2019-2020年高考物理第一輪復(fù)習(xí) 課時(shí)跟蹤檢測（八）牛頓第一定律 牛頓第三定律.doc

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2019-2020年高考物理第一輪復(fù)習(xí) 課時(shí)跟蹤檢測（八）牛頓第一定律 牛頓第三定律 對點(diǎn)訓(xùn)練：對力與運(yùn)動關(guān)系的理解 1．(xx揭陽模擬)在物理學(xué)史上，正確認(rèn)識運(yùn)動和力的關(guān)系且推翻“力是維持物體運(yùn)動的原因”這個(gè)觀點(diǎn)的物理學(xué)家及建立慣性定律的物理學(xué)家分別是(　　) A．亞里士多德、伽利略　　　 B．伽利略、牛頓 C．伽利略、愛因斯坦 D．亞里士多德、牛頓 2．(xx鶴壁模擬)關(guān)于運(yùn)動狀態(tài)與所受外力的關(guān)系，下面說法中正確的是(　　) A．物體受到恒定的力作用時(shí)，它的運(yùn)動狀態(tài)不發(fā)生改變 B．物體受到不為零的合力作用時(shí)，它的運(yùn)動狀態(tài)要發(fā)生改變 C．物體受到的合力為零時(shí)，它一定處于靜止?fàn)顟B(tài) D．物體的運(yùn)動方向與它所受的合力的方向一定相同 3．在物理學(xué)發(fā)展史上，伽利略、牛頓等許許多多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。以下選項(xiàng)中符合伽利略和牛頓的觀點(diǎn)的是(　　) A．人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)豎直向上跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方 B．兩匹馬拉車比一匹馬拉車跑得快，這說明：物體受的力越大則速度就越大 C．把手中皮球由靜止釋放后，球?qū)⒓铀傧侣洌f明力改變了皮球的慣性 D．一個(gè)運(yùn)動的物體，如果不再受力了，它總會逐漸停下來，這說明：靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時(shí)的“自然狀態(tài)” 對點(diǎn)訓(xùn)練：對慣性的認(rèn)識 4．(xx濰坊模擬)關(guān)于慣性的認(rèn)識，以下說法正確的是(　　) A．物體受到力的作用后，運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變，慣性也隨之改變 B．置于光滑水平面上的物體即使質(zhì)量很大也能被拉動，說明慣性與物體的質(zhì)量無關(guān) C．讓物體的速度發(fā)生改變，無論多快，都需要一定時(shí)間，這是因?yàn)槲矬w具有慣性 D．同一物體沿同一水平面滑動，速度較大時(shí)停下來的時(shí)間較長，說明慣性與速度有關(guān) 5．就一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象，某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋，其中正確的是(　　) A．采用了大功率的發(fā)動機(jī)后，某些一級方程式賽車的速度甚至能超過某些老式螺旋槳飛機(jī)，這表明可以通過科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性 B．射出槍膛的子彈在運(yùn)動相當(dāng)長一段距離后連一件棉衣也穿不透，這表明它的慣性變小了 C．貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂，這會改變它的慣性 D．摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車手一方面要控制適當(dāng)?shù)乃俣龋硪环矫嬉獙⑸眢w稍微向里傾斜，通過調(diào)控人和車的慣性達(dá)到轉(zhuǎn)彎的目的 6.