智能停車場管理系統(tǒng)組成及原理.ppt

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目錄,,,出入口停車場管理系統(tǒng)組成及工作原理,1,,,車輛引導(dǎo)管理系統(tǒng)組成及工作原理,2,出入口停車場管理系統(tǒng),,出入口停車場管理系統(tǒng)功能,以計算機信息技術(shù)為基礎(chǔ)； 采用世界上最先進的智能卡技術(shù)和圖像識別技術(shù)； 通過對停車場進出車輛的身份識別，保證車輛的安全管理； 針對不同用戶停車準(zhǔn)確計時計費，杜絕種種不良弊端； 最終實現(xiàn)對停車場出入口的高度智能化、自動化和安全化管理。,出入口停車場管理系統(tǒng),,出入口停車場管理組成,道閘 地感線 車輛檢測器 出入口主控制系統(tǒng) 車牌高清專用攝像機 補光燈 停車場車牌識別軟件 崗?fù)ぴO(shè)備,停車場管理系統(tǒng)布置圖,聚光燈,控制機,自動道閘,攝像機,出入口停車場管理系統(tǒng),出入口停車場管理系統(tǒng),停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)圖,出入口停車場管理系統(tǒng),,道閘－－－設(shè)備組成,道閘主要由主機、閘桿、夾頭、叉桿等組成，而主機則由機箱、機箱蓋、電機、減速器、帶輪、齒輪、連桿、搖桿、主軸、平衡彈簧、光電開關(guān)、控制盒以及壓力電波裝置（配置選擇）等組成 。,道閘的控制方式也有兩種，即手動和自動兩種。手動閘是欄桿的上升和下降由手控按鈕或遙控器來操作；自動閘是欄桿的上升由手控\遙控\控制機控制，下降由感應(yīng)器檢測后自動落桿。,出入口停車場管理系統(tǒng),,地感（車輛檢測器）,當(dāng)有車壓在地感線圈上時，車身的鐵物質(zhì)使地感線圈磁場發(fā)生變化，地感模塊就會輸出一個 TTL 信號。 進出口應(yīng)各裝兩個地感模塊， 一般來講， 第一個地感作用為車輛檢測， 第二個地感則具有防砸車功能， 確保車輛在完全離開自動門閘前門閘不會關(guān)閉。,工作原理：,地感功能,1). 當(dāng)車輛在地感線圈上時，所有關(guān)信號無效即欄桿機不會落桿。,2). 當(dāng)車輛通過地感線圈后，將發(fā)出一個關(guān)信號，欄桿機自動落桿。,3). 當(dāng)欄桿正在下落過程中，當(dāng)有車輛壓到線圈欄桿將馬上反向運轉(zhuǎn)升桿 。,4). 并和手動、遙控或電腦配合可完成車隊通過功能 。,出入口停車場管理系統(tǒng),,道閘分類：直桿型、折疊桿型、柵欄型,出入口停車場管理系統(tǒng),,出、入口控制機,停車場控制機用于停車場出入口的控制，實現(xiàn)對進出車輛的信息顯示、語音操作提示等基本功能，是整個停車場硬件設(shè)備的核心部分，也是系統(tǒng)承上啟下的橋梁，上對收費控制電腦，下對各功能模塊及設(shè)備。,技術(shù)參數(shù)： 讀寫時間：≤0.1秒 功耗：≤100W 工作電源：AC 220V10% 50Hz 工作溫度:-20℃-50℃ 網(wǎng)絡(luò)通訊接口:RS232/S485,出入口停車場管理系統(tǒng),出入口控制機組成部分：,出入口控制機內(nèi)一般有控制主板（單片機）、感應(yīng)器、LED顯示器、通話按鈕、喇叭等部件，此外還有專用電源為上述部件提供其所需的5V、12V及24V工作電壓；,,,出入口停車場管理系統(tǒng),,,,,,,,車輛圖像對比系統(tǒng)設(shè)備組成,出入口停車場管理系統(tǒng),車輛圖像對比系統(tǒng),圖像抓拍設(shè)備包括抓拍攝像機、圖像捕捉卡及軟件。攝像機將入口及出口的影像視頻實時傳送到管理計算機，入口系統(tǒng)檢測到有正常的車輛進入時，軟件系統(tǒng)抓拍圖像，并與相應(yīng)的進出場數(shù)據(jù)打包，供系統(tǒng)調(diào)用。