工程項(xiàng)目管理模式和發(fā)展趨勢(shì)
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工程項(xiàng)目管理模式和發(fā)展趨勢(shì),王雪青 教授 天津大學(xué)管理學(xué)院,王雪青 教授 博導(dǎo) 天津大學(xué)管理學(xué)院工程管理系 系主任/博士 英國(guó)皇家建造師學(xué)會(huì) 會(huì)員(MCIOB) 全國(guó)高等教育工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì) 副主任 全國(guó)注冊(cè)咨詢(xún)工程師(投資)執(zhí)業(yè)資格管理委員會(huì) 委員 中國(guó)建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì) 理事 中國(guó)工程咨詢(xún)協(xié)會(huì)項(xiàng)目管理指導(dǎo)委員會(huì) 專(zhuān)家 中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)工程項(xiàng)目管理委員會(huì) 專(zhuān)家 天津市基本建設(shè)研究會(huì) 副理事長(zhǎng) E-mail: Xueqing_wang@tom.com Tel:13802116988,1.1 工程項(xiàng)目管理模式,1.1.1 設(shè)計(jì)-招標(biāo)-施工項(xiàng)目管理模式 1.1.2 設(shè)計(jì)-建造(Design-Build)模式 1.1.3 設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工交鑰匙(EPC Turnkey)模式 1.1.4 項(xiàng)目管理型承包模式 1.1.5 BOT(Build-Operate-Transfer)模式 1.1.6 伙伴關(guān)系(Partnering)模式 1.1.7代建制項(xiàng)目管理模式,1.1 傳統(tǒng)的(通用的)項(xiàng)目管理模式,設(shè)計(jì)—招標(biāo)—建造模式(Design-Bid-Build)DBB 在國(guó)際上最為通用,世行和亞行貸款項(xiàng)目以及采用 FIDIC施工合同條件(99年第一版)的項(xiàng)目均采用這種 模式,傳統(tǒng)模式招標(biāo)文件中一般采用FIDIC “紅皮書(shū)” 或“新紅皮書(shū)”。,工程項(xiàng)目通用管理模式基本關(guān)系簡(jiǎn)圖,“魯布革”經(jīng)驗(yàn): “低成本競(jìng)爭(zhēng),高品質(zhì)管理”,,建筑業(yè)的項(xiàng)目管理由生產(chǎn)方式的變革,進(jìn)入了提升國(guó)際先進(jìn)項(xiàng)目管理基本經(jīng)驗(yàn)的新走向,傳統(tǒng)模式的優(yōu)點(diǎn):,由于這種模式長(zhǎng)期的、廣泛的在世界各地采用,因而管理方法較成熟,各方對(duì)有關(guān)程序都很熟悉; 業(yè)主可自由選擇咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)人員,可控制設(shè)計(jì)要求; 可自由選擇監(jiān)理人員監(jiān)理工程; 可采用各方均熟悉的標(biāo)準(zhǔn)合同文本,有利于合同管理和風(fēng)險(xiǎn)管理。,傳統(tǒng)模式的缺點(diǎn):,項(xiàng)目設(shè)計(jì)-招投標(biāo)-建造的周期較長(zhǎng); 管理和協(xié)調(diào)工作較復(fù)雜; 業(yè)主管理費(fèi)較高,前期投入較高; 總造價(jià)不易控制,變更時(shí)容易引起較多的索賠; 建筑師/工程師對(duì)項(xiàng)目的工期不易控制; 出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)設(shè)計(jì)和施工雙方易互相推諉責(zé)任。,傳統(tǒng)模式存在的問(wèn)題,⑴ 業(yè)主對(duì)監(jiān)理工程師控制工期和造價(jià)的能力信心 不足 ⑵ 出現(xiàn)質(zhì)量事故,設(shè)計(jì)與施工方互相推諉責(zé)任 ⑶ 設(shè)計(jì)—投標(biāo)—施工(DBB)過(guò)程太長(zhǎng) ⑷ 承包商容易從咨詢(xún)單位編制的大量文件中尋找差 異,導(dǎo)致?tīng)?zhēng)端 ⑸ 設(shè)計(jì)圖紙供應(yīng)不及時(shí)易導(dǎo)致索賠,1.1.2 設(shè)計(jì)-建造(Design-Build)模式,1.傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)-建造模式(Design-Build D/B),,,,建筑業(yè)的項(xiàng)目管理由生產(chǎn)方式的變革,進(jìn)入了提升國(guó)際先進(jìn)項(xiàng)目管理基本經(jīng)驗(yàn)的新走向,LG大廈,擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)招標(biāo) 工程總承包 優(yōu)化施工圖設(shè)計(jì),主要優(yōu)點(diǎn),由一個(gè)承包商對(duì)整個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé),有利于在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段預(yù)先考慮施工因素,避免了設(shè)計(jì)和施工的矛盾,可減少由于設(shè)計(jì)錯(cuò)誤引起的變更以及對(duì)設(shè)計(jì)文件解釋引發(fā)的爭(zhēng)端; 在選定承包商時(shí),把設(shè)計(jì)方案的優(yōu)劣作為主要的評(píng)標(biāo)因素,可保證業(yè)主得到高質(zhì)量的工程設(shè)計(jì);,在項(xiàng)目初期選定承包商項(xiàng)目組成員,連續(xù)性好,項(xiàng)目責(zé)任單一; 總價(jià)包干,業(yè)主可得到早期的成本保證; 可對(duì)分包采用階段發(fā)包方式,縮短了工期,項(xiàng)目可以提早投產(chǎn),業(yè)主能節(jié)約費(fèi)用,減少利息及價(jià)格上漲的影響; 承包商對(duì)整個(gè)工程承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。,主要缺點(diǎn),業(yè)主無(wú)法參與設(shè)計(jì)人員(單位)的 選擇; 業(yè)主對(duì)最終設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)的控制能力降低; 由于造價(jià)包干可能影響設(shè)計(jì)和質(zhì)量。,2.設(shè)計(jì)—管理(Design-Manage)模式,設(shè)計(jì)-管理模式可以看作是CM模式與設(shè)計(jì)-建造兩種模式相結(jié)合的產(chǎn)物,該模式由同一實(shí)體向業(yè)主提供設(shè)計(jì),并進(jìn)行施工管理服務(wù)的工程管理方式,業(yè)主只簽訂一份既包括設(shè)計(jì)也包括管理服務(wù)在內(nèi)的合同。,設(shè)計(jì)—管理模式的實(shí)現(xiàn)可以有兩種形式: 形式1:是業(yè)主與設(shè)計(jì)-管理公司和施工總承包商 分別簽訂合同,由設(shè)計(jì)-管理公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)并對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行管理。 形式2:業(yè)主只與設(shè)計(jì)-管理公司簽訂合同, 由設(shè)計(jì)公司分別與各個(gè)單獨(dú)的承包商和供應(yīng)商簽訂分包合同。常常對(duì)承包商或分包商采用階段發(fā)包方式以加快工程進(jìn)度。,形式一,形式二,這種模式的優(yōu)點(diǎn)是: 可對(duì)總承包商或分包商采用階段發(fā)包方式以加快工程進(jìn)度。 設(shè)計(jì)--管理公司的設(shè)計(jì)能力相對(duì)較強(qiáng),能充分發(fā)揮其在設(shè)計(jì)方面的長(zhǎng)項(xiàng)。 這種模式的缺點(diǎn)是: 由于設(shè)計(jì)--管理公司往往設(shè)計(jì)能力強(qiáng),管理能力較差,因此可能不會(huì)管理施工承包商,特別是在形式二的情況下,要管理好眾多的分包商和供應(yīng)商,對(duì)設(shè)計(jì)--管理公司的項(xiàng)目管理能力提出了更高的要求。,3.更替型合同模式(NC),業(yè)主在項(xiàng)目實(shí)施初期委托某一設(shè)計(jì)咨詢(xún)公司進(jìn)行項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì),一部分工作完成(達(dá)到全部設(shè)計(jì)要求的30%~80%)時(shí),業(yè)主可開(kāi)始招標(biāo)選擇承包商,承擔(dān)全部未完成的設(shè)計(jì)與施工工作,規(guī)定承包商必須與原設(shè)計(jì)咨詢(xún)公司簽訂設(shè)計(jì)合同,設(shè)計(jì)咨詢(xún)公司成為設(shè)計(jì)分包商。