刂鳈?quán)的過程有什么不同？ A.蘇伊士運河的戰(zhàn)略地位：它地處歐亞非三大洲交界之處，是世界上最長的無船閘運河，大大縮短了世界貿(mào)易運輸?shù)暮匠?。它位于當今世界的天然油庫中東附近，連接著紅海和波斯灣沿岸港口，扼歐洲通向印度和東南亞及東亞地區(qū)港口等航線，具有極高的經(jīng)濟價值。 B.巴拿馬運河的戰(zhàn)略地位：它位于中美洲巴拿馬共和國中部的巴拿馬地峽上，是溝通大西洋和太平洋的著名國際航運水道。它的通航，使兩大洋之間的航程比繞道麥哲倫海峽大大縮短了，具有重要的經(jīng)濟和戰(zhàn)略意義。 C.兩條運河主權(quán)收回過程的不同點：蘇伊士運河的主權(quán)是埃及獨立后，在1956年直接從英、法收回的。巴拿馬運河的主權(quán)是巴拿馬人民展開不懈斗爭，自20世紀70年代后期起，從美國手中逐步收回的，到xx年才全部收回。