集裝箱運輸協(xié)議

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- 1 -集裝箱運輸協(xié)議本合同由以下甲、乙公司：甲方： 寧波港國際集裝箱有限公司（以下簡稱甲方）乙方： （以下簡稱乙方） 為了更好地促進無水港的開發(fā)建設(shè)，甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務(wù)。現(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：一、雙方職責(zé)：1、甲方職責(zé)：1.1 負責(zé)引進船公司，并做好箱管工作。1.2 負責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。1.3 負責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺，推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務(wù)的發(fā)展。2、乙方職責(zé)：2.1 乙方為甲方提供集裝箱運輸服務(wù)。2.2 派專人負責(zé)集卡的調(diào)度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。2.3 負責(zé)集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。二、責(zé)任劃分：1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。- 2 -2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現(xiàn)場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān)，或者產(chǎn)生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對應(yīng)的責(zé)任。4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故，由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。5、乙方駕駛員在進出堆場時，應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定，非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)賠償。6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。三、費率與結(jié)算方式：1、具體費率見附件。2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應(yīng)在收到賬單后的 5 個工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后 10 個工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費用打到指定賬戶。3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權(quán)終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務(wù)1 個月。四、違約責(zé)任：- 3 -1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進行操作而造成損失，由違約方負責(zé)賠償。2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的 5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權(quán)解除本協(xié)議。五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓1、本協(xié)議在甲方送達終止的書面通知 90 天后自動終止。2、協(xié)議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業(yè)務(wù)進行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此 協(xié)議立即失效，并由 違約方承擔(dān)一切后果。六、本協(xié)議自 2011 年 4 月 1 日起至 2012 年 4 月 1 日，有效期為一年。協(xié)議期滿后，如雙方無異議，本協(xié)議自動延長一年。七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。甲方簽字 乙方簽字蓋章 蓋章日期： 日期：- 4 -蓋章 蓋章日期： 日期：