工程管理論文：沙特阿拉伯工程變更風(fēng)險(xiǎn)管理與評(píng)價(jià)

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1、工程管理論文：沙特阿拉伯工程變更風(fēng)險(xiǎn)管理與評(píng)價(jià) 本文以國(guó)際工程變更中的風(fēng)險(xiǎn)管理為主要研究對(duì)象，在總結(jié)了工程變更和建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的概念、分類和特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，分析了國(guó)際工程中承包商面對(duì)的工程變更和變更中的風(fēng)險(xiǎn)。然后，提出了國(guó)際工程變更風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析和管理的方法。最后，以沙特阿拉伯某中國(guó)承包商承包的市政工程為例進(jìn)行了實(shí)證分析，探討了該工程中存在的工程變更風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)應(yīng)的管理策略。本文得出的主要結(jié)論如下所示：（1）根據(jù)工程變更的原因，可以將工程變更分為勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、合同、政策和規(guī)范、周邊環(huán)境及其他原因七個(gè)類別。工程變更的主要后果包括項(xiàng)目成本和工期的變化、工程質(zhì)量的影響和貪污腐敗現(xiàn)象的滋生。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目

2、風(fēng)險(xiǎn)的成因，可以將其分為內(nèi)部原因和外部原因?qū)е碌娘L(fēng)險(xiǎn)，建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)具有隨機(jī)性、多變性、客觀必然性和相對(duì)性的特點(diǎn)。（2）國(guó)際工程中承包商面對(duì)的工程變更主要包括設(shè)計(jì)變更、施工變更和合同變更。承包商面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)分為設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)主修改、監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)、分包商風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、不可控風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)。目前，中國(guó)承包商在國(guó)際工程變更的風(fēng)險(xiǎn)管理中存在理論與實(shí)際聯(lián)系不足、風(fēng)險(xiǎn)考慮因素不全面和管理體系不完善等問題。（3）結(jié)合專家打分法、層次分析法和模糊數(shù)學(xué)法，建立了國(guó)際工程變更風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系。首先利用專家打分法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別，然后應(yīng)用層次分析法對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分級(jí)，確定其權(quán)重，最后利用模糊數(shù)學(xué)法對(duì)各個(gè)指

3、標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行評(píng)價(jià)。并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控五大要素的相關(guān)關(guān)系建立了風(fēng)險(xiǎn)管理體系。 1 緒論 1.1 研究背景與研究意義 1.1.1 研究背景 沙特阿拉伯是我國(guó)建筑行業(yè)的重要海外市場(chǎng)之一，每年有許多中國(guó)建筑公司在沙特承攬工程項(xiàng)目。隨著沙特阿拉伯的經(jīng)濟(jì)上升和本土居民生活質(zhì)量的提高，沙特阿拉伯的城鎮(zhèn)化建設(shè)也在不斷加快，一些大型的復(fù)雜項(xiàng)目開始被投入建設(shè)，這也吸引了全球各地的承包商和建筑公司。雖然中國(guó)承包商已經(jīng)在沙特阿拉伯占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額，但由于對(duì)沙特阿拉伯的社會(huì)、文化和環(huán)境缺乏足夠的了解，再加上業(yè)主的經(jīng)驗(yàn)不足，很容易出現(xiàn)設(shè)計(jì)不合理、施工不科學(xué)等問題

4、，進(jìn)而導(dǎo)致了許多的工程變更現(xiàn)象。雖然工程變更在實(shí)際項(xiàng)目中是不可避免的，但我們必須做到盡可能的降低工程變更的風(fēng)險(xiǎn)，以控制承包商的損失。同時(shí)，海外工程市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各大建筑公司和承包商都在不斷優(yōu)化自身的服務(wù)水平，以承攬更多的項(xiàng)目，這也要求中國(guó)的承包商重視工程變更的風(fēng)險(xiǎn)管理問題，制定詳細(xì)而有效的工程變更風(fēng)險(xiǎn)管理方案。 基于此，本文將重點(diǎn)研究中國(guó)承包商在國(guó)際工程中的工程變更風(fēng)險(xiǎn)管理問題，建立國(guó)際工程變更風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)與管理體系，并以由中國(guó)承包商承包的沙特阿拉伯某市政工程為例，對(duì)其中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià)，并進(jìn)一步挖掘產(chǎn)生工程變更的原因和中國(guó)承包商在工程變更風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的不足，給出優(yōu)化對(duì)