,主要優(yōu)點(diǎn),既可以保證業(yè)主對(duì)項(xiàng)目的總體要求,又可以保持設(shè)計(jì)工作的連貫性; 可以在施工詳圖設(shè)計(jì)階段吸收承包商的施工經(jīng)驗(yàn),有利于加快工程進(jìn)度、提高施工質(zhì)量; 可減少施工中設(shè)計(jì)的變更;,由承包商更多地承擔(dān)這一實(shí)施期的風(fēng)險(xiǎn)管理,為業(yè)主方減輕了風(fēng)險(xiǎn); 后一階段由承包商承擔(dān)了全部設(shè)計(jì)建造責(zé)任,合同管理也較易操作。,缺點(diǎn)和需注意事項(xiàng),業(yè)主方必須在前期對(duì)項(xiàng)目有一個(gè)周到的考慮,因?yàn)樵O(shè)計(jì)合同轉(zhuǎn)移后,變更就會(huì)比較困難; 在簽訂新合同時(shí),要仔細(xì)研究新舊設(shè)計(jì)合同更替過(guò)程中的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的重新分配,以盡量減少以后的糾紛。,更替型合同模式風(fēng)險(xiǎn),雙方風(fēng)險(xiǎn)基本上與傳統(tǒng)模式相同,業(yè)主方要特別注意在合同更替時(shí)的設(shè)計(jì)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的重新分配。 承包商一方也有上述問(wèn)題,同時(shí)要承擔(dān)后一階段的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。,1.1.3 設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工交鑰匙模式 (EPC Turnkey),設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工(Engineer-Procure- Construct)交鑰匙工程項(xiàng)目的管理模式,如下圖所示,管理協(xié)調(diào)關(guān)系,合同關(guān)系,在國(guó)際上對(duì)“EPC交鑰匙”模式還沒(méi)有公認(rèn)的定義。此模式的承包商可提供從項(xiàng)目策劃開(kāi)始,提出方案、進(jìn)行設(shè)計(jì)、市場(chǎng)調(diào)查、設(shè)備采購(gòu)、施工、安裝和調(diào)試,直至竣工移交的全套服務(wù)。,設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工(EPC)的工作范圍大致包括:,設(shè)計(jì)(Engineer):除包括設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)和圖紙外,還根據(jù)“業(yè)主的要求”中列明的設(shè)計(jì)工作,即項(xiàng)目可行性研究,配套公用工程設(shè)計(jì),輔助工程設(shè)施的設(shè)計(jì)以及結(jié)構(gòu)/建筑設(shè)計(jì)等。 采購(gòu)(Procure):可能包括獲得項(xiàng)目或施工期的融資,購(gòu)買(mǎi)土地,購(gòu)買(mǎi)包括在工藝設(shè)計(jì)中的各類(lèi)工藝、專(zhuān)利產(chǎn)品以及設(shè)備和材料等。 施工(Construct):一般包括全面的項(xiàng)目施工管理:如施工方法,安全管理,費(fèi)用控制,進(jìn)度管理及設(shè)備安裝調(diào)試、工作協(xié)調(diào)等。,該模式的優(yōu)點(diǎn): 由單個(gè)承包商對(duì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工全面負(fù)責(zé),項(xiàng)目責(zé)任單一,簡(jiǎn)化了合同組織關(guān)系,有利于業(yè)主管理。 EPC項(xiàng)目屬于總價(jià)包干(不可調(diào)價(jià)),因此業(yè)主的投資成本在早期即可得到保證。 可以采用階段發(fā)包方式以縮短工程工期。 能夠較好的將工藝的設(shè)計(jì)與設(shè)備的采購(gòu)及安裝緊密結(jié)合起來(lái),有利于項(xiàng)目綜合效益的提升。 業(yè)主方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較小。,該模式的缺點(diǎn): 能夠承擔(dān)EPC大型項(xiàng)目的承包商數(shù)量較少 承包商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大,因此工程項(xiàng)目的效益、質(zhì)量完全取決于EPC項(xiàng)目承包商的經(jīng)驗(yàn)及水平。 工程的造價(jià)可能較高,適用情況,以交鑰匙方式提供工藝或動(dòng)力設(shè)備的工廠 大型土木工程,基礎(chǔ)設(shè)施工程。,EPC Turnkey模式下業(yè)主方的風(fēng)險(xiǎn),專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)公司對(duì)項(xiàng)目前期的可行性研究不深入,立項(xiàng)不正確 工程師(或業(yè)主代表)不稱(chēng)職 業(yè)主不能自如的控制設(shè)計(jì) 報(bào)價(jià)可能較高,EPC Turnkey 模式下承包商的風(fēng)險(xiǎn),業(yè)主資金不到位 投標(biāo)報(bào)價(jià)過(guò)低 總承包商的管理能力差 設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn):錯(cuò)誤、返工、變更等 承包商的設(shè)計(jì)單位和施工單位能力不協(xié)調(diào),工程師(或業(yè)主代表)的拖延或刁難 供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn):不及時(shí)、不合格、索賠等 施工中的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 通貨膨脹 不可抗力,EPC交鑰匙總承包的變通形式,(1) 設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工管理(EPCm, m-management)指EPCm總承包商負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工管理,不負(fù)責(zé)組織施工,但對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。 (2) 設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工監(jiān)理(EPCs, s-superintendence)指EPCs總承包商負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工監(jiān)理。業(yè)主和施工承包商另外簽訂合同。 (3) 設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工咨詢(xún)(EPCa, a-advisory)指EPCa總承包商負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工階段向業(yè)主提供施工咨詢(xún)服務(wù),但不負(fù)責(zé)施工的管理和監(jiān)理。,1.1.4 項(xiàng)目管理型承包模式,1.項(xiàng)目管理承包(Project management contracting PMC) 項(xiàng)目管理承包模式如下圖所示:,近年來(lái),國(guó)際上石化項(xiàng)目在建設(shè)管理與實(shí)踐方面有了較大的變化,總承包已不是從項(xiàng)目可研批準(zhǔn)開(kāi)始直到考核、驗(yàn)收,而是分成兩個(gè)階段來(lái)進(jìn)行,第一階段叫做定義階段,第二階段叫做執(zhí)行階段,在這兩個(gè)階段里,業(yè)主委托一家工程公司對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面的管理,即“項(xiàng)目管理承包商”。 南海乙烯項(xiàng)目總投資40億美元,采用PMC模式,PMC要負(fù)責(zé)組織/或完成基礎(chǔ)設(shè)計(jì),確定所有技術(shù)方案、專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)方案;確定設(shè)備、材料的規(guī)格與數(shù)量;作出相當(dāng)準(zhǔn)確的估算(正負(fù)10%),并編制出工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)和建設(shè)的招標(biāo)書(shū),最終確定工程中各個(gè)項(xiàng)目的總承包商(EPC或EP+C),這就是所謂的定義階段和定義工作。,第二階段稱(chēng)之為執(zhí)行階段,在這個(gè)階段里,由中標(biāo)的總承包商負(fù)責(zé)執(zhí)行詳細(xì)設(shè)計(jì)、采購(gòu)和建設(shè)工作。PMC在這個(gè)階段里,要代業(yè)主負(fù)起全部項(xiàng)目的管理協(xié)調(diào)和監(jiān)理作用,直到項(xiàng)目完成。在各個(gè)階段,PMC應(yīng)及時(shí)向業(yè)主報(bào)告工作,業(yè)主則派出少量人員對(duì)PMC的工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查。,南海80萬(wàn)噸乙烯項(xiàng)目采用PMC管理的辦法。 