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1、鐵路線路工更換混凝土軌枕作業(yè)指導(dǎo)書
一、 勞動組織及機(jī)具材料
1、 勞動組織
除施工防護(hù)外，更換混凝土枕作業(yè)共計(jì)需要7人。
2、 機(jī)具材料
起道機(jī)1臺、軌距尺1把、繩套2副、抬杠2根、搗鎬2把、石砟叉2把、撬棍1根、丁字扳手1把、大小膠墊、尼龍膠座、彈條扣件適量，見表1—19
表1—19 更換混凝土枕作業(yè)機(jī)具材料
序號
名 稱
單位
規(guī)格
數(shù)量
備 注
1
起道機(jī)
臺
1
2
軌距尺
把
1
3
繩 套
副
2
4
抬 杠
根
2
5
搗 鎬
把
2
6
石砟
2、叉
把
2
7
大撬棍
根
2
8
丁字扳手
把
2
9
大小膠墊
適量
10
尼龍膠座
適量
11
彈條扣件
適量
二、 作業(yè)程序
1、 準(zhǔn)備作業(yè)
（1） 提前調(diào)查換軌位置，并做好符號。
（2） 按換軌符號散布好軌枕。
2、 基本作業(yè)
（1） 拆除影響作業(yè)的防爬設(shè)備。
（2） 先扒開道砟通路，曲線地段在下股開口；并行地段在外股開口。扒砟深度、寬度以能抽出軌枕，換入新枕為原則。
（3） 拆卸預(yù)換軌枕扣件，集中妥善放置。
（4） 用撬棍將軌枕撥到軌枕盒，取下大膠墊，順道砟槽
3、抽出，抬至不影響作業(yè)的路肩放置。
（5） 清理枕底：深度較新軌枕底深20mm左右，寬度300mm左右，枕底不潔道砟挖出放出放在路肩上。
（6） 穿入新軌枕：4人抬運(yùn)、穿入新軌，按標(biāo)準(zhǔn)撥正。
（7） 安裝扣件：一人用繩套吊軌枕，一人串號道砟、放好膠墊，安裝、復(fù)緊扣件。
（8） 串砟搗固：回填石砟，加強(qiáng)搗固。
3、 整理作業(yè)
（1） 安裝防爬設(shè)備：將換枕前拆掉的防爬器設(shè)備按標(biāo)準(zhǔn)安好。
（2） 整理道床：先將挖出的清砟回填至軌枕盒內(nèi)，然后用石砟叉清篩不潔石砟，把道砟回填到軌枕盒內(nèi)，整平夯實(shí)，并將枕面和鋼軌上塵土清掃干凈。
（3） 回收舊料：將換下舊軌枕集中堆碼，零星小料回收工區(qū)。
4、
三、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、 間距誤差和偏斜：正線及到發(fā)線不超過50mm（道岔40mm）；其他線不超過60mm（道岔50mm）。
2、 軌底處道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面20～30mm。Ⅰ型混凝土枕中部道床應(yīng)掏空，其頂面低20mm，長腰應(yīng)為200～400mm；Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松。
3、 新?lián)Q軌枕，單線線路直線地段以左股看齊、曲線地段以上股看齊；復(fù)線線路以兩線外側(cè)看齊；戰(zhàn)線以靠站臺一側(cè)看齊。
4、 軌枕扣件扭矩達(dá)標(biāo)，扣板扣件80～140N·m，彈條扣件80～150N·m。
四、 作業(yè)安全
1、 當(dāng)日連續(xù)更換不超過2根，辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號
5、防護(hù)。在道岔轉(zhuǎn)轍部位及可動心軌部分作業(yè)時，必須有電務(wù)部門配合，在天窗內(nèi)作業(yè)。
2、 在自動閉塞和有軌道電路區(qū)段施工時，養(yǎng)路機(jī)具、工具、道尺等，均應(yīng)安裝絕緣套管。取放工具，不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭、引入線及軌距桿。
3、 來車時，應(yīng)按規(guī)定擰緊軌枕。
（1） 接頭2跟軌枕和橋枕道釘、扣件齊全有效。
（2） R≤800m曲線地段，混凝土枕每隔1根擰緊3根，木枕每隔1根釘緊6根；R＞800m曲線及直線地段，混凝土枕每隔2根擰緊1根，木枕每隔1根釘緊1根。
4、來車時作業(yè)人員應(yīng)及時下道避車，并將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。
鐵路線路工更換混凝土軌枕作業(yè)指導(dǎo)書