5、策。本文研究的目的在于推動(dòng)中國(guó)承包商更好的應(yīng)對(duì)沙特阿拉伯市政工程中的工程變更風(fēng)險(xiǎn)問題，提高中國(guó)承包商的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。 1.1.2 研究意義 （1）理論意義 隨著越來越多的中國(guó)承包商進(jìn)駐沙特市場(chǎng)，沙特阿拉伯的工程變更風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)建筑公司最為關(guān)心的話題之一。但目前關(guān)于中國(guó)承包商在沙特所遇到的工程變更風(fēng)險(xiǎn)管理問題的研究還比較少，本文的研究以中國(guó)承包商在沙特工程中面對(duì)的工程變更風(fēng)險(xiǎn)管理問題為切入點(diǎn)并以沙特阿拉伯某市政工程項(xiàng)目為例，充分考慮沙特阿拉伯的建筑工程環(huán)境和中國(guó)承包商的特點(diǎn)，從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)管理、變更原因等多種角度進(jìn)行分析，得出結(jié)論，可以對(duì)現(xiàn)有的關(guān)于工程變更風(fēng)險(xiǎn)管理的理論成

6、果進(jìn)行豐富和補(bǔ)充。同時(shí)，中國(guó)承包商在沙特進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目時(shí)，也需要制定相關(guān)的工程變更風(fēng)險(xiǎn)處理方案和應(yīng)對(duì)方法，本文的研究成果也可以為中國(guó)承包商制定工程變更風(fēng)險(xiǎn)管理方案提供理論參考。 ............................. 1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述 1.2.1 國(guó)外研究綜述 國(guó)外對(duì)于工程變更的研究起步較早，相關(guān)的理論也比較成熟，根據(jù)相關(guān)的參考文獻(xiàn)，國(guó)外學(xué)者關(guān)于工程變更的研究主要可以分為工程變更的影響、工程變更的原因和工程變更的處理三個(gè)方面。 （1）工程變更的影響 早在上世紀(jì)八十年代， Wright 就指出，工程變更對(duì)于業(yè)

7、主和建筑商來說更多的是一種問題而不是改進(jìn)機(jī)會(huì)，因此雙方都會(huì)盡可能的降低工程所耗費(fèi)的工作量，以減少額外的建筑時(shí)間和成本[1]。Terwiesch 認(rèn)為工程變更是每個(gè)建筑項(xiàng)目中不可避免的一部分，并且在項(xiàng)目過程中需要準(zhǔn)備足夠的人力和財(cái)力來應(yīng)對(duì)工程變更，但工程變更除了耗費(fèi)成本和時(shí)間之外，對(duì)于項(xiàng)目的質(zhì)量提高和性能優(yōu)化也有著比較重要的作用[2]。Hanna 等認(rèn)為， 工程變更的最主要影響在于工期的延長(zhǎng)和勞動(dòng)效率的降低，但目前尚未有科學(xué)的評(píng)估體系來衡量工程變更的影響，因此他們考慮了工程變更對(duì)于原料、勞動(dòng)力工作時(shí)間和工程量的影響，建立了一套工程變更影響評(píng)價(jià)體系[3]。Ibbs 指出，不同的工

8、程變更對(duì)于建筑項(xiàng)目的影響也是不同的，一般來說業(yè)主的額外需求和環(huán)境變化所導(dǎo)致的工程變更的影響是相對(duì)較小的，而設(shè)計(jì)和材料所導(dǎo)致的變更影響較大，并且隨著施工進(jìn)度的推進(jìn)，變更的影響也越大[4]。Moselhi 認(rèn)為，工程變更可能導(dǎo)致一些已經(jīng)完成的建筑任務(wù)被浪費(fèi)，進(jìn)而對(duì)整體工程的材料使用率、工人生產(chǎn)率等造成影響，并且工程變更也會(huì)對(duì)一些后續(xù)項(xiàng)目造成干擾，導(dǎo)致一些原本沒有問題的建筑任務(wù)不得不隨之變更[5]。 （2）工程變更的原因 Motawa 提出，工程變更的主要原因可以分為內(nèi)因和外因，內(nèi)因包括施工質(zhì)量不合格、材料更換、設(shè)計(jì)調(diào)整等，這類工程變更一般是局部性的小規(guī)模變更，外因包括政府規(guī)定、環(huán)保要求等，這類

