《鐵路線路工更換夾板作業(yè)指導(dǎo)書》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《鐵路線路工更換夾板作業(yè)指導(dǎo)書（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、鐵路線路工更換夾板作業(yè)指導(dǎo)書
一、勞動組織及機具材料
1、勞動組織
除施工防護外，更換夾板作業(yè)共計需要2人。
2、機具材料（表1—13）
表1—13 更換夾板作業(yè)機具材料
序號
名 稱
單位
規(guī)格
數(shù)量
備注
1
軌距尺
把
1
2
起道機
把
1
3
活口扳手
把
450mm
1
4
丁字扳手
把
1
5
道釘錘
把
1
6
開口撬棍
根
1
7
扭力扳手
把
1
8
信號旗
副
1
9
對講機
把
1
2、二、作業(yè)程序
1、準備作業(yè)
（1）根據(jù)作業(yè)軌溫情況，檢查兩端軌縫，必要時鎖定兩端線路，防止拆開接頭后，軌縫變化影響連接。
（2）卸掉2、5位螺栓，其他螺栓逐條加墊圈后再擰緊。木片地段做好枕木削平，起下一個道釘（內(nèi)外側(cè)個留一個道釘），插入木片?；炷琳淼囟螌⒂绊懽鳂I(yè)的軌枕扣件卸松、涂油并復(fù)緊。
2基本作業(yè)（圖1—2）
（1）起釘、卸螺栓：起接頭兩側(cè)全部道釘起掉，并及時插入木片?；炷琳硇兜艚宇^兩側(cè)軌枕扣件。
（2）卸接頭螺栓：將接頭螺栓卸掉，先卸1、3位螺栓，最后卸4、6位螺栓。
（3）更換夾板：拆下舊夾板，檢查軌腹、軌端及螺栓孔有無傷損。用小鏟和鋼絲刷將新夾板上下緣、
3、鋼軌頭部及螺栓除銹、涂油，扣入新夾板。
（4）上接頭夾板螺栓：先用螺絲把尖將夾板串好對齊，再穿入螺栓。上螺栓的順序：直線上先上最外端兩個，再上中間兩個，最后上次位兩個螺栓；曲線上先上最外端兩個，再上次位兩個，最后上中間兩個螺栓。
（5）上好軌枕扣件或釘齊接頭道釘：接頭2根軌枕道釘、扣件齊全有效。絕緣接頭處，釘頭或扣件不得貼靠夾板。
3、整理作業(yè)
（1）搗固接頭軌枕，消除暗坑、空吊板或低接頭。
（2）清理現(xiàn)場，回收舊料。
三、技術(shù)標(biāo)準
1、夾板與鋼軌類型一致，聯(lián)結(jié)嚴密，作用良好。
2、軌面及內(nèi)側(cè)錯牙，正線及到發(fā)線不得大于1mm，其它站線不得大于2mm。
3、作業(yè)后，軌距
4、偏差不超過±2mm,軌距變化率正線及到發(fā)線不大于1‰，其它站線不大于2‰。
4、螺栓扭力矩：冬季43kg/m、50kg/m軌普通螺栓400N·m，60kg/m軌500N·m；Ⅰ級螺栓43kg/m、50kg/m軌600N·m，60kg/m軌達到700N·m，夏季相應(yīng)減少100N·m。采用施必牢螺栓扭力矩達到1000~1100 N·m。
四、作業(yè)安全
1、普通夾板辦理臨時封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車手信號防護；絕緣夾板辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號防護。
2、來車時，應(yīng)該規(guī)定釘緊、擰緊軌枕和擰緊接頭螺栓。
（1）每個接頭至少擰緊4個（每端2個）接頭螺栓。
（2）接頭兩根軌枕和橋枕道釘、扣件齊全有效。絕緣接頭處，釘頭或扣件不得貼靠夾板。
3、在自動閉塞和有軌道電路區(qū)段施工時，養(yǎng)路機具、工具、道尺等均應(yīng)安裝絕緣套管。取方工具不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭、引入線及軌距桿。
4、在軌道電路區(qū)段作業(yè)，必須有電務(wù)人員配合，在天窗內(nèi)進行。
5、嚴禁坐在鋼軌上卸、緊螺栓，注意螺絲把打滑跌傷。
6、來車時，作業(yè)人員應(yīng)及時下道避車，并將作業(yè)機具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入建筑限界。兩線間不得停留人員和放置機具、材料。
鐵路線路工更換夾板作業(yè)指導(dǎo)書