各方對(duì)在合資企業(yè)的參股百分比:殼牌南海有限公司為50%,中國(guó)海洋石油總公司為40%,廣東投資發(fā)展公司和中國(guó)招商局各為5%。 總投資約40億美元。 柏克德、中國(guó)石化工程建設(shè)公司、福斯特惠勒組成的聯(lián)合體(BSF)作為PMC。,PMC項(xiàng)目管理特色,(1) PMC合同的費(fèi)用組成和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制 國(guó)際上大型項(xiàng)目PMC的報(bào)價(jià)組成多數(shù)為: 工時(shí)費(fèi)用+利潤(rùn)+獎(jiǎng)勵(lì) 實(shí)行總價(jià)包死的PMC形式也有,但為數(shù)較少。,關(guān)于工時(shí)費(fèi)用和獎(jiǎng)懲,工時(shí)費(fèi)用是PMC報(bào)價(jià)的最主要的組成部分,是工時(shí)單價(jià)和用工時(shí)乘積的總和。 工時(shí)單價(jià)是業(yè)主同PMC進(jìn)行商務(wù)談判的核心內(nèi)容之一,分為固定費(fèi)率部分和可變費(fèi)率部分。,工時(shí)單價(jià)的固定費(fèi)率部分,A. 工資 B. 工資附加:是以物化形式或以福利形態(tài)附加給個(gè)人的輔助工資,包括: 住房費(fèi)、醫(yī)藥醫(yī)療費(fèi)、養(yǎng)老基金、失業(yè)保險(xiǎn)、福利費(fèi)、交通費(fèi)、休假補(bǔ)貼、法定節(jié)日及休假工資。,C. 管理費(fèi):包括: 管理人員工資、工資附加及差旅費(fèi)分?jǐn)?、離退休人員補(bǔ)貼、新招收人員培訓(xùn)費(fèi)及職工培訓(xùn)費(fèi)、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)費(fèi)及娛樂(lè)費(fèi)、部分固定資產(chǎn)折舊及維修費(fèi)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)費(fèi)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)、學(xué)會(huì)費(fèi)、工會(huì)活動(dòng)費(fèi)、綠化費(fèi)、廣告宣傳費(fèi)、咨詢(xún)費(fèi)(含律師費(fèi))、審計(jì)費(fèi)。,D. 辦公室費(fèi)用:包括: 辦公樓折舊、維修費(fèi)及公用消耗、房產(chǎn)稅、計(jì)算機(jī)費(fèi)包括除CAD之外的計(jì)算機(jī)折舊、維護(hù)、消耗及網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用、標(biāo)準(zhǔn)軟件費(fèi)、當(dāng)?shù)赝ㄓ嵸M(fèi)(即市話(huà)費(fèi)用)、辦公設(shè)備折舊及維修費(fèi)、辦公家具及辦公用品費(fèi)、消防費(fèi)用、水電費(fèi)、保安、保衛(wèi)及輔助人員雇用費(fèi)。,以上A.B.C.D四項(xiàng)構(gòu)成了工時(shí)單價(jià)的固定費(fèi)率部分。其中A.B兩項(xiàng)對(duì)不同級(jí)別的人員有不同的費(fèi)率,C.D兩項(xiàng)對(duì)所有人員均為相同費(fèi)率。,工時(shí)單價(jià)的可變費(fèi)率部分(即實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)部分),E. CAD費(fèi) F. 復(fù)制費(fèi) G. 通訊費(fèi) H. 差旅費(fèi) I. 派遣補(bǔ)貼 J. 工資稅(營(yíng)業(yè)稅) 以上固定和可變兩部分共十項(xiàng)之和組成了工時(shí)單價(jià)的全部?jī)?nèi)容。,利潤(rùn),按照定義階段和實(shí)施階段分別報(bào)價(jià) 利潤(rùn)大體與工時(shí)費(fèi)用成一定的比例關(guān)系 利潤(rùn)的支付與獎(jiǎng)罰條款相結(jié)合,獎(jiǎng)勵(lì)及懲罰,CSPC對(duì)PMC的工作建立了一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的“激勵(lì)計(jì)劃”,也就是獎(jiǎng)懲條款。實(shí)施階段由兩個(gè)激勵(lì)方案構(gòu)成,即固定金額的激勵(lì)方案和與成本相連的激勵(lì)方案。,固定激勵(lì),固定激勵(lì)方案的金額是定義階段利潤(rùn)部分加上實(shí)施階段利潤(rùn)的全部。支付方案如下: A. 按實(shí)施階段里程碑支付; B. 按信貸使用目標(biāo)值支付; C. 按性能考核指標(biāo)支付; D. 按可用性指標(biāo)支付。,與成本相連的激勵(lì),PMC執(zhí)行項(xiàng)目的最終預(yù)算同CSPC在定義階段結(jié)束時(shí)批準(zhǔn)的預(yù)算相比較。若節(jié)約了,則按PMC應(yīng)分成比例的費(fèi)用作為與成本相連的激勵(lì)金。若超支了,則也要按協(xié)議中PMC應(yīng)承擔(dān)的比例接受罰款,直至罰沒(méi)PMC的全部擔(dān)保金。,但成本節(jié)約了,PMC應(yīng)分成比例的費(fèi)用不能直接獲得,也要按三個(gè)方面的指標(biāo)考核后方能全部或部分獲得: E. 按可用性指標(biāo)支付; F. 按性能考核指標(biāo)支付; G. 按工期指標(biāo)支付。 即使成本節(jié)約,工期拖延也可能被罰到約定的最高賠償額 由上述報(bào)價(jià)方案和激勵(lì)方案可知,PMC服務(wù)方式是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的服務(wù)。,(2) PMC項(xiàng)目的費(fèi)用估算,定義階段費(fèi)用估算的工作內(nèi)容 PMC在定義階段需有以下四次估算。 A. ±20%估算 B. ±10%估算 C. 初步設(shè)計(jì)概算 D. 批準(zhǔn)的控制估算 編制時(shí)間:±10%估算編制完成后、收到EPC或EP+C報(bào)價(jià)后,經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后; 編制基礎(chǔ):±10%估算以及EPC或EP+C報(bào)價(jià)。,PMC的主要工作,PMC是業(yè)主的延伸,并與業(yè)主充分合作,確保項(xiàng)目目標(biāo)的完成; 完成基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)包,負(fù)責(zé)組織EP/EPC的招標(biāo)工作; 完成正負(fù)20%及正負(fù)10%投資估算; 負(fù)責(zé)編制初步設(shè)計(jì)并取得中國(guó)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn); 為業(yè)主融資提供支持; 在執(zhí)行階段,不管采用EP+C方案,還是EPC方案,PMC都應(yīng)對(duì)詳細(xì)設(shè)計(jì)(主要由中國(guó)設(shè)計(jì)院承擔(dān))、采購(gòu)和建設(shè)(由中國(guó)的建設(shè)公司承擔(dān))進(jìn)行管理,PMC也應(yīng)直接參與試車(chē)、直到投料的管理,投料后,PMC要協(xié)助業(yè)主開(kāi)車(chē)和性能考核。,PMC模式的主要優(yōu)點(diǎn),可充分發(fā)揮管理承包商在項(xiàng)目管理方面的專(zhuān)業(yè)技能,統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與施工,減少矛盾; 如果管理承包商負(fù)責(zé)管理施工前階段和施工階段,則有利于減少設(shè)計(jì)變更; 可方便地采用階段發(fā)包,有利于縮短工期; 一般管理承包商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較低,有利于激勵(lì)其在項(xiàng)目管理中的積極性和主觀能動(dòng)性,充分發(fā)揮其專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng),PMC模式的主要缺點(diǎn),業(yè)主與施工承包商沒(méi)有合同關(guān)系,因而控制施工難度較大; 與傳統(tǒng)模式相比,增加了一個(gè)管理層,也就增加了一筆管理費(fèi);,在什么情況下需要PMC,國(guó)際融資銀團(tuán)在項(xiàng)目融資的方式下提出的要求; 業(yè)主股東的母公司或其政府不提供貸款擔(dān)保; 業(yè)主是不同國(guó)家的公司之間的合資企業(yè); 業(yè)主的項(xiàng)目管理人力資源缺乏; 業(yè)主的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)不足以承擔(dān)該項(xiàng)目管理; 項(xiàng)目龐大,工藝裝置多而復(fù)雜,業(yè)主對(duì)這些工藝不熟悉;,2. 建筑工程管理模式 Construction Management Approach, CM,這種模式又稱(chēng)階段發(fā)包方式(Phased Construction Method),或快速軌道方式(Fast Track Method),是國(guó)外較為流行的一種合同管理模式。 