9、變更的影響范圍更廣，變更方案也更為復(fù)雜[6]。Verweij 等從合同的角度出發(fā)，研究了工程變更產(chǎn)生的原因，他們認(rèn)為合同變更產(chǎn)生的原因包括投資方的變化、續(xù)簽新合同和功能性變化等等，并且合同變更通常意味著建筑項(xiàng)目的大規(guī)模更改[7]。Khoshgoftar 等認(rèn)為，工程變更與施工進(jìn)程和施工質(zhì)量都有著一定的關(guān)系，并且有相當(dāng)一部分工程變更是由施工進(jìn)度落后和施工質(zhì)量不合格所導(dǎo)致的被動(dòng)性變更[8]。Mulia提出，除了客觀原因所導(dǎo)致的工程變更之外，在施工之前對(duì)于場(chǎng)地環(huán)境調(diào)查不透徹、設(shè)計(jì)方案不精細(xì)、審批手續(xù)不全等主觀因素也是導(dǎo)致工程變更的重要原因，并且這些工程變更是完全可以避免的[9]。 ......

10、........................ 2 工程變更及風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)理論 2.1 建設(shè)項(xiàng)目工程變更理論 2.1.1 建設(shè)項(xiàng)目工程變更的定義 目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)者針對(duì)工程變更給出的定義有許多，但是尚未形成一個(gè)通用的說法。其中認(rèn)可度比較高的一種定義是將施工合同中所涉及的任一條文的變更都叫做工程變更，具體包括設(shè)計(jì)變更、進(jìn)度變更、施工要求變更、技術(shù)規(guī)范變更、施工環(huán)節(jié)變更、工程量的加減、合同條文的增加和調(diào)整、工程任務(wù)的補(bǔ)充等等。工程變更所導(dǎo)致的直接后果就是工期的調(diào)整和合同金額的改變，進(jìn)而會(huì)使得施工單位就延誤的工期或增長(zhǎng)的費(fèi)用進(jìn)行索賠。 2.1.2 建設(shè)項(xiàng)目工程變更的分類

11、 （1）勘測(cè)導(dǎo)致的工程變更 勘測(cè)是施工開始之前的一項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，勘測(cè)活動(dòng)必須查明工程對(duì)應(yīng)區(qū)域的地質(zhì)條件，并繪制相應(yīng)的地形圖和勘測(cè)報(bào)告，以便為施工單位提供依據(jù)。一般來說，勘測(cè)結(jié)果需要包含土層類別、土壤物理性質(zhì)、有無腐蝕性、地下水分布、地質(zhì)連續(xù)性等，并提供相應(yīng)的水平投影和高程坐標(biāo)，同時(shí)還要確定地下已有建筑物如管線系統(tǒng)的具體位置和概況等，這些內(nèi)容是工程設(shè)計(jì)和施工所必須參照的。而一旦勘測(cè)結(jié)果出現(xiàn)錯(cuò)誤，則會(huì)導(dǎo)致地基設(shè)計(jì)、作業(yè)條件、材料選擇等一系列問題，進(jìn)而產(chǎn)生工程變更。 （2）設(shè)計(jì)導(dǎo)致的工程變更 設(shè)計(jì)是工程項(xiàng)目的靈魂所在，工程的主體結(jié)構(gòu)、外部樣式和功能配置等，都要完全按照設(shè)計(jì)者提供的圖紙來進(jìn)行，而

12、一旦設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)成果出現(xiàn)錯(cuò)誤，毫無疑問將產(chǎn)生工程變更，并且這種變更的影響極大。一方面，由于設(shè)計(jì)中的各個(gè)環(huán)節(jié)和部位是緊密聯(lián)系的，任何一個(gè)錯(cuò)誤點(diǎn)將會(huì)導(dǎo)致其他相鄰環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，因此這種影響是擴(kuò)散性的，補(bǔ)救難度較高且涉及的范圍很廣。另一方面，一些設(shè)計(jì)問題在施工之前未能夠被落實(shí)，而在實(shí)際施工過程中暴露時(shí)，不僅會(huì)導(dǎo)致工程停滯，還會(huì)對(duì)已經(jīng)完成的施工過程造成影響，甚至?xí)?dǎo)致返工出現(xiàn)。 ........................... 2.2 建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)理論 2.2.1 建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定義 建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是指由于項(xiàng)目組成員在經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)知方面的局限、項(xiàng)目外在環(huán)境的多變、項(xiàng)目實(shí)施

