Airmatic空氣懸架系統(tǒng)維修例程

上傳人:仙*** 文檔編號:30447652 上傳時間:2021-10-10 格式:DOC 頁數(shù):3 大?。?15.02KB
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1、- Airmatic 空氣懸架系統(tǒng)失靈。顯示屏通報:去特許服務(wù)中心修理;空氣懸架壓縮機(jī)的保險絲已燒斷 - 主題編號 GI32.22-P-040841 車型 4 設(shè)計組 32.22 Construction-group not available in requested language! 日期 12-23-2008 有效性 車型系列 221,不帶 ABC / 特殊裝備代碼 487 車型系列 164,帶空氣懸架 / 特殊裝備代碼 489 車型系列 251 改變的原因 零件號已更新。 投訴 Airmatic 空氣懸架系統(tǒng)失靈。顯示屏通報:去特許服務(wù)中心

2、修理。空氣懸架壓縮機(jī)的保險絲已燒斷 必要時,Airmatic 空氣懸架系統(tǒng)控制單元中可能會(不是每種情況都會)存儲相應(yīng)的故障代碼,。 原因 壓縮機(jī)的保險絲已燒斷。 可能的原因: 壓縮機(jī)的某個連接電纜可能磨蹭到壓縮機(jī)定位板或右前大燈區(qū)域的車身部件,從而引起對地短路。結(jié)果導(dǎo)致壓縮機(jī)的保險絲燒斷,空氣懸架壓縮機(jī)失靈。 (在此,快速測試中也可能會相應(yīng)地存儲 Airmatic 空氣懸架系統(tǒng)故障代碼) 文件 名稱 Scheuerstelle Anschlusskabel Luftfederkompressor.jpg 空氣懸架壓縮機(jī)連接電纜的磨損位置 Scheuerstell

3、e Kompressoransteuerung .JPG.jpg 壓縮機(jī)促動的磨損位置 修改 如果更換壓縮機(jī)保險絲后通過了 DAS 檢測,則可以得出:壓縮機(jī)功能完全正常,保險絲燒斷的原因在于壓縮機(jī)電纜存在短路。通常短路出現(xiàn)在行駛期間,當(dāng)壓縮機(jī)連接電纜由于車身振動而磨蹭到車身時。 在這種情況下,務(wù)必從壓縮機(jī)開始朝 A 柱方向檢查右前大燈區(qū)域的壓縮機(jī)電纜分布。必要時打開電纜束外皮,以識別相應(yīng)的磨損位置。 維修電纜束。 安裝新保險絲 40 A。 癥狀 癥狀 底盤/懸架 / 懸架/減振器 / 懸架系統(tǒng)功能 / 車輛水平高度過低 底盤/懸架 / 懸架/減振器 / 懸架系

4、統(tǒng)功能 / 水平高度沒有調(diào)節(jié) 底盤/懸架 / 懸架/減振器 / 懸架系統(tǒng)功能 / 控制燈亮起 底盤/懸架 / 懸架/減振器 / 空氣懸掛系統(tǒng)(Air-Matic) / 空氣懸掛系統(tǒng)(Air-Matic)顯示屏 / 空氣懸架-需要維修 整車 / 線路 / 電纜損傷/損壞 底盤/懸架 / 懸架/減振器 / 空氣懸掛系統(tǒng)(Air-Matic) / 空氣懸掛系統(tǒng)(Air-Matic)功能 / 車輛降低過多 控制單元/故障代碼 控制單元 故障代碼 故障代碼描述 Suspension, AIRmatic (LF2) (R 級 251,M 級 164) 5508 The pr

5、essure line system leaks. Suspension, AIRmatic (LF2) (R 級 251,M 級 164) 5505 Recovery times during filling of air suspension strut is too long. AIRmatic (LF3) (S 級 221) 5285 Recovery times during filling of air suspension strut is too long. Suspension, AIRmatic (LF2) (R 級 251,M 級 164)

6、 5503 Recovery time during filling of central reservoir is too long. AIRmatic (LF3) (S 級 221) 5283 Recovery time during filling of central reservoir is too long. 零件 零件號 名稱 數(shù)量 注釋 EPC 非 EPC A00000000421 5 保險絲 40 A 1 零件號可能還未公布于電子配件目錄中。也可使用備選零件號 A000000000696。 X 操作號/損壞代碼 操

7、作號 時間 損壞代碼 注釋 操作文本 54-7943 3267173 維修用于……的電纜束 有效性 車輛 發(fā)動機(jī) 變速箱 主總成 (1) 主總成 (2) 主總成 (3) 164.120 * * * * * 164.122 * * * * * 164.128 * * * * * 164.172 * * * * * 251.026 * * * * * 251.054 * * * * * 251.056 * * * * * 251.065 * * * * * 2

8、51.072 * * * * * 251.075 * * * * * 251.077 * * * * * 251.126 * * * * * 251.156 * * * * * 251.165 * * * * * 251.172 * * * * * 251.175 * * * * * 251.177 * * * * * R 級 251 * * * * * 164.125 * * * * * 164.175 * * * * * 164.177 * * * * * 164.186 * * * * * 251.020 * * * * * 251.022 * * * * * 251.122 * * * * * 251.154 * * * * * S 級 221 * * * * * 窗體頂端 窗體底端 顯示完整的有效性說明

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