傳統(tǒng)的連續(xù)建設(shè)模式的招標(biāo)發(fā)包方式與階段發(fā)包模式的對(duì)比如下圖所示:,由業(yè)主委托的CM經(jīng)理與建筑師組成一個(gè)聯(lián)合小組共同負(fù)責(zé)組織和管理工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工,但CM經(jīng)理對(duì)設(shè)計(jì)的 管理是協(xié)調(diào)作用,完成一部分工程的設(shè)計(jì)后,即對(duì)這一 部分工程進(jìn)行招標(biāo),發(fā)包給一家承包商,由業(yè)主直接就每個(gè)分部工程與承包商簽訂承包合同。要挑選精明強(qiáng)干,懂工程、懂經(jīng)濟(jì)、又懂管理的人才來(lái)?yè)?dān)任CM經(jīng)理。CM經(jīng)理與各個(gè)承包商之間是管理和協(xié)調(diào)關(guān)系。,階段發(fā)包方式的最大優(yōu)點(diǎn),可以縮短工程從規(guī)劃、設(shè)計(jì)到竣工的周期,整個(gè)工程可以提前投產(chǎn),節(jié)約投資,減少投資風(fēng)險(xiǎn),可以較早地取得收益; CM經(jīng)理早期即介入設(shè)計(jì)管理,因而設(shè)計(jì)者可聽(tīng)取CM經(jīng)理的建議,預(yù)先考慮施工因素,以改進(jìn)設(shè)計(jì)的可建造性(Buildability),還可運(yùn)用價(jià)值工程以節(jié)省投資; 設(shè)計(jì)一部分,競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)一部分,并及時(shí)施工,因而設(shè)計(jì)變更較少。,這種方式的缺點(diǎn),分項(xiàng)招標(biāo)可能導(dǎo)致承包費(fèi)用較高,因而要做好分析比較,研究項(xiàng)目分項(xiàng)的多少,選定一個(gè)最優(yōu)的結(jié)合點(diǎn); 業(yè)主方在項(xiàng)目完成前對(duì)項(xiàng)目總造價(jià)心中無(wú)數(shù)。,特點(diǎn),著眼于縮短項(xiàng)目周期,也稱(chēng)快速路徑法; CM單位的服務(wù),分代理型和非代理型; 代理型CM:以業(yè)主代理身份工作,收取服務(wù)酬金。 風(fēng)險(xiǎn)型CM:以總承包身份,可直接進(jìn)行分發(fā)包,合同價(jià)包括:CM利潤(rùn)、工程費(fèi)(兩者的總和不超過(guò)預(yù)定的最大值為責(zé)任目標(biāo))。 CM單位承擔(dān)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。,CM常用的兩種形式,代理型CM模式(“Agency” CM) 風(fēng)險(xiǎn)型CM模式(“At-Risk” CM),(1)代理型CM模式,代理型(“Agency”CM)模式,業(yè)主和CM經(jīng)理的服務(wù)合同是以固定酬金加管理費(fèi)辦法。 優(yōu)點(diǎn)是:業(yè)主可自由選定建筑師/工程師;招 標(biāo)前可確定完整的工作范圍和項(xiàng)目原則;完善的管理與技術(shù)支持。 缺點(diǎn)是:CM經(jīng)理不對(duì)進(jìn)度和成本作出保證;可能索賠與變更的費(fèi)用較高,即業(yè)主方風(fēng)險(xiǎn)很大。,(2)風(fēng)險(xiǎn)型CM模式,風(fēng)險(xiǎn)型CM(“At-Risk”CM)模式,CM經(jīng)理同時(shí)也擔(dān)任施工總承包商的角色,業(yè)主要求CM經(jīng)理提出保證最大工程費(fèi)用(Guaranteed Maximum Price, GMP),超過(guò)GMP,由CM公司賠償,低于GMP,節(jié)約的投資歸業(yè)主,但可對(duì)承包商按約定比例獎(jiǎng)勵(lì)。GMP包括工程的預(yù)算總成本和CM經(jīng)理的酬金。 優(yōu)點(diǎn)是:可提前開(kāi)工提前竣工,業(yè)主任務(wù)較輕,風(fēng)險(xiǎn) 較小。 缺點(diǎn)是:總成本中包含設(shè)計(jì)和投標(biāo)的不確定因素;可 供選擇的風(fēng)險(xiǎn)型CM公司較少。,CM模式業(yè)主方的風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目前期策劃失誤 CM公司不易選擇 設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)(某一子項(xiàng)目拖期) 保證最大工程費(fèi)用(GMP)過(guò)高,CM模式承包商的風(fēng)險(xiǎn),與傳統(tǒng)模式承包商的風(fēng)險(xiǎn)基本相同,但設(shè)不設(shè)監(jiān)理工程師由CM經(jīng)理根據(jù)CM小組本身管理能力與項(xiàng)目特點(diǎn)而定。,PMC與CM的區(qū)別,,,,,1.1.5 BOT(Build-Operate-Transfer)模式,1.BOT定義詳解: 政府(中央或地方政府/部門(mén))通過(guò)特許權(quán)協(xié)議,授權(quán)項(xiàng)目發(fā)起人(主要是民營(yíng)/外商,也可是法人國(guó)企)聯(lián)合其他公司/股東為某個(gè)項(xiàng)目(主要是自然資源開(kāi)發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目)成立專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目公司,負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的融資、設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)和維護(hù),在規(guī)定的特許期內(nèi)向該項(xiàng)目(產(chǎn)品/服務(wù))的使用者收取適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用,由此回收項(xiàng)目的投資、經(jīng)營(yíng)和維護(hù)等成本,并獲得合理的回報(bào);特許期滿(mǎn)后,項(xiàng)目公司將項(xiàng)目(一般免費(fèi))移交給政府,BOT模式的典型結(jié)構(gòu)框架,2.BOT的基本形式及其演變,BOT是一種統(tǒng)稱(chēng),共有三種基本形式和十多種演變形式 BOT的基本形式: BOT (Build-Operate-Transfer,建造-經(jīng)營(yíng)-移交) BOOT (Build-Own-Operate-Transfer,建造-擁有-經(jīng)營(yíng)-移交):既有經(jīng)營(yíng)權(quán)又有所有權(quán),項(xiàng)目的產(chǎn)品/服務(wù)價(jià)格較低,特許期比BOT長(zhǎng) BOO (Build-Own-Operate,建造-擁有-經(jīng)營(yíng)):不移交,項(xiàng)目產(chǎn)品/服務(wù)價(jià)格更低、特許期更長(zhǎng),BOT的十四種演變形式,BT (Build-Transfer,建造-移交) BOOST (Build-Own-Operate-Subsidy-Transfer,建 -擁有 -營(yíng)-補(bǔ)貼-移交) ROT (Rehabilitate-Operate-Transfer,修復(fù)-經(jīng)營(yíng)-移交) BLT (Build-Lease-Transfer,建造-租賃-移交) ROMT (Rehabilitate-Operate-Maintain-Transfer,修復(fù)-營(yíng)-維護(hù)-交) ROO (Rehabilitate-Own-Operate,修復(fù)-擁有-經(jīng)營(yíng)) TOT (Transfer-Operate-Transfer,移交-經(jīng)營(yíng)-移交),SOT (Sold-Operate-Transfer,出售-經(jīng)營(yíng)-移交) DBOT (Design-Build-Operate-Transfer,設(shè)計(jì)-建造-經(jīng)營(yíng)-移交) DOT (Develop-Operate-Transfer,開(kāi)發(fā)-經(jīng)營(yíng)-移交) OT (Operate-Transfer,經(jīng)營(yíng)-移交) OMT (Operate-Manage-Transfer,經(jīng)營(yíng)-管理-移交) DBFO (Design-Build-Finance-Operate,設(shè)計(jì)-建造-融資-經(jīng)營(yíng)) DCMF (Design-Construct-Manage-Finance,設(shè)計(jì)-施工-管理-融資),BOT的十四種演變形式(續(xù)),,,各模式中公/企參與程度和風(fēng)險(xiǎn)分配,設(shè)計(jì)施工(交鑰匙)合同,建造-租賃-經(jīng)營(yíng),建造-經(jīng)營(yíng)-移交,建造-擁有-經(jīng)營(yíng),租賃/服務(wù)合同,傳統(tǒng)施工合同,合資建造-經(jīng)營(yíng)-移交,政府自己建造,建造-擁有-經(jīng)營(yíng)-移交,政府出資,項(xiàng)目融資,,,完全私有化,,,企業(yè)參與程度和風(fēng)險(xiǎn),政府參與程度和風(fēng)險(xiǎn),,,,,,,,,,,,100%,100%,0%,0%,3.BOT項(xiàng)目的本質(zhì)特征,BOT項(xiàng)目是一種(長(zhǎng)期)特許權(quán)項(xiàng)目: 