預制構(gòu)件安裝作業(yè)安全控制要點.doc

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行業(yè)資料：________ 預制構(gòu)件安裝作業(yè)安全控制要點 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 8 頁 預制構(gòu)件安裝作業(yè)安全控制要點 預制構(gòu)件安裝作業(yè)安全控制要點： 1.裝配式構(gòu)件（梁、板）的安裝，應制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險性較大的作業(yè)項目應組織施工技術(shù)、指揮、作業(yè)人員進行培訓。所有起重設備都應符合國家關(guān)于特種設備的安全規(guī)程，并進行嚴格管理。在實際作業(yè)中，要嚴格執(zhí)行下列規(guī)定： 1)吊裝前，應檢查安全技術(shù)措施及安全防護設施等準備工作是否齊備，檢查機具設備、構(gòu)件的重量、長度及吊點位置等是否符合設計要求，嚴禁無準備盲目施工； 2)施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防護欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備。深水施工，應備救護用船； 3)舊鋼絲繩，在使用前，應檢查其破損程度。每一節(jié)距內(nèi)折斷的鋼絲，不得超過5%。對大型構(gòu)件、重構(gòu)件的吊裝宜使用新的鋼絲繩，使用前也要檢驗； 4)重大的吊裝作業(yè)，應先進行試吊。按設計吊重分階段進行觀測，確定無誤后，方可進行正式吊裝作業(yè)。施工時，工地主要領(lǐng)導及專兼職安全員應在現(xiàn)場親自指揮和監(jiān)督； 5)遇有大風及雷雨等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。 2.根據(jù)吊裝構(gòu)件的大小、重量，選擇適宜的吊裝方法和機具，不準超負荷； 3.吊鉤的中心線，必須通過吊體的重心，嚴禁傾斜吊卸構(gòu)件。吊裝偏心構(gòu)件時，應使用可調(diào)整偏心的吊具進行吊裝。安裝的構(gòu)件必須平起穩(wěn)落，就位準確，與支座密貼； 4.起吊大型及有突出邊棱的構(gòu)件時，應在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設墊襯。 起吊時，離開作業(yè)地面0.1m后，暫停起吊，經(jīng)檢查確認安全可靠后，方可繼續(xù)起吊； 5.單導梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時，應按照下列規(guī)定執(zhí)行： 1)到兩組裝時，各節(jié)點應聯(lián)結(jié)牢固，在橋跨中推進時，懸臂部分不得超過已拼好導梁全長的1/3； 2)墩頂或臨時墩頂導梁通過的導輪支座必須牢固可靠。導梁接近導輪時，應采取漸進的方法進入導輪。導梁推進到位后，用千斤頂頂升，將導梁置于穩(wěn)定的木垛上； 3)導梁上的軌道必須平行等距鋪設，使用不同規(guī)格的鋼軌時，其接頭處應妥善處理，不得有錯臺； 4)墩頂龍門架使用托架托運時，托架兩端應保持平衡穩(wěn)定，行進速度應緩慢。龍門架落位后應立即與墩頂預埋件聯(lián)結(jié)，并系好纜風繩； 5)構(gòu)件在預制場地起重裝車后，牽引至導梁時，行進速度不得大于5m/min，到達安裝位置后，平車行走輪應用木楔楔緊； 6)構(gòu)件起吊橫移就位后，應加設支撐、墊木，以保持構(gòu)件穩(wěn)定； 7)龍門架頂橫移軌道的兩端應設置制動枕木。6.預制場采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車及雙導梁、桁梁安裝構(gòu)件時，應遵守下列規(guī)定： 1）千斤頂使用前，要做承載試驗。起重噸位不得小于頂升構(gòu)件的1.2倍。千斤頂一次頂升高度應為活塞行程的1/3。 2）千斤頂?shù)纳祽S時加設或抽出保險墊木，構(gòu)件底面與保險墊木間的距離應控制在5cm之內(nèi)； 3）構(gòu)件進入落梁或其他裝載工具橫移到位時，應保持構(gòu)件在落梁時的平衡穩(wěn)定； 4）頂升T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件時，必須在梁兩端加設支撐。構(gòu)件兩端不得同時頂起或下落，一端頂升時，另一端應支穩(wěn)、穩(wěn)牢； 5）預制場和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設備要有足夠的強度和穩(wěn)定性，牽引（或頂推）構(gòu)件滑移時，施力要均勻； 6）雙導梁向前推進中，應保持兩導梁同速進行。各崗位作業(yè)要精心工作，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時處理； 7）雙導梁進入墩頂導輪支座前、后，應采取與單導梁相同的措施。 7．架橋機安裝構(gòu)件時，應符合下列規(guī)定： 1）架橋機組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等，均應按設計要求進行； 2）架橋機就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應用方木支墊。