13、與預(yù)期計(jì)劃之間的偏離等原因所導(dǎo)致的，項(xiàng)目產(chǎn)生影響和損失的可能性。建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是必然存在的，盡管項(xiàng)目的參與人員可以通過調(diào)查、研究、對(duì)比等方式來降低項(xiàng)目所遭受到的風(fēng)險(xiǎn)，但卻無法避免其發(fā)生。同時(shí)，建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是存在于項(xiàng)目的每一個(gè)環(huán)節(jié)之中的，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工等方面都有與之對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)。基于此，如果對(duì)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)給出一個(gè)全面性的定義，我們可以稱之為，在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)定的環(huán)境和條件下，不能達(dá)到預(yù)期計(jì)劃和目標(biāo)的可能性。 2.2.2 建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn) （1）隨機(jī)不確定性。建設(shè)項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)是無法預(yù)知的，項(xiàng)目中的任何一個(gè)微小的細(xì)節(jié)都可能是潛在的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)，并且某一風(fēng)險(xiǎn)事件是否會(huì)發(fā)

14、生、發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)都是完全不確定的。同時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)事件可能造成的后果也是難以預(yù)估的，這些都造成了建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的隨機(jī)不確定性。 （2）多變性。建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)并不是一成不變的，項(xiàng)目計(jì)劃、工期、環(huán)境等因素的改變都可能會(huì)造成風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)和風(fēng)險(xiǎn)后果的變化，同時(shí)在項(xiàng)目的推進(jìn)過程中也可能會(huì)產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)。 （3）客觀必然性。導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的因素有很多，包括自然災(zāi)害、社會(huì)性負(fù)面事件、工程事故等等，這些都不是可以人為改變的，并且這些事件都具備發(fā)生的可能性。因此，建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的，并且也是必然會(huì)發(fā)生的。 （4）相對(duì)性。不同性質(zhì)的建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)所造成的影響是不同的，這與承受風(fēng)險(xiǎn)的主體有關(guān)。也就

15、是說，風(fēng)險(xiǎn)是相對(duì)存在的，對(duì)于同一事件或活動(dòng)來說，它可能對(duì)于項(xiàng)目的某一方來說是高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)，而對(duì)于其他主體來說是無風(fēng)險(xiǎn)的。 ............................ 3 沙特阿拉伯工程變更中的承包商風(fēng)險(xiǎn)................................... 15 3.1 沙特阿拉伯工程中承包商面對(duì)的工程變更....................................15 3.1.1 設(shè)計(jì)變更...............................15 3.1.2 施工變更........................

16、............16 4 沙特阿拉伯工程變更風(fēng)險(xiǎn)管理與評(píng)價(jià)......................... 23 4.1 沙特阿拉伯工程變更風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別...................................23 4.1.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的過程.................................23 4.1.2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法......................................24 5 實(shí)證分析.......................................... 35 5.1 項(xiàng)目背景..............

17、...........................35 5.2 工程變更中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別.....................................35 5 實(shí)證分析 5.1 項(xiàng)目背景 選擇沙特阿拉伯某中國(guó)承包商承包的大型市政工程進(jìn)行實(shí)證分析，該項(xiàng)目屬于 EPC模式下的總承包項(xiàng)目，該市政工程項(xiàng)目位于沙特阿拉伯的北部邊疆省，工程共分為三期，由中國(guó)某大型國(guó)有企業(yè)總承包，其中設(shè)計(jì)、監(jiān)理由該企業(yè)下屬的設(shè)計(jì)院和監(jiān)理公司負(fù)責(zé)，勘測(cè)分包給沙特當(dāng)?shù)氐目辈煸O(shè)計(jì)院，施工分包給中國(guó)某施工隊(duì)。各期工程的詳細(xì)信息如下所示： （1）I 期：道路工程 該道路工程位于北部邊疆省中部的弗

18、拉爾街道，全長(zhǎng)共 2.42 公里，標(biāo)準(zhǔn)段寬 8 米，屬于原有城市干道的擴(kuò)建工程，道路周邊主要為農(nóng)田和村戶，路面面層全部更換為瀝青混凝土。I 期工程于 2015 年 3 月 20 日開工，2016 年 4 月 6 日竣工，合同工期 270 天，實(shí)際工期 381 天，中標(biāo)合同造價(jià)為 367.42 萬美元。（2）II 期：供暖管道更換工程 該工程位于弗拉爾街道附近的卡列街區(qū)，將該街區(qū)的供暖管道全部更換為聚氨酯保溫管，管道長(zhǎng)度共計(jì) 4.74 公里。II 期工程于 2016 年 8 月 1 日開工，2017 年 6 月 14 日竣工，合同工期 180 天，實(shí)際工期 317 天，中標(biāo)合同造價(jià)為 268.