最適用于資源開(kāi)發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施(所有權(quán)歸國(guó)家) 政府將建設(shè)和經(jīng)營(yíng)特許權(quán)交給外國(guó)/私營(yíng)發(fā)展商 但政府擁有終極所有權(quán) 特許期一般為10至30年,期滿(mǎn)后無(wú)償移交政府 BOT項(xiàng)目具有狹義項(xiàng)目融資的典型特征: 利用(主要是自然資源和基礎(chǔ)設(shè)施)項(xiàng)目的期望收益和資產(chǎn)進(jìn)行融資,債權(quán)人對(duì)項(xiàng)目發(fā)起人的其它資產(chǎn)沒(méi)有追索權(quán)或僅有有限的追索權(quán) 建成項(xiàng)目投入使用所產(chǎn)生的現(xiàn)金流量成為償還貸款和提供投資回報(bào)的唯一來(lái)源,BOT項(xiàng)目的本質(zhì)特征(續(xù)),融資不是依賴(lài)于發(fā)起人資信或涉及的有形資產(chǎn),放貸者主要考慮項(xiàng)目本身是否可行及其現(xiàn)金流和收益是否可還本付息 融資負(fù)債比一般較高,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜;多為中長(zhǎng)期融資,資金需求量大,風(fēng)險(xiǎn)也大,融資成本相應(yīng)較高;放款人參與全程監(jiān)控;所融資金專(zhuān)款專(zhuān)用 項(xiàng)目發(fā)起人以股東身份組建項(xiàng)目公司,該項(xiàng)目公司為獨(dú)立法人,是項(xiàng)目貸款的直接債務(wù)人 項(xiàng)目發(fā)起人對(duì)項(xiàng)目借款人(即項(xiàng)目公司)提供某種擔(dān)保,但一般不涵蓋項(xiàng)目的所有風(fēng)險(xiǎn) 合同文件(如擔(dān)保/保險(xiǎn))相當(dāng)多,以合理分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) 保險(xiǎn)也較多,以規(guī)避不可抗力和政治等風(fēng)險(xiǎn),4.BOT項(xiàng)目的主要參與者及合同內(nèi)容,5.BOT的優(yōu)點(diǎn) - 對(duì)發(fā)起人而言,充分利用項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)狀況的彈性,減少資本金支出,實(shí)現(xiàn)“小投入做大項(xiàng)目”或“借雞下蛋” 拓寬項(xiàng)目資金來(lái)源,減輕借款方的債務(wù)負(fù)擔(dān) 提高了項(xiàng)目發(fā)起人/項(xiàng)目公司的談判地位 達(dá)到最有利的稅收條件 轉(zhuǎn)移特定的風(fēng)險(xiǎn)給放貸方(有限追索權(quán)),極小化項(xiàng)目發(fā)起人的政治風(fēng)險(xiǎn),加上其它風(fēng)險(xiǎn)管理措施合理分配風(fēng)險(xiǎn),減少風(fēng)險(xiǎn)危害但保留投資收益 避免合資企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)轫?xiàng)目公司可100%獨(dú)資 創(chuàng)造發(fā)展商/承包商的商業(yè)機(jī)會(huì)(如果他們作為發(fā)起人/項(xiàng)目公司),BOT的優(yōu)點(diǎn) - 對(duì)放貸方而言,承擔(dān)同樣風(fēng)險(xiǎn)但收益率較高 易于評(píng)估中等信用借款方的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)橹恍柙u(píng)估項(xiàng)目本身 提供了良好的投資機(jī)會(huì),而且較少競(jìng)爭(zhēng) 投資額一般巨大 需工程知識(shí),BOT的優(yōu)點(diǎn) - 對(duì)政府而言,拓寬資金來(lái)源,引進(jìn)外資和利用本國(guó)民間資本,減少政府的財(cái)政支出和債務(wù)負(fù)擔(dān),加快發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施和其它設(shè)施 降低政府風(fēng)險(xiǎn)(基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目周期長(zhǎng)、投資大、風(fēng)險(xiǎn)大),政府無(wú)須承擔(dān)融資、設(shè)計(jì)、建造和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),大多轉(zhuǎn)移給項(xiàng)目公司承擔(dān)(后者再轉(zhuǎn)移他人),發(fā)揮外資和私營(yíng)機(jī)構(gòu)的能動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、維護(hù)和管理效率,引進(jìn)先進(jìn)的管理和技術(shù),從而帶動(dòng)本國(guó)企業(yè)水平的提高 合理利用資源,因?yàn)檫€貸能力在于項(xiàng)目本身效益且大多采取國(guó)際招標(biāo),可行性論證較嚴(yán)謹(jǐn),避免了無(wú)效益項(xiàng)目開(kāi)工或重復(fù)建設(shè) 有利于發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)和金融資本市場(chǎng),BOT的優(yōu)點(diǎn) - 對(duì)政府而言(續(xù)),6.BOT的缺點(diǎn),對(duì)政府而言: 承擔(dān)政治和外匯等風(fēng)險(xiǎn),稅收流失 使用價(jià)格較高,造成國(guó)民不滿(mǎn) 耗時(shí)長(zhǎng),因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)多/合同結(jié)構(gòu)復(fù)雜,談判難 外商/私營(yíng)公司可能出現(xiàn)掠奪性經(jīng)營(yíng),對(duì)項(xiàng)目發(fā)起人而言: 融資成本較高 投資額大、融/投資期長(zhǎng)、收益不確定性大 合同文件繁多、復(fù)雜 有時(shí)融資桿杠能力不足 母公司仍承擔(dān)部份風(fēng)險(xiǎn)(有限追索權(quán)),BOT的缺點(diǎn)(續(xù)),7.應(yīng)用BOT的國(guó)際趨勢(shì),發(fā)達(dá)國(guó)家: 發(fā)揮私營(yíng)機(jī)構(gòu)的能動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高效率 減少政府開(kāi)支,從而減少政府債務(wù)和赤字,發(fā)展中國(guó)家: 經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng),對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的需求 資本市場(chǎng)推動(dòng),國(guó)際資本尋找投資機(jī)會(huì) 政府推動(dòng),缺少資金或私有化政策或?yàn)樘岣咝屎痛龠M(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移 1995計(jì)委: 外商特許權(quán)審批;外貿(mào)部: BOT外商投資;外匯局: 項(xiàng)目融資;96計(jì)委等: 暫行規(guī)定;上海: 規(guī)定 2003.8.28北京市城市基礎(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營(yíng)辦法 2004.5.1建設(shè)部市政公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理辦法 最新:2005.2.24國(guó)務(wù)院關(guān)于鼓勵(lì)…私營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn) 發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展商/承包商推動(dòng),以承攬項(xiàng)目,最適用于BOT的項(xiàng)目,任何項(xiàng)目,但主要是資源開(kāi)發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施、大型制造業(yè)和公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目,例如(按融資易難為序): 采礦/油/氣、煉油廠(產(chǎn)品供出口) 電廠、供水或廢水/物處理廠(政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)) 通訊(主要靠國(guó)際收益) 公路、隧道或橋梁 鐵路、地鐵 機(jī)場(chǎng)、港口 此外,制造業(yè)(如大型輪船、飛機(jī)制造等),文/體設(shè)施、醫(yī)院、政府辦公樓、警崗、監(jiān)獄等也適用 項(xiàng)目適用原則:提高效率,BOT在中國(guó)應(yīng)用的歷史及現(xiàn)狀(1),我國(guó)BOT方式的實(shí)踐是改革開(kāi)放初期從地方省市開(kāi)始的。第一個(gè)BOT基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目是1984年建設(shè)的沙角B電廠。