前后支點處，還應用纜風繩封固于墩頂兩側(cè)； 3）構(gòu)件在架橋上縱、橫向移動時，應平緩進行，卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)同動作； 4）全幅寬架橋機吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應暫時避開； 5）橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應將滑道板、落梁架等準備好，待構(gòu)件落入后，再進入作業(yè)點進行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移等項工作； 8．跨墩龍門架安裝構(gòu)件時，應根據(jù)龍門架的高度、跨度，采取相應的安全措施，確保構(gòu)件起吊和橫移時的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂，應慢速、平穩(wěn)地緩落； 9．吊車吊裝簡支梁、板等構(gòu)件時，應符合起重吊裝的有關(guān)安全規(guī)定； 10．安裝大型盆式橡膠支座，墩上兩側(cè)應搭設操作平臺，墩頂作業(yè)人員應待支座吊至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位； 11．龍門架、架橋機等設備拆除前應切斷電源。拆除龍門架時，應將龍門架底部墊實，并在龍門架頂部拉好纜風繩和安裝臨時連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應捆好向下吊放； 12．安裝涵洞預制蓋板時，應用撬棍等工具拔移就位。單面配筋的蓋板上應標明起吊標志。吊裝涵管應綁扎牢固； 13．各種大型吊裝作業(yè)，在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后（如一孔梁、板或一較大工序等）應適當進行人員休整，避免長時間處于高度緊張狀態(tài)，并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設備等。 第 5 頁 共 8 頁 預制構(gòu)件安裝安全要點 施工前檢查腳手架及作業(yè)平臺，確保穩(wěn)固可靠。在平臺外側(cè)應設置可靠的欄桿。墩高在10米以上，應加設安全網(wǎng)，并作檢查，確保其有效可靠性。吊斗升降應設專人指揮。落斗前，下部的作業(yè)人員，必須躲開，不得身倚欄桿推動吊斗，嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。 模板主要是承受混凝土的側(cè)壓力，而側(cè)壓力的大小與混凝土的容量、澆筑速度、振搗方式、入模時的沖擊力等因素有關(guān)。模板不但要滿足結(jié)構(gòu)的需要，而且要有一定的鋼度。提升架必須具有足夠的鋼度，以防止模板側(cè)向變形。因此，在作業(yè)之前應對模板、認真進行檢查，符合規(guī)定要求后，方可用于作業(yè)。模板爬升時作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上。施工中發(fā)現(xiàn)支撐桿有彎曲變形時，應及時加固。如支承桿彎曲變形的部位發(fā)生在混凝土中時，應在清除部分混凝土后，根據(jù)變形情況采取適當?shù)募庸檀胧?；當彎曲部位發(fā)生在混凝土上部時可根據(jù)具體情況，采用單、雙面加固等措施。 （3）上部結(jié)構(gòu)施工 所有架梁作業(yè)人員均戴安全帽，高空作業(yè)人員系安全帶。架梁時墩頂面設安全網(wǎng)，橋下禁止行人、車輛通過。 預制場龍門架，跨度大、高度高、構(gòu)件吊裝中懸空時間較長，龍門架在構(gòu)件吊裝中必須保持穩(wěn)定，應采取的措施可根據(jù)具體施工條件確定，如采用加大龍門架柱腳支墊面積、加設輔助纜風繩或保持龍門架橫移軌道平順以減少阻力等措施，以確保構(gòu)件起吊和橫移時的穩(wěn)定。 架橋機安裝構(gòu)件時，應符合下列規(guī)定要求。架橋機組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中平穩(wěn)及機具配備掉等，均應按設計要求進行。架橋機就位后為保持前后支點的穩(wěn)定，應用方木支墊。前后支點處，還應用纜風繩封固于墩頂兩側(cè)，以確保穩(wěn)定安全。構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時，應平緩進行，卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)同動作。全幅寬架橋機吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應暫時避開。橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應將滑道板、落梁架等準備好，待構(gòu)件落入后，在進入作業(yè)點進行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移等工作。吊裝梁、板時應符合起重吊裝的有關(guān)規(guī)定。簡支梁的邊梁吊裝，應采用能調(diào)整偏心的吊具，使其在吊運、安裝過程中保持翼板處于水平狀態(tài)。 龍門架、架橋機等設備拆除前切斷電源。拆除龍門架應將龍門架底部墊實，并在龍門架頂部拉好纜風繩和安裝臨時連續(xù)梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應收集歸類捆好扎緊向下吊放。 第 7 頁 共 8 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 8 頁 共 8 頁