悅翔六方位繞車介紹

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1、 一、儀容儀表、談吐舉止采分點 1、儀容儀表 5分 2、談吐舉止 3分 3、介紹禮儀 3分 4、握手禮儀 3分 5、名片使用禮儀 3分 二、六方位繞車介紹各方位站位 1、迎賓（各種禮儀的使用） 二、六方位繞車介紹各方位站位 2、前部（介紹車子的整體外形） 二、六方位繞車介紹各方位站位 3、發(fā)動機室（介紹發(fā)動機的結(jié)構(gòu)，解答提問） 二、六方位繞車介紹各方位站位 4、乘客側(cè)坐席（介紹車身安全結(jié)構(gòu)，后視鏡子、前后懸架、制動系統(tǒng)，解答提問） 二、六方位繞車介紹各方位站位 5、車輛后部（介紹車尾造型、后備箱，解答提問） 二、六方位繞車介紹各方位站位 6、駕駛側(cè)（介紹安全防盜，演示中控鎖解答提問） 二、六方

2、位繞車介紹各方位站位 7、邀請顧客進入駕駛席（開門并有保護動作，采用下蹲式，介紹座椅調(diào)節(jié)，為顧客調(diào)節(jié)好座椅，并穿插介紹方向盤） 二、六方位繞車介紹各方位站位 8、介紹人征得顧客允許進入副駕駛席繼續(xù)介紹其他功能（介紹儀表板、音響、空調(diào)、儲物盒、電動車窗、安全帶和安全氣囊、離合器變速器操控等） 二、六方位繞車介紹各方位站位 9、報價并邀請顧客去洽談室進一步商談 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 1、迎賓（1）站姿、裝束、微笑（2）當客戶到店后，銷售顧問以主動上前迎接，熱情、面帶微笑的接待，行欠身禮（微笑、身體向前15度，目光視顧客）或握手禮，問好（歡迎光臨），說普通話。 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 1、迎賓

3、（3）主動介紹自己，說出自己的職務姓名，“您之前有沒有開過我們的展廳或電話咨詢過，我是展廳銷售顧問某某某，請多關照?！蓖瑫r將自己的名片雙手遞給客戶，非常禮貌的詢問客戶的稱呼，并在后續(xù)的銷售活動中使用尊稱,”請問您怎么稱呼？、請問您貴姓？”。（4）尋找一個客戶感興趣的話題的話題，開展輕松談話，充分分析客戶的需求，很自然地講客戶迎接到新車展位（引導顧客進入展廳，走在客人側(cè)前方1-1.5米處，在拐彎處要語言招呼“請這邊走?！鳖I到我們的展位前）。開展六方位繞車介紹。 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 2、前部（整體外形介紹） 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 2、前部（開場白） 長安悅翔由長安汽車工程研究院歐洲設計中

4、心世界頂尖設計大師Dambrosio Luciano先生設計，是長安汽車自主品牌轎車的全球戰(zhàn)略車型。整車體態(tài)、比例根據(jù)跑車的理念設計而來。淋漓盡致的展現(xiàn)了現(xiàn)代、動感的設計元素，目前分舒適型、豪華型和尊貴型 。 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 2、前部p 現(xiàn) 代 簡 潔 的 正 面 造 型 車 頭 完 整 曲 面 設 計 肌肉感十足的車身、超強的動感元素，如同待發(fā)的箭 現(xiàn)代簡潔的倒梯形的幾何元素 弧面與線條的組合，呈現(xiàn)出精致的視覺感受 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 2、前部p 現(xiàn) 代 簡 潔 的 正 面 造 型 發(fā) 動 機 蓋 立 體 棱 線 前 臉 “ X” 視 覺 焦 點 集 中 于 長安 轎 車 盾

5、 形 標 志 ， 飽 滿 、 富 張力 的 視 覺 感 受 張 力 十 足 箭 型 元 素 ， 配 以 鍍 鉻技 術(shù) ， 彰 顯 出 整 車 的 動 感 、 精致 和 層 次 感 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 2、前部p 現(xiàn) 代 簡 潔 的 正 面 造 型 熏 黑 處 理 鷹 眼 復 合 頭 燈 組 投 射 式 前 霧 燈 炫 麗 圓 柱 尾 燈 組 簡 潔 的 圓 形 要 素 體 現(xiàn) 在 燈 筒 的 設計 之 中 ， 配 以 色 彩 明 朗 的 鍍 烙 裝飾 件 與 轉(zhuǎn) 向 燈 、 黑 色 的 燈 腔 ， 更 增 添 整 車 的 大 氣 、 運 動 、 精 致 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 2、前部