項(xiàng)目施工期僅22個(gè)月,提前一年投入運(yùn)營(yíng)。承包商的回報(bào)率低于多數(shù)發(fā)展中國(guó)家收益水平,且目前它的供電成本低于廣東省國(guó)營(yíng)電網(wǎng)。 此后,我國(guó)廣東、福建、四川、湖北、上海等地也出現(xiàn)了一批BOT項(xiàng)目,如廣深高速公路、成渝高速公路、上海黃浦江延安東路隧道復(fù)線工程、海南東線高速公路、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目相繼采用BOT方式引進(jìn)外資建設(shè)。,8.BOT在中國(guó)的應(yīng)用及前景,BOT在中國(guó)應(yīng)用的歷史及現(xiàn)狀(2),我國(guó)“八五”計(jì)劃正式提出了BOT投資方式,1995年初國(guó)家計(jì)委決定在中國(guó)推進(jìn)BOT投資方式,并確定在電力、公路、橋梁和城市供水設(shè)施等行業(yè),先選擇一些項(xiàng)目進(jìn)行BOT方式試點(diǎn)工作,以期摸索經(jīng)驗(yàn),逐步推廣。 1995年5月,國(guó)家計(jì)委批復(fù)廣西來(lái)賓電廠二期工程采用BOT方式建設(shè),使該項(xiàng)目成為我國(guó)第一個(gè)經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的BOT試點(diǎn)項(xiàng)目。來(lái)賓電廠二期工程項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)和協(xié)議的簽署實(shí)施,標(biāo)志著中國(guó)在能源、交通等領(lǐng)域試點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范化管理的正式開(kāi)始。,BOT在中國(guó)應(yīng)用的歷史及現(xiàn)狀(3),目前,重慶地鐵、深圳地鐵、北京京通高速公路等項(xiàng)目已被國(guó)家認(rèn)定為采用BOT方式的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,BOT方式在我國(guó)有了長(zhǎng)足的發(fā)展 。 與此同時(shí),各地為規(guī)范采用類(lèi)似BOT方式投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的行為,根據(jù)本地的具體情況,制訂了如《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資綜合補(bǔ)償條例》、《上海延安東路隧道專(zhuān)營(yíng)管理辦法》、《滬寧高速公路(上海段)專(zhuān)營(yíng)管理辦法》、《北京市城市基礎(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營(yíng)辦法》等條例、辦法,為BOT方式的變異適用創(chuàng)造了條件。 建設(shè)部于2004年頒布實(shí)施了《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理辦法》,為BOT在中國(guó)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了法律基礎(chǔ)。 為了緩解政府的資金壓力,國(guó)家體育場(chǎng)、 國(guó)家游泳中心、北京地鐵奧運(yùn)支線(BT)等一批奧運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目采用BOT方式進(jìn)行投資建設(shè)。,采用BOT方式對(duì)中國(guó)的現(xiàn)實(shí)意義,加快我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè); 加快基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的改革; 拓寬利用外資的渠道; 有利于提高項(xiàng)目的運(yùn)作效率; 有利于拉動(dòng)需求、增加就業(yè); 有利于政府對(duì)重大項(xiàng)目的宏觀管理; 有利于西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略。,BOT在中國(guó)推廣的優(yōu)勢(shì),優(yōu)勢(shì): 我國(guó)政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)活躍,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制正在形成,法制日益完善,能夠滿(mǎn)足承包商對(duì)投資環(huán)境的基本要求,具備利用BOT方式建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的條件。 世界1000家大公司的投資趨勢(shì)表明,57%的公司對(duì)外投資首選中國(guó)。,BOT在中國(guó)發(fā)展的障礙,爆發(fā)東南亞金融危機(jī)之后,我國(guó)政府為防范金融風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)外債外匯的宏觀控制,禁止政府為外國(guó)貸款擔(dān)保,對(duì)BOT方式的推行產(chǎn)生了不利影響 。 BOT發(fā)展的一些問(wèn)題遲遲未能有效解決也影響了BOT方式的推行,主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面: ﹟在認(rèn)識(shí)上:由于BOT是新事物,存在一個(gè)熟悉、理解的過(guò)程; ﹟在立法上:BOT方式投資大,周期長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)多,需要明確的、權(quán)威的法律保障。加強(qiáng)立法是保障BOT投融資方式在我國(guó)順利發(fā)展的迫切要求。 ﹟ 在人員上:BOT作為一種新型的投融資方式,有一套獨(dú)特的運(yùn)行規(guī)則和方法,需要專(zhuān)業(yè)人員來(lái)實(shí)施。而我國(guó)引入BOT時(shí)間不長(zhǎng),熟識(shí)BOT的專(zhuān)業(yè)人員相當(dāng)匱乏,難以適應(yīng)BOT發(fā)展的需要。,BOT在中國(guó)發(fā)展的前景,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施投資需求更旺,BOT熱將再度升溫。 BOT作為一種新型的投融資方式,將在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資主體多元化改革發(fā)揮重要作用。 可以預(yù)測(cè),在我國(guó)未來(lái)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,BOT基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目將發(fā)揮重要作用,BOT投融資方式具有強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的發(fā)展空間。,案例1——國(guó)家體育場(chǎng)項(xiàng)目,PPP (Public-Private-partnership )模式,即公共部門(mén)與私人企業(yè)合作模式。 PPP與標(biāo)準(zhǔn)BOT的區(qū)別是政府不是把項(xiàng)目的責(zé)任全部轉(zhuǎn)移給私人企業(yè),而是由參與合作的各方共同承擔(dān)責(zé)任。 除國(guó)家體育場(chǎng)、國(guó)家游泳中心等奧運(yùn)場(chǎng)館外,北京市政府正醞釀地鐵四、五、九、十號(hào)線整體打包采用PPP模式進(jìn)行建設(shè)。,案例1——國(guó)家體育場(chǎng)項(xiàng)目,國(guó)家體育場(chǎng)是2008年第29屆奧運(yùn)會(huì)的主體育場(chǎng),能容納觀眾100,000人。 位于北京奧林匹克公園中心區(qū)南部。建筑面積約25.8萬(wàn)平米;東西向長(zhǎng)280米 ,南北向長(zhǎng)333米;地上高度69.21米,地下高度7.1米。 2008年奧運(yùn)會(huì)期間,體育場(chǎng)將承擔(dān)開(kāi)幕式、閉幕式、田徑比賽、男子足球決賽等賽事活動(dòng),賽后可承擔(dān)特殊重大體育比賽、各類(lèi)常規(guī)賽事以及非競(jìng)賽項(xiàng)目,并將成為北京市提供市民廣泛參與體育活動(dòng)及享受體育娛樂(lè)的大型專(zhuān)業(yè)場(chǎng)所,成為全國(guó)具有標(biāo)志性的體育娛樂(lè)建筑。,案例一——國(guó)家體育場(chǎng)項(xiàng)目,案例1——國(guó)家體育場(chǎng)項(xiàng)目,由中國(guó)中信集團(tuán)公司作為牽頭方的中信聯(lián)合體與北京市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司共同組建項(xiàng)目公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的融資、建設(shè)和賽后的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和移交等。 