《昆明理工大學(xué)考研真題822 汽車?yán)碚?A卷》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《昆明理工大學(xué)考研真題822 汽車?yán)碚?A卷（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、
昆明理工大學(xué)2016年碩士研究生招生入學(xué)考試試題(A卷)
考試科目代碼： 822 考試科目名稱 ： 汽車?yán)碚?
考生答題須知
1． 所有題目（包括填空、選擇、圖表等類型題目）答題答案必須做在考點(diǎn)發(fā)給的答題紙上，做在本試題冊(cè)上無(wú)效。請(qǐng)考生務(wù)必在答題紙上寫(xiě)清題號(hào)。
2． 評(píng)卷時(shí)不評(píng)閱本試題冊(cè)，答題如有做在本試題冊(cè)上而影響成績(jī)的，后果由考生自己負(fù)責(zé)。
3． 答題時(shí)一律使用藍(lán)、黑色墨水筆或圓珠筆作答（畫(huà)圖可用鉛筆），用其它筆答題不給分。
4． 答題時(shí)不準(zhǔn)使用涂改液等具有明顯標(biāo)記的涂改用品。
一、填空題（每空2分，共20分）
1. 道路阻力包括
2、 阻力和 阻力。
2. 汽車側(cè)翻大體可以分為兩大類，一類是 ，另一類是 。
3. 某不平路面的波長(zhǎng)為，當(dāng)汽車的車速為40km/h時(shí)車身發(fā)生垂向共振，則該汽車車身的偏頻為 Hz。
4. 汽車受到的空氣阻力中，占?jí)毫ψ枇Ρ壤畲蟮氖? 阻力。
5. 作為車輛振動(dòng)輸入的路面不平度，一般采用 描述其統(tǒng)計(jì)特性。
6. 中性轉(zhuǎn)向點(diǎn)位于汽車質(zhì)心的前方，則該汽車具有 穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性。
7. 汽車在制動(dòng)過(guò)程中，若車輪未發(fā)生制動(dòng)抱死，
3、地面制動(dòng)力 制動(dòng)器制動(dòng)力，地面制動(dòng)力 附著力。（填大于、等于或小于）
二、名詞解釋（每小題4分，共20分）
1. 汽車動(dòng)力裝置參數(shù)
2. 附著橢圓
3. 制動(dòng)抗熱衰退性能
4. 同步附著系數(shù)
5. 發(fā)動(dòng)機(jī)比功率
三、簡(jiǎn)答題（每小題6分，共30分）
1. 汽車制動(dòng)性的評(píng)定指標(biāo)主要包括哪幾個(gè)方面？
2. 汽車制動(dòng)跑偏的原因是什么？
3. 拖帶掛車對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有什么影響？為什么？
昆明理工大學(xué)2016年碩士研究生招生入學(xué)考試試題
4. 簡(jiǎn)述由車身側(cè)傾引起的垂直載荷在左、右車輪的重新分配對(duì)汽車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性的影響。
5. 變速器按等比級(jí)
4、數(shù)分配傳動(dòng)比的優(yōu)點(diǎn)是什么？
四、分析說(shuō)明題（要求有必要的公式、曲線或受力圖，每題15分，共45分）
1. 分別畫(huà)出驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪在水平硬路面上滾動(dòng)時(shí)的受力圖，對(duì)相關(guān)符號(hào)進(jìn)行說(shuō)明，并分別寫(xiě)出地面切向反作用力的計(jì)算公式。
2. 線性二自由度汽車模型是進(jìn)行汽車基本操縱穩(wěn)定性分析的重要車輛模型，試回答以下問(wèn)題：
(1) 線性二自由度汽車模型描述了哪兩個(gè)自由度運(yùn)動(dòng)？
(2) 將汽車簡(jiǎn)化為線性二自由度汽車模型需要的假設(shè)條件有哪些？
(3) 作圖畫(huà)出線性二自由度汽車模型的示意圖，并在圖上標(biāo)示出汽車縱向速度、橫擺角速度、質(zhì)心側(cè)偏角及前后輪側(cè)偏角等參數(shù)；
3. 為什么汽車制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)后輪抱
5、死拖滑比出現(xiàn)前輪抱死拖滑更危險(xiǎn)？通過(guò)受力及運(yùn)動(dòng)示意圖解釋說(shuō)明。
五、計(jì)算題（第1題15分，第2題20分，共35分）
1. 汽車平順性分析用的車身單質(zhì)量系統(tǒng)模型如下圖所示，其中，為車身質(zhì)量，為懸架系統(tǒng)彈性剛度，為懸架系統(tǒng)阻尼，為路面不平度垂向位移輸入，為車身質(zhì)量垂向位移響應(yīng)：
(1) 寫(xiě)出描述車身垂向振動(dòng)的微分方程；
(2) 導(dǎo)出車身垂向振動(dòng)的位移頻率響應(yīng)函數(shù)的表達(dá)式，并給出其幅頻特性和相頻特性的表達(dá)式；
車身單質(zhì)量系統(tǒng)模型
昆明理工大學(xué)2016年碩士研究生招生入學(xué)考試試題
2. 一轎車結(jié)構(gòu)參數(shù)為：總質(zhì)量，軸距，質(zhì)心距前、后軸的水平距離分別為和，質(zhì)心高度；發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩；變速器各擋傳動(dòng)比：一擋，二擋為，三擋為，四擋；主減速器傳動(dòng)比；傳動(dòng)效率；車輪滾動(dòng)半徑；飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，四個(gè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量之和。若該轎車為前輪驅(qū)動(dòng)，且滾動(dòng)阻力與空氣阻力忽略不計(jì)，問(wèn)：若某水平路面的附著系數(shù)為，在該路面上加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩能否充分發(fā)揮而產(chǎn)生應(yīng)有的最大加速度？若不能，則在汽車軸距不變的情況下應(yīng)如何調(diào)整質(zhì)心到前、后軸的位置？
第 3 頁(yè) 共 3頁(yè)
昆明理工大學(xué)考研真題822 汽車?yán)碚?A卷