6、 發(fā)動機室 動力方面裝備有采用鈴木技術(shù)1.5L發(fā)動機，搭配五檔手動變速器，動力強勁，推背感強。（打開發(fā)動機引擎蓋 ） 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 3、發(fā)動機室 長 安 公 司 引 進 日 本 鈴 木 發(fā) 動 機 技 術(shù)的 基 礎 上 ， 與 歐 洲 設 計 公 司 （ 德 國FEV、 奧 地 利 AVL公 司 ） 合 作 與 優(yōu)化 設 計 ， 在 國 內(nèi) 同 類 產(chǎn) 品 中 處 于 技術(shù) 領 先 地 位 具 有 高 功 率 、 高 扭 矩 、 低 振 動 、 低油 耗 的 特 性 全 鋁 輕 量 化 設 計 和 優(yōu) 異 性 能 的 完 美結(jié) 合 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 2、發(fā)動機室q 全 鋁

7、發(fā) 動 機 q 16氣 門 （ 頂 置 凸 輪 軸 ） q 德 國 BOSCH先 進 的 ME7.9電 噴 系 統(tǒng) q BOSCH電 子 油 門 控 制 系 統(tǒng)q 塑 鋼 （ 可 變 ） 進 氣 歧 管 q 滾 流 氣 道 優(yōu) 化 設 計 q 多 點 燃 油 噴 射 q 獨 立 點 火 系 統(tǒng) q 緊 耦 合 排 氣 系 統(tǒng) 設 計 排 量 cc： 1497 最 大 功 率 kw/rpm ： 72（ 96.5馬 力 ） /5500 最 大 扭 矩 Nm/rpm ： 137/3500-4500 壓 縮 比 ： 10:1 最 高 車 速 km/h： 180 百 公 里 工 況 油 耗 L ： 6.

8、 9L/100km 燃 油 類 型 ： 93號 (97號 )無 鉛 汽 油 油 箱 容 積 L： 45 排 放 ： 國 III(可 達 國 IV)實 際 測 試 部 分 主 要 指 標 達 到 歐 IV標 準 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 4、乘客側(cè)坐席（邀請顧客走向側(cè)面，你關閉引擎蓋） 流 暢 的 圓 拱 型 車 頂 線 條 刀 鋒 設 計 的 側(cè) 腰 線 ， 律 動 有 力 的 視 覺 效 果輕量化的車身設計符合空氣學造型設計(風阻系數(shù)0.304)優(yōu)秀的工況油耗表現(xiàn)(6.9L/百公里) 強 有 力 的 輪 轂 ， 力 度 感 十 足 185/65 R14 立 體 造 型 放 射 性 鋁 合 金

9、 輪 圈長 寬 高 ： 4360 / 1710 / 1475 mm 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 4、乘客側(cè)坐席 寬 闊 的 鏡 面 視 野 ， 為 駕 駛 者 提 供 更 安 全的 保 證 立 體 雕 塑 雙 色 處 理 后 視 鏡 晶 鉆 轉(zhuǎn) 向 燈 ， 體 現(xiàn) 時 代 氣 息 ， 提 高 整 車的 安 全 性 能 和 檔 次 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 4、乘客側(cè)坐席麥 弗 遜 式 獨 立 前 懸 架 前 束 變 化 小 ， 行 駛 平 穩(wěn) ，易 操 作 ， 制 動 時 車 體 穩(wěn) 定 采 用 剛 度 高 的 L 型 轉(zhuǎn) 向 拉桿 下 臂 ， 大 幅 度 提 高 懸 架及 轉(zhuǎn) 向 裝 置 的

10、剛 度 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 4、乘客側(cè)坐席扭 力 梁 式 半 獨 立 后 懸 架 重 視 轉(zhuǎn) 向 時 的 穩(wěn) 定 性 與 行 駛 舒 適 性 精 確 調(diào) 校 襯 套 及 衰 減 輪 胎 免 定 位 ， 節(jié) 省 費 用 空 間 布 置 合 理 ， 行 李 箱 底 部 低 平 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 4、乘客側(cè)坐席扭 力 梁 式 半 獨 立 后 懸 架 重 視 轉(zhuǎn) 向 時 的 穩(wěn) 定 性 與 行 駛 舒 適 性 精 確 調(diào) 校 襯 套 及 衰 減 輪 胎 免 定 位 ， 節(jié) 省 費 用 空 間 布 置 合 理 ， 行 李 箱 底 部 低 平 德 國 Continental公 司 制 動 系