2003年8月9日,中國(guó)中信集團(tuán)聯(lián)合體分別與北京市人民政府、北京奧組委、北京市國(guó)有資產(chǎn)有限責(zé)任公司分別簽署了《特許權(quán)協(xié)議》、《國(guó)家體育場(chǎng)協(xié)議》和《合作經(jīng)營(yíng)合同》。 項(xiàng)目公司將獲得2008年奧運(yùn)會(huì)后30年的國(guó)家體育場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權(quán),中信聯(lián)合體通過(guò)30年的運(yùn)行回收投資,2038年將國(guó)家體育場(chǎng)移交給北京市人民政府或其指定的接收人。,案例1——國(guó)家體育場(chǎng)項(xiàng)目,項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu):,案例2——北京地鐵奧運(yùn)支線項(xiàng)目,BT模式,即建設(shè)-移交。 BT這種形式適合任何基礎(chǔ)設(shè)施或開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,特別是出于安全和戰(zhàn)略的需要必須由政府直接運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵設(shè)施。對(duì)于城市軌道交通、景觀綠化、科教文衛(wèi)等公益事業(yè)項(xiàng)目、行政事業(yè)項(xiàng)目和某些基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益不明顯,在經(jīng)營(yíng)期較難產(chǎn)生正的現(xiàn)金流,如果采用標(biāo)準(zhǔn)的BOT等其它模式很難吸引社會(huì)資本,但這類(lèi)項(xiàng)目社會(huì)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益顯著,非常適合采用BT模式進(jìn)行投資、建設(shè)。,案例2——北京地鐵奧運(yùn)支線項(xiàng)目,項(xiàng)目基本情況: ﹟建設(shè)地點(diǎn):北中軸路熊貓環(huán)島(不含)至森林公園內(nèi)規(guī)劃奧運(yùn)湖南岸; ﹟建設(shè)規(guī)模:線路全長(zhǎng)約4.7公里,全部為地下線,共設(shè)3座車(chē)站 ; ﹟項(xiàng)目投資:約25億元,其中BT工程約16億元人民幣; ﹟建設(shè)期:2005年2月至2007年12月。 BT工程招標(biāo)范圍: 地鐵奧運(yùn)支線的車(chē)站(不含熊貓環(huán)島站)及區(qū)間土建(不含折返線)、車(chē)站機(jī)電設(shè)備、供電系統(tǒng)、軌道等工程的投資、建設(shè)及移交;奧運(yùn)支線工程中除BT工程以外的其他建設(shè)內(nèi)容(即非BT工程)如通信、信號(hào)、車(chē)輛、自動(dòng)售檢票等工程的采購(gòu)、安裝不在招標(biāo)范圍內(nèi)。,案例三——北京地鐵奧運(yùn)支線項(xiàng)目,案例2——北京地鐵奧運(yùn)支線項(xiàng)目,項(xiàng)目運(yùn)作方式: 由北京地鐵十號(hào)線投資有限責(zé)任公司采用BT模式,通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式確定中標(biāo)人,由中標(biāo)人負(fù)責(zé)組建奧運(yùn)支線項(xiàng)目公司,項(xiàng)目公司根據(jù)確定的建設(shè)范圍籌措相應(yīng)的建設(shè)資金,并按確定的建設(shè)計(jì)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)奧運(yùn)支線BT工程。工程竣工、驗(yàn)收合格后,北京地鐵十號(hào)線投資有限責(zé)任公司按合同約定向中標(biāo)人支付合同價(jià)款。 合同價(jià)款的支付方式: 分三期,通過(guò)項(xiàng)目公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式支付。 回購(gòu)擔(dān)保: 北京基礎(chǔ)設(shè)施投資公司為北京地鐵十號(hào)線投資有限責(zé)任公司提供回購(gòu)擔(dān)保。,1.1.6 伙伴關(guān)系模式 (Partnering,Partnership ),美國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)于伙伴關(guān)系給出的定義是:“伙伴關(guān)系是在兩個(gè)或兩個(gè)以上的組織之間為了獲取特定的商業(yè)利益,充分利用各方資源而做出的一種相互承諾。參與項(xiàng)目的各方共同組建一個(gè)工作團(tuán)隊(duì)(Team),通過(guò)工作團(tuán)隊(duì)的運(yùn)作來(lái)確保各方的共同目標(biāo)和利益得到實(shí)現(xiàn).” 英國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展委員會(huì)也對(duì)伙伴關(guān)系下了定義:“伙伴關(guān)系是在雙方或者更多的組織之間,通過(guò)所有參與方最大的努力,為了達(dá)到特定目標(biāo)的一種長(zhǎng)期的義務(wù)和承諾?!?體現(xiàn)伙伴關(guān)系模式的合同文本,“工程施工合同”(Engineering Construction Contract,ECC)由英國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)(ICE)在1995年11月出版 “項(xiàng)目伙伴關(guān)系合同標(biāo)準(zhǔn)文本” (The ACA Standard Form of Contract for Project Partnering,簡(jiǎn)稱(chēng)PPC2000)由英國(guó)咨詢(xún)建筑師協(xié)會(huì)(Association of Consulting Architects,簡(jiǎn)稱(chēng)ACA)2000出版。世界上第一份以項(xiàng)目伙伴關(guān)系命名的標(biāo)準(zhǔn)合同文本,ICE的 “工程施工合同” (ECC),合同核心條款規(guī)定:工作原則是合同參與方應(yīng)相互信任相互合作的工作; 風(fēng)險(xiǎn)由合同雙方合理分擔(dān),并鼓勵(lì)雙方以共同預(yù)測(cè)的方式來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生率; “早期警告程序”用以防范風(fēng)險(xiǎn)。任一方覺(jué)察到有影響工期、成本和質(zhì)量的問(wèn)題時(shí),均有權(quán)要求對(duì)方參加“早期警告”會(huì)議,以共同努力,提出建議、采取措施,避免或減少損失。 引入了裁決人(Adjudicator)制度,裁決人由雙方共同指定,對(duì)爭(zhēng)端提出調(diào)解性質(zhì)的裁決意見(jiàn),如有一方不同意,在工程完工后再提交仲裁或訴訟。,四種項(xiàng)目管理模式對(duì)比表,此表選自英國(guó)皇家建造師學(xué)會(huì)(CIOB)在其《建設(shè)與開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理實(shí)用規(guī)程》(2002年第3版),,1.1.7 代建制項(xiàng)目管理模式,“代建制”實(shí)施背景,一、政府投資項(xiàng)目“基建指揮部”方式的效率低下,“項(xiàng)目開(kāi)了搭班子,工程完了散攤子” “只有一次教訓(xùn),沒(méi)有兩次經(jīng)驗(yàn)” “投資、建設(shè)、管理、使用”四位一體,各方主 體責(zé)任不明確,過(guò)程無(wú)法有效控制,“代建制”實(shí)施背景(續(xù)),二、2002年,建設(shè)部 “政府投資工程管理方式改革”課題首次 提出:以“代建制”改革現(xiàn)有政府投資工程管理模式 云南、重慶、江蘇、四川、北京、黑龍江、山東、湖南、安徽、貴州、福建、上海、天津、深圳等地紛紛開(kāi)展了相關(guān)的試點(diǎn)工作。,“代建制”實(shí)施背景(續(xù)),三、《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》出臺(tái),“加強(qiáng)政府投資項(xiàng)目管理,改進(jìn)建設(shè)實(shí)施方式……對(duì)非經(jīng)營(yíng)性政府投資項(xiàng)目加快推行“代建制”,即通過(guò)招標(biāo)等方式,選擇專(zhuān)業(yè)化的項(xiàng)目管理單位負(fù)責(zé)建設(shè)實(shí)施,嚴(yán)格控制項(xiàng)目投資、質(zhì)量和工期,竣工驗(yàn)收后移交給使用單位?!? ——2004年7月16日,“代建制”運(yùn)行模式(三種),之一:政府專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)管理模式 深圳、安徽、珠海等地實(shí)行 由政府成立具有較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的代建管理機(jī)構(gòu),按事業(yè)單位管理,對(duì)所有政府投資項(xiàng)目進(jìn)行代理建設(shè),“代建制”運(yùn)行模式(續(xù)),之二:項(xiàng)目管理公司競(jìng)爭(zhēng)模式 北京、重慶、浙江等地實(shí)行 由政府設(shè)立準(zhǔn)入條件,按市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則,批準(zhǔn)若干家具有較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力,有良好建設(shè)管理業(yè)績(jī)并可承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目管理公司參與項(xiàng)目代建的競(jìng)爭(zhēng),由政府通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)擇優(yōu)選取,“代建制”運(yùn)行模式(續(xù)),之三:政府指定代建公司模式 上海、武漢等地實(shí)行 由政府指定若干家具備較強(qiáng)實(shí)力的國(guó)有建設(shè)公司、咨詢(xún)公司或項(xiàng)目管理公司,對(duì)指定項(xiàng)目實(shí)行代理建設(shè),按企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理,“代建制”運(yùn)行模式比較,“代建制”實(shí)施效果,政府投資項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)化的相對(duì)集中管理。 