19、17 萬美元。（3）III 期：廣場(chǎng)改建工程 三期工程的核心內(nèi)容是對(duì)沙特阿拉伯北部邊疆省中部的利沃廣場(chǎng)進(jìn)行改建，共分為拆遷和擴(kuò)建兩個(gè)部分，工程初期需要對(duì)原有廣場(chǎng)附近的兩處倉(cāng)庫(kù)和一處民房進(jìn)行拆除，然后對(duì)舊有廣場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建，最后還要負(fù)責(zé)廣場(chǎng)上部基礎(chǔ)設(shè)施的增設(shè)。改建后的廣場(chǎng)占地27 萬平方米，表面鋪設(shè)大理石和方磚。III 期工程于 2017 年 4 月 8 日開工，2018 年 7月 21 日竣工，合同工期 320 天，實(shí)際工期 468 天，中標(biāo)合同造價(jià)為 735.64 萬美元。 .......................... 6結(jié)論與展望 6.1 結(jié)論 工程變更

20、的風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目建設(shè)中的一個(gè)難點(diǎn)問題，而海外項(xiàng)目相比于國(guó)內(nèi)項(xiàng)目來說，更容易發(fā)生工程變更，并且工程變更的處理也較為困難，導(dǎo)致工程變更的風(fēng)險(xiǎn)也比較高，給建設(shè)單位造成了很大的影響。本文以國(guó)際工程變更中的風(fēng)險(xiǎn)管理為主要研究對(duì)象，在總結(jié)了工程變更和建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的概念、分類和特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，分析了國(guó)際工程中承包商面對(duì)的工程變更和變更中的風(fēng)險(xiǎn)。然后，提出了國(guó)際工程變更風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析和管理的方法。最后，以沙特阿拉伯某中國(guó)承包商承包的市政工程為例進(jìn)行了實(shí)證分析， 探討了該工程中存在的工程變更風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)應(yīng)的管理策略。本文得出的主要結(jié)論如下所示： （1）根據(jù)工程變更的原因，可以將工程變更分為勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施

21、工、合同、政策和規(guī)范、周邊環(huán)境及其他原因七個(gè)類別。工程變更的主要后果包括項(xiàng)目成本和工期的變化、工程質(zhì)量的影響和貪污腐敗現(xiàn)象的滋生。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的成因，可以將其分為內(nèi)部原因和外部原因?qū)е碌娘L(fēng)險(xiǎn)，建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)具有隨機(jī)性、多變性、客觀必然性和相對(duì)性的特點(diǎn)。 （2）國(guó)際工程中承包商面對(duì)的工程變更主要包括設(shè)計(jì)變更、施工變更和合同變更。承包商面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)分為設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)主修改、監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)、分包商風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、不可控風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)。目前，中國(guó)承包商在國(guó)際工程變更的風(fēng)險(xiǎn)管理中存在理論與實(shí)際聯(lián)系不足、風(fēng)險(xiǎn)考慮因素不全面和管理體系不完善等問題。 （3）結(jié)合專家打分法、層次分析

22、法和模糊數(shù)學(xué)法，建立了國(guó)際工程變更風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系。首先利用專家打分法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別，然后應(yīng)用層次分析法對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分級(jí)，確定其權(quán)重，最后利用模糊數(shù)學(xué)法對(duì)各個(gè)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行評(píng)價(jià)。并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控五大要素的相關(guān)關(guān)系建立了風(fēng)險(xiǎn)管理體系。 （4）以沙特阿拉伯某由中國(guó)承包商承包的市政工程為例進(jìn)行了實(shí)證分析，模糊層次分析法的計(jì)算結(jié)果表明，材料價(jià)格上漲、設(shè)計(jì)失誤、業(yè)主問題、供應(yīng)商問題和資金短缺的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高，施工管理問題、場(chǎng)地條件問題和當(dāng)?shù)匚幕瘑栴}的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為中等，惡劣天氣的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較小。然后對(duì)該工程中的工程變更個(gè)案進(jìn)行了分析，總結(jié)了產(chǎn)生工程變更的原因及承包商在工程變更風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的不足，最后給出了優(yōu)化對(duì)策。