11、統(tǒng) ， 經(jīng) 過 各 種 附 著 路 面 的 反 復匹 配 測 試 完 成 ， 保 證 了 優(yōu) 良 的性 能 水 平 四 輪 獨 立 X型 布 置 雙 回 路 電 子控 制 ABS制 動 系 統(tǒng) ，輔助EBD電子動力分配程序，助你從容應對各種突發(fā)情況。 高 效 能 制 動 系 統(tǒng) 高 剛 性 吸 能 式 車 身 在 全 車 主 要 承 載 大 梁 部 分 都 選 用 加 強 鋼 梁 ， 提 高車 身 彎 曲 剛 性 、 扭 轉(zhuǎn) 剛 性 A、 B、 C柱 多 層 高 強 度 鋼 板 配 合 分 體 式 車 門 及 內(nèi)置 式 四 門 防 撞 鋼 梁 ， 共 同 營 造 籠 形 車 身 ， 構(gòu) 建 車

12、身 結(jié) 構(gòu) 的 最 大 安 全 前 后 可 拆 卸 式 防 撞 橫 梁 設 計 ， 可 有 效 緩 沖 碰 撞 沖擊 ， 減 少 維 修 成 本 及 時 間q 采 用 發(fā) 動 機 托 架 圈 梁 結(jié) 構(gòu) ， 減 小 發(fā) 動 機 的 振 動 傳遞q 碰 撞 可 達 三 星 標 準 q 保 修 期 為 同 級 車 中 最 長 的 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 5、車輛后部（邀請顧客走到車輛后方） 圓 滑 的 尾 翼 設 計 更 有 利 于 空 氣 的 圓 滑 過 渡 隱 形 尾 翼 設 計 有 效 的 減 少 了 車 尾 渦 結(jié) 構(gòu) 的 形 成 ， 減 少 行 車 中 的 阻 力 整 車 風 阻 系

13、數(shù) 僅 0.304 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù) 5、車輛后部超大容積后備箱550L寬敞后備箱，為你提供超大行李空間，出行更添便利。 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù)6、駕駛側(cè)（邀請顧客走到駕駛側(cè)）長安悅翔采用智能防盜系統(tǒng)，可以通過鑰匙智能開啟門鎖(可以演示），除此之外，該鑰匙還具有發(fā)動機防盜功能，沒有匹配的鑰匙將不能啟動發(fā)動機。（將車門打開，邀請客戶進入駕駛室）某先生，請坐到駕駛席親身感受一下吧？（當客戶進入駕駛席，做好頭部的保護工作） 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù)7、邀請顧客進入駕駛席采用下蹲式，介紹座椅調(diào)節(jié)，為顧客調(diào)節(jié)好座椅 液 壓 助 力 轉(zhuǎn) 向 ， 提 供 最 適 合 的 轉(zhuǎn)向 助 力 ， 路 面

14、感 更 佳 上 /下 兩 向 調(diào) 整 ， 適 合 不 同 身 材 駕駛 者 的 操 控 音 響 控 制 鍵 （ 音 量 /靜 音 ） ， 操 作順 手 ， 不 需 分 神 ， 駕 駛 更 安 全 可 潰 縮 式 方 向 機 柱 設 計 ， 撞 擊 時可 向 下 潰 縮 ， 減 低 對 胸 腔 的 撞 擊 ，提 供 更 大 存 活 空 間 鷗 翼 式 金 屬 飾 條 ， 現(xiàn) 代 感 十 足 三、各方位配置細節(jié)和話術(shù)8、介紹人征得顧客允許進入副駕駛席繼續(xù)介紹其他功能某某先生，讓我做到副駕駛席為您作進一步介紹好嗎？ 8、介紹人征得顧客允許進入副駕駛席繼續(xù)介紹其他功能進入駕駛室后，主動打開點火開關，讓