出口系統(tǒng)不僅抓拍圖像、而且會自動尋找并調(diào)出對應(yīng)的入場圖像，自動并排顯示出來。抓拍到的圖像可以長期保存在管理計算機的數(shù)據(jù)庫內(nèi)，方便將來查證。圖像對比組件主要作用如下：?,防止換車：圖像對比畫面可以幫助值班人員及時判斷進出車輛是否一致。 ? 解決丟票爭議：當(dāng)車主遺失停車憑證時，可以通過進場圖像解決爭端。 ? 驗證免費車輛：作為免費車輛處理的出場記錄，事后可以通過查詢對應(yīng)的圖像來驗證免費車輛的真實性。,出入口停車場管理系統(tǒng),車牌自動識別系統(tǒng),車牌自動識別組件是建立在圖像對比組件的基礎(chǔ)上，利用圖像對比組件抓拍到的車輛高清晰圖像，自動提取圖像中的車牌號碼信息，自動進行車牌號碼比較，并以文本的格式與進出場數(shù)據(jù)打包保存。車牌自動識別組件的主要作用如下： ? 更有效地防止換車：車輛出場時，車牌識別組件自動比較該車的進出場車牌號碼是否一致，若不一致，出口道閘不動作，并發(fā)出報警提示，以提醒值班人員注意。,更有效地解決丟票爭議：當(dāng)車主遺失停車憑證時，輸入車牌號碼后立即可以找到已丟失票的票號及進出場時間。 ? 實現(xiàn)真正的“一卡一車”：發(fā)行月卡時若與車牌號碼綁定，只有該車牌號碼的車才可以使用該月卡，其它車輛無法使用。,出入口停車場管理系統(tǒng),崗?fù)ぴO(shè)備,出入口停車場管理系統(tǒng)－工作流程,進場流程,,,,N,攝像機識別并保存,與電腦數(shù)據(jù)庫對比,車輛探測器、地感線圈測到來車,,,,,系統(tǒng)記錄信息上傳至電腦,開啟道閘,車輛通過道閘自動關(guān)閉,車輛進場,,檢測車輛是否通過,,,,,,是否月卡車輛,Y,攝像機識別并保存,,N,Y,,出入口停車場管理系統(tǒng)－工作流程,出場流程,,,,N,是否月卡車輛,與電腦數(shù)據(jù)庫對比,,,,,,出口系統(tǒng)識別是否已收費，同時調(diào)出入口時的圖像進行對比,開啟道閘,車輛通過道閘自動關(guān)閉,車輛出場,,檢測車輛是否通過,,,,,,Y,N,Y,值班人員電腦處收費,,,,,,,,N,Y,出口,,車輛探測器、地感線圈測到來車,Y,出入口停車場管理系統(tǒng)－管理模式,一進一出管理模式,出入口停車場管理系統(tǒng)－管理模式,多進多出管理模式,大套小管理模式,出入口停車場管理系統(tǒng)－管理模式,出入口停車場管理系統(tǒng)－管理模式,中央收費管理模式,進場流程相同 出場流程不同： 出口收費是將收費電腦和出口設(shè)備一起安裝在出口通道上,臨時車出場時開車直接到崗?fù)ご翱?將停車費用交給值班員或使用電子支付。 中央收費是將收費電腦設(shè)置在停車場的臨時車主到車場的必經(jīng)之路上或停車場內(nèi)中心地帶,臨時車主出場時首先攜卡到收費處交給值班員讀卡交費,交完費后值班將卡還給車主,車主拿卡后開車在規(guī)定的時間內(nèi)系統(tǒng)自動讀卡收卡出場,若超過車場規(guī)定的免費取車時間,在出口控制機上讀卡出場時，提示其需返回到收費中心交費后再出場。,出入口停車場管理系統(tǒng)－管理模式,中央收費與出口收費的異同,出入口停車場管理系統(tǒng)－管理軟件,界面明朗 操作簡單 功能齊全 靈活設(shè)置,出入口停車場管理系統(tǒng),圖像對比,入口實時畫面,入口時抓拍的圖片,出口實時畫面,功能操作欄,出入口停車場管理系統(tǒng),軟件收費頁面,臨時車輛自動計費,,出入口停車場管理系統(tǒng),月卡車?yán)U費,出入口停車場管理系統(tǒng),時租卡查詢,出入口停車場管理系統(tǒng),場內(nèi)車查詢,Click to edit company slogan .,Thank You !,