如圖1所示，在一輛表面光滑且足夠長的小車上，有質(zhì)量為m1和m2的兩個(gè)小球(m1>m2)隨車一起勻速運(yùn)動，當(dāng)車突然停止時(shí)，若不考慮其他阻力，則兩個(gè)小球(　　) 圖1 A．一定相碰 B．一定不相碰 C．不一定相碰 D．無法確定 對點(diǎn)訓(xùn)練：對作用力與反作用力的理解 7．下列說法正確的是(　　) A．凡是大小相等、方向相反、分別作用在兩個(gè)物體上的兩個(gè)力，必定是一對作用力和反作用力 B．凡是大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力，必定是一對作用力和反作用力 C．凡是大小相等、方向相反、作用在同一直線上且分別作用在兩個(gè)物體上的兩個(gè)力，才是一對作用力和反作用力 D．相互作用的一對力中，究竟哪一個(gè)力是作用力、哪一個(gè)力是反作用力是任意的 8．(多選)一個(gè)物體靜止在水平面上，與物體有關(guān)的力有：物體的重力G；物體對水平面的壓力F1；水平面對物體的支持力F2；物體對地球的吸引力F3。下列說法中正確的是(　　) A．G與F1是一對平衡力 B．G與F2是一對平衡力 C．G與F3是一對作用力和反作用力 D．F1與F2是一對作用力和反作用力 9.如圖2所示，物體靜止在一固定在水平地面上的斜面上，下列說法正確的是(　　) 圖2 A．物體對斜面的壓力和斜面對物體的支持力是一對平衡力 B．物體對斜面的摩擦力和物體重力沿斜面的分力是一對作用力和反作用力 C．物體所受重力和斜面對物體的作用力是一對平衡力 D．物體所受重力可以分解為沿斜面的力和對斜面的壓力 對點(diǎn)訓(xùn)練：牛頓第三定律的應(yīng)用 10．(xx閘北模擬)如圖3所示，家用吊扇對懸掛點(diǎn)有拉力作用，正常轉(zhuǎn)動時(shí)吊扇對懸掛點(diǎn)的拉力與它不轉(zhuǎn)動時(shí)相比(　　) 圖3 A．變大 B．變小 C．不變 D．無法判斷 11．(xx河南省實(shí)驗(yàn)中學(xué)檢測)如圖4所示，用細(xì)線將A物體懸掛在頂板上，B物體放在水平地面上。A、B間有一勁度系數(shù)為100 N/m的輕彈簧，此時(shí)彈簧伸長了2 cm。已知A、B兩物體的重力分別是3 N和5 N。則細(xì)線的拉力及B對地面的壓力分別是(　　) 圖4 A．8 N和0 N B．5 N和7 N C．5 N和3 N D．7 N和7 N 考點(diǎn)綜合訓(xùn)練 12．月球表面上的重力加速度為地球表面的重力加速度的。對于同一個(gè)飛行器，在月球表面上時(shí)與在地球表面上時(shí)相比較(　　) A．慣性減小為在地球表面時(shí)的，重力不變 B．慣性和重力都減小為在地球表面時(shí)的 C．慣性不變，重力減小為在地球表面時(shí)的 D．慣性和重力都不變 13．(2011浙江高考)如圖5所示，甲、乙兩人在冰面上“拔河”。兩人中間位置處有一分界線，約定先使對方過分界線者為贏。若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說法正確的是(　　) 圖5 A．甲對繩的拉力與繩對甲的拉力是一對平衡力 B．甲對繩的拉力與乙對繩的拉力是作用力與反作用力 C．若甲的質(zhì)量比乙大，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利 D．若乙收繩的速度比甲快，則乙能贏得“拔河”比賽的勝利 14．(xx淄博一模)如圖6所示，小球C置于光滑的半球形凹槽B內(nèi)，B放在長木板A上，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)緩慢減小木板的傾角θ過程中，下列說法正確的是(　　) 圖6 A．A受到的壓力逐漸變大 B．A受到的摩擦力逐漸變大 C．C對B的壓力逐漸變大 D．C受到三個(gè)力的作用 15.如圖7所示為英國人阿特伍德設(shè)計(jì)的裝置，不考慮繩與滑輪的質(zhì)量，不計(jì)軸承、繩與滑輪間的摩擦。初始時(shí)兩人均站在水平地面上，當(dāng)位于左側(cè)的甲用力向上攀爬時(shí)，位于右側(cè)的乙始終用力抓住繩子，最終至少一人能到達(dá)滑輪。