《《汽車發(fā)展史》PPT課件》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《《汽車發(fā)展史》PPT課件(40頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、汽 車 發(fā) 展 史汽車的定義內(nèi)燃機(jī)的誕生汽車的誕生動(dòng)力之爭(zhēng)汽車的發(fā)展與完善 汽 車 的 定 義美國(guó):由本身的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)(不包括人力和畜力),裝有駕駛操縱裝置的在固定軌道以外的道路或自然地域上運(yùn)輸客、貨或牽引其它車輛的車輛。日本:自身裝有發(fā)動(dòng)機(jī)和操縱機(jī)構(gòu)的不依靠軌道或架線能在陸上行駛的車輛。摩托車、帶發(fā)動(dòng)機(jī)的助力自行車、三輪摩托在日本均屬于汽車范疇。中國(guó):由自身裝配的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)一般具有四個(gè)或四個(gè)以上的車輪,不依靠軌道或架線能在陸上行駛的車輛。通常它被用作載運(yùn)客、貨和牽引客、貨掛車,也有為完成特定的運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè)任務(wù)而將一般汽車改裝或裝配了專用設(shè)備的專用車輛,但不包括專供農(nóng)業(yè)使用的機(jī)械。輪式推土車
2、、鏟運(yùn)車、叉式起重機(jī)、輪式拖拉機(jī),不屬汽車范疇,屬于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械 汽 車 的 誕 生在1250年英國(guó)哲學(xué)家培根就預(yù)言:“我們大概能造出比用一群水手使船航行得更快,而且為了操縱這艘船只要一名舵手的機(jī)器;我們似乎也可以造出不借用任何畜力就能以驚人的速度奔跑的車輛;進(jìn)而我們也可以造出用翅膀、像鳥一樣飛翔的那種機(jī)器?!?內(nèi) 燃 機(jī) 的 誕 生 1712年:英國(guó)鐵匠托馬斯紐科門設(shè)計(jì)出一種叫“礦工之友”的設(shè)備,靠機(jī)械動(dòng)力抽取地下水。 1757年:英國(guó)木匠出身的技工詹姆斯瓦特改進(jìn)了蒸汽抽水機(jī),并用它來帶動(dòng)機(jī)器。內(nèi)燃機(jī)是19世紀(jì)60年代發(fā)明的,經(jīng)歷了煤氣機(jī)、汽油機(jī)以及柴油機(jī)三個(gè)發(fā)展階段。1860年法國(guó)人
3、勒努瓦(Lenoir)研制成功了煤氣機(jī),出現(xiàn)了世界上第一臺(tái)實(shí)用的內(nèi)燃機(jī),1876年德國(guó)人奧托(Otto)按等容四行程循環(huán)的原理制成第一臺(tái)四沖程煤氣機(jī),1883年德國(guó)人戴姆勒(Gottlieb Daimler)和奔馳研制成功汽油機(jī),1893年德國(guó)人笛塞爾(Rudolf Diesel)發(fā)明了壓燃式內(nèi)燃機(jī)的工作原理,1898年笛塞爾研制出以煤油為燃料的壓燃式內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)誕生到現(xiàn)在,經(jīng)歷了100多年的發(fā)展,近年又有了重大的技術(shù)進(jìn)步。 Nissan 天籟用發(fā)動(dòng)機(jī) 汽 車 的 誕 生法國(guó)人古諾的三輪蒸汽機(jī)汽車英國(guó)礦山工程師特里維迪克 的蒸汽機(jī)汽車本茨研制的第一輛汽油機(jī)汽車戴姆勒研制的第一輛汽油機(jī)汽車 法
4、國(guó)人古諾的三輪蒸汽機(jī)汽車 特里維迪克 的蒸汽機(jī)汽車 本茨研制的第一輛汽油機(jī)汽車 戴姆勒研制的第一輛汽油機(jī)汽車 動(dòng) 力 之 爭(zhēng)u蒸汽機(jī)汽車:笨重,起動(dòng)困難,起動(dòng)一次須21個(gè)步驟,需要45分鐘。 u電動(dòng)汽車:安全、安靜、重量大,電池做驅(qū)動(dòng)能源的成本高,行駛的路程短 u有線電車:只能走固定路線不能超車u內(nèi)燃機(jī)汽車:效率高、質(zhì)量輕、體積小、使用方便、運(yùn)轉(zhuǎn)有力、速度平穩(wěn) 汽 車 的 發(fā) 展 與 完 善傳動(dòng)方式汽油機(jī)的發(fā)展完善和起動(dòng)離合器與變速器制動(dòng)器車輪與道路等 汽 車 的 大 量 生 產(chǎn) 和 銷 售德國(guó)大眾甲殼蟲、美國(guó)福特型車、德國(guó)大眾高爾夫、日本豐田花冠、意大利菲亞特菲亞特500型車、法國(guó)雪鐵龍2型
5、車、英國(guó)迷你牌車、俄羅斯拉達(dá) 車 五十年代的甲殼蟲 福特T型車1914年產(chǎn)品 福特T型車 大眾高爾夫 日本豐田花冠 意大利菲亞特菲亞特500型車 雪 鐵 龍 2CV車 型雪鐵龍2CV車型是二戰(zhàn)后歐洲汽車設(shè)計(jì)理念的典型代表。當(dāng)時(shí),歐洲處于經(jīng)濟(jì)恢復(fù)階段,人民生活較簡(jiǎn)樸,汽車的設(shè)計(jì)緊湊小巧,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 英國(guó)迷你牌車 俄羅斯拉達(dá) 注 重 美 觀 和 舒 適 的 時(shí) 期 “無馬馬車” 箱形汽車 隨著空氣動(dòng)力學(xué)研究的不斷深入,以及人們對(duì)車型美觀多樣化的追求,二十世紀(jì)三十年代,汽車向流線型發(fā)展 “無馬馬車” 箱形汽車 甲殼蟲車身 注 重 節(jié) 能 、 環(huán) 保 和 安 全 的 時(shí) 期 代用燃料汽車電動(dòng)汽車太陽(yáng)能汽車智能汽車安全汽車 標(biāo)志最新概念車 標(biāo)致最新概念車