投資效益得到了進(jìn)一步提高。截至去年11月,珠海市政府投資建設(shè)工程管理中心共承接建設(shè)工程項(xiàng)目33個(gè),其中涉及施工招標(biāo)56項(xiàng),施工招標(biāo)總標(biāo)底價(jià)43829.7萬(wàn)元,中標(biāo)價(jià)36173.46萬(wàn)元,節(jié)省投資7656.28萬(wàn)元。 “三超”痼疾得到了抑制。實(shí)行代建制的北京市回龍觀醫(yī)院工程,施工圖預(yù)算時(shí)超出概算400萬(wàn)元。后經(jīng)反復(fù)研究討論,最終在保證工期、保證工程質(zhì)量的前提下,消化了400萬(wàn)元的超出款。 “雙拖”問(wèn)題受到更大制約。,“代建制”與總承包的區(qū)別,“代建制”主要問(wèn)題,“建設(shè)”和“使用”不能真正分離 “代建制”監(jiān)管機(jī)構(gòu)難以明確 絕大多數(shù)地方在實(shí)施代建制的相關(guān)文件中沒(méi)有明確設(shè)置代建費(fèi)取費(fèi)下限和嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致各代建單位在投標(biāo)中出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象,使代建費(fèi)一降再降 代建單位的項(xiàng)目管理水平還需要進(jìn)一步提高 缺乏“代建制”相關(guān)法律制度 “代建制”標(biāo)準(zhǔn)合同范本尚未出臺(tái),1.2 工程管理發(fā)展的趨勢(shì),全球建筑業(yè)的投資持續(xù)增長(zhǎng),年均增長(zhǎng)率5%左右,建筑服務(wù)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。 國(guó)內(nèi)建筑業(yè)發(fā)展如下:,,我國(guó)GDP的高速成長(zhǎng),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,9.6,10.3,11.0,11.8,12.6,13.6,14.5,15.6,16.7,17.9,19.2,20.5,22.0,23.6,25.3,27.1,29.1,31.1,33.4,35.8,5.0,10.0,15.0,20.0,25.0,30.0,35.0,40.0,0.0,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,,,GDP,,固定資產(chǎn)投資,年,單位 : 萬(wàn)億人民幣 Trillion RMB,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,我國(guó)經(jīng)濟(jì)的總體情況,,我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),“十五”時(shí)期國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與增長(zhǎng)速度,2005全年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資88604億元,比上年增長(zhǎng)25.7%。其中,城鎮(zhèn)投資75096億元,增長(zhǎng)27.2%;農(nóng)村投資13508億元,增長(zhǎng)18.0%。,圖 “十五”時(shí)期固定資產(chǎn)投資與增長(zhǎng)速度,,建筑市場(chǎng)容量巨大,經(jīng)驗(yàn)比例:建筑業(yè)完成值約占固定資產(chǎn)投資總量的60%。 CI/FAI =60%,2005年我國(guó)建筑業(yè)產(chǎn)值,近幾年來(lái)工程項(xiàng)目管理的主要趨勢(shì):,業(yè)主方成為推動(dòng)建筑業(yè)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī) 私人投資逐漸取代國(guó)際金融機(jī)構(gòu)和各國(guó)政府投資,成為建筑市場(chǎng)的主要發(fā)包人 業(yè)主方更多地希望設(shè)計(jì)和施工緊密結(jié)合,傾向設(shè)計(jì)+施工;希望建筑業(yè)提供形成建筑產(chǎn)品的全過(guò)程的服務(wù),包括項(xiàng)目前期的策劃和開(kāi)發(fā)以及設(shè)計(jì)、施工,以至物業(yè)管理;,4. 建筑市場(chǎng)的全球化進(jìn)程和建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇 5. 從機(jī)械制造業(yè)、汽車(chē)工業(yè)引進(jìn)、改變建筑產(chǎn)品 生產(chǎn)組織的模式 6. 建筑公司功能的變化 7. 信息技術(shù)的迅速發(fā)展對(duì)建筑業(yè)的影響逐步擴(kuò)大,近幾年來(lái)工程項(xiàng)目管理的主要趨勢(shì)(續(xù)),1.業(yè)主方成為推動(dòng)建筑業(yè)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī),建筑業(yè)的服務(wù)對(duì)象是業(yè)主(無(wú)疑,包括代表國(guó)家投資、地方政府投資和國(guó)有企業(yè)投資的業(yè)主以及私有企業(yè)、私人投資的業(yè)主)。 全球業(yè)主對(duì)建筑業(yè)的要求和期望越來(lái)越高,希望建筑業(yè)產(chǎn)品的成本逐步降低、建筑產(chǎn)品的質(zhì)量逐步提高、建筑產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程的確定性不斷提高。 這些要求將促進(jìn)建筑業(yè)的變化和發(fā)展。因此業(yè)主方是推動(dòng)建筑業(yè)發(fā)展的Motor。,2.PFI(私人融資)建設(shè)模式將成為全球政府建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的重要模式,PFI即Private Finance Initiatives,其中 Private為私人的,F(xiàn)inance為資金,Initiative為發(fā)端、創(chuàng)始,在尚未有確切的中文譯名前,暫稱(chēng)謂它PFI建設(shè)模式。其含義是用私有資金(民間資金)來(lái)開(kāi)發(fā),實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目。,3.建筑界應(yīng)關(guān)注和適應(yīng)業(yè)主方對(duì)承發(fā)包模式需求變化的動(dòng)向,D+D+B模式 D+D+B(Develop + Design + Build),即承包方負(fù)責(zé)項(xiàng)目前期決策階段的策劃和管理+設(shè)計(jì)+施工。 D+B+FM模式 D+B+FM(Design + Build + Facility Management),即設(shè)計(jì)+施工+物業(yè)管理。,F+P+D+B+FM模式 F+P+D+B+FM(Finance + Procure + Design + Build +Facility Management),即融資+采購(gòu)+設(shè)計(jì)+施工+物業(yè)管理 Program Management模式 Program Management,負(fù)責(zé)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目前期決策階段和項(xiàng)目實(shí)施階段的全部管理工作。,4.適應(yīng)建筑市場(chǎng)的全球化,全球化廣義的定義為: 全球經(jīng)濟(jì)、文化交流日益發(fā)展,世界各國(guó)間的影響、合作、互動(dòng)日益加強(qiáng),使得具有共性的文化和規(guī)律逐漸普及推廣成為全球通行標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)或趨勢(shì)。,非常感謝! 請(qǐng)?zhí)釋氋F意見(jiàn) Xueqing_wang@tom.com,
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