下列說法中正確的是(　　) 圖7 A．若甲的質(zhì)量較大，則乙先到達(dá)滑輪 B．若甲的質(zhì)量較大，則甲、乙同時(shí)到達(dá)滑輪 C．若甲、乙質(zhì)量相同，則乙先到達(dá)滑輪 D．若甲、乙質(zhì)量相同，則甲先到達(dá)滑輪 16.如圖8所示，質(zhì)量M＝60 kg的人通過光滑的定滑輪用繩拉著m＝20 kg的物體。當(dāng)物體以加速度a＝5 m/s2上升時(shí)，人對地面的壓力為多大？(g取10 m/s2) 圖8 答 案 1．選B　伽利略通過斜面實(shí)驗(yàn)正確認(rèn)識了運(yùn)動和力的關(guān)系，從而推翻了亞里士多德“力是維持物體運(yùn)動的原因”的錯(cuò)誤觀點(diǎn)；牛頓在歸納總結(jié)伽利略、笛卡兒等科學(xué)家的結(jié)論基礎(chǔ)上得出了牛頓第一定律，即慣性定律，故選項(xiàng)B正確。 2．選B　力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，只要物體受力(合力不為零)，它的運(yùn)動狀態(tài)就一定會改變，A錯(cuò)誤，B正確；物體不受力或合力為零，其運(yùn)動狀態(tài)一定不變，處于靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，C錯(cuò)誤；物體的運(yùn)動方向與它所受合力方向可能相同，也可能相反，還可能不在一條直線上，D錯(cuò)誤。 3．選A　讀題一定要仔細(xì)，以前的題目多是車廂勻速前進(jìn)，人會落在起跳點(diǎn)(忽略空氣阻力)，而本題車廂加速前進(jìn)，故人將落在起跳點(diǎn)的后方，A選項(xiàng)符合伽利略和牛頓的觀點(diǎn)；如果馬車都是勻速運(yùn)動，它受到的合外力都為0，也就是兩匹馬的拉力之和并不比一匹馬的拉力大，之所以跑得快，是因?yàn)閮善ヱR的功率之和比一匹馬的功率大了，B選項(xiàng)不符合；慣性是物體的固有屬性，物體的質(zhì)量不變，其慣性就不變，皮球加速下落，只是因?yàn)橹亓朔怂膽T性使之產(chǎn)生加速度，但并沒有改變其慣性，C選項(xiàng)不符合；運(yùn)動的物體如果不再受力了，它會一直做勻速直線運(yùn)動，生活中常?？吹轿矬w逐漸停下來，其實(shí)還是物體受到阻力的作用造成的，物體不受力時(shí)將保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，D選項(xiàng)不符合。 4．選C　慣性大小與物體的運(yùn)動狀態(tài)及受力情況無關(guān)，由物體的質(zhì)量大小唯一確定，A、B、D均錯(cuò)誤；要改變物體的速度，必須有外力作用，而且要經(jīng)歷一定的時(shí)間，C正確。 5．選C　采用了大功率的發(fā)動機(jī)后，可以提高車速，但功率的大小與慣性無關(guān)，只要質(zhì)量不變，慣性就不變，故A錯(cuò)；慣性與運(yùn)動時(shí)間無關(guān)，故B錯(cuò)；摘下或加掛車廂，會使列車的質(zhì)量增大或減小，慣性發(fā)生變化，故C對；摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體稍微向里傾斜是改變其受力情況，慣性與力無關(guān)，故D錯(cuò)。 6．選B　因小車表面光滑，因此小球在水平方向上沒有受到外力作用，原來兩球與小車有相同的速度，當(dāng)車突然停止時(shí)，由于慣性，兩小球的速度將不變，所以不會相碰。 7．選D　作用力和反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的相互作用力，即兩個(gè)物體互為施力物體和受力物體。其中的任一個(gè)力叫作用力時(shí)，另一個(gè)力叫反作用力，故只有D選項(xiàng)正確。 8．