15、客戶體驗新車功能。 結(jié) 合 門 飾 板 和 儀 表 臺 的 環(huán) 繞 式 座 艙 設 計 ， 舒 展 的 內(nèi) 飾 氛 圍 中 增 添 了 速 度 感 ， 更 讓駕 乘 者 體 驗 到 全 方 位 的 舒 適 與 安 全 中 央 控 制 臺 大 角 度 前 傾 ， 帶 來 良 好 的 駕 駛 操 縱 感 ， 更 增 強 了 整 個 內(nèi) 飾 的 現(xiàn) 代 氣 息靈 動 空 間 ， 悅 變 隨 心 車 門 未 關 顯 示 、 駕 駛 座 安 全 帶 未 系 顯 示 行 車 電 腦 具 有 顯 示 累 計 里 程 、 小 計 里 程 、 油 箱 余 油 可 行 駛 里 程 、 實 時 油 耗 以 及平 均

16、 油 耗 等 功 能運 動 式 跑 車 儀 表 盤 高 效 能 空 調(diào) 系 統(tǒng) 具 車 外 溫 度 顯 示 ， 提 供 溫 度 設 定 參 考 三 園 旋 鈕 控 制 開 關 ， 指 示 清 晰 ， 操 作 簡 便立 體 音 響 系 統(tǒng) 內(nèi) 置 式 單 碟 CD機 18個 FM預 設 頻 道 ， 12個 AM預 設 頻 道 完 美 高 保 真 的 動 態(tài) 音 場 ， 前 后 共 6個 揚 聲 器 ， 極 具 臨 場 感 的 音 響 效 果音 響 空 調(diào) 系 統(tǒng) 時 尚 的 楔 形 拉 手 和 精 致 的 高 音喇 叭 相 結(jié) 合 ， 凸 顯 時 尚 品 味 舒 適 寬 厚 的 扶 手 設 計

17、， 超 大 控制 區(qū) 面 板 ， 操 作 更 順 手 下 方 儲 物 空 間 ， 可 放 置 地 圖 及飲 料 ， 圓 形 空 間 還 可 放 置 移 動煙 灰 缸 ， 體 貼 人 性 的 設 計 車 門 禮 賓 燈 具 有 地 面 照 射 及 提醒 后 方 來 車 的 功 能 ， 夜 間 上 下車 更 方 便 、 更 安 全 四 門 電 動 舉 窗 機門 內(nèi) 飾 板 移 動 式 煙 灰 缸 塑 鋼 材 質(zhì) ， 耐 高 溫 ， 有 上 蓋 ，密 閉 性 佳 獨 創(chuàng) 的 煙 灰 缸 設 計 ， 可 依 據(jù) 前后 座 乘 客 需 求 使 用車 內(nèi) 電 源 車 內(nèi) 配 備 12V電 源 接 頭 ，

18、可 以 很方 便 的 為 手 機 、 照 明 、 車 載 冰箱 等 提 供 電 源 ， 非 常 實 用 貼 心的 裝 置移 動 式 煙 灰 缸 、 車 內(nèi) 電 源 安 全 帶 采 用 國 際 尖 端 技 術(shù) Aer4m型 安 全 帶 為 駕 駛 員 及 乘 員 提 供更 人 性 化 的 保 護 。 前 排 電 子 式 雙 防 護 氣 囊 ， 防 止 駕 駛 者 頭 部 和 胸 部 與 方 向 盤 或 儀 表 板 發(fā)生 碰 撞 ， 意 外 發(fā) 生 時 增 加 乘 員 的 安全 性 。 駕 駛 座 未 系 安 全 帶 提 醒 裝 置 ， 通過 警 示 聲 提 醒 駕 駛 員 系 上 安 全 帶 ，提 高 行 車 安 全 五 速 手 動 變 速 器 具 有 檔 位 清 晰 、 輕 便 ， NVH更 好 ，終 身 免 維 護 (變 速 箱 油 )， 壽 命 長 ，可 靠 性 高 運 動 型 換 檔 手 柄 ， 行 程 短 ， 檔 位 明確 ， 操 作 簡 捷 皮 革 包 覆 排 檔 頭 ,貼 合 手 掌 設 計 ，提 高 駕 駛 樂 趣 9、報價并邀請顧客去洽談室進一步商談（開門，接顧客下車，準備接受考評員提問。） 請同學們根據(jù)PPT，認真組織語言，大聲練習，在過程中找不足，在聯(lián)系中得到提高。謝 謝 大 家 !