選BCD　物體靜止在水平面上，物體所受的力有G和F2，由牛頓第二定律有G＝－F2，這是一對平衡力；重力G的反作用力是物體對地球的吸引力F3，支持力F2的反作用力是物體對水平面的壓力F1，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤，選項(xiàng)B、C、D正確。 9．選C　物體對斜面的壓力和斜面對物體的支持力是一對作用力和反作用力，故A錯(cuò)誤。物體對斜面的摩擦力和物體重力沿斜面的分力不是兩物體間的相互作用力，故B錯(cuò)誤。物體受重力和斜面對物體的作用力，這兩個(gè)力大小相等方向相反，是一對平衡力，故C正確。物體所受重力的分力仍作用在物體上，故D錯(cuò)誤。 10．選B　吊扇不轉(zhuǎn)動時(shí)，吊扇對懸點(diǎn)的拉力等于吊扇的重力，吊扇旋轉(zhuǎn)時(shí)要向下?lián)滹L(fēng)，即對空氣有向下的壓力，根據(jù)牛頓第三定律，空氣也對吊扇有一個(gè)向上的反作用力，使得吊扇對懸點(diǎn)的拉力減小，B正確。 11．選C　對A由平衡條件得FT－GA－kx＝0，解得FT＝GA＋kx＝3 N＋1000.02 N＝5 N，對B由平衡條件得kx＋FN－GB＝0，解得FN＝GB－kx＝5 N－1000.02 N＝3 N，由牛頓第三定律得B對地面的壓力是3 N，故選項(xiàng)C正確。 12．選C　因同一物體的質(zhì)量與它所在位置及運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，所以這個(gè)飛行器從地球到月球，其慣性大小不變。物體的重力發(fā)生變化，這個(gè)飛行器在月球表面上的重力為G月＝mg月＝mg地＝G地。選C。 13．選C　根據(jù)牛頓第三定律可知甲對繩的拉力與繩對甲的拉力是一對作用力與反作用力，選項(xiàng)A錯(cuò)；因?yàn)榧缀鸵业牧ψ饔迷谕粋€(gè)物體上，故選項(xiàng)B錯(cuò)。根據(jù)動量守恒定律有 m1s1＝ m2s2，若甲的質(zhì)量比較大，甲的位移較小，乙先過界，選項(xiàng)C正確；“拔河”比賽的輸贏只與甲、乙的質(zhì)量有關(guān)，與收繩速度無關(guān)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 14．選A　將小球和凹槽看做一整體分析，可得木板傾角θ減小時(shí)，整體對木板的壓力增大，整體受到的沿斜面方向的摩擦力減小，由作用力與反作用力的關(guān)系知選項(xiàng)A正確、B錯(cuò)誤；由于木板緩慢移動，則小球C處于動態(tài)平衡狀態(tài)，小球C始終受到重力和凹槽B的支持力兩個(gè)力的作用而平衡，C對B的壓力大小等于C受到的支持力，故選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤。 15．選A　由于滑輪光滑，甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力，若甲的質(zhì)量大，則由甲拉繩子的力等于乙受到的繩子拉力，得甲攀爬時(shí)乙的加速度大于甲，所以乙會先到達(dá)滑輪，選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；若甲、乙的質(zhì)量相同，甲用力向上攀爬時(shí)，甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力，甲、乙具有相同的加速度和速度，所以甲、乙應(yīng)同時(shí)到達(dá)滑輪，選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤。 16．解析：對物體受力分析如圖所示，F(xiàn)為繩子對物體的拉力，由牛頓第二定律得： F－mg＝ma， 則F＝m(a＋g)＝20(5＋10)N＝300 N。 對人進(jìn)行受力分析，人受豎直向下的重力Mg、地面豎直向上的支持力FN、繩子豎直向上的拉力F′。因人靜止，則 Mg＝FN＋F′， 又因?yàn)镕′＝F， 所以FN＝Mg－F＝6010 N－300 N＝300 N。 由牛頓第三定律知，人對地面的壓力 FN′＝FN＝300 N。 答案：300